大坝液压启闭机检修规程.doc

Q/QSD

大坝液压启闭机检修规程

2014-4-16实施
2014-4-16发布
临安青山殿水电开发有限公司 发布

前 言
本标准为临安青山殿水电开发有限公司从事生产管理与生产作业人员的必备技术文本。
本标准由临安青山殿水电开发有限公司提出。
本标准由临安青山殿水电开发有限公司生技部起草。
本标准编制人：陈宇峰
本标准审核人：曾利达 祝拥平
本标准审定人：王金忠
本标准批准人：张教练
本标准由临安青山殿水电开发有限公司生技部负责解释。

目 次
前 言..............................................................................1
1 范围..............................................................................3
2 规范性引用文件....................................................................3
3 维护作业标准......................................................................3
4 液压启闭机相关技术参数............................................................3
5 检修时间安排......................................................................5
6 费用支出预算.................................................5
7 检修所需工具，设备及配件..........................................................5
8 实验方案..........................................................................6
9 闸门的日常维护....................................................................7
10 闸门止水装置的检修...................8
大坝液压启闭机维修作业标准
1范围
本标准仅适用于青山殿大坝液压启闭机的检修。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
本标准引用的内容及标准：
GB755—81《电机基本技术条件》
GB/T14478—93《大中型水轮机进水阀门基本技术条件》
启闭机的本体图及技术要求；
3维修作业标准
3.1 检修类别
检修等级是以启闭机检修规模和停用时间为原则，启闭机检修类别:小修、一般性大修、扩大性大修三种。
3.1.1小修
周期性地对液压启闭机及管路、阀门等部件进行重点检查修理，同时根据平时运行缺陷记录，进行缺陷处理。
3.1.2一般性大修
有计划地，比较全面地对液压启闭机各部件进行检查修理，同时对其存在的问题，进行重点解体检修，但将启闭机解体。
3.1.3扩大性大修
将液压启闭机油缸全部解体检修。
3.2 检修中一般守则
检修工作应按照政府规定的技术监督法规、制造厂提供的设计文件、同类设备的检修经验以及设备状态评估结果合理安排设备检修；
设备检修应贯彻“安全第一”的方针，杜绝各类违章，确保人身和设备安全。
检修质量管理应贯彻GB/T19001质量管理标准，实行全过程管理，推行标准化作业；
检修过程中要注重环境保护和劳动保护，合理处置各类废弃物，文明施工，清洁生产；
4 概述
青山殿水电站大坝共有四扇16×14m弧形闸门，相应每扇门配有一套2×1600KN液压启闭机，每扇闸门配有两只接力器控制闸门的开启和关闭。液压启闭机由油缸、支铰座、液压系统、控制装置、管道及附件组成，该系统工作为一用一备，并能自动切换。以保证水库运行安全，确保弧形液压系统工作的可靠性，
5 技术参数
5.1启门力 2×1600KN
5.2闭门力 闸门自重
5.3工作行程 6.574m
5.4最大行程 6.7m
5.5油缸内径 Φ400mm
5.6有杆腔最大工作压力 18.25MPa
5.7无杆腔工作压力 1.5 MPa
5.8油缸重量 8T/只
5.9油缸长度 9.35M
5.10油泵：
型号 25VMB-080
额定压力 26 MPa
额定流量 80L/mim
5.11电动机：
型号 Y225S-4V1
额定功率 37KW
额定转速 1480r/mim
5.12液压系统用油：
油牌号：N46抗磨液压油
清洁度：ISO4406的18/15（相当于NAS1638的级）
附：ISO4406的18/15标号参数
1mL油液中 大于5微米的颗粒数<2500
大于15微米的颗粒数<320
当设备需要检修时，首先必须根据原理图关闭或打开相应的球阀，使系统卸压。
球阀关闭或打开后，方可撤换损坏的液压元件。
工作完成后应按原理图将球阀恢复到原来的位置
故障及处理办法：
故障现象
原因分析
处理办法
油泵不出油
1 电机转向错误
2 油箱内液面过低
3 油泵卡死或损坏
4 变量泵的流量为零
修改电机接线
往油箱内加入适量的液压油液
修理或更换油泵
调节变量泵的变量机构
油泵电机在运转中噪音大、振动大
1 油液的粘度过大
2　泵内有空气或吸油管漏气
3　油泵、电机同心度不够
4　油泵内部损伤
对油液加热或更换油液
排尽泵内空气或更换泵吸油管的密封圈，旋紧螺母、螺钉
找出原因并处理好
修理或更换油泵
油泵的输出压力、流量不够
1 泵有故障或磨损
2 油泵的参数没调节好
3 溢流阀工作不良或损坏
4 各零、部件渗漏太大
修理或更换油泵
进行油泵参数调节
修复或更换溢流阀
修复或更换各零、部件
系统压力不稳定
1 油泵有故障
2　溢流阀工作不稳定
修理或更换油泵
修复或更换溢流阀
油液温升过高
1　油泵泄漏量过大，发热
2　主油泵卸荷时间过短
3　环境温度过高
修理或更换油泵
适当延长主油泵卸荷时间
改善环境条件
油缸运行不正常
1 油缸或管路中有气体，油缸爬行
2 油缸串缸
3 油缸内部零件损伤或磨损过度
排尽气体
更换密封圈
修复或更换油缸
系统有外部渗漏
1 密封件过期或损坏
2 密封接触处松动
3 元件安装螺钉松紧度不均
更换密封件
进行紧固处理
调整元件安装螺钉松紧度
换向阀不换向
1 电磁铁未通电
2 电磁铁损坏
3 阀中有污垢，阀芯卡死
4 阀损坏
接通控制电源
更换电磁铁或电磁、液换向阀
清洗阀体、阀芯
更换换向阀

