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1、 中国船舶燃料连云港 康云油库沥青罐改造工程 可行性研究汇报 中国船舶燃料连云港 二〇一五年一月 目 录 1 概 述 3 1.1 康云油库现实状况 3 1.2 研究汇报包含范围 3 1.3 研究汇报编制依据和标准 3 1.4 投资风险评定 5 1.5 研究结论 5 2 项目背景和市场分析 6 2.1 项目背景综述 6 2.2 项目市场分析 6 3 建设条件和项目规模 7 3.1 项目建设条件 7 3.2 项目建设规模 7 4 技术方案 9 4.1 总图 9 4.2 储运
2、工艺 9 4.3 照明及防雷防静电设施 11 4.4 消防及给排水设施 11 5 劳动安全和环境保护 13 5.1 劳动安全卫生 13 5.2 环境保护 14 6 企业组织和劳动定员 16 7 投资估算及效益分析 17 7.1 投资估算 17 7.2 投资估算表 18 7.3投资效益分析 18 8 可行性研究结论 20 8.1 改造方案评价 20 8.2 可行性研究结论 20 1 概 述 1.1 康云油库现实状况 中燃连云港康云油库在连云区东连岛。东西长约300米，南北宽80～140米，占地面积48000㎡。 康云油库于1994年10月投入使用，现
3、在已建成在用贮油罐十座，累计59600 m3罐容量，其中，10000 m3钢质拱顶油罐两座，贮存保税380cst燃料油；3000 m3钢质拱顶油罐两座，一座用于保税柴油，一座用于内贸180cst燃料油；7000 m3钢质拱顶油罐一座，用于内贸0#柴油，6000 m3钢质拱顶油罐一座，用于贮存外贸180cst燃料油，12月建成投入使用8300 m3钢质拱顶油罐两座，用于内贸0#柴油及内贸180cst燃料油。两座原液化气球罐各m3罐容量，企业于对两座球罐进行改造，夏季用于贮存DMC，冬季贮存-10#柴油。油库内已建成有较为完备工艺和辅助生产、生活配套设施，包含万吨级码头、油罐区、输油泵房、800K
4、VA变电所及发电机房、空压站、锅炉房、污水处理系统、消防系统、调度楼及控制室等设施。 1.2 研究汇报包含范围 此次可行性研究工作为将储存残渣燃料油TK108号储罐设施改造成贮存液态石油沥青设施。 研究内容关键包含：将康云油库TK108号储罐进行改造，使之储存液态石油沥青，并建造沥青装卸设施和和之配套工艺、消防、土建、防雷防静电、照明等设施。 本工程改造所需水、电、消防、压缩空气、污水处理等圴依靠康云油库已经有设施。 1.3 研究汇报编制依据和标准 1.3.1 关键编制依据 （1）中燃连云港“十三五”发展计划。 （2）交通运输部现行港口工程技术规范及相关行业标准； （3）交通
5、运输部《港口建设项目可行性研究汇报编制措施》； 1.3.2 研究汇报编制标准规范 《石油库设计规范》 GB50074- 《石油化工企业设计防火规范》 GB50610- 《石油化工储运系统罐区设计规范》 SH3007-1999 《石油化工企业环境保护设计规范》 SH3024-1995 《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》GB50058-92 《分散型控制系统工程设计要求》 HG/T20573- 《建筑物防雷设计规范》 GB50057- 《化工企
6、业静电接地设计规程》 HG/T20675-1990 《建筑设计防火规范》 GB50016- 《低倍数泡沫灭火系统设计规范》 GB50151- 《固定消防灭火系统设计规范》 GB50338- 《化工企业安全卫生设计规范》 HG20571- 《室外给水设计规范》 GB50013- 《室外排水设计规范》 GB50014- 《建筑灭火器配置设计规范》 GB50140- 《工
7、业企业设计卫生标准》 GBZ1- 1.3.3 研究关键标准 （1） 油库设计符合连云港港口总体布局计划。 （2) 严格按国家要求相关程序进行设计，严格实施国家规范及相关要求。 （3） 设计采取技术优异、成熟可靠工艺，考虑最不利原因，满足环境保护、消防要求，确保安全生产。 （4）改造设计方案基础指导思绪是：围绕企业发展目标、充足利用现有储罐资源、满足经营多元化需要。 1.4 投资风险评定 1.4.1 政策风险 我企业作为连云港港口关键支持性企业，以自筹资金改造生产设施、扩大经营品种、完善服务港口设施、提升服务港口能力，是得到国家和地方政策支持。在建设
