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吉林大路快速路工程监理第一标段

监理实施细则
（安全）

长春市市政建设监理有限责任企业

吉林大路快速路工程监理第一标段

监理实施细则
（安全）

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长春市市政建设监理有限责任企业

日 期： 年 月 日

安全监理实施细则目录

1. 工程概况
2. 安全监理目标
3. 安全监理依据
4. 安全监理内容
5. 安全监理工作管理网络图
6. 安全监理工作程序
7. 安全监理工作制度
8. 安全旁站监理计划
9. 现场监理人员安全守则、安全监理师岗位职责
10. 安全监理分项实施细则
11. 施工重大危险源控制策划表

1.工程概况
工程概况
1.1项目概述：
工程名称：吉林大路快速路工程监理第一标段
工程地点：吉林大路和东盛大街交汇处至世纪大街西340米。
建设单位：长春市政府投资项目管理中心
设计单位：长春市市政工程设计研究院
施工单位：长春建设集团
监理单位：长春市市政建设监理有限责任企业
1.2桥梁工程
1.2.1纵断面设计
吉林大路根本桥最大纵坡3.5%，最小0.3%
立交匝道M线：纵坡最大0.5%，最小0.099%
立交桥N匝道：最大纵坡0.333%，最小0.099%
平行匝道FZ：纵坡最大3.5%，最小0.33%
平行匝道FY：纵坡最大3.5%，最小0.33%
平行匝道LZ:最大纵坡3.5%，最小0.328%
平行匝道LY：最大纵坡3.5%，最小0.328%
1.2.2横断面设计
吉林大路根本高架桥横向标准宽度26米，横断面部署为：0.5米护栏+12.25米车行道+0.5米中央护栏+12.25米车行道+0.5米护栏=26米。根本桥横坡为1.5%，双向部署。
匝道桥M宽度为10.4米，横断面为：0.5米护栏+9.4米车行道+0.5米护栏=10.4米。
匝道桥N宽度为10.4米，0.5米护栏+9.4米车行道+0.5米护栏=10.5米。
平行匝道宽度为9米，0.5米护栏+8米车行道+0.5米护栏=9米。
1.2.3桥梁上部结构，
A根本桥采取预应力钢筋混凝土连续箱梁，共20联。一幅式，标准断面26米，断面形式采取单箱三室斜腹板大悬臂预应力混凝土箱梁结构。根本桥高2米，顶板0.28米，底板0.22米，腹板0.5-0.8米；根本桥J19-J22,J31-J34跨径为35+50+35米，梁高2.5。箱梁悬臂长5米，悬臂侧面采取多段圆顺过分主梁底板。
平行匝道桥宽9米，单向2车道，断面形式采取单箱单室斜腹板预应力混凝土箱梁结构，梁高1.8米，顶板0.25米，底板0.22米，腹板0.5-0.8米，箱梁悬臂长2.58米，悬臂侧面采取多段圆顺过分主梁底板。
M,N匝道断面形式采取单箱两室斜腹板预应力混凝土箱梁结构，梁高1.8米，顶板0.25米，底板0.22米，腹板宽度0.5-0.7米，箱梁悬臂2.568米，悬臂侧面采取多段圆顺过分主梁底板。其中N线桥N0-N3采取连续钢箱梁结构，箱梁宽度10.5米，箱梁高1.8米。
1.2.4桥梁下部结构
本标段桥梁下部结构桥墩共有三种形式，分别为H型花瓶墩，独立花瓶墩，矩形独立墩。其中H型花瓶墩依据高度不一样设置系梁个数。
承台形式关键有：4.5*4.5米，高度2.0-2.5米四桩承台，桩基础为钻孔灌注桩，桩径1.0米。平面尺寸为6.4*6.4米，厚度为2.0-2.5米四桩承台，桩基础为钻孔灌注桩，桩径为1.0米。
1.2.5隶属结构
1.2.5.1桥面铺装
桥面铺装由沥青混凝土+水泥混凝土铺装组合形式。
4厘米细粒式聚酯纤维沥青混凝土
AL（M）-5液体石油沥青0.4L/平方米
6厘米中粒式沥青混凝土
聚合物改性沥青（PB2）防水层。
8厘米赔偿收缩防水混凝土（钢纤维）
1.2.52伸缩装置
桥墩设置RBKF120,RBKF160,RBKF240型单元式多向变位伸缩装置，耐寒型材。
1.2.5.3支座
根本及匝道支座采取GCQZ系列球形钢支座，钢箱梁采取KLQZ系列抗拉钢支座，支座上下钢板、地脚螺栓均采取配套产品。
1.2.5.4抗震挡块
主梁梁底设置抗震挡块，混凝土挡块和主梁强度相同。
1.2.5.5防眩板
根本全线中央防撞护栏设置防眩板，合金钢材质，经过膨胀螺栓和之相连。
1.2.5.6声屏障
采取透明材料，高3.67米，每段长2米，结构形式：54厘米胡姓吸声板+3*50厘米直立吸声板+100厘米透明吸声板+52厘米直立吸声板+11厘米托板=367厘米。施工预埋底座。
1.3道路
1.3.1横断面
A:吉林大路（SJ3+335-SJ3+650）根本全部为高架段，利用桥下净空布设双向10车道，红线宽度58米。
根本高架桥断面：0.5米（防撞）+0.625米（路缘石）+2*3.75（混行车道）+3.5米（小型车道）+0.625米路缘石+0.5米（中央分隔带）+0.625米路缘石+3.5米（小型车道）+2*3.75（混行车道）+0.625米路缘石+0.5米=26米。
