车队管理专项方案.doc

机关车队管理规定
一、车辆使用管理
1、坚持统一调度，重点服务管理制度。机关车辆统一由车队管理，由分管领导负总责，车队长详细负责。
2、　车辆使用范畴。保证领导工作用车、和机关公务用车。
3、　车辆管理要建立档案，对每辆汽车厂牌、车种、购入时间、价格、名称、车型、颜色、车内设备（收录机、座套等）、随车工具、备用轮胎、保养和大修时间、每百公里耗油量以及驾驶员姓名等进行详细登记建卡，由车队和驾驶员各持一份。
　4、第四条　实行驾驶员和车辆相对固定制度。车辆分派由车队长决定，未经批准，司机不准随意调换车。驾驶员出车等待乘车人时不准擅离岗位，如确需离开时，要阐明状况经乘车人批准，车辆要停放在安全处，锁好车门方可离开。
5、驾驶员要听从调度，服从指挥。每次出车要认真登记出车时间、地点、里程、用车人等状况，未经车队长批准，决不容许出私车；否则，导致一切后果由驾驶员负责，并视情节按关于规定予以其行政处分或经济惩罚。
6、车库安全、防火、卫生等管理由停放车辆驾驶员负责。车库内不准存储易燃易爆物品和其他杂物，要经常保持清洁整洁。要随时检查消防设备与否齐全完好，有无火种和其他隐患，发现问题及时解决。驾驶员进出车库，要随时锁好车库门。
7、驾驶员要爱护车辆，做到“勤查、勤洗”，保证车辆安全行驶，杜绝“病车”、“脏车”上路。
8、车队所有车辆一律不得外借，因外借导致车辆损坏和发生交通事故或者车辆被盗除保险公司赔付外，剩余某些由驾驶员承担。
9、车队所有车辆保险由机关统一参保。
二、车辆调派管理
1、实行车队长调度值班制度。上班期间，车队长要坚守工作岗位，随时调度车辆，保证领导和机关工作用车。队长有事不能值班时，可委托副队长或其她同志值班。
2、在我市范畴内，在工作日期间，领导和各科室工作用车，可直接向车队要车，由车队长（或委托代理）依照状况派车；
3、驾驶员有事用车，必要经车队长批准后方可出车，并准时返回。禁止借用领导和她人名义出私车，一经发现驾驶员要积极将钥匙交回车队等待解决。驾驶员未经车队长派车为领导出车时，出车后及时向车队长打招呼，并阐明出车状况。
4、夜间和节假日，车辆要准时入库，并将钥匙交回值班室，不容许任何车辆在外过夜。领导夜间和节假日用车，统一由车队长派值班车。
三、车辆维修保养制度：
1.车队所属车辆必要到定点修理厂进行维护保养。
2.要及时对车辆搞好精心保养，尽量减少维修次数，节约费用开支。
3.对车辆维修保养实行分级管理，驾驶员须先请示车队队长，由队长填写《车辆维修告知单》，并依照维修金额大小，分别由有关负责人签字，车辆维修费用每月结算一次。
4.局领导负责决定单件维修保养金额500元、总价1000元以上维修保养项目；单件金额500元、总价1000元如下维修保养项目，由车队队长负责决定。
5.车辆因公外出，原则上不准在外地维修，如有特殊状况非修不可，要讲清修理项目和内容，经车队队长和有关局领导批准后，方可进行维修和报销。
6.车辆大修由车队队长提出筹划，写出车辆大修报告，报经局领导批准，批准后方可实行。
四、车辆加油管理
1. 车队要依照各车辆实际车况、使用年限和使用状况拟定油耗限额。
2、车辆加油实行“一车一卡”，通过限车号、限油品等管理方式规范车辆加油行为。
3.每次加油后，驾驶员要及时详细填写随车登记卡。
4.加油卡余额局限性时，应及时上交并由专人负责充卡。
5.原则上不容许用钞票加油，因特殊状况确需用钞票加油，应阐明因素。发票须经单位财务部门负责人审核、主管领导签字方能结报。
6.月末由专人负责审核车辆燃油费使用状况，分析、检查单车耗油量与否与其行驶里程匹配，切实控制车辆支出费用。
五、安全行车管理
