HDPE雨水管道综合项目施工专项方案.doc

雨水管网工程施工方案
一、 工程概况
中储粮泰州直属库合资建仓项目二标段合资建仓项目二标段工程，雨水管道3200M,检验井58座，雨水检验口132个。
二、编制依据
本工程采取施工标准、规范和验收标准
1、《给排水管道施工及验收规范（GB50268-）》
2、《给水排水结构物及施工验收规范（GBJ141-）》
3、《埋地塑料排水管道施工（04S520）》
4、《建筑地基处理技术规范（JGJ79-）》
三、施工要求
（一）、排水工程：
排水工程为雨水管道，采取HDPE塑料排水管管道基础采取砂垫层基础，管道连接采取承插式弹性密封橡胶圈，管道和检验井接口采取膨胀橡胶圈配套用件必需由管材生产厂配套供给。支路雨水管有DN200和DN400规格，主路雨水管有DN500、DN600、DN800、DN1000本工程排水管道数量较多、对工期影响较大，在施工时需引发足够重视。
（二）、工艺步骤：
测量放线→沟槽开挖→管道安装→检验井砌筑→闭水试验→沟槽回填。
1、施工工艺步骤：

平整场地、原道路破碎

定位放线

施出挖土灰线

考虑放坡

采取降水方法

土方开挖

土方现场平整

地基处理

测量槽底标高

验槽

结束施工

2、雨水管道和道路因为工期紧，无法按先下游后上游施工次序施工，沟槽以顺流方向进行开挖（仓房和仓房间雨水管道先施工）。
3、依据施工设计图纸、现场地质情况及场地条件，测量人员在开挖前放出开挖边线（上口线和下口线），撒白灰线，上口四角打木桩，并标出开挖深度。机械应按上口线和下口线放坡开挖沟底，保留20cm保护层。测量工应在开挖底面每3～5m设测点,严格按设计要求控制槽底标高。
4、沟槽开挖采取1m3反铲挖掘机、人工配合方法开挖。沟槽开挖深度均大于2m，采取放坡开挖、放坡坡度为1：1.2（见开挖沟槽断面图（一）。机械开挖时，预留约10cm左右土层用人工开挖、修整到设计标高，以确保槽底土壤结构不被扰动或超挖，认真控制槽底高程和宽度，以防超挖。开挖沟底宽，应比管道构筑物横断面最宽处两侧各加宽50cm，以确保基础施工和管道安装操作空间。同时立即进行管道基础施工，以免槽底土壤暴露过久。若出现超挖现象，则立即进行处理。沟槽开挖达成标高进行原土扎实（要考虑扎实后下沉量）
基坑底在地下水位以下基坑，开挖时采取降水排水方法，降水采取雨水泵在集水坑（规格为100*100*120，集水坑内设ф100雨水泵一台，遇水量较大时增加水泵）抽出沟槽内水分别引流出施工场地外排走。使地下水位降至槽底面50cm以下，做到干槽施工。

