公司车辆使用管理标准规定.doc

车辆管理制度为加强企业公务车辆管理，本着“方便管理、节省开支、提升效率、优质服务”标准，制订本制度。第一条、车辆管理1、公务车辆调度、维修、保养、加油、审验年检、保险等由企业办公室统一管理；办企业主任负责车辆调度。车班班长负责车辆维修、保养、审验年检、台账登记指导和督促和费用报销确定等工作。油料管理员负责车辆油料管理工作。2、每辆公务车均责任到人，由指定司机负责该车辆维护保养、安全检验、验车年检、规费缴纳、台帐登记、费用报销工作，标准上不得由她人代理。上述责任列入司机岗位及办公室相关管理岗位绩效考评目标，并严格实施考评，依据考评结果奖惩。3、根据大队相关加强公务用车相关纪律通知要求，企业车辆严格实施下班入库制，全部车辆停放在地下车场指定车位。出差要将车辆停放在安全场所，并锁好方向盘和门窗。严禁车辆在洗车处及私人住宅区过夜，不然产生不良后果由驾驶员负责。4、节假日、冬休期间依据工作需要安排值班车辆，其它车辆一律停用归库。特殊情况用车必需经大队主管领导、大队安全科同意方可启用。第二条、车辆调度和使用1、车辆调度实施先急后缓，先远后近，统筹安排，确保工作需标准。2、公务用车实施派车制度。由用车人向企业领导或办公室提出申请，由办公室主任统一进行安排、调度。出野外、出差填写派车单并报大队安全科立案。市内短途用车不开派车单。3、严格实施车辆路单制度。由司机登记车辆运行时间、目标地、公里数等信息，出车任务完成后由用车人签字确定。缺乏用车人签字、行驶里程和派车任务显著不一致，需由司机进行文字说明；4、司机必需按办公室通知派车任务、路线出车，不得私自改变，不然产生不良后果由驾驶员负责。驾驶员驾驶公务车发生交通事故，依据交警部门认定责任，除保险理赔部分外，她人或企业还有损失，由驾车人员全额赔偿，且驾驶人当月考评不合格。司机因本身保管、保养不妥等造成公务车辆被损或机械故障，负担保险理赔不足部分损失，且当月考评不合格。5、驾驶员私自将公务车交给她人驾驶，当月考评不合格；若交她人驾驶发生责任事故造成车辆损坏时，还应负担保险理赔不足部分损失。第三条、车辆驾驶和行车安全1、全部公务车辆必需立即、足额投保。2、驾驶员未出车时，应严格根据作息时间待命，不得随意外出。3、为确保行车安全，驾驶员必需认真钻研业务，定时参与大队、企业组织安排安全学习和检验，严格遵守道路交通安全法规，服从交警指挥，严禁酒后开车。4、驾驶员对车辆要勤检验，勤保养，勤擦洗，使车辆一直保持最好运行情况。长途用车前要做细致检验，发觉问题，立即处理，严防事故发生。每七天司机进行一次自检，并填写检验表，当月和行车路单一同交企业安全部门进行统计；企业每个月对所属车辆进行一次全方面检验，并填写检验统计；5、车辆在公务途中遇有突发事件或交通事故，应先抢救伤患人员，并立即向交警、保险部门报案，同时还应向企业领导及办公室汇报。6、因驾驶行为不妥发生交通罚款，由当事人自行负担。7、若发觉驾车人员有以下行为，将对其进行对应处理：违规行为处理结果第一次发觉第二次发觉第三次发觉司机驾车不系安全带考评扣3分季度考评不合格调离岗位或解聘未提醒乘客系安全带考评扣1分当月考评不合格季度考评不合格司机酒后驾车调离岗位或解聘第四条、车辆维护和修理1、要坚持预防为主标准，发觉问题，反应灵敏，处理立即。2、驾驶员要加强对车辆日常维护和保养，搞好清洁卫生，出车前必需检验灯光、水箱、电瓶、制动、各项操纵等相关安全部件，立即添加机油、电瓶液等，确保车况运行良好。3、车辆需维修保养、更换副油及配件，先由司机提出申请，并经车班班长核实，填写车辆维修保养申请表，按程序经相关领导审批后，到定点修理厂进行处理维修。