1、安全行车是驾驶员首要职责。驾驶员出车先后要检查制动系统、灯光系统、喇叭等与否敏捷有效，发现故障要及时排除，必要时及时停车，不开带“病”车。遇到雨、雪、大风、浓雾等恶劣天气，要提高警惕，必要时及时停车，防止事故发生。要认真遵守道路交通管理条例，自觉服从交通民警指挥。
2、　车队要经常组织驾驶员进一步学习道路交通管理条例，讨论安全行车问题，分析交通事故案例，掌握各种条件下行车规律，认真总结行车和解决意外状况经验教训。构成安全小组，由车队长任组长，负责做好安全行车宣传工作，监督检查安全行车详细办法贯彻。树立行车安全第一思想。
3、　驾驶员平时要爱护车辆，精心保养，对易损部件每天进行检查，发现故障及时排除，保证行车安全，并做到“三净一亮”，即车内净，车身净，底盘净，漆皮亮。每周末，车队长会同车队驾驶员，对每辆车进行一次全面检查，并作好记录，发现问题及时请示分管领导，并安排修理。
六、驾驶员管理
1、车队队长负责全体驾驶员教诲培训管理工作。
2、车队驾驶员要遵守机关和车队各项规章制度，严格执行本规定。
3、驾驶员使用管理原则：
统一制度、集中管理、分散使用、用管并重、奖惩分明。
4、驾驶员交通行为规范：
4．1.认真学习和执行车辆管理各项规章制度，爱护车辆，做到勤检查、勤保养，保持车容整洁和车辆技术状况良好，及时报告车辆异常状况。
4．2.严格遵守交通法规，服从交通警察指挥和检查。
4．3.坚持车辆“三检查制度”（出车前、行驶中、停车后），保持安全设备齐全有效，不准驾驶机件失灵、违章超载车辆。
4．4.随身携带驾驶证，禁止驾驶与准驾车种不符车辆，禁止将车辆交给非驾驶人员驾驶。
4．5.驾驶车辆时要精力集中，不超速行驶，不强行超车，不闯单、禁行线。禁止疲劳驾驶、酒后开车。
4．6.驾车行经人行横道、电车和汽车站或车多人多繁华街道，要减速慢行或停车避让。
4．7.安全礼让礼宾车队，禁止穿插尾随礼宾车队。
4．8.停放车辆要遵守规定，禁止乱停乱放。停放时要关闭电路，拉紧驻车制动，锁好车门，保证安全。
4．9.行车中如发生交通事故要保护好现场，及时急救伤者，迅速报警并及时向车队报告。
5、驾驶员必要严格遵守“六条禁令”：
1.禁止违背车辆管理使用规定。
2.禁止向服务对象索要礼物。
3.禁止酒后驾驶机动车。
4.禁止在工作时间饮酒。
5.禁止传播小道消息，道听途说，有损于领导和机关形象错误言论。
6.禁止运用公车进行违法乱纪活动。
7、行车纪律：
7．1.不准违章行车。
7．2.不准驾驶室内超员乘人。
7．3.不准饮食、闲谈、戏闹或接、打电话。
7．4.不准擅自将车交给她人驾驶。
7．5.不准擅自变化行车路线办私事。
7．6.不准超速行驶、强行超车或以车欺人。
7．7.不准酒后开车。
7．8.不准带故障出车。
8、服务保障内容：
8．1.牢固树立全心全意为机关服务、为领导服务理念，敬业爱岗，热情工作。
8．2.上班时仪表仪容要整洁大方，举止端正，谈吐文明，精神振作，姿态良好。按规定着装，佩戴工作牌。
8．3.保障车辆应提前到达指定位置，不能浮现人等车现象。
8．4.执行任务时要做到面带微笑、语调温和、有礼有节，礼貌用语，热情周到。
8．5.车辆运营过程中，驾驶员要设身处地为乘坐人员着想，提供安全、舒服乘车环境。
9、驾驶员要具备良好职业道德，养成良好驾驶习惯，贯彻贯彻“爱车、守纪、安全、节约”详细规定。
10、 驾驶员要依照任务、道路、气候变化等状况，精确纯熟驾驶车辆，熟悉车辆机械构造、性能和使用常识，严格遵守操作规程。
11、驾驶员外出执行任务时，必要按照正常派车程序，根据派车命令，带齐“两证”（驾驶证、行驶证、），途中不得随意变化行驶路线，无条件地圆满完毕工作任务。
