建设公司南宁-柳州成品油管道施工组织设计.doc

目 录
第一章 编制依据 3
第二章 工程概况 4
2.1 主要工作量 4
2.2施工地区地形地貌、交通状况和自然条件 5
2.3管道沿线地形、地貌、地质和地下状况 6
第三章 施工组织、部署 8
3.1施工管理组织机构 8
3.2 施工部署 12
第四章 施工方案 16
4.1管道线路一般地段施工方法 16
4.2山区段施工方案 32
4.3管线穿越地下光缆、电缆及管道施工方案 38
4.4大中小型河流、灌渠、水塘穿越施工方案 40
4.5雨季施工方案 44
4.6水工保护施工方案 49
第五章 施工进度执行计划 54
5.1 施工计划 54
5.2施工进度的控制措施 55
第六章 施工机具、设备和人力配备 57
6.1项目部主要组成人员 57
6.2计划用于本项目机组配备及设备材料明细 59
第七章 工程质量目标及具体实施措施 62
7.1质量保证体系 62
7.2项目质量责任 63
7.3项目质量目标实施措施 64
7.4项目施工质量保证实施措施 71
第八章 HSE管理体系 78
8.1 HSE管理体系 78
8.2 HSE管理程序 80
8.3施工人员健康安全保证措施 82
8.4现场施工环境保护 94

第一章 编制依据
1.1 南宁-柳州成品油管道工程初步设计
1.2《钢制对焊管件》 （SY/T 0510-1998）
1.3《钢制管道焊接及验收》 （SY/T 4103-2006）
1.8《阴极保护管道的电绝缘标准》 （SY/T 0086-2003）
1.9《埋地钢制管道聚乙烯防腐层技术标准》 （SY/T 0413-2002）
1.10《石油天然气金属管道焊接工艺评定》 （SY/T 0452-2002）
1.14《钢制管道熔结环氧粉末外涂层技术标准》 （SY/T 0315-97）
1.15《埋地钢制管道阴极保护参数测试方法》 （SY/T 0023-97）
1.17《管道干线标记设置技术规定》 （SY/T 6064-94）
1.18《镁合金牺牲阳极》 （GB-T 17731-2004）
1.19《埋地钢质管道环氧煤沥青防腐层技术标准》 （SY/T 0447-96）
1.20《石油天然气钢制管道无损检测》 （SY/T 4109-2005）
1.24《管道下向焊接工艺规程》 （SY/T 4071-93）
1.25《管道地面标识管理规定》 （Q/SY GD0190-2008）
1.29《油气管道工业电视监控系统技术规定》 （Q/SY BD009-2007）
1.31《埋地钢制管道聚乙烯防腐层》 （GB/T 23257-2009）
1.32《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》 （GB/T 8923-1988）
1.34《埋地钢制管道阴极保护参数测试方法》 （GB/T 21246-2007）
1.35《埋地钢制管道直流排流保护技术标准》 （SY/T 0017-2006）
1.37广西销售南宁-柳州成品油管道工程招标技术文件
1.38广西销售南宁-柳州成品油管道工程设计图纸

第二章 工程概况
广西南宁-柳州成品油管道位于广西壮族自治区内,工程起自广西壮族自治区南宁市，终于广西壮族自治区柳州市。线路从南宁市东北的原钦南线南宁末站开始，自西南向东北途经南宁市、来宾市、柳州市3 市，主要并行322 国道、028 县道、620 县道、064 县道，到达柳州市区南部拟建的柳州末站。南宁-柳州管道线路全长193km，其中南宁市境102.4km，来宾市境内90km，柳州市境内0.6km。管道全长193km，设计规模为300×104t/a，全线管径D406.4mm，设计压力8.0MPa，管材选用ERW 钢管，线路用管外防腐采用聚乙烯三层复合结构防腐。沿线设置南宁分输注入泵站和柳州末站2 座站场以及11座阀室。

2.1 主要工作量
我单位负责第二区段（AB070至AD004），线路全长50Km。其中山体23Km（AB070-AC049），平原、稻田地、丘陵27Km（AC049-AD001）。其中大型河流沙江定向钻穿越1次、中小型河流水渠大开挖穿越34处、322国道顶管穿越1次、县级公路顶管穿越3次、省道穿越1次、乡镇级水泥路穿越13处、各型鱼塘、水塘穿越23处。

