道路洗扫车辆操作规程和维护保养细则20150916.doc

(完整版)道路洗扫车辆操作规程和维护保养细则20150916道路洗扫车辆操作规程和维护保养细则1. 在用驾驶室内操作盒操作洗扫车作业前，须确认或先将后部小电控箱面板上所有旋钮开关旋至中间的停止位置。利用后部小电控箱操作完成卸料作业或完成调试维修工作后，应立即将小电控箱面板上所有旋钮开关旋至中间的停止位置.2. 副发起动前应选择好作业模式.副发动机起动后，只能在洗模式或扫路模式内切换，不允许在洗扫模式与扫路模式间切换。确需跨洗扫模式与扫路模式切换时，必先关停副发动机20秒钟以上.3. 使用手持喷枪时，应注意安全，严禁将手持喷枪指向人体、动物或其它易损物件。4. 严禁在高压状态下拆、装高压喷嘴,拆、装手持喷枪快速接头。5. 洗扫作业时,应时刻注意路缘情况，以防损坏喷嘴或喷管。6. 应经常清洗水滤器的滤网，保证外壳密封及滤网畅通、完好。滤网堵塞将造成高压水泵及管路因吸空而振动，损坏水泵。7. 严禁高、低压水泵缺水运转.遇清水箱低水位报警时,应立即关停作业机构。8. 副发动机运转时，严禁接近进行维修。9. 顶升倾翻垃圾箱进行保养和维修时，必须可靠撑起垃圾箱支撑杆.维修垃圾箱倾翻油缸及倾翻油缸电磁阀时，必须用两根支撑杆和三角木撑起垃圾箱.10. 垃圾箱处在顶升倾翻状态时，严禁移动洗扫车。11. 垃圾箱后门关闭时，严禁在斜坡上顶升倾翻垃圾箱。12. 扫盘、吸嘴未提升时,严禁高速行驶、倒车和急转弯作业。13. 0以下气温天气来临之前，应放尽清水箱中的水，利用本车气压排水装置吹气管排尽高压水泵及高压水路中的余水。低温结冰天气,不宜使用本车。14. 本洗扫车的设计程序可以实现无水干扫作业，但无水干扫作业会产生扬尘,使风机和风道快速磨损，建议不要采用无水干扫作业。特别需要时,应尽量缩短作业时间，避免损坏机件.洗扫车具有路面清洗、路面清扫、路缘清洗、路缘和路缘石立面洗刷、低压冲洗、喷雾降尘等多种功能。有“全洗扫”、“左洗扫”、“右洗扫、“全扫”、“左扫”和“右扫”6种作业模式可供选择.选择“全洗扫模式清洗广场和路面，清洗效率高效果好,洗净率在90%以上。选择“左洗扫或“右洗扫模式可清洗路面和路缘，洗刷路缘石立面。需要进行路面清扫或路面保洁作业时，可选择扫路模式.需要喷雾降尘时，可开启喷雾装置，进行喷雾降尘作业。可以象洒水车一样对路面进行低压冲洗作业。洗扫车适用于城市道路、高速公路、广场、机场、码头、遂道、桥梁、隔离墙壁、路缘和路缘石立面的机械化清洗、清扫、喷雾降尘等清洁作业。本车专用工作装置电控系统主要由副发动机、垃圾箱自卸、洗扫作业模式、语音报警及安全保护等五部分组成。副发动机和垃圾箱自卸系统采用控制按钮和继电器等进行控制。洗扫作业系统采用面板操作,PLC逻辑控制。语音报警系统选用中联环卫分公司专用的语音报警器。电控系统的主要功用是：a) 控制副发动机启动、调速（加速、减速)、熄火。显示副发动机转速、水温及机油压力等。b) 控制垃圾箱后门的开启与关闭、垃圾箱的倾翻与复位。c) 控制作业机构作业。将左右立扫、吸嘴、高压水泵、左右喷水杆等作业机构按不同的作业组合，组成6种作业模式，一键式启动与关停。各作业机构的启动、作业、关停由程序控制。d) 语音报警.用简单明了的语言准确报出出现的故障,操作者一听就知道故障点所在。e) 安全保护.重要安全事项，除报警外，还能自动完成保护动作.主要有清水箱低水位、垃圾箱高液位、液压油箱低液位、垃圾箱后门未开启等报警保护装置。1、使用与操作1.1 操作装置的布置与功能洗扫车的专用机构操作装置主要分布在五处.第一处是驾驶室内的操作盒,作业时操作。第二处是附装在底盘车仪表台上的控制开关，作业时操作。第三处是司机座左侧下方，国1副发熄火拉线。第四处是驾驶室卧铺处的电控箱面板上正常-缺水旋钮开关.第五处是车体后部的小电控箱，垃圾箱卸料和洗扫车调试、检修时操作。