道路大修工程施工招标文件模板.doc

第一章 施工组织设计和总体施工方案第一节 编制依据1.1 招标文件：1.1.1小武基路、王四营路道路大修工程施工招标文件1.1.2 道路大修工程小武基路施工图1.1. 3王四营路道路大修工程施工图1.1.4小武基路、王四营路道路大修工程答疑文件1.2 施工技术规范、规程：1.2.1 北京市城市道路工程施工技术规程DBJ01-45-1.1.2 北京市城市桥梁工程施工技术规程DBJ01-46-1.2.3 城市测量规范CJJ8-991.2.4 城市道路路基工程施工及验收规范CJJ44-911.2.5 公路沥青路面施工技术规范JTGF40-1.2.6 公路路面基层施工技术规范JTJO34-1.2.7 公路土工合成材料应用技术规范JTJ/TO19-981.2.8 工程测量规范GB6-931.2.9 钢筋焊接及验收规程JGJ18-1.2.10 公路沥青路面养护技术规范JTJO73.2-1.2.11 公路桥梁养护规范JTGH11-1.2.12 预防混凝土工程碱集料反应技术管理要求京TY5-991.2.13 钢筋机械链接通用技术规程JGJ107-1.2.14 混凝土结构后锚固技术规程JGJ145-1.2.15 混凝土加固技术规范CECS25:891.2.16 碳纤维片材加固混凝土结构技术规程CECS146-1.2.17 北京市市政工程施工安全操作规程DBJ01-56-1.3试验检测规范、规程：1.3.1 公路土工试验规程JT1051-931.3.2 公路工程沥青及沥青混合料试验规程JTJ503-1.3.3 公路工程水泥混凝土试验规程JTJ053-941.3.4 公路工程石料试验规程JTJ054-941.3.5 公路工程水质分析操作规程JTJ056-841.3.6 公路工程无机结合料稳定材料试验规程JTJ057-941.3.7 公路工程集料试验规程JTJ058-1.3.8 公路路基路面现场测试规程JTJ059-951.3.9 公路土工合成材料试验规程JTJ/T060-981.3.10 回弹法评定混凝土抗压强度技术规范JGJ23-851.3.11 钻芯法检测混凝土强度技术规范CECSO3:881.3.12 建筑砂浆基础性能试验方法JGJ70-901.3.13 水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法GB/T1346-891.3.14 水泥胶砂强度检验方法GB/T17671-19991.3.15 水泥取样方法GB12573-901.3.16 混凝土外加剂应用技术规程GBJ118-881.3.17 一般混凝土拌合物性能试验方法GB/T50080-1.3.18 一般混凝土力学性能试验方法GB/T50081-1.3.19 一般混凝土长久性能和耐久性试验方法GBJ82-851.3.20 钢纤维混凝土试验方法CECS13:891.3.21 回弹法、超声回弹综正当检测泵送混凝土强度技术规程DBJ01-78-1.4质量检验评定标准：1.4.1 混凝土强度检验评定标准GB107-871.4.2 沥青路面施工及验收规范GB50092-961.4.3 水泥混凝土路面施工及验收规程GBJ97-871.4.4 市政基础设施工程质量检验和验收统一标准DBJ01-90-1.4.5 城镇道路工程施工质量检验标准DBJ01-11-1.4.6 桥梁工程施工质量检验标准DBJ01-12-1.4.7 排水管(渠) 工程施工质量检验标准DBJ01-13-1.4.8 公路工程质量检验评定标准(第一册土建工程)JTGF80/1-1.4.9 公路工程质量检验评定标准(第二册机电工程)JTGF80/2-1.4.10 