管线主要工作量
序号
内容
单位
工程量
备注
1
测量放线
km
48.799

2
征地丈量
km
48.799

3
征地赔偿
km
48.799

4
扫线
km
48.799

5
布管
km
48.799

6
管线焊接
km
48.799

7
管线焊接
道
4100

8
管线防腐
km
48.799

9
管线防腐
道
4100

10
管沟开挖（土方）
km
20.002

11
管沟开挖（土方）
m3
74212.22

12
石方爆破
M3
65610

13
管沟开挖（石方）
km
28.798

14
管沟开挖（石方）
m3
87269.46

15
管线下沟

km
20.002

16
管沟小回填
km
48.799

17
管沟大回填
km
48.799

18
光缆穿越
处
12

19
等级公路穿越
处
5
顶管穿越
20
各型乡镇公路穿越
处
13

21
大中型河流穿越
次
1
定向钻
22
小型河渠穿越
次
34

23
各型鱼塘穿越
处
23

24
地貌恢复
km
48.799

2.2施工地区地形地貌、交通状况和自然条件
2.2.1 当地环境条件
管道沿线经过地区的地形地貌比较复杂，主要有三种类型，即山区、丘陵区和平原区，我单位所施工AB070至AD004段管线所经地区以此为南宁市兴宁区，宾阳县昆仑镇、巷贤镇、新桥镇、新圩镇、上林县邹圩镇。管线所经地区有322国道、028县道、488县道、029县道作为主干线可依托。
2.2.2 当地人文条件
本合同项线路起自广西壮族自治区南宁市兴宁区，终止于上林县清水河穿越处。本工程管道所经过地区为广西自治区经济较发达地区，沿线途经多个城镇和村庄，社会依托条件良好。人类工程活动的主要形式为各地的基础设施建设，铁路、公路的修建，水渠、抽水井等农业灌溉设施的修建，各种农业作物的生产活动。管道沿线经过的大部分地区为农田、果园和人工林（桉树），仅部分地方有少量野生植被。沿线没有国家级和自治区级的动植物保护物种。
2.2.3 当地四季气候
本管道在北回归线（北纬23 度）附近，在亚洲东南部季风区内，太阳辐射强，季风环流明显。主要受海洋气候影响，也受大陆气团影响，海洋性气候明显，湿热多雨。北纬24 度以南地区基本上无霜冻，所以管线敷设可不考虑冻土深度。沿线地区年均降水量在1225mm～1942mm，降水分配不均，75％的降雨主要集中每年的5～9 月份。沿线日照适中，冬短夏长。
广西的气象灾害相当频繁，经常受到干旱、洪涝、低温冻害、霜冻、大风、冰雹、雷暴和热带气旋的危害，其中以旱涝最为突出。
沿线主要气象资料统计表
地名
气 温(℃)
地面温度(℃)
年平均
相对湿
度(％)
降水量（mm）
年平均蒸发量(mm)
年平均风速(m/s)
极端最低
极端最高
年平均
极端最低
极端
最高
年平均
最大
最小
平均
南宁市
-2.1
40.4
21.6
-3.1
68.8
25.2
69
1970.6
830.1
1302.6
-
11
来宾市
1.2
38.1
21.2
-2.6
59
24.6
73
1992.1
869.6
1483.5
1605.2
2.6
柳州市
-3.8
38.5
20.6
-
-
-
76
2013.7
909.1
1424.7
1609.3
1.6

2.3管道沿线地形、地貌、地质和地下状况
管道沿线经过地区的地形地貌比较复杂，主要有三种类型，即山区、丘陵区和平原区。
2.3.1地形、地貌情况
南宁段道沿G322国道敷设，沿线所经地区主要为山地、丘陵，在山地段为减少土石方量，降低工程施工难度，管道多在山脊、谷底敷设，地表附着物为林地、甘蔗、灌木。地表裸露少量卵石。挖探坑结果，属于上土下石结构。
山脊 裸露卵石

丘陵谷地稻田地 甘蔗地

平原 山间谷地

山间谷地-水坝
第三章 施工组织、部署
3.1施工管理组织机构
3.1.1项目组织机构
根据该工程项目的特点，项目部设置2级管理机构，即项目管理层与项目施工作业层。其中：项目部设项目主任1名、项目经理1人、项目副经理2人（生产、外协）、项目安全总监1人。
管理层设置：四个管理分部，既施工部、QHSE部、控制部、采办部。
各部室职能人员接受项目经理的领导，并对各施工作业机组全过程实施监督与管理。
施工组织机构参见下图：

项目主任
建设公司南宁-柳州成品油管道工程项目组织机构图
站场消防及装饰装修机组
管沟开挖、土石方机组
管线安装一组
管线安装二组
采办部
控制部
QHSE部
施工部
项目安全总监
项目外协副经理
项目生产副经理
项目经理

