阜朝高速公路路基第二十三合同段冬季施工方案样本.doc

阜朝高速公路路基第二十三协议段冬季施工方案中铁第十九局集团三企业阜朝高速二十三协议段项目经理部二00六年十月二十五日阜朝二十三协议段冬季施工方案依据阜朝高速公路前指办阶段目标要求，及我阜朝二十三协议段实际施工进展情况。为完成业主阶段目标要求，我阜朝二十三协议段：T梁预制、张福店1#高架桥、下杖子高架桥、牛河梁I、II号隧道及K459+074小桥需进行冬季施工。冬季施工时间：张福店1#高架桥、下杖子高架桥、K459+074小桥施工计划于11月30日结束。T梁预制、牛河梁I、II号隧道冬季施工计划于12月30日结束。冬季施工温度控制标准：当室外日平均气温连续5d以上稳定低于5时，以上混凝土施工项目即开始进行冬季施工。混凝土冬季施工关键是要确保各关键部位温度，各关键部位温度控制标准以下：1、 拌合站内温度不得低于10。2、 混凝土入模温度不低于5。3、 砼出料温度不低于10。4、 拌和用水温度不低于30。5、 砂、石料温度不低于5。混凝土搅拌站冬季施工采取方法： 1、原材料选择水泥采取浅野牌42.5级一般硅酸盐水泥，细集料采取内蒙老哈河砂场经过晾晒减水中砂，T梁混凝土外加剂采取萘系高效减水剂、隧道及桥涵混凝土采取在青藏铁路等高寒地域使用效果好DZ系列防冻高效减水剂（-15型）。2、原材料温度控制1）粗、细集料混凝土搅拌站备料场内砂、石料必需用五彩布覆盖，预防雨水、雪水侵入砂、石料，形成冻块。不利于冬季施工。预制场搅拌站骨料仓外侧牵入5根80mm蒸汽管，贯通3个料仓，蒸汽管外侧设置排水孔，不通气时将管道内积水排出，预防管道破裂。外侧加设石棉蓬布。使用蒸汽管道加温时，骨料温度必需2h进行一次测温，骨料温度不应高于40，含有冰雪和冻块骨料严禁投入搅拌机内。隧道及1#拌合站骨料仓外侧布设2根80mm风管，风管壁每间隔一米设1个出风口，利用热风锅炉向骨料仓内送热风对骨料加温，骨料仓顶用钢管做骨架外层覆盖苫布保温。2）拌适用水在预制场搅拌机旁水箱内通入蒸汽进行加热，水温度不宜高于60。当水温度高于60时，必需先投入已加热水和骨料，先使骨料和热水预拌，拌匀后再投入水泥，避免60水直接和水泥接触。水池温度每2h检验1次。隧道及1#主拌合站搅拌机旁各安放一个4m铁水箱，水箱内水经过箱下炭火及水箱内10kw电热水器对拌适用水加热。3、混凝土拌和混凝土搅拌站条件为确保搅拌站内温度，将搅拌站设在保温棚内，保温棚钢架四角及棚架用 505钢管焊接而成，中间部位连接用22螺纹钢焊接，每个角为C15砼基础，505钢管埋入砼深度为1m，这么能够确保保温棚整体性和稳定性，保温棚顶用棉垫覆盖，四面用棉垫围挡，外面用五彩布覆盖。为了确保保温棚内温度，并通入蒸汽和生设地炉。混凝土拌和站内温度不低于5，2h检验1次。混凝土配制（1）、冬季混凝土搅拌施工上料时，按工艺规程要求和原材料温度控制要求进行操作，每小时进行一次骨料温度测定，骨料温度不得大于40。（2）、试验室在冬季低温施工时，混凝土配制宜选择小水灰比，搅拌站混凝土出罐后测定坍落度严格控制在设计坍落度值下限。（3）、混凝土搅拌前优先按水温控制要求加热水温。当加热水仍不能满足混凝土入模温度要求时对骨料进行加热。（4）、拌制混凝土前及停止拌制后，应用热水冲洗搅拌机。为使原材料搅拌均匀，混凝土净搅拌时间设定为23min，较常温施工延长50%；拌制前5罐混凝土每罐测一次坍落度，其它每5罐测一次坍落度，确保坍落度控制在设计坍落度值下限。（5）、当水温低于60时，投料次序：将外加剂、和粗细骨料一次投料，干拌0.5min后投入水泥、水搅拌3min。当水温高于60时投料次序：投入粗细骨料，然后加水，拌制0.5min再加入水泥和外加剂拌制3min。注意观察拌制混凝土状态，假如在加热条件下出现坍落度过小或发生速凝现象，应合适降低拌和料加热温度。混凝土运输：混凝土拌和完成后，为降低混凝土运输过程中热量损失，混凝土搅拌运输车混凝土罐体安装保温罩，降低输送过程中热量损失，确保混凝土入模温度不低于5。各冬季施工项目混凝土浇筑现场采取方法：一、 高架桥冬季施工1、 工程进展情况张福店1#高架桥、张福店2#高架桥、马家沟高架桥、下杖子高架桥因为工期较紧、开工较晚、施工地型复杂，为满足施工进度计划必需进行冬季施工。