汽车驾驶及机械操作安全操作规程样本.doc

汽车驾驶安全操作规程 3
汽车修理工安全操作规程 6
铲运机安全操作规程 8
拖拉机安全操作规程 9
推土机安全操作规程 12
挖掘机安全操作规程 13
装载机安全操作规程 15
自卸汽车安全操作规程 17
机动翻斗车安全操作规程 18
灌浆机安全操作规程 19
空气压缩机安全操作规程 21
挖塘机安全操作规程 22
发电机组安全操作规程 24
简易吸泥船安全操作规程 26
石方施工安全操作规程 37
土方施工安全操作规程 38
电工安全操作规程 39
焊工安全操作规程 42
木工安全操作规程 48
油漆工安全操作规程 50
铆工安全操作规程 51
钣金工安全操作规程 52
架子工安全操作规程 56
电焊工安全操作规程 57
气焊工安全操作规程 58
锅炉工安全操作规程 59
爆破工安全操作规程 61
潜孔钻工安全操作规程 63
机修工安全操作规程 65
泥瓦工安全操作规程 66
钢筋工安全操作规程 73
混凝土工安全操作规程 79
模板工安全操作规程 83
卸料工安全操作规程 87
鼓风机工安全操作规程 89
质量控制工安全操作规程 92
计算机文字录入人员注意事项 94
原料检选破碎工安全操作规程 95

淄博市黄河工程局

安全生产规程

编制：淄博市黄河工程局
公布日期：9月

汽车驾驶安全操作规程

1、驾驶员必需珍惜车辆，严格遵守驾驶操作规程。行车前，做到预热起动，低速升温，低级起步；行驶中，注意保持温度，立即换档，保有余力。行驶平稳，安全滑行，合理节油。在拖带挂车时，加强主挂车之间连接机构检验，避免冲击。
2、驾驶员必需坚持完成日常对车况维护保养工作，坚持三检：即行车前、行车中、收车后检视车辆各部构件紧固情况。保持四清：即机油、空气、燃油滤清器和蓄电池清洁。预防四漏：漏水、漏气、漏油、漏电，保持车容整齐。
3、行走必需满足车辆装备要求，即：车辆常常性装备应符合国家标准GB7258—87《机动车运行安全技术条件》、GB4758—87《汽车及挂车外部照明和信号装置数量、位置和光色》和交通部JT3111—85《公路客运车辆通用技术条件》、JT3105—82《货运全挂车通用技术条件》相关要求，并确保齐全完好，不得任意增减。
4、车辆额定指标，符合制造厂要求，严禁超载超员。
5、车辆运载易散落、飞扬、泄漏、污秽物品时，应封盖严密，以免污染环境。
6、车辆运载超长、超宽、超高物品时，应报请当地交通、公安主管部门，办理超限手续，采取安全方法。
7、车辆运载危险品时，必需符合交通部JT3130—88要求。
8、汽车拖挂总质量运行，依据不一样道路确定车速应符合以下标准：
（1）平原地域保持直接档（包含超速档）作为常常行驶档位。
（2）丘陵地域直接档（包含超速档）行驶时间占60%以上，平均技术速度不低于单车70%。
（3）山区通常坡度路面上能够二档经过，最大坡度段可一档起步。
9、车辆按季节更换燃、润油，全部燃、润油必需符合汽车制造厂说明书要求技术要求，进口汽车所燃，润油按汽车制造厂要求选择，或按其规格性能要求，选择对应牌号国产燃、润油。
10、车辆在低温条件下使用时，还应采取以下方法：
（1）注意采取防冻、保温方法和使用防冻保温装具，车辆使用前应预热。
（2）调整发电机调整器，增大发电机充电电流，保持蓄电池电解液合理密度和蓄电池温度。
（3）在冰雪道路上行驶时，应采取有效防滑方法。
11、车辆在高温条件下使用时，还要采取以下方法：
（1）对发动机供油系采取隔热、降温等方法，预防气阻。
（2）调整发电机调整器，减小充电电流，检验调整蓄电池电解液密度，保持液面高度和通气孔通畅。
（3）加强冷却系统维护、清除水垢，保持良好冷却效果，行车中注意勿使发动机过热。
（4）行车途中常常检验轮胎温度和气压，不得采取放气或冷水浇泼方法降低轮胎气压和温度。
12、车辆在山区或高原地域行驶，还要加强制动系、操纵系检验和维护工作，确保其工作可靠性。爬长坡、陡坡时注意提前换档，下坡时注意制动系压力及制动机构工作情况，严禁熄灭发动机，空档滑行，预防制动鼓过热。
13、新车和新修车辆在摩合期内，要按要求减载限速，摩合期满要按要求维护保养。
以上要求，一样适用轮胎式拖拉机。

