管道制作及安装综合项目施工专项方案.doc

蛋白饲料厂3#、4#热风炉热风道改造项目热风风道钢制管道及内衬板制作、安装工程施工方案批准： XXX 审核： XXX 编写： XXX 单位：XXXXXXXXXXXX11月18日目 录1. 工程概况12. 编制根据13. 施工组织23.1 施工准备23.1.1 制作场地布置及设施23.1.2 施工用电、用风23.1.3 队伍组织23.2 施工程序及施工办法23.2.1 施工程序23.2.2 施工办法23.2.3 管道安装33.2.4 钢管焊缝检查和缺陷解决34. 施工进度筹划及资源配备44.1 施工进度筹划44.2 施工机械设备及人力资源配备45. 质量、安全、文明施工办法55.1 质量保证办法55.2 安全施工办法55.3 文明施工办法61. 工程概况蛋白饲料厂3#、4#热风炉热风道改造项目热风风道钢制管道及内衬板制作、安装工程管道制作安装采用钢板卷制办法制作管道及弯头管件，制作完毕后运送至现场进行安装施工方案。管道重要制安工程量见下表：表1.1 管道制安重要工程量表序号项目名称单位工程量备 注110m220216003m220310弯头个8416003个8562. 编制根据现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范GB50236-98本工程施工图纸及施工设计方案建设单位规定及现场实际状况3. 施工组织3.1 施工准备3.1.1 制作场地布置及设施为满足管道制造需要，需将卷制管道所用钢板拉运至我公司在溧河物流园区内制作车间内加工制作。3.1.2 施工用电、用水、用风（1）施工用电布置施工现场用电按照建设单位所提供电源进行。（2）施工用风施工用风用移动式空压机或者建设单位高压风。3.1.3 队伍组织成立制作队和安装队，制作对负责管道制作及管道件、金属构造件加工制作；安装队重要负责金属构造、管道安装。3.2 施工程序及施工办法3.2.1 施工程序安装准备板材领取管道卷制焊缝检查及缺陷解决管道拉运管道安装。3.2.2 施工办法（1）安装准备认真熟悉图纸，依照施工方案决定施工办法和技术交底详细办法做好准备工作。核对各种管道排列所用空间与否合理。有问题及时提出，与建设单位人员研究解决。（2）板材领取板材由建设单位提供，并且提供出门物资证件办理。（3）管道制作1)管道及管道件材料运抵我公司加工车间后，项目部安排专门负责人负责验收。项目部按施工图纸和建设单位批示规定，对板材进行下料、切割、加工、卷制。钢管应按不同规格分类堆放，垫离地面，防止腐蚀、污染和变形。2)焊接材料焊接材料按施工图纸规定选用，焊接材料品种应与母材和焊接办法相适应。做到焊接作业符合现行国标。焊条、焊丝符合现行国标碳钢焊条、低合金钢焊条、焊接用钢丝、二氧化碳气体保护焊用焊丝、碳素钢埋弧焊剂和低合金钢埋弧焊用焊剂等规定。焊接材料密封贮存，防止受潮变质，库房内温度不应低于5C，相对湿度不不不大于70。4)钢管切割钢管切割可采用机械切割或气割办法。切割面熔渣、毛刺和缺口，应用砂轮磨去，所有钢管切割后，边沿不得有裂纹、夹层和夹渣等缺陷。钢管切割后坡口尺寸极限偏差，在施工图未规定期，应符GB50269规定。切口断面倾斜偏差不应不不大于钢管外径1，且不得不不大于3mm。5)弯头加工采用钢管加工弯管时，焊缝应避开受拉（压）区。在施工图纸未规定且在埋设条件允许时，采用大弯曲半径。电气管道最小弯曲半径应符合GB50168一92第5.1.7条规定；钢管加工风管，不采用焊制或褶皱弯头；输送其他介质管道最小弯曲半径：热弯3.5D，冷弯4.5D，焊制1.5D（D为钢管外径）。弯头应无裂纹、折皱、凹陷和过烧等缺陷。3.2.3 管道安装（1）管道安装钢管安装时先用三角架对口，配合手动葫芦对接，管道布置好后，再进行精准对接。管道接口采用焊接方式。焊接时，管道安装采用坡口对接手工电弧焊，将管口边沿与焊口两侧打磨干净，使其露出金属光泽，制作坡口，将两管管段对口定出管道中心线，沿管子圆周方向点焊，点焊应采用与接口焊接相似焊条且对称施焊其厚度与第一层施焊厚度一致，在管道纵向焊缝和螺旋焊缝处不得点焊，通过点焊将管道定位，然后采用23层焊法焊满管子周缝。安装时先用三角架对口，然后对称性点焊，最后再仔细焊接。原则管件（如弯头）可提前在金结厂制作好，安装时加暂时支撑固定，拉线对齐，然后施焊，经检测后分层涂刷防腐漆，再运至现场安装。管道对接时点焊长度与间距标注见下表：管道安装偏差：1)钢管直管、弯管与设计轴线平行度误差应不不不大于0.2%；2)钢管安装轴线位置容许偏差为30mm，安装高程容许偏差为20；3)钢管始装节里程偏差不应超过5mm，弯管起点里程偏差不应超过10mm。始装节两端管口垂直度偏差不应超过3mm。3.2.4 钢管焊缝检查和缺陷解决（1）在钢管安装过程中，会同建设单位技术人员对现场焊缝进行检查和验收。不合格焊缝应进行返修和重新检查。