3.1.2 各部门管理职责
该工程的管理模式采取项目经理领导下的职能部门负责制。
3.1.2.1项目经理职责
1) 负责制定和组织实施项目的管理目标。对项目的生产经营、行政管理工作行使决策权、指挥权，实行统一领导，对项目亏盈负有直接责任。
2) 负责组建项目管理机构，确定人员，制定各职能部门的职责和权限。
3) 组织制定项目管理目标，为实现项目目标提供资源。
4) 组织建立质量体系和HSE体系。
5) 定期或不定期主持项目管理工作会议，处理项目管理中的重大问题。
3.1.2.2项目生产副经理职责
1) 在项目经理领导下，对其分管的工作全面负责，对项目经理负责。
2) 负责项目实施的组织、领导、协调和控制，对施工管理、试运投产等全面负责。
3) 组织并审查项目部、分包商的施工计划、试运投产计划，并报项目经理批准。
3.1.2.3项目外协副经理职责
1) 在项目经理领导下，对其分管的工作全面负责，对项目经理负责。
2) 负责项目实施的组织、领导、协调和控制，主管对外协调部。
3) 协调项目实施过程中的工作关系，包括对内与各有关专业职能部门的关系，对外与业主及其它协作单位之间的工作关系等。
4) 领导对外协调部履行对外协调部职责，完成征地、赔付等业务工作。
5) 组织并审查项目部、分包商对外协调的相关计划及文件。
3.1.2.4项目安全总监
1) 在项目经理领导下，对其分管的工作全面负责，对项目经理负责。
2) 对本项目HSE工作负直接的领导责任,主管HSE部。
3) 组织审核EPC项目部的HSE管理文件、组织对项目部、分包商各项工作HSE危险危害因素识别、HSE培训、HSE监督检查和考核。
4) 组织建立、实施和保持项目的职业健康、安全与环境管理体系。
5) 组织开展职业健康、安全与环境管理体系的内部审核，协调管理体系建立和运行过程中各部门间的关系。
6) 深入现场调查研究，了解HSE工作情况，发现问题和隐患及时组织处理，并组织制订防范措施。发生重大事故时，到现场组织调查处理。
3.1.2.5施工部
1) 按合同规定的施工规范、施工图纸，组织各项技术工作的实施与管理。
2) 负责制定施工技术文件、工艺规程和作业指导书。
3) 负责施工技术文件的变更联络与实施工作。
4) 施工前进行技术交底，落实工程的测量、试验、施工过程质量控制和全面质量管理工作。
5) 负责隐蔽工程的检查和记录，负责施工现场签证工作。
6) 监督落实施工规范的使用和执行。审查分包技术措施，对工程技术管理全面负责。
7) 负责施工进度计划的检查、调整和监督。
8) 根据生产实际情况，做好设备的平衡调配工作。
9) 负责编制设备的维修保养计划，并负责实施。
10) 负责设备事故的调查分析和鉴定工作。
11) 负责设备各种统计报表的收集、汇总上报。
12) 负责各专业之间的协调、施工总体布置及管理。
13) 按确定的质量目标制定质量监督网络，监督、检查、评定、检验原材料和设备，使之按合同、设计、规范要求予以实施。
14) 进行隐蔽工程的检查评定，参与业主、监理对工程的评定。
15) 负责该工程的安全教育和安全防范工作。
16) 定期进行安全检查，发现问题及时整改。
3.1.2.6 QHSE部
组织确定HSE管理目标，建立项目HSE管理体系，编制项目HSE计划，制定现场HSE检查计划，进行现场定期检查和抽查，提出整改措施和要求，跟踪检查整改情况，负责员工健康和交通安全管理的监督检查工作，负责项目安全风险管理、应急管理、水土保持和环境保护管理工作，处理安全、健康和环境影响方面问题和事故，协助承保单位、保险公司进行工程保险证据收集，提供项目HSE方面绩效。在项目中：
1) 贯彻执行国家、行业有关HSE方面的标准、规范和法律法规。
2) 负责项目部HSE体系的建立和实施。
3) 参与项目计划编制过程中的HSE管理策划，编制项目HSE管理计划。
4) 负责监督、检查本项目部HSE管理体系文件贯彻执行情况。
5) 参与工程项目劳动安全卫生预评价和安全验收评价。
6) 负责设计阶段和采购阶段、施工阶段、试运/维护阶段HSE管理。
7) 负责项目实施过程中人员、设备的安全和环境保护，监督检查安全措施的落实和人员、设备安全控制程序的执行。