汽车修理工安全操作规程

1、工作前检验起重设备及多种工具是否良好。
2、修理底盘、拆装轮胎时，必需顶好千斤顶、垫好枕木。
3、试高压火花时不准在加油入口处试验，汽油车漏油时不准试验，不准用直流供油试车和直接注入化油器发动引擎。
4、修车时不准用明火照明，车辆需气割烧焊动用明火时不准带油箱工作，要事先采取防范方法。
5、试车时，要在平坦无车辆和无人处验试车辆试车严禁带人，驾驶室两旁不准站人，车未停稳严禁上下，严禁汽车修理工乱动车辆，无驾驶证者不准试车。
6、使用多种修理工具，全部要遵守其安全操作规程。
7、吊运发动机时，必需遵守起重、行车安全操作规程。
8、在车下修车时，须将车轮用垫木掩住，车上车下同时作业时，必需错开位置，车上人员要注意预防工具、物料落下。
9、拆下来部件、零件应放牢靠，以免转动伤人。
10、修车车间及周围，严禁烟火，清洗部件不得用汽油，不准嘴吹吸汽油管。
11、发动机在试车运转中，不准接触调整转动部分。
12、装配发动机总成时，不准用手试探螺孔、销孔。
13、试发动机如用手柄发动时，必需站立一侧，预防反转打伤
14、汽车发动时车底不准有些人，如必需进入车底听视时，要将车轮掩住，并上下联络好。
15、倒车时，指挥人员应站在车一侧，并有一定距离，不准在车厢前后进行。
16、工作室所用照明线路及电器设备，要绝缘良好，布局合乎规范，严防触电。
17、要配置消防设备。
18、修理车间及场地要常常保持清洁卫生。

铲运机安全操作规程

一、起步前
1、对铲动机进行全方面检验：检验轮胎气压；对各润滑部位进行润滑；紧固各连接螺栓。
2、将铲运机连接于拖拉机上。并连接液压油管，做好起步前准备。
二、操作
1、铲运机下铲要慢，在铲运硬土时更应注意。
2、铲运机在铲土过程中，要做直线行驶，不许可铲运机在陡坡上作业，在斜坡上横向作业时，坡度不得超出10%。
3、不得长时间使分配器操纵手柄处于“提升”或“下降”位置，不然轻易使高压软管爆裂和损坏液压系统零件。
4、视土场土质情况掌握好油门，并随时调整铲刀深度。
5、晚上作业时，调整好主车前后灯光，车和车之间保持不低于5米距离。
三、停车、停放
1、当日班铲运机作业结束后，要对铲运机进行全方面检验，发觉问题立即处理并汇报下一班操作人员。
2、设备长久闲置时应清理泥土，进行维修保养，关键部位涂上黄油以备下期工程。
四、托运
1、主机需用车辆托运时，应采取必需防滑方法，途中驾驶室内严禁座人。
2、牵引铲运机时，连接处要牢靠，避免出现脱钩现象。

拖拉机安全操作规程

一、起动前
1、对拖拉机进行全方面检验
检验内容：加足冷却水（冬季施工加热水），加足各箱油料，对各润滑部位注入对应润滑油，紧固各渗漏油水部位及各连接部位。
2、将变速杆置空档位置。
3、在不点火情况下，转动起动机数转，并事先注入少许机油（冬季时）。
二、起动
（一）起动机起动
1、将起动机各操作手柄置于对应位置。
2、松动柴油机细滤器放气螺栓，用手油泵泵油，直到柴油中没有气泡时，拧紧螺栓。
3、打开化油器进气口盖，稍微打开节气阀手柄和阻风门手柄。
4、将起动绳绕在飞轮槽内1.5-2.0圈，确保身边安全无妨碍时，拉动起动绳即可起动。
5、起动机起动后，立即打开阻风门，关小节气阀，使起动机低速动转，待预热后再打开节气阀，起动机高速动转，作好带动主发动机准备。
（二）发动机起动
1、将起动机离合器手柄向前推到接合位置，低级带动发动机运转1—3分钟，再分离离合器换高级，带动主发动机运转1—2分钟。
2、将减压手柄放到“预热”位置，带动主发动机运转1—2分钟后，将手柄放到工作位置，熄火位置，熄火位钮推到供油位置，然后加大供油量，发动机即可起动。如发动不着重新预热起动。
3、发动机起动后，将起动机离合器手柄向后推到“分离”位置，关上节气阀，按下起动机断火按钮，使起机熄火，关上阻风阀和进气口盖并断开油路。
三、运转
1、发动机发动后，操作人员要注意观察拖拉机各部位运转情况和仪表读数是否正常，如起后无机油压力，应立即停车。
2、运转过程中，随时注意检验有没有漏水、气、油现象，并立即排除。
3、新拖拉机投入使用前，应按要求进行磨合，包含空载磨合和轻载磨合，磨合后要进行检验，更换机油、清洗油箱。
四、驾驶
1、必需是经培训合格人员方可驾驶。
2、起步前，应先观察好行车路线，注意周围环境，有没有车辆来往及其它障碍物，并通知周围人员。
3、起步时，踏下离合踏板，稍等后将变速杆推至所需档位，掌握好油门，慢抬离合，使拖拉机平稳起步。
4、转弯时，要将方向杆平稳地拉到底；转急弯时，必需将速度降到最低。
5、超负荷时，要立即换低级，不许可用分离离合方法应付超负荷。
6、拖拉机作业时，要注意拖拉机仪表读数。正常运转时，机油压力为：1.70—3.50kg/cm2水温为75℃—90℃，油温为70℃—90℃。
7、熄火前，不准大轰油门；坡道上停车时，不要挂空档，要踏下刹车并用锁止机构。
8、拖拉机在尘土较多场地作业时，依据实际情况缩短主机使用说明书中要求保养周期，尤其是空气滤清器和机油滤油清器。
五、停放
1、停车时，要将拖拉机停在安全、平整地方。
2、停车后将冷却水放掉，并在显著处挂上“水已用完”牌子。
3、露天存放时，要将排气管口盖好，并对其它易锈部位进行防锈处理。
4、如长久放置，要放松履带紧度，拆下电瓶，保温存放。
5、如停放时间超出30天，要坚持每15—20天转动曲轴数转，并向各缸注入少许润滑油。
六、托运
1、机械需长途托运时，应采取防滑方法，以防途中因刹车转弯时出现事故。
2、托运途中拖拉机驾驶室内严禁座人。

