综合标准施工现场危险源告知安全管理重点全套.doc

施工现场安全管理关键点1.2通用作业一、施工测量1、关键危险源：高处坠落、物体打击、车辆伤害、淹溺、触电2、管理特点：1）测量人员在高压线周围工作时，必需保持足够安全距离。在陡坡及危险地段测量应系安全带，穿防滑鞋。水上测量人员应穿好救生衣。2）在桥墩上测量时，应有上下桥墩及防治人体坠落安全方法。3）水上施工测量平台应稳固可靠，作业时应派交通船守护。4）使用磁力仪、浅层剖面仪、声纳等水下测量设备作业，应按要求在测量船显著处设置号灯或号型。收放尾灯电缆时，应停车并关闭电源。二、临时用电1、关键危险源：触电2、管理特点：1）工程项目开始前必需编制施工临时用电方案。电气作业人员必需持证上岗；2）电气设备维修，应停电作业，并悬挂“严禁合闸，有些人工作”停电标志牌；3）采取TN-S系统，符合“三级配电耳机保护”，达成“一机一匣一漏一箱”要求；4）配电室不低于3m，配电柜上部距离棚顶大于0.5m，配电室内应设置灭火器材；5）主输电线路采取“三相五线制”时，必需采取五芯电缆。电缆线路应采取埋地或架空敷设，严格沿地面明设，并应避免机械损伤和介质腐蚀，埋地电缆路径应设置方位标志。5）配电箱能够分为若干分路，分路和照明必需分路配电，动力开关箱和照明开关箱必需分开设置，严禁开用一箱多用；配电箱和开关箱电源进线端，严禁用插头和插座作活动俩接。6）不得在外电架空线路正下方施工、搭设作业棚、建设生活设施或退房构件、架具、材料及其它杂物等。在带点设备周围搭、拆支架脚手架时，宜停电作业。在外电架空线路周围作业时，支架脚手架外侧边缘和外电架空线路边线之间最小安全操作距离应符合下表要求。最小安全操作距离外电线路电压（KV）小于11-1035-110154-220330-500最小安全距离（m）4681015施工现场道路和外电架空线路交叉时，架空线路最低点和路面最小垂直安全距离应符合下表要求。最小垂直安全距离外电线路电压（KV）小于11-1035最小安全距离（m）677起重机不得靠近架空输电线路作业。起重机任何部位和架空输电导线安全距离不得小于下表要求。沿垂直和水平方向最小安全距离外电线路电压（KV）小于11035110220330500沿垂直方向最小安全距离（m）1.53.04.05.06.07.08.5沿水平方向最小安全距离（m）1.52.03.54.06.07.08.57）接地和防雷PE线必需连接设置。保护零线必需在配电室作反复接地，还必需在配电系统中间和末端处作反复接地，每一处接地电阻应小于10。机械上电器设备作防雷接地，所连接PE线必需同时作反复接地，同一台机械电气设备反复接地和机械防雷接地可共用同一接地体，但接地电阻应符合反复接地电阻值要求。动力和照明线路应分开，在尤其潮湿作业环境、导电良好地面、锅炉或金属容器内工作临时照明，其电源电压小于36v。三、模板1、关键危险源：模板坍塌、物体打击、高处坠落2、管理关键点：1）模板堆放处场地应做好地基处理。模板码放高度不宜超出2m，圆弧形模板不宜多层堆放；2、模板作业场地应远离高压线。3、模板安装应遵守下列要求：支模架所选择钢管严禁使用变形、断裂、脱焊、螺丝松动或其它影响使用性能材料。地面上支模场地必需平整扎实，模板立柱支撑应加设垫板。模板工程作业高度在2m及以上时，必需设置安全防护设施。模板立柱顶撑必需设牢靠拉杆，不得和不牢靠或临时物件相连。组装立柱模板时，四面必需设牢靠支撑。立柱模板架设完成时应设缆风绳固定。支设独立梁模时，应搭设临时操作平台。4、模板拆除次序和方法应根据先支后拆、后支先拆次序；先拆非承重模板、后拆承重模板及支撑。拆模作业时，作业区周围必需设警戒区，进行专员值守，严禁人员进入。 严禁用吊车直接吊除没有撬松动模板。 高处拆下材料，严禁向下抛掷。3m以上模板拆除应用起吊设备缓慢送下；在基坑或围堰模板施工时，应先检验有没有塌方现象，确定无误后，方可操作。