油浸变压器渗漏油故障处理方法和预防措施.docx

一、变压器渗漏油概况：
变压器渗漏油问题长期以来一直困扰着我国变压器行业和供电部门。变压器渗漏油不仅影响供电企业的达标创一流工作，而且，影响了供电部门的安全运行，给供电安全留下了隐患，严重的漏油将使变压器退出运行，造成停电事故，同时也造成一定的环境污染和浪费，其严重性已引起各级领导和有关人员的重视。
某电网运行的35kV级变压器共779台。约有55%的变压器存在着不同程度的渗漏油情况。渗漏油点为1270多点。占总渗漏点50%以上的部位是散热器接口、平面碟阀帽子、散热器闷头；16%为套管渗漏；12%为气体继电器接口等渗漏。
二、变压器渗漏油的处理方法：
对于不同部位渗漏油处理方法有所不同。
1．套管上部渗漏油
造成套管上部渗漏油主要原因：密封垫压缩量小，握手线夹未旋紧以及发热损坏密封垫，例如3号炉电除尘4室3号整流变低压套管渗油便属于这种原因。
处理方法是；更换密封垫或旋紧导电杆压紧螺母及上部线夹。
2.砂眼、焊缝处渗油。
主要原因：从现场实际情况看、砂眼、焊缝渗漏率最高，其原因是铸造、焊接过程中工艺不当、试漏不严或材质等问题造成的。
处理方法是：如果砂眼不大，渗漏油量小，可带电堵漏．即将渗漏油部位擦干净，清除表面油漆用陶瓷钢封堵，固化后即可解决砂眼渗漏油，且效果很好。
处理焊缝渗漏油时，先用锯条清理掉渗漏部位的漆皮、氧化层等，使其露出本色，再用酒精清擦干净，用密封胶封住焊缝，固化后即可堵住渗漏油。
如果渗漏部位过于光滑，则可在表面上打磨处理，增加粘附力对需要停电补焊的，则应推广二氧化碳保护焊和自动弧焊等工艺，补焊后应认真执行有关的试漏方法和检漏标准。
3．密封垫引起 的渗漏油。
主要原因：(1)压力不均：如螺栓没有拧紧、密封垫压缩量不够或压缩量太大失去弹性，都可能引起渗漏。
处理方法：调整压紧螺栓的压力．对丁睛橡胶耐油密封垫的压缩量一般为厚度的三分之一。
主要原因：(2)密封压紧面有问题；如密封压紧面上有异物，接触面粗糙、偏斜都会出现渗漏。
处理方法如有异物，应取出异物再压紧：如粗糙，应打磨平整或用速效堵漏密封胶将凹处填平；如是密封面过小，可把无孔胶垫换成带孔的压紧胶垫，以增大压紧面。
主要原因：(3)胶垫质量低劣：
处理方法：选用丁睛橡胶，而且应是正规企业的产品。
主要原因：(4)胶环(法兰)压力不平衡；拧紧螺栓时，若从一个螺栓处连续拧螺，会造成胶环受力不均而渗油。
处理方法是：均匀调整压紧螺栓压力，使胶环接口处平衡。
4．放气(油)螺栓密封处渗漏油。
主要原因：往往是采用设计不合理的螺栓所致。当压力小时，密封垫压缩量不够而渗漏；当压力过大时，密封垫超过弹性极限，也会渗漏。
处理方法是：改造螺栓结构，即在螺栓帽上车一道圆形密封槽，槽深约3mm。这样可将密封垫压在槽内，使密封垫在挤压作用下向外扩展受到限制，以保持密封垫良好弹性。
三、预防变压器渗漏油的措施：
1、选用新型密封材料，完善对密封件的检测手段
国内变压器行业最常用的密封材料为丁腈橡胶，但由于其配方和工艺等原因，国产丁腈橡胶目前尚不能满足性能要求，常在变压器生产和运行中丧失弹性、开裂、硬化及过早老化，造成了变压器的渗漏油。
由于变压器运行中温度分布不均匀，局部区域温度可能超过了丁腈橡胶正常使用的极限温度。
为此，选用了新型的耐高温、耐油性好的高分子材料——丙稀酸酯橡胶。它能在150℃热油中连续工作，有着良好的耐老化等特点。目前变压器行业中已有不少厂家使用这种新材料，效果较好。
2、改进密封件的断面形状
在箱沿密封件转弯处，角度小，以往采用圆形橡胶条，极易产生龟裂，导致渗漏。如果改用“8”字型断面胶条，不仅避免了龟裂现象，而且采用了双密封结构，密封更为合理可靠。同时对放气塞、油样阀等部位改用为O型密封。
3、改进密封橡胶粘合剂
采用性能优良的密封粘合剂。
2.4 改进放气塞，使用真空碟阀
对进厂检修的变压器规定了全部更换为真空碟阀。真空碟阀在结构上与普通碟阀相比，结构有较大改进，而且在其与变压器法兰接口处采用了双层密封，有效地解决了接口的渗漏油问题。
同样，对最易渗漏的套管放气塞结构也进行了改进，制定了各种规格的放气塞，接触面改平面为圆锥形，使密封更为可靠、有效。
5、实行变压器整体附件试装检漏工作
我厂编制和完善了《变压器防渗漏油的装配工艺要求》，规定了对变压器所有附件都要进行总装配。通过总装配，凡安装尺寸不对，密封不良，结构不合理等问题都必须在厂内解决，否则不准出厂。
6、加强监造力度，严格把住渗油关
在变压器订货技术协议中，已明确列出对渗漏油的质量要求和罚赔条款。同时，加强了对派出监造人员的培训，做到了在各道工序严格把关，尤其是附件预装检漏后，进行巡回检查，发现不合理之处及时要求制造厂整改，从源头上堵住了变压器渗漏油。
7、措施到位，防止起重运输造成渗漏
为了防止变压器在变电站现场施工过程中，由于施工不当造成变压器渗漏油情况，积极采用了两条措施，一方面加强对起重工作人员进行变压器相关知识培训，使起重运输人员对变压器基本结构及承重部位有一定的了解，对变压器运输时的行车速度作了规定，防止了变压器在运输中受较大加速度冲击。
同时，针对顶点位置无法承重现象采取了多点支撑措施，减少了箱沿支撑面的压强，减少了由于起重造成的箱沿变形情况。
另一方面积极与上海电力设计院联系，在新变电站或老变电站改造设计中，适当放宽变压器承重基础尺寸。
8、加强对变压器部件的质量控制
加强对阀门、散热器、有载分接开关等部件的质量控制，严格ISO9000标准，对合格的分承包方进行选择、评定和复验工作，并加强了对实物质量的进货控制，使组件的质量上了一个档次。
同时，采用国内质量上乘的部件，使质量控制取得了良好的效果。