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地下停车场环氧地坪漆综合标准施工专业方案.docx

1、 地下停车场环氧地坪漆 施 工 方 案 深圳市长和交通工程 联络人:韩先生 目录 一、停车场施工方案和技术方法  3 (一)、设计依据  3 (二)、工程内容  5 (三)、施工方案   6 1、标线施工  6  2、地坪漆施工  9 3、施工工艺  9 4、环氧画线  13 二. 安全文明施工 14 (一)、安全施工  14 (二)、施工质量保障方法  14 (三)安全施工保障方法及紧急预案  15 (四)、文明施工 16 1、施工节省方法  16 2、文明施工、施工环境保护及成品保护方法  17 附一、报价 19 附二、近

2、期地下停车场、环氧地坪工程实例照片 20 一、 停车场施工方案和技术方法 (一)、设计依据 1、车行通道因为车行频繁,相对于停车场,设计要加强,可采取SZ/1-3 mm高耐磨环氧砂浆地坪,颜色通常为绿色,车行通道宽度依据现场情况设置,通常双向行车道不宜低于6米,单向行车道不宜低于3米,人行通道为1.5-2米,通道两侧划中黄色标志线,线宽8-12mm。 2、停车场对于平整地面,可采取SZ-01一般环氧地坪,而平整度及表面强度较差地面,能够采取SZ-03/1-3 mm环氧砂浆地坪,高级要求可采取SZ-03/2-3mm环氧自流平地坪;颜色可设计成灰色。 3、车行标志

3、通道内可采取黄色或白色标志漆,画箭头进行标明车行方向及指向各停车区,如A停车区、B停车区及C停车区等。 4、停车位设置按停车场地面区域结构设置停车位,小轿车通常可设计为2.5-3.0米X5-6米,停车位采取黄色或白色标志线画出,标线宽8-12mm。  5、柱面处理为增加停车场柱面醒目性,避免因倒车碰到柱子,柱子下端1.0-1.2米以下可采取黄色和白色相间斜纹斑马线进行标明。  6、车辆出入口坡道防滑地坪车辆出入品必需含有防滑作用,有停车场土建施工时已考虑到了,将之施工成波纹形不平地面,这种情况下只需一部分涂车行通道颜色,一部分涂另一颜色,两种颜色相间就能够了。假如土建时未设计考虑防滑要求

4、在地坪施工明此处应采取防滑地坪,而且防滑骨料颗径应较大,通常直径不低于2mm,视坡道倾斜度而选择适宜颗径防滑骨料。  7、墙裙处理墙裙涂以和墙面及地面不一样颜色,可在车行时起到提醒作用。但不宜过高,通常0.2-0.7米即可。采取深绿色和淡灰色相间进行标志。  8、车位编号车位应编号,编号按区域划分可依次分为C01-CXX,B01-BXX,A01-AXX,其中不吉利号码可略去(如4、13等),编号字体可采取中黄色或白色,字体大小格式可为黑体1000-1200号字比较适宜。 (二)、工程内容  本工程设计和工程安装内容为停车场必备常规交通安

5、全设施,内容包含以下部分;附件  1) 标准车位 2) 道路标线 3) 环氧地坪漆  4) A区柱面漆 5) B区柱面漆 6) 通道线  7) 车位编号  8) 不锈钢定位器 9) 减速带 (三)、施工方案   1、标线施工  1)设计内容  车位标线是规范停车、合理使用停车场具体表现。车位标线规格:大型车位为6000*2500mm,标准车位为5000*2500mm,微型车位为4000*2200mm,车位标线宽度全部为150mm。导向箭头长度均为3m。采取反光热熔涂料,材料均用白色反光热熔标线。  标线必需根据《中国道路交通管理条例》和标线GB5