地面辅助断面：2米（人行道）+2.5米（非机动车道）+1.5米（路侧绿化带）+0.25米（路缘带）+5*3.5米（机动车道）+0.25米（路缘带）+10米（中央分隔带0.25米（路缘带）+5*3.5米（机动车道）+0.25米（路缘带）+1.5米（路侧绿化带）+2.5米（非机动车道）+2米（人行道）=58米。
B:吉林大路（桩号SJ3+900-SJ4+080）根本全部为高架桥，利用桥下净空部署双向10车道地面辅道，宽度79米。
根本高架桥：根本高架桥断面：0.5米（防撞）+0.625米（路缘石）+2*3.75（混行车道）+3.5米（小型车道）+0.625米路缘石+0.5米（中央分隔带）+0.625米路缘石+3.5米（小型车道）+2*3.75（混行车道）+0.625米路缘石+0.5米=26米。
匝道高架桥断面（单侧 ）：0.5米（防撞护栏）+0.5米路缘石）+2*3.5米（机动车道）+0.5米（路缘石）+0.5米（防撞护栏）=9米。
地面辅助车道断面：地面辅助断面：2米（人行道）+2.5米（非机动车道）+1.5米（路侧绿化带）+0.25米（路缘带）+2*3.5米（机动车道）+0.25米（路缘带）+10.5米（主辅分隔带）+0.25米（路缘带）+3.5米（混行车道）+2*3.25（小型车道）+0.25米（路缘带）+10米（中央分隔带）+0.25米（路缘带）+2*3.25（小型车道）+3.5米（混行车道）+0.25米（路缘带）+10.5米（主辅分隔带）+0.25米（路缘带）+2*3.5米（机动车道）+0.25米（路缘带）+1.5米（路侧绿化带）+2.5米（非机动车道）+2米（人行道）=79米。
1.3.2路面结构设计
1.3.2.1机动车道结构设计
5厘米中粒式沥青混凝土
AL(M)-5液体石油沥青粘层油0.4L/平方米
6厘米中粒式沥青混凝土（AC-20）
AL(M)-5液体石油沥青粘层油0.4L/平方米
7厘米粗粒式沥青混凝土（AC-25）
AL(M)-2液体石油沥青透层油1.0L/平方米
20厘米石灰粉煤灰碎石(6:14:80)
20厘米石灰粉煤灰碎石(6:14:80)
20厘米石灰粉煤灰碎石(7:18:75)
1.3.3步道外侧沥青混凝土路面恢复结构
5厘米中粒式沥青混凝土（AC-16）
AL(M)-5液体石油沥青粘层油0.4L/平方米
6厘米中粒式沥青混凝土（AC-20）
AL(M)-5液体石油沥青粘层油0.4L/平方米
30厘米C25混凝土（每5米一道断缝）
20厘米级配碎石
30厘米山皮石土基处理
土基压实度大于等于93%
1.3.4非机动车道结构
4厘米细粒式沥青混凝土（AC-13）
5厘米中粒式沥青混凝土（AC-16）
20厘米厚C25混凝土（纵向5米一道断缝）
15厘米级配碎石垫层
土基碾压
总厚度44厘米
1.3.5人行道结构
A：适用本标段慢行系统中新建人行道
6厘米花岗岩火烧板
3厘米水泥砂浆（1：3）
20厘米厚C25混凝土纵向5米一道断缝）
15厘米级配碎石垫层
土基碾压
总厚度44厘米
B:适用分隔带二次过街和桥下部分主辅分隔带非上车方砖
8厘米C40混凝土方砖
3厘米水泥砂浆
15厘米6%水泥稳定石屑
总厚度26厘米。
C:人行道结构，适适用于上车方砖
8厘米C50混凝土方砖
3厘米1：3水泥砂浆
20厘米C25混凝土
15厘米级配碎石
总厚度46厘米
D：施工便道
25厘米C30水泥混凝土
40厘米山皮石
土基碾压大于等于93%
总厚度65厘米
1.3.3.4路缘石结构
A：外露25厘米，尺寸20厘米*45厘米*99厘米，用于中央分隔带。
B：外露20厘米尺寸20厘米*30厘米*99厘米，用于主辅分隔带、辅助机动车道和绿化带之间。
C：尺寸15厘米*20厘米*49厘米，用于非机动车道和绿化带之间
D:尺寸15厘米*15厘米*49厘米，用于非机动车道和人行道之间。
E:尺寸15厘米*30厘米*99厘米，用于人行道和路外铺装之间。
F:蘑菇石，外露30厘米，尺寸30厘米*50厘米*49厘米，用于人行道和外侧绿化带之间。
G:平面石，尺寸25厘米*15厘米*99厘米，用于机动车道和立缘石之间。
1.3.4土基处理
首先清表50厘米
机动车道道路结构层换填厚度50厘米旧砾料+30厘米5%石灰土。
非机动车道和人行道换填50厘米山皮石在绿化带处换填80厘米山皮石）
人行道结构二、三结构底层换填50厘米山皮石结构，
平行匝道引道土基处理方法为：先换填50厘米山皮石，再换填5%石灰土。
道路外侧恢复沥青混凝土结构底层换填30厘米山皮石。
1.3.5挡土墙
依据挡土墙高度，采取矮挡土墙和悬臂挡土墙两种。墙身和基础采取C40混凝土结构。墙式护栏和桥一致。
1.4排水
1.4.1排水现实状况
吉林大路排水现实状况是采取雨污合流制，现有排水系统管径偏小无法满足实际排水需求，现有排水管线全部拆除重建。
1.4.2雨水系统
1.4.2.1雨水1线：在人行道上距离辅道边线2.5米处，D600-D1800，下游接入D1800拟建雨水管线。起点桩号FE0+608,终点桩号DJ0+199.992,全长1349.5米，检验井45座。
