道路综合项目施工专项方案完整版.doc

第一章工程概述一、工程概况1、工程名称：2、建设地点：3、建设单位：4、工程内容：三、重要工程数量1、路基土石方1.1土方挖运数量：15376.82.82m31.2土方场内转运数量：3334.7m3（含松石及次坚石）2、道路工程2.1主道路15cm厚水泥稳定砂砾基层：1296.96m22.2主道路20cm厚C20混凝土：1296.96m23、路面工程3.1次道路20cm厚C20混凝土面层：8146.94m24、管道工程第二章重要施工方案与施工工艺本工程系都市级主干路，交通发达，运送设备及材料很以便，全线工程量较大且工期规定紧。路基土石方重要为挖方，石方数量较大且由于附近民居较多不能采用爆破施工，路段内地下管道数量多，构造型式不一，依照这些特点，本标段必要合理安排路基土石方与排水构造物及管线工程协调施工，同步解决好周边环境，合理组织材料运送及供应，将外界对施工影响降至最低限度。一、施工总体安排1、工区划分及人员设备安排(详见表1)为便于管理组织，将本标段划分为路基施工和附属工程施工两个工区，路基工区负责全线路基土石方施工及构造物基坑开挖；附属工程工区负责全线涵洞、检查井、侧平石、人行道、锁边石、肓道施工。两工区各设一名工区长，负责本工区进度安排、质量管理、协调等工作，计量及技术工作由经理部工程部统一管理，项目经理部依照各工区进度，合理调配人员、设备、合理调剂资金周转，保证工程顺利进行。路基施工结束后另行组织路面施工队，负责标段基层及沥青砼路面施工。2、施工环节安排依照施工布置指引思想在工程总体安排上分五个阶段组织施工：施工准备阶段、土石方施工阶段、排水施工阶段、道路及附属工程施工阶段及扫尾阶段。表1路基土石方各工作面人员、设备配备表二、路基土石方施工1、路基土石方施工重要技术原则表2路基土石方压实度原则表3路床容许偏差(路宽46m)考虑到该工程土石方工程数量较小及业主有关规定，我项目部将成立一种路基土石方工区别两个工作面进行施工。施工机械安排详见表1。2、土方施工方案2.1挖土方运距在100m以内采用推土机施工；2.2挖土方100m以上采用挖掘机配自卸汽车施工；2.3填土方采用推土机粗平，平地机精平，振动压路机碾压成型；3、石方施工方案考虑到沿线附近民居密集及业主有关规定，本标段石方不进行爆破，而是采用CAT-D9及炮机进行破碎，再由推土机推成堆，然后由挖掘机装车弃运施工办法。4、施工准备工作4.1会同监理工程师测量路基横断面并绘制成图，计算土石方数量，进行工程数量复核并报监理工程师审批。4.2开工前，将用做路基填方土样按规定规定送实验室进行原则击实实验，计算最佳含水量和最大干密度，并进行液塑限、CBR等实验，编写开工报告，报监理工程师审批。4.3在路基占地范畴内，进行场地清理，清除表土杂草、树根、淤泥、拆除障碍物，清场后填土区用压路机及时碾压，达到规范规定压实度，报监理批准，方可填土。4.4在路基及弃土场两侧红线范畴内沿线开挖暂时排水沟渠，修建暂时排水设施，始终保持施工场地处在良好排水状态，以防工程或附近农田受冲涮、淤积。5.1用于路基填筑填土应进行实验，以拟定土石方工程对的压实办法，为达到规定压实度所需要压实设备类型及其组合，各类压实设备最佳组合下各自压实遍数及行走速度，以及能被有效压实压实层厚度，并将实验状况报监理工程师审批。5.2用于填方土不应具有腐殖土、树根、草根或其他有害物质，填方作业应分层进行摊铺，平地机整平、每层松铺厚度应不不不大于30cm。