6、768-道路交通标线质量要求和检测方法(JT/T16311)要求。  2)施工方法  标线施工人员分为三组,即路面清扫放线组、涂料熔化搅拌组和标线涂布组。施工气温通常在10O℃~30O℃为宜,环境温度低于10O℃时果断不施工。施工时必需确保路面干燥无尘土。  (一)路面清扫放线组  首先使用手推式路面清扫机清除路面积土、浮尘及障碍物、灰尘、沥青、油污或其它有害物质,并按要求标出导线。标导线有多个方法,一个是用绳索弹灰线(即弹线包)。此种方法进度较快,简便,但对标线人员技术要求高、凭经验确保导线曲直,易出偏差,且灰线易掉;另一个用钢钉拉线索,能确保很好导线曲、直度,但进度稍慢。对于多种箭

7、头、文字通常采取以上两种方法,而对于车道边缘线和分界线可用标线放样车放样施划。施工时,我们将依据经验视具体情况灵活使用。第二步,用底油机在导线一侧涂布底漆。采取喷涂方法很好,底漆宽度一致,漆膜均匀,附着力也很好。用手刷式时要掌握用漆量适中,涂刷均匀,不能漏空、花边。涂布后干燥5~10 分钟,用手指按下提起拉成丝状为准,此时可视为路面处理完成。  (二)涂料熔化搅拌组  将涂料(助剂)投入热熔釜中,釜内温度控制在180 ℃~210℃之间,边熔化、边搅拌,严格控制好温度。熔化分散好后,为确保很好标线质量,进行检验测试。检验方法是将釜中涂料取样少许,涂成片状(厚约1.6mm), 使其自然冷却,干

8、燥后用手指将其弯曲,弯到35度左右时涂片断裂为最好。  (三)标线涂布组  热熔釜熔好后涂料放入划线储桶时,必需用铁筛网过滤。点燃桶下和划线器边炉火,保持适宜施工温度。再把玻璃微珠倒入箱内,施工即可开始。划线时,划线车按导线涂布,涂布时涂料适宜温度大致在180℃左右。  3)施工过程控制  施工前认真检验施工设备,确保其正常。  划线前,应对准备划线区域进行路面检验,路面划线区域必需洁净,不然将影响粘结。  为提升路面和涂膜粘结力,须在路面上先涂抹底漆。底漆由合成树脂、可塑剂、芳香族溶剂组成。在底漆末干燥前,不得进行涂料画线。  喷涂时,道路表面要洁净、干燥,喷漆工作要在白天进行

9、天气潮湿、灰尘过大时喷涂工作要暂停。  全部横向标线、图例、符号和箭头全部要应用样板进行均匀涂敷,表面应平整,湿膜厚度符合图纸要求。  标线施工时避免涂料长时间高温加热,以预防涂料变色,热劣化。涂料运距不宜过长。  划人字线时,所使用模具要平,以确保模具和路面紧紧粘住,使划出线边缘整齐。在划虚线时,要确保划线车行走匀速、直顺,划出线要美观。  标线涂敷同时应均匀、全方面地撒布玻璃珠,玻璃珠用量为0.3~0.4Kg/m,并依据涂料温度严格控制撒布时间。  标线在施工后,要对其进行保护,预防污染和破坏,直到标线充足干燥。  有缺点、施工不妥、尺寸不正确或位置错误标线均应清除,路面应修

10、补,材料应更换。  4)标线施工中应该注意事项  正确记载路面和空气湿度,温度,地面情况(洁净是否)。涂料融熔温度,涂料使用量,施工涂布率等。下涂剂选择要配套,涂布下涂剂待溶剂挥发完全时,方可施工。 随时掌握路面温度和气温,施工气温低时,合适升高烧料温度,气温高时,合适降低烧料温度,在熔料时不要让热熔釜或施工车中涂料过热,通常不让涂料温度长久保持在220℃以上,但施工时划线车料斗中料温不低于180℃。  热熔釜中涂料要搅拌均匀。 随时检验施工效果:  注意检验下涂料用量是否合适,太少粘结力不够,太多会溶解底材;  施工时划线车料斗中料温是否在180~220℃范围内;  标线厚度是否

