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导热油系统应急处置方案.doc

1、QMS 文件编号 QB/SJ11-2014 版本/修改状态 A/0 名 称 产品包装标识标准 分发编号: ***********有限公司 导热油系统事故 应急处置方案 编 号 :******** 版 次 :第*版 受控状态 : 编 制:***** 日期:*****年****月*** 日 审 核:***** 日期:*****年****月***日 批 准:

2、 日期:*****年****月***日 发布日期:****年 ****月*** 日 实施日期:****年 ****月***日 QMS 文件编号 版本/修改状态 A/0 名 称 导热油系统事故应急处置方案 第19页 共16页 目 录 1.目的 2 2.适用范围 2 3.定义 2 4.权责 2 5.内容 3 5.1 事故类型和危害程度分析 3 5.1.1作业区域情况 3 5.1.2可能出现的事故类型 3 5.1.3危害程度分析 4 5.2应急

3、处置基本原则 4 5.3 应急处置 4 5.3.1 预防措施 4 5.3.2事故原因及预防措施 4 5.4预警行动 8 5.5 报告方式方法 8 5.6应急处置 8 5.6.1应急响应分级及实施 8 5.6.2应急响应程序 9 5.7 事故应急现场处置措施 10 5.8 信息报告程序 12 6.应急物资与装备保障 13 7.现场处置注意事项 13 8.附则: 14 9.附件: 14 1.附件一 14 2.附件二 15 3.附件三 15 10.参考文件: 16 导热油系统事故应急处置方案 1.目的 为了明确导热油系统事故应急处置程序,规范

4、和指导导热油系统事故应急处置方法,有效控制 导热油系统事故影响范围,最大程度降低导热油系统事故造成的危害损失。 2.适用范围 适用于聚苯乙烯生产导热油岗位人员,车间岗位人员,生产技术部及公司相关专业部门。 3.定义 3.1 导热油系统事故三级应急响应: 导热油系统一般性事故(如: 热油系统(锅炉本体除外)储槽、管线,法兰,阀门,机泵等少量泄漏,锅炉本体油管鼓包、少量泄漏等)。 3.2 导热油系统事故二级应急响应: 导热油系统发生的事故相对较严重(如: 热油系统(锅炉本体除外)储槽、管线,法兰,阀门,机泵等大量泄漏,锅炉本体油管爆管、大量泄漏或轻微火灾等) 3.3

5、 导热油系统事故一级应急响应: 导热油系统发生的重大事故(如:热油系统(锅炉本体除外)储槽、管线,法兰,阀门,机泵等大量泄漏,引起火灾、爆炸等,锅炉本体油管爆管、泄漏引起火灾、爆炸等) 4.权责 4.1生产技术部职责:负责编制导热油系统事故应急处置方案,并做好导热油系统事故应急处置方案的培训,演练。组织成立以生产部领导为组长,聚苯乙烯生产岗位操作人员,各专业员工为成员的现场应急处置体系。 4.2 设备部职责:负责应急处置所需的堵漏工具的制作安装,对泄漏部位的维修处置,必要的电气仪表相关工作的应急抢险工作等。 4.3.安环部职责:负责应急救援救援物资的准备,人员疏散,救援,消

6、防设施的应急启动,以及与相关部门及对外的联络等。 4.4 应急组长职责:加强日常的监督检查,出现险情时第一时间组织人员现场自救,及时报告公司生产技术部,事态有扩大到难以控制的趋势时,请求公司应急指挥领导小组支援,负责事故原因的分析和整改。 4.5应急成员职责:热载体炉操作人员严格遵守操作规程, 加强设备的巡回检查,热载体炉操作人员发现设备异常情况时,要及时处理并报告生产班组长及生产技术部,热载体炉出现异常情况时,全体应急成员应立即处于待命状态,出现人员烫伤要及时的救援,出现热油泄露或火情,及时隔离和灭火处理。 5.内容 5.1 事故类型和危害程度分析 5.1.1作业区域情况