焊缝外观质量原则如下表：表3.2 焊缝外观质量原则表项目技术规定外观不得有熔化金属流到焊缝外未熔化母材上焊缝和热影响区表面不得有裂纹气孔弧坑和灰渣等缺陷表面光顺均匀焊道与母材应平缓过渡宽度应焊出坡口边沿23mm表面余高应不大于或等于1+0.2倍坡口边沿宽度且不应不不大于4mm咬边深度应不大于或等于0.5mm焊缝两侧咬边总长不得超过焊缝长度10%且持续长不应不不大于100mm错边应不大于或等于0.2t,且不应不不大于2mm未焊满不容许4. 施工进度筹划及资源配备4.1 施工进度筹划依照总施工进度筹划安排，施工工期40天。详细时间分派如下：领料、运送、卷制 10天管架制作安装、管道吊装、焊接15天拆除旧管道、内衬管安装 15天4.2 施工机械设备及人力资源配备重要施工机械见表4.1，人力筹划按现场实际施工需要配备，详细见表4.2。表4.1 施工机械配备表序号名称规格型号单位数量备注1板车10T台12汽车起重机25T台13电焊机台34手拉葫芦3T个45氧气乙炔套36卷板机 台27 埋弧自动焊机 台1表4.2 人力资源配备表序 号工 种数 量备 注1板车司机12吊车司机23汽车司机24项目经理15电焊工66管道工37普工65. 质量、安全、文明施工办法5.1 质量保证办法（1）组织有经验管理人员，协调各部位工作，减少对邻近设施正常使用导致破坏及施工干扰；（2）安排专门质检人员和技术人员对每道施工工序进行检查，控制各道施工工序优良率；（3）管材类型、规格，应符合设计规定，应有产品合格证和性能阐明书；管材不得有破损，裂缝及明显缺陷；（4）管道安装完毕后，用水准仪测量管顶高程，每米应测一点，然后换算成管内底高程，应符合设计规定。5.2 安全施工办法（1）依照管材型号、规格选用合理起吊设备（如吊车）和运送设备（如平板车）；用汽车汽车时，应在车厢内安装管托架；（2）车厢内管子堆放层数或高度，除满足车辆载重规定外，平板车内不得超过1.0米，运用托架运管时不适当超过一层。同步管子上下层之间及管子与绑绳接触处，应垫以草袋、麻袋等软衬，以免防腐层受到损坏；（3）车厢内每根管子两侧应用木块或块石固定死，防止管子左右晃动；每根管子尾端应用插入式棍棒和大绳，通过葫芦与车大梁拉紧，防止上下坡时管子下滑；运用托架时，管上端应用大绳对每根管子进行绕缠绑扎在托架上，不得多根管子一起捆绑；（4）起吊管子上下车时，应用钢丝绳等吊带绑套管子，找好重心，平吊轻放，不得忽快忽慢和突然制动。在不超过吊车起重能力条件下，可单根吊，也可多根捆在一起起吊，但必要捆绑牢固，防止起吊过程中管子滑动。同步应在管子两端拴上细绳，以便在起吊过程中控制管子摆向；（5）起吊过程中，操作人员配戴安全帽和防护手套（起重、架驶员除外）；在起吊作业区内，任何人不得在吊钩或被吊起重物下面通过或站立；起吊时，安排专人指挥，指挥人员熟悉机械吊装关于安全操作规程和指挥信号，架驶员听从信号进行操作；每次起吊时应先缓缓试吊，待管子稍稍离开支撑面后，停止起吊，对捆绑状况、钢丝绳、吊车支撑脚等进行仔细检查，当确认无异常状况时，方可继续起吊；只有当管子基本就位时，操作人员才可上车扶管摆正、固定；（6）运管前，应对运送路线进行详细侦察，特别是路面质量、拐弯半径、坡度等与否满足规定。管子运送过程中，车厢上不得有人，并应有人跟车，随时观测管子稳定性，一旦浮现异常状况，及时停车检查，排除隐患；（7）车辆在坡道上停留检查或装卸管子时，一定要用石块等物先将车辆先后轮卡住，再开始操作，防止车辆下滑；（8）管子卸车起吊办法与装车时规定相似。每次起吊时，必要在操作人员已离开车厢状况下方可进行；（9）现场管子若需暂时堆放时，应选取使用以便、平整、坚实、干燥不积水场地，并报请建设单位有关负责人承认；堆放时必要垫稳，每根管子两块垫块间距宜为0.6倍管子长度。堆放高度不得超过1.5米。若所堆管子不能在一周内用完，管底还需要用木垫垫起架空，以防止地湿长期锈蚀管材。管垛两侧应设立柱，防止管子滚动；（10）下管过程中，管下端不得有人站立或通过；平台上也不得有闲杂人员，禁止在山坡上直接抛接器具，或不慎将器具及块石等从山上滚下；所有作业人员必要配戴安全帽，系上安全带；（11）在管道安装过程中，在施工现场设立施工信号牌，防止安全事故发生；5.3 文明施工办法（1）由现场施工安全员负责贯彻关于文明施工制度，并定期组织文明施工综合检查，杜绝野蛮施工行为；（2）注重施工现场整体形象，科学地组织施工。对现场各生产要素进行及时整顿、清洁和保养，保证现场施工规范化、秩序化；（3）作业区域内按规定设立醒目警示线，职工上岗一律统一佩戴上岗证，举止、言谈文明，杜绝各类寻衅、滋事事件发生；（4）与其她施工单位及本地群众保持良好关系，如有矛盾，积极服从建设单位协调；（5）遵守“业主满意”宗旨，在文明施工方面积极接受建设单位指引。（6）施工器材、机具、构件、临建等用地严格布置在施工平面布置指定范畴内，不乱摆、乱停、乱放，施工现场井然有序。