张福店1#高架桥墩柱完成14根，盖梁完成7道、张福店2#高架桥墩柱完成32根，盖梁完成18道、马家沟高架桥墩柱完成14根，盖梁完成7道、下杖子高架桥墩柱完成20根，盖梁完成4道。2、 冬季施工项目依据我协议段实际情况，计划高架桥冬季只施工墩柱身、盖梁、及梁板安装。张福店1#高架桥、下杖子高架桥以墩身及盖梁为主，在11月30日前张福店1#高架桥、下杖子高架桥完成右幅下部；张福店2#高架桥、马家沟高架桥以梁板安装为主。3、冬季施工时间张福店1#高架桥、下杖子高架桥冬季施工时间：11月1日11月30日。张福店2#高架桥、马家沟高架桥冬季架梁时间：11月10日1月30日。4、施工作业面保温方法 为了确保施工砼温度，当温度在零上时，在墩柱或盖梁砼作业及养生处用棉垫围挡，外面用苫布覆盖。当温度在零度以下时，采取两单一棉保温方法，即墩柱或盖梁里外两层用防寒苫布包裹覆盖，两层苫布中间用棉垫围裹，施工后热风机向苫布内输送热风，确保苫布内温度不低于10。在墩柱或盖梁砼施工前一小时开始对蓬布内进行热风输送，使钢筋及模板达成预热效果。墩柱或盖梁砼施工时，将柱身或盖梁顶部棉垫及蓬布掀起，方便砼泵送，施工完成后，立即将棉垫盖好并输送热风。发电机房内必需生火炉，保持室内温度以维持机械正常运转和预防水管冻结。二、 T梁预制冬季施工方案 1、蒸汽养生设施依据计算及以往经验，蒸汽养生采取1台2t/h快装锅炉供气，考虑到工序调整和衔接，5个预制梁区可共用1台锅炉。蒸汽养生设施由锅炉、蒸汽养护罩、蒸养管道和监测仪器组成。蒸汽养护罩采取防水高密度蓬布。蒸养管道主管采取DN100无缝钢管，支管采取DN50无缝钢管，施工时主、支管需包裹保温材料，排气管采取DN50钢管。做好锅炉及其它设备保养，锅炉用石棉板搭设围护，避免因冻害而影响施工，设专职人员常常检验设备使用、维修、存放情况。送气不得有堵塞、漏气现象、喷气孔不得堵塞。2、 蒸汽养护梁体混凝土采取罩盖蒸汽养生，湿度控制在95-100%，养护制度分静停、升温、恒温、降温四个阶段。静停阶段：静停时间为4-6小时（从梁体混凝土全部灌注完成起算）。静停时间养护温度为20-25。静停以增强混凝土对升温阶段结构破坏作用抵御力，避免蒸汽养护时在构件表面出现裂缝和疏松现象。升温阶段：通入蒸汽，使混凝土原始温度上升到恒温温度。升温速度不宜太快，以免混凝土内外温差过大产生裂缝。升温时间为2.5小时左右,升温速度不超出每小时10。恒温阶段:恒温温度保持在50以下,恒温时间最短不得小于16小时,若混凝土强度达不到80%设计强度,则应延续恒温时间,直到混凝土强度达成80%设计强度为止，才能结束恒温时间，许可降温，降温必需经试验室许可方可实施。降温阶段：降温速度不超出每小时10，拆模时梁体表面温度和自然温度温差不得大于15，让T梁自然降温，直至梁体表面温度和自然温度温差小于或等于15，才许可脱模。在养护过程中，每小时查温一次并做好统计。同时注意调整温度。温度表布点不得少于6处。跨中两侧各一个布点，靠梁端4m处两侧各一个布点。3、张拉压浆在混凝土强度达成设计强度时，按设计前后次序对预应力筋进行张拉，张拉完成48h内对梁体进行压浆，压浆时梁体温度控制在5以上。试验室配合比中应合适掺入7%防冻剂。压浆时环境温度不得低于5，如环境温度低于5，对搅拌用水和梁体应进行加温处理，且水温不宜超出35，管道温度和浆体温度不得低于8。压浆结束后，应采取保温方法对管道浆体进行养护，养护温度不应低于10。压浆6d后或浆体强度高于25Mpa时，可拆除保温设施。4、冬季施工时间：11月1日12月30日。三、 隧道冬季施工方案1、隧道进展情况牛河梁号隧道，左线：上导完成640m，下导完成450m，二衬完成165m；右线：上导完成610m，下导完成440m，二衬完成125m。牛河梁号隧道，左线：上导完成600m，下导完成380m，二衬完成32m；右线：上导完成720m，下导完成460m，二衬完成10.5m。2、冬季施工项目依据我标段隧道施工进展情况，开挖估计在冬季来临前可完成。考虑到工期较紧，和为后续工作发明条件，所以，隧道二次衬砌准备进行冬季施工。3、冬季施工时间：11月1日12月30日。4、冬季施工方法洞内保温方法：为确保洞内温度，在已打开洞口全部设置防寒门。洞门用22钢筋做骨架，钢骨架用保温棉垫覆盖，再外覆塑料保温。洞门中间部位设一推拉门，由专员看管，以利车辆进出和保持洞内温度。