8、和运行期内，因为国家和地方对港口发展激励政策，本项目不会受到政策风险影响。 本工程是在中燃连云港自有土地上建设，投资关键集中在设备改造及安装项目上，不会受到土地和经济政策影响，在对投资影响最大地价原因方面不存在投资风险。 1.4.2 市场风险 依据现在对市场形势分析，即使在海上供油市场上存在竞争对手，但因为中燃连云港所含有品牌优势、信誉优势和竞争对手不含有完善基础设施，拥有些人无我有、人有我优竞争优势，本工程建设将深入增加我企业实力，对应降低市场竞争风险。 1.4.3 经营风险 本工程经过对原有油罐使用进行合理调整，可增加业务新品种及供给量。改造完成后沥青罐能够满负荷运行
9、不会出现闲置现象。 1.4.4 资金风险 ********** 1.5 研究结论 1.5.1 建设规模 本研究汇报中，将8300m3油罐进行改造，作为储存火灾危险性类别为丙B类沥青。 1.5.2 效益分析 中燃连云港康云油沥青罐改造工程投资估算为180万元。 2 项目背景和市场分析 2.1 项目背景综述 ******** 2.2 项目市场分析 ******* 3 建设条件和项目规模 3.1 项目建设条件 （1）现在连云港港发展计划已上升到国家层面，各级政府
10、部门对企业投资行为采取主动支持态度，大环境有利于我企业在做强海上供油主业同时，不停提升市场竞争和赢利能力。 （2）本工程所需水、电、消防等圴可依靠康云油库已经有设施，并能满足要求，不需另增设生产及管理人员，油库组织机构及定员不需要改变和增加，不需另设生活设施。 （3）本项目在中燃连云港自有土地上改造，投资省、建设条件优越，不受土地和经济政策影响。 （4）本工程将采取成熟施工工艺和设备，企业对项目管理、施工管理有较为丰富经验，能够确保安全施工。 （5）拟改造成沥青专用储罐TK108号储罐，和相邻储罐安全间距是根据丙A类（轻柴油）火灾危险等级设计，油罐结构根据储存丙B类介质要求设计，含有贮
11、存轻柴油、燃料油及沥青功效，有利于依据企业经营需要，灵活调整使用。 沥青火灾危险性为丙B类，所以，TK108号储罐改造成沥青专用储罐从安全间距和火灾危险性角度来看是高配低用，满足相关法律法规及要求要求。 TK108号储罐基础、罐顶板、壁板、底板和原有拱顶油罐相比均为加强设计，抗风圈安装在油罐内壁，每座油罐加温管面积为180㎡，比原有10000 m3拱顶油罐增加一倍加温面积，加温管采取低置部署，全部钢构件在安装前均进行防腐处理。 依据对专业储运单位考察情况，SBS石油沥青即使是高温高粘介质，但其储存、输送及装车设备和工艺是十分成熟和可靠。 3.2 项目建设规模 本工程拟将现有TK108
12、号储罐（8300 m3）改造成液态石油沥青专用储罐，安装保温罐顶、增加罐内加温管，以达成要求加温面积，新增一条DN250带伴热管保温管道，用于液体沥青卸船进罐，安装位置从码头东侧现装卸油位置，至TK108号储罐东侧，从罐顶入罐。 新增沥青装车设施，包含装车管道、沥青装车泵、简易装车台，相关电器等。 对现有150万卡导热油锅炉进行维修改造，恢复其供热能力，改善供热情况。 4 技术方案 4.1 总图 4.1.1 总平面部署 本设计利用原有TK108储罐，将之改为液态石油沥青专用储罐。TK108储罐
13、现储存介质为燃料残渣油，其火灾危险性类别为丙“B”类。因为沥青火灾危险性类别同为丙“B”，故改为储存沥青后TK108储罐和周围储罐及建、构筑物安全防火距离均能满足要求。 沥青装车设施拟部署在TK108号储罐北侧防火墙外侧、现有燃料油卸车台东侧。 4.1.2 竖向部署 本工程属于对现有储罐及管道进行改造，不改变原有竖向部署。 储存沥青不产生液态污染物排放。 4.1.3 绿化 本工程为改造项目，不考虑新增绿化。 4.2 储运工艺 4.2.1 技术方案 本工程拟对TK108号储罐进行改造设计。TK108储罐为钢制立式固定顶罐，材料为Q235-B。罐体采取内加抗风圈梁技术方法，
