1、模
具
产
品
造
型
设
计
说
明
指导老师：xx
姓名：xxx
班级：xx
学号：xxxxxxxxx
这周我们课程设计任务是模具造型设计，我们这组所设计塑料制品就是我们大家常常见到床头用简单方便使用电风扇。其整体图片是以下：
我们刚开始先把风扇拆成若干个零件，然后逐步分析每一个零件具体造型方案，采取哪
2、种画法比较实际可靠，最终在测量基础尺寸，在测量尺寸时我们十分重视连接部位尺寸配合，因为这里尺寸至关关键，关系到装配体装配问题，假如尺寸不符，在后面工作中将造成重大问题，由此会引发一系列无须要麻烦。
这个风扇结构有十多个零件组成，有扇叶，底座，曲柄，方向转换器，马达散热前盖，后盖，马达罩，连接轴，安全后盖，固定垫片等。下面我们采取自下而上次序介绍产品造型步骤：
一：支撑部位
支撑零件有底座，方向转换器，曲柄。
我们先做是底座，其具体模型以下图所表示：
我们做这个零件时候采取是钣金做法，因为面上两个起支撑作用支架是弯曲做成，不是直接拉伸，所以采取了钣金。钣金厚度是3m
3、m，其草图基础尺寸以下图：
和底座一起组成支撑作用还有一个部件，其间是经过弹簧连接，能够随意放置在自己喜爱位置，这点比较方便使用。此零件模型以下图：
这个零件比较复杂，我们采取了扫描，抽壳，筋，阵列等好多特征命令。上表面是采取建立多个基准面，做多个草图，经过曲面扫描切除做成曲面实体，再经过抽壳等命令做成如上图所表示模型。
和底座相连接是一个能够使风扇做360°转向方向转换器，这个零件很简单，其实体造型以下图所表示：
这个转换器结构十分简单，只需要经过简单拉伸，拉伸切除等命令即可做出，这不做具体说明。其尺寸是外径是25mm，通孔直径是5mm，中间切齿拉伸宽度是15，侧
4、面上螺钉孔直径是5mm。
和方向转换器相连接是曲柄，此曲柄是壳体，是两个基础相同半圆形空壳扣起来组成，这么设计一是为了节省材料，减轻产品成本和重量。二是能够在里面走线路，达成美观效果。其整体图以下图所表示：
零件我们先用是扫描命令，其截面图形及尺寸以下：
然后又经过放样，抽壳加筋命令做成零件，模型以下：
此壳体厚度是2mm。
二：动力部分
风扇动力部分是有马达散热前后盖和安全后盖即垫片组成。下面我们逐一介绍。
我们按次序先介绍，在此先介绍和曲柄连接在一起能够调整风扇高低程度马达后盖，以后盖实体模型以下：
此零件里面中间通孔是用来承载马达轴，外面
5、突出部位中长方形通孔是走电线。三个螺丝孔用来安装垫片，固定连接套筒以免使其发生移动。其外体是经过旋转得出，其草图及尺寸出下图所表示：
里面部分内部结构经过拉伸，阵列等相继作出。
下面接着介绍后盖安全盖，其结构过于简单，在此不做具体介绍，其实体模型以下图：
连接套筒，套筒中间是用来走电线，里面还有个弹簧，可用来预防风扇反转，以免因风扇反转造成马达损坏，以至于使风扇报废。连接套筒实体模型以下：
其中中间那个孔是和马达轴连接用。上部分是用来装弹簧。该零件是经过薄壁旋转得到，其草图以下：
最终剩下三个零件是用来装配马达，分别为马达散热后盖，散热前盖，固定盖。我们先说后盖，
6、其造型比较常见，是经过草图旋转拉伸得到，其实体模型以下：
它草图及尺寸以下图所表示：
散热前盖实体模型以下图：
这个零件也是用一样方法设计，其草图以下图：
这两个零件上镂空花纹关键是起散热作用，也能够使其外观美观。其内部也加了部分筋，使其愈加牢靠可靠。
最终这个是马达固定盖，其模型以下图：
上面突起部分起到固定扇叶作用，以利用装配。其直径是2mm。其草图尺寸以下：
三：扇叶
扇叶是这个模型中造型最难零件，因为是曲面，好多线条曲率我们不能正确无误绘制出来。扇叶实体模型以下图所表示：
此扇叶我们是经过先画出样条曲线，然后经过混合
7、扫描画出扇叶薄壁特征，最终在画出扇叶样板，经过曲面切除做出扇叶，最终在建立多个基准面，做出扇叶固定端，其固定端定位孔直径是2mm。
到此我们零件图设计方案已介绍完成，最终附上一张装配图体：
课程设计总结
经过这一周实训，使我掌握到了以前不知道部分命令，同时也是我对proe操作有了深入提升，最关键是不能急于求成，零件尺寸一定要正确，不然装配时候就会带来很多麻烦，甚至会造成很多零件全部不能用，所以以后在画图时候一定要有耐心，不能急燥，从这次实践也让我明白了实践关键性，我们需要练习，应为原来部分知识掌握就不牢靠，假如在缺乏练习，所学东西很快就忘记。所以我以后一定会拿出更多时间来练习proe。最终由衷感谢xx老师指导。
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