现浇空心板综合项目施工专项方案.doc

X056泗县山头至宿州闵贤公路改建工程

现
浇
空
心
板
梁
施
工
方
案

中煤第三建设集团有限责任公司
X056山闵路改建工程NO3.2项目经理部
二零一二年六月
第一章 编制阐明

第一节 编制根据

一、编制根据
1、本合同段施工图纸、招标文献、参照资料、工程量清单、合同文献。
2、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-）
3、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95）
4、《公路交通安全设施施工技术规范》（JTG F71-）
5、《公路工程质量检查评估原则》（JTG F80/1-）
6、工地现场实际状况及以往公路施工经验。

第二节 工程概况

一、 工程概述
X056泗县山头至闵贤公路位于安徽省宿州市北部，路线整体呈东西走向，起自宿州市泗县山头镇接X048公路，终于宿州市埇桥区曹村闵贤镇与G206公路相接，全长106.666km。
本合同段中小桥共计8座，其中6座小桥，桥型为1*13米；中桥两座，桥型为K38+052中桥（3*14.5m）、K41+760中桥（3*13m）。均采用满堂支架整体现浇，一次浇筑成形。
二、地形、地貌及气象
公路沿线地区属黄淮平原中部，地势平坦，由西北向东南微倾，地面坡降1/8000～1/15000，水系发育，各重要河流呈基本平行展布，由西北流向东南。
依照地貌成因形态分类原则，公路沿线地区属平原地貌，地貌形态单一。根据其地貌形态、构成物质外力作用方式和强度差别，可进一步划分为剥蚀堆积平原和冲积平原。路线起点～K58+500段属剥蚀堆积平原，K58+500～终点属冲积平原。
本区属暖温带半湿润季风气候区。具备气候温和、四季分明、雨量适中档特性。近年平均气温为14℃，年极端最高气温可达40℃，年极端最低气温可达-23℃。近年平均降雨量为802.1mm，年际降水量变化较大，丰水年约1500mm左右，干旱年约560mm。6-8月降水量较大，约占全年降水量57%。近年平均蒸发量为1651mm，5-8月约占全年蒸发量53%。年平均相对湿度为71%全年无霜期约220天左右。
第二章 施工准备
一、人员配备状况
项目部已按照施工进展状况配备足够施工技术人员及劳动力。
二、物资设备准备
（一）机具设备
已按筹划贯彻，并要恰当留有备份，以保证施工需要。
工程项目
机具设备名称
型号
单位
数量
重要功用
桥
涵
工
程
挖掘机（带破碎锤）
EX300
台
1
拆除
拌和站
750型
套
1
砼拌和
装载机
ZL-50
台
1
上料
电焊机
BX-300
台
8
钢筋焊接
钢筋弯曲机
GYJ6-40
台
2
钢筋加工
钢筋切断机
G Q40D
台
2
钢筋加工
切割机

台
1
钢筋加工
发电机

台
6
发电
平板振动器
2KM
台
2
砼施工
插入振动器
LH5
台
12
砼施工
（二）材料
钢筋原材料已进场，满足施工需要。砼采用商品砼，已与砼拌和站签定合同，规定保证砼及时供应。
三、现场准备
进场后，将迅速展开施工现场准备工作，重要做好如下几项工作：
1、详细踏勘现场地形、地质，理解本地风情、文化、气象、水电、交通、料场、通讯、环保等方面状况和关于法规、政策等。
2、做好施工现场“三通一平”工作，为重要工程项目顺利展开打下良好基本。
3、贯彻材料采购筹划及堆放地点，凡进场材料均要有生产合格证及质量证明单。
四、技术准备
1、内业准备
(1)认真阅读、审核设计图纸，学习施工规范、验收原则及关于法律法规，编写审核报告。
(2)依照工程实际编制技术、质量管理办法和实行细则。
(3)对施工人员进行工前培训和上岗教诲，技术交底工作；同步做好特殊工种安全技术交底工作。
2、外业准备
(1) 检查所有检测、测量和实验设备，对砼拌和站进行标定。
(2)各种工程材料来源调查及合格性测试分析，并填写测试分析报告。
(3)收集工程实际所需其她现场技术数据资料
3、实验准备：开工前，做好砼配合比设计工作，为工程质量控制打好基本。