5.3当路基填土高度不大于0.8m时，对于原地表清理挖除之后土质基底，应将表面翻松30cm深，然后整平重复压实，保证路床顶面如下080cm压实度应96%。5.4如在路基范畴内修筑便道或引道时，这些便道或引道不得作为路基填筑某些，应重新填筑成符合规定规定新路基。5.5压实时土含水量应控制好，必要时应调节土含水量，填土层在压实前应先整平，并做成24横坡，以利排水。碾压时，要遵循先边后中，先内后外，先静后振原则，相邻搭接某些必要重叠30cm并特别注意均匀。5.7遇雨及雨后，路基施工表面未干时，不开放交通，当雨后继续进行路基填筑时，下层填方经监理工程师重新检测压实度合格后，方可进行，若不符合规范规定，要重新进行碾压，直至合格为止。6、 路基挖方施工6.1土方开挖应按设计自上而下进行，不得乱挖或超挖，并严格禁止用爆破法施工和挖洞取土。6.2土方运送100m以内，开挖采用推土机施工，100m以上地段则采用挖掘机配合自卸汽车施工。图3路基挖方施工工艺框图三、 排水管道施工本道路排水采用雨污分流制,雨水管采用钢筋混凝土管,管道采用钢丝网水泥砂浆抹带接口，排水管道采用PVC管。详细工程数量如下：300混凝土管道759.9M,200混凝土管道7.5M,110UPVC排水管863.75M，160UPVC排水管71.4M，排水施工前应制定详细、可行、经济有针对性施工方案，做好技术交底,保证本工程排水施工顺利完毕。排水采用雨污合流制，施工工艺流程见图：3、钢筋砼雨水管道施工3.1测量放样与测量控制3.1.1测定管道中线依照设计坐标测设管道中线，按设计中线控制点，在现场测设出中线起点、终点、平面折点、纵向折点及直线段控制中心桩（用木桩顶钉中心钉设定）并在起点、终点及平面折点沟槽外恰当位置，设立方向控制桩，并且通过丈量拟定桩号。3.1.2建立暂时水准点按建设方提供水准点，增设暂时水准点，设在稳固且不易被碰撞处，其间距不不不大于100m。暂时水准点闭合差符合12mm规定原则。3.1.3埋设坡度板3.1.3.1坡度板埋设间距普通为10米，管道平面折点，纵向变坡点，附属构筑物处，均增设坡度板。3.1.3.2坡度板距槽底高度不应不不大于3米，在机械挖槽成型，人工清底此前埋设。3.1.3.3坡度板应埋设牢固，不应高出地面，伸出槽帮长度不不大于30cm，坡度板截面不不大于5cm15cm。3.1.3.4坡度板上管线中心钉和高程钉。3.1.3.4.1管线中心钉要钉在坡度板顶面。3.1.3.4.2高程板钉在坡度板中心同一侧板面上。3.1.3.4.3高程钉钉在高程板靠中心一侧。3.1.3.4.4坡度板上标明桩号（检查井处标明井号）高程钉至各部位（如槽底、平基面、管内底）下返常数，有跌落差，应在坡度板两侧分别标明，且分别标有其所有用高程钉。3.1.3.5受条件限制，不适当埋设坡度板，可在沟槽两侧边坡或槽底两侧对称设立高程桩，在其上钉等高高程钉。挖槽见底扩管道铺设前，均需测定管渠中心位置。3.1.3.6无论是使用坡度板还是使用高程桩，在挖槽见底前及浇筑砼底板前，管道铺设前，均应复测管道中线及高程板、桩高程。3.2基槽开挖3.2.1沟槽底宽管道沟槽底部开挖宽度，按下式B=D1+2（B1+B2+B3）式中：B管道沟槽底部开挖宽度（mm）D1管道构造外缘宽度（mm）B1管道一侧工作面宽度（mm）B2管道一侧护壁厚度（取150-200mm）B3现浇砼或钢筋砼管渠依照开槽土质，按坡顶有动载选定边坡坡度。3.2.3开挖宽度依照开挖深度及基槽底宽、坡率按施工规范或技术规程规定，经计算拟定沟槽上口开挖边线。