1、钢构造箱梁施工监理实行细则一、专业工程概述本工程跨沪宁城际铁路、京沪铁路采用持续钢构造箱梁,钢梁为箱型整体截面,运用巳建成两线间桥墩,斜交斜做,以一联(30+35+35)m持续钢箱梁跨越沪宁城际铁路、京沪铁路,钢箱梁在加工厂分段加工制作,运至工地分段拼装,在沪宁、京沪铁路停电封锁点内分幅跨越铁路拖拉安装。第七联主梁跨越沪宁城际铁路、京沪铁路,以一联(30+35+35)m持续钢箱梁跨越铁路(分两次拼装,第一次拼装72.4m和16m钢导梁,形成88.4m钢梁,剩余27.6m钢箱梁第二次后端安装)。左幅钢箱梁顶宽21.2m,右幅箱梁顶宽20.9m采用单箱四室变高截面,单幅桥采用1.5%横坡。重要受力
2、构造钢材采用Q345q(D),导梁采用Q345B,总重量约2400吨。二、编制根据公路工程施工监理规范(JTG G10-)钢构造工程质量验收规范(GB50205-)钢构造焊接规范(GB50661-)公路工程技术原则(JTJB01-)公路桥涵设计通用规范(JTGD60-)公路桥涵施工技术规范(JTG/TF50-)公路工程质量检查评估原则(JTGF80/1-)铁路钢桥保护涂装及涂料供货技术条件(TB/T1527-)覆盖涂料前钢材表面解决,表面清洁度目视评估第1某些未涂覆过钢材表面和全面清除原有涂层后钢材表面锈蚀级别和解决级别(GB/T8923.1-)桥梁用构造钢(GB/T 714-)焊缝代号(GB
3、/T324-)本工程已审批施工组织设计、巳批准监理规划、与本工程有关设计文献图纸等。三、施工准备阶段监理工作内容1、审查施工组织设计与技术方案监理工程师应对承包人提交钢箱梁施工组织设计及施工技术方案进行审查,同步对安全技术方案进行审查,重要内容如下:(1)钢箱梁应在专门钢构造加工厂分段进行加工,因而要对钢构造加工厂资源、资信进行审查,现场考察钢构造加工厂生产能力、制造环境与否满足规定。(2)审查钢箱梁制造工艺流程与否满足有关技术规范原则,施工筹划进度与否满足总体进度规定。(3)拟定钢箱梁分段加工长度,审查现场安装方案,评估钢箱梁安装安全性。(4)钢箱梁焊接与涂装施工工艺。(5)施工人员组织安排
4、。2、检查承包人质保体系钢箱梁加工与安装施工队伍,必要具备需要工种,相应施工经验、施工管理人员和技术人员,应熟悉施工工艺和质量原则,具备相应专业知识和技术职称,能胜任施工管理和技术工作。配合工序质量自检员,负责各道工序自检报验,加强工艺操作管理,分工明确,责任贯彻,保证质保体系正常运营。施工管理和技术人员必要服从监理监督和指引,严格执行监理程序和监理指令,规范施工。3、原材料检查进场钢材和焊接材料必要符合设计规定和现行关于原则规定,除了必要有材料质量证明外还应按批次进行抽验,钢材按同一炉批、材质、板厚每10个炉批抽检一次,焊接和涂装材料应按规定进行抽样复验,复验合格方可使用。4、审查安全文明施
5、工办法钢箱梁施工必要高度注重安全文明生产。承包人应制定安全操作规程报监理工程师批准执行。施工现场应设立醒目注意安全标志,安全防护办法。规范操作,杜绝违章作业,做到安全文明,整洁有序。5、技术工作准备内容督促承包人做好设计图纸自审工作,并参加设计图纸自审、会审以及设计交底会。6、督促承包人施工图设计工作,并按图纸关于规定督促承包人及时办理施工图设计承认审批手续,在手续齐全状况下方可组织钢箱梁加工制作。7、审查承包人上报焊接工艺指引书,并积极参加和督促焊接工艺评估工作。8、督促承包人认真做好特殊工种持证上岗和岗前技术交底培训、考试工作,合格后方可上岗操作。四、施工阶段质量监理工作内容1、检查原材料
