综合标准施工质量管理的重要性.doc

工程质量管理关键性伴随科学技术发展和市场竞争需要，质量管理越来越被大家重视。在公路工程建设中，质量是工程建设关键，任何一个步骤，任何一个部位出现问题，全部会给整体工程带来严重后果，直接影响到公路使用效益，甚至返工造成巨大经济损失。所以，质量是公路工程生命。多年来，发生在公路建设中路基沉陷和路面早期损坏等质量事故，就清楚地证实了这一点。 工程质量优劣，直接影响工程建设速度。质量差，首先要增加返工、加固、补强等所需人工、材料、机械消耗；其次给使用者增加了维修和改造费用。同时，低劣质量肯定缩短工程使用寿命，低劣质量还会给社会带来极坏影响，甚至给家庭带来极大地痛苦。反之，优良工程质量能给各方带来丰厚经济效益和社会效益，承包商成本降低，工程进度加紧，企业信誉增强，利润和产值增加；建设项目也能早日投入运行，早日见效。 下面针对青临路施工过程中质量管理进行说明。一、各步骤必需严格实施操作规程和监理程序，实施规范化质量管理。为确保青临高速公路创精品工程目标实现，我们坚持在认真实施操作规程，实施规范化、制度化精细化质量管理上下功夫。依据高速公路施工技术规范要求，每个单位工程开工前必需制订具体施工组织设计，施工组织设计必需包含以下内容，、编制说明（或序言）、编制依据；、工程概况、工程施工总体布署（施工管理机构、任务划分、施工次序等）；、施工准备工作计划（技术准备、劳动组织准备、物资准备、施工现场准备）；、大型临时工程部署（生产、办公和生活设施）；、关键工程项目标施工方案（底基层、基层、封层、沥青大碎石、下面层、中面层、上面层等）；施工进度计划（说明、横道图、网络图、施工进度计划安排表）；、施工总平面图（说明、图纸）；、各项资源需要量及进场计划（劳动力、关键材料、施工机具、试验设备、资金需求计划）、施工劳动力组织（劳务队伍组建和专业工种配置）；各项确保方法（季节性、施工进度、质量、文明施工和环境保护方法等）；本工程关键技术及需要进行总结技术专题、单位工程安全方案；和关键材料供给需求表、施工机械设备供需表、试验设备、仪器配置表、质检、测量仪器配置表、资金需求计划表、施工进度计划安排一览表。编制施工组织设计来指导本单位工程综合性开展和组织实施。每个分项工程开工前全部必需制订具体工程施工方案，施工方案中必需包含，工程概况、分项工程工程量、所配置人工、机械、所准备原材料、具体施工方案、质量标准、质量确保方法、安全环境保护确保方法、多种标准试验、原材料试验等，将此方案发放到全体技术人员和监理人员手中，使大家对各项工程怎样进行施工、施工所要达成标准做到心中有数。坚持质量检验制度。驻地办、项目部采取定时、不定时进行质量检验、巡查，采取自检、互检、专检相结合，对关键部位、关键工序建立质量管理点，设置质量专管人员。总监办采取不定时巡查和每个月组织一次月底检验，并通报检验结果，来监督施工质量，督促各单位加强质量意识、加强质量管理。二、把工序管理作为施工管理关键一环来抓。（1）坚持每个分项工程开工前进行技术交底。在各分项工程开工前，由驻地办驻地工程师组织相关监理人员向项目部进行技术交底，总监办相关临到列席参与，并提出相关要求和提议，项目部由总工程师及部门责任人向相关技术人员、施工队长进行技术交底，技术人员给施工队长及施工人员、机械人员进行技术交底，较低中具体讲述个施工工艺、施工方案、技术标准及质量确保方法、安全环境保护确保方法和施工中相关注意事项、精细化管理相关要求，使全部施工人员、监理人员做到工序清楚、程序正确、标准无误。（2）加强现场工序管理，明确分工，责任到人。各关键工序设置岗位责任人，各工序均设置岗位职责牌。牌子中写着负责施工工序施工项目、工序责任人、施工质量责任人、监理质量责任人姓名和施工日期，方便于施工管理、及各级领导监督检验。经过设置岗位职责牌，增强了每位技术人员、监理人员责任心。 （3）为愈加好开展工程施工，加强对各工序、各步骤管理，建立标准工程、标准段。标准工程、标准段采取以驻地工程师为主进行确定，从路基填筑、台背回填、钢筋加工、薄壁台、沉降缝、梁板等分项工程，驻地工程师进行认可，相关技术人员、监理人员依据驻地工程师认可标准段、标准工程标准进行检验验收，已达成标准统一、验收一致要求，加强工程质量。（4）合理安排工序次序，文明施工，降低污染。各工序实施流水作业。每道工序施工完，不给下道工序留有尾巴，施工现场一直保持洁净整齐。三、加强对公路工程关键步骤质量控制针对公路工程建设标准试验、材料、施工等关键步骤,切实加强质量控制工作,确保工程施工质量。 