11、符合要求,标线面撒玻璃珠是否撒布均匀,用量是否足够;  标线外观和粘结力;标线尺寸是否符合要求。  在降雨、风速过大或温度过高过低时,标线不施工。下雨天应待路面根本干透后再进行标线施工。  2、地坪漆施工  工艺步骤:基层处理(打磨) —— 涂刷环氧底漆——  环氧砂浆找补——环氧耐磨层(打磨处理)  ——环氧腻子层(局部打磨、修补)—— 环氧腻子层(打磨处理)—— 环氧彩色面漆—— 画线—— 场地清理—— 完工 3、施工工艺  1)材料使用及混合:  1、搅拌场所必需预先用塑料布铺设,以确保施工现场环境清洁及施工品质。  2、搅拌使用容器通常为20升圆形桶。  3、材料开封

12、后倒入拌料容器,固化剂应先倒入桶内,再次倒入并同时使用搅拌机充足混合。  4、混合搅拌时搅拌剂应缓慢移动,使材料搅拌均匀,时间3-5分钟。  5、完成树脂材料混合,依据施工骨料混合百分比慢速添加并充足搅拌。  6、已打开包装但未使用主剂和固化剂必需密封保留并严禁烟火。   7、材料搅拌区及存放区必需严禁烟火并加以警示。 (8)骨料等材料存放区需保持干燥并架高存放。  8、各项材料主剂及固化剂需加以严格分类,不可混合交叉使用。  9、如水分浸湿骨料,绝对不可使用。   2)素地处理  1、 用专用打磨机对该区域进行全方面初步打磨,   2、  地面凸出物用砂盘机磨平;   

13、3、 对地面进行初步清理;  4、清理完后,再次进行打磨至原有水泥层,油污渗透较深地方用喷枪火烧等;  5、 排水口及固定设施和待施工区域交接部分须预先做好防护方法; 6、 施工环氧地坪前地面含水率需在6%以下,并保持干燥; 7、 素地处理完成后需严格管制进出人员,非工作人员严禁进入管制区域。  注:使用打磨机处理:  a.  使用打磨机前应计划好施工路线及相关电源连接设施; b.   电源使用220V电压,使用功率在7KW以内;  c. 操作人员严格根据打磨机使用说明及安全注意事项操作;  d. 打磨效果以达成施工要求素地为标准; 3)底涂层施工  1.施工前需计算材料

14、使用量,依据施工方向及区域选定材料搅拌区和材料配置;  2.用环氧底漆,按百分比混合后,充足搅拌均匀; 3.将搅拌好材料送至施工区域内;  4.涂布底涂时用准备好滚筒均匀滚涂,将材料均匀涂布、无漏涂;  5.门边、墙角、墙脚、机脚等应用毛刷刷涂; 6.搅拌后材料应在可要求使用时间内使用;  7.施工中发觉沙粒或杂质应立即去除;  8.施工期间及养护时间内管制人员进出,养护时间为8小时。 4)环氧耐磨层施工  1.施工前计算材料用量,依据施工方向及区域,配合施工路径选定搅拌区;  2.用环氧中涂按百分比混合后加适量石英砂搅拌均匀; 3.材料混合后,依正确百分比将石英砂缓慢加

15、入,并搅拌均匀;  4.搅拌均匀材料需立即送到施工区域内,依据施工程序施工;  5.涂布中涂材料时,用批刀进行局部修补;  6.施工涂布时应尽可能降低施工结合缝;  7.施工涂布时应注意施工温度,低于5℃时环氧树脂不能固化;  8. 混合后材料应在要求使用时间内涂布完成,并注意前后组材料衔接;  9. 施工中发觉杂质应立即去除;  10. 施工期间及养护时间内管制人员进出,如施工时温度在10℃—15℃时,养护时间为24—48小时。  11.待固化后,打磨批刀痕等缺点处并清理洁净。 5)腻子层施工  1.施工前计算材料使用量,依据施工方向及区域,配合施工路径选定搅拌区; 