8) 负责项目部车辆交通安全。
3.1.2.7控制部
负责项目全过程的合同管理，费用控制，变更、索赔管理、项目综合进度计划工作；组织招标文件及项目的招标工作；负责与业主或承包商进行合同的谈判、签订；负责组织项目范围的确定，编制工程项目工作分解结构及编码，负责与业主的请款工作；审批承包商的进度支付证书；组织项目风险管理工作，负责项目结算工作。在项目中:
1) 负责总承包合同的谈判、合同文件的评审及风险评估
2) 负责提供采办及其他合同的标准文本。
3) 组织项目部分包合同的招投标工作并提供法律援助。
4) 负责进度款申请。
5) 负责对分包合同的管理与控制，包括分包合同的谈判、分包合同的起草和签订等工作。
6) 负责合同（包括分包合同）实施全过程的计划、进度、费用控制。
7) 负责合同变更索赔工作，为变更索赔工作提供法律和合同方面的指导和支持。
8) 参与合同纠纷的调解。
3.1.2.8采办部
1) 负责本工程的施工材料的采购、定货、运输、保管、发放等管理工作，对于自购材料的质量全面负责。
2) 对于业主提供的材料，要建立台帐，并及时发放到施工现场。
3) 负责对到货进场材料进行验收。
3.2 施工部署
根据本线路施工特点，本区段设置两个管线安装作业机组、一个管沟开挖回填及土石方作业机组、一个场站装饰装修及消防机组。
管线安装作业机组：2个测量放线小组、2个征地协调小组、2个运布管小组、2个管线焊接小组、1个管线防腐小组。
管沟开挖回填及土石方机组：2个管沟开挖回填小组、1个顶管穿越小组、1个石方爆破小组。
场站装饰装修及消防机组：1个场站装修小组、1个消防安装小组。
3.2.1 管线安装作业组
3.2.1.1测量放线小组2个
1） 配备：两个测量放线组分别配备1台GPS-RTK，一台尼桑皮卡车，2部5Km对讲机，测量放线相关物资。测量放线人员4人。两组分别从山区段、平原段进行测量放线，满足两个征地协调小组的工作任务。
2） 要求
——备齐放线区段完整的施工图、交接桩记录及认定的文件；
——检查校正GPS-RTK等测量仪器，测量仪器必须经法定计量部门校验合格且在有效期内使用；
——备足木桩、花杆、彩旗、白灰及定桩、撒灰工具；
——备齐防晒、防雨、防风沙用具；
——配备满足野外作业的车辆、通讯设备。
3.2.1.2征地协调小组2个
1） 配备：每组一台尼桑皮卡车，2部5Km对讲机，校验完成的50m皮尺。征地协调人员4人。两个征地协调组分别跟随两个测量放线组进行丈量、清点。
2） 要求
——依据测量放线放置的边界线进行各农户土地丈量；
——绘制丈量区域内地形地貌图，方便后期地貌恢复；
——对作业带内已经丈量、清点的林木、果园的进行登记造册，并让户主签字；
——坚决杜绝与作业带内户主发生口角是非的现象发生；
3.2.1.3运管布管小组2个
1） 配备：每组配备1台小松220挖掘机，1辆16吨吊车，自制炮车，自制爬犁，炮车牵引机头（654拖拉机）及相关物资。两个布管小组分别负责山区段及平原段的运布管作业。
2） 要求
——按照规范《长输管线施工及验收规范》50369-2006要求进行管线布管。
——由技术员、布管组组长、机手熟悉图纸要求及进场路线。
——熟悉转角桩、转角度数、管材型号、规格、壁厚、防腐等级要求。
——运布管前进行作业安全风险识别。
3.2.1.4管线焊接小组2个
1） 配置：山区段焊接组配备2台100KW焊接工程车，8台熊谷焊机，2台外对口器，管工4名，焊工配备8名；平原段焊接组配备6台80KW焊接工程车，12台熊谷焊机，2台内对口器，管工4名，焊工配备12名。
2） 要求
——依据规范要求及焊接工艺规程要求完成管线焊接及施工任务
——焊接合格率达到92%以上。
3.2.1.5管线防腐小组1个
1） 配置：喷砂罐1个、空压机1台、防腐车1辆、液化气罐及相关物资；防腐工4人，机手1人。
2） 要求：
——依据规范要求完成两个焊接机组的防腐补口任务
——熟悉防腐套（带）技术规格说明书及技术要求
——注意防腐期间气候情况，是否与要求防腐补口条件吻合。
——安全防护用品配备齐全。