6、出厂合格证,督促承包人按关于规定和规定及时做好钢材焊接、涂料、材料抽样复检工作。2、对所加工制作重要工序质量检查验收工作。(1)零部件、板单元质量验收。(2)号料、下料、坡口加工以及几何尺寸检查。(3)对组拼装、胎模检查。(4)焊接质量检查。3、梁段以及钢箱梁预拼装质量验收(1)每段梁加工制作质量检查验收工作,梁段编号、拼装接头解决。(2)对每跨钢箱梁系工厂整体预拼装质量检查验收。4、对钢箱梁加工制作隐蔽工程监理工作程序规定(1)所有焊缝未经检查验收合格,不得进行了下道工序施工。(2)焊缝外观质量、几何尺寸必要100%自检,自检合格后报监理抽检。(3)在监理对焊接外观、几何尺寸抽检合格后方可进
7、行无损超声波检测(X光线)报告,符合规定后,方可进行了隐蔽工程施工。(4)隐蔽工程上报时间按国家现行关于原则、规定合同文献执行。5、钢箱梁加工制成品出厂前检查工作(1)资料规定:严格参照中华人民共和国现行钢构造施工及验收规范、钢构造工程质量检查验收评估原则、铁路钢桥制造规范规定执行。(2)对出厂合格资料,涉及附件,规定真实、齐全、完整。(3)钢箱梁实体质量方面规定:钢箱梁加工制作质量检查验收,制作厂必要提交验收报告。(4)监理依照承包人提交箱梁整体质量验收报告,总监办组织对出厂前钢箱梁进行全面质量检查验收工作,通过验收及达到合格规定后方可出厂。五、钢箱梁加工制作监理控制要点1、钢材质量规定监理
8、工程师要对钢箱梁制作使用材料进行验收。钢材必要符合设计规定和现行关于原则规定桥梁用构造钢(GB/T 714-)原则规定,要仔细检查和核对材料质量证明及化学成分分析报告。钢材应按同一炉批,材质,板厚每10个批号抽检一组试件,复验合格后方可使用。 同步,监理工程师要对钢板尺寸、外形、重量及容许偏差进行检查。钢板表面不应有裂纹气泡结疤折叠夹杂分层等缺陷,钢板表面有锈蚀麻点划痕等缺陷时,清理深度从实际尺寸算起,不得不不大于钢材厚度公差1/2,并应保证最小厚度; 2、钢材切割、加工 钢材号料下料应依照大样尺寸和工艺规定进行,应预留焊接受缩余量及切割刨边和铣平等加工余量,号料外形尺寸容许偏差为1mm 。钢
9、材切割前应将料面浮锈、污物清除干净,钢料放平、垫稳,割缝下面应留有空隙。钢材切割优先采用精密切割,次要零部件可采用手工切割,钢板厚度不不不大于12 mm时采用剪刀车剪切,剪切边沿应平整,无毛刺、反口、缺肉等缺陷。切割后监理要对零部件进行检查,剪切长度容许偏差2mm,边沿缺棱1mm,型钢端部垂直度2mm;手工切割容许偏差2mm;精密切割时表面粗糙度不得低于25m ,不得有崩坑。切割后零部件要进行边沿加工或进行坡口解决,可采用机加工或精密切割。加工后零部件必要将边沿刺屑清除,磨去飞刺、挂渣及波纹,还应崩坑等缺陷部位磨修均匀。3、钢桥焊接质量控制(1)焊接工艺、焊接办法选取 焊接前必要按公路桥涵施工
10、技术规范进行焊接工艺评估实验,应由获得资格证书纯熟工进行操作。在工厂制作钢箱梁焊接应优先选用埋弧自动焊半自动焊,不能用埋弧自动焊半自动焊焊缝用手工焊。钢箱梁现场安装时对接焊采用手工焊,手工电弧焊时先进行定位焊,刨缝清底后进行焊接。施焊前应清除焊接区有害物,施焊时母材非焊接部位禁止焊接引弧。(2)焊缝坡口型式与尺寸规定焊接时要按图纸设计检查焊缝坡口尺寸,坡口角度。贴角时焊缝厚度he不适当不不大于被焊构件最小厚度,焊脚尺寸hf不得不大于1.5(为较厚焊件厚度),同步也不得不不大于较薄焊件厚度1.2倍。对于焊件边沿角焊缝,其最大焊脚尺寸hf-(1-2)mm。焊缝焊脚边比例普通为1:1,当焊件厚度不等