1.4.2.2雨水二线：起点桩号FW0+340-FE0+713，自东向西接入雨水三线中，平面位置于人行道上，距离辅道边线2.5米，新建雨水管线D600-D1200,管线总长度504.1米，检验井16座。
1.4.2.3雨水三线：桩号FU0+01-FP0+308,全长1900.62米，检验井58座，管径D600-1800,在人行道距离辅道边线2.5米处，接入下游D1800拟建雨水管道。
1.4.2.4雨水四线：桩号FC0+070-0+200,自西向东接入雨水1线，管径D600,全长145.51米，检验井4座。平面位置在桩号线FC北侧5米处。
1.4.2.5雨水5线：平面位置桩号FD南侧5米处，接入雨水3线。桩号FD0+200-FD0+085,全长141.5米，检验井4座。
1.4.2.6雨水六,线：在桩号线FE北侧5米处，新建雨水管线D600,接入雨水2线中。桩号FE0+970-FE0+828,全长158.51米，检验井4座。
1.4.2.7雨水7线：桩号FF0+970-FF0+836,自东向西接入雨水三线中，管线全长156.06米，检验井4座。平面位置FF线南侧5米处。
1.4.2.8雨水8线：在辅道边线2.5米处，管径D600-D800,接入现有东排洪沟4.5*2米暗渠中。桩号FW0+691-FW0+365,全长336.77米，检验井11座。
1.4.2.9雨水九线：桩号SFE0+050-FU0+020,自东向西接入东排洪沟新建4.5*2米暗渠，全线323.54米，暗渠长72.04米，检验井12座。平面位置距离相邻辅道边线2.5米处，管径D600-D1000.
1.4.2.10管材
≥600毫米采取平口钢筋混凝土二级管，120度基础，管道基础底加铺10厘米碎石垫层，基础每隔20-25米设一处变形缝。
1.4.3污水
1.4.3.1污水1线：桩号FP0+300-DJ0+119.992,自东向西接入下游D600污水管。管径D500-D600全长1875.38米，检验井57座。平面位置在道路北侧红线处，距相邻辅道边线8米处。
1.4.3.2污水2线：桩号FP0+300-DJ0+119.992,自东向西接入下游拟建D600污水管线。管径D500,全长1917.92米，检验井59座。平面部署在道路南侧人行道4.5-6米。
1.4.3.3污水三线：桩号FW0+375-FW0+691,管径D500,自西向东接入下游D500污水管线。全长317.66米，检验井11座。
1.4.3.4污水4线：桩号FU0+030-SFE0+050,自西向东接入下游拟建D500污水管线。全长312.99米，检验井10座。
1.4.3.5检验井
污水管D=500,D=600毫米采取直径1000毫米圆形污水检验井，D600沉泥井采取直径1250毫米圆形污水检验井。
1.4.3.6管材，基础及接口
污水管线采取承插式二级管，120度基础，管道基础底面加铺10厘米碎石。混凝土基础每隔20-25米设置一处变形缝。
2．安全监理目标
无重大安全责任事故，争创“标化”工地。
3．安全监理依据
本工程建设监理委托协议；
本工程监理计划、监理纲领中所包含相关内容；
国家颁布各项安全技术规范、强制性标准；
现行国家安全生产方针、政策及各级政府安全生产法规；
行业安全生产规范性文件、安全技术规范等；
其它相关劳动保护、安全生产方面要求、标准。
4．安全监理内容
审核施工承包单位编制施工组织设计、安全技术方法、高危作业安全施工及应急抢险方案是否符合强制性标准；
督促施工承包单位建立、健全施工现场安全生产确保体系；督促施工承包单位检验各分包企业安全生产制度。
帮助建设单位和施工承包单位签署工程项目施工安全协议书。
审查专业分包和劳务分包单位资质。
审查电工、焊工、架子工、起重机械工、塔吊司机及指挥人员、爆破工等特种作业人员资格，督促施工企业雇佣含有安全生产基础知识一线操作人员。
督促施工承包单位做好逐层安全交底工作。
监督施工承包单位根据工程建设强制性标准和专题安全施工方案组织施工，阻止违规施工作业。
对施工过程中高危作业等进行巡视检验，天天不少于一次。发觉严重违规施工和存在安全事故隐患，应该要求承包单位整改，并检验整改结果，签署复查意见；情况严重，由总监下达工程暂停令并汇报建设单位；施工承包单位拒不整改应立即向安全监督部门汇报。
督促施工承包单位进行安全自查工作；参与施工现场安全生产检验。
复核施工承包单位施工机械、安全设施安全保护统计及相关维修资料及验收手续，并签署意见。未经安全监理人员签署认可不行投入使用。
安全监理人员应对高危作业关键工序实施现场跟班监督检验。
安全监理人员应在监理日志中统计当日施工现场安全生产和安全监理情况，统计发觉和处理安全施工问题。总监应定时审阅并签署意见。
项目监理机构应编制安全监理月报表，对当月施工现场施工情况和安全监理工作做出评述，报建设单位和安全监督部门。
安全监理资料必需真实、完整。
在安全事故发生后主动帮助建设单位及相关主管部门对事故采取抢险、处理工作。在认定非监理方责任后参与事故取证、责任认定等工作；
法律法规所要求其它要求。
5． 安全监理工作管理网络图