第四章 施工方案
4.1管道线路一般地段施工方法
一般地段主指纵坡小于10°，横坡小于8°的平原、河谷、浅丘陵等地段，此地段主体施工采用机械化流水作业的方法进行。主体管线管材为直缝高频电阻焊钢管，防腐层为3-PE，直径为Φ406.4，设计压力8.0MPa。管线焊接方式采用半自动下向焊接工艺，主体管线采用流水化作业机组进行焊接施工。根据本区段地形地貌特点，对于沿线的一般地段管道施工，将采用沟上组装焊接的机械化流水作业施工方法，工序流程为：
线路交桩—→测量放线—→施工作业带清理—→施工便道修筑—→防腐管运输与保管—→布管—→坡口加工与管口组对—→焊接与检验—→补口、补伤—→管沟开挖—→下沟—→管沟回填—→三穿工程—→清管、测径、试压—→附属工程—→管道连头—→地貌恢复—→试运行—→竣工
4.1.1线路交桩
4.1.1.1线路交桩由监理或业主、设计、共同参加，工作程序为：交桩准备→现场交桩→填写交桩记录表→护桩→交桩工作总结、答疑。
4.1.1.2施工部现场接桩应有设计人员、技术负责人、测量技术人员参加，交桩前应熟悉图纸及有关资料
4.1.1.3交接桩工作在野外进行，因此必须做好车辆、图纸、地图、GPS-RTK、通讯设备、红油漆、记录表格、现场标志物及必要的生活用品等各项准备工作。
4.1.1.4现场交接桩应从各区段线路起点开始，交接内容包括：中心线控制桩和特殊控制桩、沿线路设置的临时性、永久性水准点。其中线路控制桩应与施工图纸对应交接，两者应准确对应，控制桩上应注明桩号。
4.1.1.5接桩人员对线路测定资料、线路平面图和断面图进行详细审核和现场核对，确保接桩正确无误，并做好交桩记录。
4.1.1.6交接桩前丢失的控制桩和水准点由设计部负责恢复后，再进行交接。
4.1.1.7接桩人员应对水准点和控制桩采取必要的保护措施并设参照物，为了测量放线时找桩方便，可用红油漆在固定参照物涂上记号，标明桩号，并用箭头指示方向。
4.1.1.8交接桩完毕后，由业主或监理组织进行总结和答疑，项目施工部根据施工经验和现场地形向设计部提出局部改线建议。
4.1.2测量放线
测量放线由项目部在监理的监督下自行组织完成，测量、放线人员应由参加接桩的测量技术人员主持，其工作程序为：准备工作→测量→定桩→放线。
4.1.2.1准备工作
1) 备齐放线区段完整的施工图、交接桩记录及认定的文件；
2) 检查校正GPS-RTK等测量仪器，测量仪器必须经法定计量部门校验合格且在有效期内使用；
3) 备足木桩、花杆、彩旗、白灰及定桩、撒灰工具；
4) 备齐防晒、防雨、防风沙用具；
5) 配备满足野外作业的车辆、通讯设备。
4.1.2.2测量
1) 测量应符合SY/T 0055《长距离输油输气管道测量规范》的规定。依据测量成果表、线路平面图、断面图、线路控制桩、水准基桩复测设计桩的位置和高程。宜采用GPS-RTK测量。对于丢失的控制桩、水准标桩，应根据交接桩记录或中线成果表等测定资料进行补桩。
2) 管线测量应测定出线路轴线和施工作业带边界线，每100m设置一个百米桩，地势起伏较大的地段，要适当加密标桩；在线路轴线上还应根据设计图纸要求设置纵向变坡桩、曲线加密桩、标志桩，并注明变坡点位置、角度、曲率半径、切线长度、外矢矩，除按特殊要求标注外，各桩还均应注明里程、地面高程、管底高程和挖深。
3) 当采用弹性敷设或冷弯管处理水平或竖向转角时，应在曲线的始点、终点上设桩，并在曲线段上设置加密桩，间隔≤10m。弹性敷设可以通过“工兵法”、“解析法”和“总偏角法”进行测量放样（弹性敷设曲率半径应不小于1000D，D为管道外径）。
4) 在河流、沟渠、公路、地下管道、电缆、光缆、线路站场、阀室的两端及管线壁厚、防腐层等级变化分界处应设置标志桩。地下障碍物标志桩应注明名称、埋深和尺寸；壁厚、防腐层变化分界处标志桩应注明变化参数、起止里程。
5) 测量过程中应做好各项测量记录，包括控制桩测量（复测记录，转角处理记录。