3.2.4采用机械挖槽，沟槽分层深度按机械性能拟定，沟槽每侧暂时堆土一侧模板厚度3.2.2开挖边坡不超过1.5m，且距槽口边不不大于1.0m。堆土时单侧留出吊车停放位置，保证吊放安管。3.2.5槽底土基，要保证强度和稳定，不能超挖，也不能扰动。如发生超挖和扰动，必要按规程规定进行地基解决后方可进行平基或底板浇筑。3.2.6沟槽开挖时，机械开挖至沟底标高上20cm，然后采用人工清至设计标高，防止开挖超深。3.2.7由于本道路地势低洼，沟槽开挖时地下水丰富，且某些为风化岩，因此沟槽开挖土方不能运用，拟所有外运至卸土区。3.3基槽排水沟槽两侧纵向各挖一条3030cm暂时排水沟，并每隔30cm左右设一集水坑，用100泥浆泵将坑内积水随时抽出排入就近既有排水沟，以保证沟槽内不积水。 不超过1.5m，且距槽口边不不大于1.0m。堆土时单侧留出吊车停放位置，保证吊放安管。 3.2.5槽底土基，要保证强度和稳定，不能超挖，也不能扰动。如发生超挖和扰动，必要按规程规定进行地基解决后方可进行平基或底板浇筑。 3.2.6沟槽开挖时，机械开挖至沟底标高上20cm，然后采用人工清至设计标高，防止开挖超深。 3.2.7由于本道路地势低洼，沟槽开挖时地下水丰富，且某些为风化岩，因此沟槽开挖土方不能运用，拟所有外运至卸土区。 3.3基槽排水 沟槽两侧纵向各挖一条3030cm暂时排水沟，并每隔30cm左右设一集水坑，用100泥浆泵将坑内积水随时抽出排入就近既有排水沟，以保证沟槽内不积水。 3.4基槽支护 在地质条件不佳、地下水位高于槽底且降水不利以及现场没有适当宽度工作空间时，局部采用沟槽支撑。支撑采用类型、构造据现场条件另报方案。 3.5基槽软基解决 回填区局部地段在原地面标高如下存在某些软土，以及沿线池塘等，将采用挖除软土换填级配砂砾，夯实至槽底标高。对于地基承载力略低于设计规定，采用加宽平基砼宽度并恰当配筋解决。 3.6砼平基 沟槽到位并通过验收后，及时浇筑平基砼，以防雨水和地下水浸泡基底。砼在砼厂集中拌制，砼输送车运至现场灌溉。 3.7安管 3.7.1在砼平基上安管，必要在平基砼强度达到5N/mm2 时，且应检查平基顶面高程与否符合设计规定数值。 3.7.2管道安装所用砼管，必要符合管材质量原则，管材外观检查时，管身不得有漏水，不得有裂纹，管口不得有残缺。3.7.3平基安管3.7.4下管管材运入沟槽内办法：800以内管径钢筋砼管用QY8T汽车吊吊装，1500钢筋砼管用QY16T汽车吊吊装。3.7.5安管用坡度板中线法控制安管中心位置和管内底高程。a.在坡底板上中心钉和高程板上高程钉，挂中心线和高程线。b.依照给定高程下返数值，在高程尺杆上量好尺寸，画上记号。c.安管时，将高程线绷紧，把高程尺杆下脚放进管内底部，当尺杆上记号与高程线吻合时，即表达安管高程对的。d.在安管管头上方所挂中心线上，挂垂球，使管径中心与垂线对正（小管用目估，大管可用标有中线水平尺上中心标记对准垂线）。管安稳后，应用干净卵石或碎石，将管体卡牢，避免碰撞移位或滚动伤人。对管壁偏薄管节，可用卵石或碎石在管卡两侧卡牢同步，将管体垫高至适当高程，以消除不同管壁厚管内底错口。对于管壁超厚3mm管节，应事先挑出且做上标志，然后将这某些管节集中起来，安装在预先复测发现高程略低段平基上，以避免管内底高程和错口两管道对口间隙，不不大于等于700mm管道可按10mm控制用人工捻缝，不大于700mm管道，可不留间隙，内缝必要用麻袋球在管内来回拉动抹灰（即水泥砂浆）办法抹严内缝。