第四章 施工方案和施工办法

第一节 现浇空心板施工方案

本合同段内共有中、小桥梁8座，其中老桥拆除重建6座，改线新增1座，老桥运用1座。含中桥2座，小桥6座。其中K38+052中桥设计跨径为3*14.5m，别的桥梁设计为13m跨径，均采用钢筋混凝土现浇空心板构造，下部采用钻孔桩基本，桩柱式墩台。
一、 桥梁新建
1、搭设满堂式支架现浇施工办法
a、地基解决
满堂式支架应对地基进行解决，使地基承载力符合设计规定，本桥地基解决办法为原地面清理，整平压实后铺15cm厚C15砼。
b、搭设满堂式支架
满堂式支架搭设时，在砼上铺设5*10cm厚方木，支架底座放置在方木上，为保证方木底托空，在方木与砼面之间用砂找平。支架按照横向0.9米，纵向0.9米，步距1.2米搭设，支架高度每隔2m设双向水平拉杆，钢管框架之间设交叉斜撑，以保证支架稳定。
2、钢筋工程
进场合有规格钢材均应有出厂合格证,按牌号进行外观检查,同步现场取样进行外送委托实验,实验合格后方可使用。
（1）钢筋加工
1）钢筋表面要干净，使用前必要将表面油渍、漆皮、鳞绣等清除干净。
2）钢筋要直顺，无局部弯折，成盘钢筋和弯曲钢筋必要调直，采用冷拉办法调直时，圆钢筋冷拉伸长率要不大于2%。
3）钢筋加工配备时，要精确计算钢筋长度，如有弯钩或弯起钢筋，要加其长度，并扣除钢筋弯曲成型延长度，拼配钢筋实际需要长度。
（2钢筋连接
1）钢筋接头普通采用焊接，对于直径不不不大于22mm钢筋，在无焊接条件时可采用绑扎接头，但对轴心受拉和小偏受拉构件中主钢筋不得采用绑扎接头。
2）钢筋焊接前，必要依照施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。
3）钢筋焊接用搭接或帮条电弧焊时，要尽量采用双面焊，只有不能作成双面焊缝时，才容许采用单面焊缝。
4）钢筋接头采用搭接焊时，两钢筋搭接端部必要预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致，接头双面焊缝长度为不不大于5倍钢筋直径单面焊缝长度为不不大于10倍钢筋直径。
5）钢筋焊接要错开布置，对于搭接焊，同一根钢筋接头尽量减少，在搭接长度Ⅱ级内（即35倍钢筋直径但不不大于50cm不能有两个接头；同一截面内接头不得超过钢筋根数数50%，错开长度按1m控制。竖筋接头采用搭接焊，与预埋钢筋按50%截面错开配备。竖筋与加强筋、箍筋连接处应焊牢，竖筋搭接处不得放在滑动面(带)处。
6）钢筋焊接时，焊缝必要饱满，外观呈凸面、月牙状，缝宽不不大于0.8d、缝厚0.3d，焊渣要及时敲掉，且不得有主钢筋烧伤现象。
7）钢筋焊接用焊条：Ⅰ级采用422、Ⅱ级必要采用502、506，Ⅲ级钢筋采用606。
（3）钢筋安装
1）骨架焊接拼装必要在结实、水平工作平台上进行。
2）拼装时要按设计图纸放大样，放样时要考虑焊接变形。
3）钢筋拼装前，对有焊接接头钢筋逐个检查，符合规定后再进行拼装。
4）钢筋骨架拼装前，在需要焊接部位用楔形卡卡住，防止电焊时局部变形，待所有焊接点卡好后，先在焊缝两端点定位，然后进行焊缝施焊。
5）骨架焊接时，不同直径钢筋中线要在同一平面上，较小直径钢筋在焊接时，下面最佳垫以厚度恰当钢板。
6）施焊顺序应由中到边，对称地向两端进行，先焊骨架下部，后焊骨架上部，相邻焊缝采用分区对称跳焊，不得顺方向一次焊成。
7） 钢筋绑扎时,钢材品种、规格、形状、尺寸、位置必要严格按设计图纸规定，施工主筋绑扎牢固、顺直，箍筋间距均匀。
钢筋位置容许偏差
检查项目
容许偏差
受力钢筋间距
同排
梁、板、拱肋
±5
基本、锚锭、墩台、柱
±10
灌注桩
±20
箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距
±10
钢筋骨架尺寸
长
±10
宽、高或直径
±5
弯起钢筋位置
±20
保护层厚度
柱、梁、拱肋
±5
基本、锚锭、墩台
±10
板
±3
3、满堂支架计算
满堂支架计算见附后
4、支架预压
为保证梁体质量，支架搭设完毕铺设底模板后必要进行预压解决，以消除支架、支撑方木和模板非弹性变形和地基压缩沉降影响，同步获得支架弹性变形实际数值，作为梁体立模抛高预拱值数据设立参照。预压采用袋装土进行加载预压。
以K38+052中桥为例，梁体砼及钢筋总重179.709t，其她荷载6.275t，共计185.984t，除去翼板约4t，按1.3安全系数，共计241.78t，预压荷载为2.01t/m2，如采用堆土（松方密度1.35t/m3）预压，则预压高度为1.5m。