11、时,容许采用不等焊脚尺寸,但应满足上面提出焊脚尺寸规定,角焊缝表面做成凹形或直线形。(3)焊接材料钢桥焊接是等强焊接,应依照焊接工艺选取与焊件材质相匹配焊丝焊剂焊条等焊接材料。符合(GB/T324-08)规定。(4)焊接环境规定 工厂焊接宜在室内进行,湿度不不不大于80%,温度不低于5。焊接不应在雨天进行,风力5级以上不得焊接,防止浮现气孔。4、焊缝质量检查焊接完毕,监理工程师应对所有焊缝进行外观检查,外观质量:不得有裂纹未熔合夹渣未填满弧坑等缺陷,焊缝气孔咬边焊脚尺寸焊波余高等应符合桥规规定。内部质量:焊缝应100%进行超声波探伤检测,对接焊缝除用超声波探伤外,须用X射线抽探10%,用超声波
12、和X射线检查焊缝必要达到设计规定 焊缝规定。对有缺陷或不合格焊缝要进行返修焊或切割重焊,返修后焊缝应铲磨均匀,并进行复验,返修焊次数不适当超过2次。焊缝外观检查质量原则见(附表二)。5、钢箱梁防腐涂装(1) 防腐工艺流程钢箱梁下料制成段后,一方面进行喷丸(喷砂)除锈解决,表面除锈质量要达到设计原则。钢材表面应无可见油脂、污垢、氧化皮、锈、和油漆涂层等附着物,任何残留痕迹应仅是点状或条纹状轻微色斑,粗糙度规定达到设计原则。对于焊接预留部位则采用胶带保护,保护宽度50100mm,涂装于除锈后4h内开始,8h内完毕。阶段组装后,对焊接部位再进行上述工艺解决(喷丸喷镀封闭三个工序),然后对钢箱梁顶板、
13、外壁、内壁喷涂面漆。检查合格后等待发运吊装。钢箱梁吊装完毕后,对于焊缝及吊装破损部位严格按上述工艺规定进行防腐解决(除锈采用手工和动力工具进行)。(2) 涂装质量检查涂装时,监理工程师要对涂层遍数和漆膜厚度进行检查,检查成果应符合设计规定。每层涂装前,应对上一层进行检查。涂层表面应均匀无气泡无裂纹。涂层厚度用漆膜测厚仪检测,干膜厚度不不大于或等于设计厚度植点数占总测点数90%以上,其她测点干膜厚度不低于90%设计厚度植,不符合规定期应进行修补。 6、预拼装 钢箱梁出厂前,必要进行整体预拼装。按桥梁轴线放好大样,依照墩台支座高差及预拱度调节各支点高程,摹拟现场安装状况及安装顺序,将各段按大样位置
14、吊装入位,暂时固定。修整两个拼装端口线形,控制拼装接缝间隙在2.0mm以内,对拼装端口进行坡口解决。预拼装时,须全面检查钢箱梁制作质量,符合规定后分别编号,划出安装线。钢箱梁预拼装质量规定见(附表四)。7、成品(1)成品梁段基本尺寸容许偏差应符合规定 (2)钢箱梁成品应由工厂检查部门进行全面检查,并经监理工程师验收,合格后填发产品合格证。 (3)产品移送时,工厂应提供下列文献:产品合格证、竣工图、工厂内试拼装记录、焊缝重大修补记录。8、工地现场焊接控制要点工地焊接前监理工程师应检查接头坡口、间隙和对接板面高低差:接缝错边1.5mm,间隙2mm,同步检查环境与否满足工地焊接环境规定,如不满足应采
15、用办法。工地焊接环境规定:风力5;湿度85%,雨天不能进行工地焊接。符合规定后,用定位板定位,用钢丝砂轮进行焊缝除锈,接规定进行焊接,要在除锈后24小时内完毕。工地接头焊接时,要注意温度变化对接头焊接影响。安装时须有足够数量固定点并保证足够强度。为防止焊缝裂纹及接口处错边量超标,应在焊接形成并具备足够强度和刚度时,方可解除安装固定点。工地焊接完毕后,按规定进行外观质量和内部质量检查,合格后按涂装工艺进行涂装并验收。六、钢箱梁施工监理注意事项(1)材料质量是工程好坏核心,监理工程师应对钢箱梁采用钢板、油漆和焊接材料进行检查,特别是焊接时,不同焊接工艺、办法相应不同焊接材料,监理必要依照现场焊接状