注意:在用驾驶室内操作盒操作洗扫车作业前,须确认或先将后部小电控箱面板上所有的旋钮开关旋至中间的停止位置.否则将无法起动作业,驾驶室内操作盒开关失效，强行操作，有使电控系统控制逻辑产生混乱的风险。1.1.1 驾驶室内的操作装置和仪表驾驶室内的操作盒置于驾驶座右侧靠近汽车仪表台处。操作盒上有指示灯、仪表和各类操作开关等。操作盒操作面板示意图见图12，指示灯、仪表和开关的功能及操作说明见表4。图1 驾驶室内操作盒操作面板示意图图2表1 操作盒指示灯、仪表、开关的功能和操作说明表序号指示灯、仪表、开关名称功能和操作说明1“高压泵离合器”指示灯灯亮：高压水泵离合器接合,高压水泵工作、供水。灯不亮：高压水泵离合器分离，高压水泵不工作、不供水。2“电源指示灯灯亮：“停止-副发工作起动”旋钮处于“起动或“副发工作”位置.灯不亮：“停止-副发工作起动”旋钮处于 “停止”位置.3“充电”指示灯灯亮：副发动机发电机不给蓄电池充电。灯不亮：副发动机发电机给蓄电池充电。4“油压报警”指示灯灯亮：副发动机机油压力不正常.灯不亮：副发动机机油压力正常。5“水温报警”指示灯灯亮：副发动机冷却水温过高.灯不亮:副发动机冷确水温正常。6“速度检测报警”指示灯灯亮:副发动机转速检测故障.灯不亮：副发动机转速检测正常。7“水温”表显示副发动机冷却水温度。水温在90以下为正常。水温在9095,可短时间工作。发动机工作水温不得超过95。8“机油压力表显示副发动机机油压力.机油压为在0。20。4MPa时为正常,低于0。2MPa或高于0.4MPa时为不正常，应查找原因，排除故障。9“发动机转速表显示副发动机的工作转速和累计工作时间。10“自洁停喷雾” 旋钮开关自洁：开启垃圾箱自洁水路，自动进行垃圾箱内部清洗。停：停止。自洁水路和手持喷枪水路都关闭。喷雾：开启后喷雾和手持喷枪水路。后喷雾与手持喷枪另用手动阀控制 续表4 操作盒指示灯、仪表、开关的功能和操作说明表序号指示灯、仪表、开关名称功能和操作说明11“仪表灯”旋钮开关开：顺时针旋至右侧位置,仪表灯亮起。关：逆时针旋至左侧位置，仪表灯熄灭.12“音乐语音旋钮开关音乐：作业时用音乐提醒周边人员注意作业车辆。语音:作业时用语音提醒周边人员注意作业车辆。13“加-手动油门减”旋钮开关加:手动提高副发动机转速。减：手动降低副发动机转速。14“标准强洗旋钮开关标准:控制副发动机,作业时以1700r/min的转速运转。强洗:控制副发动机，作业时以2000r/min的转速运转.15“停止副发工作-起动 钥匙开关停止：关停副发动机，副发动机处于停机状态.副发工作：副发动机预热，副发动机处于工作状态。起动:钥匙拧至此位副发动机起动，松手后自动回到“副发工作”位置。16“污水箱倾翻互锁操纵摇杆开关开门：打开垃圾箱后门。污水箱倾翻:将垃圾箱顶起向后倾翻。关门：关闭垃圾箱后门.回位：将垃圾箱放下，回复到水平位置.17“低速-扫盘-中速” 旋钮开关低速：控制扫盘以60r/min的转速运转作业。扫盘：控制扫盘以100r/min的转速运转作业。中速：控制扫盘以80r/min的转速运转作业。18“作业起动-停” 旋钮开关作业起动：根据选定的作业模式，按程序起动作业机构作业。停：停止作业并按程序收回作业机构。19作业模式选择开关全洗扫：左右清扫和清洗机构都参与作业，高压水泵离合器接合.左洗扫：左清扫和清洗机构参与作业，高压水泵离合器接合。右洗扫：右清扫和清洗机构参与作业，高压水泵离合器接合。全扫：左右清扫机构参与作业,高压水泵离合器分离。电动水泵开启。左扫：左清扫机构作业，高压水泵离合器分离.左电动水泵开启。右扫：右清扫机构作业，高压水泵离合器分离。右电动水泵开启。1.1.2 附装在仪表台上的控制开关底盘车仪表台上有多个翘板开关空位。利用这些空位，加装了六个翘板开关。各开关标识和操作功能见表5。表2 驾驶室仪表台加装的翘板开关标识、开关功能和操作说明表序号开关标识或开关名称功能和操作说明1带自锁二档变速箱侧取力器翘板开关按下:变速器侧取力器接合。