7、 5.1.1.1导热油系统的管线用油设备及油炉位置:见附件1 5.1.1.2热油系统的用户为聚苯乙烯主生产装置,用于4个聚合反应釜的加热,2个一级脱挥器的加热,以及对输运聚合物的管线,齿轮泵设备进行伴热保温,用油区域是聚苯乙烯主生产装置,区域内反应设备,仪表,机泵,物料管线等布置位置较集中,设备以及管线中存有生产所用的原料,岗位操作人员会频繁在此区域巡查与作业。 5. 1.1.3 热油系统的循环管线主要布置在管廊上,连接热油炉与热油用户,管线途径区域的管廊上铺设有物料管线,公用工程管线,仪表电气电缆,管廊沿途设有厂区马路,生产作业人员会频繁经由马路进行巡查与作业。 5.1.1.4热油系

8、统的热油炉、储油槽、高位槽、循环泵主要布置在热油炉区域,区域四周为厂区马路,区域附近是中控室和循环水区域,没有其他的易燃易爆等危险源和其他的操作人员密集操作区域等敏感目标。 5.1.2可能出现的事故类型 5.1.2.1锅炉质量问题致使强度下降引起鼓包、爆管事故。 5.1.2.2导热油结垢增加引起过热过烧,继而引起部件变形、开裂,造成泄漏或引起火灾事故。 5.1.2.3导热油带水引起爆沸,造成泄漏或引起火灾事故。 5.1.2.4因天燃气泄漏等原因导致锅炉爆炸引起房屋倒塌事故。 5.1.2.5.管线因外力/热应力挤压、牵拉等导致管线变形开裂,造成泄漏或引起火灾事故。 5.1.2.6管

9、线所用部件(阀门、法兰等)因频繁开关等造成泄漏或引起火灾事故。 5.1.2.7热油泵应泵体密封失效或损坏导致泄漏或引起火灾事故。 5.1.2.8热油储槽、高位槽等因设备质量问题造成设备变形,焊缝开裂进而造成泄漏或引起火灾事故。 5.1.2.9停电事故。 5.1.3危害程度分析 5.1.3.1一般事故:热油泄露造成人员轻度烫伤,轻微经济损失。 5.1.3.2较大事故:热油大量泄露或失火,造成人员重度烫伤,较大经济损失。 5.1.3.3重特大事故:发生爆炸,造成人员严重烫伤或死亡,特别重大经济损失。 5.2应急处置基本原则 安全第一,预防为主;快速反应,协调统一。 5.3 应急

10、处置 5.3.1 预防措施 5.3.1.1 在热载体炉工作区域以及热油用户,循环管线区域设置监控。 5.3.1.2每天24小时都有人员值班和检查。 5.3.1.3 司炉工要经过专业培训,持证上岗。 5.3.1.4由司炉管理人员及司炉工加强对热载体炉巡视检查,发现问题及时解决。 5.3.2事故原因及预防措施 5.3.2.1炉管鼓包、爆管事故 5.3.2.1.1原因: 1.使用质量不符合国家标准的劣质油或再生油。残炭等指标大大超标,运行中这些物质存积在锅筒或管壁上,使之过热,导致局部炉管强度下降至鼓包、爆管事故。 2. 超温、过热 A.突然性停电,高温导热油在炉管内停滞使之过

11、热,导致局部炉管强度下降所造成。 B.热油泵工作不正常,空转,不能形成油路循环流动,致使热媒在炉管内停滞,导致油管温度不断升高所造成。 C.操作不当:停炉后炉内油温在80℃以上时,油泵即停止转动循环降温,致使油质变坏、产生结焦。 D.过滤器选用不当:例如不锈钢丝网做成的过滤器大于26目/英寸,只能滤出较大胶粒结焦物,而较小的结焦物仍未能滤出而沉积在锅筒底部或受热面管壁,致使超温过热。 E.导热油在加热运行过程中仍然会发生一些化学变化而产生成少量高聚合物,同时也会因局部过热生成焦碳,这些高聚合物和残炭不溶于油而悬浮在油中,运行中这些物质会沉积在锅筒底部而过热鼓包、沉积在管壁上而过热爆管。