监理机构
总监理工程师
施工总承包单位
项目经理
建设单位安全责任人
安全监理师
项经部
安全责任人
专业施工队安全员
分包队伍安全责任人
协作单位安全责任人

重大事项通报

整改意见

方案审批

日常检验督促

6． 安全监理工作程序

由项目总监任命安全监理师
明确工作职权和内容
帮助编写安全监理方案
或编制安全监理细则
审查施工组织设计、专题安全施工方案是否符合强制性标准，查验各项人员证书、材料设备安保资料等
督促施工单位建立、健全安全生产确保体系，确保安全工作正常开展。督促逐层安全交底工作等
检验各项工作是否按计划开展，安保体系运行是否有效。阻止违章作业。对高危作业进行巡视检验和跟班监督
统计安全生产和安全监理情况。审阅签署各项安全资料
对施工安全计划、目标和现场安全开展情况进行比对寻求安全管理微弱点，对风险点采取必需方法和整改指令
定时召开安全例会，检验安全整改落实情况。
编制安全监理月报
对未能立即整改安全问题，敦促施工单位限期整改。对存在较严重安全隐患，责成施工单位制订专题安全施工方案，经审批认可后实施
工程完工召开安全施工监理工作总结会议

方案、细则获同意

加强专题检验

生产安全事故发生
安全监理师应第一时间抵达现场，并立即通知项目总监和建设单位安全责任人
督 促 施 工 总 承 包 单 位 上 报 事 故
参与事现场保护工作并做好相关书面统计
帮助施工单位采取必需方法预防损失深入扩大
督 促 施 工 单 位 实 施 应 急 救 援 预 案
上 报 监 理 部 和 公 司 经 理 室 管 理 部
会同建设各方对事故进行初步分析
配合相关部门进行调查取证工作
帮助或参与安全事故定性工作
帮助施工总承包单位编写安全事故汇报书
督促施工单位做好善后事宜，完善施工安全方案。事故处理结果报监理部和企业管理部
补充调整安全监理方案或细则，杜绝事故再次发生

