沥青路面修复核心技术专业方案.doc

许昌市清泥河流域综合治理工程(七里店街至魏全部区开发区界段）（协议编号：QNH-WDQ-SG04）堤顶防汛路修补方案 批 准： 审 核： 编 制： 许昌水利建筑工程许昌市清泥河流域综合治理工程(七里店街至魏全部区开发区界段）项目部二O一六年二月堤顶防汛路修补方案一、防汛路概况许昌市清泥河流域综合治理工程（七里店至魏全部区开发区界段），堤顶防汛路关键包含：清泥河堤顶防汛路长度3.68km；幸福渠堤顶防汛路长度3.312km，幸福渠东支堤顶防汛路长度1.385km。二、防汛路裂缝、损坏原因分析因为防汛路通行重型车辆，数次碾压路面，使路面局部遭受外力损坏，部分路缘石发生偏移及下沉。三、防汛路修补方案1、施工作业步骤 划定修补范围 沿范围四面剧缝 铣刨凿除病害层 清除废料 高压吹风机将修补界面吹净 用烘干机对界面进行烘干 喷洒粘层油充满界面 分层填筑（厚度小于6cm） 分层碾压或扎实（压实度98%） 用乳化沥青四面接缝以防水 冷却道50以下放行。2、划定修补范围 优异行防汛路路面病害现场调查，对防汛路存在病害段桩号、路面标高、病害范围、产生结构破坏程度、原因等作全方面了解和具体统计，并严格根据这些数据指导施工。3、防汛路修补采取局部挖补及机械铣刨两种方法进行。（1）局部挖补局部挖补适适用于沥青路面龟裂、松散程度较小路段，可采取人工挖凿、人工摊铺。首先用校正三米直尺沿损坏部分扩大10cm用粉笔画线（包含周围形成龟裂、网裂部分），线框必需呈长方形或矩形，且最小面积不应小于0.04 ，同时线框必需保持和路中线平行或垂直。用切割机沿画线位置进行切割，严禁用铁镐直接进行。深度依据路面厚度而定，通常大于4cm。人工凿除画线内面层损坏部分，深度至坚实稳定底面，但不应小于4cm。槽壁必需保持垂直，槽底要平整。凿除时最好在中午或下午进行，此时因路表温度高，轻易凿除且不易破坏周围好路面。最终清除坑槽内凿除旧油皮和尘土等。（2）机械铣刨当路面出现大面积裂缝、沉陷病害时，应采取铣刨机铣刨路面，重新铺筑面层。铣刨机铣刨操作程序为：依据路面铣刨范围，呈矩形画线，且尽可能和路面中心平行。铣刨宽度通常采取铣刨机铣刨宽度倍数，长度不宜小于3m。铣刨深度以37cm为宜，铣刨面应平整。铣刨后，底面凡已松动原沥青粒块应予挖除，底面如为光滑表面（如旧路面）则应予凿毛，局部低洼出用沥青混合料填平，扎实。铣刨时，应边铣刨边清扫路渣，便于铣刨机行走、找平。铣刨后，横向边口往往不整齐，可用切割机沿边线切割后，人工凿齐。扫除松动集料、尘土和积水，晾干。4、防汛路基础面处理和摊料碾压因为基层原所以出现开裂或沉陷，裂缝修整还包含对强度或稳定性不足下卧层或基层进行修整。在修整好槽壁四面切割面上仔细涂上粘层油，然后摊入热拌沥青混合料或冷铺沥青混合料铺平。混合料应首先摊入槽壁四面，由边向中摊铺，并避免混合料离析。对小面积区域修补，采取夯锤、夯板、小型压路机联合作业，先四面后中间均匀扎实，面积大宜用压路机碾压，碾压56遍，确保压实度。挖补部分和原路面压平后，用烙铁熨平修补面四面，使新旧路面结合良好。四、防汛路修补材料选择1.碎石或砾石通常宜选择和沥青材料粘结力较强岩石，其强度应在2级以上。不许可混杂强度不均匀其它石料，同时石料应洁净，含土量不得超出2%。扁平细长颗粒含量小于5%，颗粒表面粗糙。颗粒最大粒径不得超出压实厚度。严禁使用风化石料。2.砂或石屑要求颗粒洁净，含泥量不超出3%。最好采取碱性岩石轧制石屑。3.