推土机安全操作规程

主机操作规程，根据拖拉机操作规程实施，另外补充以下部分。
一、操作
1、要依据土壤硬度和送土距离，选择下铲深度，同时下铲要缓慢。
2、不许可推土机在陡坡上作业，在斜坡横向作业时，其坡度不得超出10%。
3、不得长时间使分配器操作手柄处于“上升”或“下降”位置，不然轻易使高压软管爆裂和损坏液压系统零件。
4、控制好油门，立即调整铲刀吃土度。
5、每推出一铲，倒车返回时，要注意观察后面有没有些人员，以免发生意外。
6、经过桥梁时，先了解桥梁确能承受本机重量后，才能用低速行驶经过。
二、停车、停放
1、推土机停车后，将推土机铲放下，并清理推土铲上泥土。
2、推土机长久闲置时，应把铲卸下，并对整车进行维修保养。
3、须用车辆拖运时，要采取防滑方法，以防途中刹车转弯时出现事故。

挖掘机安全操作规程

一、工作前
1、全方面检验挖掘机各部位：如电、气、油路、操纵、制动、提升、卷扬机构等是否正常，并进行必需润滑紧固和调整工作。
2、清理停机面，尽可能保持机器平衡，以确保回转机构正常工作。
3、试车空运转2—3个工作循环，运转正常后即可开始工作。
二、铲掘作业
1、首先发觉信号，得到自卸车和其它工作人员回复后（单纯挖土清理河道时环视四面确定安全无妨碍时），伸出斗杆，落下铲斗，进行挖掘作业。
2、挖掘机在高梯段上工作时，应察看工作坡面上部岩石有没有松散、裂隙或悬浮孤石，并立即处理后方可工作。
3、挖掘作业时，下铲要慢，不许可挖掘机和潜孔钻机上下垂直作业，严禁铲掘天轮以下部分岩石，铲斗内悬空大块不准由斗底放出。大于直径600毫米矿石不准装车，二次爆破后方可装车。
4、在挖掘中如发觉未放火炮或爆破材料时，应立即汇报相关人员处理后方可作业。
三、回转装车
1、挖满铲斗后，回收斗杆，提升铲斗，对准自卸汽车回转装车；装车时，铲斗应尽可能放低，但最少要高出车箱顶部0.5m；严禁铲斗触碰车箱，严禁铲斗跨越驾驶室。
2、挖掘机铲斗旋转半径内不准有些人，夜间工作必需有良好照明。
四、行走
1、首先推土机将行走路线清理洁净，将铲斗提起放净斗内残物，提升、推压抱闸抱死。
2、在行走时，严禁急转弯，以防断链条或脱轨，上坡行走时动轴应在后，下坡行走时，动轴应在前，铲斗距地面高度不得超出1m。
3、行走转向，应尽可能在平坦地面，如必需在坡路上转向，则要有上坡往下坡扭转。
4、需用平板车托运时，应有防碍方法，途中挖掘机驾驶室内严禁坐人。
5、轮式挖掘机行走时，要服从于交通部门管理。
五、操作注意事项
1、常常检验钢丝绳使用情况，使其处良好状态。在一个捻距内断丝数量超出10%时，应予更换。
2、挖掘机在运转中，严禁做检修、清扫、擦拭及注油等工作。
3、装车进，要常常检验有没有脱落斗牙、钻头、废钢铁等物，并立即清理回收。
六、停车
1、将车移到安全地带，放下铲斗，熄灭发动机，进行必需检验保养，对各润滑点进行润滑。
2、收拾好工具，放掉发动机冷却水，关闭电、气、油路、锁好车门，填写好交接班统计。