预压前先用水准仪测量支架顶面标高。逐级加载，观测支架变形状况及稳固状况。若发现支架自身问题，停止预压，采用加固改进办法。待预压荷载达到梁体自重120％时，测量支架顶面标高，并保证每天测量一次。观测点布置为纵向5米一种断面，每个断面3~5个点，各测点标记醒目。
预压5天后，分级逐级卸载，卸载后记录测量值。当预压过程中，72小时内合计沉降值不大于3mm时，可以为支架沉降结束，记录此时测量值。
根据支架预压测量数据，进行分析计算，得到地基和支架产生非弹性变形值和弹性变形值。依照支架弹性变形值并考虑施工图规定设立预拱度规定等因素，最后定出预留高度并拟定出底模顶面标高。
通过支架顶可调托撑调节梁底模板顶面标高。如发既有超过容许值变形、变位，仔细查找因素，及时采用办法予以调节。
在地基解决完毕，可按照本支架方案及设计荷载高度进行荷载预压实验，观测地基、支架受力及沉降、压缩状况，以检查地基解决、支架设计可靠度。
5、测量放样
平面测量：一方面在硬化地面测设出桥跨纵轴线和桥墩横轴线，放出设计梁体中心线。按支架平面布置图及梁底标高测设支架高度，搭设支架，采用测设四角点标高，拉线法调节支架顶托。
支架底模铺设后，测放梁底模中心及底模边角位置和梁体横断面定位。底模标高=设计梁底+支架变位＋（±前期施工误差调节量），来控制底模立模。底模标高和线形调节结束，经监理工程师检查合格后，立侧模和翼板底模，测设翼板平面位置和模底标高。
6、搭设顺序及搭设办法
1）在混凝土地基上弹线，按设计构架尺寸定出立杆位置，并在需设立杆垫层面铺枕木或方木，宜顺架体纵向铺设。
2）立好立杆后，及时设立扫地杆和第一步大小横杆，扫地杆距地面25厘米，支架应随搭设进度随时设立抛撑作暂时固定。
3）随着架体升高，剪刀撑应同步设立。
4）安全网在剪刀撑等设立完毕后设立。
7、技术规定
1)立杆升高采用对接扣件连接，相邻立杆接头应错开布置在不同步距内，与相邻大横杆距离不适当不不大于步距三分之一；
2）在主节点处固定横向水平杆、纵向水平杆、剪刀撑、横向斜杆等用直角扣件、旋转扣件中心点互相距离不适当不不大于15厘米；
3）对接扣件开口应朝上或朝内；
4）各杆件端头伸出扣件盖板边沿长度不应不大于100mm；
5）立杆与大横杆必要用直角扣件扣紧，不得隔步设立或漏掉；
6）立杆垂直偏差应不不不大于架高1／300；
7）上下横杆接长位置应错开布置在不同立杆纵距中，与相连立杆 距离不不不大于纵距三分之一；
8）大横杆布置在立杆里侧，同一排大横杆水平偏差不不不大于该片脚手 架总长度1/250且不不不大于50mm。
9）安全网应满挂在外排杆件内侧大横杆下方，用26＃铁丝把网眼与杆件绑牢。
10）扣件安装应符合下列规定：
a、扣件规格必要与钢管外径相似；b、螺栓拧紧力矩不应不大于50KN.M。
8、空心板梁现浇
（1）底模
采用高强度覆膜竹胶合板，安装底模前，应接计算（或设计）预拱度以及预压沉降量，对底模下支架进行调节。底模安装，要保证接缝平整、严密，不能有悬空和翘曲，对根部接合处，以及每块板中心标高应进行检测，做到大面平整。
（2）侧模
对于外侧模应按底模规定，严格控制其大面平整度。外侧模支承定位，
必要按梁体设计处观轮廓进行定位；在外侧模外侧，用不少于两层撑杆进行加固，必要时可在内外侧模之间加设拉杆。为防止底侧模间漏浆，外侧模安装可采用“底包侧”构造形式。
（3）内模
内模按设计规定采用直径40cmPVC管成型。
（4）混凝土浇筑
1）空心板梁体现浇必要一次浇筑完毕，现浇混凝土施工时宜采用汽车混凝土泵运送至桥面，用插入式振捣棒振捣，支架通过预压，已消除弹性变形和非弹性变形以及地基沉降，但为防止固结桥墩和暂时支架结合部位发生不易察觉细微不均匀沉降，梁体产生裂缝，浇筑时设立暂时工作缝，待梁体混凝土浇筑完毕后支架稳定后再浇筑墩台部位。浇筑顺序：先浇底板砼、后浇面板砼、最后浇筑墩台位置。（如下图）
2）浇筑时从梁较低一端向高品位推动，采用水平分层，分层下料厚度不超过30cm，上层混凝土必要在下层混凝土初凝之前开始浇筑，以保证混凝土整体性。浇筑到桥面后，应及时整平，抹面收浆。在混凝土浇筑完毕后，采用麻袋覆盖洒水养护，洒水养护不应少于7天。
对于混凝土顶板浇注，应严格控制其标高，为防止混凝土收缩裂缝，可在混凝土表面初凝时进行二次抹面。