城镇道路养护技术规范CJJ36-1.4.11 市政基础设施工程资料管理规程DBJ01-071-1.5关键材料、构配件标准：1.5.1 硅酸盐水泥、一般硅酸盐水泥 GB175-921.5.2 钢筋混凝土用热轧带肋钢筋 GB1499-19981.5.3 低碳钢热轧园盘条 GB/T701-19971.5.4 钢筋混凝土用热轧光圆钢筋 GB13013-911.5.5 一般混凝土用砂浆质量标准及检验方法 JGJ52-921.5.6 一般混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法 JGJ53-921.5.7 混凝土外加剂 GB8076-871.5.8 混凝碱含量限值标准 CECA53:931.5.9 碳素结构钢 GB700-821.5.10 道路石油沥青 SY1661-771.5.11 混凝土膨胀剂 JC476-921.5.12 复合硅酸盐水泥 GB12958-991.5.13 商品混凝土质量规程 DBJ01-6-901.5.14 沥青路面用木质素纤维 JT/T533-1.5.15 沥青路面用聚合物纤维 JT/534-1.5.16 路桥用水性沥青基防水涂料 JT/535-1.5.17 钢筋混凝土阻锈试剂 JT/537-1.5.18 路桥用塑料性体（APP）沥青防水卷材 JT/536-1.5.19 公路工程保温隔热挤塑聚革乙烯泡沫塑料板（XPS） JT/538-1.5.20 水泥混凝土路面嵌缝密封材料 JT/T589-1.5.21 长丝纺粘针刺非织造土工布 JT/T519-1.5.22 短纤针刺非织造土工布 JT/T520-1.5.23 公路工程混凝土养护剂 JT/T522-1.5.24 公路工程混凝土外加剂 JT/T523-1.5.25 公路水泥混凝土纤维材料钢纤维 JT/T524-1.5.26 公路聚丙烯纤维和聚丙烯晴纤维 JT/T525-1.5.27 路面沥青改性材料苯乙烯-丁二烯嵌段共聚（SBR）JT/T526-1.5.28 路面沥青改性材料聚乙烯-丁二烯橡胶150（SBR1502）JT/T527-1.5.29 沥青路面坑槽冷拌修补材料SBR沥青液JT/T530-1.5.30 人工砂应用技术规程DBJ01-65-1.5.31 城市道路混凝土路面砖DB11/T-152-1.6施工现场管理标准、规范：1.6.1 建筑工程监理规程DBJ-01-41-1.6.2 北京市建设工程施工现场生活区设置和管理标准DBJ01-72-1.6.3 建筑施工安全检验标准JGJ59-991.6.4 施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-881.6.5 建设工程施工现场供电安全规范GB50194-931.6.6 建设工程施工现场安全资料管理规程DB11/383-1.6.7 建设工程工程量清单计价规程GB50500-1.7 效力次序：1.7.1 监理工程师以书面形式公布本工程专用补充要求1.7.2 北京市颁布市政工程规程和标准1.7.3 建设部、交通部颁发相关规范、规程和标准1.7.4 设计单位指定规范、规程和标准1.7.5 其它相关行业部门颁布规范、规程和标准及北京市颁布强制性规范和技术标准1.7.6 国家颁发规范、规程和标准除非监理工程师另有要求，以上规范规范、规程和标准应按上述次序优先采取。工程中特殊项目及未列明项目标施工标准和要求按发包人在施工中补充要求实施。第二节 工程概况2.1 工程介绍：小武基路在朝阳区，现况为城市交通次干道，道路西起大羊坊路，东至化工路，因为路径东四环南路、欢乐谷（公园）、京深高速路等较高级道路及计划园区，所以其线路被分割为西、中、东等三段。