四、支架和脚手架1、关键危险源：支架坍塌、高处坠落、物体打击、机械伤害、触电2、管理特点：1）支架脚手架必需严格按程序专题设计、安全验算、审批、实施，所用钢管、扣件、脚手架等构配件规格必需符合国家标准和行业标准方可使用。2）支架脚手架必需按同意安全施工方案进行地基处理，地基承载力经试验合格。3）作为承重工程支架脚手架须进行预压，符合要求方可投入使用。4）非预应力结构承重支架，必需在混凝土达成要求强度要求方可卸落；预应力结构承重支架必需在张拉、压浆后压浆强度达成要求方可卸落。5）支架脚手架周围必需设置围挡；支架和道路交叉时，必需按要求净空设置车（人）行通道，并做好防撞墩，设置发光和反光警示标志，交通量较大时，安排专员道路交通管制。6）支架脚手架作业人员必需按要求佩戴安全帽和安全带。7）立杆基础必需平整、密实，并符合架体承载力要求；立杆下按要求加垫专用钢板底座，或垫上厚度大于5cm、宽度大于20cm、长度大于2根立杆间距木板。8）脚手架应做好稳定性检验，在雨雪等恶劣天气和临近便道处支架，加强其变形观察。9）支架脚手架按要求设置剪刀撑和横向支撑，每道剪刀撑跨越46根立杆、且大于6m，斜杆和地面倾斜角在4560之间。10）脚手架搭设高于在建结构物顶部时，敷设安全设施应常常检验，确保操作人员、小型机具安全通行。11）支立排架时，不得和便桥或脚手架相连，预防排架失稳；12）拆除脚手架，应设置护栏或警戒标志，并应自上而下拆除，不得上下双层作业。严禁随意抛掷脚手杆和板。五、钢筋加工1、关键危险源：机械伤害、物体打击、触电2、管理特点：1）钢筋施工场地要满足作业需要，机械设备安装要牢靠、稳定，作业前要对机械设备进行检验并统计。2）钢筋切断机作业中，严禁用手直接清除切刀周围断头和杂物。钢筋摆动周围和切刀周围，非操作人员不得停留。3）钢筋弯曲机作业中，严禁进行更换芯轴、销子，严禁变换角度或调速等作业，亦不得加油或清扫。4）严禁在弯曲机作业半径内和机身不设固定销一策站人。六、焊接1、关键危险源：烫伤、火灾、触电2、管理特点：1）电焊机应设置单独开关箱，电焊工作业时，操作人员穿戴防护用具，施焊完成，拉闸上锁。雨雪天应停止露天作业。2）在潮湿地点作业，电焊机应放在木板上，操作人员站在绝缘胶板上，或木板上作业。不得用钢丝绳、多种管道、金属构件等作为作为接地线。3）严禁在带压力容器和官道上施焊。焊接带电设备时，必需先切断电源。4）贮存过易燃、易爆、有毒物品容器或管道，焊接前必需清洗洁净，将左右孔口打开，保持空气流通。5）氧气瓶、乙炔发生器受热不得超出35，之间距离5m以上，和明火之间距离不得小于10m，且预防火花或锋利物件碰撞胶管。6）乙炔气管用后需清除管内积水。胶管回火安全装置冻结时应用热水融化，不得用明火烧烤。7）乙炔瓶内气体严禁用尽，必需留有不低于下表要求剩下压力。剩下压力和环境温度关系环境温度（C）小于00-1515-2525-40剩下压力（MPa）0.50.10.20.37）交流电焊机应安装二次空载降压保护器。七、混凝土生产和运输1、关键危险源：物体打击、车辆伤害、触电2、管理特点：1）搅拌电气设备和线路应绝缘良好，搅拌机等机械设备转动部分必需设有防护装置。高大搅拌站应设置避雷装置，多封地域应设置缆风绳。2）发电机组应设置机房内，并设置接地保护，接地电阻不得大于4。施工用发电机电源应和外电线路电源连锁，严禁并列运行。3）搅拌机料仓检修时，应停机检修。修理或进入料仓内清理叶片时，必需切断电源，电源边设专员看护或配电箱上锁，并挂牌注明“舱内有些人操作切勿合闸”。4）有紧急停车装置拌合设备，在设备和人员发生险情时，应立即启用紧急停车装置。5）混凝土泵送过程中要远离高压线路。任何人不得靠近泵车布料杆下危险区域。6）五级以上大风时，泵车不得使用布料杆作业。7）混凝土泵应设置在作业棚内，安装应稳定、牢靠。