7．安全监理工作制度
7.1在监理项目部内部建立起定时学习和交流制度，学习和研究设计文件，相关安全要求、规范和标准，交流安全监理工作成功经验；
7.2施工组织设计、安全技术方法、应急抢险方案审核制度。通常未获审批经过安全实施方案、专题安全方案和未建立施工现场安全生产确保体系工程不得私自实施；
7.3资质、资格审查制度。对专业分包和劳务分包单位资质和特种作业人员资格证书，杜绝无资质超资质承包、无证施工引发不安全隐患存在；
7.4专题安全例会制度。对所发觉或未进行立即整改安全施工隐患，应在会上确定整改方法和责任人员，并限定整改期；安全监理工作内容应在例会纪要中明确具体反应出来。每七天、每个月例会时间应固定，必需时可临时召开现场会或专题安全例会；
7.5巡视检验制度。对施工中高危作业、未立即进行安全整改完部位和工序进行日常安全巡视，并做好巡视统计；
7.6安全事项汇报制度。在发生安全事故或出现施工现场安全管理开展不利出现事故苗子时，安全监理工程师应立即向总监理工程师汇报后通知建设单位采取必需方法，并立即将相关情况向监理部、企业管理部或总师室做汇报，接收企业技术方面支持；
7.7安全监理工程师在监理工作日志中填写安全监理工作内容。日志中包含书面整改要求统计相关文件备存地点，总监理工程师定时进行检验，并签署安全监理日志。
8．安全旁站监理计划
安全监理人员应对高危作业关键工序实施现场跟班监督检验。
具体内容见安全旁站监理方案。
9．现场监理人员安全守则、安全监理师岗位职责
9.1现场监理人员安全守则
工程项目监理人员进驻现场应遵守施工现场要求安全和保卫工作。
进入施工作业区必需戴安全帽并扣好帽带。
不私自进入无安全方法作业区。
不准在高处起吊重物下停留或行走；不准在脚手架或防护栏上休息；不准在高处向下抛投物件。
在工地上有权阻止施工人员违章作业。
严禁在禁烟区内吸烟。
现场办公室内不许使用电炉、灯泡取暖或烘物。
9.2安全监理师岗位职责
在总监理工程师领导下从事施工现场日常安全监理工作。帮助总监理工程师编制安全监理方案及负责编制安全监理实施细则；
帮助建设单位和施工承包单位签署工程项目施工安全协议书；
审查分包单位资质、特种作业人员资格和上报施工组织设计或专题施工方案中安全技术方法、高危作业安全施工及应急抢险方案；
督促各施工承包单位建立、健全施工现场安全生产确保体系；
督促施工承包单位做好逐层安全交底工作；
监督施工承包单位根据工程建设强制性标准和专题安全施工方案组织施工，阻止违规施工作业；
负责施工现场安全巡视检验工作，并对其中高危作业实施旁站；
参与施工现场安全生产检验，复核施工承包单位施工机械、安全设施验收手续，并签署意见；
负责安全监理资料填写、搜集工作，编写安全监理月报表，对当月施工现场施工情况和安全监理工作作出评述，报总监理工程师审阅；
做好安全监理日志和相关统计。
10．安全监理实施分项细则
10．1 基坑施工安全监理
10．2支架及脚手架施工安全监理
10．3摸板工程施工安全监理
10．4钢筋工程施工安全监理
10．5混凝土工程施工安全监理
10．6高处（空）作业安全监理
10．7施工用电安全监理
10．8易燃易爆品等安全监理
10．9施工机械安全监理
10．10施工作业环境安全监理
10．11现场文明施工要求
10．12其它工作安全监理

