上海住宅综合项目大型机械设备综合项目施工专项综合项目施工专项方案塔式起重机人货两用电梯井架secre.doc

×××工程

大
型
机
械
设
备
专
项
施
工
方
案

×××建筑
×××项目部

3月

目 录

一、编制依据 - 1 -
二、工程概况 - 1 -
2.1 参建单位 - 1 -
2.2 地理位置 - 1 -
2.3 设计概述 - 1 -
三、专题施工方案 - 2 -
3.1 塔式起重专题施工方案 - 2 -
3.1.1 塔式起重机关键参数及设置说明 - 2 -
3.1.2 塔式起重机天然基础计算书 - 3 -
（一）、参数信息 - 3 -
（二）、基础最小尺寸计算 - 3 -
三）、塔式起重机基础承载力计算 - 4 -
（四）、地基基础承载力验算 - 6 -
（五）、基础受冲切承载力验算 - 6 -
（六）、承台配筋计算 - 7 -
3.1.3 塔机附着计算书 - 9 -
（一）、支座力计算 - 9 -
（二）、附着杆内力计算 - 11 -
（三）、附着杆强度验算 - 12 -
（四）、附着支座连接计算 - 13 -
（五）、附着设计和施工注意事项 - 13 -
3.1.4 塔机安装拆卸过程 - 13 -
（一）、安装准备 - 13 -
（二）、资源配置 - 14 -
（三）、安装程序 - 14 -
（四）、升塔（液压顶升机构） - 14 -
（五）、 调试 - 15 -
（六）、 拆除 - 15 -
（七）、附墙装置安拆标准： - 15 -
3.1.5 塔机沉降、垂直度测定及偏差校正 - 15 -
3.1.6 塔机操作及维护 - 16 -
3.1.7 安全方法 - 16 -
3.2 施工升降机专题施工方案 - 17 -
3.2.1 施工升降机设置说明 - 17 -
3.2.2施工升降机安装和拆卸施工方案 - 17 -
（一）、安装前准备工作 - 17 -
（二）、组装次序及注意事项 - 17 -
（三）、施工升降机拆卸次序及注意事项 - 18 -
3.2.3 施工升降机安全技术要求 - 19 -
3.2.4 安全要求 - 21 -
3.4 物料提升机专题施工方案 - 22 -
3.4.1 安装相关说明： - 22 -
3.4.2 安装位置： - 23 -
3.4.3 物料提升机（井架）基础： - 23 -
3.4.4 安装前准备工作： - 24 -
3.4.5 井架安装 - 24 -
3.4.6 附墙架安装 - 25 -
3.4.7 钢丝绳安装 - 25 -
3.4.8 井架安全装置安装 - 26 -
3.4.9 井架试吊 - 26 -
3.4.10 井架计算书 - 26 -
3.4.11 井架落地卸料平台计算书 - 34 -
3.4.12 井架防护棚计算书 - 39 -
3.4.13 井架安全使用 - 43 -
3.4.14 井架拆除 - 45 -
3.4.15 井架管理 - 45 -
四、机械设备安全使用制度 - 45 -

大型机械设备专题施工方案
一、编制依据
1、《施工现场机械设备安全技术规范》(JGJ33－)
2、《建筑施工安全检验标准》(JGJ59－99)
3、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-）（J119-）
4、《塔式起重机安全规程》（GB 5144-）
5、《施工升降机安全规则》(GB/T10055－1996)
6、《施工升降机技术条件》(GB/T10054－1996)
7、《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》（JGJ88-92）
8、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46－)
9、《高处作业安全技术规范》(JGJ80－91)
10、《建筑结构荷载规范》(GB50009－)
二、工程概况
2.1 参建单位
建设单位： ×××高科技园区开发股份
设计单位： ×××建筑设计（集团）
上海****建筑研究设计院
监理单位： ×××监理
勘察单位： ×××工程勘察院
安全质量监督单位： ×××市×××区安全质量监督站