12、 5.3.2.1.2预防措施 1. 控制流速:过低流速会造成受热面中的大部分或局部管内壁温高于允许油膜温度而缩短导热油的正常使用寿命,甚至会影响安全。 2. 控制使用温度:锅炉的最高出口温度应比热载体的工作温度低约30℃,以防止油在使用过程中过热分解变质,产生残炭、堵塞管径,造成管壁过热等事故。 3. 定期对导热油取样分析,及时掌握油的品质变化情况、分析原因。定期适当补充新导热油量,使其残炭量基本得到稳定,加入锅炉中的热载体油必须预先脱水,否则将会因油中水分大量蒸发而造成油路汽塞、循环不畅而影响安全运行。 4. 油路中采用孔径适宜的不锈钢过滤器,滤去悬浮物在油中的由于运行中

13、生成的高聚合物和碳粒,以防止加热管的损坏。 5. 加热炉进液口和出液口上必须装有测温仪表,并设有超温报警器。 6. 热油加热炉,必须装有备用循环泵,并保持性能良好。 7. 膨胀槽应装有液位计和最低液位报警器。 5.3.2.2热油系统泄露事故 5.3.2.2.1原因 1. 由于导热油渗透性较强,法兰垫片处较为严重。 2. 由于焊接质量问题,热媒输送主管焊缝部分焊条脱落,致使大量导热油外漏。 3. 超温情况下大量汽化,引起管道振动甚至损坏而泄漏。 4. 设备以及管线由于长期机械振动,以及热应力作用导致法兰连接处以及焊缝开裂导致泄漏事 故 5. 管线所用部件(阀门、法

14、兰等)因频繁开关等造成泄漏。 6. 热油泵应泵体密封失效或损坏导致泄漏。 5.3.2.2.2预防: 1. 导热油在高温时渗透性较强,因此管道连接以焊接为好,适当铺以法兰连接;不得采用螺纹连接;法兰连接应采用耐油、耐压、耐高温的高强石墨制品作密封垫片。 2. 所有与热载体接触的附件不得采用有色金属和铸铁制造。钢管应采用20号无缝管、紧固件尤其主回路上的连接螺栓采用35号钢较为妥当。 3. 锅炉点火前,导热油在系统管路中循环不少于60分钟,同时对系统进行一次泄漏检查,确认一切正常之后,方开始点火。 4. 热油系统所使用的设备,管线、机泵、阀门等相关部件均应质量检测合格且有效。 5.

15、对于管线、设备长期处于震动状态下应采取有效措施降低或避免震动条件的存在。 6. 对于频繁开启的阀门,以及经常运行的机泵设备应经常检查设备的泄漏情况,当出现很小的渗漏或到达一定时间的应定期进行更换。 7. 对于管线、设备在运行中出现热应力作用的部位应采取有效措施消除热应力对管线以及设备的有害作用,例如调整安装方式,增加应力吸收设计形式等。 5.3.2.3停电时对锅炉事故预防 1. 有条件时可设置双路电源。 2. 和供电部门签订停电通知告知协议。 3. 当发生紧急停电时,打开锅炉放油阀门,将高温油缓慢放入储油槽,并让膨胀油槽中冷油慢慢流入锅炉。及时带抽走热量,防止停电后的时间内油温超高

16、造成事故。但值得注意的是:此方法是保安全并非保使用的好方法,因高温导热油排至储油箱与空气接触,易引起氧化变质,并且温度越高氧化越快。大大缩短了导热油的使用寿命。 5.3.2.4爆炸事故 5.3.2.4.1.原因: 1. 由于导热油中含有水蒸气或热油管路中故障,造成锅炉压力突然升高。 2. 炉膛内天然气泄漏,或炉管渗漏导致有机气体达到爆炸极限遇明火发生爆炸。 5.3.2.4.2安全措施: 1. 在导热油锅炉进出口接管上装有压力表,对炉管出入口内的阻力变化予以监督。 2. 在导热油锅炉的油出口管上加装导热油温度检测器,当导热油油管高于给定值时,电气控制自动报警。 3. 定期对锅炉燃

17、气泄漏检测装置进行检测维护,以保证检测元器件的灵敏有效。 4. 加入热油时应严格控制油品中的水分,且在对热油炉升温操时严格执行操作规程,确保水分挥发物等、能有效排出体系。 5.3.2.5热油系统爆沸事故 5.3.2.5.1原因: 1. 加入新油后未进行煮油排除水分,挥发物等。(煮油就是将油逐步加热升温,使油中的水分蒸 发出来并通过放空阀将其排出系统外的过程)。 2. 温升过快导致导热油的体积急剧膨胀。 3. 液位过高。 5.3.2.5.2预防措施 1.严格执行操作规程,进行热油升温操作 A. 开始煮油时,由于油温较低、黏度较大,所以油的流速较低,油和金属管壁之间的热