复位:变速器侧取力器分离。2“左照灯”翘板开关按下:左扫盘灯亮起。复位：左扫盘灯熄灭。3“右照灯”翘板开关按下:右扫盘灯亮起。复位：右扫盘灯熄灭。4“喷淋选择”翘板开关按下：左右扫盘降尘喷嘴按控制系统程序命令自动喷水。复位：左右扫盘降尘喷嘴不接受控制系统程序命令，永不喷水。5“左喷水”翘板开关按下：低压冲洗系统左冲洗喷头喷水。复位：低压冲洗系统左冲洗喷头不喷水。6“右喷水翘板开关按下：低压冲洗系统右冲洗喷头喷水。复位：低压冲洗系统右冲洗喷头不喷水。 1.1.3 电控箱面板上正常-缺水旋钮开关电控系统电控箱安装在驾驶室后排卧铺位置上。在电控箱的面板上有一个“正常-缺水选择旋钮开关。其操作功能如下：“正常”：用于高压清洗的高压水泵、用于扫盘降尘的电磁隔膜泵、电控系统的缺水自动保护装置等处于正常工作状态。通常情况下选用。“缺水”：用于高压清洗的高压水泵、用于扫盘降尘的电磁隔膜泵、电控系统的缺水自动保护装置等被断开,不能工作.在无水或缺水状态需要起动副发动机，或需要在无水状态下进行干扫作业时选用。1.1.1 车辆后部小电控箱车辆后部小电控箱位于车辆右侧后轮之后,其面板上共有8个旋钮开关，主要在垃圾箱卸料、调试维修时使用。利用小电控箱操作完成卸料作业或完成调试工作后,必须将所有旋钮开关置于中间的停止位置，以免用驾驶室内操作盒操作时,出现双重控制，引起控制逻辑混乱。小电控箱操作面板示意图见图13.各旋钮开关的功能和操作说明见表6。图1 后部控制箱控制面板表1 小电控箱旋钮开关的功能和操作说明表序号名 称说 明1“上升吸嘴-下降”旋钮开关上升:将吸嘴提升到最高位置，即转场行车位置。吸嘴：停止。吸嘴处于原有的状态不动。下降：将吸嘴下降到最低位置,即作业位置.2“自洁-停-喷雾” 旋钮开关自洁：开启垃圾箱自洁高压水路，进行垃圾箱内部自动清洗。停：停止.自洁水路和手持喷枪水路都关闭。喷雾：开启后喷雾和手持喷枪水路.后喷雾与手持喷枪另用手动阀控制。3“倾翻-污水箱-回位”旋钮开关倾翻：将垃圾箱顶起向后倾翻。污水箱：停止。垃圾箱处于原位不动作。回位:将垃圾箱放下，回复到水平位置。4“关污水箱门开” 旋钮开关关：关闭垃圾箱后门.污水箱门：停止。垃圾箱后门处于原位不动作开：打开垃圾箱后门。5“上升左扫盘下降” 旋钮开关上升：将左立扫扫盘提升到最高位置，即转场行车位置。左扫盘:停止。左立扫扫盘处于原位不动作。下降：将左立扫扫盘下降到最低位置，即作业位置.6“上升-右扫盘-下降” 旋钮开关上升：将右立扫扫盘提升到最高位置,即转场行车位置.右扫盘：停止。右立扫扫盘处于原位不动作。下降:将右立扫扫盘下降到最低位置,即作业位置.7“左喷停右喷 旋钮开关左喷：左喷杆和吸嘴喷杆喷水.停：停止.左喷杆、右喷杆、吸嘴喷杆都不喷水。右喷：右喷杆和吸嘴喷杆喷水.8“左扫停右扫” 旋钮开关左扫:左立扫扫盘旋转.停：停止。左、右立扫扫盘都不旋转。右扫：右立扫扫盘旋转.1.2 操作及安全注意事项1.2.1 出车作业前准备出车作业前，应做好如下检查和准备工作：a) 检查轮胎螺栓螺母是否松动，必要时拧紧；检查轮胎气压是否达到规定要求,必要时加气.b) 检查整车有无漏油、漏水、漏气现象，必要时排除。c) 检查主、副发动机机油液位、散热水箱水位，必要时加注机油和水。d) 检查风机、高压水泵皮带张紧度是否适宜，必要时调整。e) 确认或将后部小电控箱上的旋钮开关都置于中间的停止位置。f) 将垃圾箱回收到位，吸嘴、扫盘提升到置，左、右喷杆收回。g) 将清水箱加满清洁自来水，燃油箱加足符合规定的燃油。1.2.2 路面洗扫作业a) 洗扫车行驶至需要洗扫路段起点暂停，底盘发动机怠速运行,变速器置于空档位置，驻车制动手柄置于“驻车位置。b) 将“作业模式”选择开关置于所需的作业模式位置。为避免高压水泵离合器（气动齿式离合器）在副发动机运转时进行离合而损坏，在控制程序中设置了安全保护.