紧急避险.ppt

紧紧急避急避险险 一、概念一、概念 为为了使国家利益、公共利益、本了使国家利益、公共利益、本人或者他人的人身、人或者他人的人身、财产财产和其他利和其他利益免受正在益免受正在发发生的危生的危险险，不得已采，不得已采取的取的紧紧急避急避险险行行为为，造成，造成损损害的不害的不负负刑事刑事责责任。任。1 1.二、本二、本质质 紧急避险的本质在于：当两个合法权益相冲突，又只能保全其中之一的紧急状态下，法律允许为了保全较大的权益而牺牲较小的权益。虽然造成了较小权益的损害，但从整体上来看，它是有益于社会秩序的行为，不仅不负刑事责任，而且应受到鼓励与支持，它是一种权利，也是公民道义上的一种义务。在某些情况下，还是公民的法律义务。正当防卫针对的是不法侵害，故不产生赔偿问题。紧急避险牺牲的是合法利益，尤其是第三人合法权益，故应予以赔偿。至于责任由谁来负担，则按照民法上相关责任原则来承担。2 2.三、构成条件n n1 1、起因条件、起因条件-有危有危险险需要避免需要避免 n n（1 1）危）危险险是指某种有是指某种有可能立即可能立即对对合法合法权权益造益造成危害的成危害的紧紧迫事迫事实实状状态态。主要来源于右主要来源于右边边几个方几个方面：面：（2 2）危）危险险是客是客观现实观现实的存在，而不是假想推的存在，而不是假想推测测的存在，否的存在，否则则即构成即构成假想避假想避险险，应应按按处处理事理事实认识错误实认识错误的原的原则则，确，确定其是否定其是否负负刑事刑事责责任。任。n na.来自于自然力量：山崩海啸、地震、风暴 n nb.来自动物侵袭；n nc.来自社会的危害社会行为；n nd.来自人的生理、病理原因的危险；如为抢救病人强行拦车送其去医院 3 3.构成条件n n2、时间条件-危险正在发生 行为人在危险尚未出现或已经结束的情况下实施所谓避险，称为避险不适时。对其行为造成的损害达到犯罪程度的应负刑事责任。n n3、对象条件-第三者的合法权益 n n 在这种危险来自人的危害社会行为时，对象决定了其性质是正当防卫还是紧急避险。n n 4 4.构成条件构成条件n n4 4、主、主观观条件条件-正当的避正当的避险险意意图图，包括避，包括避险认识险认识和目和目的。的。n n （）避（）避险认识险认识是指是指对对正正在在发发生的危生的危险险的的认识认识。行。行为为人人认识认识到：到：（2 2）避）避险险目的目的n n 行行为为人人实实施避施避险险行行为为所希望达到的所希望达到的结结果。在我果。在我国只能是避免国家、公共国只能是避免国家、公共利益、本人或他人的人身、利益、本人或他人的人身、财产财产和其他和其他权权利免受正在利免受正在发发生的危生的危险险。由于。由于这这一正一正当目的，它所保当目的，它所保护护的的权权益益必必须须是合法的。是合法的。n n a.正在发生的危险的存在；n n b.认识到只能以紧急避险的方法排除这种危险；c.认识到损害较小的合法权益可以达到避险目的。n n 5 5.构成条件 5、限制条件、限制条件 （1）迫不得已条件下）迫不得已条件下 在在紧紧急避急避险险的情况下，避的情况下，避险险人所保人所保护护的合的合法法权权益固然有其正当性，但被避益固然有其正当性，但被避险险行行为损为损害害的第三者的第三者权权益也有其正当性，法律仍然益也有其正当性，法律仍然应该应该对对其予以保其予以保护护。只是当合法。只是当合法权权益面益面临临危危险时险时，这这两个正当的两个正当的权权益益势难势难两全，法律在迫不得两全，法律在迫不得已的情况下才允已的情况下才允许许避避险险人人损损害第三者的利益。害第三者的利益。因此，因此，紧紧急避急避险险必必须须在不得已的情况下在不得已的情况下实实施。施。6 6.构成条件（2）损损害的利益必害的利益必须须小于所避免小于所避免损损害的利益害的利益 a.衡量合法利益大小基本衡量合法利益大小基本标标准是：准是：人身人身权权利利财产权财产权利，生命利，生命权权利利其他人其他人身身权权利，但不同的人的生命利，但不同的人的生命权权利是平等的利是平等的 b.不超不超过过必要限度造成不必要限度造成不应应有的有的损损害害 避避险过险过当当 注意：注意：避避险险本人危本人危险险不适用不适用职务职务上、上、业务业务上上负负有特定有特定责责任之人任之人 7 7.紧紧急避急避险险案例案例n n被告人被告人郑郑某，男，某，男，48岁岁，某海，某海轮轮船船长长。1998年年11月，月，郑郑的船由南美的船由南美载货载货回国，回国，途途经经公海公海时时收到台收到台风紧风紧急急预报预报，。由于船，。由于船远远离离陆陆地，不可能地，不可能进进港港;而在原地抛而在原地抛锚锚或者或者继续继续前行、返航均不能避免台前行、返航均不能避免台风风的的袭击袭击。郑为郑为减减轻轻船的船的负负荷，以免船荷，以免船毁毁人亡，即命人亡，即命令船令船员员将所将所载货载货物的物的10%(价价值值10余万元余万元人民人民币币)抛入大海。然后抛入大海。然后继续继续前行。前行。10小小时时后，台后，台风风突然突然转转向，向，该该船未遭到台船未遭到台风袭击风袭击。问题问题:郑郑某的行某的行为为是否是否紧紧急避急避险险?原因是什原因是什么么?8 8.紧紧急避急避险险n n本本题题案例中，能否案例中，能否认认定定郑郑某的行某的行为为是是紧紧急避急避险险的关的关键键，在于确定以下，在于确定以下两点两点:一是是否确一是是否确实实收到了台收到了台风紧风紧急警急警报报。这这是是郑郑某在当某在当时时情况下情况下认认定危定危险险是否迫在眉睫的唯一依据。是否迫在眉睫的唯一依据。如果如果郑郑某确某确实实收到了收到了这样这样的警的警报报，那么，他那么，他认认定危定危险险迫在眉睫并且采迫在眉睫并且采取措施就是有根据的。取措施就是有根据的。9 9.紧紧急避急避险险n n二是根据当二是根据当时时的情况，是否必的情况，是否必须须抛弃相当抛弃相当于于总总量的量的10%的的货货物才能确保船只的安全。物才能确保船只的安全。这这是是认认定定郑郑某的行某的行为为是否适当的主要依据。是否适当的主要依据。只要是只要是郑郑某确某确实实收到了台收到了台风紧风紧急警急警报报，并，并且从技且从技术术上来上来讲讲，在当，在当时时的情况下，的情况下，郑郑某某必必须须采取采取这样这样的措施才能确保船只安全，的措施才能确保船只安全，那么，那么，郑郑某的行某的行为为就是合法的，属于就是合法的，属于紧紧急急避避险险行行为为，不，不应应当承担抛弃当承担抛弃货货物而造成物而造成损损失的失的责责任。任。至于后来台至于后来台风风突然突然转转向的情况，向的情况，不在人力控制范不在人力控制范围围之内，因此不能成之内，因此不能成为为判判断断郑郑某行某行为为“不适当不适当”的理由。的理由。1010.