总承包单位： ×××建筑
2.2 地理位置
(1) 本工程在上海市×××高科技园区，东靠×××，南至×××，西靠×××，北抵×××。
(3) 计划总用地面积72620 m2，总建筑面积124165 m2。
2.3 设计概述
(1) 本工程由26个单体组成，其中S1#～S4#楼为商铺，1#～4#楼为学生公寓，8#楼为老师公寓，5#～7#、9#～21#楼为小高层商住楼；另单建（局部附建）一座地下汽车库，平时可停放小型汽车242辆，战时作为防空地下室，层高3.95米，车库顶部覆土层1.2米厚。
(2) 本工程S1#楼±0.000相当于绝对标高5.000米，室内外高差600mm；21#楼±0.000相当于绝对标高5.750米，室内外高差1450mm；其它全部地上建筑单体±0.000均相当于绝
对标高4.750米，室内外高差450mm。
(3) 本工程S1#楼为地下一层地上四层建筑，地下室为人防设施兼汽车库用途，首层层高5.500米，以上各层层高均为4.000米，建筑高度22米。
(4) S2～S4#楼均为地上一层建筑，层高5.500米，其中S2#楼局部层高8.600米，建筑高度9.200米；S3#、S4#楼建筑高度为6.200米。
(5) 1～21#楼均为地上九至十一层建筑，建筑层高均为2.8米，建筑高度在30～37米，其中3#、4#、21#楼首层层高55米，做商铺用途，2#、3#、6#、10#、14#、19#楼均设有一层地下室。
(6) 本工程1#～21#各单体均为钢筋混凝土框架-短肢剪力墙结构，地下车库、S1#～S4#房为框架结构。
(7) 本工程为现浇钢筋砼框架及一般梁板式楼（屋）面体系，上部结构剪力墙厚度为200mm，板厚120mm。
三、专题施工方案
本工程关键大型设备塔式起重机、施工升降机（人货两用电梯）和物料提升机（井架）。
3.1 塔式起重专题施工方案
3.1.1 塔式起重机关键参数及设置说明
依据上海市及本企业相关起重机械管理要求和要求，本工程决定采取QTZ-80塔式起重机。塔机最大起升高度140米最大自由高度40米；本工程塔式起重机（以下简称塔机）安装高度为45～49米左右，为本工程作垂直运输使用。最大自由高度自重36吨（不含平衡臂），标准节重量0.8吨；总功率31.7千瓦；塔机臂长55米；最大起重量6吨，最小起重量臂端1.2吨；起重臂重7吨；回转组合3吨；平衡臂4吨。基础采取固定式钢筋混凝土基座，混凝土强度等级为C35。由本工程技术人员参考施工现场平面部署图，对塔机基础进行定位放线，并按厂方提供图纸要求结合地质勘察汇报相关数据，进行施工。经技术人员共同研究。确定塔机基础开挖至号层，即粉质粘土层，深度通常为2.5米，地基承载力特征值为90kPa。经验算（详见塔式起重机天然基础计算书）现对塔机混凝土基础面积进行加大处理，长×宽分别为5.5米，由施工人员以塔机基础进行找平，其表面平整度偏差应控制在1/1000以内，同时做好混凝土试块两组和隐蔽工程验收资料。附墙装置设置高度为25米，建筑物预埋附着支座处受力强度，必需经过验算，能满足塔机在工作或非工作状态下载荷。因本工程每一施工阶段全部同时安装有两台以上塔机，所以两台塔机距离必需确保低位起重臂架端部件和另一台塔身之间最少有2米；高位起重机最低部件和低位起重机最高部件之间垂直距离大于2米。本工程共分四个阶段进行施工，施工流水作业。第一阶段设置四台塔机，第二阶段设置三台塔机；第三阶段设置三台塔机；第四阶段设置三台塔机。安装位置详见平面部署图。塔机用电独立设置配电箱，并设置在离设备5米处。

3.1.2 塔式起重机天然基础计算书
（一）、参数信息
塔式起重机型号:QTZ80A， 塔式起重机起升高度H=50.00m，
塔机倾覆力矩M=600fkN.m， 混凝土强度等级:C35，
塔身宽度B=1.6fm， 基础以上土厚度D:=1.00m，
自重F1=487fkN， 基础承台厚度h=1.35m，
最大起重荷载F2=80fkN， 基础承台宽度Bc=5.50m，
钢筋等级:II级钢。
（二）、基础最小尺寸计算
1.最小厚度计算
依据《混凝土结构设计规范》(GB50010-)第7.7条受冲切承载力计算。
依据塔机基础对基础最大压力和最大拔力，根据下式进行抗冲切计算：
(7.7.1-2)