3）砼振捣时规定使用完好振捣设备，分层振捣，插入式振动棒振动深度按不超过振动棒长度2/3控制，与测模保持50-100mm，插入下层砼50-100mm，每一处振动完毕后应边振边徐徐提出振动棒，不适当提高过快，以防止振动中心产生空隙或不均匀，同步避免振动棒碰撞模板、内模及各种预埋件等，适当振动时间约20～30S，可按下列现象判断：
a.振动时，砼不在有明显沉落
b.不在有大量气泡。
c.砼表面均匀、平整并已泛浆。
4）为保证砼浇注质量，必要安排经验丰富振捣工振捣，振捣过程中要防止漏振、过振现象。在顶板浇注完毕后并隔恰当时间，对顶板进行拉毛解决，采用垂直跨径方向划槽，槽深0.5～1cm，每延米桥长不不大于10～15道。
5）试件派专人制作，专人保管，每次浇筑制作四组试件，含一组和梁体同等条件下养护，并进行统一编号，记录好施工台帐。
（5）模板拆除
端侧模在砼强度能保证其表面及棱角因拆模而不受损坏时方可拆模（普通在砼抗压强度达到2.5Mpa时）。底模在梁体强度达到设计100%时方可拆除，禁止提前拆除模板和支架。
（6）梁体养护
采用覆盖洒水养护，为保证混凝土有适当硬化条件和防止不正常收缩，梁体灌注完毕后3～12小时内(依照外界气候条件详细状况而定)即进行浇水养护(冬天还应注意保温防冻)。浇水养护不少于7天，每天浇水次数视详细状况而定，以能保持混凝土处在足够润湿状态为宜。