5、按设计和规范要求：雨水口连接管埋深浅，应全部回填砂。分层灌水密实，管沟两侧回填砂至管顶50cm以上回填土时，应分层回填，压实度应达成路基要求。混凝土基础时，槽底不得有积水，以确保混凝土基础质量；下管后应预防发生浮管事故。
6、沟槽开挖土方按要求堆积在道路两侧边坡上，堆放土方一部分利用回填，一部分外运弃。
7、开挖土方时，安排施工管理人员跟班，常常测量和复核平面位置和标高及边坡坡度是否和设计相符，指挥挖掘机司机开挖、汽车运土、堆土。预防超挖或亏挖。在土方开挖过程中，对土质情况、地下水位等改变随时进行观察，作好原始统计，发觉地基土质和设计要求不符时，和相关人员立即研究处理。
8、边坡上侧堆土或堆放材料和移动施工机械时，和挖土边缘保持2m以上距离，以确保边坡稳定。
9、开挖完成后，应会同业主、监理进行基底检验，确定地基土壤承载力是否和设计资料相符合，原定标高是否适合。检验合格后方准继续施工一工序。
10、管道安装应首先测定管道中线及管底标高，安装时按设计中线和纵向排水坡度在垂直和水平方向保持平顺，无竖向和水平扰曲现象。安装采取汽车式起重机或挖掘机吊起，人工摆正安装。
11、沟槽开挖许可误差见下表
沟槽开挖许可误差
次项
项 目
许可偏差
检验频率
检验措施
范围
点数
1
槽底高程
-30mm
两井之间
3
用水准仪测量
2
槽底中线
每则宽度
大于
要求
两井之间
6
挂中心线用尺量，每侧计3点
3
沟槽边坡
不陡于
要求
两井之间
6
用坡度尺检验，每侧计3点
四、HDPE双壁波纹管施工
（一）、管材质量检验
1、管材要求外观一致，内壁光滑平整，管身不得有裂缝，管口不得有破损、裂口、变形等缺点。
2、管材端面应平整，和管中心轴线垂直，轴向不得有显著弯曲出现。管材插口外径，承口内径尺寸和圆度必需符合产口标准要求。
3、管材耐压强度及刚度应满足设计要求。
4、管道接口用膨胀橡胶圈、尺寸应符合设计要求。橡胶圈外观应光滑平整，不得有气孔、裂缝、卷皱、破损、重皮和接缝现象。
(二)、沟槽开挖时，应严格控制槽底高程，不得超挖或扰动动基面，并应做好排水方法，预防槽底受水浸泡。
（三）、管道基础采取中粗砂铺一层，其厚度应按设计要求，基础应扎实紧密，表面平整。管道基础接口部位应予留凹槽方便接口操作。
（四）、管材现场应由人工搬运，应轻抬轻放，管材吊运及放入沟内时，应采取可靠软带吊具，系住管身两端，保持管身平衡均匀溜放至沟槽内，不得和沟壁或沟底猛烈碰撞。
（五）、管材应将插口顺水流方向，承口逆水流方向安装，安装应由下流往上流进行。
（六）、接口前。先确定橡胶圈安放位置及插口插入深度。接口时，先清理洁净承口橡胶圈沟槽，插口端工作面及橡胶圈，不得有土或其它杂物，在承口内壁及插口橡胶圈上涂润剂，然后将承插口端面中心线对齐。
（七）、接口方法按下述程序进行：D≤250mm以下管道，先由一人用棉纱绳吊住被安装管道插口，另一人用长橇棒斜插入基础。并抵住该管端部中心位置横挡板，然后用力将该管缓缓插入原管承口预定位置。接口合拢时，管材两侧手拉葫芦应同时拉动，使橡胶密封圈正确就位，不扭曲、不脱落。
（八）、预防接口合拢时已排设管道轴线位置移动，需采取稳管方法。具体方法可在编织袋内灌满黄砂，封口后压在已排设管道顶部，其数量视管径大小而异。管道接口后，应复核管道高程和轴线使其符合要求。
（九）、雨季施工预防管材漂浮方法。可先回填到管顶以上一倍管以上高度。
（十）、管道和检验井衔接，采取中介层作法，即在管材或管件和井壁相接部位外表面预先用聚氯乙烯粘接剂、粗砂做成中介层然后用水泥砂浆砌入检验井井壁内。中介层长度和检验井厚度相同。直接和检验井连接管段长度为50~80cm，后面再连以不少于一根长度小于2m短管，然后再和上下游标准管长管段连接。
五、雨水井施工技术方法：
雨水井按设计位置、尺寸规格施工，预制模板，浇筑C25混凝土，表面做到平顺，圆滑。井圈采取砖砌，砌筑时砂浆饱满，上下砌体交错，内外搭接，墙体抹面应压实压光，不得有空鼓，裂缝等现象。安装井圈井盖牢靠平稳，座浆饱满，注意和路面高程、坡度相一致。
六、闭水试验施工技术方法：
雨水管道在回填前进行闭水试验，沟槽内无积水现象，采取管井注水浸泡1～2 昼夜进行，按要求认真做好统计，试验合格后立即打掉管道两端堵头，清理洁净。
七、沟槽回填施工：
（一）、管道回填砂工艺步骤