3.8管座砼管节安好后，在平基上支搭管座模板，浇注管座砼，浇注砼两侧对称进行，并振捣密实，同步，补填接口处砂浆，如采用钢丝网水泥砂浆抹带时，应将钢丝网法插入管座补填砂浆内，在捣固时要注意保持钢丝网片对的位置，同步配合勾抹内缝（小管径用拉动抹灰法）。3.9接口抹带3.9.1抹带操作程序将管口洗刷干净，刷水泥浆一道。抹第一层砂浆，注意管带与管缝对中，厚度为带厚1/3，压实与管壁粘牢，项超差。表面要“划毛”管径40cm以内者，管带可一次抹成。待第一层砂浆初凝后，抹第二层时，用弧形抹子捋压成型，初凝后，再用抹子赶光压实。3.9.3镀锌铁丝网水泥砂浆抹带操作程序管径不不大于600mm管子，抹带某些管口应凿毛，不大于等于500mm管子应刷去浆皮。将已凿毛管口，洗刷干净，并刷水泥浆一道。在灌筑管座时，将铁丝网按设计规定位置和深度插入砼管座内，并另加适量抹带砂浆，认真捣固。在管带两侧安装弧形边模，抹15mm厚第一层水泥砂浆，并压实，然后将两片铁丝网包拢，用20号或22号镀锌铁丝将两片铁丝网扎牢。待第一层水泥砂浆初凝后，抹第二层水泥砂浆厚10mm，如用双层铁丝网，此时即按上法包第二层铁丝网，搭茬应与第一层错开，如采用一层铁丝网时，这一层砂浆即与模板抹平，初凝后，赶光压实。待第二层水泥砂浆初凝后，抹第二层水泥砂浆，与模板抹平，初凝后赶光压实。抹带完毕后，普通在46h后可拆除边模，拆时轻敲轻卸，不得使四角碰坏。3.9.4各种不同类型管道抹带规定直径不不大于等于700mm管道内缝，应用水泥砂浆填实、抹平，不得高内壁，管座某些内缝，应配合灌筑砼时勾抹。也可在抹带之前将管缝支上支托，从外部将砂浆填实，然后拆去内托，勾抹平整。直径不大于等于600mm管道，采用在灌注砼管座同步，在管内来回拖动麻袋球办法，将流入管内灰浆拉平。3.9.5抹带养生及冬、雨季施工规定各种水泥砂浆接口，均应用草袋或草帘覆盖、洒水养护，也可用塑料薄膜封闭养护。规定接不得产生裂缝，空鼓现象。雨天不适当进行接口抹带施工。冬季进行水泥砂浆接口抹带时，水泥砂浆应当用温度不超过80热水拌合。对水泥砂浆有防冻规定期，拌合时应掺氯盐。冬季养护，加厚覆盖（13出管层草帘）层，并将管体所有覆盖、管口封堵，防止管体受冻收缩，拉裂管带。3.10检查井施工3.10.1井室砌筑井室用机砖砌筑在整体水泥混凝土基本上，不应运用管道平基，再帮宽办法作井基。在挖槽时，就计算好检查井精确位置，浇筑管道混凝土平基时，将检查井井基宽度一次浇够。井室内流槽砌砖，应交错插入井墙，使井墙与流槽形成整体。不应先砌井墙，然后再堆砌流槽，导致流槽与井墙分离。水泥砂浆抹面要掌握厚度、均匀、平整、密实。抹完后要封闭井口，以保持井室湿润养护，不使抹面导致裂缝、空鼓。3.10.2井室收口砌筑或井室盖板安装D=300700mm管径所采用1000直径雨污水检查规定：三面收口最大收井尺寸不超过50mm，为了保证不超过这个数值，按每层收进40mm掌握。如果管道覆土较浅，当井深尺寸不能满足收口高度，或满足了收口高度后来，井室缩小到难以使用时，采用四周收口，减少一半收口高度，来加大井室办法。砌收口时，每收进一层，变化一种直径，为了保证每层直径精确，每一块砖收进尺寸要均匀，每层缩小后直径圆都要保持圆润。收口某些容易浮现竖向通缝或鱼鳞缝（错缝尺寸不大于1/4块丁砖），应打制六分砖块，以满足错缝规定，不使浮现通缝或鱼鳞缝。收口收进某些竖缝，为防止形成空缝，应在砌砖时，在砖接砌一侧面挑上灰浆，将坚缝推挤严密。勾缝时再进一步填严抹平，保证收口某些砖层能结合成整体受力。