第四章 保证工程质量和工期办法

一、建立质量保证制度
1、建立全面质量管理体系
（1）建立健全质量管理体系，建立质量管理领导小组，项目部设质检部，配专职质量检查工程师，作业队设专职质量检查员，形成检查网络，质检人员行使质量一票否决权。
（2）加强职工教诲，提高质量意识牢固树立“质量第一”思想，保证质量宗旨贯穿整个施工过程，严格按照质量控制流程和工序管理程序进行施工，切实做到“检查上工序，干好本工序，服务下工序”。
（3）积极开展全面质量管理，定期召开质量会议，实行全员、全方位、全过程质量控制。
（4）组织人员进行岗前培训，以质量目的为中心，严格原则，强化培训，考核结业，持证上岗。对新施工工艺组织人员认真研讨，尽快将新工艺运用到本工程中。
2、强化质量意识，树立质量第一观念
强化质量意识，成立提高工序质量和工程质量QC小组，科学解决施工中核心质量问题，严格按规范、原则作业，树立质量第一观念。实行工点、工序挂牌施工，广泛接受各方面监督。
3、建立和贯彻各项质量管理规章制度。
（1）坚持编制作业指引书及技术交底制度。
分项工程开工前，工程技术科依照设计及技术规定及时编写钢筋制作、模板安装、砼浇筑、机械操作施工作业指引书，并向参加施工人员进行技术交底，讲清各项工程设计规定、技术原则、工序间互有关系，施工办法和作业安全注意事项等，使全体人员在彻底理解施工对象和掌握施工办法状况下投入施工。
（2）坚持“三检”、“三不交接和”“五不施工”制度。
“三检”即：施工中进行自检、互检、交接检。工序交接检即：每道工序完毕后，必要进行合格检查，并经质检工程师或监理签证，做到上道工序不合格，不准进入下道工序。 “五不施工”即：未进行技术交底不施工；图纸及技术规定不清晰不施工；测量数据和资料未经换手复核不施工；材料无合格证或实验不合格者不施工；上道工序不经检查签证不施工。“三不交接”即：无自检记录不交接；未经专业技术人员验收合格不交接；施工记录不全不交接。
施工过程质量检测按三级进行，即：“跟踪检测”、“复测”、“抽检”三级。施工队实验员负责跟踪检测，项目经理部中心实验室负责复核及配合监理进行抽检。
（3）仪器和电子计量装置标定制度
各种仪器、仪表（如全站仪、水准仪、钢尺等）均按照计量法规定和施工规范规定进行定期或不定期标定。工地设专人负责计量工作，设立帐卡档案，进行监督和检查。实验仪器由工区实验室专人管理，测量仪器由实验班派专人管理
（4）严格进行施工资料管理
设立专业资料员，及时收集、整顿原始施工资料(含照片、录象带)分类归档，做到数据记录真实可靠。
（5）坚持质量一票否决制
项目施工全过程实行质量一票否决制。派具备资质和施工经验技术人员担任质检工程师，负责内部质检工作，并赋予质检工程师一票否决权力。对工程验工，必要通过质检工程师签认，一切需经监理签认项目，必要经质检工程师检查合格后方上报。
二、质量保证办法
1、加强技术管理
加强技术管理，严格按照设计图纸、技术规范及批准施工工艺施工；认真做好审核图纸、文献、变更设计、技术交底、测量放样、复核等工作，做好检测及质量验收评估工作。
2、严把混凝土质量关
（1）依照设计配合比，通过实验拟定施工配合比。拌合前石料用水清洗，砂石料过磅称重，严格控制砂、石用量、含泥量和水灰比，保证混凝土和易性。
（2）混凝土用料有实验合格证，且经监理工程师批准后方可使用。
（3）混凝土拌和时，严格按配料单配料，入机拌和量不超过厂家规定容量。
（4）拌和时采用办法保持骨料含水率稳定，在运送混凝土过程中不使其发生离析、漏浆及过多减少坍落度等现象。
（5）混凝土浇注原则上一次完毕，严格按施工技术规范规定做好施工缝解决，浇注时严格按图纸控制标高。
（6）模板平整，支撑架牢固，保证模板连缝处严密不漏浆。安装模板，支架、绑扎钢筋、预埋件位置保证符合设计规定，浇注砼时不发生变形。加强振捣密实度，对接头部位要采用凿毛清洗办法，保证混凝土整体性和强度达到规定。同步注意混凝土养护。