安管检验合格

↓

管道两肋分层回填

↓

灌水振实

↓

不合格

测密实度

↓

管顶分层回填

↓

灌水振实

↓

不合格

测密实度

↓

验收

（二）、安装完成排水管道，经验收合格后，进行土方回填。回填土选择中粗砂，严禁使用杂填土。回填时，沿管道两侧对称进行，分层回填，每层虚铺厚度20~25Cm，管道两侧和管顶以上50cm范围内回填材料由沟槽两侧对称进行，不得直接扔在管顶上。全部部位回填应均匀入槽，不得集中推入。中粗砂回填密度要求达成≥0.9。
（三）、沟槽回填压实采取饱水振实方法。具体方法是回填砂子后，加水饱满，用混凝土振动棒振实。
（四）、路基底回填土密度要求大于95%。在基槽回填土时，应先将检验井盖板座浆盖好，并在井墙和井筒周围同时回填。管沟两侧回填土高差小于0.3m。
八、质量确保方法：
（一）、建立健全质量管理班子，加强了工程质量管理，建立质量管理体系。
（二）、完整质量检验制度，可做到每个工序全部具检验合格签证，上道工序不合格，决不进入下道工序。
（三）、加强质量意识宣传教育，使全体施工人员树立起质量第一思想。实施质量目标管理制，定质量要求标准：合格率100%，优育品率达成90%，目标优质工程。
（四）、确保施工质量，落实质量责任制，严格工序管理，把好质量关，切实做到：
1、三不交接：无自检统计不交接，无质检人员验收 不交接，施工统计不全不交接。
2、五不施工：技术不交底不施工，图纸技术要求不清不施工，测量资料未经审核不施工，材料必需有检验合格证，材料不合格不施工，隐蔽工程未签字不施工。
3、接收监理工程师质量监督、知道、严格实施技术规范进行施工。
4、砼一定根据设计标号，严格按试验中心做配合比进行实施，注意把好砼配料步骤，决不出现不合格产品。
5、确保工程质量，必需优化施工管理，强化质量意识建立和健全质保体系，严格规范管理和施工，具体方法以下：
1）严格实施技术规范进行施工，果断落实业主、监理企业等上级管理部门下达工作指标。
2）对工程每道工序进行严格质量控制，由监理检验合格后，才能进入下道工序
3）实施责任到正确包干责任制，施工技管人员参与施工，把工程质量、进度、奖金相挂钩，做到责任到人，任务到人
4）用经济手段强化施工质量管理，对不合格分项工程工序和操作不符合规范要求一定要整改。
5）强化质量意识，提升“百年大计，质量第一”思想观念，认真学习技术规范和相关文件要求，使广大技职人员，施工队明确定识抓工程质量关键性，加深质量意识，为创精品工程优质工程而努力奋斗。
九、安全生产、文明施工、环境保护方法：
（一）安全生产
1、建立以项目经理为关键安全管理体系，组织安全生产小组，设专职安全人员负责施工全过程安全工作。