盖板预制加工或采购，要控制配筋量和配筋合理性（应符合设计规定）；要控制钢筋网片垫导块高度和密度，以保证各层厚度，不露筋；控制底模平整度，以保证板底光洁、平整、直顺、无安装板差；控制井室盖板人孔圆润、规矩，以保证井筒砌砖易接顺、圆润美观。3.10.3井筒砌筑井筒功能是管理、维护者上下井通道，是埋在道路路面构造层里构筑物，是检查排水管渠工程质量时一方面看到某些。因此检查井井筒砌筑质量应当规定更好某些。检查井筒多为清水墙，因而应当规定无空缝；砖体牢固，无松动；砌筑圆润，无拆线；墙面平整，无凹凸。注意随砌随搂缝，勾缝时深浅要一致（34mm）平整、密实、光洁。3.10.4井圈（盖）安装安装井圈（盖）前，应将井墙顶面用水冲刷干净，铺砂浆使井圈与路面找平。路面有明显纵、横坡，应与纵、横坡找平。检查井好在绿化带内，应较原地面高出2030cm，以防掩埋。3.10.5闭水实验3.10.5.1闭水实验前准工作实验前，需将灌水检查井内支管管口和实验管段两端管口，用1：3水泥砂浆24cm厚砖堵死，并抹面密封，待养护34d达到一定强度后，在上游检查井内灌水，当水头达到规定高度时，检查砖堵、管身、井身，有无漏水或严重漏水，如有严重渗漏应进行封堵，待浸泡24h后，再观测渗水量。四、 路面施工五、 1、基层施工本区路面分为主道路路面和次道路路面，主道路路面采用5cm厚细石沥青混凝土，次道路采用20cm厚C20混凝土。1.1基层施工技术原则表5石灰、粉煤灰类混合料基层施工技术原则1.2施工安排本标段拌和场设在K2+800段路基上，土方施工队伍进场后来，先将该段路基施工至设计标高，平整、压实，并将堆料场地表面铺5cm厚砾石并压实后开始备料。1.3.施工准备工作施工前准备工作涉及：1.3.3.1拌和场设备安装调试1.3.3.2做好各种原材料检测实验，混合料配合比实验1.3.3.3实验路段铺筑：实验路目是验证设备人员配备与配合与否科学合理，一种作业面生产能力；压实遍数与压实度关系，松铺系数与松铺厚度，设备调试运转状况与否稳定，为开展大面积生产提供作业指引。1.3.3.4摊铺基层前，对精加工层表面进行清扫，保证其干净无杂物。1.3.3.5施工测量放样，挂线：铺筑基层前必要采用全站仪进行复测钉设中边桩，为了控制好基层平面位置和标高，按每10米一种断面，设立中边桩。依照摊铺宽度及实验路得出松铺厚度，设立挂线桩位置和挂线高度（挂线高度需采用水准仪精准测量，并在摊铺前复测一次）1.4主道路施工方案1.4.1用路拌法拌制基层混合料，三合土混合料拌和好后应恰当放置一段时间以消除其膨胀；运送采用自卸汽车，采用先倒沿线倒料，然后用装载机配合平地机进行摊铺，局限性某些人工摊铺补齐，半幅基层在全宽范畴内一次性碾压成型，先用14T光轮压路机进行初压成形，再用18T振动压路机振实达到98%压实度后，再用光轮压路机收光表面。1.4.215cm厚水泥稳定砂砾基层：砂砾采用分层回填，分层采用人工耙平，规定填满至两边沟壁，分层厚度为7.5cm一层，再采用平板式振动器重复振捣密实，直至砂砾层稳定、不再下沉为止。1.4.35cm厚细石沥青混凝土：细石沥青混凝土料采用轧碎05mm石灰石屑和天然砂，摊铺前，对下层进行全面检查，固定牢固、位置和高程、侧壁刷沥青粘层，井盖防污，交叉口、弧线地段加密。辗压顺序如下：接缝处预压全路初压全路复压全路终压。每次来回轮迹重叠，重叠不不大于30cm，辗压温度符合规定。