西段道路（大羊坊路至东四环南路）全长1093.5m，横断面为单块板形式，全宽20m，其中行车道宽16m，两侧人行道各宽2m，道路面积为行车道约为17600，人行步道宽约3520。中段道路（东四环南路至欢乐谷公园）全长978.5m，横断面为单块板形式，全宽9.5m，其中行车道宽7.5m（局部为9m），两侧大方砖路肩宽分别为：左侧1m，右侧1.5m。道路面积：行车道约8211，大方砖路肩约1124。东段道路（京沈高速路至化工路）全长620.4m，横断面为“单块板”形式，全宽9m，其中行车道宽7m（局部为7.5m），两侧大方砖路肩宽各1m，道路面积：行车道约4906，大方砖路肩约1498。王四营路在本市朝阳区，是一条东西走向城市支路，是奥运三类道路。西起化工路，东止于王四营村，全长2100m。现在该路被铁路截断，分为东西两段。东段大部分路段已被CBD高尔夫球场圈占，仅留下和高碑店路相接处300m。本段化工路至铁路段全长848m。王四营路在城镇结合部，为一幅路，路宽6m。沥青混凝土路面，没有步道，没有排水设施,关键相交道路为官庄路和两条未命名支路。2.2 道路现况：依据设计图纸及8月13日现场踏勘所了解道路地貌物情况以下：2.2.1现况道路结构和病害调查情况：小武基路：小武基路分为西、中、东三段。西段道路行车道为沥青混凝土路面，关键病害为网裂、车辙及局部坑槽等，并关键集中和该段道路两端分别和大羊坊路、东南四环连接道口处及路面检验井周围，整体路段外观印象很好。该段人行道步道砖铺装段约占步道总面积1/3，集中和该段中部道路两侧，局部有破损，沉陷、面砖松散病害；其它部分现浇混凝土或大方砖面层约占步道总面积1/3，且破损较严重；其它未做铺装。其它关键存在问题：道口未做无障碍坡化或坡度较大；房屋、停车位等其它物业设施占压步道。总体外观较差。中段和东段道路行车道关键病害为电信掘路下沉、局部破碎、拥包和纵、横向裂缝等，整体路段外观环境印象较差。王四营路：王四营路大部分路段已出现线裂、网裂、部分掘路处出现下沉，路口处里面坑坎，水泥混凝土板翘起。边沟均已占压填平。王四营路段现在道路结构为3cm厚细粒式沥青混凝土，4cm厚中粒式沥青混凝土，35cm厚石灰砂砾底层。本路原为边沟排水，但边沟被占压、回填。改为暗沟段也没设雨水口。使得下雨时雨水积于路面上。在积水浸泡下，路面损坏严重，坑洼不平，部分路段已经行驶困难。2.2.2 现况交通和周围情况：小武基路西段为大羊坊路至北四环南路连接线，周围多为建材行业商铺。整体通行能力很好。小武基路中段、西端和王四营路为贯穿当体乡镇城市支线路，周围多为当体乡镇居民。整体环境较为复杂，通车情况较差。2.3. 设计标准及关键点： 2.3.1 设计标准：小武基路 王四营路1、 设计等级： 城市次干路 城市支路2、 设计行车速度： 50 km/h 30 km/h3、 路面设计轴载: BZZ-100 BZZ-1004、 设计年限: 8年2.3.2 设计关键点及大修方法：小武基路：按大修性质要求，本着“安全、经济、适用、美观”标准，结合本路实际情况采取分西、中、东等三段分别给予处理，设计内容以下：1、 道路大修工程关键工作：（1） 西段：车行道路面病害局部处理；全线翻建及改造人行步道。（2） 中段：车行道路面病害局部处理；全线铣刨加铺；全线修整路肩；整修及疏通排水设施。（3） 东段：车行道路面病害局部处理；全线拉毛铣刨加铺；全线修整路肩；整修及疏通排水设施。