4.1.2.3放线
1) 线路中心线和施工作业带边界线桩定好后，放出管道中心线和作业带边界线。其中作业带边界线在作业带清理前放出，管道中心线在管沟开挖前放出。采用沟上组焊法时，管道组装轴线，宜在扫线后再放，并做好明显标志。
2) 根据招标文件，管道施工作业带为10m。
4.1.2.4协调与变更
1) 在放线过程中，当管线经过村庄、农田、林区、经济作物区、鱼塘、地上及地下障碍物地段时应积极与地方各有关部门取得联系，共同勘察、登记和现场确认并取得管线的通过权。
2) 当线路走向与当地规划发生冲突时，特别是线路要穿越大棚较多的地方，应及时向监理、业主、设计部反映，并协助解决。如需改线应由设计部重新定测线路，出具设计变更通知单和变更图，并重新办理交接桩手续。
4.1.3施工作业带清理
4.1.3.1施工前，应组织对施工作业带内地上、地下各种建(构)筑物和植(作)物、林木等进行清点造册。施工作业带清理应在放线并办理好征(占)地手续后进行。
4.1.3.2施工作业带清理、平整应遵循保护农田、果林、植被及配套设施，减少或防止产生水土流失的原则。清理和平整施工作业带时，应注意保护线路控制桩，如有损坏应立即补桩恢复。
4.1.3.3施工作业带范围内，对于影响施工机具通行或施工作业的杂草、树木、构筑物等应适当清理，沟、坎应予平整，有积水的地势低洼地段应排水填平。
4.1.3.4尽量减少农田、果园、林木地段的占地，应对农田、果园、林木地段的地表植被注意保护。
4.1.4施工便道修筑
4.1.4.1施工便道原则上利用原有道路，对其拓宽、垫平、碾压，以减少修筑工作量。
4.1.4.2本区段局部地段运输主干道与施工作业带之间无可利用乡村道路，必须修筑必要的临时便道。便道修筑方法：铺垫普通土后，机械压实，必要时增加100mm厚芦苇或草编袋，用来增加整体承载能力。
4.1.4.3施工便道要平坦，具有足够的承压强度，能保证施工车辆和设备的行驶安全。
4.1.4.4施工便道经过埋设较浅的地下障碍物时，应与相关部门及时联系，协商保护措施。
4.1.45施工便道修筑要与后序工序紧密结合，防止由于气候变化或其它不利因素造成返工。
4.1.5防腐管运输
4.1.5.1防腐管交接
1) 防腐管的交接由监理组织在中转站进行，我单位派专人协助。
2) 逐根检查验收防腐管的数量、防腐层质量及管口的几何尺寸，做好详细的检查记录。经检验合格的防腐管由监理在交接单上签字确认，验收不合格的防腐管不得装运。
3) 接管时要核对供管方提供的管号资料，核对无误后签收。
4.1.5.2防腐管装卸
1) 防腐管装卸应有专人指挥，使用吊车装卸，严禁采取撬、滚、滑等损伤防腐层的方法装卸和移动防腐管。
2) 防腐管装卸时应使用专用吊具轻吊轻放，吊运时不得产生造成管端局部凹痕或失圆的冲击荷载。在吊装过程中，防腐管与吊绳的夹角不宜小于30º，以免产生过大横向拉力损坏管口，管子两端应设牵引绳使管子卸放准确。
3) 防腐管装卸使用管端专用吊钩，与管子接触的表面要衬上软质材料，防止损坏坡口，且吊钩应有足够的强度且防滑，确保使用安全。吊钩与管口接触面应与管口曲率相同，吊钩宽度满足规范要求。
4) 行车、装卸过程中，应注意对上空建筑物、线缆的防护，确保施工安全。
4.1.5.3防腐管运输
1) 拖车与驾驶室之间设置止推挡板，立柱齐全，与管子接触面应有厚度不小于10mm的橡胶板。
2) 管车底部装有运管专用支架，支架与管子接触面垫橡胶板，橡胶板厚度不小于15mm，宽度不小于100mm。
3) 每车所拉运的防腐管必须为同一型号、壁厚的防腐管，不得混装。
4) 防腐管运输前，要检查途经道路情况及沿途有无高压线和通讯线影响，事先做好防护措施。运管车应中速行驶，驾驶人员应严格执行交通管理部门的有关规定。
5) 当大型的运管车辆不能到达作业带时，可在作业带附近设置临时堆放场，用炮车或爬犁进行二次倒运。
6) 防腐管运输采用运管车运输，车队行车时保持一定间距，相互照应。
