2012年性能试验工技能鉴定题库-中级.doc

职业技能鉴定

汽车职业技能鉴定理论复习题
汽车性能试验工（中级）
一、单项选择题
1.以下哪个不是汽车的电源档位？（ C ）
A、ACC B、ON C、BCM D、START
2.空调系统暖风的热源来自于（ C ）。
A、压缩机 B、电加热模块 C、发动机冷却液 D、调速模块
3.风窗玻璃刮水器系统至少应具备（ D ）刮刷频率。
A、两种 B、一种 C、任意 D、三种
4.GB4599汽车灯丝用灯泡前照灯可否适用于装有HID光源的灯具（ B ）。
A、可以 B、不可以 C、不确定 D、无所谓
5.发动机点火系中的（ C ）能把低压电流转变成高压电流。
A、分电器 B、电容器 C、点火线圈 D、附加电阻
6.蓝牙无线通信的标准频段是（ D ）。
A、900MHz B、108MHz C、315MHz D、2.4GHz
7.起动机无力起动时，短接起动开关两主线柱后，起动机转动仍然缓慢无力，甲认为，起动机本身故障，乙认为电池电量不足，你认为（ C ）
A、甲对   B、乙对   C、甲乙都对   D、甲乙都不对
8.交流发电机输出电流是随着汽车( B )的变化而变化的。
A、车速 B、发动机转速 C、蓄电池电压 D、用电设备
9.启动电缆线为（ B ）。
A、高压线 B、低压线 C、屏蔽线 D、绝缘线
10.CAN报文数据域的最大字节数为（C）。
A、4 B、6 C、8 D、10
11.汽车制动解除时，若排气缓慢或不排气而造成全车制动鼓发热，应检查(　C　)。
A、制动气室 B、制动蹄回位弹簧
C、制动操纵机构 D、储气筒
12.全自动汽车前照灯检测仪要保证(　B　)m的检测距离。
A、2 B、3
C、4 D、10
13.目前，多数汽车ABS均采用(　C　)的控制方式。
A、以车轮减速度为控制参数
B、以车轮滑移率为控制参数
C、以车轮减速度、加速度及滑移率为控制参数
D、模仿
14.汽车空调储液干燥过滤器视液镜有乳白色霜状物说明(　D　)。
A、制冷剂足量 B、制冷剂过多
C、制冷剂不足 D、干燥剂从干燥过滤器中逸出
15.关于影响发动机点火提前角的因素，说法不正确的是(　D　)。
A、发动机转速影响点火提前角 B、进气歧管绝对压力对点火提前角有影响
C、汽油辛烷值对点火提前角有影响 D、冷却水温度对点火提前角无影响
16.EGR废气再循环的控制目的是为了减少(　A　)的排放量。
A、NOX B、CO C、CO2 D、HC
17.膜片弹簧离合器的膜片弹簧起到压紧弹簧和（ B ）作用。
A、减震弹簧 B、分离杠杆 C、压盘 D、摩擦片
18.对于汽油车，降低废气中CO浓度的最好方法是（　A 　）。
A、尽实际可能提高空燃比（使混合气变稀），使燃烧充气
B、尽实际可能降低空燃比（使混合气变浓），使燃烧充气
C、尽实际可能提高点火能量
19.配气机构主要包括气门、摇臂、推杆、挺杆、（　A ）及配气正时齿轮等。
A、凸轮轴　　　B、气门罩　　　C、飞轮壳　　　D、进气管
20.底盘由传动系、（ A ）、转向系和制动系组成。
A、行驶系 B、悬架系 C、车架系 D、车桥系
21.传动系的功能是将发动机所发出的力传递给驱动车轮.传动系与发动机配合工作,保证汽车在不同使用条件下能正常行驶,并且有良好的( D )。
A、平顺性 B、平顺性和操纵稳定性 C、动力性 D、动力性和燃料经济性
22.制动系用来迅速地降低汽车行驶速度以达到停车的目的,一般由制动器和( B)组成。