沥青选定沥青材料标号，应充足考虑路面类型、气候条件、交通密度和矿质材料情况来决定。五、沥青混合料拌合和运输防汛路裂缝、坑槽修补时除了应该考虑路面条件、预期使用寿命外，还应考虑使用高质量修补材料。常见修补材料有热拌沥青混合料、冷铺沥青混合料、乳化沥青混合料等。 1、热拌沥青混合料用热拌沥青混合料修补路面坑洞，是在热态下施工操作，适适用于路面坑槽面积较大，又相对比较集中情况。采取热拌沥青混合料进行修补，使用效果好，修补后路面能承受重载交通。用热拌沥青混合料修补坑槽，其成本最低，所以在气候和保温条件许可情况下，应尽可能采取热拌沥青混合料。热拌沥青混合料修补坑槽工作通常应在夏季和气温较高春秋季节（最低气温在10以上）进行。通常宜采取密级配混合料。大面积修补时，热拌沥青混合料可用小型摊铺机摊铺，松铺系数约为1.2，小面积修补时，则采取人工摊铺，松铺系数约为1.31.4.摊铺稳定宜达成120140，摊铺后立即组织压路机碾压，可用三轮压路机碾压24遍。对于小面积（如小于0.5m2）坑洞修补时，一样应采取圆洞方补，混合料摊铺后有些人工用铁夯扎实。修补完工待冷却后即可开放交通。2、溶剂型冷铺沥青混合料现在应用较为广泛冷铺材料是用稀释沥青拌制，这种混合料适用型较强，能够铺成23cm薄层，也可适合510cm较深坑槽修补，可用于高等级道路路面坑槽修补，也能够用于通常道路养护适用。另外，所修补路面在行车作用下会深入压密，强度逐步提升。经过压实成型修补路面，含有和热铺沥青路面一样使用性能。且冷铺路面通常不会出现温度收缩裂缝。3、乳化沥青冷铺混合料用乳化沥青配制冷铺沥青混合料不宜长久储存，大多随拌随用。同时乳化沥青混合料需要较长时间才能成型，所修补坑洞轻易松散，通常只适合于轻交通道路使用。对于沥青混合料级配，因为原材料、施工环境和拌合条件全部和路面最初施工时存在差异，所以级配标准能够合适进行调整，但级配类型必需和原路面一致。天天路面技术人员全部要将下一天所需混合料类型、数量和时间书面通知拌合站，因为修补作业逐块进行，所以报混合料应尽可能正确，以避免浪费和完不成作业面施工。六、质量确保方法 1、加强对原材料检验工作，施工开始前及施工过程中，发觉材料起源、规格改变时，应立即对材料质量进行全方面检验。 2、加强对沥青混合材料配比控制。 3、加强施工过程中质量管理和检验。 4、铺筑现场检验混合料质量、施工温度（摊铺温度、压实温度）、沥青层厚度、压实度、平整度。 5、碾压控制：混合料温度越高，越轻易压实，也有利于提升平整度。修补过程中由专员检验其温度，为碾压速度立即间提供可靠依据。七、安全文明施工 根据建筑工程安全管理措施要求，“坚持安全第一，预防为主；规范管理，安全优质”施工安全方针，抵达“杜绝施工安全事故、责任伤亡事故及机械设备事故施工安全生产目标” 1、安全制度确保方法 安全岗位责任制：对项目部各组员定岗、定责，作到责任明确。 安全技术交底制：每项工程开工前，技术人员必需编制安全确保方法并以书面形式向职员交底，。 安全生产奖惩制：为提升对安全施工重视程度，对发生安全事故或违章作业人员，按我单位项目部安全管理处罚措施处理，无条件接收处罚。 安全定时检验：各班组按季、月进行定时安全检验，并将检验结果进行通报、评选，要求存在安全隐患施工班组制订整改方法，并限期整改。 2、文明施工 施工中严格遵守业主、及现行相关文明施工规章制度和对环境卫生要求，常常保持工地整齐。做到遵纪遵法、行为规范、文明施工。做到施工不破坏或尽可能不破坏原来协调环境，降低当地居民干扰。