拆卸管路接头前，应排除管内剩下压力，预防管内存有压力而引发事故。8）轨道平车运输大型预制构件运输应设置专员指挥；铺设钢轨时轨道曲线半径不得小于25m，纵坡不宜大于2%；构件运输时，下坡应以溜绳控制速度，止轮木块跟随前进。当纵坡坡度较大时，必需有对应安全方法，方可运输。9）平板拖车运输大型预制构件平板拖车运输，时速宜控制在5km/h以内。简支梁运输，处于横向加斜撑防倾覆外，平板车上搁置点必需设有转盘。梁体重心和运输工具中心应重合。运输超高、超宽和超长构件时，牵引车上应悬挂安全标志。超高部分应有专员照看。在雨、雪、雾天经过陡坡时，必需提前采取有效方法。八、起重吊装1、关键危险源：物体打击、起重伤害、高处坠落、触电2、管理特点：1）起重吊装作业现场应悬挂操作规程牌、高处悬挂作业注意事项、“十不吊”等警示牌。作业前后要对多种制动装置、限位装置、限位器、焊接件、钢丝绳及多种吊件进行全方面检验。2）吊装作业前，应指派专员统一指挥，信号统一；操作人员严格根据规程作业，持证上岗。3）遇六级以上大风时，应立即停止吊装作业。4）夜间起重吊装作业，必需有足够照明。5）钢丝绳应定时检验，吊装前应检验钢丝绳断丝情况，严禁使用显著段死钢丝绳。6）地锚要牢靠，缆风绳不得绑扎在电杆上或不稳固物件上。7）轮胎式起重机和履带式起重机应注意：起重机作业地面应坚实平整，支脚必需支垫牢靠，回转半径内不得有有障碍物；两台或多台起重机吊运同一重物时，各台起重机不得超出各自额定80%轻重能力。严禁作业人员随吊件一起升降；严禁起吊作用范围内有些人随意走动；在高处进行顶升作业千斤顶，应有预防其坠落方法。龙门吊机天车应设有轨道终端限位装置，天车轨道终端也应设有轨道终端止轮器，吊机电路铺设采取电缆滑索，滑索应平直，电缆和金属骨架接触处应采取护套包裹，预防震动造成摩擦造成漏电。吊机机房内和操作时应设置紧急开关，方便在紧急情况出现时断电停车。吊车应设有可靠避雷装置和接地保护。九、高处作业1、关键危险源：高处坠落、物体打击2、管理特点：1）高处作业必需设置人员上下专用通道。依据工程实际，8m以下高处作业，设置防护斜梯；8m以上高处作业，设置“之”字形人形斜梯；40m以上高处作业，宜安装附着式电梯。2）多种升降电梯、吊笼等升降设备，必需有可靠地安全装置；严禁使用多种起重机进行吊人；3）高处作业必需设置防护栏杆、密目式安全网及安全平网；夜间施工必需配置足够照明设施、发光警示标志。4）作业高度超出20m时，必需设置避雷设施。5）高处作业应设置联络信号或通讯装置，并由专员负责。6）六级以上大风、大雾、大雨、大学等气候条件时应停止施工。7）拆除作业时严禁立体交叉作业，水平作业时作业人员应有一定安全距离。十、拆除作业1、关键危险源：建筑物坍毁、高处坠落、爆炸2、管理特点：1）建筑物拆除应采取自上而下、逐层分段，先拆非承重部分后拆承重部分，采取先水上后水下拆除方法。2）建筑物拆除施工严禁上下立体交叉作业施工方法，水平作业各工作间距必需保持足够安全距离。3）水上建筑拆除应搭设水上工作平台或使用浮动设施进行拆除作业。作业人员不得站在有危险被拆除构件上作业。4）雾天、雨天、雪天和风力大于等于六级天气，应停止露天拆除作业。5）爆破拆除前进行预拆除施工，不得拆除影响结构稳定构件。6）拆除工程应计划危险区域，在周围设置围栏，做好警戒和警示标志，并派准人监护。十一、水上作业1、关键危险源：水上交通事故、淹溺2、管理特点：1）临时栈道、围堰临水边缘，应有防坠落安全防护设施和警示标志。2）运输船只在水上配合高空起吊作业时，应做好防护工作。水上作业航道段，白天应有警示浮标，夜间应有警示灯。3）水上作业船舶如遇大风、大浪、雾天且超出船舶抗风浪等级或能见度不良时，应停止作业。4）水上作业人员必需穿戴救生衣，各施工作业点和交通船上必需配置足够救生设备和救生衣。5）水上起重作业时，必需将起重设备和船体固定。