A、制动管路 B、制动传动装置 C、制动阀 D、制动踏板
23.空气阻力包括( D)和空气对汽车表面的摩擦阻力。
A、流线型阻力 B、形状阻力 C、空气升力阻力 D、空气压力阻力
24.加速阻力包括汽车加速时需克服的汽车平移质量的惯性力合( C )。
A、摆动质量的惯性力 B、运动质量的惯性力
C、旋转质量的惯性力 D、加速质量的惯性力
25.发动机个缸工作容积之和称为( B )。
A、发动机功率 B、发动机排量 C、发动机进气量 D、发动机缸径
26.驱动桥应具有合适的减速比，使汽车具有良好的（ D ）。
A、通过性 B、舒适性 C、平顺性 D、动力性和燃料经济性
27.一般而言，传动系的最大总传动比决定了汽车的（ B ）。
A、最高车速 B、最大爬坡度 C、最大加速能力 D、最低稳定车速
28.发动机汽缸的磨损在圆周方向上形成不规则的椭园，其长轴在（ B ）。
A、与曲轴平行的方向上 B、与曲轴垂直的方向上
C、与曲轴成45°角的方向上 D、与曲轴成60°角的方向上
29.驱动形成为4×4的汽车传动系有（ C ），而驱动形成为4×2的汽车传动系没有该部件。
A、离合器 B、变速器 C、分动器 D同步器
30.为保证汽车的车轮在直线行驶中无横向滑移，要求（ A ）要匹配适当。
A、车轮外倾角和前束值 B、主销内倾角和车轮外倾角
C、主销后倾角和前束值 D、主销后倾角和主销内倾角
31.根据汽油喷射系统的位置，汽油喷射系统可分为（ A ）两大类。
A、直接喷射到汽缸内部的缸内直接喷射系统和喷射到进气管内的缸外进气管汽油喷射系统
B、单点汽油喷射系统和多点汽油喷射系统
C、连续喷射系统和间隙喷射系统
32.检测车速表常用的方法是当汽车车速表的指示值达到规定检测车速（ A ）时，读出试验台速度指示值。
A、40Km/h B、60Km/h C、80Km/h D、100Km/h
33.为保证离合器踏板操纵的轻便型，规定离合器踏板力应不大于（ C ）N。
A、400 B、350
C、300 D、250
34.台试检测制动时，当（ A ）时可以通过增加附着力的方法来进一步检测。
A、车轮抱死时，制动力和不合格。
B、车轮抱死时，制动力平衡不合格。
C、车轮抱死时，车轮阻滞力不合格。
35.当ECU检测到发动机爆震时，ECU将点火提前角（ A ），直至无爆震产生。
A、逐渐减小 B、逐渐增大 C、迅速减少 D、迅速增大
36.电脑在进行点火提前角自动控制时，需要三个基本输入信号，即：（ A ）、发动机转速信号和曲轴位置信号。
A、发动机负荷信号 B、氧传感器信号
C、车速信号 D、进气温度信号
37.在我国东北、西北及华北等地区环境最低气温在-35°以上的严寒地区应选用(　D　)号冷却液。
A、-20 B、-25 C、-35 D、-45
38.为防止汽车制动跑偏，要求后轴左右轮制动力之差不大于该轴轴荷的(　C　)。
A、5％ B、6％ C、8％ D、15％
39.对液压制动的汽车连续踏几次制动踏板，始终到底且无力是因为(　A　)。
A、制动主缸皮碗损坏、顶翻 B、制动蹄片和制动鼓间隙过大
C、制动系统渗入空气或制动液气化 D、制动液牌号不对
40.媒体行业给出的油耗大多依照汽车使用油耗试验数值，这是一种（ A ）。
A、不控制的道路试验 B、控制的道路试验
C、道路循环试验 D、实际油耗道路试验
41.对于汽油车，废气中的CO浓度一般是由（ A ）决定的。
A、空燃比 B、压缩比 C、点火提前角 D、EGR阀
42.双排气管的汽油车检测怠速污染物排放值赢取（ D ）。