2、 处理现况道路病害：（1） 鉴于本工程范围整体路段均存在不一样程度病害，本设计采取对无下沉旧路面进行全线铣刨处理方法，以清除已产生网裂、碎裂旧路面层，对于铣刨后旧路裂缝进行处理方法为：裂缝宽度大于0.01m，采取除去已松动裂缝边缘、清理杂物、在缝内灌密封胶后按设计结构进行加铺方法。对于宽度小于0.01m裂缝则采取直接加铺沥青混凝土覆盖方法。（2） 坑槽下沉：划出补坑槽轮廓线，沿轮廓线开凿至坑底，清出松动部分后，按设计结构进行加铺。（3） 现况碎裂井圈加固：将井圈周围旧路刨除，C25快硬性豆石混凝土，上铺和设计路面结构相同沥青混凝土压实加固。（4） 翻建及新建步道：现况道路（中、东段）两侧步道缺损、占压情况严重，道口未做无障碍坡化或坡化不规范，为改善周围行人交通环境，对有条件区域进行了翻建或新建设计。（5） 整修路肩：现况道路（中、东段）两侧大方砖路肩破损严重或未做路肩，路边土在风力作用下向路内移动，占压沥青路面。车辆经过时飞砂走石，既影响了环境保护又不安全，部分路段还出现了往路肩倒渣土现象。为实践道路大修新理念、整改这种情况，此次道路大修设计了大方砖路肩。3、 平面设计：小武基路现在尚不含有实施规范道路条件，现况路为一幅路形式。平面线形维持原路不变，施工中线依据北京测绘院提供现况地形图纸上定线确定。4、 纵断面设计：中、东段道路，在满足设计要求前提下，基础根据原路纵坡进行大修设计，尽可能将本设计变坡点和原路面上变坡点重合。关键控制点为道路起点、终点高程、沿线两侧建筑物散水高程。西段道路为局部处理，纵坡以平顺为标准、两端和现况道路顺接。5、 横断面设计：此次大修道路横断面维持原有道路横断面形式不变，分别采取单、双面1.5%路拱横坡，向外侧排水，路拱形式：双面坡采取直线接抛物线型；新建人行步道2.0m，采取单向2%横坡向路内一侧排水；新建大方砖路肩宽11.5m，采取单向1.5%横坡向路外一侧排水。6、路面结构设计： （1） 现况结构： 细粒式沥青混凝土 4cm 中粒式沥青混凝土 5 cm 石灰、粉煤灰碎石 35cm (2) 西段翻建结构: 细粒式沥青砼面层AC-13C 5cm 粗粒式沥青砼底层AC-25C 7cm 石灰、粉煤灰碎石 35cm (3) 中段、东段挖补结构： 细粒式沥青砼AC-13C 5cm 粗粒式沥青砼AC-25C 10cm 乳化沥青粘层油PC-3 (4) 中段、东段铣刨加铺结构： 细粒式沥青砼AC-13C 5cm (铣刨旧路面4cm) 乳化沥青粘层油PC-3王四营路：1、道路大修方法：针对本路道路病害及形成原因，此次道路大修关键工作是：铣刨旧路3cm，对和铣刨后病害进行深入处理，然后加铺9cm沥青混凝土（两层）以此增强路面强度。恢复道路排水设施，在暗沟段增设雨水口及连接管。在0+448至第一根铁路西路南侧（现况边沟处）新建雨水管线，并增设雨水口及连接管。在第一条特路东至终点，恢复边沟排水，道路两侧做1.5m宽C25砼路肩，增加道路通行能力，加强路边稳定。本路路两侧行道树（杨树40mm）内距6.7m，在不伐树情况下，不含有加宽条件。2、平面设计： 此次道路大修工程起点0+000为本路西端化工路东路边。设计桩号自西向东排序。设计终点0+848在铁路干线西侧。在第一条铁路东侧路南部有一座铁塔，此段路北移3m。其它路段维持现况道路线形不变，现况道路中线即是施工中线。在0+448至第一根铁路西路南侧（现况边沟处）新建雨水管线在施工中线以南6m处（现况边沟位置）。3、纵段设计：在满足设计要求前提下，对和现况道路纵坡基础不做大调整。关键控制点为道路起点、终点高程，旧路面高程和沿线两侧建筑物散水高程及相交道口、相接道路高程，相接现况铁路轨顶高程。为充足利用旧路，路面设计高程基础为现况路面高程减去铣刨厚度，然后加补强层厚度。为使行车舒适、外形美观、在合适处设计竖曲线。