1、 唐山市恒丰大厦工程 筏板基本钢筋支撑 施工方案 编制: 审核: 批准: 邯郸建工集团有限公司 .12.25 一、工程概况 本工程位于唐山市华岩路与新华道交口东北角。东临既有建筑华联商厦,西临华岩路,北临既有建筑中华人民共和国人民银行唐山分行,南临新西道。 建筑规模:工程总建筑面积71498.23 m2,地上建筑面积51268.49m2,地下建筑面积20229.74m2;建筑总高度99.70m。 1、建筑概况 ①工程构造形式:主楼为框架-核心筒构造,裙房为框架构造,地下三层,地上二十四层,四、五层之间有一设备夹层,裙
2、房地上四层。 ②裙房地下三、二层为设备用房及车库,地下一层为设备用房、车库及超市。主楼地上1-4层为办公及商业,5-24层为办公。地下三层战时局部为常六核六级人防物资库。 ③建筑南北轴距90.3m,东西轴距80m。其中高层某些为①~⑥轴,轴距41.4m,E-J轴,轴距30.9m。 ④设计指标见下表: 项目 设计指标 项目 设计指标 工程类别 一类高层建筑 抗震设防烈度 8度 耐久年限 设计使用年限50年 地下人防抗力级别 六级 耐火级别 一级 建筑物、构造安全级别 二级 屋面防水级别 主楼二级,裙房三级 构造抗震级别 -1-24一级、 -3--2
3、三级 2、构造设计 ①采用筏板基本,在主楼某些厚度为2300mm、2800mm厚,少某些在基本厚度变化交接部位达到4150mm厚,达到大体积砼原则。主楼范畴需采用CFG桩复合地基,其她为天然地基。基本最大埋深18.0m。 ②钢筋重要采用两种,HPB235 Φ6~10,HRB4008~32。 ③钢筋连接:筏板基本主筋采用直螺纹机械连接或焊接接头,别的构件当受力钢筋直径≥16mm时,采用直螺纹机械连接或焊接接头,当受力钢筋直径<16mm时,可采用绑扎接头,采用直螺纹机械连接时,接头级别不低于Ⅱ级。 二、施工办法 1、筏板基本支撑材质为三级钢筋,构造形式为椎体支架(立杆)加上横杆。
4、2、椎体支架和上横杆在安装之前按构造尺寸提前下料加工。 3、将基本底板下筋、上筋绑扎完毕后开始放置钢筋支撑(立杆),其下部与筏板基本底筋接触部位焊接;立杆就位后放置上横杆,上横杆与立杆焊接。 4、上横杆为钢筋直径分别为: 在筏板顶钢筋为32范畴内采用28 在筏板顶钢筋为28范畴内采用25 5、同一立杆上支撑点间距、立杆之间排距分别为: 在筏板顶钢筋为32范畴内1500mm、1500mm 在筏板顶钢筋为28范畴内1400mm、1400mm 6、立杆高度=筏板高度-上下保护层高度-应扣除钢筋直径。 7、立杆支腿钢筋采用20钢筋。三个支腿间距6
5、00mm,依照底排钢筋间距恰当调节,和底排钢筋牢固连接。 8、中间排支腿之间连接小横杆采用18钢筋,和支腿焊接,作为中层钢筋网支撑,高度依照中层网片高度拟定。 9、下部支腿之间连接小横杆采用18钢筋,和支腿焊接。 10、整个钢筋支撑在平面上呈网状布置。 详细布置见筏板基本钢筋支撑简图。 三、筏板基本钢筋支撑计算 大体积筏板内采用较大直径钢筋,且上下间距较大,某些相称于一层房间顶面与底面。为保证上下层钢筋固定,在施工中需加设钢筋材质支撑。在筏板顶钢筋32部位支撑水平杆间距为1500mm,立杆间距1500mm;在筏板顶钢筋28部位支撑水平杆间距为1400mm,立杆间距1400m
6、m。下面从水平杆强度、水平杆挠度、立杆强度与稳定等方面进行计算: (一)筏板顶钢筋为32部位 1、 荷载计算 1.1静荷载 1.1.1上层钢筋重量: 32@150双层双向:6.315×2×(1/0.15)×9.8=825N/m 1.1.2作用于上层钢筋上保护层混凝土重量: 2400×9.8×0.05×1×0.032×(1/0.15)×2=502 N/m 1.1.3水平钢筋杆自重: 按28钢筋计,线重为47.5 N/m 1.1.4静荷载按1.2系数(模板及支架荷载分项系数)计算,水平杆均布荷载为: 【(825+502)×1.5+47.5】×1.2=2445.6N/m