A、两排气管污染物排放值之和
B、两排气管污染物排放值平均值
C两排气管污染物排放值较小值
D、两排气管污染物排放值较大值
43.发动机转速为高怠速时，λ应在（ C ）或制造厂家规定范围内。
A、1.00±0.01 B、1.00±0.02
C、1.00±0.03 D、1.00±0.04
44.当空然比小于14.7：1时（混合气变浓），由于气量不足引起不完全燃烧，（ A ）的排放浓度增大。
A、一氧化碳（CO） B、碳氢化合物(HC)
C、氮氧化合物(NO) D、二氧化碳（CO2）
45.在制动力增长全过程中同时侧得得左右轮制动力差的最大值，与全过程中测得的左右轮最大制动力中大者之比，对前轴不得大于（ B ）。
A、15% B、20%
C、24% D、25%
46.当后轴制动力小于后轴轴荷的60%时，在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值不得大于后轴轴荷的（ A ）。
A、8% B、12%
C、16% D、20%
47.汽车制动，地面制动力（ A ）时，车轮将抱死不动而拖滑。
A、达最大值，即等于附着力 B、达最大值，即大于附着力
C、达最大值，即小于附着力 D、大于附着力
48.(　A　)传动以油液作为工作介质，依靠油液内部的压力来传递动力。
A、液压 B、气压 C、机械 D、电力
49.ECE规定，要测量车速为___________和120km/h的等速百公里燃油消耗量和按ECE-R.15循环工况的百公里燃油消耗量，并各取1/3相加作为混合百公里燃油消耗量来评定汽车燃油经济性。( C )
A、70km/h B、80km/h
C、90km/h D100km/h
50.国内生产的底盘测功机大多数采用（ C ）作为功率吸收装置。
A、水力测功机 B、电力测功机
C、电涡流测功机 D、惯性飞轮
51.按照制动能量的传输方式，制动系又分为机械式、（ B ）、气压式、电磁式等。
A、活塞式 B、液压式
C、连动式 D、齿轮式
52.“电喷”系统按功能划分可为三部分：（ A ）、控制器和执行器。
A、传感器 B、调节器
C、碳罐控制阀 D、比例阀
53.微型汽车中货车和厢式车的车身，都属于（ B ）车身。
A、非承载式 B、半承载式
C、承载式 D、其它
54.“电喷”系统是将发动机吸入的空气量、冷却水温度、发动机转速等工作参数转换成电信号，送入（ C ）。
A、传感器 B、执行器
C、控制器 D、比例阀
55.用自来水代替防冻液加入发动机可能造成的直接影响（ B ）。
A、无影响 B、冬天水箱结冰
C、发动机烧机油 D、发动机怠速高
56.后挡风玻璃是如何除雾的？（B ）
A、依靠玻璃附近暖风机吹出来的暖风。
B、依靠玻璃上自带的发热体。
C、依靠车内的暖空气。
57.被测量工件尺寸公差为0.03mm~0.10mm，应选用 ( A )。
A、0.02mm游标卡尺 B、0.05mm游标卡尺 C、千分尺
58.奔奔车的发动机、驱动桥的布置方式为（A）。
A、前置前驱 B、前置后驱 C、中置后驱 D、后置前驱
59.三针测量法是螺纹测量的精密方法之一，它用于测量螺纹（B）。
A、大径 B、中径 C、小径
60.钢板3.2-GB70888/10-Ⅱ-S-GB13237-91，表示的材料为（ B ）。
A、20钢，料厚为3mm B、10钢，料厚为3.2mm C、10钢，料厚为2mm
61.以下不属于ABS系统功能的是（ D ）。
A、提高汽车稳定性 B、保证汽车转向性