2、建立健全工程施工安全制度，并进行定时和不定时安全检验工作。
3、凡进入现场施工人员全部必需戴安全帽，严禁穿拖鞋上班。
4、夜间作业必需有一定数量灯光照明设施，隐蔽部分或不安全、较危险作业尽可能避免在夜间进行，必需进行时要设置有效保护方法，才可进行。
5、对危险地段施工，必需设有标志或设安全人员看管。
6、沟槽开挖时，必需根据施工方案进行放坡，软弱地层应按施工方案进行支护。
7、沟槽开挖开始至回填完成，安全员应天天检验边坡情况，发觉问题立即处理，尤其是下雨后要着重检验是否有塌方前兆，决定是否继续施工。
8、沟槽开挖时，立即进行沟槽四面防护，防护采取钢管或竹子高度不低于1.2m，过路沟槽晚上应放警示红灯。
9、施工前在道路两端设置警示牌，严禁非施工车辆及人员进入施工场地。
10、机械作业方法：
1）、白天作业，以确保能见度良好。
2）、专员指挥机械化使用必需持证上岗，懂机械性能和懂操作。
3）、现场施工机具摆放位置合理，满足施工需要。
4）、挖土机，机具设备要求专员指挥，机具工作半径内，不能站人。施工操作人员应戴安全帽。
5）、进入施工现场应按指定通道行走，不能从危险地域及吊物件下方经过，危险部位要设鲜明标示牌，夜间有红灯示警。
6）、吊管时，吊索吊点应置于管节重心处，拦腰起吊，并要保持管身水平。基坑内操作人员在下管时，不能站在吊车工作半径内，并要有专员指挥。在下管管内，严禁放置物件。
11、用电管理：
1）、电器设施位置安放合理，有显著标志，如“远离触电”“严禁靠近”“有电危险”。
2）、施工现场所用发电设备，供电控制设施必需设专员负责，做好维修管理，确保施工用电。
3）、现场供电系统要常常检验、维护、碰到大风、雨等恶劣天气时做好保护供电设施。
（二）文明施工
1、现场施工管理人员着装整齐，佩证上岗。
2、施工现场材料堆放井然有序，场地部署围拦，做到同周围环境协调。
3、加强施工人员文明施工思想教育，为实现文明施工样板工地为目标。
4、施工场院地道路通畅，无积水、无污泥，立即清理挖基土方，按适宜地点堆放。
5、搞好和当地政府和群众关系，做到便民，不扰民。
6、注意企业形象，加紧企业管理现代化步伐，增强企业凝聚力和同心力，提升企业社会效益和经济。
（三）环境保护
1、严禁有毒，有害弃物堆放现场内，以免污染地下水和环境。
2、废弃砼、土方等建筑垃圾按环境保护部门指定地点倒。
3、下雨前做好施工场区道路清扫，以避免泥浆污染路面。
4、立即清运现场施工垃圾，确保现场不受污染。
5、施工现场道路进行硬化处理，以防携带泥水。
6、施工现场要降低人为大声喧哗，提升防噪声扰民自觉意识。
7、机械使用以降低噪音采取方法和不在正常休息时间使用，尽力做到便民不扰民。
十、本项目组织结构图