十二、潜水作业1、关键危险源：淹溺2、管理特点：1）下潜深度应符合要求。作业条件困难时，应在现在另配置一套潜水设备，并指派一名预备潜水员，方便在必需时下水帮助和救援。2）潜水员在未得到充足休息时，不得作业。潜水员在水下作业时，严禁有任务以外其它作业、在打捞物件内穿行、在水中悬吊物体上工作或在悬吊物体下穿行。3）夜间进行潜水作业是，作业船上必需配置足够照明设备。十三、雨季施工1、关键危险源：山洪、泥石流、触电、雷击2、管理特点：1）雨后假如发觉边坡有裂隙、疏松、支撑结构倾斜变形、移位等征兆时，应立即采取方法。2）雨季施工中碰到气候改变、发生暴雨等紧急情况时，应停止土方机械作业。3）雷雨天气不得露天电力爆破土石方，如中途碰到雷电时，应快速将雷管绞线、电线根本两端连接成短路。4）碰到大雨、大雾、高温、雷击和六级以上大风等恶劣天气，应停止脚手架搭设和拆除作业。5）外露电气应注意防雨防潮。电石、乙炔气瓶、氧气瓶等应在库内或棚内分区存放。6）雷雨天气时，作业人员应远离塔式起重机、拌合楼、物料提升机、外用电梯等高达机械设备。严禁人员在其周围避雨或停留。十四、冬季施工1、关键危险源：机械失稳、高处坠落、煤气中毒、火灾2、管理特点：1）各类机械作业应采取防护方法。2）脚手架、便道要有防滑方法，立即清理积雪，脚手架应常常检验加固。3）现场使用锅炉、火坑等用焦炭时，应有通风条件，预防煤气中毒。4）大雪、轨道电缆结冰和六级以上大风等恶劣天气，应停止垂直运输作业。5）加强冬季施工防火安全教育。关键注意锅炉、露天易燃材料堆场、料库等。十五、夜间施工1、关键危险源：高处坠落、机械伤害2、管理特点：1）施工驻地须设置路灯；2）大型桥梁攀登扶梯处应有照明灯。3）处理停靠码头应有照明灯。4）施工中临时工程应有围栏，并悬挂红灯示警灯标志。十六、锅炉操作1、关键危险源：烟气中毒、锅炉爆炸、蒸汽烫伤2、管理特点：1）锅炉应单独建造锅炉房。锅炉房如和生产厂房相连时，应用防火墙隔开，其锅炉容量应符合相关要求要求。十七、防火1、关键危险源：火灾2、管理特点：1）可燃材料堆放区距离施工区、生活区不得小于25m。2）施工现场应按要求设置消防器材，并设有显著标志，夜间设红色警示灯。3）在电气设备和线路周围，不能堆放易燃易爆物品和腐蚀介质。4）在高压线下严禁搭建临时建筑和堆放易燃、可燃物品。5）严禁在电气设备周围使用火源。在发电机、变电器等场所严禁烟火。十八、油库1、关键危险源：火灾、爆炸2、管理特点：1）油库应严格制订安全管理制度、用火管理制度、外来人员登记制度。2）油管应按设计要求装油，不得混装。夏天露天装轻质油料油管应有降温方法，周围应采取围墙或通透式围栏进行隔离。3）油库应划分消防区域，制订明确报警信号，知道那个消防预案，配置消防工具和器材，并定时检验维护。4）油罐区精巧存放危险品、爆炸品和其它易燃物。十九、交通管制1、关键危险源：车辆伤害、物体打击2、管理特点：1）施工现场急弯和陡坡地段应设置显著交通标志，和铁路交叉处应专员看管，并设置信号装置和落杆。2）靠近河流和陡坡处道路，应设置护栏和显著警告标志。3）在变通车边施工地段，作业人员应在红白相间隔离栅或围挡内进行作业。4）便四处于傍山时，易发生危石坠落，滑坡、塌方等路段需专员值守。5）便桥必需牢靠可靠，桥面铺面木板，经过便桥电线、电缆必需绝缘良好，并固定在桥一侧。6）临时码头隶属设施（如跳板、支撑、船环、柱桩等）应牢靠可靠。1.2 路基工程一、清理现场1、关键危险源：（建筑物）坍毁、物体打击、火灾2、管理特点：1）在伐树范围周围应设置警戒，非工作人员不得在范围内逗留或靠近警戒区。严禁防火焚烧树木、从草和杂物。2）用推土机伐除大树或清理残墙断壁时，应提升着力点，预防其上部反向倒下。3）大风、大雾和雨天不得进行伐树作业。4）拆除作业前，应将和拆除相连通电线、水、气管道切断，并在四面危险区域设置安全护栏，配以必需警告标志，设置夜间警示灯，非工作人员不得进入。