C、保证最短制动距离 D、提高汽车动力性
62.以下哪项不属于整车高温环境适应性台架试验的范畴（ D ）。
A、热平衡试验 B、发动机舱零部件温度试验
C、整车空调制冷性能试验 D、动力传动系统感受评价试验
63.对于发动机冷却系，下列(　 D　)不是组成部分。
A、散热器 B、水泵 C、风扇 D、压缩机
64.温度传感器是(　D　)传感器。
A、生物 B、化学 C、生物和化学 D、物理
65.冷却水温度对汽油发动机燃烧(　 A　)。
A、有一定影响 B、无影响 C、有较大影响 D、可能有影响
66.控制活性碳罐蒸发工作的是(　B　)。
A、转速传感器 B、碳罐电磁阀 C、温度传感器 D、空气流量传感器
67.为保证双十字轴式刚性万向节等角速传动，在装配时必须保证同一根轴上的两万向节叉（ A ）。
A、处于同一平面内 B、相差90°
C、相互垂直 D、相差在15°范围内
68.汽车耗油量的测量采用(　C 　)。
A、路试 B、台架 C、路试或台架 D、发动机测功仪
69.汽车性能中最基本的性能是（ A ），它越好，汽车行驶的平均速度越高。
A、动力性 B、油耗率 C、扭矩
70.底盘测功机的主要作用是（ B ）。
A、吸收功率 B、道路阻力模拟
C、车轮驱动 D、倒拖
71.汽车NVH测试中，噪声信号频率分辨率为（C）。
A、0.5Hz B、1Hz C、2Hz D、4 Hz
72.汽车NVH测试中，振动信号频率分辨率为（C）。
A、0.5Hz B、1Hz C、2Hz D、4 Hz
73. 汽车NVH测试中，噪声信号使用（B）。
A、Peak B、Rms
74.汽车NVH测试中，振动信号使用（B）。
A、Peak B、Rms
75.六缸发动机的发火阶次为（C）。
A、1阶 B、2阶 C、3阶 D、4阶
76.对于六缸发动机，怠速转速为600rpm/min，此时三阶频率为（D）。
A、12.5Hz B、25Hz C、37.5Hz D、30Hz
77.NVH测试中，我们目前使用的噪声振动传感器信号输入模式为（C）。
A、Voltage AC B、Voltage DC C、ICP
78.下列属于异响问题的是（ B ）。
A、制动啸叫 B、制动器异响
C、风噪声 D、CD机播放有杂音
79.“异响”在英语中表达为:( D )。
A、Buzz B、 Squeak
C、 Rattle D、 Buzz, Squeak and Rattle
80.异响静态检查的主要目的是（ A ）。
A、排除由于漏装、错装或者零部件本身质量问题引起的异响情况
B、检查车辆装配状况
C、检查车辆功能件是否能正常运行
D、检查车辆内饰及外观清洁度
81.量产车异响评价标准中要求致命异响数：（ B ）。
A、1 B、0 C、2 D、≤1
82.EPS易在哪种路况易产生异响：( D )。
A、水泥路 B、高速路
C、起伏路 D、研究院停车场路
83.以下哪个是常见的仪表板异响成因？（ A ）
A、线束接插件未固定 B、方向盘异响
C、继电器工作声 D、电磁干扰
84. 零部件异响客观测量必须的工具是（ D ）。
A、气压表 B、测力计 C、温度传感器 D、麦克风
85.汽车制动解除时，若排气缓慢或不排气而造成全车制动鼓发热，应检查(　C　)。
A、制动气室 B、制动蹄回位弹簧
C、制动操纵机构 D、储气筒
86.全自动汽车前照灯检测仪要保证(　B　)m的检测距离。
A、2 B、3
C、4 D、10
87.目前，多数汽车ABS均采用(　C　)的控制方式。
A、以车轮减速度为控制参数
