航空漆涂刷作业指导说明书.doc

中华人民共和国能源建设集团安徽电力建设第二工程有限公司
作业指引书

版本号：1.0
状态：执行
编号：APCC-00-TJ-01-13-009

国电蚌埠电厂二期扩建工程

烟囱航空漆涂刷施工作业指引书

编 制： 日期
审 核： 日期
工 程 部： 日期
质 保 部： 日期
安 环 部： 日期

批 准： 日期

烟囱航空漆涂刷施工
作业指引书
编 号：
APCC-00-TJ-01-13-009
版本号：1.0
状 态：执行

目 录
1. 编制目
2. 合用范畴
3. 编制根据
4. 作业项目概述
5. 作业准备
6. 作业条件
7. 作业顺序
8. 作业办法
9. 工艺质量规定及计量规定
10. 质量记录
11. 采用新技术、新材料、新工艺
12. 安全管理、文明施工及环保
13. 绿色施工
14. 强制性条文实行筹划
15. 附录

文献修改记录：

版本号
修改阐明
修改人
审核人
批准人
1 编制目
为了对的指引国电蚌埠电厂二期扩建项目工程240m烟囱航空漆涂刷工程施工，保证施工工期短、质量高及安全可靠，特编制本作业指引书。
2 合用范畴
本作业指引书合用于国电蚌埠电厂二期机组扩建项目工程240m烟囱外筒壁航空漆涂刷施工。
3 编制根据
3.1 烟囱筒壁施工图纸 30-F219001S-T5308
3.2 《电力建设施工质量验收及评价规程 第一某些:土建工程》 DL/T5210.1-
3.3 《烟囱工程施工及验收规范 》 GB50078-
3.4 《工程建设原则强制性条文 房屋建筑某些》 （）
3.5 《建筑施工高处作业安全技术规范》 JGJ80-1991
3.6 《建筑防腐蚀工程施工规范》 GB50212-
3.7 《建筑涂饰工程施工及验收规程》 JGJ/T29-
4 作业项目概述
国电蚌埠电厂二期扩建项目工程烟囱外筒标高233米，该工程自上而下涂刷红色(PT185)、白色相隔条斑油漆七道作为航空标志，每道高度16m，涂料高度总计112m，共计涂刷涂料约5402.88m2，其中红色约3091.48m2，白色约2311.4m2。涂料应在混凝土筒壁表面干透条件下施工。涂料规定粘附力强，涂膜耐磨、光亮、强度高,耐紫外线照射，耐老化，耐湿热寒冷及大气污染，耐酸碱腐蚀。
重要工作内容有：⑴油漆倒运；⑵油漆涂刷；
5 作业准备
5.1 人力资源配备
序号
工种
人数
职 责
资 质 要 求
1
技术员
1
全面负责技术工作
/
2
施工员
1
负责现场工作
/
3
质检员
1
质量检查、验收
质检员资格证
4
安全员
1
安全检查、监督
安全员资格证
5
材料员
1
物资采购、验收
——
6
刷漆工
5
油漆涂刷
——
7
普工
2
油漆搬运、搅拌
——
5.2 施工机械、工器具配备：
序号
机 具 名 称
规格
数量
备注
1
滑板