14、罐顶采取弱顶结构。油罐设置了人孔、排污孔、量油孔、透光孔、通气口、呼吸口等附件。罐内设有盘管式加热器，加温管采取低置部署。储罐加热面积为180㎡，罐外壁设有保温层，保温材料为岩棉,其厚度为100mm。保温层外保护层采取彩钢板。储罐还设有冷却水喷淋装置和泡沫消防装置。 依据液态石油沥青性质要求，可将TK108号储罐进行改造，使之储存液态石油沥青。此次设计在能利用储罐原有设置基础上，依据此次所储存介质特征进行改造。 液态石油沥青为高温高粘介质，改造时需增设罐内加热盘管，并在储罐沥青出口端设加热器。增设罐顶保温层。 改造储罐沥青进、出口位置。沥青储罐进、出管口单独设置，进口由储罐上部接入，出口
15、从储罐下部接入；储罐各接管和输送管道连接用金属软管过渡，以防储罐地基沉降而损坏管道。 利用原有储罐液位计、高液位报警器及温度计，监测罐内液位计温度情况。 本设计新增一根DN250沥青管路，用于将码头油轮运来沥青输送至储罐。沥青管路伴热保温，伴热介质为导热油。导热油管线和罐区原有管线连接，其管径为DN150。 利用储罐原有冷却水喷淋装置和泡沫消防装置。 康云油库罐区内和TK108 号储罐相邻油罐储存介质均为残渣型燃料油，其火灾危险性类别为丙“B”类，且为沸溢性油品。依据液态石油沥青性质及规模，改造后TK108号储罐和相邻储罐应部署在不一样罐组内，即本罐组和其它罐组之间设隔堤，隔堤高度为1
16、4米。隔堤用非燃烧材料建造。管道穿越防火堤处用非燃烧材料严密填实。 新增简易装车设施 本工程建设不改变康云油库原有油品储运工艺。原TK108号储罐储存油品设施全部保留。 4.2.2 工艺步骤 液态沥青（温度120-140℃）从码头运输船经过泵及输油管道输入至新改造沥青储罐。 储罐内液态沥青经过沥青泵及管道输送至装车台装车。计量经过对油罐或船舱检尺完成，装车后过地磅计量出库。 4.2.3 管道敷设 为方便管理维护，新增加工艺管道采取地上管墩集中敷设方法，高度依据实地情况确定。管道及导热油管道均采取岩棉管壳加铝皮保温结构。 本工程沥青管线选择无缝钢管，为预防管道因温度改变产生热胀
17、冷缩而造成管道损坏，在管道沿线采取自然赔偿或在管道上设置U形赔偿器赔偿相结合方法。 4.2.4 设计采取关键标准规范 GB50074- 《石油库设计规范》 GB50160- 《石油化工企业设计防火规范》 GB50341- 《立式圆筒形钢制焊接油罐设计规范》 GB50128- 《立式圆筒形钢制焊接油罐施工及验收规范》 4.2.5 新增及改造设备 此次改造项目新增及改造设备以下： （1）新增液态沥青输送管道； （2）新增简易装车设施 （3）改造原有TK108号储罐 4.2.6 其它公用工程 本工程所需生产用水、加热用导热油、压缩空气、消防冷却水及泡沫等均依靠
18、康云油库已经有设施提供。 4.3 照明及防雷防静电设施 4.3.1 照明 本项目中照明设施为新增装车台场地照明。采取泛光钠灯方法，达成节省能源、提升照明效果作用。 4.3.2 防雷及防静电接地 本项目中，装车设施及工艺管线均按规范要求，安装防雷及防静电接地设施，并和原有罐区接地网连接。接地电阻小于4欧姆，电气设备不带电金属外壳及金属构架设保护接地。 4.4 消防及给排水设施 4.4.1 消防设施 现有TK108号储罐消防给水及泡沫灭火设施是根据丙A类（轻柴油）介质设计，当储罐改造成液态沥青（丙B类）储罐后，原有消防设施均能满足其消防供水及泡沫灭火要求。所以，本工
19、程储罐灭火系统仍采取原有消防设施。 油库已建有完整消防系统，设有1000m3消防淡水池一座，消防泵房安装有B0-100消防泵1台（单台功率162KW，流量100L/s，扬程100米，由6135柴油机驱动）和IS150315B电动泵2台（单台功率75KW，流量172 m3/h，扬程93米）。柴油机泵和电动泵可单独使用，也可互为备用。因为罐区紧靠海湾，消防泵设有四根吸水管直通海中，消防用水既可抽吸消防水池淡水，也可抽吸海水，所以，消防泵冷却水供给是有确保。 消防泵房内已设有泡沫液消防泵2台，型号为BDC-50（单台功率117.6KW，流量50L/s，扬程130米，由4135型柴