10．1 基坑施工安全监理
1．进行基坑施工时，需做好以下准备工作：
（1）熟悉水文地质勘察资料，制订基坑施工方案。注意制订基坑施工在开挖过程中技术安全方法。
（2）基坑开挖前，必需摸清基坑下管线排列情况，必需时进行搬迁处理。
（3）场地整平，清除地上和地下3.5m以内障碍物。
2．挖土过程中发觉管道、电缆及其它埋设物应立即汇报，不得私自处理。
3．在开挖基坑时，必需设置确实可行排水方法，以免基坑积水，影响基坑土壤结构。
4．挖土时要注意土壁稳定性，发觉有裂缝及坍塌可能时，人员要立即离开并立即汇报处理。
5．人工挖土，前后操作人员间距离不应小于2~3m ,堆土要在1m以外，而且高度不得超出1.5m。
6．每日或雨后必需检验土壁及支撑稳定情况，在确保安全情况下继续工作，而且不得将土和其它物件堆在支撑上，不得在支撑上行走和站立。
7．开挖时应在地面合适地方设置沉降及位移观察点，进行必需而完备监测，发觉情况，立即进行处理。
8． 开挖时要做到随挖随撑，严禁开挖至两根以上支撑空间后再进行支护。
9． 起吊钢支撑构件时，应严格遵守起重机安全操作规程，吊臂活动范围内严禁有些人。严禁在安装好支撑上走动、悬挂重物或作为其它作业受力支点。
10． 当支撑妨碍基开挖时，挖掘机械操作要慎重，必需严格根据指挥人员指挥进行操作。
11． 机械挖土，开启前应检验离合器及安全装置可靠性等，经空车试运转正常后再开始作业。
12．机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛。
13．挖土机械不得在施工中碰撞支撑，以免破坏和拉损支撑。
14．机械应停在坚实基础上，如基础过差，应采取走道板等加固方法，在和挖空基坑2m以内，挖土机不能行驶。运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，预防塌方翻车。
15．开挖出土方，要严格根据组织设计堆放，不得堆于基坑外侧，以免地面堆载超荷而引发土体位移、连续墙位移或支撑破坏。
16．开挖土方必需要有挖土令，要求实施深基坑开挖施工动态过程控制。
17．向汽车上卸土应在车子停平稳后进行，严禁铲斗从汽车驾驶室上越过。
18．配合机械进行清坡、清底施工人员，不准在机械回转半径下工作。
19．清坡、清底施工人员，必需依据设计标高做好清底，不得超挖。如故超挖，不得将松土回填，应回填砂石料，以免影响底板质量。
20．机械不得在输电线路下工作，在输电线一侧工作，不管在任何情况下，机械任何部位和架空输电线路最近距离应符合安全操作规程要求。
21．基坑四面必需设置1.5m高护栏，并在护栏上悬挂安全警示标志，要设置一定数量临时上下施工扶梯。
22．施工场内道路必需硬化，确保车辆安全通畅，多种车辆应有专员负责引导。
23．车辆进出工地必需对车轮进行冲洗，以免工地泥浆带出工地污染城市道路。
10．2支架及脚手架施工安全监理
1．支架及脚手架搭设前应严格对所用钢管及扣件进行筛选，凡严重锈蚀、严重弯曲裂变杆件不能采取，钢管不得焊接，严重锈蚀、变形、裂缝螺栓，螺纹已损坏扣件不得采取。
2．支架及脚手架必需严格按施组设计要求进行搭设。
3．支架基础要可靠，构件紧密并加入纵、横向连接杆件，使支架成为整体，并按要求设置足够斜向支撑以保持其稳定。
4．支架在受荷后变形，在安装前要做充足估量和验算，并在安装支架时注意受荷后变形，使就地浇筑中板及顶板符合设计要求。
5．检验施工单位搭设支架操作人员是否经过专业培训并持有相关证件。
6．满堂支架应设登高设施，确保操作人员上下安全。
7．检验操作层情况，操作层应满铺竹笆，不得留有空洞。必需留空洞者，应设围栏保护。
8．检验满堂支架及脚手架步距，应控制在2米内，必需高于２米者，应有技术保护方法。
9．检验满堂支架及脚手架稳固情况，及斜杆（剪刀撑）设置情况。
10．支架及脚手架必需经验收合格后，方可投入使用。
11．高处作业一直要系好安全带，相关高处作业安全监理方法，在高处作业安全监理一节中已经有祥叙，在此不再赘述。
12．支架及脚手架拆除时，拆除现场必需必需设置警戒区域，张挂醒目标警戒标志。警戒区域内严禁非操作人员通行或在脚手架下继续施工。监护人员必需推行职责，严禁无关人员进入拆除现场。
13．全部高处作业人员，应严格按高处作业要求实施拆除工艺要求和遵守安全纪律。