装载机安全操作规程

一、工作前准备
1、对装载机动力、液压、行走、操作、电气、仪表指示等部位进行全方面认真检验，并起动空载试车2-3个工作循环。注意听视机器各部位运转情况，一切正常后方可开车工作。
2、观察好作业场地，堆料情况和装车地点，清除障碍，确保作业安全。
3、装载机必需是有证人员驾驶，非驾驶人员不准操作和乘坐装载机。
二、装载作业
1、首先要发出信号，看周围无障碍时，方可开始工作。
2、落铲前进装载，起铲倒退，对准车槽卸载，完成一个工作循环。装载、举升、卸载全部要平稳缓慢，以免产生冲击损坏设备。
3、铲装块石时，应注意块石不准装大、高，以防石块坍落，并尽可能采配合作业法以达成很好装载效率。
4、铲装石子等散物时，可采取一次单独铲掘法或分段铲掘法，以提升装载效率。
5、要立即清理工作场地，随时搜集分散石块或碎石，以保护轮胎和预防打滑。
6、装载机夜间作业、前后照明、信号灯要齐全良好，条件许可，可配以照明设备。
7、装载机装车时，铲斗应从汽车箱两侧或后部车，不准越过驾驶室装车，站台装车时，要设置车档。
8、操作时，应时刻注意机械有没有异常情况，如有故障，要立即停车检验，需要起斗检修时，要有可靠支撑，严禁在举起铲斗下行走停留。
三、行走
装载机行走，要先将铲斗抬离地面1m左右，铲斗以不影响视线为宜，要注意礼让。
四、停机
1、装载完成后，选择安全地方，将铲斗放下，熄灭发动机，放掉冷却水，锁好门锁，关闭电源开关。长久存放要将电瓶拆下，放在室内保管。
2、对装载机进行清理，擦拭及必需保养维护，为下班工作做好准备。

自卸汽车安全操作规程

自卸汽车除遵守通常汽车驾驶规程外，还要遵守以下操作规程：
1、工作前，司机应对自卸汽车进行全方面检验，尤其是转向机构，刹车机构和液压升降机构，并对相关部位紧固。
2加足多种油，对各润滑点进行注油保养。
3、装料前，空车试刹车1-2次，并做必需调整；司机临时离车时，必需拉手刹车，挂上倒档，关闭总电源。
4、行驶中，司机要时刻注意来往行人，工作区域内，行驶速度不得超出30km/h。
5、自卸汽车在装车时，应对好货位，待车停稳后方准装车，液压系统有故障时不准装车。
6、自卸汽车向终点卸料时，应听从指挥，均匀卸料。
7、检修汽车如需升起车斗时，必需将车斗顶好，避免发生意外事故。
8、下班时，将车按班次次序依次排好，以免影响下一班出车。

机动翻斗车安全操作规程

1、机动翻斗车驾驶员必需经过专门培训、考评并经相关部门同意，领取操作证后方可驾驶，驾驶员要知道该机性能、结构、原理、会判定故障和保养修理。
2、工作前必需检验制动器、方向盘、信号等，装置是否可靠，不准带病开车。非操作人员不开车。
3、翻斗车严禁载人，司机在患病，睡眠不足及过分疲惫时不准开车，严禁酒后开车。
4、驾驶车辆时要精力集中，不准抽烟和做妨碍安全操作动作。
5、开车前司机要了解行驶路线及施工场地，上下大堤、坝头施工、出入院门，横过铁道、转弯等复杂情况时，应遵守“一慢、二看、三经过”标准。
6、严禁超速行驶。严禁半踏离合器措施降低车速。
7、司机在出车前要认真检验刹车、方向、离合器等关键部件，如不灵敏可靠不准出车。
8、在复杂地段，下雪结冰路面、风雨天气、行人多情况下，均低速档行驶。下坡时严禁脱档高速滑行，避免急刹车，预防翻车事故，恶劣天气严禁施工。
9、冬季使时，工作后必需将机体内水放净，预防冻坏机器。
10、停车地点应选在不妨碍交通地方，严禁停放在大堤铺道或其它斜坡上。
11、要对车辆立即检验维修，如有损坏立即修理。注意车辆卫生，常常保持清洁。
12、翻斗车只许可在指定区域内实施施工任务，不准乱拉乱用。
灌浆机安全操作规程