20、油机驱动）。另配有泡沫液罐2台，单台容量8 m3，内装有YE6型蛋白泡沫液10吨，可满足油罐灭火要求。 罐区周围沿消防通道设有消火栓，作为移动式辅助消防冷却手段。 4.4.2 给排水系统 现有罐区内已建成有完整雨水管道和含油污水处理设施，沥青储罐在使用过程中不会产生含油污水。 本工程仍使用原罐区雨水和排污系统。 5 劳动安全和环境保护 5.1 劳动安全卫生 5.1.1 设计标准 本工程在设计和施工过程中将认真落实“安全第一、预防为主”方针，严格实施相关法规、标准、规范，依据中国劳动部令（第3号）《相关建设项目（工程）劳动安全卫生监察要求》（1996）
21、要求，在进行石油化工企业新建、改建工程项目标设计时，应从项目标工业过程、所用物料、中间产品和成品特点出发，按其危害人体路径和强度，进行危险性分析，并采取必需防范方法，保障职员在劳动过程中安全健康，确保生产正常进行。 劳动安全卫生设施应和主体工程同时设计、同时施工、同时运行。 5.1.2 设计实施规范和要求 《石油化工企业设计防火规范》GB50160- . 《石油库设计规范》 GB50074- 《化学危险品安全管理条例》 国发【】344号 《石油化工企业储运系统罐区设计规范》SH3007-1999 《石油化工企业职业安全卫生设计规范》SH3047
22、93 《工业企业设计卫生标准》GBZ1- 5.1.3 生产过程中职业危险原因分析 5.1.3.1 火灾、爆炸危险 本工程关键危险物品为液态石油沥青，常温下为黑色固体，升温后软化，80℃～100℃以上可用沥青泵抽吸，属可燃物质，火灾危险性类别为丙“B”类，所以，防火是劳动安全卫生防护关键内容。 5.1.3.2 毒性危害 液态石油沥青中烃类物质在高温下其蒸汽含有低毒性，在常温下为固体，不产生有害气体。其蒸气经呼吸道进入人体后可麻醉神经系统和引发肠功效紊乱，操作人员如长久接触高浓度蒸气，可生产头昏、头疼等现象。 5.1.3.3 噪声危害和振动 本工程施工及生
23、产过程中产生噪声和振动设备关键为机泵，对噪声大于85dB机泵加装消音罩以降低噪声。 5.1.4 采取关键防范方法 5.1.4.1 在平面部署方面，本工程在设计时要依据工艺步骤、生产特点和火灾危险性，综合考虑各功效区之间生产关系和职业卫生要求，各功效区之间防火防爆及安全防火间距满足规范要求。 5.1.4.2 对设备、管道、阀门及法兰压力等级，严格根据国家标准规范实施，储存和输送过程密闭进行，预防物料泄漏及人员被高温伤害。 5.1.4.3 为确保安全生产，均应选择隔爆型仪表。 5.1.4.4 储罐设置高低液位报警器，并能在预设报警点发出报警信号，提醒操作人员作出紧急处理。 5.1.4.
24、5 储罐及管道均采取必需防雷、防静电方法。 5.1.4.6 储罐上设有消防水喷淋系统和泡沫灭火系统，消防水和泡沫供给依靠原有消防设备。 5.1.4.7 储罐区设置符合规范防火堤，预防物料泄漏扩散。 5.1.4.8 对噪声较大设备配置隔声罩或放置室外，以降低噪声。 5.1.5 预期效果 依据对工程施工及生产中存在危险原因分析，设计中将采取对应防范方法，使多种危害得到有效预防和控制，能够确保工程正常生产、职员安全和健康。 5.2 环境保护 5.2.1 实施标准和要求 《工业企业设计卫生标准》GBZ1- 《环境空气质量标准》 GB3095-96
25、 《建设项目环境保护设计要求》 （89）国环字第002号 《建设项目环境保护管理措施》 国环字第003号 《工业企业噪声控制设计规范》 GBJ87-85 《污水综合排放标准》 GB8978-1996 《石油化工企业环境保护设计规范》 SH3024-95 5.2.2 标准 本工程环境保护采取以防为主、以治为辅标准，在生产工艺可靠合理前提下，尽可能降低污染，并依据国家相关标准和规范采取有效方法保护环境。 5.2.3 污染源及采取方法 5.2.3.1 废气 本工程产生废气关键是沥青蒸汽，其关键产生于下面两个步骤： （