在洞内距洞口10m处，左、右洞准备一个炭火炉，若温度立即达不到要求时，则生起火炉，采取保温墙方法取暖，将烟引到洞外。四、 K459+074小桥冬季施工方案1、 K459+074小桥进展情况 K459+074小桥左幅已完成两节墙身，剩下一节承台已完成；右幅桩基还有3根未灌注，11月10日前桩基能够全部完成。2、 冬季施工项目 依据K459+074小桥现在施工情况，准备对小桥承台、墙身、台帽进行冬季施工。 3、冬季施工时间：11月1日11月30日。4、冬季施工方法 因为K459+074小桥地理位置较低，承台、墙身全部处于开挖基坑里。当温度在零度以上，小桥承台、墙身、台帽砼施工时，用土工布直接覆盖养生；当温度在零度以下时，小桥承台、墙身、台帽砼施工前半小时，在整个基坑上部覆盖土工布和彩条布，桥下生3-5个炭火炉对模板进行预热，确保施工温度。砼施工时，掀起覆盖土工布和彩条布，方便砼施工，施工完成后，立即将土工布和彩条布盖好并生炭火炉加温。冬季施工钢筋焊接、冷拉及张拉技术方法：1、 钢筋加工场地搭建施工棚，用于防雪挡风，减小焊件温度差，焊接后接头严禁立即接触冰雪。2、 钢筋加工时，最低温度不低于-20。3、 冷拉钢筋时温度不低于-15，当采取可靠安全方法时不低于-20。4、 张拉预应力钢绞线时，温度不低于-15。5、 钢筋冷拉设备、预应力钢材张拉设备和仪表工作油液，依据实际使用环境温度选择。质量确保方法1、强化思想教育，提升质量意识。要经过技术交底、培训班等多种形式不停强化全体职员质量意识，使全体职员树立质量是企业生命意识，从而做到在冬季施工中以良好工作素质严把每道工序，达成预防在先，确保质量创优目标。2、健全组织机构，充实质管人员建立健全质量确保体系，成立以项目经理部为主体三级质检体系。加强岗位责任制落实工作检验，项目部检验各科、各施工队质量确保体系，施工队检验各施工组乃至各序操作人质量确保体系。项目经理部及质检科配专职质检工程师，施工队设专职质量检验员，班组设兼职质检员,对工程质量进行监督，使质量检验工作上下形成网络。各级质检人员由懂管理、专业技术好、有经验、责任心强技术干部担任。给予质量检验人员对工程质量否决权。行政领导必需尊重她们意见，支持她们工作。各级领导全部要把质量工作看成头等大事一抓到底，使质量在冬季施工全过程中一直处于受控状态。3、完善管理制度，切实抓好落实完善制度并使之落实是创优达标关键路径。我们在质量管理工作中落实实施工程质量比检复核，质量责任挂牌，质量制订奖惩制度，质量定时检验，质量汇报、验工，质量签证及关键工程把关制度，质量管理工作制度规范化。各级质检员有严明岗位责任制。有明确工作职责标准、权利和义务，坚持做到常常性质量检验，监督工作，立即处理冬季施工工程质量方面存在问题。项目经理部、施工队、班组要逐层签定质量责任状。实施工资1%作抵押，将冬季施工工程质量好和坏和职员切身利益挂钩。4、严把质量关，控制现场施工质量砂、石料必需最少提前3天运到保温棚或隧道内，待和环境温度相同时，方可搅拌砼；水温确保不低于40。砼施工前，检验各项保温方法是否落实，未按方案施工，保温方法不到位，不许可进行砼施工。5、抓好标准化施工作业严格按设计图纸、施工技术规范、规则标准施工。每个分项工程冬季施工全部要进行技术交底，各工序衔接全部要按标准要求交接。上道工序不合格不能进行下道工序施工。达不到标准要求工程果断推倒重来，直抵达标为止。同时转变工作关键，作好冬季施工质量事前控制、事中控制。做到预防为主，同时严格对冬季施工工程质量、工序质量和中间产品质量检验，这是确保冬季施工工程质量有效方法。6、温度确保是冬季施工质量确保关键，各部位安放温度计设专员负责检验统计温度，每两小时检验一遍，必需确保温度在许可范围内，这是确保工程质量关键。安全确保方法1、 对全体施工人员进行冬季施工操作规程教育，提升全员安全意识。2、 健全安全监督和检验机制，定时检验施工安全方法于未然，立即阻塞安全隐患漏洞。3、 各类机械设备操作工、电工等工种，必需经专门安全操作技术训练，考试合格后方可持证上岗。严禁酒后操作。4、 各工序施工派专职安全员现场值班监督。5、 施工用电必需符适用电安全规程，严禁非专业人员操作机电设备。6、 施工现场入口及危险作业部位设安全生产标志、口号，随时提醒职员注意安全生产。