第五章 安全、文明施工办法

第一节 安全保证办法

一、原则
坚持生产与安全同步管理原则；坚持生产与安全同步实行原则；坚持安全第一原则。
二、安全保证组织机构
针对本工程，项目部将成立安全生产领导小组，由项目经理任组长，项目副经理（项目总工）任副组长；安全办为专职管理部门，下设专职安全员；各施工队设安全生产小分组，由施工队队长任小分组组长，小分组下设专职安全员。建立健全安全生产组织，监督施工中安全生产，实行施工过程中安全管理职能。
三、安全保证检查程序
施工中各施工队安全员在现场进行安全检查，发现问题，及时向项目部报告，及时解决。项目部安全领导小组定期对各施工队工作进行检查，并协助各施工队解决现场实际问题。
四、支架使用、拆除规定就安全、防电、避雷办法
1、支架使用规定
1）禁止上架人员在架面上奔跑、退行；
2）禁止在架上戏闹或坐在栏杆上等不安全处休息；
3）禁止攀援支架上下，发现异常状况时，架上人员应及时撤离；
4）支架上垃圾应及时清除，以减轻自重。
5）支架使用中应定期检查下列项目：
a扣件螺栓与否松动；
b立杆沉降与垂直度偏差与否符合规定；
c安全防护办法与否符合规定；
d与否超载。
6）扣件及螺栓应在每次使用后用煤油洗涤并涂机油防锈。
7）长钢管搬运时应有防弯曲办法。
8）支架搭设人员必要是通过按现行国标《特种作业人员安全技术考核管理规则》（GB5036）考核合格专业架子工。上岗人员应定期体检，合格者方可持证上岗。
9）搭设脚手架人员必要戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。
2、拆除规定
1) 拆除顺序：护栏→剪刀撑→小横杆→大横杆→立杆件；
2）拆除前应先拆除支架上杂物及地面障碍物；
3）拆除作业必要由上而下逐级拆除，禁止上下同步作业；
4）拆除过程中，凡已松开连接杆、配件应及时拆除运走，避免误扶、误靠；
5）拆下杆件应以安全方式吊走或运出，禁止向下抛掷。
3、支架安全办法
1）禁止任意变化构架构造及其尺寸；
2）禁止架体倾斜或连接点松驰；
3）禁止不按规定程序和规定进行搭设和拆除作业；
4）搭拆作业中应采用安全防护办法，设立防护和使用防护用品；
5）禁止随意增长上架人员和材料，引起超载；
6）禁止在架面上任意采用加高办法，增长荷载或加高某些无可靠固定，防护设施也未相应加高；
7）不得将模板支架、缆风绳、泵送混凝土输送管等固定在脚手架上，禁止悬挂起重设备；
8）不得在架上搬运重物；
9）不得在六级以上大风、雷雨和雪天下继续施工；
10）支架长期搁置后来未作检查状况下不得重新使用；
11）在支架上进行电气焊作业时，必要有防火办法和专人看守；
12）搭拆支架时，地面应设围栏和警示标志，并派专人看守，禁止非操作人员入内；
13）支架搭拆时应制止和杜绝违章指挥、违章作业；
14）拆下杆件以安全方式运下，集中堆码整洁。
4、钢管脚手架防电、避雷办法
1）防电办法
支架在架设有效期间要严防与带电体接触，否则应在架设和有效期间应断电或拆除电源，如不能拆除，应采用可靠绝缘办法。
支架应作接地解决，每跨设一接地极，接地极入土深度为2~2.5m。
夜间施工照明线通过钢管时，电线应与钢管隔离，有条件时应使用低压照明。
2)避雷办法
避雷针：设在架体四角钢管立杆上，高度不不大于1m，可采用直径为25~32mm，壁厚不不大于3mm镀锌钢管。
接地极：按每桥设立一处，埋入地下最高点应在地面如下不浅于50cm，埋接地极时，应将新填土夯实，接地极不得埋在干燥土层中。垂直接地极可用长度为1.5~2.5m，直径为25~50mm钢管，壁厚不不大于2.5mm。
接地线：优先采用直径8mm以上圆钢或厚度不不大于4mm扁钢，接地线之间采用搭接焊或螺栓连接，搭接长度≥5d，应保证接触可靠。接地线与接地极连接宜采用焊接，焊接点长度应为接地线直径6倍或扁钢宽度2倍以上。
接地线装置宜布置在人们不易走到地方，同步应注意与其他金属物体或电缆之间保持一定距离。
接地装置安设完毕后应及时用电阻表测定与否符合规定。
雷雨天气，支架上操作人员应及时离开。