16、况进行仔细核对。(2)焊缝应一次持续施焊完毕,如遇特殊状况而半途停焊时,焊前焊后须进行解决,使之过度匀顺,但同一位置持续补焊不得超过三次。(3)箱内焊接须有通气排尘办法,钢桥上要有安全用电办法,保证施工安全。(4)为控制变形,应对施焊顺序进行控制,横向施焊顺序宜从桥面中轴线向两侧焊接,并尽量做到对称施焊。(5)安装时对桥梁高程、拱度进行严格测量控制,暂时支架拆除后还须进行复测。七、质量保证资料1、工程开工申请单及附件:(1) 施工组织设计报审(2)原材料、成品、半成品供应单位资质报审表(3)施工放样报验单(4) 材料报验单;(5) 进场设备报验单;(6) 其她附件。2、工程报验单(1)中间检查
17、申请单(2)工程报验单(3)结合梁钢箱梁制作现场质量检查报告单(4)钢梁(节段)防护涂装现场质量检查报告单 (5)钢箱梁预拼装质量检查记录 3、检查承认书及监理抽检资料(抽检不不大于施工单位自检频率30%) 4、质量评估资料八、质量检查项目和原则1、钢箱梁零部件加工尺寸容许偏差(附表一)2、焊缝处外观检查质量原则(附表二)3、钢箱梁制作实测项目质量原则(附表三)4、钢箱梁预拼装质量规定(附表四)阐明:本监理细则重要用于钢箱梁加工制作控制,后期依照评审钢箱梁现场拼装暂时支架及拖拉专项方案,编制钢箱梁现场拼装及拖拉施工监理实行细则。北京铁研建设监理有限责任公司 丹阳市齐梁路南延工程上跨沪宁城际铁路
18、、京沪铁路立交工程监理部8月附表一 钢箱梁零部件加工尺寸容许偏差项目容许偏差(mm)名称范畴盖板周边长度+2.0,-1.0宽度+2.0,0腹板周边长度+2.0,-1.0宽度按盖板厚度及焊接受缩量配制隔板周边宽B+0.5,0高H+0.5,-0.5对角线差1.0垂直度H/缺口定位尺寸b+2.0h纵肋与横肋按工艺文献高(长l)0.5(0,-2.0)缺口定位尺寸0,0.2 附表二 焊缝外观检查质量原则(mm)项目质量规定气孔横向对接焊缝不容许纵向对接焊缝、重要角焊缝直径不大于1.0每米不多于3个,间距不不大于20其她焊缝直径不大于1.5咬边受拉杆件横向对接焊缝及竖加劲肋角焊缝不容许受压杆件横向对接焊缝
19、及竖加劲肋角焊缝0.3纵向对接及重要角焊缝0.5其她焊缝1.0焊波角焊缝任意25mm范畴内高低差2.0余高对接焊缝焊缝宽b12时,3.01225时,4b/25余高铲磨后表面横向对接焊缝不高于母材0.5,不低于母材0.3,粗糙度Ra50附表三 钢箱梁制作实测项目项次检查项目规定值或容许偏差检查办法和频率1梁高h(mm)h2m2尺量:检查两部腹板处高度h2m42跨度L(mm)(5+0.15L)全站仪或钢尺:测两支座中心距离3全长(mm)15全站仪或钢尺4腹板中心距(mm)3尺量:检查两腹板中心距5盖板宽度(mm)4尺量:检查两端断面6横断面对角线差(mm)4尺量:检查两端断面7旁弯(mm)3+0.
20、1L拉线用尺量:检查跨中8拱度(mm)+10,-5拉线用尺量:检查跨中9腹板平面度(mm)s/250,且8平尺或拉线:检查跨中10扭曲(mm)每米1,且每段8置于平台,四角中有三角接触平台,用尺量另一角与平台间隙11连接焊缝尺寸符合设计规定量规:检查所有焊缝探伤超声:检查所有:射线:按设计规定,设计未规定期按10%抽查高强螺栓杻矩10%测力板手:检查5%,且不少于2个附表四 钢箱梁预拼装质量规定项目容许偏差(mm)梁高2跨度支座中心至中心8全长全桥长度15主梁中心距3旁弯桥梁中心线与预拼装全长两端中心所连直线偏差L/5000(20)主梁倾斜5支点高低差支座处三点水平时另一点翘起高度3对接板面高低差1.0
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