5只
——
2
合成纤维绳
φ22
1000m

3
攀登自锁器

10只

5.3 技术准备
依照设计图纸及本作业指引书，对施工人员进行技术交底，交代该工程技术规定、达标质量及安全注意事项。
5.4 工程所用材料
5.4.1 依照烟囱航标漆施工图纸计算油漆用量，提前半月到场。
5.4.2 施工所用安全绳及工器具进场，经检查合格。
6 作业条件
6.1 现场通讯
现场每个管理人员及施工队重要负责人配备移动电话，用于和监理、项目部、业主联系。
6.2 施工开始前，技术人员在现场进行安全技术交底，使每位施工人员明白施工程序及作业中危险点。
6.3 安全用品布置完毕后，经验收合格方可进行航标漆涂刷。
6.4 现场配备望远镜，及时进行检查。
7 作业顺序
7.1 作业程序
滑板及绳索布置→油漆涂刷→验收合格→滑板及拆除
8 作业办法
8.1 滑板操作绳、安全绳分开生根在233米处两道环向钢丝绳上，并系牢固。每根环形钢丝绳规格为φ20，环绕钢内筒一圈布置，接头用5个匹配绳卡连接。靠沿口处加垫软物，防止因磨损而断绳，绳子下端一定要接触地面并生根。滑板每次由上至下施工在筒壁上覆盖面约3m，每次油漆涂刷结束，移滑板吊点进行下一步施工（滑板详细使用规定详见附录）。
8.2 本工程采用吊绳办法进行施工，吊绳组装原则上采用两绳1人原则：即一根 滑绳，载人用，组装时滑绳通过安全带上卡扣打活结，从下面松绳即可下滑；第二根为安全绳，防止主绳意外断绳，导致人员坠落。施工时作业人员安全带与安全绳上攀登自锁器相连，安全绳布置与滑绳相似。由于尼龙绳较长有很大弹性，防止天气发生强对流天气。在施工人员两侧各布置一根Φ8钢丝绳，作为人员施工定向导锁，三个人通过一根“腰鼓绳”相连在这两根钢丝绳上。每天上下班检查滑绳及安全绳与否损伤及松动。施工时下方设安全区域并隔离，设专职安全员监护。
8.3 航空漆为易燃品，涂料采用密闭专用油漆桶储存，施工前所有倒运至平台上露天分散堆放，用防雨布覆盖。涂料刷涂过程中，顶部有一人依照施工状况专门向下补充涂料。航空漆涂刷施工期间，平台及高处施工区域要杜绝一切火种，切掉上部电源。
8.4 油漆涂刷
8.4.1 筒壁表面清理
表面浮砂、尘埃及污物、起壳、突出某些、混凝土淋浆、油污等必要清理干净，混凝土表面缺陷用腻子修补嵌填抹平，筒壁缺陷解决后经检查合格后进行涂料涂刷。
8.4.2 涂料涂刷前，应按照使用阐明书规定对涂料和稀释剂进行恰当搅拌。普通用一
个大搅拌桶将涂料进行充分搅拌，使其均匀，保证颜色一致。
8.4.3 涂刷底漆
由于航标标志漆在筒壁上是红白分段间隔，涂刷时应用滚筒或滚刷按照从上到下顺序，一段段进行涂刷，滚筒或滚刷在蘸完涂料后，应等到涂料不往下滴落时才干开始涂刷，不得随意凌乱涂刷，以免浮现涂刷不均匀现象。整个涂刷过程，应做到涂料均匀、无透底、无漏刷、无流挂、无皱皮等不符合规范现象。涂料施工时，注意不要往下淋浆或滴落，注意成品保护。
8.4.4 涂刷面漆
在底漆涂刷完毕后，及时进行验收，发现涂刷不均匀，或漏涂部位及时补涂,方可进行中间漆施工。底漆涂料基本干燥后（普通在第一遍完毕12小时后），进行中间漆涂料施工，中间漆涂料施工应按照底漆规定从上到下按顺序进行涂刷，不得漏涂或凌乱涂刷，以免使涂刷完红白涂料筒壁表面痕迹不均匀，影响烟囱筒壁外观工艺。
8.4.5 在涂刷中间漆涂料前应仔细检查底漆有无漆膜损伤，如有损伤应按原顺序和规定进行补涂，补涂后再整体涂装。
8.4.6 面漆涂刷依照以上施工方案进行。
8.5 滑板拆除
航标标志色施工所有结束，验收合格后，进行滑板拆除。
8.6 质量验收筹划
质量检查筹划表
工程编号
工程名称
验收单位
本某些编号
系统
单位工程
子单位工程
分部工程
子分部工程
分项工程
检查批
施工单位
勘测单位
设计单位
监理单位
建设单位
01
13
00