第二节 文明施工办法

1、我项目部将严格遵守关于环保法律、法规、规章履行当代管理办法，科学组织施工，采用必要办法，防止施工中燃料、油、污水、废料和垃圾等到对河道污染，防止扬尘、油料等对环境、空气污染，防止施工噪声对附近居民污染，把施工对环境、空气和居民生活影响减少到最小限度。
2、项目经理部建立文明卫生管理专人负责和定期检查制度，并建立管理台账。
3、生活区建立卫生宣传栏，有专（兼）职管理人员，贯彻卫生打扫制度或卫生包干责任制。
（1）工地食堂建立卫生制度，炊事人员持有健康证上岗，并做到定期体检；食堂内外保持清洁、整洁，并有消毒、灭蝇、防尘等卫生办法，食堂位置与厕所保持一定距离。
（2）厕所内设立冲洗装置，有专人负责打扫卫生，并张贴保洁制度。
（3）生活垃圾集中堆放，专人管理，并及时清理。
（4）开展卫生、防病宣教，项目经理部配备急救包、保健医药箱。
4、施工中要采用办法，防止尘土飞扬、泥浆洒漏、污水外流。
（1）施工便道保持平整、无大坑洼，晴天经常洒水、防止扬尘。
（2）拌和设备密封良好，并设有防尘设备。
（3）运料车在运营过程中要防止材料洒落。

第六章 环保和水土保持办法

成立以项目经理任组长环保领导小组，下属各施工队队长为成员，配备一定环保设施和技术人员，寻常认真学习环保法规及环保知识，切实搞好环保工作。加强全员环保教诲，提高全员环保意识，并定期对施工现场进行环保检查，采用必要办法防止施工中燃料、油、污水、废料和垃圾等有害物质对河道污染。防治扬尘、汽油等物质对环境空气污染，防治噪声对环境污染，把施工环境、空气和居民生活影响减少到法规容许范畴内。

附件1：（1）支架设计（以K38+052中桥为例，别的桥支架布置采用相似办法）
1）碗扣式满堂支架，规格φ48×3.5。支架立、横杆布置：立杆纵向间距90cm，横向间距为90cm，横杆除顶、底部步距为60cm外，别的横杆步距为120cm。支架顶口和底口分别设立顶调和底调，水平和高度方向分别采用钢管加设水平连接杆和竖向剪刀撑。在跨中设立一道过水孔，支撑采用C25砼实体墩，高度0.5m。
碗扣式满堂支架：横向间距0.9m,共12排，纵向布距0.9m，共16列。
2）底模、侧模均采用δ＝15 mm竹胶板，竹胶板规格122x244x1.5cm，密度：9.5KN/m3
3）10x10cm方木作为竹胶板纵向背楞，间距30cm；10x15cm方木为底层横向分派梁（直接作用在顶托上），方木容重：5KN/m3。
（2）支架验算
单跨砼重：68.1m3×2.4t/m3=163.44t
每跨钢筋重：16.269t
每跨模板重：14kg/m2×145m2=2.03t（未考虑侧模）
方木：15×10cm 160m。10×10cm 434m，共重3.37t
设备及人工荷载：（假设浇筑时10名工人，60Kg/人，振动棒3台，25Kg/台，其她设备200Kg）
10×60+3×25+200 = 0.875t
荷载总重：185.984t，取安全系数1.3,得计算荷载241.78t。
立杆总数：192根，每根立杆承受0.83t，而每根立杆可以承受30kN，安全系数比值为30/8.3=3.6，满足施工规定。
依照每跨支架搭设范畴（不考虑桥台处）和空心板尺寸去计算长度计算：（长×宽×高=14.5m×10m×0.7m）
砼荷载：
P1=0.7m×24KN/m3=16.8KN/m2
钢筋荷载： P2=16269kg×9.8×10-3/(14.5m×10m)=1.1KN/m2
设备及人工荷载：取1kpa（ 查阅路桥施工计算手册)
P3=1KN/m2
砼浇筑时冲击取2.0kpa，振捣荷载取2.0kpa。(查阅路桥施工计算手册)
P4 =2kpa+2kp=4 KN/m2
则P= P1 + P2 + P3 +P4= 22.9 KN/m2 ，取1.3安全系数，则P计=29.77KN/m2
1) 底模板下10×10cm纵向方木验算
纵向方木间距30cm，对底模下纵向方木验算，取计算跨径为0.9m，按简支梁受力考虑进行验算：