26、1）储罐呼吸阀散发少许蒸气。 （2）船舶及装车泵管产生沥青蒸气。 本工程储罐采取拱顶结构，呼吸阀散发油气量极少，挥发快，对人体影响很小。管道除阀门采使用方法兰连接外，其它均采取焊接，能够最大程度预防有害介质泄漏。 5.2.3.2 噪声 本工程噪声源为机泵，对于机泵产生噪声如超出标准，可增加消声设施，以降低机泵噪声对环境污染。 5.2.3.3 废水 本工程施工及生产过程中不会产生废水。 生产过程中废水关键起源于罐区雨水。 油库已建有完善污水处理系统，废水经处理后，可达成国家要求排放标准。油库已建有事故性含油污水排放搜集设施，本工程不再另设处理装置。
27、 6 企业组织和劳动定员 中燃连云港康云油库沥青罐改造项目建设地点在油库内，除新增设备外，均依靠使用原有设施，不需另增加生产及管理人员，本工程建设不改变油库组织机构及定员，也不另设生活设施。 7 投资估算及效益分析 7.1 投资估算 7.1.1 说明 本节为中燃连云港康云油库沥青罐改造工程可行性研究汇报中投资估算及效益分析内容。 中燃连云港康云油库沥青改造工程，计划对TK108号储罐根据储存液态石油沥青储罐技术要求进行改造，新增一条从码头至该罐DN250伴热保温管道，和装车设施。 投资估算为180万元。 7.1.2 编制投资估算表关键依据 （1）《石
28、油化工项目可行性研究汇报编制要求》 （2）《石油化工项目可行性研究投资估算编制要求》 7.1.3 建设投资 7.1.3.1 固定资产估算依据 工程费用按《石油化工项目可行性研究投资估算编制要求》进行计算。 7.1.3.2 固定资产其它费用估算依据： 《项目可行性研究技术经济参数和数据》 中石化集团企业（） 国家计委、建设部 计价格（）10号文相关要求。 7.2 投资估算表 沥青罐改造工程投资估算表 单位：万元 序号 项目 说 明 投资估算 1 罐顶保温层 罐顶没有保温层，热量从罐顶大量散失，其它老罐因锈蚀，已不能做罐顶
29、保温结构。 15 2 油罐加温管改造 罐内增加及改造加温管， 增加防爆罐立管，满足沥青加温及保温需要。 20 4 高温泵及管阀 装车台安装高温高粘泵，用于装车。 15 5 主管道及伴热管道 从TK108号罐至码头东侧，新增一根DN250沥青专用保温管及导热油伴热管 90 6 导热油锅炉改造 改造现有导热油炉，满足沥青正常保温80℃、作业温度120-140℃技术要求。 20 7 设计、监理费 20 投资估算总计： 180 7.3投资效益分析 7.3.1 投资项目财务说明**** 7.3.2 资金起源 **** 7.3.3
30、 利润表估计 **** 7.3.4 现金流量表 **** 7.3.5 投资回收期 **** 从上述经济效益分析中能够看出，中燃连云港康云油库沥青罐改造工程在经济上是合理可行。 8 可行性研究结论 8.1 改造方案评价 中燃连云港拟对TK108号储罐进行改造，使该罐符合储存液态石油沥青技术要求，并新增卸船管道及装车设施，该方案符合现场实际和企业多元化发展需要，布局考虑周全、油罐选型合理，在本汇报获同意后，该方案内容能够作为施工图设计基础资料。 8.2 可行性研究结论 8.2.1 本工程建设依靠原有已建成设施，投资省、建设条件优越，经济合理可
31、行。 8.2.2 本工程是在中燃连云港自有土地上建设，不受到土地和经济政策影响，投资关键集中在设备改造及安装项目上，没有投资风险。 8.2.3 本工程建设可依靠原有已建成控制和处理环境设施，同时在建设过程中严格实施相关规范、要求，采取必需消灾、防灾方法，能够使本项目在运行过程中对环境危害减至最小。 8.2.4 本工程采取是现在成熟工艺，安全施工管理有保障。企业对项目管理及施工管理含有较丰富经验和能力。 8.2.5 沥青罐改造完成、投入使用后，企业仍有足够储罐使用，不会影响企业生产经营正常运行。 总而言之，中燃连云港康云油库沥青罐改造工程建设，将深入完善连云港港口配套设施、提升企业服务港口能力，增加经营品种、盘活资源，有利于提升中燃连云港赢利能力和市场竞争力，能够满足中燃连云港安全连续发展需要。 本工程建设，技术上成熟可靠，经济、安全和社会效益显著。
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