一、作业前准备
1、对灌浆机进行全方面系统检验
检验内容：加足油水，对各润滑部位进行润滑，对各连接部位进行紧固。
2、插管长度不得小10m，插管上端必需安装压力表，并检验压力表正确性，误差不得大于5%。
3、紧固压力泵填料压盖螺母，或增填、更换新填料。
4、将离合器置分离位置。
5、灌浆机应配专员操作和管理，她人不得随意操作，人员配置1—2人。
二、灌浆
1、灌浆机起动后，要经过2-3分钟空车运转，观察传动带、拌和筒和压力泵是否运转正常，各部正常时方可进行施工。
2、灌浆过程中，每个灌浆插管应设专员负责管理，最少1人，同时，不管灌浆机是否运转，插管全部不准指向人。
3、灌浆过程中，经过听、摸、看，随时注意压力改变，并常常检验压力表传感道可靠性，预防泥浆淤塞或泥浆进入压力表。
4、灌浆宜连续进行，不宜中途停止若因故必需停止半小时以上时，应将插管从锥孔中抽出，然后清洗，天天收工前，也应一样处理。
5、当灌浆达成终孔标按时，先将插管阀门关闭，然后将插管缓慢抽出，用泥浆将锥孔自流灌满。
三、停机
1、内燃机去掉负荷，低速运转五分钟后停机。
2、做好收工前一切准备工作。
3、清除机身表面油污、灰尘、搞好机械保养，以备下次再用。
附：供水系统操作规程
1、对供水系统进行检验，紧固地脚螺栓和水管卡子。
2、调整水泵水封填料松紧度。
3、开机后，注意观察运转情况，随时检验水泵轴承温度。
4、检验水管出水是否通畅，有没有漏水现象。

空气压缩机安全操作规程

一、开机前准备工作
1、检验油槽内油量是否充足，各部压力表是否灵活正常。
2、检验各部螺栓有没有松动、损坏和丢失现象，并补充紧固。
3、关闭排气阀门，打开进气阀门，控制冷却水流量。
4、电机断路闸和转子抵御器要在“起动”位置。
5、盘车数周，听有没有撞击声，清除周围及车上障碍物。
二、开机
1、将转子抵御器导轮顺时针方向换格转动到底为止。
2、送上合闸开关，接通电源，按开启按钮，空压机开始运转，起动正常后，将电刷滑环推到“运转”位置，将抵御器导轮打回原位。
3、每小时检验两次声音、压力、温度、滴油及电流等，是否和要求数值相符，并立即给予调整。
4、常常注意压力改变情况，每班放油水分离器一次。
三、停车
1、逐步关闭负荷调整器，使设备进入无负荷运转。
2、关闭吸气阀门，按停车按钮。
3、关闭排气阀和冷却水进水阀门，打开储气包放水阀，放出储气包内存水和冷凝油水。
4、对空压机进行清理擦拭和必需维护保养工作，为下一班工作做好安全准备。

挖塘机安全操作规程

1、发电机组要固定专员操作，配置灭火器2个，操作台绝缘板1块，周围严禁堆放易燃易爆物品。
2、发电机操作人员必需是参与过正式培训电工，工作时穿绝缘鞋，对发电机常常维修和保养，使设备一直处良好状态。
3、发电机输出电缆线要采取竖杆架空方法，如水电缆线必需密封良好配电柜上锁并做防水处理，由电工专管。
4、电工人员要随时进行线路巡视，发觉问题立即处理，杜绝“三违”现象发生。
5、施工时，挖塘机操作人员要精力集中，时刻注视施工现场和空中过水高压电线路，预防和避免土方滑坡坍塌砸坏设备、用水枪向空中射水、造成人员落水淹溺触电现象。
6、夜间无照明设备时，不得施工。
7、施工时，视渠道水位改变情况，立即调整线路高度和位置，确保牢靠性。
8、雇佣人员必需进行岗前业务培训和安全教育，并签署安全用工协议。
9、非正式电工不得操作发电机，施工人员不经安全教育和培训不得上岗。
10、临时搭设施工帐棚内照明线路必需由电工安设，其它人员不得乱拉乱扯。
11、挖塘机组应设兼职安全员，依据上级安全要求，对施工现场安全实施情况进行检验、监督、管理。在发觉危及人身安全紧急情况时，有权指令立即停止生产。
12、工地迁移时，所牵引轮式发电机和主车连接处要牢靠，运输中严禁出现人、货混装现象。

发电机组安全操作规程

发电机组操作人员上岗前，应熟悉内燃机、发电机及配电系统基础结构和工作原理，并掌握一定维修保养技术，每台机组不少于2人。
一、开启前
1、检验各部位连接是否牢靠，紧固件有没有松动，转动件转动是否灵活
2、检验润滑油、燃油、冷却水是否加到要求数量。
3、发电机外送开关是否断开，机体接地是否良好。
4、发电机组周围严禁烟火。
二、运转发电
1、发动机起动后，非尤其紧急情况，通常要空运转15分钟（非机油温度达35度以上）方可载荷运行。
2、开启后随时观察润滑系统，冷却系统循环是否正常，使发动机工作在正常压力和温度范围内。
3、发电时，发电机必需达成额定转速，电压、频率必需达成要求数值，严格发电质量，严禁超负荷运行。
4、发电机主令开关必需有专员操作，在检验负荷、内外线路确实无人操作、安全无误后，方可依次送电，严禁带电接线、拆线和检修。
5、发电机需并车运行时，必需按事先制订并车操作规程操作，应由含有实际操作技能专员指挥、监护、操作。
三、停机
1、停机时先卸掉负荷，断开总开关，空载运行10分钟后停机。
2、检验电瓶（气瓶）是否需要充电、充气。
3、气温降至0℃时，应将机体、水箱、循环水管内冷却水乇根本排净。
4、按要求表式，指定专员对机组运转情况填写原始统计，并妥善保管。