其中: F──塔机基础对基脚最大压力和最大拔力；其它参数参考规范。
η──应按下列两个公式计算，并取其中较小值，取1.00；
(7.7.1-2)

(7.7.1-3)

η1--局部荷载或集中反力作用面积形状影响系数；
η2--临界截面周长和板截面有效高度之比影响系数；
βh--截面高度影响系数：当h≤800mm时，取βh=1.0；当h≥mm时，取βh=0.9，
其间按线性内插法取用；
ft--混凝土轴心抗拉强度设计值，取16.70MPa；
σpc,m--临界截面周长上两个方向混凝土有效预压应力按长度加权平均值，其值宜控制在1.0-3.5N/mm2范围内，取2500.00；
um--临界截面周长：距离局部荷载或集中反力作用面积周围ho/2处板垂直截面最不利周长；这里取（塔身宽度+ho）×4=9.60m；
ho--截面有效高度，取两个配筋方向截面有效高度平均值；

βs--局部荷载或集中反力作用面积为矩形时长边和短边尺寸比值，βs不宜大于4；当βs<2时，取βs=2；当面积为圆形时，取βs=2；这里取βs=2；
αs--板柱结构中柱类型影响系数：对中性，取αs=40;对边柱，取αs=30;对角柱，
取αs=20. 塔机计算全部根据中性柱取值，取αs=40 。
计算方案：当F取塔机基础对基脚最大压力，将ho1从0.8m开始，每增加0.01m，至到满足上式,解出一个ho1；当F取塔机基础对基脚最大拔力时，同理,解出一个ho2，最终ho1和ho2相加，得到最小厚度hc。经过计算得到：
塔机基础对基脚最大压力F=200.00kN时，得ho1=0.80m；
塔机基础对基脚最大拔力F=200.00kN时，得ho2=0.80m；
解得最小厚度 Ho=ho1+ho2+0.05=1.65m；
实际计算取厚度为:Ho=1.35m。
2.最小宽度计算
提议确保基础偏心矩小于Bc/4，则用下面公式计算：

其中 F──塔机作用于基础竖向力，它包含塔机自重，压重和最大起重荷载，
F=1.2×(487.00+80.00)=680.40kN；
G ──基础自重和基础上面土自重，
G=1.2×（25×Bc×Bc×Hc+γm ×Bc×Bc×D）
=1.2×(25.0×Bc×Bc×1.35+20.00×Bc×Bc×1.00)；
γm──土加权平均重度，
M ──倾覆力矩，包含风荷载产生力矩和最大起重力矩，M=1.4×600.00=840.00kN.m。
解得最小宽度 Bc=2.82m，
实际计算取宽度为 Bc=5.50m。
（三）、塔式起重机基础承载力计算
依据《建筑地基基础设计规范》(GB50007-)第5.2条承载力计算。
计算简图:

当不考虑附着时基础设计值计算公式：

当考虑附着时基础设计值计算公式：

当考虑偏心矩较大时基础设计值计算公式：

式中 F──塔机作用于基础竖向力，它包含塔机自重，压重和最大起重荷载,F=304.30kN；
G──基础自重和基础上面土自重：
G=1.2×(25.0×Bc×Bc×Hc+γm ×Bc×Bc×D) =1951.13kN；
γm──土加权平均重度
Bc──基础底面宽度，取Bc=5.500m；
W──基础底面抵御矩，W=Bc×Bc×Bc/6=27.729m3；
M──倾覆力矩，包含风荷载产生力矩和最大起重力矩，M=1.4×600.00=840.00kN.m；
a──协力作用点至基础底面最大压力边缘距离(m)，按下式计算：

a= Bc / 2 - M / (F + G)=5.500/2-840.000/(680.400+1951.125)=2.431m。
经过计算得到:
无附着最大压力设计值 Pmax=(680.400+1951.125)/5.5002+840.000/27.729=117.286kPa；
无附着最小压力设计值 Pmin=(680.400+1951.125)/5.5002-840.000/27.729=56.700kPa；