副发动机起动前选定的作业模式确定了离合器的离合状态，选定的是洗扫模式（全洗扫、左洗扫、右洗扫）时，离合器接合,高压水泵工作。选定的是扫路模式（全扫、左扫、右扫)时，离合器分离，高压水泵不工作.副发动机起动后,离合器的离合状态不能改变，高压水泵的工作状态不能改变。也即副发动机起动后作业模式不能跨洗扫模式和扫路模式进行切换。确需跨洗扫模式和扫路模式进行切换，必先关停副发动机，待完全停止(约20s）后，重新选择需要的作业模式,再起动副发动机。副发动机起动后，作业起动前，可在3个洗扫模式内或在3个扫路模式内进行模式切换.注意：在任何作业模式之间切换前，必先停止作业，如在作业过程中切换作业模式,控制系统将自动停止一切动作，需要手动收回作业机构，c) 将“标准-强洗”旋钮开关置于所需位置。置于“标准”位置,副发动机将以1700r/min的转速工作，置于“强洗”位置，副发动机将以2000r/min的转速工作。两档速度可以在作业过程中进行切换.d) 将“低速扫盘中速” 旋钮开关置于所需位置.置于“低速”位置，扫盘将以60r/min的转速作业，置于“扫盘”位置，扫盘将以100r/min的转速作业，置于“中速”位置，扫盘将以80r/min的转速作业。e) 启动副发动机。确认或将“作业起动-停”旋钮开关处于“停”位置,将“停止副发工作起动” 钥匙开关旋置“副发工作”位置，电源指示灯亮，副发动机预热，根据环境温度确定预热时间长短。预热后再将钥匙开关旋置“起动”位置并保持，此时系统将自动脱开副发动机离合器、启动副发动机、接合副发动机离合器。副发动机起动后应立即松手,钥匙开关会自动回到“副发工作”位置，发动机正常运转。启动时钥匙开关在“起动”位置的保持时间不能超过10S,若达到10S时，副发动机仍未起动，应立即松手，等待15S钟以后，先将钥匙开关旋至“停止”位置，再旋到“起动位置，重新起动.f) 起动作业机构。将“作业起-停”旋钮开关旋至“作业起动位置,系统会根据选定的作业模式，自动起动相应的作业机构.如扫盘外摆下降，吸嘴下降，喷水杆外摆,扫盘旋转，电动水泵洒水,喷水杆喷水,副发动机升高到选定的工作转速。g) 洗扫作业。确认各作业机构工作正常后，起动洗扫车前行。洗扫作业速度宜控制在38km/h，在扫路模式用于路面保洁时，最高速度不应超过20km/h。作业过程中，可选择打开扫盘灯、选择作业警示音乐或作业警示语言。h) 停止作业。作业完成后、或垃圾箱污水水位达到最大高度时、或发现洗扫车有不正常现象时，需要停止作业。将“作业起停”旋钮开关旋至“停止”位置,系统会自动关停所有的作业机构。如副发动机转速降至怠速、喷水杆停止喷水、电动水泵停止洒水、扫盘停止旋转、喷水杆收回、提起吸嘴、收回扫盘等。如垃圾箱污水位达到限制高度报警60S后仍未停止作业，清水箱水位达到最低限制水位时，控制系统会自动执行上述的停止作业动作.i) 关停副发动机。作业完成后、需要在洗扫模式与扫路模式之间切换作业模式时、发现洗扫车有不正常现象时，需要关停副发动机。将“停止副发工作起动” 钥匙开关旋置“停止”位置,切断副发动机电源，电源指示灯熄灭，副发动机关停。1.2.3 作业中途垃圾箱排污水作业洗扫车进行洗扫作业时,垃圾箱收集到的污水达到了最高位置，清水箱有清水用于作业，作业任务还未完成，此时需要中途排出垃圾箱内污水，排水后再作业。排污水前须关停副发动机。a) 将洗扫车暂停在适于排污水的位置。变速器置于空档位置,驻车制动手柄置于“驻车”位置.b) 将垃圾箱后门上的排污管口对准排水沟等可排污水的地方，打开排水球阀排水。c) 排水后关闭排水阀，将排污管收回到原来位置。1.2.4 卸车作业洗扫车作业完成后、垃圾箱装满垃圾时需要卸掉垃圾箱内垃圾，进行卸车作业。a) 将洗扫车停放在适于排垃圾的位置。变速器置于空档位置，驻车制动手柄置于“驻车”位置。