7) 石方段所需防腐管在管沟爆破成型并经现场监理验收合格后方可拉运至施工现场。
4.1.5.4防腐管保管
1) 堆管场地应尽量设置在非耕作区且方便施工的地点，不能设在村镇边缘人口密集区，堆管场应地势平坦，不平坦的用推土机或人工平整，并压实。
2) 防腐管堆放时，应根据防腐管规格、防腐等级分类堆放，防腐管不允许与地面接触，管子与地面的最小距离为0.2m。
3) 堆管场设置排水沟，汽车、吊车道路进行硬化处理。靠近村镇、路口堆放时，设置安全警示牌。
4.1.6布管
4.1.6.1布管应由各机组技术人员、起重工、机械操作手完成，布管前，应熟悉施工段的设计图纸及技术要求、现场通行道路及地形、地质情况，明确控制桩、标志桩的位置，准确区分管子类型、壁厚、防腐层类型等。
4.1.6.2布管前应铺（筑）管墩，每根管子下面应设置1个管墩。平原地区管墩的高度宜为0.4～05m。
4.1.6.3一般地段采用吊管设备进行布管。沟上布管时管与管首尾相接，相邻两管口宜错开一个管径成锯齿形布置，以方便管内清扫、坡口清理。沟下布管，管子首尾应留有100mm左右的距离，并将管子首尾错开摆放。
4.1.6.4布管时，吊管设备宜单根吊运，行走时，要有专人牵引钢管，避免碰撞起重设备及周围物体，发生安全事故，吊装用吊带强度应满足安全要求。
4.1.6.5沟上布管及组装焊接时，管道的边缘至管沟的边缘应保持一定的安全距离。坡地布管，线路坡度大于5°时，应在下坡管端设置支挡物，以防窜管；线路坡度大于15°时，待组装时从堆管平台处随用随取。
4.1.6.6遇有水渠、道路、堤坝等构筑物时，应将管子布设在位置宽阔的一侧，而不应直接摆放其上。
4.1.6.7在吊管和放置过程中，应轻起轻落，不允许拖拉钢管，并保持管内清洁。
4.1.6.8现场发现的任何凹陷、划痕等其他类似缺陷的管子，应进行检测。检测不合格的不允许使用。不允许在凹痕区范围内采用打磨方法除去缺陷，对于大于规范规定的缺陷必须予以整段切除。
4.1.6.9每段管子布完之后，应对每段管子进行核对，以保证管子类型、壁厚、防腐层类型等准确无误。不同壁厚、材质、不同防腐等级分界点与设计图纸要求的分界点不应超过12m。
4.1.6.10特殊地段可采用拖管爬犁和炮车布管。
4.1.7坡口加工与管口组对
4.1.7.1坡口加工
本线路所用管材出厂时已经按照规范要求进行坡口加工。连头处可采用机械或火焰切割。
4.1.7.2管口组对
1) 管口组对前应清除防腐管内杂物。管端50mm范围内应无污物。由管工对管口坡口质量进行检查和验收。除连头、弯管(头)处外，管道组对宜采用内对口器。
2) 管口组对时，吊管设备数量不宜少于2台。起吊管子的吊带应满足强度要求，不损伤防腐层。吊点应置于已划好的管长平分线处。
3) 在纵向坡度地段组对应根据地质情况，对管子和施工机具采取稳固措施，其施工方法应根据地形、地势、地质情况确定。
4) 管口组对若有错边，应均匀分布在整个圆周上，严禁采用锤击方法强行管口组对。根焊道焊接后，禁止校正管子接口的错边量。使用内对口器时，应在根焊完成后拆卸移动对口器，移动时，管子应保持平衡。使用外对口器，应根据“焊接工艺规程”的要求进行装卸。
5) 现场切割防腐管时，应将管端不小于50mm宽的内涂层和管150mm+5mm宽的外防腐层应清除干净。采用火焰切割时应去除氧化层。端部不小于50mm宽的范围内打磨见金属光泽。管口组对完毕，应按要求填写记录，并与焊工进行互检，并办理工序交接手续。
4.1.8焊接与检验
4.1.8.1预热
为确保管口加热均匀和方便施工，一般地段采用环型火焰加热器进行预热，管口预热温度为100-150℃。预热完成后应立即进行根焊道的焊接,环形火焰加热器见图。
4.1.8.2防风措施
药芯焊丝半自动填充、盖面焊接时，由于药芯焊丝半自动焊抗风能力达到8m/s，故采用单面防风棚。
4.1.8.3焊接工艺
1）焊接技术要求