有附着压力设计值 P=(680.400+1951.125)/5.5002=86.993kPa；
偏心矩较大时压力设计值 Pkmax=2×(680.400+1951.125)/(3×5.500×2.431)=131.222kPa。
（四）、地基基础承载力验算
地基基础承载力特征值计算依据《建筑地基基础设计规范》GB 50007-第5.2.3条。
计算公式以下:

fa--修正后地基承载力特征值(kN/m2)；
fak--地基承载力特征值，按本规范第5.2.3条标正确定；取90.000kN/m2；
ηb、ηd--基础宽度和埋深地基承载力修正系数;
γ--基础底面以上土重度，地下水位以下取浮重度，取20.000kN/m3；
b--基础底面宽度(m)，当基宽小于3m按3m取值，大于6m按6m取值，取5.500m；
γm--基础底面以上土加权平均重度，地下水位以下取浮重度，取20.000kN/m3；
d--基础埋置深度(m) 取1.000m；
解得地基承载力设计值：fa=120.000kPa；
实际计算取地基承载力设计值为:fa=120.000kPa；
地基承载力特征值fa大于最大压力设计值Pmax=117.286kPa，满足要求！
地基承载力特征值1.2×fa大于偏心矩较大时压力设计值Pkmax=131.222kPa，满足要求！
（五）、基础受冲切承载力验算
依据《建筑地基基础设计规范》GB 50007-第8.2.7条。
验算公式以下:

式中
βhp --- 受冲切承载力截面高度影响系数，当h小于800mm时，
βhp取1.0.当h大于等于mm时，βhp取0.9，其间按线性内插法取用；
ft --- 混凝土轴心抗拉强度设计值；
ho --- 基础冲切破坏锥体有效高度；
am --- 冲切破坏锥体最不利一侧计算长度；
at --- 冲切破坏锥体最不利一侧斜截面上边长，当计算柱和基础交接处受冲切承载力时，取柱宽（即塔身宽度）；当计算基础变阶处受冲切承载力时，取上阶宽；

ab --- 冲切破坏锥体最不利一侧斜截面在基础底面积范围内下边长，当冲切破坏锥体底面落在基础底面以内，计算柱和基础交接处受冲切承载力时，取柱宽加两倍基础有效高度；当计算基础变阶处受冲切承载力时，取上阶宽加两倍该处基础有效高度。
pj --- 扣除基础自重及其上土重后对应于荷载效应基础组合时地基土单位面积净反力，对偏心受压基础可取基础边缘处最大地基土单位面积净反力；
Al --- 冲切验算时取用部分基底面积
Fl --- 对应于荷载效应基础组合时作用在Al上地基土净反力设计值。
则，βhp --- 受冲切承载力截面高度影响系数，取 βhp=0.95；
ft --- 混凝土轴心抗拉强度设计值，取 ft=1.57MPa；
am --- 冲切破坏锥体最不利一侧计算长度:

am=[1.60+(1.60 +2×1.35)]/2=2.95m；
ho --- 承台有效高度，取 ho=1.30m；
Pj --- 最大压力设计值，取 Pj=131.22KPa；
Fl --- 实际冲切承载力：

Fl=131.22×(5.50+4.30)×((5.50-4.30)/2)/2=385.79kN。
其中5.50为基础宽度，4.30=塔身宽度+2h；
许可冲切力：0.7×0.95×1.57×2950.00×1300.00=4021492.85N=4021.49kN；
实际冲切力小于许可冲切力设计值，所以能满足要求！
（六）、承台配筋计算
1、抗弯计算
依据《建筑地基基础设计规范》GB 50007-第8.2.7条。计算公式以下:

式中：MI --- 任意截面I-I处对应于荷载效应基础组合时弯矩设计值；
a1 --- 任意截面I-I至基底边缘最大反力处距离；当墙体材料为混凝土时，
取a1=b即取a1=1.95m；
Pmax --- 对应于荷载效应基础组合时基础底面边缘最大地基反力设计值，取131.22kN/m2；
P --- 对应于荷载效应基础组合时在任意截面I-I处基础底面地基反力设计值；

P=131.22×(3×1.60-1.95)/(3×1.60)=77.91kPa；

G---考虑荷载分项系数基础自重及其上土自重，取1951.13kN/m2；
l --- 基础宽度，取l=5.50m；
a --- 塔身宽度，取a=1.60m；
a' --- 截面I - I在基底投影长度, 取a'=1.60m。
经过计算得MI=1.952×[(2×5.50+1.60)×(131.22+77.91-2×1951.13/5.502)+(131.22-77.91)×5.50]/12=412.85kN.m。
2、配筋面积计算
依据《建筑地基基础设计规范》GB 50007-第8.7.2条。公式以下:

式中，αl --- 当混凝土强度不超出C50时， α1取为1.0,当混凝土强度等级为C80时，
取为0.94,期间按线性内插法确定，取αl=1.00；
fc --- 混凝土抗压强度设计值，查表得fc=16.70kN/m2；
ho --- 承台计算高度，ho=1.30m。
经过计算得： αs=412.85×106/(1.00×16.70×5.50×103×(1.30×103)2)=0.003；
ξ=1-(1-2×0.003)0.5=0.003；
γs=1-0.003/2=0.999；
As=412.85×106/(0.999×1.30×300.00)=1060.01mm2。
因为最小配筋率为0.15%,所以最小配筋面积为:5500.00×1350.00×0.15%=11137.50mm2。
故取 As=11137.50mm2。

3、配筋率计算
钢筋配筋面积计算：102×3.14×132＝42704 mm2。
经计算钢筋配筋满足要求。
3.1.3 塔机附着计算书
塔机安装位置至附墙或建筑物距离超出使用说明要求时，需要增设附着杆，附着杆和附墙连接或附着杆和建筑物连接两支座间距改变时，必需进行附着计算。关键包含附着支座计算、附着杆计算、锚固环计算。
（一）、支座力计算
塔机根据说明书和建筑物附着时，最上面一道附着装置负荷最大，所以以此道附着杆负荷作为设计或校核附着杆截面依据。
附着式塔机塔身能够简化为一个带悬臂刚性支撑连续梁，其内力及支座反力计算以下:
风荷载取值：Q = 0.22kN；
塔吊最大倾覆力矩：M = 600.00kN；

弯矩图

变形图

剪力图
计算结果: Nw = 47.6875kN ；
（二）、附着杆内力计算
计算简图:
计算单元平衡方程:

其中:

1、 第一个工况计算:
塔机满载工作，风向垂直于起重臂，考虑塔身在最上层截面回转惯性力产生扭矩合风荷载扭矩。
将上面方程组求解，其中 θ从 0 - 360 循环, 分别取正负两种情况，求得各附着最大。
塔机满载工作，风向垂直于起重臂，考虑塔身在最上层截面回转惯性力产生扭矩合。
杆1最大轴向压力为: 65.59 kN；
杆2最大轴向压力为: 0.00 kN；

杆3最大轴向压力为: 43.08 kN；
杆1最大轴向拉力为: 18.71 kN；
杆2最大轴向拉力为: 32.12 kN；
杆3最大轴向拉力为: 52.95 kN；
2、 第二种工况计算:
塔机非工作状态，风向顺着着起重臂, 不考虑扭矩影响。
将上面方程组求解，其中 θ= 45， 135， 225， 315，Mw = 0，分别求得各附着最大轴压和轴拉力。
杆1最大轴向压力为: 42.15 kN；
杆2最大轴向压力为: 6.76 kN；
杆3最大轴向压力为: 47.70 kN；
杆1最大轴向拉力为: 42.15 kN；
杆2最大轴向拉力为: 6.76 kN；
杆3最大轴向拉力为: 47.70 kN；
（三附着杆强度验算
1． 杆件轴心受拉强度验算
验算公式:
σ= N / An ≤f
其中 σ --- 为杆件受拉应力；
N --- 为杆件最大轴向拉力,取 N =52.951 kN；
An --- 为杆件截面面积， 本工程选择是 10号工字钢；
查表可知 An =1430.00 mm2。
经计算， 杆件最大受拉应力 σ=52950.858/1430.00 =37.029N/mm2， 最大拉应力小于拉杆许可拉应力 215N/mm2, 满足要求。
2． 杆件轴心受压强度验算

验算公式:
σ= N / φAn ≤f
其中 σ --- 为杆件受压应力；
N --- 为杆件轴向压力， 杆1: 取N =65.588kN；
杆2: 取N =6.762kN；
杆3: 取N =47.696kN；
An --- 为杆件截面面积, 本工程选择是 10号工字钢；
查表可知 An = 1430.00 mm2。
λ --- 杆件长细比，杆1:取λ=121， 杆2:取λ=147， 杆3:取λ=121
φ --- 为杆件受压稳定系数， 是依据 λ查表计算得：