b) 启动副发动机,利用手动油门将副发动机转速调节在10001600r/min的转速下运转,让液压油泵工作。c) 将“污水箱倾翻”互锁操纵摇杆开关摇杆推向“开门”位置，打开垃圾箱后门。垃圾箱内垃圾将部分自动卸出。d) 垃圾箱后门完全打开后，将“污水箱倾翻互锁操纵摇杆开关摇杆推向“污水箱倾翻”位置，将垃圾箱顶起向后倾翻，卸出垃圾. 注意:为保护车辆和卸车安全，顶升倾翻垃圾箱前，必先将后门完全打开，否则倾翻操作将无效。e) 自动清洗垃圾箱内部.如垃圾箱内垃圾未能顺利或未能倾卸干净,或需要将垃圾箱内部清洗干净时，此时可利用垃圾箱自洁装置进行自洁清洗，具体操作方法见4。3.5。f) 将“污水箱倾翻”互锁操纵摇杆开关摇杆推向“回位”位置，将垃圾箱复位到水平状态. 注意：如垃圾箱倾翻后撑起了保护撑杆,复位前必先将撑杆放下，否则复位操作将无效。g) 将“污水箱倾翻互锁操纵摇杆开关摇杆推向“关门位置，关闭垃圾箱后门.提示：卸车作业时，垃圾箱后门的开、关,垃圾箱的倾卸、复位、自洁水阀的开关，也可以操作后部小电控箱上对应的旋钮开关来完成。1.2.5 垃圾箱自洁作业a） 确认或将“作业模式”旋钮处于“全洗扫”、“左洗扫”、“右洗扫”3个洗扫模式的任一位置，让高压水泵气动齿式离合器啮合。b） 确认或将“作业起动-停”旋钮开关处于“停位置，启动副发动机，并让副发动机以怠速工作运转。c） 将“自洁停喷雾”旋钮旋至“自洁位置，垃圾箱内自洁喷嘴喷水，自动清洗垃圾箱内部。d） 将“自洁停-喷雾”旋钮旋至“停”位置，垃圾箱内自洁喷嘴停止喷水。1.2.6 喷雾作业当某街道或某路段并不需要清扫或清洗，只需要洒水降尘时，本洗扫车可以完成喷雾降尘作业。a） 确认手持喷枪快速接头未连上，通往喷雾水路的手动球阀处于打开状态。b） 确认或将“作业模式”旋钮处于“全洗扫、“左洗扫”、“右洗扫”3个洗扫模式的任一位置，让高压水泵气动齿式离合器啮合。c） 确认或将“作业起动停”旋钮开关处于“停”位置,启动副发动机，并让副发动机以怠速工作运转。d） 将“自洁停-喷雾”旋钮旋至“喷雾”位置，喷雾喷嘴喷水。e） 开动洗扫车前行，进行喷雾降尘作业。f） 将“自洁-停-喷雾旋钮旋至“停”位置,喷雾喷嘴停止喷水，停止喷雾降尘作业。1.2.7 手动清洗作业洗扫车作业完成后需要清洗洗扫车本身时、垃圾箱卸料后自洁装置洗洗未达到要求时、其它特殊情况需要清洗时，可用本车的手动清洗装置完成清洗作业。a） 将洗扫车停放在合适的位置。变速器置于空档位置，驻车制动手柄置于“驻车位置。b） 将手持喷枪快速接头连上，关闭通往喷雾水路的手动球阀。c） 确认或将“作业模式”旋钮处于“全洗扫、“左洗扫”、“右洗扫3个洗扫模式的任一位置，让高压水泵气动齿式离合器啮合.d） 确认或将“作业起动-停”旋钮开关处于“停”位置,启动副发动机，并让副发动机以怠速工作运转。e） 将“自洁停-喷雾旋钮旋至“喷雾”位置，手持喷枪喷水. 警告:禁止将手持喷枪指向人体、动物或其它易损物件。否则会发生人身伤害事故。f） 利用手持喷枪，人工完成清洗作业。g） 将“自洁停喷雾旋钮旋至“停”位置，手持喷枪停止喷水.h） 关停副发动机。打开通往喷雾水路的手动球阀。i） 拆下手持喷枪快速接头，收回胶管和喷枪。警告：禁止在高压状态下拆、装手持喷枪快速接头。否则会发生人身伤害事故.1.2.8 低压冲洗作业本洗扫车有类同普通洒水车的低压冲洗功能,如需要对路面进行洒水降温降尘、快速冲洗,可按如下方法操作：a) 确认清水箱有水，起动主发动机。b) 按下仪表台上的变速箱侧取力器翘板开关。根据需要，按下仪表台上的“左喷水”或“右喷水”翘板开关，或同时按下“左喷水”“右喷水翘板开关.此时对应的左右冲洗喷头开始喷水.c) 选择合适的变速器档位,起动洗扫车前行。1.2.9 副发动机手动油门操作在非自动控制的洗扫或扫路作业工况下,如卸车作业、垃圾箱自洁清洗、调试维修时，可通过驾驶室内操作盒上的手动油门旋钮“加-手动油门-减”调节副发动机转速.