18、交换系 数很小,所以升温时必须,缓慢,否则将会造成局部过热。 B. 当油温升高到90℃左右时,停止升温,持续时间不少于2小时,以便使管路中导热油的水分脱出,并需特别注意,这时油中水分开始大量蒸发出来,油的体积将会急剧膨胀,这时应注意不要使高位槽中的油气溢出槽外而造成事故。并应密切注意油路系统中是否有气泡堵塞。当有气泡堵塞管道时,油泵的出口压力马上下降。此时应尽量减弱火势,对系统进行排气。 C. 当循环正常后,可继续升温煮油,如此反复持续相当长一段时间。煮油时间长短取决于系统 中的油量和油中所含水分。一般煮油需要十几个小时至几十个小时。 2. 使用T66导热油升温速度,

19、每分钟内不超过1—2℃。 3. 高位膨胀油槽可以防止热油因膨胀溢出而引发事故。在系统设计中应考虑其容积为系统装油总容量的1.5陪,应安置在系统的最高处,以稳定循环系统的运行压力,一般以高于系统管路中最高点2米即可,但不能装在热油炉的正上方。低位储油槽,其容积应以系统装油总量的0.5陪为宜。 5.4预警行动 发生以下事故时,必须做好启动本处置方案准备工作。 1.可能造成火灾、爆炸、泄漏等事故的物的危险状态出现时。 2.暴雨、台风、雷电等自然灾害导致热油系统可能出现火灾、爆炸、泄漏等事故时。 5.5 报告方式方法 热载体炉发生事故或灾害后,现场人员立即报告当班班长,由班长向生产技

20、术部报告,由生产技术部向应急救援指挥部报告。必要时可越级上报。 发生火灾时,立即向消防大队请求救援,电话: 发生人员伤亡事故时,立即向急救中心求援,电话:120。 应急救援指挥部总指挥未达到现场时,本车间人员应进行现场应急救援工作。 5.6应急处置 5.6.1应急响应分级及实施 依据锅炉事故的类别、危害程度的级别和从业人员的评估结果,可能发生的事故现场情况分 析结果,设定预案的启动条件。 5.6.1.1三级应急响应: 导热油系统一般性事故(如: 热油系统(锅炉本体除外)储槽、管线,法兰,阀门,机泵等少量泄漏,锅炉本体油管鼓包、少量泄漏等)。只需要公司内部一个部门或车间,正

21、常可利用资源即可应对处理,能及时控制事态扩大,并逐步消除危险。这里的“正常可利用资源”,是指公司在日常工作中可以响应的人员、物资等。 三级应急响应的指挥由车间或生产技术部自行完成。 5.6.1.2二级应急响应: 导热油系统发生的事故相对较严重(如: 热油系统(锅炉本体除外)储槽、管线,法兰, 阀门,机泵等大量泄漏,锅炉本体油管爆管、大量泄漏或轻微火灾等),需要公司内多个部门参与响应救援,充分发挥公司内部的有利资源,部门需要合作,并且提供人员、设备或其他各种资源。 二级应急响应的指挥依据公司《生产安全事故综合预案》,由公司总经理领导指挥。 5.6.1.3一级应

22、急响应: 导热油系统发生的重大事故(如:热油系统(锅炉本体除外)储槽、管线,法兰,阀门,机泵等大量泄漏,引起火灾、爆炸等,锅炉本体油管爆管、泄漏引起火灾、爆炸等),需要全公司所有部门参与响应救援, 必要时需要求助于社会应急救援资源。 一级应急响应的指挥依据公司《生产安全事故综合预案》,由公司总经理领导指挥。 必要时公司应急指挥部通知联系上报天津市滨海新区生产安全事故应急救援指挥部。 5.6.2应急响应程序 1. 发生事故后,车间启动本车间预案组织前期抢险,包括切断及控制泄漏源,火灾初期扑救。 2. 车间同时迅速报告生产技术部以及公司应急救援指挥部,接受应急救援指挥部指挥。 3.