沥青混凝土路面施工程序和路面施工工艺见图：1.5次道路施工方案1.5.1基本夯实：路槽范畴内杂物清除干净，不合格土换填，依照测量成果,按应填高度和松铺系数计算填土量，安排专人指挥卸土、组织推土机摊平，再采用振动压路机静压68遍，达到95%压实度。1.5.220cm厚C20混凝土：C20混凝土基层严格按照配合比配料，保证料拌合均匀；摊铺前，对路床进行验收，基层料按5m/段分段设计用量上料，每段之间留设缩缝和账缝，采用沥青灌缝。20cm厚C20混凝土施工工艺流程见图：.6养护 路面基层养护，特别是初期养护是保证构造强度，保持表面平整不松散，无坑洞核心。应做好下列工作：设立禁行标志牌，养护期间禁止车辆通行，特别是载重车辆。覆盖好麻袋，高温施工时应双层麻袋搭接覆盖。洒水保湿，始终保持麻袋湿润状态。养生期间除洒水车外封闭交通，洒水车通过时坚持慢速行车，不能封闭时，须经监理工程师批准，并将车速控制在30km/h如下，同步不得急刹车、调头，且禁止重型车辆通行。养生期：施工温度20时不少于7天，20如下不不大于10天，养生期满应及时铺筑上一构造层。养生结束后，及时浇洒沥青封层。第三章 质量控制及安全管理一、质量目的工程一次交验合格率100%，优良率90%以上；保证本项目工程达到优良工程；争创精品工程。二、质量方针使顾客满意，铸精品工程三、质量保证体系项目部依照GB/T19002ISO9002质量保证模式，实行质量管理，建立质量体系程序化文献，编制质量管理手册，实行全员，全过程科学管理。1、本项目内部质量管理体系职能分派及互有关系如下图：图16质量管理职能分派图2、 建立内部质量管理体系如下：图17质量管理体系图四、质量保证办法1、人员保证办法1.1选派组织能力强，施工管理经验丰富项目经理、副经理，选派专业素质高，工作作风严谨项目总工程师。图18质量检查程序框图1.2项目经理部安排有协调组织能力和专业技术水平职工任科室负责人，并安排具备一定工作能力和工作实践经验，敢于坚持原则，廉洁奉公，不徇私情，有较强事业心、工作责任感，热爱质量管理工作专职质检工程师、实验工程师。1.3持证上岗，并保证人员相对稳定。1.2项目经理部安排有协调组织能力和专业技术水平职工任科室负责人，并安排具备一定工作能力和工作实践经验，敢于坚持原则，廉洁奉公，不徇私情，有较强事业心、工作责任感，热爱质量管理工作专职质检工程师、实验工程师。1.3持证上岗，并保证人员相对稳定。1.4我司有一批跟随我司近年并参加过多条高级别公路和多座大桥建设合同制民工队伍，咱们将选优汰劣，使其从事施工项目单一化，以此提高她们生产技能和稳定施工质量，并在进场前组织她们学习技术性较强工序与工艺进行专门培训，树立质量第一、争创全优工程思想。2、机械设备及检测仪器保证办法2.1选用品有国际国内先进水平一流设备进行本项目施工，详细资料见施工机械设备表;保证机械设备有良好出勤率和最优安全保障，配备一定修理人员跟班作业，保证工程设备处在最佳运营状态。2.2配备足量、能满足本项目精度规定测量仪器，定期检查，校正仪器避免由于仪器误差而影响工程质量。2.3每一批施工设备进场,需先向监理工程师报验,征得监理工程师批准后方可进场,以避免由于施工设备而影响施工质量.2.4建立能满足本项目常规原则实验，配比设计和质量检测工作需要工地实验室，能独立展开各种类型常规实验和质量检测。3、材料保证办法3.1材料采购前，先对供货厂商资质进行考查，对规格型号、质量原则进行验收，对不合格厂商材料不予采购。3.2各单项工程开工前，送中心实验室对该项目所需各种材料进行检查。同步在使用过程中加强随机抽检，保证规范规定环节规定，杜绝不合格材料进入现场。