注意:用手动油门调节副发动机转速后，作业完成时，要及时用手动油门将副发动机转速降至怠速，以免下次起动副发动机时转速过高。在自动控制的洗扫或扫路作业工况下，禁止使用手动油门调节副发动机转速。1.2.10 手摇油泵的使用在副发动机因故不能工作、液压油泵因故不能工作时，需要收回已放下的吸嘴、收回已放下的扫盘、打开垃圾箱后门、顶起垃圾箱卸料或进行维修作业，可以利用手摇油泵来完成。操作方法如下:a) 将洗扫车停放在适合卸料或适合维修作业的位置，变速器置于空档位置，驻车制动手柄置于“驻车”位置。b) 将驾驶室内操作盒或后部小操作盒上对应的操作旋钮旋至对应动作的位置.c) 摇动手摇油泵,直到需要的动作完成到位停止摇动。d) 作业完成后将电控操作旋钮复位.1.2.11 高低压水路和高压水泵的放水与防冻冬季结冰之前、长期停用封存洗扫车前,应放尽高、低压水路和高压水泵中的余水.方法为:a) 打开高、低压水路中的所有手动水阀和放水螺塞，放尽水箱、水管、水阀及水滤器中的余水。b) 将清水箱任一水位感应塞插线与外壳短接（否则无法启动副发动机），启动副发动机，让水泵低速无水运行约10秒钟，排尽水泵柱塞腔中的余水.注意：水泵无水运行时间最长不能超过15秒,否则会烧坏高压水泵.c) 将本车自带的专用吹气管快速阳接头（位于高压水阀组附近)插入车体上的快速阴接头内（位于高压水阀组处），打开吹气气阀。依次打开各高压水路球阀，逐条吹净高压管路中的余水。注意：如高、低压水泵已被冻上或出现冰冻现象,禁止运行水泵，除非整个系统已完全解冻.1.2.12 作业注意事项a） 出车前吸嘴和扫盘应处于提升位置,左、右喷杆处于回收位置，长途行驶中应注意检查吸嘴和扫盘是否自动下降，倒车时应注意防止吸嘴与路面障碍物发生碰撞。b） 作业模式最好在副发起动前选择好.副发动机起动后,作业模式只能在3个洗模式或3个扫路模式内切换，不允许在洗扫模式与扫路模式间切换。确需跨洗扫模式与扫路模式切换时,必先关停副发动机20秒钟以上。c） 冬季作业前，副发动机应先在怠速、中速状态进行预热,副发动机出水温度达55以上,方可投入全负荷运行.作业时，主、副发动机水温不得超过92，若超过92 应停车冷却.若机油压力指示灯亮，应停车检查。d） 洗扫作业时,应密切注意路况，防止扫盘、喷杆与路沿发生碰撞。如遇路面有较大的障碍物或尺寸大于吸管内径的垃圾时,不要强行通过，应下车清除障碍.e） 当洗扫效果差时，应注意检查吸嘴离地高度,吸嘴、吸管处有无堵塞，风机是否达到额定工作转速，扫盘倾角、转速与接地情况是否恰当，高压喷嘴的喷水情况，喷水角度、重叠度是否恰当，风机吸风口及后门是否密封等。f） 洗扫路沿有较厚沉积泥土时，应选择中、高扫盘转速,以取得更佳的清扫效果。g） 液压油和液压油路的清洁直接关系到液压系统的正常工作与液压元件的寿命。因此液压系统油污染清洁度不能低于19/16（GB/T 14039）。应经常检查油箱油位，不能低于液位计的下限.经常查看回油过滤器的压力指示，当指针达到0.08MPa时，应更换滤芯。 警告：作业时报警系统出现“液压油泄漏”的语音报警时，必须立即停止作业,检查液压系统，及时排除故障。否则不但会造成洗扫车损坏，还会因路面液压油污染，引起交通事故.h） 完成洗扫作业后应及时卸料，可以用垃圾箱自洁功能冲洗垃圾箱内部,还可用手持喷枪手动清洗。特别要注意清洗垃圾箱滤网、后门密封口边缘、吸管与吸嘴内部等。i） 利用后部小电控箱完成作业或调试维修操作后，应及时将小电控箱面板上所有旋钮开关旋至中间的停止位，以免与驾驶室内操作盒产生操作冲突,混淆程序控制的控制逻辑.2、维护与保养用户应按本章规定的保养周期和保养项目，对洗扫车进行定期保养，以充分发挥洗扫车的技术性能和效益，延长使用寿命。各级保养周期划分如下:例行保养-每日作业后进行；一级保养每作业50小时进行；二级保养-每作业250小时进行;三级保养每作业1000小时进行。