简易吸泥船安全操作规程

安全规程
一、吸泥船安全设备应配齐下列各项：
1、救生四件。
2、救生圈二个，安全绳一根，安全杠二根，每作业点或三、五只作业船配小船一只。镐四根。
3、灭火器：柴油机船用泡沫灭火器三个，电机船四氯化碳灰火器二个。
4、太平斧二把。
5、柴油机船配沙箱一个。电机船配置低压绝缘鞋三双，或每人一双。
6、其它设施如锚具，前后绳、缆等安全。
7、各项安全设备定时（交换班时）检验，达成齐全完好。
二、船上应装设扶手或栏杆，应有防滑、防冻、防暑等方法。吸泥船生产时每班不能少三人，值班人员必需认真负责，坚守岗位，不准撤离职守，上班前和上班时不准喝酒，舱内严禁点火、吸烟。值班时不准打闹、睡觉，下河洗澡和看书看报等，不准做和值班工作无关事情。吸泥船工作人员上、下班应乘小船，严禁沿管道行走；淤区排水管吸水品应设铅丝网罩。严禁在淤区排水管吸水口排水口周围下水作业。
三、船只停止运转时，要选择安全可靠地点停放，船上最少必需有二人值班，看管警卫。
四、拖带移船注意安全。移船前对船上多种活动用具、器具必需紧固完好；移船时注意预防碰撞，避免损坏相关管、线、绳缆、浮筒等。要特注意大河断流后，洪水来临时和水落时和大河消落时船只安全，严防沉船、跑船事故发生。
五、高压绝缘棒、绝缘手套、绝缘鞋必需每十二个月检验一次，合格者方可使用。
六、电机手“七不准”：
1、不经检验不准起动。
2、不准随意更改保护元件规格。
3、不准让不懂电气知识人替换值班。
4、不准搞一线一地照明。
5、电机保护器跳闸，未搞清原因不准合闸。
6、不准带电作业。
7、机械设备不准带病作业，不拼设备。
七、发生事故必需认真调查分析查明原因，分清责任，立即上报、认真处理。
处理事故时要切实做到“三不放过”：即事故原因分析不清不放过，事故责任者和群众没有受到教育不放过，没有防范方法不放过。
运行规程
Ⅰ内燃机
八、起动前
1、离合器放在分离位置。
2、减压手柄放在减压位置或关闭减压螺栓。
3、盘动飞轮到润滑油流出为止或用手动机油泵压到润滑油流出为止。
4、检验各部螺栓是否紧固。
5、检验各部润滑油是否加到要求位置，检验燃油油路是否通畅。
6、检验冷却系统是否正常。
7、检验传动皮带松紧程度，各皮带保护罩有没有问题。
8、检验各隶属设备是否正常。
9、对用压缩空气开启柴油机检验气瓶压力，对于电开启柴油机检验电路接线是否可靠良好。
10、拉动调速器手柄于中间位置。
11、冬季应对润滑油加温。
检验完上列各项后，按各类内燃机开启方法开启机器。
九、运转
1、内燃机开启后，操作人员听、闻、看、摸、观察仪表指示是否正常，运转声响是否正常。如启后十秒内机油无压力或三十秒内冷却水不循环，应立即停车。如喷油三秒后内燃机还未开启应停止开启。
2、开启后低速运转，夏天五至十分钟，冬天十至二十分钟，同时往气瓶内充气至要求压力。一切正常后方可带负荷工作，低速运转不准超出三十分钟。
3、运转中随时注意检验有没有漏水、漏气漏油情况，要求运转过程中，机油温度小85度（同时应大于40℃），机油压力2—5千克/厘米2，冷却水出水温度70℃，进出水温差小于25℃。
4、运转中遇下列情况必需停机，查明原因：