a、 管道焊接及验收参照《钢制管道焊接及验收》SY／T4103-2006进行。
b、 管道焊接必须按照经PMC批准的焊接工艺规程的要求，进行焊前预热和焊后热处理。当环境条件不能满足焊接工艺规程所规定的条件时，必须按要求采取措施后才能进行焊接。
c、 采用手工电弧焊和半自动焊接的管道环向焊缝采用100％射线检测。
d、 每个焊接机组前一百道焊口磨合段，河流大中型穿越段、二级及以上公路穿越段除100％射线照相探伤外，还进行100％超声波探伤。即“双百探伤” 。
e、 当相邻两施工段连接(碰死口)焊接时，应尽量将施焊时的环境温度选择在20℃左右，以减少温差应力。
2）焊接中的检查和环向焊口外观检查
a、 严格执行焊接工艺规程进行焊接，特别注意预热温度和层间温度保持环节。从根焊开始的每一层焊接，焊工要注意检查焊道的情况，看是否有异常情况，如气孔、裂纹、夹渣等。一道完整的焊口焊完之后，对外观质量做全面检查。外观检查合格后，方可进行下一步无损检测检验。
b、 当相邻两施工段连头时，如有可能，应尽量将施焊时的环境温度选择在20°C左右，以减少温差应力。
3）一般焊接技术措施
a、 每层焊道由两名焊工在管口两侧对称同时起弧自管顶向管底施焊，起弧时为防止电火花击伤母材，应采取专用地线卡与管道接触。
b、 焊道的起弧或收弧处应相互错开30mm以上，严禁在坡口以外的钢管表面起弧。 必须在每层焊道全部完成后，才能开始下一层焊道的焊接。
c、 根焊完成后，由专职砂轮工用电动砂轮机修磨清理根焊道表面的熔渣、飞溅物、缺陷及焊缝凸高，修磨时不得伤及钢管外表面的坡口形状。
d、 根焊结束后立即采用半自动进行填充，使用直接短路引弧法进行引弧。填充焊接时，由于坡口宽度的增加，焊丝要作适当的摆动，为避免发生熔池满溢、气孔和夹渣等缺陷，焊接速度要控制适当以保持熔池前移。
e、 盖帽焊前坡口应填满，剩余坡口深度不应大于1.6mm。
4）特殊条件下焊接技术措施
a、 风速超过焊接要求时，对于药芯焊丝半自动填充、盖面焊接时，由于药芯焊丝半自动焊抗风能力达到8m/s，可采用轻型简易防风棚。
b、 环境湿度较大时，允许施焊的环境湿度小于90%。当环境湿度较大时，应采取必要的加热措施将管口烘干，具体方法同管口预热方法。
c、 环境温度较低时，允许施焊的环境温度不低于焊接工艺规程的要求，如无防护措施应停止焊接作业，当环境温度低于0°时，不但要对管口进行预热，还应对焊道进行焊后保温。
d、 本线路在南宁地区施工，一般情况可不做焊后保温处理。
4.1.9防腐补口
4.1.9.1管口表面处理
1) 焊道喷砂除锈前，采用火焰加热器将钢管预热至40℃-50℃（天气转凉后，适当提高预热温度），以清除管道表面的水分、湿气。用红外线测温仪检测温度，要求测钢管表面周向均匀分布的四个点，温度全部在40℃-50℃范围内。
2) 管口表面喷砂除锈处理质量应达到GB/T8923-2008《涂装前钢材表面预处理规范》Sa2.5级。用锚纹检测仪检测锚纹深度达到50-90um。喷砂除锈用石英砂应干燥，颗粒应均匀且无杂质，粒径在2-4mm之间。喷砂机压力0.4-0.6Mpa。喷砂应连续进行，喷枪与管道表面应保持垂直，以匀速沿管道轴线往复移动，从管顶到管底逐步进行。喷砂作业人员必须穿戴安全防护用品，喷砂作业时对面不得站人。
3) 将补口搭接PE层表面做打毛处理(打毛时温度40-50℃为宜,沿竖向打毛,打毛宽度比热缩带收缩前宽度窄1cm左右,打毛深度为0.3-0.4mm)，再将喷砂焊口钢管表面预热至50-60℃（红外线测温仪沿焊口四周测量）。
4) 管口表面处理与补口间隔时间不宜超过2h。如果有浮锈，应重新除锈。喷砂时应注意安全防护，不得损伤补口区以外防腐层。
4.1.9.2涂刷底漆
1) 喷砂除锈合格后，用干净的毛刷将管口两侧防腐涂层200mm范围内的油污、泥土及其它污物清理干净，防腐层端部坡角不大于30°。将双组份无溶剂型液体环氧涂料混合搅拌3-5分钟（固化剂倒入底漆中），直到两组分完全混合