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混凝土结构设计基本原理专业课程设计.doc

1、 混凝土课 程 设 计 题 目: 铁路桥涵钢筋砼简支梁设计指引教师: 魏标 姓名: 班 级: 土木实验1101班 学 号: 1月12日一、设计概要一钢筋混凝土工字型截面简支梁,承受均布二期恒载g=21kN/m(不含自重),均布活载q=76kN/m,计算跨度12m,截面尺寸如图所示。混凝土采用C35,受力纵筋采用HRB335级,箍筋采用Q235级,按铁路桥涵设计规范(TB10002.3-)设计该梁。规定:(1) 按抗弯强度拟定所需纵筋数量。(2) 设计腹筋,并绘制抵抗弯矩图和弯矩包络图,并给出各根弯起钢筋弯起位置。(3) 验算裂缝与否满足规定。(4) 验算挠度与否满足规定。(5) 绘梁概图:以半

2、立面、剖面表达出梁各部尺寸。(6) 绘主梁钢筋图:以半跨纵剖面、横剖面表达出梁内主筋、箍筋、斜筋、架立钢筋、纵向水平及联系筋布置和主筋大样图。 二、设计计算2.1设计计算数据混凝土C35:=11.8MPa,n=10(其她构件)HRB335级钢筋:,2.2内力弯矩计算一期恒载选25kN/m跨中最大弯矩:2.3配备主筋弯矩较大,假设受拉钢筋按两排布置。 2.4正截面承载力验算先假定中性轴在翼板中,按矩形计算。中性轴在腹板内,与假定不符,应重新计算x值。由Sa=Sl整顿得: 解得:x=518.9mm,其中,I是受压区混凝土对X轴惯性矩,S是受压区混凝土对X轴静矩。 =1900120(518.9-60

3、)+800(518.9-120)2+1209600(518.9-180)2= = =则有y=221.9 mm内力臂为:钢筋拉应力为:最外侧钢筋拉应力: 混凝土压应力: 应力满足规定,截面安全,所需受拉钢筋满足规定。2.5斜截面承载力计算(1)剪应力计算支座处最大剪力为假定z沿梁长不变,并取最大弯矩处(跨中截面)内力臂z=1478mm。(2)绘剪应力图,拟定需要计算配腹筋区段当混凝土为C35时,查得,。最大主拉应力,故不必加大梁截面或提高混凝土强度级别,但,则必要进行腹筋计算,在区段内,则可由混凝土承受主拉应力。由上图可知,需要计算设立腹筋区段长度为:L=(3)箍筋设计箍筋按构造规定选用,由于梁

4、肋较宽b350mm,故箍筋采用双肢,选用Q235级钢筋,直径dk=10mm,间距Sk=300mm,沿梁长等间距布置。箍筋所承受主拉应力为: (4)斜筋设计剪应力图中需要斜筋承受面积为:所需斜筋总面积为: 可取=4根(5)用作图法拟定斜筋位置4根斜筋分批弯起,每次弯起一根,分别为1N1、1N2、1N3、1N4,将剪应力图4等分,如图所示。在弯矩包络图中,M=2196KNm而由图可见,材料图恰本地覆盖了弯矩图。在计算配备斜筋区段内,任何竖向截面至少能与一根斜筋相交,因而抗剪强度满足计算与构造规定。此外,在上述弯起斜筋以外,在接近支座处还弯起了一批斜筋2N5这是为了加强支座截面而设,不再抗剪计算之内

5、。 主拉应力分派图 材料图与斜筋位置(7) 弯起位置承载力验算梁两端支座反力:截面1-1:距离左支座处4244mm 实际弯矩 M= KNm 容许弯矩 M=3518 KNm 因而:安全截面2-2:距离左支座处2896mm 实际弯矩 M=1608 KNm 容许弯矩 M=3015 KNm 因而:安全截面3-3:距离左支座处1966mm 实际弯矩 M=1203 KNm 容许弯矩 M=2513 KNm 因而:安全截面4-4:距离左支座处1205mm 实际弯矩 M=793 KNm 容许弯矩 M= KNm 因而:安全截面5-5:距离左支座处0mm 实际弯矩 M=0KNm 容许弯矩 M= KNm 因而:安全三

6、、裂缝宽度验算活载作用下弯矩:恒载作用下弯矩:钢筋为HRB335级钢筋,裂缝计算宽度为(,普通大气条件下地面构造,无防护办法。) =1.0995裂缝宽度满足规定。四、挠度验算换算截面面积:换算截面重心轴至底边距离:换算截面惯性矩:截面几何特性编号Ai(mm2)a(mm)S=Aia(mm3)1228000184041952010329600174016704103348900096547188510344000021786001035105000757875103614140812519640103 静定构造不考虑受拉区混凝土,计入受拉钢筋,因此截面几何特性如下:编号Ai(mm2)a(mm)yi

7、*(mm)Aiyi2(mm3)Ii(mm4)12280001840700.3511183174.810427360104296001740600.353918507.6104768010431196701580.6440.92326298.8104157849.710461571201251014.6516175733104表中:a各截面Ai重心至底边距离; yi*各截面重心至换算截面重心距离;Ii各截面对其自身重心惯性矩; 梁最大挠度为:挠度验算满足规定。五、架立筋及纵向构造钢筋依照构造规定,在上翼板四个角点配备4根架立钢筋412,在翼板上沿配备2根架立钢筋212,在下翼板四个角点配备4根架立钢筋412。由于梁高度h=1900mm1000mm,因此应在梁两侧沿高度配备纵向构造钢筋,且间距为130mm,取2012,10排布置,并设立腰筋12300mm。参照文献:1 袁锦根,余志武.混凝土构造设计基本原理M. 北京:中华人民共和国铁道出版社,2 混凝土构造设计规范(GB50010-)S.北京:中华人民共和国建筑工业出版社,3 铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土构造设计规范(TB10002.3-)S.北京:中华人民共和国铁道出版社,

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