B、以车轮滑移率为控制参数
C、以车轮减速度、加速度及滑移率为控制参数
D、模仿
88.汽车空调储液干燥过滤器视液镜有乳白色霜状物说明(　D　)。
A、制冷剂足量 B、制冷剂过多
C、制冷剂不足 D、干燥剂从干燥过滤器中逸出
89.关于影响发动机点火提前角的因素，说法不正确的是(　D　)。
A、发动机转速影响点火提前角 B、进气歧管绝对压力对点火提前角有影响
C、汽油辛烷值对点火提前角有影响 D、冷却水温度对点火提前角无影响
90.全面质量管理的英文缩写是（ D ）。
A、TCQ B、CQT C、QCT D、TQC
91.全面质量管理中PDCA循环的关键是（ D ）。
A、P B、D C、C D、A
92.对于汽油车，降低废气中CO浓度的最好方法是（　A 　）。
A、尽实际可能提高空燃比（使混合气变稀），使燃烧充气
B、尽实际可能降低空燃比（使混合气变浓），使燃烧充气
C、尽实际可能提高点火能量
93.用双怠速法进行排气污染物测量时，取样探头插入排气管中的深度至少为（　B　　）mm。
A、200 B、400
C、500 D、700
94.配气机构主要包括气门、摇臂、推杆、挺杆、（　A ）及配气正时齿轮等。
A、凸轮轴　　　B、气门罩　　　C、飞轮壳　　　D、进气管
95.底盘由传动系、（ A ）、转向系和制动系组成。
A、行驶系 B、悬架系 C、车架系 D、车桥系
96.空气阻力包括( D)和空气对汽车表面的摩擦阻力。
A、流线型阻力 B、形状阻力 C、空气升力阻力 D、空气压力阻力
97.加速阻力包括汽车加速时需克服的汽车平移质量的惯性力合( C )。
A、摆动质量的惯性力 B、运动质量的惯性力
C、旋转质量的惯性力 D、加速质量的惯性力
98.发动机个缸工作容积之和称为( B )。
A、发动机功率 B、发动机排量 C、发动机进气量 D、发动机缸径
99.驱动桥应具有合适的减速比，使汽车具有良好的（ D ）。
A、通过性 B、舒适性 C、平顺性 D、动力性和燃料经济性
100.一般而言，传动系的最大总传动比决定了汽车的（ B ）。
A、最高车速 B、最大爬坡度 C、最大加速能力 D、最低稳定车速
101.发动机汽缸的磨损在圆周方向上形成不规则的椭园，其长轴在（ B ）。
A、与曲轴平行的方向上 B、与曲轴垂直的方向上
C、与曲轴成45°角的方向上 D、与曲轴成60°角的方向上
102.根据汽油喷射系统的位置，汽油喷射系统可分为（ A ）两大类。
A、直接喷射到汽缸内部的缸内直接喷射系统和喷射到进气管内的缸外进气管汽油喷射系统

B、单点汽油喷射系统和多点汽油喷射系统
C、连续喷射系统和间隙喷射系统
103.媒体行业给出的油耗大多依照汽车使用油耗试验数值，这是一种（ A ）。
A、不控制的道路试验 B、控制的道路试验
C、道路循环试验 D、实际油耗道路试验
104.假设一辆货车的整备质量为5t,最大充许总质量为10t，（既核定载质量为5t）,前轴、后轴的轴荷空载时分别为2t和3t，满载时分别为3t和7t，则检验所加载荷为2t时，整车制动力达到( A )以上即为合格。
A、56% B、52%
C、54% C、50%
105.对于液压制动系统，若同一制动回路两车轮制动力均偏小，主要原因是（ A ）。
A、该制动回路中有空气或有不密封的地方
B、制动液中有空气或制动液变质
C、制动踏板自由行程太大
D、制动主缸有故障
106.对于液压制动系统，若同轴左右车轮制动力平衡不符合要求，应着重检查（ A ）。
A、车轮制动器间隙是否适当.