4、横断面高程：王四营路为单幅路，路宽6m，每侧砼路肩宽1.5m。车行道为单折线路拱，横坡度I=1.5%,向路边排水。其中0+7000+800车行道为单面坡，南高北低，横坡高度I=1.5%。在暗沟和新建雨水管线段，在道路两侧布设雨水口。砼路肩为直线单面坡，横坡度为I=1.5%，向车行道方向排水。边沟段砼路肩向路外排水，横坡度为I=2%,使雨水排向边沟。车行道两侧为砼平缘石。砼路肩外侧填土扎实。5、路面结构设计：（1）铣刨加铺路面：对旧路铣刨3cm，此举会将现况路面网裂和线裂基础去除。铣刨后加铺两层沥青混凝土，面层为细粒式沥青混泥土AC-13C，厚4cm。底层为中粒式沥青混凝土AC-20，厚5cm。在铣刨后旧路上和两层沥青混凝土之间泼洒乳化沥青粘层油PC-3。（2） 挖补龟裂路面：对于路面龟裂路处（含下沉及砼板翘起处），在铣刨3cm路面后，将此部位挖除（深4cm）填补中粒式沥青混凝土AC-20C，然后统一加铺。（3） 新建路面结构：面层为细粒式沥青混凝土AC-13C，厚4cm，底层为中粒式沥青混凝土AC-20C，厚5cm。石灰粉煤灰碎石基层厚36cm（18+18 cm）。为确保雨水口过街管处道路强度，将雨水口连接管砼满包加固后，管顶上方（宽0.6m）也按此结构做。（4） 水泥混凝土路肩结构为：15cm厚C25水泥混凝土，下面为土基压实。（5） 排水设计：在0+4430+658路南侧新建雨水管线（D=500400mm），下游接入现况合流方沟内。因为现况排水据暗沟埋深浅，只能减小雨水管线坡度，为确保流量设计雨水管线选择高密度聚乙烯双壁波纹管。在0+0000+700道路两侧布设雨水口，将道路两侧雨水口相连，然后排入现况路沟或新建雨水管线内。0+700至设计道路终点，在道路两侧开挖边沟，边沟深0.5m，底口宽0.5m，边坡为1:1，边沟排水为渗透型。为确保排水顺畅，需对本路现况暗沟进行清掏和修补。（6）道路隶属工程设计：设计雨水检验井采取砼模块砌筑。道路两侧为10*20*49.5cm混凝土平缘石，平缘石旁为平篦式雨水口，雨水口内连接管坡度应大于1%。2.4关键工程量：小武基路（西段）： 拆除路面（四环内）沥青柏油类 10 cm 1474 拆除路面（四环内）素混凝土类 15cm 922.8拆除基层（四环内）15cm 3617加铺格栅 378现浇混凝土 46.2m3石灰、粉煤灰碎石基层 石灰粉煤灰碎石30cm 1096石灰、粉煤灰碎石基层 石灰粉煤灰碎石15cm 681.7透水砖 2758粗粒式沥青混凝土AC-25、7cm 1474泼洒沥青油料乳化沥青养护 1096细粒式沥青混凝土AC-14 5cm 1474混凝土平缘石49.5*20*10 856m混凝土立缘石 乙型10*30 874m 小武基路(中段)： 拆除基层(四环外)15cm 593.6拆除路面(四环外)素混凝土类15cm 749加铺格栅 72 整修边沟 1663m现浇混凝土 8.8m3石灰、粉煤灰碎石基层 石灰粉煤灰碎石15cm 1092泼洒沥青油料乳化沥青养护 8037细粒式沥青混凝土AC-13 5cm 8109大方砖 1392粗粒式沥青混凝土AC-25、10cm 737混凝土平缘石49.5*20*10 1682m 小武基路(东段)：拆除基层(四环外)15cm 454拆除路面(四环外)素混凝土类15cm 636加铺格栅 36 铣刨路面5cm内(四环外) 5174整修边沟 489m整修边沟-换沟盖板 97m疏通暗沟 489m现浇混凝土 4.4m3石灰、粉煤灰碎石基层 石灰粉煤灰碎石15cm 509泼洒沥青油料乳化沥青养护 4863细粒式沥青混凝土AC-13 5cm 4899粗粒式沥青混凝土AC-25、10cm 