14．拆除人员进入岗位后，应先行检验，加固松动部分，清除步层内遗留材料、物件及垃圾块全部清理物应安全输送至地面，严禁高处抛掷。
15．脚手架内必需使用电焊气割时，必需严格根据国家特殊工种要求和防治条理进行，办理三级动火证实，增派监护人员，配置灭火器材及料斗（桶），预防火星和切割物溅落，严禁无证动用焊割工具。
16．拆除时应分层从上到下逐步拆除。全部连墙杆、斜拉杆、隔排方法、登高方法，必需随脚手架步层拆除同时下降，不准先行拆除。
17．不许可上、下两步同时拆除，认真做到一步一清，一杆一清。
18．当日完工后，应仔细检验岗位周围情况，如发觉留有隐患部位，应立即进行修复或继续完成至一个程序或一个部位结束，方可撤离岗位。
19．全部杆件和扣件，在拆除时应分离，不许可杆件上附着扣件输送至地面，或两杆同时拆下输送至地面。
20．输送至地面全部杆件、扣件等物件，应按类堆放整齐。
21．通常情况下，夜间不进行拆除作业，如要实施，必需含有良好照明。如遇强风、雨、雪等特殊气候，不得进行脚手架拆除作业。
10．3模板工程施工安全监理：
1．进入施工现场施工人员必需带好安全帽，高处作业人员必需佩好安全带并应系牢。
2．工作前应仔细检验使用工具是否牢靠，扳手等工具必需用绳链系挂在身上，钉子必需放在工具袋内以免掉落伤人。工作时要思想集中，预防钉子扎脚和空中滑落。
3．主体结构模板安装和拆除，事先必需有切实安全方法，并对施工人员进行技术和安全交底。
4．二人抬运模板是要相互配合、协同工作。传输模板时应使用运输工具或绳子系牢后升降，不得乱抛，组合钢模板装拆时，上下有些人接应。钢模板及配件应随装拆、随运输，严禁从高处掷下。高处拆模时，应有专员指挥，并在下面标出工作区，用绳子和红白旗加以围住，暂停人员过往。
5．不得在脚手架上堆放大批模板等材料。
6．模板上有预留洞时，应在安装后将洞口盖好。混凝土板上预留洞，应在模板拆除后，立即洞口盖好或装上防护栏杆。
7．高处作业要搭设脚手架或操作平台，上下要有梯子，不准站在大梁底模上行走。操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋工作。
8．拆模必需一次拆清，不得留下无撑模板，拆下模板要立即清理并堆放整齐。
9．拆除底模时，不得一次将顶撑全部拆除，应分批拆下顶撑，然后按次序拆下搁栅、底模，以免发生模板在自重情况下一次性大面积脱落。
10．拆模时，脚手架必需牢靠，不得用拆下模板做脚手板。脚手板搁置必需牢靠平整，不得有探头板，以免踏空跌落。
10．4钢筋绑扎施工安全监理
1．钢筋断料、配料、弯料等工作应在地面进行，不准在高空工作。
2．搬运钢筋要注意周围无障碍物、架空线和其它临时电气设备，预防钢筋在回转时碰撞电线或发生触电事故。
3．现场绑扎悬空大梁钢筋时，不得站在模板上操作，必需要在脚手板上操作。绑扎独立柱头钢筋时，不准站在钢箍上绑扎，也不准将木料、管子、钢模板穿在钢箍内作为立人板。
4．起吊钢筋时，规格必需统一，不准长短参差不一，不准一点起吊。
5．钢筋头子应立即清理，成品堆放要整齐，工作台要稳，钢筋工作棚照明灯必需加网罩。
6．高空作业时，不得将钢筋集中堆放在模板和脚手板上，也不要将工具、钢箍、短钢筋随意放在脚手板上，以免滑下伤人。
7．钢筋骨架不管其固定是否，不得在上行走，严禁施工人员从柱子上钢箍上下。
8．钢筋骨架如需焊接，必需办理三级动火证，配置专职监护人员及灭火器材，严禁无证操作。
10．5混凝土浇筑施工安全监理：
1．用泵车浇捣混凝土时，指挥人员应和泵车驾驶员亲密配合，当泵车送料管放下时，操作人员应主动避让，并应站立稳当，预防料管碰人，造成人员跌倒或跌落。
2．使用振动器前应仔细检验电源电压、漏电保护器电源线路是否良好，电源中间不得有接头，机械运转正常无异响。振动器移动时，不硬拉电线，更不能在钢筋和其它锐利物上拖拉，预防割破和拉断电线，造成人员伤亡。
3．操作人员作业时，应穿戴绝缘胶鞋和绝缘手套。
4．夜间施工时，应配置足够照明设施。专职安全人员必需不间断检验防护设施、设备完好性。
5．严禁酒后施工。
10．6 高处（空）作业安全监理
1．检验施工单位编制高处作业具体安全方法，其内容应包含：对施工人员上下通道搭设技术，如搭设宽度、跳板铺设、扶手栏杆高度、通道和地面夹角、转弯处小平台面积等全部有具体要求。