B、制动回路中有无空气或不密封的地方。
C、制动踏板自由行程太大.
D、制动主缸是否有故障.
107.汽车制动，地面制动力（ A ）时，车轮将抱死不动而拖滑。
A、达最大值，即等于附着力 B、达最大值，即大于附着力
C、达最大值，即小于附着力 D、大于附着力
108.离合器在结合时出现一次撞击声则为（　B　）。
A、变速器响 B、从动盘减振弹簧折断
C、分离轴承损坏 D、压盘变形
109.下列因素中，变速器乱挡的原因之一是(　C　)。
A、轮齿磨成锥形 B、自锁装置失效
C、互锁装置失效 D、倒挡锁失效
110. 若踏板有效行程减少，最大工作气压就会（ C ）。
A、增大 B、不变 C、减少
111.铅蓄电池在充电过程中,电解液的密度 C )。
A、不变 B、减小 C、增大 D、先减小后增大
112.在检验汽车的近光灯光束照射位置时，向左向右偏移量应都不大于(　C　)mm。
A、80 B、90 C、100 D、1000
113.通常鼓式制动器间隙在（ C ） mm。
A、1 B、2 C、0.25-0.5 D、0.5-1
114.ECE规定，要测量车速为 ( C )和120km/h的等速百公里燃油消耗量和按ECE-R.15循环工况的百公里燃油消耗量，并各取1/3相加作为混合百公里燃油消耗量来评定汽车燃油经济性。
A、70km/h B、80km/h
C、90km/h D、100km/h
115.《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2004）规定，采用液压制动系统的制动协调时间不得大于（ B ）s。
A、0.2 B、0.35 C、0.45 D、0.6
116.汽车定置噪音测量时，风速超过（ B ）m/s时声级计应使用防风罩。
A、1 B、2 C、4 D、5
116.前照灯的发光强度和（ B ）被列为机动车运行安全检测的必检项目。
A、光束的照射角度 B、光束的照射位置
C、光束的照射高度 D、光束的色温
117.典型的前照灯远光配光特性是（　 A ）
A、一个上下、左右对称分布的亮斑，越靠近中心，照度越大，并以中心点为中心形成等照度曲线。
B、有明显的明暗截止线，在明暗截止线的左上方有一个比较暗的区域，在明暗截止线的右下方有一个比较亮的区域；其光强最强的区域在明暗截止线的右下方，在以光强最大的区域中心点，照度最大，并以中心点为中心形成一定的等照度曲线。
C、A和B描述均正确，只是从不通的侧面描述。
D、A和B描述均错误。
118.齿轮齿条式转向器的齿轮与齿条成（ C ）啮合。
A、有间隙 B、过度 C、无间隙 D、滑动
119.轿车子午线轮胎规格205/70R15 S中的“S”表示的含义为（ D ）。
A、行驶里程 B、国际单位秒
C、负荷指数 D、表示最大车速的符号
120.在汽车空调系统中，（ A ）。
A、压缩机通过电磁离合器由发动机驱动 B、压缩机只有旋转斜盘式一种形式
C、压缩机用来对制冷剂降温升压 D、压缩机的润滑只有压力润滑
二、判断题
1.一般轿车后窗玻璃采用的除霜方式是电热丝加热。（√）
2.在拆装蓄电池时，拆装顺序无先后之分。（×）
3.汽车在高速行驶时，蓄电池处于充电状态。（√）
4.蓄电池是将电能转化为机械能的装备。（×）
5.硅二极管具有单向导电性能。（√）
只要零部件异响控制了，整车异响就消失了。 ( × )
6.异响与可靠性无关。 ( × )
7.汽车异响与行驶里程、路面状况及环境有关。 ( √ )