杆1: 取φ=0.432， 杆2: 取φ=0.318， 杆3: 取φ=0.432；
经计算， 杆件最大受压应力 σ=106.170 N/mm2，
最大拉应力小于拉杆许可拉应力 215N/mm2， 满足要求。
（四）、附着支座连接计算
附着支座和建筑物连接多采取和预埋件在建筑物构件上螺栓连接。预埋螺栓规格和施工要求假如说明书没有要求，应该根据下面要求确定：
1． 预埋螺栓必需用Q235钢制作；
2． 附着建筑物构件混凝土强度等级不应低于C20；
3． 预埋螺栓直径大于24mm；
4． 预埋螺栓埋入长度和数量满足下面要求：

其中n为预埋螺栓数量；d为预埋螺栓直径；l为预埋螺栓埋入长度；f为预埋螺栓和混凝土粘接强度（C20为1.5N/mm^2，C30为3.0N/mm^2）；N为附着杆轴向力。
5． 预埋螺栓数量，单耳支座不少于4只，双耳支座不少于8只；预埋螺栓埋入长度不少于15d；螺栓埋入端应作弯钩并加横向锚固钢筋。
（五）、附着设计和施工注意事项
锚固装置附着杆在建筑结构上固定点要满足以下标准:
1． 附着固定点应设置在丁字墙承重隔墙和外墙交汇点）和外墙转角处，切不可设置在轻质隔墙和外墙汇交节点处；
2． 对于框架结构，附着点宜部署在靠近柱根部；
3． 在无外墙转角或承重隔墙可利用情况下，能够经过窗洞使附着杆固定在承重内墙上；
4． 附着固定点应布设在靠近楼板处，以利于传力和便于安装。
3.1.4 塔机安装拆卸过程
（一）、安装准备
安装前，由项目部和监理单位和塔机安装单位等相关人员进行一次全方面检验，以预防隐患存在，确保安全作业。按塔吊说明书及基础设计资料要求、查对基础施工质量关键部位。
1、四个基脚预埋件几何位置尺寸误差，应在许可范围内；测定高度误差大小，方便准备垫铁。查对砼试验汇报单砼实际达成强度等级应满足设计要求。
2、具体了解安装用员、车技术情况，技术责任人应向吊车司机交代塔机安装过程及吊装关键大件尺寸、重量、高度，共同约定吊车停放位置，臂杆长度及仰角等关键技术参数。