水泥混凝土路面施工方案

一、 编制依据
1、《道路图集（93J-007）》
2、总平面部署图
3、总平面竖向设计图
4、中央贮备粮泰州直属库合资建仓项目库区道路做法详图
二、编制标准
1、依据协议要求, 针对本协议段特点.本着“精心组织、突出关键、统筹兼顾、科学安排、均衡施工、组织连续、确保工期、节省用地、合理投入、安全文明、重视环境保护水保、全方面创优”标准编制。
2、遵照设计和验收标准标，正确组织施工，确保施工质量优良，建成安全、环境保护、舒适、友好工程。
3、优化资源配置，精心组织施工。
4、强化现场管理，控制工程成本；强化安全管理，杜绝伤亡事故。
三、施工组织机构
抽调理论和实践经验丰富、业务能力强、综合素质高技术、管理、行政人员及含有丰富施工经验施工队伍完成本协议段施工任务。按项目法组建本协议段工程管理机构，全方面负责本协议段工程施工组织管理工作。
项目经理部下设工程技术部、质检部、财务部、测量部、办公室、工程试验室、机安部分别负责本协议段工程项目标施工技术、测量、安全质量、计划、财务、物资设备、行政管理、材料试验和检验等工作，全方面确保本协议段工程建设任务优质、高效完成。
四、工程建设条件、材料起源、交通运输
1、施工周围较多砖渣；地方石材、砂子等供给丰富、充足。
2、水泥：海螺P.O 32.5水泥
3、砼：泰州市源瑞建材供给
五、水泥混凝土路面施工工艺
1、施工准备
1）、素土压实，环刀试验＞93%，
基层验收：基层表面应平整，表面高程、横坡度、宽度、平整度、密实度及强度等应符合设计要求，有现场监理工程师工序验收合格签认。混凝土面层施工前应对基层做全方面检验，建立严格交接制度。
2）、拌合站人员、配套机械设备、材料、原材料试验设备及人员全部已齐备。经试拌、生产混凝土符合要求。
3）、施工设备：混凝土施工现场配置压辊轴摊铺机、运输设备、测量仪器等。
4）、砂石料准备：砂子要求含泥量不超出3%，细度模数大于2.5，级配良好；石子要求级配良好，针片状含量控制在10%以内，最大粒径控制在30mm以内。
5）、水泥准备：宜用终凝时间不超出6h一般硅酸盐水泥，结块水泥严禁使用。
6）、混凝土配合比：选择适宜混凝土配合比和外加剂，对所选择砂石料、水、水泥抽检取样，进行试配，制作试样，依据试件养护7天抗压强度，得出试配结果，做为控制指标（附后）。
7）混凝土运输：混凝土采取商品砼进行运输，混凝土拌和料后，运至现场浇筑时间最长不超出1小时，在气温30-35摄氏度时最长时间不得超出45分钟。运到浇筑地点混凝土，应含有符合规范要求坍落度和均匀性。
2、支立模板
支立模板：模板采取槽钢，槽钢高度和砼高度相同。每米模板应设置1处支撑固定装置。横向施工缝端模板应按设计要求传力杆直径和间距设置传力杆插入孔和定位套管。两边缘传力杆到自由边距离不宜小于150mm。每米设置一个垂直固定孔套。根据事先分好板块铺设模板，模板安装稳固、直顺、平整、无扭曲，相邻模板连接应紧密平顺，不得有底部漏浆、前后错茬、高低错台等现象。模板应能承受摊铺、振实、整平设备负载进行、冲击和震动时不发生移位。严禁在基层上挖槽，嵌入暗转模板。
模板安装检验后，和混凝土拌合物接触表面应涂抹脱模剂，接头应粘贴胶带或塑料薄膜等密封。
模板上顶高程为混凝土路面高程。采取水准仪测量控制，控制模板顶面高程在许可范围内。
调试摊铺机械，依据路面宽度和规范要求协同监理和业主现场划分摊铺宽度。一般混凝土面板采取矩形，其纵向和横向接缝应垂直相交，纵缝两侧横缝不得相互错位。纵缝应直顺。

施工工艺详见工程施工工艺框
下层验收
测量放线、支立模板
模板加工
拉杆、传力杆加工
安装传力杆、钢筋
摊铺机就位
工序验收
砼拌合运输
砼摊铺、振捣
整平、覆盖养生
切缝、灌缝、硬刻槽
砼 检 测
监理旁站