8.汽车异响与装配、零部件质量及设计密切相关。 √ )
9.在一般坏路上，车窗玻璃在开启2/3时异响，其原因可能是玻璃泥槽夹持力不够。 ( √ )
10.汽车异响评价无技术可言，无需任何培训都可以开展。 ( × )
11.要想控制摩擦产生的异响，办法之一就是匹配摩擦两者的材料摩擦系数。( √ )
12.整车异响水平随着使用时间或里程的增加而减小。 ( × )
13.EPS较HPS更易在转向机构产生机械的异响。 ( √ )
14.良好的车身结构设计是车身异响控制的基础。 ( √ )
15.在标定麦克风传感器时，LMS前端设置为dB（Rms）。（√）
16.汽车NVH测试中，噪声振动信号使用Hamming时域窗。（√）
17.郎德设备的转速通道为第一个通道。（×）
18.振动标定器的频率为159.2Hz。（√）
19.在加减速试验中，跟踪转速时，步长为25rpm。（√）
20.在Head Recorder中采样率应设置为12800。 （×）
21.背景噪声低于被测噪声5dB时，对测试结果无影响。（×）
22.国家现行通过噪声限制规范中，对M1类车的限制要求74dB(A)。（√）
23.车外加速噪声测量时，应读取的声级计有效值。（√）
24.模态试验中，激励点应该选择刚性较大的位置。（√）
25.汽车的最大设计总质量是指汽车的满载质量。（ √ ）
26.在进行汽车乘员舱内热窜气量试验时，空调系统需要开启。（ × ）
27.搭载自动变速器的车辆在底盘测功机上进行滑行时，必须起动发动机并将档位置于空档。（ √）
28.制动系统有故障可以进行空调试验。（ × ）
29.急加速过程中，节气门开大，所有车辆会出现因提升动力而且断空调的现象。（ × ）
30.氧传感器故障会直接影响到汽车的排放。 （ √ ）
31.空气滤清器堵塞，对发动机的运转速度影响大。 （ √）
30.电喷发动机一般都有减速断油功能。 （ √）
33.水温传感器精度对仪表的显示没有影响。（ × ）
34.轮胎气压是油耗试验时必检的项目之一。（ √ ）
35.机械加浓装置起作用的时刻，只与节气门开度有关。 （√ ）
36.强制通风装置中装用的单向阀失效将会引起发动机怠速不稳。 （√ ）
37.后桥壳必须密封，以避免漏气漏油。 （× ）
38.传动轴两端的万向节叉，安装时应在同一平面上。 （√ ）
39.钢板弹簧各片在汽车行驶过程中会出现滑移 （√ ）
40.所有汽车的悬架组成都包含有弹性元件。 （√ ）
41.汽车传动系中，差速器的作用是实现两侧驱动差速转动。 （√ ）
42.夏天汽油容易蒸发，汽车上碳罐的作用是吸附从油箱中蒸发出的汽油蒸汽。汽车在冬季时汽油蒸发少，因此可以取消碳罐，国家法规是允许的。 （ × ）
43.发动机转速过高过低，气缸内充气量都将减少。 （√ ）
44.主油路严重泄漏会导致自动变速器无前进档。 （×）
45.前进离合器油路严重泄漏会导致自动变速器无前进档。 （√）
46.前进离合器严重打滑会导致自动变速器无前进档。 （√）
47.倒档油路严重泄漏会使自动变速器无倒档。 （√）
48.如自动变速器仅无倒档，则不可能是主油路严重泄漏引起的。 （√）1
49.如自动变速器无倒档，如倒档油路油压正常，则是因倒档时参加工作的换档执行元件打滑引起的。（√）
50.油温传感器故障可能会导致无超速档。 （√）
51.离合器、制动器的自由间隙过小会导致ATF易变质。 （√）
52.冷起动喷油器故障将会导致低温条件下起动困难 （√）