3、安装责任人召集安装作业人员、吊车机组人员及吊装指挥人员开会，共同讨论落实安全技术方法，专题明确吊车支脚承作业责任人员，支脚撑必需达成坚实牢靠。
（二）、资源配置
（1）配置25T汽车吊1台，和各类吊具、吊索。
（2）人员配置：指挥1名，塔机司机1名，电工1名，安装人员数名。
（三）、安装程序
1、安装基础节。把第一节基础节吊装在中间四根锚柱上，标准节有踏步一面在进出面，除应和建筑物垂直外，还需注意塔身安装方向应能同自升预定方位吻合。安装底座前应先放好调整垫板、底座及基础节就位后，调整底座水平度，控制基础节垂直度在1‰以内，拧紧四面连接螺栓。
2、安装爬升导向架。根据塔机爬升方位要求，确定顶升油缸组合件，在爬升导向架上安装方位。并将其按此方位正确地装配到爬升导向架上，然后用吊车将其套入基础节上。
3、安装回转支撑总成件。在地面上先将上、下支座和回转机构、回转支承、平台等装成一体，然后将这一部件吊起，安装在塔身上，用销轴和高强度螺栓将下支座和爬升架和塔身标准节相连。
4、安装塔帽。在塔顶上连好一平臂拉杆（左右各一根），然后吊起塔顶用四个销轴固定在上支座上，塔帽倾斜面和吊臂在同一侧。
5、安装平衡臂。用销轴和上支座连接，按说明书要求，吊一块2吨平衡重放在要求位置上。
6、驾驶室安装。在地面上先将司机室电气设备检验好后，将司机室吊起至上支座平台上，然后用销轴和上支座平台连接好。
7、安装起重臂。在地面按说明书要求用对应销轴把大臂组装在一起，同时安装起重小车、检修笼，并将小跑车临时捆扎固定在靠近起重臂根部处。再将拉杆和起重拉杆和起重臂架连接。随即起吊起重臂。将根部插进回转平台对接接头处。用销轴作可靠销接。继续吊起起重臂前端，直至其端部，离水平约2米高时，将已连结好起重臂放低，拉杆安装在塔帽连接板孔上，并给予调整，直至起重臂放低，使拉杆处于张紧状态。
8安装平衡配重。按说明书要求放置平衡重6块，重12吨。
9、电工接线。
10、穿绕起升钢丝绳。将钢丝绳从卷筒引出，经塔顶导向滑轮后，绕过起重量限制器滑轮，再引向小车滑轮和吊钩滑轮，最终将绳端固定在臂头上，张紧变幅小车钢丝绳。
（四）、升塔（液压顶升机构）
1、将起重臂转到引入塔身标准节方向（即引进横梁正方向）。
2、调整好爬升架导轮和塔身立柱之间间隙，以3-5mm为宜，当标准节放到安装上、下支座下部引进小车后，用吊钩在吊一个标准节上升到高处，移动小车位置（小车约在距
回转中心10m处），具体位置可依据平衡情况确定，使塔机套架以上部分中心落在顶升油缸上铰点位置，然后卸下支座和标准节相连8个高强度连接螺栓。
3、将塔机套架顶升，使塔身上方恰好出现一个能装一标准节空间。
4、拉动引进小车，把标准节引到塔身正上方，对准连结螺栓孔，缩回油缸使之和下部标准节压紧，并用螺栓连接起来。
5、以上为一次顶升加节过程，当需连续加节时，可反复上述步骤，但在安装完3个标准节后，必需安装下部4根加强斜撑，并调整使4根撑杆均匀受力，方可继续升塔和吊装。
6、 在加节过程中，严禁起重臂回转，塔机下支座和标准节之间螺栓应连结，但可不拧紧，有异常情况应立即停止顶升。
（五）、 调试
待升塔完成后，调试好塔机小车限位、吊钩高度限位、力矩限位、起重限位、回转限位，确保各限位灵敏、可靠，具体由电工负责调试。
（六）、 拆除
（1）调整爬升架导轮和塔身立柱间隙为3-5mm为宜，吊一节标准节移动小车位置至大约离塔机中心10m处，使塔吊重心落在项升油缸上铰点位置，然后卸下支座和塔身连接8个高强度螺栓。
（2）将活塞杆全部伸出，当顶升横梁挂在塔身下一级踏步上，卸下塔身和塔身连接螺栓，稍升活塞杆，使上、下支座和塔身脱离，推出标准节至引进横梁外端，接着缩会全部活塞杆，使爬爪搁在塔身踏步上，然后再伸出全部活塞杆，重新将顶升横梁挂在塔身上一级踏步上，缩回全部活塞，使上、下支座和塔身连接，并插上螺栓。
（3）以上为一次塔身下降过程，连续降塔时，反复以上过程。
（4）拆除时，必需按先降后拆附墙标准进行拆除。
（5）当塔机降至地面（基础高度）时，用汽车吊辅助拆除，具体步骤以下：
配重吊离（留一块配重，即平衡从尾部数起第三个位置）平衡臂—拆除起重臂（整体）至地面—吊离最终一块配重—拆除平衡臂—拆除塔帽—上、下支座拆除（包含拆除电源和司机室）—爬升套、斜撑杆拆除—拆除第三节标准节。
（七）、附墙装置安拆标准：
当塔机高度超出独立高度时，附墙装置立即附着于建筑物，布设附着支座处必需加配钢筋并合适提升混凝土强度等级。拆卸塔吊时，应伴随降落塔身进程拆除对应附着装置。严禁在落塔之前先拆除附着装置。
3.1.5 塔机沉降、垂直度测定及偏差校正
（1）塔机沉降观察应定时进行，通常为半月一次，垂直度测定当塔机在独立高度以内时应半月一次，当安装附墙后，应每个月观察一次。（安装附墙时就要观察垂直度情况，方便于附墙调整）