3、压辊轴机组铺筑
3.1压辊轴机组设备
1、压辊轴整平机关键技术参数满足施工需要。采取直径168㎜辊轴。轴长比路面宽度长出600～1200㎜。
2、压辊轴机铺筑混凝土面板时，同时配置4～6插入式振捣棒。当面板厚度较大和坍落度较低时，宜使用100Hz以上高频振捣棒。
3其它施工辅助配套设施依据施工需要选配。
3.2压辊轴机铺筑面层工艺步骤:
布料→人工振捣→压辊轴整平→人工补料→精平饰面→切缝→养生→填缝。
2、有专员指挥车辆均匀卸料。布料和摊铺速度相适应，不适应时配置合适布料机械。坍落度为30～50㎜拌和物，松铺系数为1.12～1.15。
3、混凝土拌和物布料长度大于10m时，可开始振捣作业。
3.3压辊轴整平机作业
1、压辊轴整平机按作业单元分段整平，作业单元长度宜为20～30m，振捣棒振实和压辊轴整平两道工序之间时间间隔不宜超出15min。
2、压辊轴滚压振实料位高差宜高于模板顶面5～20㎜。
3、压辊轴整平机在一个作业单元长度内，采取前进振动、后退静滚方法作业，宜分别滚压2～3遍。最好滚压遍数经过试铺确定。
4、在压辊轴整平机作业时，有专员处理轴前料位高低情况。
5、滚压完成后，将振动辊轴抬离模板，用整平轴前后静滚整平，直到平整度符合要求，表面砂浆厚度均匀为止。
6、表面灰浆厚度控制在4±1㎜，压辊轴整平机前方表面过厚、过稀灰浆必需刮除丢弃。
7、刮尺、刮板或抹面机完成抹刀饰面最迟时间不得迟于规范要求铺筑完成许可最长时间。
4、接缝施工
4.1纵缝施工
1）纵向施工缝采取平缝形式，位置避开轮迹，和路线中线平行，并重合或靠近车道线，结构采取平缝加拉杆型。拉杆采取φ16螺纹钢筋，设在板厚中央，并对拉杆中部100mm范围内进行防锈处理。
2）采取固定模板施工方法时，在振实过程中，从侧模预留孔中手工插入拉杆。
3）当一次铺筑宽度大于4.5m时,采取假缝拉杆型纵缝，即锯切纵向缩缝，纵缝位置按车道宽度设置，拉杆提前预埋。
4）插入或置入侧向拉杆牢靠，不得松动、碰撞或拔出。若发觉拉杆松脱、拔出或未插入，在横向相邻路面摊铺前，钻孔重新置入拉杆。
4.2横向施工缝
1）混凝土路面横向缩缝宜按已经有路面和设计进行设置，不得随意调整板长。
2）钢筋支架含有足够刚度，传力杆正确定位，摊铺之前在基层表面放样，并用钢钎锚固，宜使用手持振捣棒振实传力杆高度以下混凝土，然后机械摊铺。
a．混凝土面板全部接缝凹槽全部按图纸要求，用填缝料填缝。填缝材料和填缝方法经监理工程师同意。
b．缝槽在混凝土养生期满后及进填缝，填缝前必需保持缝内干燥清洁，预防砂石等杂物掉入缝内。填缝前经监理工程师检验。
c．填缝料和混凝土缝壁粘附紧密，其灌注深度宜为缝宽2倍。
d．在开放交通前，填缝料有充足时间硬结。
5、拆模
5.1当混凝土抗压强度大于5MPa方可拆模。当缺乏强度实测数据时可根据试验室试件强度做出判定，达不到要求，不能拆除端模时，可空出一块面板重新起头摊铺，空出得面板待两端均可拆模后再补做。
5.2拆模不得随坏板边、板角和传力杆、拉杆周围得混凝土，也不可造成传力杆和拉杆松动或变形。模板拆卸宜使用专门得拔楔工具，严禁使用大锤强击拆卸模板。
5.3拆下模板应将粘附得砂浆清除洁净，并矫正局部损坏。
6、切缝和养生
水泥混凝土路面切缝在模板拆除后进行，且在混凝土出现温缩裂缝前全部完成，一样按施工经验控制割缝时间，施工时依据现场及天气环境合适调整。切缝位置要预先放好墨线，切缝做到缝隙均匀、缝道顺直、切缝立即，严防因超出切割时间太长混凝土温缩而引发断板现象发生。以上工作完成后，立即覆盖双层养生毯洒水进行养护10天，养生期间封闭交通。
7、刻纹
刻纹前将工作面清扫洁净，在平整度符合规范要求后，依据板块部署情况及刻纹机器性能，等间距放样弹墨线，然后进行横向刻纹作业。刻纹深度根据现场试验确定，槽宽3mm，槽间距在12-24mm之间随机调整。刻纹时要求线条顺直，直线接岔不错位，刻纹深度一致，方向和横向缩缝协调一致。