23、 应急救援指挥部值班室接报告后,及时通知应急救援指挥部总指挥及各成员到达事故现场。 各成员及指挥部在总指挥统一指挥下履行本部门职责。 4. 事故部门,根据事故严重程度判断事故是否可得到有效控制,并向总指挥汇报是否应向上 级生产安全事故应急救援指挥部求援。 5.7 事故应急现场处置措施 5.7.1锅炉鼓包、爆管事故应急处置: 1. 应立即中断所有热油炉燃烧,关闭天然气调压站总阀。 2. 中控室关闭天然气进油炉分阀,关闭鼓引风机和燃烧装置。 3. 立即停转热油循环泵,关闭热油炉进出油阀门。 4. 若炉膛内起火,视情况开启油炉蒸汽阀门进行灭火。 5. 如油

24、炉外部起火可采用干粉灭火器进行扑灭初期火焰。 6. 泄露出来的热油起火可采用消防灭火砂进行覆盖灭火,既可以灭火又可以有效控制泄露的 热油四处流淌。 7. 如需倒空体系热油,应开启主管线至低位油储槽的排油阀门,将系统的热油缓慢排至低位 油储槽中。 8. 处置期间应佩带必要的防毒面具,劳动保护用品。 5.7.2泄露事故应急处置: 1.主生产装置区导热油泄漏处置 A 当导热油管线焊缝、法兰及阀门出现较大泄漏时,应关闭距泄漏点最近的阀门。 B. 对泄露的导热油用消防灭火砂进行覆盖灭火与收集。 C. 需要对泄漏段管线内热油排空的,应在距泄漏点最近的排放点排放,采用专用的

25、热油回收 桶对排放的热油进行收集。 D. 若管线泄漏量较小,暂时不具备处理条件的,可采用带压堵漏工具对其进行临时堵漏,防 止热油以外喷溅,待具备维修条件时,立即进行维修。 E. 若机泵类热油泄漏,应立即对其进行处置,关闭机泵进出口阀门。 F. 对泄露的导热油用消防灭火砂进行覆盖灭火与收集。 G. 从机泵管线排净阀处排净里边的热油,对机泵进行维修或更换。 2. 热油主循环管线泄漏处置 A. 因热油主循环管线位于管廊上,位置较高,当发生大量泄漏时,应立即停炉,停转热油循 环泵。 B. 立即开启主管线至低位油储槽的排油阀门,将管线的热油缓慢排至低位油储槽

26、中。 C. 对泄漏区域的火焰采用干粉灭火器进行扑救。 D. 利用消防灭火砂进行覆盖泄露的热油并收集。 E. 在距泄漏点最近的排净阀处将泄漏段热油排空排净。 F. 若管线泄漏量较小,暂时不具备处理条件的,可采用带压堵漏工具对其进行临时堵漏,防 止热油意外喷溅,待具备维修条件时,立即进行维修。 G. 出现泄漏点的区域应作出警示标识,防止意外伤害事故发生。 3. 导热油储槽/高位槽泄漏处置 A. 当发生导热油储槽泄漏时,应立即用消防砂对泄露出来的导热油区域进行围堵,放止热油四处流淌。 B. 立即对储罐内的热油通过储罐低点进行排净收集,转移至专用的热油桶中。

27、 C. 由于热油储槽内的热油为冷油,泄漏出来的热油区域控制明火源,一般不易引起火灾,但需对泄漏的热油尽快收集处置。 D. 热油储罐区域设有泄漏围堰,对围堰内的热油进行收集。 E. 若高位槽泄漏,应立即停止热油炉运行,停止热油循环泵。 F. 立即开启主管线至低位油储槽的排油阀门,将系统的热油缓慢排至低位油储槽中。 G. 当高位储槽液位显示为零,且高位槽无热油泄漏时,关闭主管线至低位油储槽的排油阀门。 H. 因高位槽泄露的热油为高位热油,需对因热油引起的明火采用干粉灭火器进行灭火,泄露的热油以消防砂进行覆盖与收集。 5.7.3停电时对锅炉应急处置: 1. 因停电导致停炉停