烟囱
√

√

08

附属设施工程
√

√

00

√

√

05

航标标志
√

√

01
航标标志
√

√

表6.10.63
8.7 质量通病及防止办法
序号
质量通病
防止办法
1
色彩不均匀、有明显色差
1、 航标漆原材料规格型号保持一致；
2、 涂刷厚度满足设计规定且一致，无露底。
2
航标漆起皮、空鼓
基层表面清理要到位，不得有油污、浮浆、起砂现象。
9 工艺质量规定及计量规定
无
10 质量记录
10.1 施工技术交底记录
10.2 质量检查评估记录：
10.3 航标标志工程检查批质量验收记录缺陷解决记录
10.4 设计变更、设计修改记录
10.5 工程照片、工程录像记录
10.6 工程联系单
10.7 航标漆质保文献
11 采用新技术、新材料、新工艺
无
12 安全管理、文明施工及环保
12.1 安全管理：
12.1.1 高处操作者必要是年满18周岁，并通过身体检查适应高处作业和安全技术培训合 格后持证上岗。作业人员须通过三级安全培训，考试合格后方可进入施工现场。
12.1.2 从事高处作业人员，必要定期进行身体检查，患有严重心脏病、高血压、贫血、 癫痫症等人员禁止进入现场施工，特殊工种要持证上岗。
12.1.3 进入施工现场必要对的佩戴安全帽，高处作业必要挂好安全带。禁止穿高跟鞋，硬底或带钉易滑鞋。
12.1.4 工人上岗前禁止饮酒，有感冒等身体不适症状，禁止高处作业。
12.1.5 高处施工必要附带保险绳。作业人员安全带必要系在保险绳上。施工前要由施工技术人员对施工人员进行施工安全技术交底，执行双签字制度。
12.1.6 使用速差自锁器施工人员背双钩安全带。
12.1.7 施工人员每天早上必要开站班会，严格做到“三交、三查”并作好记录。
12.1.8 施工前对作业环境条件进行检查确认，合格后方可施工。
12.1.9 高处作业，所有材料应堆放稳妥，所有工具应带有安全尾绳，用完后应随手装入工具袋内，防止把设备砸坏或高处落物伤人。工作完毕后，没人将自己工具包带回班组。
12.1.10 施工现场要设立必要醒目安全警示标志并安排专人监护，地面通行人员必要远 离警示区外。
12.1.11 航标漆施工时，因属危险品，涂料应存储于阴凉干燥通风处，远离热源，避免日光直射，并隔绝火种施工过程中，禁止吸烟。对于易挥发可燃液体，如二甲苯、丙酮、汽油等，应保存在密封良好容器内，避免日晒雨淋，并应与热源火种和施工现场相隔离。用来清洗容器溶剂不准随意倾倒，应集中收集专门解决。
12.1.12 施工中由安全员随时检查安全工作，及时发现、解决安全隐患。
12.1.13 航标漆涂刷夜间不施工，时刻关注近期天气预报，如遇强对流气候停止施工。如遇大风、大雨天气，及时停止施工，施工作业人员从近来洞口进人烟囱内部。
12.2 文明施工：
12.2.1 杜绝野蛮施工,做到“四不伤害”,即①不伤害她人；②不伤害自己；③不被她人伤害；④保护她人不受伤害。
12.2.2 现场文明施工应做到“工完、料尽、场地清”，对施工用材料及周转材料应及时按指定位置堆码整洁。
12.2.3 各类材料，要分类堆放、整洁，悬挂标记牌；
12.2.4 施工人员进入现场穿戴整洁，禁止穿短袖衫、短裤等，配戴胸卡。
12.3 环保
12.3.1 重大危险源辨识清单
12.3.2 重要环境因素辨识评价及防止办法表

重大危险源辨识清单
序号
工程名称
施工项目
作业活动
危险因素
可导致事故
作业中危险性评价
危险
级别
监控级别
既有控制办法及有效性
L
E
C
D
1
烟囱航标漆涂刷
工器具掉到危险区域擅自去取
伤人事故
3
2
15
90
Ⅱ
☆☆
工器具或其他掉落在危险区域内必要同上部负责人沟通上部停止一切作业或上部人员撤下后在取。
高空作业人员不扎安全带。
高空坠落
3
5
6
90
Ⅱ
☆☆
高空作业人员按规定糸好安全带，并挂在牢固可靠地点。
不对的使用钢丝绳。
人身设备损害
6
6
7
252
Ⅲ
☆☆☆
安全系数绑扎绳10倍，千斤绳6～8倍，禁止与带电体接触，物体棱角处垫好管皮方木机械运动中不能与其他物摩擦。
钢丝绳打绳夹处断裂。
人身设备损害
6
6
7
252
Ⅲ
☆☆☆
绳卡压板应在主绳一侧间距不不大于绳直径6倍，绳夹数4～6个。
卸扣错误使用。
人身设备损害
3
5
6
90
Ⅱ
☆☆
卸扣不能横向受力，卸扣销子不得扣在活动性较大索具内，不得使卸扣处在吊物转角处。
安全帽没系带。
物体打击
3
5
6
90
Ⅱ
☆☆
按规定戴好安全帽并系好带子。
工具脱手
物体打击高空坠落
6
6
7
252
Ⅲ
☆☆☆
高空作业使用工器具必要采用办法
如下空白