16、2.将环氧中涂按百分比混合后加适量填料搅拌均匀;  3.搅拌均匀材料需立即送到施工区域内,依据施工程序施工;  4.涂布中涂材料时,用批刀批刮1-2遍,关键是填补坑洞、孔隙、针眼等;  5.施工涂布时应尽可能降低施工结合缝; 6.施工涂布时应注意施工温度,低于5℃时环氧树脂不能固化;  7.混合后材料应在要求使用时间内涂布完成,并注意前后组材料衔接;  8. 施工中发觉杂质应立即去除;  9. 施工期间及养护时间内管制人员进出,如施工时温度在10℃—15℃时,养护时间为24—48小时。   10. 待固化后,打磨批刀痕等发部缺点处,用吸尘器、鸡毛毯、拧干湿毛巾等清理洁净。 6

17、面涂层施工  1.用环氧树脂面漆,按材料标签上要求百分比配好面涂,搅拌均匀后熟化15分钟以上再进行施工;  2.涂布面涂材料时,用准备好滚筒浸上面涂均匀滚涂;要求涂层均匀、无漏涂、滚涂2遍;  3.施工涂布时应注意施工温度,低于5℃时环氧树脂不能固化;  4.施工中发觉杂质应立即去除;  5.施工期间及养护时间内管制人员进出,如施工时温度在10℃—15℃时,养护时间为24—48小时。  4、环氧画线  1.环氧地坪施工结束后按图纸指定区域地点弹线;  2.在要求画线区域粘贴纸胶带(箭头等特殊符号用专用画线固订材料定型);  3.用细砂纸将胶带内区域打磨,使其粗糙; 4.用

18、滚铜将指定颜色盈拓环氧树脂面漆涂刷到表面。 二. 安全文明施工 (一)、安全施工  1、严禁烟火,有火或火花飞溅地点,危险品不可靠近。“吸烟、烘炉、焊接或有火花溅出电气器具等均不得靠近”。要配置足够灭火器(粉末灭火器)在应急时能快速到位应用。  2、装涂料、底漆、稀释剂容器要密封后贮存;不要直接放在混凝土和泥地上,上面要铺衬板,涂料放置在衬板上。在施工现场要加盖防雨布,使之不受雨淋,并立即使用。要避免在气温轻易上升场所贮存;  3、避免涂料长久存库。长久存库轻易使颜料沉淀,涂料使用前要充足搅拌。应遵照先入库先使用标准,不然会引发原料氧化。  4、操作时尽是不使涂

19、料等接触皮肤,必需时要穿戴防护服和戴防毒面具,保护手套等,从容器内做出溶剂时,注意不要溢出。如有溢出时则须进行撒砂等善后处理;涂料等粘附在工作服上时,要立即将污染地方擦掉。施工结束时要充足洗手、漱口。  (二)、施工质量保障方法  1、质量目标  依据招标文件要求,工程质量达成协议要求质量目标。  2、质量保障体系为确保工程实施,保障工程质量,建立质量监控系统。由多名富有施工经验人员组成。  项目经理部成立领导小组,明确职现。实施项目部、生产车间(队)两级内部确保及外部监理工程师督促检验相结合质量体系。项目经理部设专职质检工程师负责质量检验控制工作,各生产车间、安装队设安检员进行自检

20、  (三)安全施工保障方法及紧急预案  (一)通常保障方法  施工期间,我企业严格遵守《中国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》及相关安全、环境保护、卫生等万面法规和规范。项目部各级设置专职安全员负责安全生产工作,全部安全员均经过专业培训,持证上岗。注意对金体施工人员避行长久安全生产教育,将安全生产列为重申之重,牢靠树立全员生产意识,保障工程安全、优质顺利完成  为确保工程施工作业安全,特制订以下方法,全体人员将共同遵守:  1、企业对施工人员常常进行交通安全教育,施工现场设专职安全员负责安全监督检验。  2、施工人员应文明施工,照章作业,服从相关人员酌管理和指挥。  3