1）机油不足，或机油压力过高（大于5千克/厘米2），过低（小于1.5千克/厘米2）。
2）冷却水温度大于90℃，此时严格严禁往机内灌注冷水。
3）不正常响声和噪声。
4）猛烈震动。
5）在水泵反转时不准合上离合器带负荷工作。
5、运转中，严禁在传送带护罩上行走和跨越。
十、停车
1、检验气瓶内气体压力是否足够，如压力不够往气瓶内充足气体至要求压力。
2、降低转速，然后去掉负荷。
3、低速运转五分钟，然后停车。冬季时放掉冷却水。（冬季）
4、停车半小时后放掉冷却水。
5、停车后盘动飞轮数周。
6、清除机器表面油污灰尘。
7、搞好机械保养，以备下次开启。
Ⅱ电机
十一、起动前
1、检验电机接地装置是否良好，检验三相电压是否平衡。
2、检验电机及电气回路中各线路接头及导线连结处联结是否可靠。
3、定时检验电机绝缘是否良好，线间绝缘及对地绝缘电阻，均应大于0.5兆欧。
4、检验各紧固件紧固情况。
5、检验发电机或电动机及动力机械或传动机械间连结情况是否正常，盘动电机应转动灵活，定子和转子间无异声。
6、检验绕线式电动机及发电机炭刷在集电环上位置是否正确。炭刷压力应达150-200克/厘米2。
7、电机保护元件应符合要求，空气开关交流接触器热元件应整定至电机额定电流，溶断器溶断元件溶断电流应为电机额定电流1.6-1.8倍，不得超出2倍。
8、电机停机30天以上者，起动前必需测试绝缘是否良好，然后不带负荷作空车试验，测量空车运转时三相电流是否平衡。
9、发电机投入运转前，应断开其供电回路。
十二、起动
1、电动机依据容量大小，按要求分别采取直接起动及减压起动。
1）电机冷态时每小时起动不超出三次，热态时不超出二次。
2）采取减压起动或采取转子回路中串接可变电阻起动时全部必需起动电流稳定，电压回升后（通常约十五秒）方可断开起动元件，投入运转，用自偶变压器减压起动时，起动时间不能超出四十五秒。
2、发电机运转后，必需电压、周波达额定值，转动平稳后才可向外送电。
十三、运行注意事项
1、监视各电气仪表指示电压电流等是否正常。易于溅油溅水电气元件除采取方法外，应尤其监视绝缘情况。
2、监视电机负荷情况及各部温升，电机各部许可温升（即超出周围环境温度）为：滑环65℃，轴承40℃，线圈50℃。
3、值班人员必需坚守岗位，注意各电气设备及元件工作是否正常，有没有异声异味，轴承机壳温升情况，各交流接触器工作情况。尤其注意接头有没有松动，触头有没有卡死，接触不良掉落融化等现象发生，一旦发生立即处理。
4、电机散热孔保持通畅，绝不许可有异物堵塞。
5、每班应巡视变压器一次，注意油面高低，声音有没有改变，湿度是否正常，有没有异物掉在绝缘子上。注意电动船输电线路有没有落水。
6、当发生下列情况之一时应立即停电检验：
1）发生和电气相关人身设备事故。
2）发觉电机或其它电器设备元件有异常气味或冒烟发怒。
3）电机发生猛烈震动，转速降低。声音异常。
4）电泫忽然超出额定电流或电压降低达百分之二十，或三相电流中有一相断电。
5）轴承线圈温升超出许可值。
6）发电机在负荷改变不大情况下，忽然电流增大，电压降低。
Ⅲ水泵
十四、起动前
1、检验底脚螺栓是否紧固，管道是否正常。
2、紧固填料压盖螺帽或增添、更换新填料。

