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新旧路基搭接综合项目施工专项方案.doc

1、湘潭九华示范区湘江流域防洪、道路、湘潭九华示范区湘江流域防洪、道路、景观工程景观工程 K2+800K2+800-K5+700K5+700 路段路段 新新 旧旧 路路 基基 搭搭 接接 专专 项项 施施 工工 方方 案案 编制单位:编制单位:湖南高岭建设集团股份湖南高岭建设集团股份 编编 制制 人:人:审审 核核 人:人:审审 批批 人:人:编制日期:编制日期:二一二年二一二年 七七 月月 目 录 一、编制依据及标准.错误错误!未定义书签。未定义书签。(一)编制依据.错误错误!未定义书签。未定义书签。(二)编制标准.错误错误!未定义书签。未定义书签。二、工程概况:.错误错误!未定义书签。未定义书

2、签。三、施工前期准备工作:.错误错误!未定义书签。未定义书签。四、新旧路基衔接处理:.错误错误!未定义书签。未定义书签。五、关键施工设备:.错误错误!未定义书签。未定义书签。六、质量控制方法.错误错误!未定义书签。未定义书签。七、现场文明、安全施工管理.错误错误!未定义书签。未定义书签。八、环境保护方法.错误错误!未定义书签。未定义书签。新旧路基新旧路基搭搭接处理专题施工方案接处理专题施工方案 一、编制依据及标准一、编制依据及标准(一)(一)编制依据编制依据 1、湘潭九华示范区湘江流域防洪、道路、景观工程(施工二标)招标文件及相关协议条款。2、湘潭市建筑设计院设计,湖南发展集团九华城市建设投资

3、道路工程设计施工图。3、现行国家法律法规及建设行业施工规范,关键有:城镇道路工程施工和质量验收规范CJJ 1-公路路基施工技术规范JTG F10-公路路面基层施工技术规范JTJ 034-公路沥青路面施工技术规范JTG F40-堤防工程施工规范SL260-98 工程建设标准强制性条文(公路工程部分)4、经过现场勘查,从调查、采集、咨询中所获取资料。5、我企业整体素质、施工技术、管理水平、取得科技结果、拥有机械设备装备和多年来在市政工程施工中积累施工经验。(二)(二)编制标准编制标准 1、遵守国家法律、法规、规程。2、严格遵守国家、行业及地方技术规范、城镇道路工程施工和质量验收规范(CJJ1-)、

4、公路路基施工技术规范(JTG F10-)和现行相关质量验收标准相关施工规范、规程。3、坚持实事求是,努力争取技术优异、方案科学可行、经济合理标准,确保安晋旧路现实状况交通流量和行车安全,确保指挥部对湘潭九华示范区湘江流域防洪、道路、景观工程根本工期要求。4、充足考虑多种不利施工进度和质量原因,在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑。二二、工程概况:、工程概况:2.1 工程名称:湘潭九华示范区湘江流域(K2+800K5+700)防洪、道路、景观工程施工 2.2 工程地点:湘潭九华经济示范区 2.3 建设单位:湘潭九华经济建设投资 2.4 B T 单位:湖南发展集团九华城市建设投资 2.

5、5 设计单位:湘潭市建筑设计院、湘潭市水利水电勘测设计院 2.6 工程具体情况:2.6.1 工程概述:2.6.1.1 九华滨江路在湘潭九华经济示范区,南北走向,北接长沙湘江风光带,南至莲城大桥,是展现九华示范区窗口,道路全长18977.328 米,道路红线宽 60m,为湘潭九华经济示范区路网骨架中景观主干道,它建设对新城区发展含相关键现实意义。2.6.1.2 本标段工程起止桩号为 K2+800K5+700,全长 2900 米,道路宽 5660 米。既是滨江路关键组成部分,又是路堤一体防洪工程,其中 1405m 路段为路堤合一,其它 1495 米路段为路堤分离。路堤合一段,道路最小宽度 60 米