（2）当塔机出现沉降不均，垂直度偏差超出塔高1/1000时，应对塔机进行偏差校正，在附墙未设之前，在最低节和塔机基脚螺栓间加垫钢片校正，校正过程中，用高吨位千斤顶顶起塔身，为确保安全，塔身用大缆绳四面、缆紧，且不能将基脚螺栓拆下来，只能松动螺栓上螺母，具体长度依据加垫钢片厚度确定，当有多道附墙架设后，塔机垂直度校正，在确保安全前提下，可经过调整附墙拉杆长度来实现。
3.1.6 塔机操作及维护
1、 机操人员必需持证上岗，熟悉机械保养和安全操作规程，无关人员未经许可不得攀登塔机。
2、 塔机正常工作气温为-20~+40℃，风速低于13m/s。
3、塔机每次转场安装使用全部必需进行空载、静载试验，动载试验。静载试验吊重为额定荷载125%，动在试验吊重为额定载荷110%。
4、夜间工作时，除塔机本身自有照明外，施工现场应有充足照明设备。
5、 塔吊操作必需落实三顶制度，司机操作按塔机操作规程严格实施。处理电气故障时，须有维修人员两人以上。
6、司机应高度集中注意力，避免塔机相互碰撞，注意塔机周围建筑物。
7、 塔机应该常常检验、维护、保养，传动部件应有足够润滑油，对易损件应常常检验、维修或更换，对连接螺栓，尤其是常常振动零件，应检验是否松动，如有松动则必需立即拧紧。
8、 检验和调整制动瓦和制动轮间隙，确保制动灵敏可靠，其间隙在0.5~1mm之间，摩擦面上不应有油污等污物。
9、 钢丝绳维护和保养严格按GB5144-85要求实施，发觉有超出相关要求，必需立即换新。
10、 塔机各结构、焊缝及相关构件是否有损坏、变形、松动、锈蚀、裂缝，如有问题应立即修复。
11、 各电器线路也应立即修复和保养。
3.1.7 安全方法
1、上岗前对上岗人员进行安全教育，戴好安全帽，严禁酒后操作。
2、塔机安拆工作时，风速超出13m/s和雨雪天，应严禁操作。
3、操作人员应戴好必需安全装置，确保安全生产。
4、服从统一指挥，严禁高空抛物。
5、注意周围环境，如高压线、地面承载力，确保拆装安全。
6、安装拆卸塔机派专门人员警戒，严禁无关人员在作业区内穿行。
7、拆装塔机整个过程，必需严格按操作规程和施工方案进行，严禁违规。

3.2 施工升降机专题施工方案
3.2.1 施工升降机设置说明
为提升工作效率，本工程在各栋号结构层高度至5～6层时开始安装一台SC型施工升降机，为垂直运输材料和施工人员上下所用。安装位置详见平面部署图。
3.2.2施工升降机安装和拆卸施工方案
（一）、安装前准备工作
l、基础制作
(1)依据地质资料，地基地耐力，结合人货梯自重和承载荷重及其它荷载对基础受力按相关说明要求设计制作基础。
(2)施工升降机基础尺寸为4.5M×4.2M，基础挖土至自然地坪-0.35M，基坑土层扎实，浇捣混凝土标号C10厚100mm素垫混凝土垫层，绑扎Φ10@250双向钢筋，保护层35mm，浇捣标号C30钢筋混凝土厚350mm，预埋底脚螺栓，底架。
(3)基础混凝土保养，并做好基础隐蔽验收统计，混凝土浇捣验收统计，砼试块2组。
(4)待混凝土强度达成要求要求能承受人货两用电梯承载负 荷时，才能搭设安装。
2、人货两用电梯安装必需符合国家安全监察机关相关要求，需持安装许可证。
3、场地准备要求
(1)安装工地必需场地平整，配有电源、照明，道距需满足组装汽车吊停车位置及运输车辆进出。
(2)场地必需满足电梯部件堆放要求，确保基础设置符合要求。
(3)依据清单，清点货物并检验有没有损坏，发觉问题及早报至现场指挥。
(4)安装期间须在安装场地设置安全区域，并标有显著警示标志。
(5)作业区域上空有没有高压电线、电缆需作保护方法。
4、组织作业队伍安装前准备
(1)组织作业人员安装前必需进行安全任务书，安全技术交底；
(2)全部作业人员必需戴好安全帽，高空作业人员系好安全带，对索具、起重设备、手拉葫芦、专用扳手及其它辅助工具认真检验