周期以实际作业小时数计。用户应建立车辆使用、保养和维修记录。根据使用情况，结合使用所在地区的实际条件,适当缩短保养周期，定期进行维护保养。1.3 例行保养例行保养在每日作业后进行，是各级保养的基础，以清洁、检查为重点。1.3.1 清洁洗扫车各传感器的工作表面.1.3.2 在清扫灰尘较大的路面时，应每日清理主、副发动机空滤器，以保护发动机.1.3.3 冲洗垃圾箱内部、滤网、吸管内部、车身及各总成外部，擦试玻璃及后视镜等。1.3.4 检查主、副发动机燃油、冷却水及机油面，必要时添加。1.3.5 检查风机、水泵传动皮带张紧情况，必要时调整。1.3.6 检查整车有无渗油、漏水、漏气现象，必要时排除.1.3.7 检查轮胎螺母、各紧固螺栓及骑马螺栓的紧固情况，检查轮胎外观及气压。必要时紧固、加气.1.3.8 打开水滤器下部的放水开关,将过滤器内杂质排尽.1.3.9 排除当日发生的故障。1.4 一级保养每作业50小时进行,以润滑、紧固为重点.1.4.1 清洗主、副发动机燃油滤清器、空气滤清器、机油滤清器、水过滤器、真空管路滤网。冲洗清水箱内沉淀物、垃圾箱内外部。1.4.2 检查主、副发动机、高压水泵及底盘各种机油油位，必要时添加规定牌号的机油、润滑油，检查风机轴承座的润滑情况，加注润滑脂。所有油嘴加注润滑脂。1.4.3 检查主、副发动机、风机、高压水泵、清水箱、垃圾箱、吸嘴和喷水杆、左右立扫、副车架及底盘各总成连接螺栓、螺母、销轴、液压管接头的连接情况，必要时予以紧固。1.4.4 检查、调整风机、高压水泵皮带松紧度，检查扫刷接地印痕,调整扫盘倾角。检查吸嘴下刚性边离地间隙和提升高度，调整支承轮高度。检查高压喷嘴的喷水情况，调整喷水角度和重叠度。检查垃圾箱后门的密封情况，必要时调整.1.4.5 完成发动机、底盘说明书中一级保养规定的项目。1.5 二级保养每作业250小时进行，以检查、调整为重点.1.5.1 执行一级保养的全部项目。1.5.2 清洗液压系统吸油滤清器滤芯，更换回油滤清器滤芯。1.5.3 高压水泵每工作500小时，须更换润滑油，并按水泵说明书要求，检查高压水泵技术状况。1.5.4 检查各橡胶密封件及吸管、高压水泵与风机传动窄V带、 吸嘴支承轮滑板，电控装置保险丝、警示灯、液压系统密封件和液压胶管等,必要时加以更换。1.5.5 检查、调整液压系统溢流压力和扫盘三档转速,检查、调整副发动机转速表传感探头，校正副发动机转速表。1.5.6 执行发动机、底盘说明书规定的二级保养项目。1.6 三级保养三级保养在每作业1000小时后进行,三级保养以部分总成解体、清洗、检查、调整和消除隐患为重点,执行一级保养和二级保养的全部内容。发动机及底盘按其使用说明书规定的三级保养内容进行。2 7故障分析与排除方法表2 故障分析及排除方法故 障原 因排除方法副发动机无法启动1. 高压水泵前的总水阀未开启2。 清水箱水位低于最低水位3. 电路故障4。 供油系统故障1. 打开高压水泵前的总水阀2。 向清水箱中加水或将驾驶室卧铺位置处电控箱面板上的开关旋至“缺水“位置3。 查原因，排除电路故障4. 查原因,排除油路故障作业机构不作业1。 清水箱水位低于超低水位2. 垃圾箱水位达到最高水位3. 电路故障1. 向清水箱中加水或使传感器处于闭点状态。2. 排出垃圾箱中污水或使传感器处于开点状态。3。 查原因，排除电路故障液压系统油路漏油1。 管接头松动2. 密封圈或组合垫损坏3。 油箱或管道裂纹1. 紧固松动的接头2. 更换密封圈或组合垫3. 拆卸洗净后补焊或更换液压系统工作压力过低或无压力1. 溢流阀调压过低或阀芯卡滞2. 液压油箱油面过低或吸油滤芯堵塞3. 电磁阀未得电或线圈损坏4。 液压油泵损坏或内漏过大1. 调整溢流压力或清洗阀芯，消除卡滞2. 添加液压油或清洗、更换滤芯3。 检修电控线路或更换电磁阀线圈4. 检修或更换密封件、液压油泵液压系统发热严重1。 