21、施工期间如发生重大事件时,须听从指挥,安全撤离施工现场。  4、全部施工人员必需佩带反光标志服和安全帽,并不得超出要求安全作业区。  5、 施工过程中使用机械、工具等时应注意防火。并不得在公路及绿化范围内堆放材料。机械施工用具。  6、施工期间应根据项目处统一布署进行,标准上不得影响其它工程施工  7、如需夜间施工应事先请示项日处,待同意后。再行施工并设置显著灯光警示设施,设置现场安全员、交通疏导员,配置统一反光服装、警示设施在现场进行交通导流。  8、作业时注意避开上空高压线。  9、因施工所适咸伤亡事故,我企业自行负现和负担经济赔偿 。施工期间,如我企业原因造成对其它施工现场

22、人员、设施损失等,全部由我企业负责。  (二)为应付突发事件,制订紧急预案  当施工中发生突发事件、安全隐患或安全事故时,按以下预案实施现场全方面指挥:项日经理伤员抢救小组及领导:质检部工作人员,项目总工为责任人 疏导小组及责任人:工程部工作人员。工程部部长为责任人 排险小组及责任人:生产部全体人员,生产部长为责任人 通讯小组及责任人:财务部全体人员,财务部长为责任人  当紧急情况出现时,全部工作人员快速进入预先指定小组,听从组长安排,完成本小组工作。  (四)、文明施工 1、施工节省方法  1、在工程总体上统筹安排。合理制订施工计划。  2、精心计算全部工程需要量,避免采购原材

23、料过多而造成浪费。施工中对材料加强管理,避免丢失、损坏。  3、 施工前做好施工准备工作,以免因工作失误造成浪费。  4、 施工时严把质量关,避免因返工而造成浪费。  5、合理调配车辆、机械设备、避免空驶,提升效率。  2、文明施工、施工环境保护及成品保护方法  我们确保在施工中不破坏当地自然环境。废弃材料,如塑料、废纸等不随便抛弃,并用车辆拉回,用适合方法销毁。施工作业时,尤其注意对路面不污染,边坡不破坏。工程计划安排依据现场作业面情况进行立即调整,穿插进行。对有交叉工程主动和相关单位和部门配合施工,确保工程质量达成优良。  为确保达成文明施工成品保护要求,特制订以下保障方法,我

24、企业金体人员将共同遵守。  1、为落实项目相关文明施工、成品保护精神,确保对土建及其它交通隶属设施成品保护,尤其是表面层上施工不污染路面,特制订本要求,各施工段应认真根据实施,并和项目经理部签署协议。  2、各施工段负责对全部上路人员进行文明施工成品保护教育。确保不污染路面,不乱扔杂物,不损坏已完工成品。  3、各施工段在路上施工前,须首先检验作业面有没有污染砸伤路面情,如有须立即汇报项目部和监理,得到项目处交通办确定后,方进行施工。  4、各施工段负责对上路辆进行检验,如发觉故障和漏油,须修理好后再上路施工,行驶速度不得超出40公里/小时。不得在路面上修理车辆机械。  5、各施工段

25、在表面层上施工时,须对机械进行防护处理,下兜彩条布,在作业面上铺两层彩条布,以预防滴漏油和压伤路面  6、各施工段在卸货时须轻拿轻放,教育送货大车不得原地掉头、急转弯,以预防砸伤和碾坏路面。  7、各施工段须听从项目部、监理、土建单位管理,得到许可后,方可上路施工,严禁闯进新铺油路面。  8、假如发生漏油、砸伤路面、大车碾坏路面、每发觉一处项目部对各施工段罚款一万元。对乱扔杂物每发觉一处项目部对各施工段罚款两干。  9、全部上路人员注意施工安全,不得在路面上坐卧停留,发觉一次罚款500元。  10、施工人员服装整齐、语言文明,注意维护企业形象。  11、各施工段服从项目部统一指挥,做到文明、安全生产,施工现场达成文明工地标准。 附一、报价 附二、近期地下停车场、环氧地坪工程实例照片

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