347大方砖 764混凝土平缘石49.5*20*10 1047m 混凝土立缘石 乙型10*30 32m 王四营路： 运弃土方 734m3 拆除障碍物(素砼类) 156.4 m3 拆除路面(沥青柏油类) 10 铣刨机铣刨路面5cm以内 5643 石灰粉煤灰碎石基层36cm 432 C25砼路肩 厚15cm 2226.5 细粒式沥青砼(AC-13C)厚4cm 5643 中粒式沥青砼(AC-20C)厚5cm 5643 中粒式沥青砼(AC-20C)厚4cm 1033粗粒式沥青砼(AC-25C)厚7cm 432泼洒粘层油 11286乳化沥青封层 1465砼平缘石10*20*49.5 1660雨水口及连接管 700m人力掏挖下水道 860m3PE管道土方D=400 H=1.5 95mPE管道土方D=400 H=2.0 17mPE管道土方D=500 H=1.5 107.5m砂垫层铺设PE管D=400 112.5m砂垫层铺设PE管D=500 107.5m混凝土模块圆形检验井900 6座混凝土模块圆形检验井1100 5座方沟直线井W*H=*1200 1座第三节 工程施工特点及关键3.1 工程意义：小武基路、王四营路是本市南城关键交通通道之一，其中小武基路西段是连接三、四环路关键联络线。担负着迎接北京奥运会，完善“新北京交通体系”任务。小武基路中、东段和王四营路为连接当体乡镇和城市主干道城市支线。是满足城市道路使用功效，方便当体乡镇居民出行，提升北京整体城市道路水平城市交通体系关键组成部分。进小武基路、王四营路进行道路大修，提升车辆行驶安全性、舒适性。从而改善此两段道路行车情况，方便群众出行。以提升道路整体服务水平。3.2 工程特点：3.2.1本工程为旧路大修工程，工期紧，路线长，周围环境复杂、质量标准要求高。3.2.2小武基路中、东段和王四营路所在地贯穿当体乡镇，和当体居民区相邻。所以施工时需要统筹安排照料全局，对于施工扰民、环境保护等问题进行关键考虑。3.2.3小武基路西段为至四环联络线，社会交通车流量大。且本工程路面上多道工序全部需夜间导行或局部断路施工，在确保现况交通不受阻情况下实施交通导行，并确保工程质量，需要和交管部门亲密配合并做好相关协调工作。3.2.4 本此道路大修工程本分为四部分，小武基路西、中、东和王四营路。每个路段并不直接相连且各自有各自施工项目。施工时应做到整体统筹计划，层次安排合理有序，以确保整体工期时间要求。3.3 工程关键、难点部位：3.3.1本工程是城区旧路改造大修工程，工作量大、工期紧，且施工期间交通不能断行。依据施工所处地理位置、环境特点和招标文件要求，本工程既是一个道路交通工程，更是一项环境保护治理工程。所以，必需精心组织施工，对施工过程、工程质量、环境保护、现况交通和安全文明施工要严格管理。3.3.2此工程由铣刨机铣刨作业施工，且须在夜间进行，周围又临近居民区，怎样做好施工安排，降低因铣刨作业产生噪声污染，最大可能避免扰民和民扰。施工前需取得沿线单位及市民支持，从而使工程得以顺利实施。3.3.3此次工程现况路面破损面积较大，病害破损关键集中在龟裂、纵裂、横裂及沉陷。对这些病害维修处理、现况降水井及井周加固处理质量是本工程质量控制关键点，施工中必需采取有效方法合理安排、确保工程施工质量。3.3.4本工程是在现有道路基础上进行大修项目，社会车辆、人员流量大。怎样对成品及半成品进行有效保护，将成为本工程又一个关键。3.3.5在小武基路中、东段和王四营路，此次工程还将对当地雨水排放设施进行改造和新建，以改善道路排水功效。施工时怎样做到不污染当地环境，减小因施工给当地居民带来影响，保障施工完成后排水通畅，是本工程必需重视问题。