4、质量检查程序4.1建立形成文献检查和实验程序，按程序规定对施工全过程进行检查和实验，并按程序规定种类、格式和办法予以记录、归档。4.2测量组拟定施工测量实行方案，负责控制网点自检、施工全过程中测量放样及测量验收工作，交监理进行审核。4.3实验室随时检查原材料产品质量检查证，抽样实验，掌握实验数据并向监理报送关于工程项目开工前原则实验和预先实验以及施工过程中抽样实验，工程竣工后检查实验，并及时反馈信息给关于部门。4.4对准备开工项目，填写开工申请单，同步检查各个单项工程开工条件，提供施工组织设计报监理批准后方可施工，自检员、实验员必要跟班作业，工程核心部位以及工程师批准“三班制”施工某些，必要有自检工程师守候现场。4.5定期检查、校正检测仪器，避免由于检测仪器误差而影响工程质量，4.6单项工序及分项工程完毕后，质量检查流程见下页框图：5、核心工程施工质量保证5.1在工程开工前组织关于人员认真按全面质量管理程序编写质量筹划书，详细编制作业指引书，强调各核心工序，建立核心工序控制点。5.2对于核心工程，在施工前组织关于方面技术人员制定详细施工方案，并且对各种技术参数通过验算达到规定，同步要具备一定安全系数。5.3方案拟定后，可聘请关于专家进行会审、修改，最后报工程师批准后实行5.4在施工过程中，各核心工程配备1-2名技术水平高又有丰富经验工程师负责技术，做到发现问题，及时解决或调节方案。5.5核心工程施工做到管理科学、组织严密、技术可靠、工艺先进。保证在施工过程中和施工后不导致返工、安全事故以及留下质量隐患。三、 安全保证体系项目部在实行和完毕本合同段及其缺陷修复整个过程中，将采用切实有效办法，充分关注和保障所有工作人员安全，使工程项目实行有条不紊、顺利进行。1、安全保证体系成立项目经理为首安全生产委员会，项目经理为主任委员，是本项目安全管理第一负责人，各职能部门人员在各个岗位上对实现本项目安全生产规定负责，工地安全保证组织构造（图19）：四、 安全保证办法1、 参加施工人员，必要接受安全技术教诲，熟知和遵守本工种各项安全技术操作规程，并应定期进行安全技术考核，合格者方准上岗操作。对于从事电气、焊接、车辆驾驶特殊工种人员，应通过专业培训，获得合格证后，方准持证上岗。项目部将积级积极地与本地公安、交警及有关部门获得联系，按照上述部门规定和规定办好各种手续。图19安全保证体系框图2、加强对职工，民工安全思想教诲，树立安全第一思想，提高安全意识。项目经理部成立“安全生产委员会”，由项目经理、各工区长任正副主任，设专职安全员，负责施工过程中机械、汽车安全管理工作，并开展“安全生产月”活动。经理部定期组织各队负责人进行检查、评比，不符合安全规定限期整治，直至停工整顿，经验收合格后方可继续施工。3、制定各工序、岗位安全生产操作规程，并挂牌告示用以规范职工、民工生产活动。4、经常对施工机具设备和劳动保护用品进行检查，加强维修保养，保证其在整个施工期间始终处在完好状态；不合格机具和劳动用品禁止使用。5、在监理工程师驻地，承包人驻地、施工现场及仓库等配备足够消防用品，并使其保持良好状态，同步安排专人负责驻地财产保卫工作。6、配备必要交通，通讯设施，加强对突发事故解决能力。7、各用电开关板及用电设施，设立必要安全防护、悬挂用电警示牌，保证用电安全。8、基坑施工、障碍物堆放、桥涵立体施工均设立带有照明设备安全标志，布设安全网以保护路人与车辆安全。9、施工现场生活生产房屋、变电所、发电机房、暂时油库等均应设在干燥地基上，并应符合防火、防洪、防风、防爆、防震规定。