液压油箱油面过低或液压油变质2。 溢流压力不当，溢流量大，液压管路堵塞,节流阀开度不当3。 副发动机转速过高，扫刷压地过紧1. 添加液压油或更换液压油2. 调整溢流压力和节流阀开度，清除管路堵塞3. 降低副发动机转速，调整减小扫刷压地力液压系统振动噪音大，液压油缸有爬行现象1。 液压管路里有空气2。 管道或液压元件的定位紧固松动1. 从液压泵进油管路开始逐段松开管接头排气2. 紧固各元件和液压管道垃极箱倾翻、回位或扫盘伸缩、升降动作控制失灵1. 控制翻斗油缸或扫盘、吸嘴升降油缸动作的电磁阀阀芯卡滞或线圈损坏 2。 溢流压力过低3. 电控线路接触不良1. 清洗液压集成块上对应的电磁换向阀阀芯，消除卡滞，或更换电磁阀线圈2. 调整溢流阀溢流压力3. 检修电磁阀电控线路后门开关动作控制失灵，后门密封效果差1。 液压锁卡滞2。 油缸内泄3. 后门密封条损坏1. 清洗或更换液压锁2. 更换油缸密封件3。 更换后门密封条垃圾箱回位有撞击或抖动，翻斗到位收不回1. 垃圾箱倾翻油路节油阀开度不当或阀芯卡滞2。 溢流压力调整不当1. 调整节流阀的开度，检修背压阀 2。 调整溢流压力扫盘转速过低或不转1. 溢流压力过低2。 调速节流阀开度过大3。 电磁换向阀卡滞4. 液压马达或液压泵磨损或卡滞1。 调整或检修溢流阀 2. 调整转速调节阀开度3。 清洗电磁换向阀阀芯，消除卡滞4。 检修或更换液压马达、液压泵吸嘴提升不到位或吸嘴、扫盘自动下降1. 吸嘴提升挂钩长度调节不当 2. 扫盘、吸嘴提升缸内漏 3. 控制提升缸动作的电磁阀卡滞 4. 液压锁坏1. 拧动吸嘴提升缸挂钩紧固螺母，调节挂钩长度 2. 换液压缸内油封3。 检修相应电磁阀,消除卡滞4. 修理或更换液压锁箭头警示灯不亮电路接触不良、搭铁或保险丝烧损消除接触不良、短路现象，或更换保险丝副发动机与风机转速不协调1. 副发动机离合器打滑2. 转速传感器失灵 1。 修理副发动机离合器2。 调整转速传感器间隙或更换传感器 洗扫效果差1。 左、右喷杆收水角度、各喷杆喷嘴角度没有调好；扇形水幕没有搭接好2. 副发动机或风机、高压水泵转速过低，传动皮带打滑3. 吸尘风道堵塞4. 吸尘系统漏风、后门没有关紧或橡胶吸管破裂5。 吸嘴工作时离地间隙过高或支承轮损坏6. 扫盘倾角或转速不当7。 扫刷磨损过短1。 调整喷杆收水角度，喷嘴的角度,以及喷嘴扇形水幕相互搭接程度2。 检查调整副发动机油门操纵机构，张紧风机、高压水泵传动皮带3。 检查吸管内部，清除吸管堵塞，清洗垃圾箱滤网 4. 检查修复、更换垃圾箱各接口密封件，关紧后门或更换橡胶吸管5。 调整支承轮安装高度，保证吸嘴离地间隙或更换支承轮6. 调整扫盘倾角和扫盘转速7。 更换扫刷片 3 安全操作规程a) 只有熟悉掌握本洗扫车操作方法和保养要求的人员，才允许驾驶操作本洗扫车。b) 驾驶员和维护人员应严格执行本说明书规定的操作注意事项和保养要求。c) 洗扫车在按本说明书规定完成新车磨合后方可投入正式作业运行。d) 洗扫车应保持清洁，全部机构应完整，无损坏现象,不允许带病作业.e) 启动前，洗扫车周围应无影响安全的障碍和人员，开启警示灯，警示音乐或警示语音等。f) 需要顶起垃圾箱进行保养或检修时，应先可靠地撑起垃圾箱支撑杆。严禁无支撑杆保护时在垃圾箱下工作。g) 严禁高压水泵缺水运行。h) 副发动机运转时，不许接近进行检修。 i) 垃圾箱门未打开时，不许顶升倾翻垃圾箱.垃圾箱处在顶升倾翻状态时，严禁移动洗扫车.j) 吸嘴未提起时，严禁倒车。k) 副发动机熄火前应关停所有作业机构,低速运转35min后再关停副发动机。严禁副发动机长时间高速运转后立即熄火。严禁发动机未冷却时,用水冲洗发动机。l) 0以下气温天气来临之前，应放尽清水箱中的水，利用本车自带的压缩空气排水装置排尽高压水泵及高低压水路中的余水。不允许在0以下气温环境下给洗扫车加水进行洒水、清洗、喷雾作业等。