3.4关键部位施工方案、方法及方法为确保和提升工程质量，达成本工程使用要求和耐久性要求，针对本工程具体情况和关键部位、工序，制订以下专题技术方法：3.4.1降低噪音污染方法：1、进行铣刨操作前，整体上考虑工程需要铣刨区域和铣刨深度。做出合理时间安排。争取将铣刨时间缩短到最小，且一次铣刨到位。切忌因为技术或时间安排上疏忽反复铣刨操作。2、在铣刨机型号选择上，要求在确保完成工作量基础上，尽可能选择噪音较小机械设备。而且严格控制工程中人为产生噪音污染。3、在铣刨开始前，要立即同当地居民委员会联络协调，向施工沿线市民及企机关做出说明解释，争取群众支持和谅解。而且在工程进展中要有专员随时负责接待上访群众，确保工程顺利完成。3.4.2交通导行方案：此次道路大修工程分为四个关键施工路段，施工时交通导行也需分别考虑。1、小武基路西段为三、四环关键联络线，交通流量大。路面病坏处理、检验井加固等工序需要占用道路施工，到时将施工区用锥形桶进行围挡后，确保剩下车行道路通畅。对于道路两端需要断路进行新建道路施工，选择在夜间导路或断路进行。所以工程需要同交通管理部门协调配合，进行交通导行。2、对于小武基路中、东段和王四营路。因为其道路普遍较窄，且为一幅路形式。进行铣刨和沥青混凝土摊铺作业时，事先和当地居委会、派出所、和当地居民进行协调。采取断路施工措施。而且将施工各项工序事先安排妥当，在确保工程质量前提下加紧施工速度，尽可能减小因断路施工给当地居民造成不变。3、工程若中标，我们会编制更具体交通导行方案，并上报至交通管理部门审批，尽最大努力降低施工对交通影响。4、具体交通方案及确保方法详见第二章第二节。3.4.3成品/半成品保护方法：1、成品/半成品保护方法既包含对现有道路保留不动成品进行保护，又包含对新更换步道、路缘石；铺设沥青混凝土路面等新增成品半成品保护。2、对现有设施保护：现有设施包含现况检验井、雨水口、步道两侧树木、公安交通设施、公共设施及国家测量控制点等。在每一道工序施工前，全部应该整体考虑可能对现有设施造成破坏。做出对应方法，制订可行方法，预防因施工造成破坏。3、对新增设施保护：4、对新增设施保护：新增设施包含新铺设路缘石、方砖步道；新铺设沥青混凝土路面；新处理检验井、新建雨水口、雨水管线和雨水边沟等。在施工中要从技术角度充足考虑每一新增设施养护、使用周期，和施工特点。在操作中要严格根据规范施工操作。预防出现成品破坏。3.4.3预防环境污染、确保排水通畅方法：1、在新建雨水管线和雨水边沟之前，首先要对旧有雨水暗沟进行根本整修，对堵塞，淤积暗沟要进行清理和疏通。清理后淤泥和渣土要立即清运，不得在现场堆放。给当地居民生活带来影响。2、因为此次道路大修施工阶段还没有完全度过汛期，因次在进行雨水管线施工时要考虑到当地居民区和道路临时排水问题，要修建临时排水沟，预防下雨后造成当地居民区和道路积水。第四节 施工布署和施工现场平面部署4.5.2施工机械、设备计划1、本工程所需投入大型施工机械有：铣刨机、装载机、水车、发电机、小型挖掘机、载重自卸汽车、摊铺机、压路机、路面切割机等，对于上述机械在施工准备阶段，由项目部设备部负责按工程所需办理机械选型、筹备工作。(1)机械选型：本着优异、生产率高、噪音小、机动性强标准。优先安排企业内部自有机械。(2)内部机械要有调配调动使用计划，外部机械，要有租赁协议、安全协议书。(3)多种机械进场后，应确保其设备情况良好，能够立即投入使用，且操作者技术是高超，服务是一流。2、全部大型机械全部必需提前一天进场，其中：轮胎式自带行走机构，交管部门不许可上路行驶机械，均上盘车运抵施工现场；设备部负责安排机械操作者食宿、机械停靠位置。3、详见