6、包含 12 米宽大堤,将其改造为道路人行道;路堤分离段,道路宽度为 56 米宽。2.6.1.3 本标段新修路基和老堤衔接路段为 K2+980-K4+800、K5+160-K5+700。2.6.1.4 堤路结合段土方填筑材料选择及施工工艺,必需符合堤防工程施工规范同时也必需符合城镇道路工程施工和质量验收规范要求结合进行施工。具体见“四、施工程序及施工放法”中相关内容。三三、施工前期准备工作:、施工前期准备工作:3.1 对协议或设计文件进行深入研究,并应结合施工具体条件编制施工设计报监理工程师同意。依据本工程中路基、防洪堤土方挖填数量、施工进度计划安排和施工生产作业方法特点和机械设备生产率情况,

7、项目部将立即地配置充足土方挖、填、压实机械设备和土方运距机械,以加大机械化使用程度,满足工程施工进度和施工质量要求。3.2 依据设计图纸进行测量放样,测量放样应符合下列要求:堤防工程基线相对于邻近基础控制点,平面位置许可误差30mm50mm,高程许可误差30mm。堤防断面放样、立模、填筑轮廓,宜依据不一样堤型相隔一定距离设置样架,其测点相对设计限值误差,平面为50mm,高程为30mm,堤轴线点为30mm。高程负值不得连续出现,并不得超出总测点 30。堤身放样时,应依据设计要求预留堤基、堤身沉降量。3.3 在开工前,对挖方区(借土区)内开挖用于回填土料以每 5000m3和在土质改变时取有代表性土

8、样,按相关标准进行天然密实度、含水量、液限、塑性指数等试验,对填料进行颗粒分析,天然密度试验,并测定填料最大干密度、最好含水量和土 CBR 强度值,并将测试结果报请业主方和监理方审批。四、四、施工程序及施工放法施工程序及施工放法 4.1 清表处理:采取推土机、挖掘机辅以人工配合,清理挖除施工范围内(包含借土场)表土、草皮、树木、树根、建筑垃圾、杂填土和素填土等不适材料,并运至弃土场内堆放。4.2 新老堤防结合部位处理:依据堤防工程施工规范第“9.3 扩建工程施工”中相关要求,对本堤段进行以下处理:对结合部位原有老堤随填筑面上升采取 1m3挖掘机进行削坡,并削至质量合格层,同时修筑宽度大于 2.

9、0m 台阶,在台阶底部挖成向内倾斜 2%反坡,。渣土采取 12t 自卸汽车运至弃土场。削坡(挖台阶)合格后,应控制好结合面土料含水量,边刨毛、边铺土、边压实;垂直堤轴线堤身接缝碾压时,应跨缝搭接碾压,其搭接宽度大于 3.0m。每层台阶设一层钢塑土工格栅,土工格栅置于所挖台阶顶上,横向长度为 5.0 米,钢塑土工格栅横向 T80kN,纵向 T40kN,单位面积重量500g/m2。4.3 堤防土方碾压筑堤 按水平分层由低处开始逐层填筑,不得顺坡铺填;分段作业面最小长度大于 100m,本工程采取机械作业,按每 200m为一个作业段。作业面应分层统一铺土、统一碾压,并配置人员或平土机具参与整平作业,严

10、禁出现界沟。本工程采取 1m3 挖掘机从借土场子取土,采取 12t 自卸汽车运至施工段,平均运距 3Km 左右。铺土采取 74KW推土机铺土,铺料厚度按 3050cm,最终厚度经过试验确定。铺料宽度超出设计边线大于 30cm。土块直径控制在 15cm 以内。本工程采取 20t 光轮振压路机碾压,碾压时机械行走方向平行于堤轴线;分段、分片碾压,相邻作业面搭接碾压宽度,平行堤轴线方向不应小于 0.5m;垂直堤轴线方向不应小于 3m;轮迹搭压宽度大于10cm。碾压时应控制行车速度 2km/h。边坡及构筑物边碾压不到部位,采取小型夯具扎实,扎实时应采取连环套打法,夯迹双向套压,夯压夯 1/3,行压行