8、灌缝：
⑴清缝及路面清理：首先用清缝锯清除接缝中砂石及凝结泥浆，使用大于0.5mpa压缩空气，根本清除接缝中尘土及其它污染物，确保缝壁及内部清洁干燥。
⑵粘贴胶布：缝隙两边各5cm范围内粘贴一层5cm宽胶布，预防灌缝胶溢出污染路面。
⑶压条：采取专用压条工具，人工压入1.0cm宽多孔泡沫塑料背衬条，压入至距路面顶1.5-2.0cm。
⑷灌缝：采取经监理工程师认可聚氨酯类灌缝材料，用灌缝壶分两次进行，第一次灌入1cm，15min后继续第二次灌注，对应灌缝气温情况，进行合适灌注，达成饱满密实、均匀，厚度一致并连续贯通要求。
⑸养护并开放交通：灌缝完成后，养生24h，专员看护，严禁机动车及行人进入，养生期满后，开放交通。
9、水泥混凝土路面施工中质量控制关键点
⑴基层强度、平整度、高程提升检验频率，对不符规范要求作根本处理，同时严格检测弯沉值。
⑵原材料及配合比严格控制，避免不合格材料用于工程。定时对配料机校核，确保配合比计量正确。
⑶插入式振捣器在每一位置振捣时间，以拌合物停止下沉、不再冒出气泡并泛出水泥浆为止，但不宜过振。振捣时要随时检验模板，如有下沉、变形、松动现象，要立即纠正。
⑷整平时，严禁用纯水泥砂浆填补、找平。
⑸锯缝时间和养生掌握，避免混凝土收缩产生断板。
⑹加强覆盖养生。
10、作业人员安全要求
本工程地处车流量密集路面，人、料、机集中，存在多个威胁原因，施工环境恶劣。为此确保人安全和健康，控制人不安全行为和物不安全状态，是施工现场安全、健康、文明施工管理关键，也是预防和避免伤害事故，确保施工处于最好状态根本步骤。
①开工前，施工单位对该现场人员进行安全教育、安全交底和技术培训。
②施工进出场，必需由现场责任人指挥，操作人员再封道和撤消过程中应保持高度警惕，尤其要加强自我保护意识。
③配置了专职交通协管人员2名，用于平时安全设施维护工作和施工期间交通指导和疏导工作，同时，交通协管人员还负责在施工活动中和技术员一道监督和确保施工人员和施工车辆只能在施工区域内活动。
④封道完成后，作业人员方可进入施工作业区作业，施工结束时，作业人员撤退后才能撤消封道设施。
⑤施工期间，作业人员不得随意变更和扩大控制区，不得走出安全保护区，不得就任何施工机具和材料放置于安全保护区外。
⑥现场施工人员必需穿着带有反光标志功效工作套装，佩戴安全帽，对颜色和反光标志陈旧工作套装立即更换。
⑦手持电动工具使用必需经过漏电保护装置，氧气瓶和乙炔瓶间距应再5米以上，和明火距离大于10米。天天完工后清扫场地，专员负责切断电源，关闭气阀等检验工作。
⑧特殊工种人员，必需持证上岗。
⑨碰到雾、暴雨等特殊气候，停止常规作业，做好人料机及安全设施保护工作。
⑩交通管理部门有特殊要求，则按交通管理部门要求实施。
六、质量确保方法
（一） 质量目标
利用科学管理手段,实施优质高效战略，塑造文明企业形象，构筑用户满意产品.
（二）质量确保体系及组织机构
1、质量管理机构设置
建立以项目经理为组长，总工程师、副经理为副组长，质检工程师等参与全方面质量管理领导组。
2、质量确保体系
将根据ISO9001质量体系模式建立本标段质量确保体系。主动组织开展全方面质量管理活动，优化施工工艺，提升工程质量。成立以项目经理部总工程师为组长质量攻关小组，定时或不定时举行活动，分析工期、安全、质量、成本、环境保护问题，并针对出现问题分析原因，制订对策，不停提升工程质量；质检部门负责进行质量检验和评审工作。工程队依据项目经理部质量目标及管辖工程特点成立对应质量管理领导小组，定时组织相关人员进行质量教育、督促检验和质量评选。根据ISO9001∶“质量体系—要求”标准，实施本标段质量控制工作，提升质量控制和确保能力，使工程质量一直处于受控状态。见 “质量管理体系框图”、“质量确保体系框图”。