53.电控发动机水温传感器故障将会导致低温条件下起动困难。 （×）
54.爆震传感器故障，将会导致常温条件下起动困难。 （×）
55.冷起动喷油器故障，将会导致低温条件下起动困难。 （√）
56.传统点火系附加电阻断路，发动机起动后熄火。（√）
57.传统点火系附加电阻短路，发动机起动后不一定熄火。 （√）
58.传统发动机曲轴箱强制通风管漏气，发动机起动后不会熄火。（×）
59.传统发动机化油器怠速油道堵塞，发动机起动后不一定熄火。 （×）
60.传统点火系附加电阻短路，发动机起动后熄火。 （×）
61.传统发动机曲轴箱强制通风管漏气，发动机起动后立即熄火。 （×）
62.喷油器脏堵可能会导致发动机怠速不稳。 （√）
63.节气门脏堵可能会导致发动机怠速不稳。 （√）
64.EGR阀常开可能不会导致发动机怠速不稳。 （×）
65.喷油器脏堵不会影响发动机怠速运转。 （×）
66.EGR阀好坏与发动机怠速无关。 （×）
67.节气门脏堵可能会导致发动机怠速不稳。（√）
68.在发动机热车状态下，喷油器滴漏可能会导致发动机运转不稳。 （√）
69.油压调节器的回油通道堵塞，不一定会引起发动机热车运转不稳 。（×）
70.在发动机热车状态下，喷油器滴漏可能会导致发动机运转不稳。 （√）
71.油压调节器的回油通道堵塞，可能会引起发动机热车运转不稳。 （√）
72.水温传感器损坏，可能会引起发动机热车运转不稳。 （√）
73.在讨论故障诊断方法时，传统带分电器的发动机常用刮火法来判断发动机是否工作。 （√）
74.现在的电控发动机依然可用刮火法来判断发动机是否工作。 （×）
75.分电器上的电容损坏，在发动机急加速时可能会导致发动机断火。 （√）
76.配气正时不准不会影响发动机的加速性能。 （×）
77.汽油泵的泵油量不足会影响发动机的加速性能。（√）
78.高压线插孔漏电不会影响发动机的加速性能。 （×）
79.配气正时不准可能会影响发动机的动力性能。（√）
80.汽油泵的泵油量不足不会影响发动机的起动性能。 （×）
81.高压线插孔漏电可能会影响发动机的加速性能。 （√）
82.节气门位置传感器不良，不一定会造成加载时发动机转速下降。 （×）
83.点火系性能不良，会造成加载时发动机转速下降。（√）
84.换档执行元件打滑会导致换档冲击大。 （√）
85.汽车行驶过程中，其升档车速明显高于标准值，此现象称为自动变速器升档迟缓。 （√）
86.机械式节气门阀其拉索调整时如过紧会导致自动变速器升档迟缓。（√）
87.机械式节气门阀其拉索调整时如过松会导致自动变速器升档迟缓。（×）
88.真空式节气门阀真空管破裂会导致自动变速器升档迟缓。 （√）
89.真空式节气门阀真空管破裂不会导致自动变速器升档迟缓。 （×）
90.强制降档开关短路故障会使自动变速器升档迟缓。 （√）

91.强制降档开关断路故障会使自动变速器升档迟缓。 （×）
92.若汽车左前轮制动失效，紧急制动时车头会向左偏转。（×）
93.汽车的总体结构由四部分组成，分别是发动机、底盘 、车身、电器设备。（√）
94.空调车的暖风来自空调系统中的电热丝产生的热量。（×）
95.SC6371车的制动器为“前盘后鼓”，SC6350C车的制动器为“前鼓后盘”。（×）
96.正常情况下，钥匙从组合开关中拔出后很多用电器的电源都将被切断，前大灯也就会立即自动熄灭。（×）
97.公差等于最大极限尺寸与 最小极限尺寸之代数差。（√）
98.如果你的驾驶证准驾车型为D，你就有资格驾驶面包车上路行驶。（×