7、 1.2动荷载 1.2.1施工动荷载:依照《建筑施工手册第四版缩印本》第514页所述取1000N/m2,化作线荷载为: 1000×1.5=1500 N/m 1.2.2动荷载按1.4系数(模板及支架荷载分项系数)计算,水平杆均布荷载为: 1500×1.4=2100N/m 1.3共计:按0.85折减系数计算,水平杆上计算荷载为: (2445.6+2100)×0.85=3863.8N/m 立杆上竖向荷载为: 3863.8×1.5=5795.6N 2、水平杆强度验算: 2.1水平杆弯矩,依照《建筑施工手册(第四版缩印本)》表8-74计算: M2=0.084×q×l2=
8、0.084×3863.8×1.52=730N.m 2.2水平杆强度验算: 28钢筋截面最小抵抗矩:W=2.155cm3 f= M2/W=730×103/2.155×103=338.9N/mm2<400 N/mm2 3、水平杆挠度验算: 28钢筋截面惯性矩3.017×104mm4 依照《建筑施工手册第四版缩印本》表8-74挠度值为: ω=(0.273×q×l4)/(100×E×I) =(0.273×3.8638×15004)/(100×2.0×105×3.017×104) =8.8mm 符合规定。 4、立杆抗压强度验算: 2
9、0*3钢筋截面面积314.2×3mm2 σ=N/A=5795.6/314.2×3=6N/mm2<400N/mm2 5、立杆稳定性验算: 由于本方案中支撑内各钢筋均为二力杆,只承受拉压作用,无侧向外力,而依照第4条验算结论,钢筋所受应力远远不大于其自身所能承受应力,因而稳定性合格,可使用。 (二)筏板顶钢筋为28部位 1、荷载计算 1.1静荷载 1.1.1上层钢筋重量: 28@150双层双向:4.85×2×(1/0.15)×9.8=633.7N/m 1.1.2作用于上层钢筋上保护层混凝土重量: 2400×9.8×0.05×1×0.032×(1/0.15)×2=502 N/
10、m 1.1.3水平钢筋杆自重: 按25钢筋计,线重为36.6N/m 1.1.4静荷载按1.2系数(模板及支架荷载分项系数)计算,水平杆均布荷载为: 【(633.7+502)×1.5+36.6】×1.2=2088N/m 1.2动荷载 1.2.1施工动荷载:依照《建筑施工手册第四版缩印本》第514页所述取1000N/m2,化作线荷载为: 1000×1.5=1500 N/m 1.2.2动荷载按1.4系数(模板及支架荷载分项系数)计算,水平杆均布荷载为: 1500×1.4=2100 N/m 1.3共计:按0.85折减系数计算,水平杆上计算荷载为: (2088+2100)×0.8
11、5=3560N/m 立杆上竖向荷载为: 3560×1.4=4984N 2、水平杆强度验算: 2.1水平杆弯矩,依照《建筑施工手册(第四版缩印本)》表8-74计算: M2=0.084×q×l2=0.084×3560×1.42=586N.m 2.2水平杆强度验算: 25钢筋截面最小抵抗矩:W=1.534cm3 f= M2/W=583×103/1.534×103=382N/mm2<400 N/mm2 3、水平杆挠度验算: 25钢筋截面惯性矩1.917×104mm4 依照《建筑施工手册第四版缩印本》表8-74挠度值为: ω=(0.273×
12、q×l4)/(100×E×I) =(0.273×3.56×14004)/(100×2.0×105×1.917×104) =9.7mm 符合规定。 4、立杆抗压强度验算: 20*3钢筋截面面积314.2×3mm2 σ=N/A=4984/314.2×3=5N/mm2<400N/mm2 5、立杆稳定性验算: 由于本方案中支撑内各钢筋均为二力杆,只承受拉压作用,无侧向外力,而依照第4条验算结论,钢筋所受应力远远不大于其自身所能承受应力,因而稳定性合格,可使用。 (三)结论 在筏板顶钢筋32部位支撑水平杆采用28钢筋,其间距为1500mm,立杆采用20椎体支架,其间距1500mm;在筏板顶钢筋28部位支撑水平杆采用25钢筋,其间距为1400mm,立杆采用20椎体支架,其间距1400mm。通过上述计算,其作为筏板基本钢筋支撑满足规定,可以在本工程上使用。