七、环境保护及文明施工方法
一）、 环境保护方法
环境保护是中国一项基础国策，增强保护和改善环境责任感和自觉性，开拓含有一个清洁平静、优美舒适劳动保护和生活环境，是提升劳动生产力，高质量完成工程项目标前提条件，我企业项目部将和地方环境保护部门亲密合作，按要求控制施工污染，降低粉尘及噪音污染，确保当地人民正常生产、生活条件，美化环境，保护生态平衡，发明良好生态环境。严格遵守国家和地方政府相关控制环境污染法律和法规，实施现行控制标准，采取必需方法预防施工中燃料、油、化学物质、污水、废料和垃圾和渣土等有害物质对河流、池塘污染。预防扬尘、噪音和汽油等物质对大气污染，而且应采取科学和规范化施工方法，把施工对环境、邻近单位和居民生活影响降低到最低程度。
施工人员生活垃圾应集中处理，不得直接倒入周围水体造成污染。施工机械应预防漏油，施工机械运转中或维修中产生油污水未经处理不得直接排放。
在全部施工期间，对施工场地要洒水使扬尘降低到最低程度。轻易起尘细料和松散材料应预以覆盖或合适洒水喷湿。这些材料在运输期间应用帆布类似遮盖物覆盖。
认真实施《中国环境噪音污染预防法》，加强对运输机械、运输车辆维修保养，降低尾气排放，安装有效消声器。
二）、文明施工方法
严格遵守国家、地方政府相关文明施工要求。认真落实业主相关文明施工各项要求。制订以“方便居民生活，利于生产发展，维护环境卫生”为宗旨文明施工方法。
加强宣传教育，统一思想，使全体职员认识到文明施工是企业形象，是队伍素质反应，是安全生产确保，以提升职员文明施工和加强现场管理自觉性。
八、雨季、炎热及夜间施工方法
一）、雨季施工安排
下雨时不进行混凝土施工，对于下雨时不能间断混凝土工程，采取搭棚遮雨浇筑，并随时测定砂、石含水量，对混凝土施工配合比立即调整。
暑期施工混凝土采取水化热低水泥和缓凝型减水剂，预防混凝土出现裂缝。
加强调度值班，并依据气候改变短期调整施工计划，以适应施工需要。
二）、炎热天气施工安排
浇筑前混凝土温度不应超出32℃，假如超出32℃采取以下方法
集料及其它组成份遮荫或围盖和冷却。
在生产及浇筑时对配料、运输、泵送及其它设备遮荫或冷却。
喷水以冷却集料。
和混凝土接触模板、钢筋在浇筑前用覆盖湿麻布或棉絮、喷雾状水等方法。
桥面铺装混凝土时温度不应超出26℃，炎热天气尽可能安排在早晚施工。
三）夜间施工安排
通常情况下不安排夜间施工，确需夜间施工，需做好以下确保方法，确保工程施工质量、安全、环境保护，制订以下方法。
（一）、物资、质量确保方法
1、建立夜间值班制度，做好周密组织和技术交底，配置足够物资，确保夜间施工顺利进行。
2、严格复核、检验制度，确保各项技术质量指标正确无误，符合设计和规范要求。
3、严格隐蔽工程检验签证制度，夜间必需进行隐蔽工程施工时，应按要求提前通知监理工程师到现场检验，并办理签证手续，未经监理工程师检验签证，严禁进行下一道工序施工。
4、必需确保夜间施工期间照明充足。本工程采取镝灯作为关键照明灯具，必需在场地合适位置装足够照明设备，确保整个施工场地全部有很好照明，确保夜间施工有良好照明条件。采取碘钨灯作为临时可移动照明灯具，用于关键施工部位，作为对固定式照明补充。
（二）、夜间施工安全确保方法
1、充足考虑施工安全问题，不安排交叉施工工序同时在夜间进行。
2、做好夜间施工防护，在作业地点周围设置警示标志，悬挂红色灯，以提醒行人和司机注意，并安排专员值守。
3、夜间施工路基应配置夜间行车指挥信号灯，并设专员对现有线路基看护工作。
4、夜间施工用电设备必需有专员看护，确保用电设备及人身安全。
5、夜间气候恶劣情况下严禁施工作业。
6、夜间施工时，各项工序或作业区结合部位要有显著发光标志。施工人员需穿戴反光警示服。
7、各道工序夜间施工时除当班安全员、质检员必需到位外，还要建立质安主管人员巡查制度，发觉问题必需立即处理。