28、泵,由于热油炉为燃烧天燃气的列管炉,停炉时燃料亦停止供应,锅炉热油管线不会因停炉导致油管鼓包,爆管等事故,可能会造成炉管中的热油轻微结焦,如有必要可以开启主管线至低位油储槽的排油阀门,由于高位槽的液位最高,膨胀槽中的油会慢慢流入锅炉,进而流入低位油储槽及时带走热量,从而防止停电后短时间内油温超而造成结焦、以致酿成事故。 5.7.4爆炸事故应急处置: 1. 一般情况下可通过设计、安装的膨胀箱和安全阀予以控制。 2. 严重时应采用与锅炉鼓包、爆管事故应急处置相同的措施予以处理。 3. 上报公司应急指挥部,组织应急队伍进行扑救,同时向附近消防部门请求支援。 4. 将附近人员立即进行疏散。

29、 5.7.5爆沸事故应急处置: 1. 必须尽量减弱火势。 2. 立即停止升温操作,保持循环泵运转,延长热油阶梯升温区间的等温排气循环时间,设法 将水分及挥发物迅速排出系统。 3. 若控制不住应立即停炉。 5.7.6发生轻微火灾: 就地使用灭火器扑灭初起火灾,同时上报公司应急救援指挥部。 5.7.7发生人员烫伤或其他受伤事件,按照公司《生产安全事故综合预案》规定实施救援与处置。 5.8 信息报告程序 5.8.1 报警电话: 总经理 : 主管生产副总经理: 生产部经理:

30、 生产部副经理: 安环部经理: 公司24小时值班电话: 火 警: 急救中心: 120 安 监 局: 5.8.2事故的报告 按照公司《生产安全事故综合预案》的规定实施。 6.应急物资与装备保障 1.灭火器: 18 个 (生产区), 6个 (热油炉区域) 2.沙 箱: 1 个 (生产区), 1 个 (热油炉区域) 3.公司配备药箱:1 个 (中控室) 4.应急呼吸面罩: 6 个 (中控室) 7.

31、现场处置注意事项 7.1 热载体炉的特殊性在于事故出现后, 如果不能将设备实施相应的紧急处理, 将会扩大事故的范围和增加事故的危害程度。为此, 当热载体炉出现紧急情况时, 要做到“人员救援和设备处理同步进行”。 在班组长没有生命危险的前提下, 必须亲自或指导救援者及时妥善处理设备,避免事态恶化。班组长没有能力处理设备时,设备负责人按照设备操作规程和应急处置措施实施设备的相应处理。 7.2 任何情况下, 自救是最有效的快捷的方法。操作者必须首先实施自救,同时发出救援请求。 7.3 救援者要穿戴好必要的防护用品,救援者在确保自身安全的前提下实施救援工作。 7.4 导热油的灭火要使用泡沫灭火

32、器干粉灭火器或消防砂灭火, 不可使用水灭火。 7.5 应急处置结束后: 1)生产设备部根据现场情况,做好恢复生产和环境恢复的相关工作。 2)安全环保办公室根据现场情况,做好消防设施及应急救援设施的恢复工作。 3)依照公司相关管理制度,安全环部会同生产部做好事故原因分析,整改措施的制定和实施 工作。 8.附则 8.1 本现场处置方案是公司《生产安全事故综合预案》的重要组成部分。 8.2 本现场处置方案要根据现场的设备或工艺的变更以及演练或事故救援后的效果, 不断的 更新和完善。 8.3 本现场处置方案经副总经理批准后实施。 9.附件 1.附件一:有机热载体炉的位

33、置 图1:热油炉平面布置图(红圈内) 2.附件二:热油炉实物图 图2:热油炉区域及其附属设备 3.附件三:相关阀门的名称与图片 图3:燃气调压站 图4:燃气调压站阀(红圈内) 图5:油炉进出油阀(红圈内) 图6:低位槽排净阀(红圈内) 图7:主管线进低位槽油阀(红圈内) 图8:回油管进低位槽油阀(红圈内) 图9:热油泵进出口阀(红圈内) 图10:热油燃气调节阀(红圈内) 图11:热油燃气调阀(红圈内) 10.参考文件: 1.《有机热载体炉安全技术监察规程》 2.《聚苯乙烯生产导热油岗位操作规程》 3.《生产安全事故综合预案》 4.《生产安全事故专项预案》

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