1、在开工前加强对标准试验监控在各分项工程开工前，必需优异行各标准试验确实定，各标准试验包含土工击实、砼配合比等，首先由项目部试验室进行标准试验，驻地办试验工程师进行旁站，标准工程完成后上报驻地办，驻地办试验室进行标准试验平行，满足要求后上报总监办，总监办进行验证，满足要求后再进行批复，采取三级试验对配合比进行监督和复核，以达成标准试验正确性和实用性。2、加强材料质量控制加强对原材料质量控制,严把原材料质量关,杜绝不合格原材料进场，比如路基填筑中不一样干密度土不能换填，砼所用粗集料必需水洗，细集料必需过筛后使用。在路基开工前,承包人应修筑好去取土坑或弃土场便涵和施工便道；确定取土坑、弃土场地点、位置。每一取土坑可取用土方数量,弃土场需占用土地面积,运距及土质情况；对取土坑中可用来填筑路基土样进行基础物理-力学性质试验,并将多种击实试验、土质分析试验报监理工程师审查和确定，监理工程师进行平行试验；必需时监理工程师对用于施工路基填土进行抽检试验,确定质量合格,方可取用。3、加强关键工序控制为切实提升软土地基处理、高填方、挡土墙等施工质量，消除各个步骤安全隐患，增强相关技术人员责任意识，建立了关键工序检验验收工作制度，以驻地办为单位在现场自检、抽检完成，进行下道工序施工前组织对关键工序进行专题检验验收，关键查对施工方案中质量和安全方法落实情况。同时建立关键工序质量责任档案，细化分工，将关键工序施工和监理质量、安全控制责任落实到人，并以文件上报总监办立案。四、完善质量确保体系，强化工程质量检测手段为了搞好质量管理，项目部应从组织、人员、制度三个方面抓起，建立健全质量确保体系。项目经理部设总工，负责全段技术管理和质量工作，并兼任督导；工程部负责全段质量检验和技术管理工作，下设测量、试验、质检三个部门，具体负责本工区质量控制、检验和验收工作。各部人员严格实施本岗位职责，严格实施项目部各项质量管理制度，形成“横向到边，纵向到底”质量体系，对整体质量实施全方位控制。在建立完善质量确保体系基础上，深入强化质量检测手段，开工前，依据招标文件和技术规范制订了一系列操作细则，明确各施工工序、各项技术指标许可误差、检测频率和方法。制订了工序间交接验收措施和奖惩方法。不符合要求进行处理，合格后进行下一道工序施工。加强对原材料控制和检测。工程材料由总工或质检责任人亲自抓，全部原材料进场前一律经过取样检验，必需由试验室主任签字后方可进场，进料过程中随时检验，而且由试验监理工程师验收合格后方可用于永久性工程中。拌和场所进砂石料严格分类堆放，并备有防水布布覆盖，尤其是细集料，以确保施工配合比正确性。加强对施工工艺操作过程控制和检测。如在沥青混凝土路面施工中，依据规范要求，在拌和站和摊铺现场设专员负责沥青混合料质量，严格控制沥青混合料施工温度。在沥青混凝土路面碾压完成后，按规范要求对其各项技术指标进行检测，并立即填写各项检测统计和原始统计。尤其是现场对基层和面层平整度检测，用3米直尺逐一检测。五、加强公路施工质量监督工作质量检验是评检施工质量能否确保工程质量达成预定目标关键手段,也标志着质量好坏程度,一是要明确质量检验标准、内容和手段;检验标准关键依据技术规范、操作规程和质量检验评定标准。即达成规范化、规程化、标准化、管理制度化。检验内容关键对原材料、半成品或成品、结构整体和部件进行物理、力学性能检验,使质量事故尽可能地消亡在施工前,这么使工程质量符合要求标准。检验手段是经过仪具测试和试验数据结果反应出来。对技术标准高、工艺较复杂项目,其检验标准另有设计要求要求,并经监理人员检验后方可签认；二是要明确检验组织形式，质量检验应坚持过程控制和工后检验相结合、自检和抽检相结合、定时和不定时自检、互检和全方面检验相结合措施进行检验验收，尽可能将多种质量隐患消亡在萌芽状态。质检人员必需从施工准备、施工过程、工后检验各个步骤进行严格检验。三是要严格推行检验程序。坚持高标准、严要求、把好质量关。不管管理制度、工艺方法、规范、规程、要求要求,还是从平时检验到具体指导,从关键部位到每道工序,全部必需强调一个“严”字。对检验出来质量问题,更要严厉认真,一丝不苛地进行整改,该返工一定要返工,该停工也一定要停工,不能迁就。要求和提议,检验和评定,全部是为了提升工程质量,各级技术责任人,对质量管理,要做到事先指导,中间检验,结果评定和信息反馈工作,纠正过去往往偏重事后把关,管结果,不管中间检验和原因习惯。总而言之，质量是公路施工中重中之重，马虎不得。不能因为追求进度，而轻视质量，更不能因为追求效益而放弃质量管理。只有深刻认识质量管理关键性，我们工作才能做好。所以，只有在施工中必需加强质量管理，经过有效管理才能出质量，经过有效管理才能出效益，经过有效管理才能出精品工程。