《山地形成》导学案地理.doc

《山地的形成》导学案

考纲：1、山地形成的内力因素。2、山地对交通线分布的影响。
考纲解读：1、以景观图、剖面图、区域图等形式出现，主要考查内力因素对地表形态变化的影响，典型地貌的形成与变化。
褶皱示意图
谷
山
2、以景观图、区域图等形式呈现，考查交通线路选择、交通建设的制约因素等与地表形态的关系。
基础梳理：
一、褶皱山、断块山与火山
1、褶皱山
（1）成因:地壳强大的水平 作用。
（2）基本单位: ，组成:
和 。
【典例剖析】(2013年广东文综)如图为某地实景图。其所示地质构造的形成原因主要是(　　)
A.搬运作用 B.地壳运动
C.变质作用 D.风化作用

核心突破：地质构造
地质构造
背斜
向斜
地质构造
背斜
向斜
判断方法
形态
岩层一般向

岩层一般向

构造地貌
为侵蚀地貌
常为山岭
常为谷地或盆地
岩层的新老关系
中心部分岩层较 ，两翼岩层较新
中心部分岩层较 ，两翼岩层较旧
侵蚀后地貌
顶部受张力，易侵蚀成
底部受挤压，不易被侵蚀而成
图示

图示

【典例剖析】
(2011年高考广东卷)读“某区域地质剖面简图”，下图中甲乙丙三处的地质构造分别是：（ ）
A.断层、向斜、背斜
B.断层、背斜、向斜
C.向斜、断层、背斜 D.背斜、向斜、断层

背斜、向斜实践意义：

（3）板块构造学说
板块划分
板块运动
形成的地貌
地球岩石圈
划分为六大板块
背离运动
张裂区—裂谷或海洋
相对运动
碰撞区—高大的褶皱山系
断层
断层谷
断块山

2.断块山
(1)断层
①内力作用:强大的压力和张力。
②标志:两侧岩体沿断裂面发生明显的位移。
(2)断块山成因：沿着断层垂直上升。
【典例剖析】
(2012四川卷）下图是我国亚热带某旅游名山景观照片。该山
山顶海拔3099米，属山地针叶林带形成图中构造地貌的地质
作用是：（ ）
A.断裂上升 B.褶皱弯曲
C.冰川堆积 D.风力侵蚀

火山口
火山锥
3、火山
（1）成因：岩浆在巨大的压力作用下,沿着地壳的
中央喷出口或管道喷出而成。
（2）组成：火山口、火山锥
二、山地对交通运输的影响
1.山区运输方式:主要以 为主,铁路为辅。
2.线路分布:山间盆地和河谷地带。
3.延伸方向: 前进。
【典例导析】 读“某地交通线路示意图”,回答1)～(2)题:
(1)关于图中信息的分析,正确的是(　　)
A.①公路是乡村公路,②公路是高速公路
B.甲乙两地相对高度大
C.②公路单位距离造价低
D.丁处是山谷
(2)图中公路可能位于(　　)
A.东北平原 B.云贵高原
C.成都平原 D.内蒙古高原

备考演练
(2012江苏卷地理)右图是某地地形剖面及其地下同一沉积岩层埋藏深度示意图。岩层的埋藏深度(岩层距离地面的垂直距离)可以用来帮助恢复岩层的形态。回答1——2题。
1.属于背斜谷的地方是(　　)
A．①② B．②③ C．③④ D．①④
2.⑤处发生的地壳运动是(　　)
A．褶曲隆起 B．褶曲凹陷
C．断裂下降 D．断裂上升

(2012吉林模拟)读右图,回答3～4题:
3.图中没有的地质构造为(　　)
A.背斜 B.断层 C.向斜 D.褶皱
4.若图示范围内有丰富的资源,则正确的是(　　)
A.Q地可能贮藏丰富的油气资源
B.Q地地下可能有大理岩矿分布
C.在P地向下钻探可以找到④岩层所含资源
D.P地地下水丰富
　（2011年高考江苏卷）某同学骑自行车自甲地向乙地持续行进，进行野外考察。下图是考察线路地质剖面图。
5．图中①、②、③所对应的地质构造依次是(　　)
Ａ．向斜、背斜和断层 Ｂ．断层、向斜和背斜
Ｃ．背斜、向斜和断层  Ｄ．背斜、断层和向斜
读“我国某山区公路规划线路设计图”,回答6～7题:
6.图中公路沿线甲、乙、丙、丁四地中,海拔最高点出现在(　　)
A.甲 B.乙 C.丙 D.丁
7.图中公路规划方案中能反映出山区公路建设中应遵循的原则是(　　)
①尽可能连接居民点　
②在山谷中应尽量避开陡坡　
③在陡坡段增加“之”字状弯曲　
④尽可能避免跨越河流
A.①② B.②③ C.③④ D.①④

知识结构
断块山
断层位移
水平方向
垂直
方向
相对上升岩体形成山岭(断块山）或高地
相对下降岩体形成谷地或低地．

山地的形成
山地地貌
褶皱山
褶皱概念：在地壳运动产生的强大的挤压作用下，岩层会
发生塑性变形，产生一系列的波状弯曲

褶曲
背斜：形态上一般岩层向上拱起，中心部分岩层较旧
两置岩层较新

向斜：形态上一般岩层向下弯曲，中心部分岩层较
新，两翼岩层较旧

褶皱山
一般情况：背斜成山，向斜成谷
特殊情况：背斜被侵蚀成谷，向斜被侵蚀成山
断层概念：岩石发生断裂后，若两侧岩体沿断裂
面发生明显的位移，就形成断层

火山
形成：岩浆沿着地壳的中央喷出口或管道喷出
组成：火山口、火山锥
山地对交通运输的影响
方式的选择：一般优先选择公路，其次是铁路
线路分布：线路地址选在地势相对和缓的山间盆地
和河谷地带
技术要求：山谷中的道路避开陡坡；道路在陡坡上
呈“之”字形弯曲

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