重要环境因素辨识评价及防止办法表
序号
工程名称
施工项目作业活动
环境因素
排放去向
数量
频率
环境影响
时态
状态
评分法
控制办法
A
B
C
D
E
F
Σ
1
烟囱航标漆涂刷
有毒有害固体废弃物排放，涂料桶、油漆桶破布棉沙头刷子
大地（施工现场）
少量
工作时
污染环境
当前
正常
3
5
4
5
4
3
24
有毒有害物质容器、杂物要及时回收，深埋或烧化
固体废弃物施工现场建筑垃圾
施工现场
少量
工作时
污染环境
当前
正常
2
3
3
3
3
1
15
设垃圾箱及时统一运到规定地方
涂料、油漆泄漏
施工现场
少量
工作时
污染环境
当前
正常
3
3
3
3
3
1
16
严格检查（危险品）油类盛装器发现渗漏及时解决
如下空白

12.4 应急预案
12.4.1 成立安全应急救援领导小组
施工之前成立安全救援领导小组，负责指挥工地急救工作，向各急救小组下达急救
指令任务，协调各组之间急救工作，第一时间理解最新状况，随时做出最新决策。
12.4.2 成立医疗救援小组
（1） 现场医务室与附近医院做好联系，当发生事故时第一时间得到救治。
（2） 医务室准备担架、氧气袋等急救用小药箱。
12.4.3 随时理解本地天气状况，遇到暴雨及六级以上大风天气时及时停止作业。
13 绿色施工
无
14 强制性条文实行筹划
《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-1991
第2.O.2条 单位工程施工负责人应对工程高处作业安全技术负责并建立相应责
任制。施工前，应逐级进行安全技术教诲及交底，贯彻所有安全技术办法和人身防
护用品，未经贯彻时不得进行施工。
第2.O.3条 高处作业中安全标志、工具、仪表、电气设施和各种设备，必要在施
工前加以检查，确认其完好，方能投入使用。
第2.O.4条 攀登和悬空高处作业人员及搭设高处作业安全设施人员，必要通过专
业技术培训及专业考试合格，持证上岗，并必要定期进行体格检查。
第2.O.5条施工中对高处作业安全技术设施，发既有缺陷和隐患时，必要及时解
决；危及人身安全时，必要停止作业。
第2.0.7条 雨天和雪天进行高处作业时，必要采用可靠防滑、防寒和防冻办法。
凡水、冰、霜、雪均应及时清除。对进行高处作业高耸建筑物，应事先设立避雷
设施。遇有六级以上强风，浓雾等恶劣气候，不得进行露天攀登与悬空高处作业。
暴风雪及台风暴雨后，应对高处作业安全设施逐个加以检查，发既有松动，变形，
损坏或脱落等现象，应及时修理完善。 
第4.2.1条 悬空作业处应有牢固立足处，并必要视详细状况，配备防护栏网、栏
杆或其她安全设施。 
15 附录
15.1 滑板操作规程：
15.1.1 操作进行：
(1) 操作人员坐于吊板规定位置，将所有用品扎连在吊板上口侧身下；
(2) 缓缓将吊板下放到达第一工作位置；
(3) 用磨光机及铲刀，将筒壁表面浮砂、尘埃及污物、起壳、混凝土淋浆、油污等必要清理干净；
(4) 在筒壁表面从上到下涂刷航标标志漆第一遍；
(5) 在通过12小时干燥后，涂刷航标标志漆第二遍；
(6) 移至另一位置进行施工；
(7) 整个工作过程中，安全监督应自始至终作现场安全监督，不得擅离职守。
15.1.2 操作结束：
(1) 将吊绳、安全绳收好，并检查一遍破损状况。如发现绳子破损，应作报废解决；如绳子完好，则送回仓库，放置于干燥通风地方，并作绳子使用记录；
(2) 将其她工具擦拭干净，自锁器在弹簧处加润滑油。
(3) 作好当班工作记录，并经安全员和班长签字。
15.2 操作设备使用及安全注意事项
15.2.1 高空滑板由吊带、座板、腰带和半圆环、腰扣构成。
(1) 用法：
A 使用前先检查各部件完好状况，当发既有明显裂缝，带子磨损、半圆环变形等异常状况，必要停止使用；
B 登高时必要配备安全带，自锁器和锦纶三股绳。锦纶三股绳必要￠16毫米以上：
C 分别将纺织绳和三股绳固定在工作场地高处二个不同固定柱上，一端自然垂直下来；