10、工地小型暂时油库应远离生活区委50M以外，并外设围栏。11、操作人员在工作中不得擅离岗位，不得操作与操作不相符机械，不得将机械设备交给无本机种操作证人员操作。第四章文明施工及环保一、文明施工办法施工期间按地方政府、业主和关于建筑工程文明施工法规和制度制定本工程文明施工规定，保证在施工期间实现外界向地方政府、业主“零”投诉目的。创立文明工地重要办法如下：1、施工现场、各重要施工点、段设立明显、详细施工标志牌，所有施工人员挂牌上岗。并在施工前组织全体职工进行文明施工法规学习。2、工地内暂时设施统一规划，保证明亮整洁。3、拌合场污水、废料采用办法不乱排、乱堆，保证不污染农用设施。拌合场原材料堆放整洁、有序，保证场地文明整洁。4、由综合办公室负责积极与地方政府、人民沟通、协调。搞好与本地关系。保证本地群众生活、生产不受影响。及时解决由于施工给本地村民导致原道路损坏、农田灌溉设施破坏等问题。5、安排专人协助交警维护交通要道，并对交通量大地段每天定期进行洒水除尘，保证道路畅通及村民出入安全。6、保证施工现场整洁，工程垃圾及时清理。二、环保办法环保是国内一项基本国策，在公路建设中，做好公路建设环保工作，减轻因公路建设导致环境污染，保护自然、维护生态平衡，保证人体健康。我项目部在施工中将严格执行公路建设项目树木保护设计规定及环保法关于规定，将严格遵守国家和地方所有控制环境污染法律和法规，采用必要办法防止施工中燃料、化学物质、污水、废料和垃圾等物质对河流、湖泊、池塘和水库污染，防止灰尘、噪音和汽油等物质对大气层污染。并采用规范化办法，把施工对环境和居民生活影响减少到最低限度。项目部将积极积极地与本地环保部门联系，定期向她们报告工作，获得本地环保部门支持，加强对全体职工、民工环保思想教诲，注重环保，委任一名环保负责人，经常到工地进行检查、督促，奖优罚劣。把环保工作当成一项重要、经常性工作来抓。1、保护农田排灌系统在农田灌溉区施工时，应采用办法保证不中断农田作业，这些暂时办法涉及修建暂时边沟、水渠、水泵站和监理工程师规定设立其她设施，这些设施足以保证施工不影响本地农田高峰排灌作业。2、污水、废油2.1来自生活区、办公区和施工区污水通过净化解决，并经检查符合环保原则后才干排放。2.2加强对施工机械维修保养，遇到漏油、漏水机械修好后再继续参加施工，废油回收后集中存储，统一解决。3、废物和垃圾3.1施工和生活中废物集中放置，并及时解决或运至监理工程师和本地环保部门都批准地点放置，如无法及时解决或运走，则加以掩盖以防散失。3.2如果废弃材料有毒话，将在监理工程师和环保部门批准设立永久性废料弃置区予以封闭，以防污染地表水。4、灰尘4.1运送易飞扬材料时，加以覆盖。4.2及时清理施工现场，安排专人洒水，避免尘土飞扬。4.3沥青拌和机具备二次除尘设备，经常检查保证除尘效果。5、 噪声在沿线人群居住密集区附近，尽量避免夜间施工，除非监理工程师批准，否则不得在夜间安排噪声很大机械施工，运送车辆安装消声器且加强维修保养，货场、材料仓库、碎石和震动设备位置远离居民区，一切非施工噪声都应竭力避免，通过有效管理和技术手段将施工噪声减少到最低限度。6、暂时驻地环境卫生管理暂时驻地是施工管理人员、工作人员、工程师代表、业主代表重要工作场合，应切实加强驻地卫生管理。6.1保证生活用水符合世界卫生组织对饮用水规定。6.2化粪池及水解决系统保证恰当设计。污水净化池中污泥保证定期清除。6.3规定有固定弃置场合并设立垃圾箱。6.4工程实行期间，提供必要急救和医药服务。