12、 驾驶员应自觉遵守交通法规并积极配合、服从交警指挥，驾驶员在发生交通违章被交警纠正时，应积极出示关于证件，自觉接受检查。
13、为提高服务质量，车队队长应定期向局领导报告驾驶员管理使用状况，并及时征求意见和建议，更好增进完善车队各项工作。
七、工作职责
队长职责：
1.车队队长是车队第一负责人，在局党委领导下负责车队全面工作。
2.认真贯彻执行上级关于规定，监督检查各项规章制度实行状况。
3.理解和掌握人员、车辆基本状况，依照上级批示和意图，适时提出各项工作详细任务和规定，领导部属贯彻执行。
4.负责对车队工作人员考勤，领导车队所属人员，圆满完毕上级交给各项工作任务。
5.适时做好车队人员思想政治工作，组织政治理论和业务学习，全面提高全体人员综合素质，维护车队良好形象。
6.合理安排和调度车辆，保障工作用车需要。
7.抓好车队所属人员安全教诲，加强对驾驶员安全督查工作。
8.负责车辆维修保养、卫生等工作监督管理。
9.协调各关于单位和部门工作关系。
10.领导车队完毕上级交办其他工作任务。
副队长职责：
1.协助队长抓好车队各项安全、服务、保障工作。在队长暂时离开工作岗位时，代行队长职责。
2.搞好安全教诲工作，定期组织全体驾驶员学习交通法规等有关知识，提高安全行车和遵纪守法意识，保证行车安全。
3.做好驾驶员出车记录，详细汇总出车状况，同步抓好单车经费核算工作，定期发布。
4.协助队长抓好各项规章制度贯彻。
5.完毕局领导、队长交办其他任务。
第二十三条 驾驶员职责：
1.热爱本职工作，严守工作纪律，遵守保密制度，树立良好形象。
2.认真学习和执行车辆管理关于制度和规定。
3.忠于职守，爱护车辆装备，及时检查维修、保养，保持车容整洁、车况良好。
4.遵守交通法规、行车纪律，对的驾驶车辆，圆满完毕车辆保障任务。
5.认真钻研业务技术，提高技术水平。
八、奖惩制度
1、奖励和惩处是维护各项制度重要手段。对遵守和维护纪律体现突出应当依照规定予以奖励，对违背和破坏纪律，应当依照本规定予以相应惩戒。
2、奖励应当坚持严格原则、按绩施奖、以精神奖励为主、物质奖励为辅原则。
3、予以实行表扬奖励条件：
1.政治立场强，坚决执行命令，模范遵守各项规章制度，积极完毕领导交办各项任务，体现特别突出。
2.全年安全行车无责任事故，受到领导好评。
3.勤俭节约，保证优质、安全、低耗，出众完毕任务，成绩突出。
4.技术革新、创造创造对安全、节约工作有较大贡献。
5.在其他方面做出明显成绩。
4、惩罚目在于严明纪律，教诲违纪者，增强全体驾驶员遵章守纪意识，约束违章行为，防止和减少车辆交通事故，进一步强化服务保障意识，提高服务水平。
5、惩罚应当坚持根据事实，客观公正、惩戒恰当、治病救人、人人平等原则。
6、惩罚条件：
1.散布有政治性错误言论，有损于领导名誉及机关形象，导致较坏影响。
2.不遵守规章制度，有令不行、有禁不止、悲观怠工、情节严重。
3.违背安全操作规程，发生责任事故。
4.其他方面违背纪律性质较恶劣。
7、惩罚原则：
1.情节特别严重影响较大，依照违纪者所出错误事实、性质、情节及影响，本人一贯体现和对错误结识等状况，按照规定相应给于：警告；记过；辞退等惩罚。
2.发生责任事故负所有责任且影响较大，扣发3个月考核奖，并在车队安全例会上作出书面检查。
3.发生责任事故负重要责任且影响较大，扣发1个月考核奖，并在车队安全例会上作出书面检查。
4.发生责任事故负次要责任，且影响较大，在车队安全例会上作出书面检查。
5.擅自出车发生责任事故且影响较大，扣发5个月考核奖，并在车队安全例会上作出书面检查。
6.其他方面有违规行为，且影响恶劣受到上级点名批评，扣发3个月考核奖，并在安全例会上作出书面检查。