11、1/3;分段、分片扎实时,夯迹搭压宽度应大于 1/3夯径。压实时要控制土料含水量在最优含量上下 2%以内。如含量水量过大则需翻晒,含水量过小则用洒水车淋水。本工程采取光面压路机压实,在新层铺料前,采取 74KW 推土机带铧犁对压光层面作刨毛处理。填筑层检验合格后因故未继续施工,因搁置较久或经过雨淋干湿交替使表面产生疏松层时,复工前进行复压后刨毛处理。若发觉局部“弹簧土”、层间光面、层间中空、松土层或剪切破坏等质量问题时,应立即进行处理,并经检验合格后,方可铺填新土。本工程堤防部份设计压实度,大于 92%,路基设计压实度分为90%(原地面至路面结构层底面以下 1.5m),93%(路面结构层底面以

12、下 0.81.5m),95%(路面结构层底面以下 0.00.8m)三种。本段堤防及路基压实度按以下标准控制,在原地面至路面结构层底面以下1.5m 压实度按堤防压实度标准 92%控制,其它按路基压实度标准控制,即路面结构层底面以下 0.81.5m 压实度按 93%控制,路面结构层底面以下 0.00.8m)压实度按 95%控制。4.4 加筋堤(土工格栅)施工 铺放基面应平整,不得有刺破土工格栅尖状物。土工格栅铺设时纵向和路堤轴向方向垂直,下承层应平整,摊铺时应拉直、平顺,紧贴下承层,不得扭曲折皱;路堤每边各留 2m长,回折覆裹在已压实填筑层面上,折回部分用土覆盖。土工格栅采取搭接方法连接,搭接长度

13、为 30cm;重合处用 U 型钉固定,且每隔一定距离用 U 型钉固定,U 型钉间距 1m。采取多层铺设时,上下搭接应错缝布设。土工格栅铺设后,立即铺筑上垫层填料,避免已铺好土工格栅长久曝晒。施工机械和筋材间填土厚度不应小于 15cm;同时严禁施工车辆、机械行驶或堆放在已铺好土工格栅上。4.4 特殊堤段处理 依据地勘资料,本段堤防土质结构松散,密实度较差,工程地质不良,不可做为道路持力层。故在施工过程,对旧堤边坡开挖台阶后,立即请地勘、设计、监理、业主等单位相关人员对老堤土质情况进行评价,如不符合路基要求则进行换填处理。4.5 穿堤建筑填土处理 建筑物周围回填土方,宜在建筑物强度达成设计强度 5

14、070情况下施工;填土前,应清除建筑物表面乳皮、粉尘及油污等;对表面外露铁件(如模板对销螺栓等)宜割除,必需时对铁件残余露头需用水泥沙浆覆盖保护;填筑时,须先将建筑物表面湿润,边涂泥浆、边铺土、边扎实,涂浆高度应和铺土厚度一致,涂层厚宜为 3mm5mm,并应和下部涂层衔接;严禁泥浆干固后再铺上、扎实;制备泥浆应采取塑性指数 IP 大于 17 粘土,泥浆浓度可用1:2.51:3.0(土水重量比);建筑物两侧填土,应保持均衡上升;贴边填筑宜用夯具扎实,铺土层厚度宜为 15cm20cm。五五、施工进施工进度度 本工程计划于 8 月份开工,并于 5 月 1 日前,将堤身填筑至设计洪水位(39.37m)以上。以确保防洪渡汛安全。六、其它说明六、其它说明 相关该专题方案质量管理、安全、文明施工、环境保护等相关内容,均按整体施工组织设计中要求进行。湖南高岭建设集团股份 湘潭九华示范区湘江流域防洪、道路、景观工程(施工二标)项目部

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