因底模下横向木枋中心间距0.3m，跨径0.9m，则计算梁正应力：
q1=P计×0.9= 29.77× 0.9 = 26.793kN/m
q1/3=8.931
W = bh2/6 = 10×102/6 =166.667cm3
由梁正应力计算公式得：
σ = q1L2/ 8W =8.931 kN/m×(0.9m)2/ (8×166.667 cm3)
=5.43 Mpa＜ [σ] = 11Mpa（查阅路桥施工计算手册，参照普通木质（杉木））
强度满足规定；
由矩形梁弯曲剪应力计算公式得：矩形截面梁弯曲剪应力沿截面高度呈抛物线分布在截面上、下边沿()，剪应力τ=0；在中性轴(y=0)剪应力最大，其值为
τ = 3FQ/2A = 3×8.931kN/m×(0.9 m/2)/ 2×10cm×10cm
= 0.6Mpa＜ [τ] = 1.7Mpa（查阅路桥施工计算手册，参照普通木质（杉木））
强度满足规定。
由矩形简支梁挠度计算公式得：
E = 0.09×105 Mpa； I = bh3/12 = 833.333cm4
f max = 5q2L4 / 384EI
=5×8.931kN/m×(0.9m)4/384×833.333cm4×0.09×105 Mpa
= 1.02 mm＜ [f] = 1.5mm（ [f] = L/400=900/400=2.25 mm）
刚度满足规定。

2)顶托上横向15×10cm方木验算
顶托上顺桥向方木跨径为0.9m，为简化计算，按简支梁受力进行验算，实际为多跨持续梁受力，取计算跨径为0.9m，仅验算底模腹板相应位置即可：
q2=P计×0.9= 29.77× 0.9 = 26.793kN/m
W = bh2/6 = 10×152/6 =375cm3
由梁正应力计算公式得：
σ =q2L2/ 8W =26.793kN/m×(0.9m)2/ 8×375 cm3
=7.23Mpa ＜ [σ] = 11Mpa
强度满足规定；
由矩形梁弯曲剪应力计算公式得：
τ = 3FQ /2A = 3×26.793kN/m×(0.9m/2)/ 2×10cm×15cm
= 1.21Mpa＜ [τ] = 1.7Mpa
强度满足规定；
由矩形简支梁挠度计算公式得：
E = 0.09×105 Mpa； I = bh3/12 =2812.5cm4
f max = 5q2L4 / 384EI
=5×26.793kN/m×(0.9m)4/384×2812.5cm4×0.09×105 Mpa
= 0.904 mm＜ [f] = 2.25mm（ [f] = L/400=900/400=2.25 mm）
刚度满足规定。
3)立杆稳定性验算
支架采用碗扣式脚手架，规格φ48×3.5立杆纵向间距为0.9m，横向间距为0.9，因而单根立杆承受区域即为底板0.9m×0.9m均布荷载，由横桥向方木集中传至杆顶。现以间距为0.9m×0.9m立杆作为受力验算杆件。
则有P计 =29.77kN /m2
对于支架钢管(φ48×3.5)，查阅《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JTJ 130-得有关数据如下：
i——截面回转半径， i = 1.578 cm
f——钢材抗压强度设计值，f=205 Mpa
A——立杆截面面积，A=4.89cm2
E——立杆弹性模量，E=2.06×105 Mpa
由于大横杆步距为1.2m，长细比为λ=L/i = 1200 / 15.78 = 76
由长细比查表可得轴心受压构件稳定系数φ= 0.744，则有：
[ N ] = φAf =0.744×489cm2×205MPa = 74.582 KN
而Nmax = P计×A = 29.77KN/m2×0.9m×0.9m =24.114KN
可见[ N ]＞Nmax，抗压强度满足规定。
另由压杆弹性变形计算公式得：（按最大高度5.5m计算）
△L= NL/EA = 24.114 KN×5.5m/(2.06×105 Mpa×4.89cm2)
=1.32 mm 压缩变形不大
4）地基容许承载力验算
基地进行清淤解决，直至在河床原状土，直接硬化场一层15cm厚C15砼垫层，
基地承载面积A=14.5m×10m=145m2 ，上部构造梁体、方木、模板共计241.78t，支架高度按平均5.5m考虑 ，每延米(含扣件)按4kg计算，计10.5t，作用在地基上荷载共计252.28t，地基承载力：σ=252.28KN/145m2 =17.40Kpa,远不大于普通粘土或沙土容许地基承载力，且地基已采用砼硬化，满足施工规定。