6检修项目
6.1油缸解体检查各密封件磨损情况作必要调换；
6.2油箱过滤器清扫，管路检查；
6.3油泵及电机检查；
6.4液压油的过滤；
6.5电气回路、电动机检查；
6.6弧形门密封检查。
7检修时间安排
时间（天）
项目

准备工作1天

检查、拆连接销2天

起吊、运输1天

解体检查、回装2天

拉放浮动闸门1天

安装1天

调试、扫尾1天

8费用支出预算（直接支出）
支出
项目
单位
单价（元）
数量
总价
备注
25T吊机两趟
趟

2

5T加长车运输费
天

2

备件费用
批

密封等
机物料消耗
批

油耗、破布等
其它费用

合计

9检修所需工具、设备及配件
9.1 25T汽车吊1辆；
9.2 5T加长卡车1辆；
9.3 10T手拉葫芦2只；
9.4 保险带4付；
9.5 油缸密封件2套；
9.6钢丝绳、卸扣、方木若干；
9.7浮动闸门到位；
9.8试验油泵额定压力 ≥30 MPa 流量 80/mim；
9.9汽油100公升；
9.10备用液压油1T，干净油桶10只。
10实施方案
10.1因坝面系交通道路要通车，坝区无合适场地。油缸拆下直接用卡车运到厂房装配场进行解体、回装、试验。液压油的过滤等在现场进行。为保证水库的安全运行与洪水能安全泄洪，首先需保证其他闸门的运行可靠无故障，方可开始检修工作。
10.2油缸的拆出
10.2.1在弧形门工字梁上挂1只10T手拉葫芦把油缸固定；
10.2.2拆出油缸与弧形门的连接销；
10.2.3开启油泵将操作切至“开门”位置，使油缸活塞杆分部缩回；
10.2.4油缸吊环与活塞杆轴头间用Φ12.5钢丝绳绑住防止起吊时活塞杆向外滑出；
10.2.5切除油泵电源，拆除油缸连接管及开度仪的传感器；
10.2.6用吊车吊住油缸，松开手拉葫芦，拆出支铰M180螺母，用千斤顶缓慢顶出油缸；
10.2.7油缸吊入卡车运到厂房进行解体。
10.3油缸解体
10.3.1拆除有杆腔进油管及固定轴头的钢丝绳；
10.3.2拆出轴头M160螺母拆下轴头；
10.3.3拆出压盖螺丝项21。取出密封圈项31、33、34，检查磨损情况，必要时更换新件；
10.3.4拆出端盖螺丝项18；
10.3.5用手拉葫芦慢慢地把活塞顶出；
10.3.6检查活塞、活塞杆、缸体的磨损情况并清扫，检查项24密封件的磨损情况，必要时调新件。
10.4油缸回装
10.4.1缸体活塞、端盖等必须清洗干净，无毛刺、污物，各密封件完好无损；
10.4.2缸体内活塞上抹上少量液压油，慢慢地把活塞套入缸体；
10.4.3装上端盖轴头并紧螺丝。
10.5油缸的压力试验
10.5.1有杆腔的耐压试验；
Ⅰ、在有杆腔的端盖顶73的Φ10孔上装阀门1只用于排气；
Ⅱ、在有杆腔进油处装阀门1只接上管子并引入油桶；
Ⅲ、有杆腔进油口接上试验油泵；
Ⅳ、打开排气阀开启油泵，向缸体注油直至打气阀冒油为止；
Ⅴ、关闭排气阀，打开渗油阀，启动油泵缓慢升压至5MPa，油泵停止；Ⅵ、检查渗油情况正常后继续打压到15MPa暂停，检查正常后升压至23MPa，保持压力10分钟，检查各组合缝密封处不得有渗油现象，检查活塞渗油情况渗油量应小于6.5 mI/ mim，油缸往复运动试验，全行程动作三次，动作应平衡无爬行现象，最小动作压力小于0.5MPa，测量活塞动作行程；
10.5.2试验合格后，缩进活塞杆排尽缸内油液，封堵进出油口，把所有螺丝全部紧一遍，固定活塞杆。
10.6油缸的吊装
10.6.1油缸与支铰的安装方法，油缸的吊入就位套入支铰轴头，用铜棒到位，装上M180并母；
10.6.2缸体固定在手拉葫芦上并带紧；
10.6.3接上进出油管打开管路阀门；