3、检验传动带松紧程度和拉力，必需时紧固或更换。
4、检验绞车起落是否灵活，滑轮是否旋转，钢丝绳是否完好。
5、察看水枪磨损情况和喷水角度有没有改变。
6、一切正常后，开启水泵，投入运转。
7、检验润滑油料是否加足。
8、检验水泵皮带轮或联轴器是否紧固完好。
十五、运转
1、水泵投稿运转后，对于用内燃机排气管抽吸真空起动立即关闭排气闸阀，避免水泵出水流入排气管。对于用水枪水泵充水起动，应关闭进水闸阀，避免浪费。
2、监视水泵吸程及扬程情况，即进水真空度及出水管压力。
3、检验水泵转声响，不许可出现啸叫声或磨擦声。
4、调整水泵水封填料松紧度，以每分钟滴水十至十五滴为宜。并注意排除滴水，避免污水进入轴承。
5、随时检验水泵轴承温升，不能超出许可值。
十六、停车
1、停车前十分钟关闭水枪，将笼头提起至水面以下0.5米处，冲洗管道，然后停车，把笼头提起至水面以上。
2、检验叶轮、轴套等易损件，必需时更换，处理运转中发觉问题。
3、冬季停车后应放尽泵内及管道内存水。除海底门闸阀外，其它闸阀一律打开。
4、进行其它保养，准备下次起动。
Ⅳ挖泥操作注意事项
十七、勤活动笼头，勤移动船位，勤清除杂划，勤看沙量水量，尽可能确保在含沙量和出水量乘积最大情况下工作。
十八、注意进浆管上真空表及出浆管上压力表改变情况，监视进出浆管有没有堵塞。
十九、注意工作处土层改变情况，随时探摸笼头周围土场情况及笼头位置，预防坍方砸坏进水管及埋住笼头。
二十、检验管道、浮筒有否损坏，连接是否良好，并检验淤区情况，确保正常作业。
二十一、每班必需对整个船体情况检验一遍。
维修保养规程
二十二、柴油机
（一）新机维护，新机首次投入使用一百小时进行。
1、清洗油底壳，润滑油箱和过滤器，并换新机油。
2、清洗柴油箱、柴油过滤器。
3、擦掉缸头上平面滑油。
4、检验各紧固件，连杆件是否有松动情况。
（二）日常维护
1、每八小时将黄油环下旋一周，必需时给予补充。
2、每二十四小时从上罩加油盖处向进排气门加油二至五滴。过多会使气门导管粘结尤其是排气门，亦需在一定时间内加部分柴油或煤油。
3、检验高压油泵总成及调速器内滑油是否在要求平面上。
4、每一百小时：
1）旋转滑油过滤器盖上中心转轴数圈。
2）清洗空气过滤器。
3）放掉高压油泵和调速器滑油、换新滑油至要求平面。
4）放开高压油泵放气螺塞，放掉积聚空气。
5）旋开柴油过滤器下方放油堵，放掉底部积水及积污。
5、检验各仪表是否工作正常。
6、清除其它全部故障及不正常现象，并填入机器证实书内。
（三）一级技术保养：
发动机累计三百小时后进行，除日常维护项目外，增添下述内容：
1、依据燃油清洁程度，清洗燃油过滤器。
2、依据滑油清洁程度及其压力高低，清洗滑油过滤器，并更换新鲜滑油。
3、检验气门间隙，必需时给予调整。
（四）二级技术保养
发动机累计工作一千二百小时后进行，除按一级技术保养外，增添下列项目：
1、检验各缸工作能力平衡性，必需时调整各缸喷油量均匀性。
2、检验各缸压缩压力和工作平衡情况。拆下气缸头，清除燃烧室内积炭。检验进排气门和充气阀锥面，不合要求时研磨修整。
3、检验和调整喷油嘴喷雾情况，必需时调整修理。
4、依据使用情况，清除排气管内灰烬和烟垢，更换空气过滤器棕丝。
5、全方面检验各连杆件紧固情况，检验发动机和配套工作机中心线对中情况必需时加以调整。不一样心度，小于零点五毫米。
6、检验连杆螺帽和飞轮螺帽有没有松动，不合要求时，松开后，按要求扭力旋紧，并新开口肖锁住。
7、换滑油后，清洗油底壳，滑油箱及过滤网。
8、将冷气盘打开，用黄油将分配盘和万向节等件涂一层。
（五）三级技术保养：
发动机累计工作二千四百小时后进行，除按二级技术保养进行外，增添下列项目：
1、检验一只活塞，检验其积炭情况。活塞环磨损程度，必需时需要将全部活塞拆下，进行清理和消除故障。如遇第一、二道气环磨损较大时，可和第三、四道对调后，继续使用。
2、检验高压油泵出油阀严密情况，必需时加以修复或更换。
3、清洗冷却系统内水垢和泥沙。
4、依据使用情况，清洗或更换柴油过滤器芯子。
5、检验喷油嘴，必需时更换。
6、依据运转情况，必需时将调整器飞快弹簧适应调整。
7、检验油门卡和气门顶帽使用情况，如不适用，应给予更新。
8、发动机器，不带负荷空车运转，然后放掉空气瓶中压缩空气，拧开下部去污螺塞，放掉下部积存之水和杂物。再重新充足空气，以备下次开启。
二十三、电气设备
1、各接触器、闸刀，接线头除日常值班时随时检验发觉问题立即处理外，每运转30天应检验一次。尤其注意交流接触器及空气开关各触头动作情况，应调整弹簧，确保各触头同时接触并有足够压力，接触点有黑膜者用汽油或酒精擦净，烧毛用细沙纸磨平。
2、电机轴承如平时运转时无异常现象，每十二个月应拆卸用汽油清洗一次，检验滚珠及轴套磨损情况，必需时更换清洗后加入润滑脂（不超出轴承腔容量二分之一）。
3、每运转三百小时，应检验变压器油位，擦净变压器高压绝缘子，检验跌落保险触头情况。
4、绕线式电机及发电机，应检验炭刷磨损情况和滑环接触情况，依据情况修复和更换。
5、变压器、电缆接地应随时检验，确保接地良好。避雷器应每十二个月检验，依据供电局通知，雷雨季节前安装，雷雨季节过后拆下保管好。
二十四、泥泵
1、机油润滑应加足机油至油标处（约至转动轴线高度）。黄油润滑每次维修时，清洗轴承后，加入和泥泵转速相适应黄油，不超出轴承腔容量二分之一。
2、随时注意旋紧盘根填料压盖或更换新填料。
3、注意轴套轴承及叶轮磨损，依据情况更换或修