维修费用统一结算，不予支付现金；保修程序：司机提出保修申请和车班班长一同前往定点修理厂判定，修理厂对判定出故障盖章确定企业领导在保修单上签字送修，司机应全程在修理厂进行监督，如需要增加新修理项目需重新进行审批更换配件交旧领新凭司机、车班班长签字后修理厂修理项目及费用清单到企业定时结账修理厂、司机分别将修理情况记入车辆档案。（修理厂和司机档案应一致，如修理厂不能出具档案，则取消定点修理，司机如不能完成档案填写，则扣除安全工资）一次性修理费在300元（含）以内小故障由车班班长确诊； 300元以上至1000元（含）故障由车班班长或二名以上司机会诊，3000元以上较大维修需邀请大队安全科车辆专管员一同进行会诊确定； 修理费1000元以下修理项目由办公室主任审批，1000元以上修理项目由企业经理审批。4、修理时车班班长及司机应一起前往修理厂，车班班长不在时，办公室应派油料管理员前往修理，并在修理单据上签字。换下旧零件须带回验收。5、车辆必需到指定修理厂进行维修。未经同意私自进行修车、购置零配件或在非指定厂家修车，其费用不得报销。6、在出差、出野外途中发生故障需要维修，要立即向车班班长汇报，依据实际情况就地维修，但事后必需补填车辆维修申请表，并提供有出差、出野外同行人签字修理过程情况说明，经企业领导审批后，按程序报销。7、修车时间由车班班长向办公室主任汇报后，由办公室主任协调安排好修理时间。8、司机应认真填写车辆维修保养台账，按里程或时间立即提出保养和修理提议，并将保养、维修情况具体统计在车辆维护保养记录表中。第四条 车辆用油管理要求：1、企业统一办理加油卡，采取先申请后加油、一次一申请方法。市内加油指定在建国北路加油站。2、司机加油时需先到油料管理员或办公室主任处申请并经办公室主任同意，填写加油记录表，领取油卡加油。3、加完油后，驾驶员务必将加油小票及审批单、加油卡一同交回；如加油小票、审批单遗失，根据绩效指标进行扣分；4、司机因公出差、出野外途中，现金加油前需通知企业办公室，回企业后凭盖有税务、加油站单位印章正式发票审核后报销；如未提前通知办公室，需提供书面说明并经随车人员签字，不然不予入账报销；第五条、车辆台账和信息公开1、车辆台帐应一车一帐，真实反应车辆费用支出和使用情况，包含：燃油费、维修费、保养费、路桥/停车费、洗车费，公路数、交通事故次数、验车年检等。车辆台帐应每个月公布一次，每六个月进行一次整体评定，并形成一定费用控制参考标准。公务车费用报销一车一单，必需写明类别和具体内容。类别须写明内容燃油费起止里程数；加油数（升）；金额路桥费出车任务；金额停车费出车任务；金额规费规费内容：保险费/验车费等；金额维修保养费维修养护内容；材料；金额附：车辆维修保养申请表2、发生虚报、多报费用或谎报车费，不管金额大小，一律按摄影关金额两倍给予处罚。3、每个月初，由企业办公室统计每辆车上个月因公出差出野外时间、运行公里数、维修更换配件及费用、保养次数及副油更换数量、百公里油耗等运行数据，在企业范围内进行公开公告，接收群众监督；第六条 奖励制度安全月度行驶无责任事故、无违章，年底一次性给奖励500元，整年百公里油耗最低奖励1000元。第七条 考评制度：对于工作态度差、不服从调度；路单实施情况；工作时间擅离职守耽搁出车；出车办私事或私自将车交和她人驾驶；安全意识强弱、酒后驾车；车辆故障频繁；个人责任造成车辆损坏；交通违章罚款；发生交通事故等情形，根据驾驶员考评指标进行考评，情节严重，调离岗位或内部待岗，聘用解聘。第八条 本要求自20*年1月1日起实施。