D 打开卸扣将绳和高空滑板按规定安装；
E 打开自锁器穿入安全绳，将鸭嘴口向上：
F 系好安全带，将安全带上钩子钩住自锁器上小孔，
G 人坐在座板上系好腰带，然后才干正式工作。
H 工作完毕将二种绳子分别盘绕，放置通风干燥处，不能接触锐器及酸、碱、油等化学品，以免损伤绳子。
(2) 安全带：由绳套、钩、腰带、肩带、背带等构成。
A 用法：
a 为了保证安全，安全带在每次使用前必要进行全面检查，如有破损应及时停止使用；
b 将安全绳与腰带连接处调节到使用者身右侧，便于万一失落时可用手抓住安全绳，保持平衡；
c 安全绳使用中，一定要高挂低用或平行拴挂．切忌低挂高用，安全绳不容许打结使用。
B 注意事项：
a 皮带扣要对的使用，腰带穿入扣的确扣实扣牢，用手拉，不能有松动感；
b 挂钩悬挂处必要高于腰部安全带以上位置；
c 有锐角时请勿将挂绳直接与锐角处接触．锐角处应先加以解决后再接触；
d 挂绳钩需挂钩于不会松脱物体上，并要耐得住万一坠落时产生冲击力。
(3) 自锁器：由自锁钩、系绳挂钩构成，自锁钩套挂在安全绳上。
A 自锁器由不锈钢板制成。自锁器连接在安全带上，安全绳从自锁器沟槽里穿过。当登高施工人员因工作绳断裂而下坠时，自锁器自锁装置会因人体重量拉动而自锁，使下坠人被安全绳拉住。
B 自锁器自身有三套保险装置，分别保证安全绳不会从自锁器槽中滑出、自锁装置不会脱开及自锁器与安全带连接。
(4) 安全吊绳
安全吊绳是特制锦纶纺织绳，分为芯绳和保护层二某些，芯绳起保证破坏负荷指标作用，保护层是保护芯绳不被舌齿磨擦作用，安全吊绳不能用普通三股绳代替。
A 注意事项：
a 使用前应检查自锁器、安全带、吊绳各零部件与否损坏；上班前必要认真检查机械设备、用品、坐板、自锁器、安全带、吊绳各零部件与否损坏，保证机械性能良好及各种用品无异常现象方能上岗操作。
b 操作绳、安全绳必要分开生根并扎紧系死，靠沿口处要加垫软物，防止因磨损而断绳，绳子下端一定要接触地面，放绳人同步也要系暂时安全绳。
c 吊绳接装点应能承受2400Kg冲击力；
d 自锁钩如下3.5米之内不应堆放物品；
e 套钩钩住吊绳后，在自然状态下自锁器不下滑，试拉自锁钩应可上下移动，如不能移动就需检查绳直径与否有问题或自锁器与否装反；
f 不使用时不要拨弄弹簧部件，以免加速弹簧疲劳；
g 应经常清理锁舌齿污垢杂物保持舌齿清洁；
h 自锁钩不能跌、打、敲，不能储存在高温阳光下暴晒，也不能储存在潮湿、有腐蚀气体场合。
i 作业人员上岗前要穿好工作服，戴好安全帽，上岗时要先系安全带，再系保险锁（安全绳上），尔后再系好卸扣(操作绳上)， 同步坐板扣子要打紧、固定。
j 下绳时，施工负责人和监护人员要予以指挥和协助。
k 操作时辅助用品要扎紧扎牢，以防坠落伤人，同步禁止嘻笑打闹和携带其他无关物品；
l 地面监护人员要坚守在施工现场．切实履行职责．随时观测操作绳、安全绳松紧及绞绳、串绳等现象，发现问题及时报告，及时排除并要随时制止行人进入危险地段及拉绳、甩绳现象发生。
m 顶部监护人员不得随旨在顶部边沿上来回走动。需要时，必要先系好自身安全绳，再进行辅助工作。
n 操作绳、安全绳需移位、上下时，监护人员及辅助工人要一同协调安顿好，不用时需把绳子打好捆紧。
o 高空作业人员和现场监护人员必要服从施工负责人统一指挥和统一管理。
15.3 合成纤维绳破坏力计算：
合成纤维绳起重作业时安全性是以不破断为前提。普通以绳索破断拉力值除以一种安全系数来保证工作强度，这个值咱们称为绳索极限工作拉力，可由下式求得：

式中：极限工拉力——白棕绳或合成纤维绳极限工作拉力(正常状况下)。
　　 S破——合成纤维绳破断拉力值，
查资料知，ф22合成纤维绳最低断裂强度为7.47吨，K=3,则极限工作拉力=7.47/3=2.49（t）,进行涂刷工作时承受荷载为人，涂料及自锁器绳子自重，M人=100㎏，M涂料=100㎏，自锁器及绳子重量M=100㎏，总重量为300㎏，这种状况已经按最大重量考虑，显然远远不大于合成纤维绳极限工作拉力，满足使用规定。