2．检验施工单位对高处作业技术交底及安全交底统计。施工单位在施工前，必需逐层进行技术和安全教育及交底，落实全部安全技术方法和人身防护用具，未经落实时不得进行施工。
3．凡在坠落高度基准面2m以上（含2m）位置进行作业，需使用脚手架、吊架、梯子、脚手板、防护围栏、挡脚板和安全带等。
4．凡从事高处作业人员应作体格检验，合格者才能上岗。
5．高处作业所用工具、材料严禁投掷，确有进行上下立体交叉作业需要时，中间必需设隔离设施。
6．在雪天应采取防滑方法，当风速在10.8m/s以上和雷电、暴雨、大雾等气象下，不得进行露天高处作业和吊装作业。
7．因施工必需临时拆除或变动安全防护设施时，必需经施工责任人同意，并采取对应可靠方法，作业后应立即恢复。
8．检验高处作业全部临边及洞口防护设置是否符合安全要求。高处作业临边必需采取防护方法，其栏杆高度不低于1.5米，下部设置高18厘米踢脚板。
9．夜间进行高处作业，必需有足够照明，楼梯、空洞等处设置防护设施和安全标志外，夜间还应设置红灯警示。
10．7施工用电安全监理
1．施工单位必需依据施工现场情况编制施工用电组织设计，
用电组织设计应包含下列内容：① 现场勘察 ②确定电源进线、变电所、配电室、总配电箱、分配电箱位置及线路走向 ③ 依据施工现场用电设备进行负荷计算并确定导线截面 ④ 配电线路设计，选择架设方法、配线型号、规格、防护，必需采取五芯电缆，依据供电形式采取接地或接零保护 ⑤ 绘制电气线路走向平面图，内容应包含电线走向、电箱位置、变电站位置 ⑥ 选择标注电箱和电器，施工现场用电必需实施“三级配电，二级保护”，全部用电设备必需实施“一机、一箱、一闸、一漏电”⑦ 制订安全用电技术方法和电气防火方法。
2．为确保临时用电组织设计安全、合理、经济、可靠、实用，临时用电组织设计必需有上级技术部门电气专业工程师审核批复。
3．施工现场必需设置专职临时用电专业人员，负责对施工现场临时用电线路、变压器室、总配电箱、分配电箱、用电设备进行安装维修。
4．施工用电气线路应采取绝缘良好橡皮护套软导线。并不得随便乱拖乱拉电线。
5．低压架空线路采取绝缘导线时不得成束敷设。其架空高度不得小于2.5m;架空线路穿越关键道路时，线路和路面中心垂直高度不得小于6m。施工现场不得架设裸体导线。
6．用电设备及其金属外壳（安全电压除外）接地或接零，应守下列要求：
（1）施工用电设施对地电压在110伏以上时，必需作接地或接零保护。零线必需反复接地。
（2）接地装置接地极不得少于2根，入地深度大于2m，并不得用螺纹钢作接地极。其接地装置接地电阻不得大于4欧。每个反复接地装置接地电阻不得大于10欧。
（3）在同一供电系统，零地保护不准混用，在潮湿或条件尤其恶劣施工现场电气设备必需采取保护接零。
7．必需将接地线和工作零线分开接地，严禁接地和接零共用同一根导线。
8．严禁私自接用电源。非电工不得从事电气作业。电气故障，应有两名电工负责排除故障。
9．施工现场，均应设置BD系列玻璃钢安全电箱。安全电箱在使用前必需进行校验；以后应每个月检验一次，并统计漏电开关漏电动作电流及动作时间，对不符合参数要求应立即更换。
10．电气线路不得靠近潮湿地面或靠近热源。严禁将电线直接挂在树上、金属设备、构件或钢脚手架上，或用金属丝绑扎电线。
11．电动机和电气照明设备被拆除后，不得留有带电线路。如必需保留电源线时，应在切断电源后，将电线端头包以绝缘胶布并固定在合适地方。
12．施工现场用照明线路，必需绝缘良好、布线整齐且应固定，应常常检验维修。照明灯具悬挂高度应在2.2m以上，如低于2.2m时，应设保护罩，且不得任意挪动或当行灯使用。
13．在脚手架上架设临时照明线路时，应采取有效方法预防脚手架带电。
14．临时建筑物、工棚内照明线，应采取合格绝缘导线并应固定在绝缘子上。穿越墙壁时应套上绝缘保护管。保护管管端距临时建筑物或工棚内壁应小于2.5cm。
15．全部照明灯具应装配齐全，并依据具体情况装设防水、防尘或防爆罩。如使用中发觉残缺不全，应立即更换。
16．严禁将电线芯线直接插入插座或将芯线挂在电源开关上。
17．电气设备应由专职电工进行检修。检修前，必需切断电源。严禁带电作业。
18．电动设备应先试运转，检验有没有异常情况。电动设备开