10.6.4开启油泵把操作屏上的切换开关切至“开门”位置，使活塞缩回，解开固定钢丝绳，使活塞杆处于自由状态；
10.6.5把操作屏的切换开关切至“检修”位置，即3YV、4YV同时励磁，使活塞杆全部伸出，到了底后把切换开关切至“开门”位置，使活塞杆缩回，这样动作三次，并用秒表测两缸的同步性，如不同步侧调整节流伐，使之同步为止。活塞杆的伸缩不能有串动、爬行现象；
10.6.6安装上阵弧形门连接销上。
10.7弧形门的调试
首先浮动闸门放到位，开启闸门，检查闸门动作是否平稳。管路有否漏油，有无自动降落倾斜等，同时检查闸门不封的磨损情况。
10.8注意事项
10.8.1油缸的拆除安装起吊都是高空作业，要求专人监护，统一指挥，工作人员必须系保险带，作业时要精力集中，严禁高空抛物；
10.8.2起吊必须由专人指挥统一手势；
10.8.3油缸的运输存放、解体必须垫好木块以防损坏；
10.8.4油缸试验所需阀门、管子其耐压应≥30MPa，试验操作由专人负责，并有人监护；
10.8.5拆出配件必须存放整齐，作好记录，发现问题及时上报；
10.8.6所有工作、试验做好详细记录，以备后查。
10.10人员安排
现场指挥：
安全监督：
工作人员：
材料工具：
材料采购：
11闸门的日常维护:
为保证闸门的正常运转，延长使用年限，必须做好经常性的检查维护保养工作，每年汛前对闸门进行一次全面的检查维护。
11.1要检查清理闸门上附着的杂物以及积水，要经常检查闸门的工作状态，针对可能出现或已经表露的缺陷，及时采取除锈防锈，止漏防漏，已保证闸门及闸墩，等建筑物的安全。闸门除锈必须采用喷砂除锈法，以便除锈彻底。
11.2要经常对各转动零部件加注润滑油，经常检查闸门有无变形，裂纹、脱焊等现象，各种链接件及埋固件是否松动，脱落，水封是否老化，或者损坏，有问题时必须及时处理。
11.3启闭闸门要严格遵守操作规程，防止闸门损坏或酿成其他不良后果。
12闸门止水装置的检修
检修止水橡皮首先要将检修用浮动闸门拉到位，方能将弧形闸门 提起检修更换。
12.1更换新件:橡胶水封使用日久老化，失去弹性和磨损严重，应更换新件，我单位所采用的橡皮型号为。止水橡皮规格60×60×10×16水封为L-60、底部水封为20×110×10×10.安装新水封时，应用原水封压板在新橡胶水封上划出螺孔，然后冲孔，孔径应该比螺栓小1-2毫米，严禁烫孔。
水封安装方法:
12.1.1水封的拐角和街头处的粘接一般采用冷粘接，具体要求按生产厂家要求进行，粘接前将水封按厚度方向切成45度斜角，切口用木锉锉平整打毛，切口用汽油清洗，保持清洁干净，冷粘接时切口处涂粘接材料，一般选用水封厂家提供的胶粘剂比较规范，上模具压或者用重物压接至规定时间，粘接后检查粘接质量是否完整，不得有裂口和粘接不牢现象，否则重新粘接。
12.1.2粘接后的水封敷到水封坐板处，按编号压上水封压板，水封螺栓孔必须用专用的空心钻头打孔，严禁烫孔，且孔径小于螺栓直径一毫米，打一个孔穿一颗螺栓，等所有螺栓全部穿入后，均匀把握，在紧螺栓的同时测量水封的不平度，其不平度不得大于规范要求，水封尺寸应该符合设计要求，整个闸门的水封不得有断口、损伤。
12.1.3止水橡皮设计方面应该根据水压而定，一般要求止水橡皮在受到水压后，能使其压紧在止水座上。闸门启闭时，应向止水橡皮处注水润滑。闸门在启闭过程中要检查闸门升降有无卡阻，止水橡皮有无损坏，如有损坏要对损坏部位进行处理。
12.1.4闸门全部更换橡皮后要将闸门全部处于工作部位后，应用灯光或者其他方法检查止水橡皮压紧程度，不应有透亮或间隙。
12.1.5闸门在承受设计水压时，通过橡皮止水每米长度的漏水量不应超过0.1L/S。止水橡皮表面应光滑平直，其厚度允许误差±1mm，其外形尺寸允许误差为设计尺寸的2%。