5）拆除工序应自上而下，先外后里进行，严禁数层同时作业。6）拆除梁、柱之前，应拆除其承托全部结构物，严禁采取掏空、挖切合大面积推到拆除方法。7）在高处进行拆除工程时，对拆下材料应用吊绳或起重机立即吊下或运走，严禁向下抛物。二、土方工程1、关键危险源：边坡坍塌，机械伤害，交通事故2、管理特点：1）开挖土方操作人员，必需保持足够安全距离；横向间距大于2m，纵向间大于3m。2）取土坑四面应设围挡设施、危险警示标志，坑壁应放坡，坡率不陡于1:0.75,坑深超出3m，应分级放坡。3）基坑开挖应做好临时防护、放坡或支挡工作，设置警示标志。土方开挖必需自上而下次序放坡，严禁采取挖空底脚操作方法。4）机械在危险地段作业时，必需设置显著警告标志，并有准人指挥。5）高陡边坡施工作业人员必需绑系安全带，且必需挂牢。高边坡必需分级开挖分级防护，设置警示标志，严禁多级坡同时立体交叉作业。配置专职人员对边坡进行监视，预防上不塌方和物体坠落。6）发觉山体滑动、坍毁迹象时，必需暂停施工，撤出人员和机具，并向上级汇报。滑坡地段及其挡墙基槽开挖作业，应从滑坡体两侧中部自上而下进行，严禁全方面拉槽开挖。7）沟槽（坑）回填时，必需在构筑物两侧对称回填扎实。8）运输车辆应限速40km/h,有专员指挥倒土。生石灰消解池应设围挡，设置警示标志。三、石方工程1、关键危险源：机械伤害、爆炸2、管理特点：1）爆破施工应制订爆破施工专题安全方案，建立火工用具管理制度、炸药库管理制度。炸药库建设需经公安部门验收。爆破器材应由专员领取，严禁存放或带入宿舍。炸药和雷管严禁由一人同时搬运。应配置防爆箱运输炸药和雷管。2）制作起炸药包（柱），应在专设加工方或爆破现场专用棚内进行。棚内不准有电气、金属设备，无关人员不得入内。3）选择炮位时，炮眼口应避开正对电线、路口和结构物。凿打炮眼时，坡面上浮土和危石应给予清除，严禁残眼打孔；严禁雷电期间使用电起爆。超出5m深孔不得使用导火索起爆。4）已装药炮孔必需当班爆破，装填炮孔数量应以一次爆破作业量为限。5）爆破工作由专员指挥，设警戒区及显著警告标志，派设警戒人员。预告、起爆、解除警戒等信号应有明确要求。导火索点燃后，人员应快速远离。严禁采取先点燃导火索再将药柱抛入孔底危险操作方法。6）爆破后撬动岩石必需由上而下逐层撬落，严禁上下双重作业，不得将下面撬空使其上部自然塌落。7）爆破后，检察人员必需对“盲炮”、“哑炮”及可疑现象进行检验和排除后，方可解除警戒。8）滚石危及方位内道路设警告标志。9)爆破时，部分飞散物对人员安全距离不得小于下表要求。飞散物最小安全距离爆破类型及方法部分飞散物最小安全距离1、破碎大块岩矿 裸露药包爆破法400浅眼爆破法3002、浅眼爆破法200（复杂地质条件下未修成台阶工作面时大于300）3、浅眼药壶爆破3004、深孔爆破按设计，但大于2005、深孔药壶爆破按设计，但大于3006、浅眼眼底扩壶507、深眼孔孔扩壶508、洞室爆破按设计，但大于300四、防护施工1、关键危险源：高处坠落、物体打击2、管理特点：1）边坡防护作业，注意脚手架必需落地，严禁采取支挑悬空脚手架。2）砌石作业必需自下而上进行，抹面、勾缝作业必需先上后下。挡墙砌筑时，墙下严禁站人。架下作业时，架上不准有些人操作或停留。3）砌石工程石料该小，不得在脚手架上进行。1.3 路面工程一、混合料拌合1、关键危险源：高温烫伤、机械伤害、车辆伤害2、管理特点：1）远红外加热沥青时，使用前应确保机电设备和短途经载保护设备是否良好；有柴油清理沥青泵及管道前必需关闭相关阀门。严防柴油流入油锅。2）导热油加热沥青时，加热锅炉使用前必需进行耐压试验，水压力应不低于额定工作压力2倍。3）沥青混合料拌合站多种机电设备在运转前均需有机工、电工、电脑操作人员进行仔细检验。4）运转中严禁非作业人员靠近多种运转机构。5）拌和机运行中，不得使用机具深入滚筒内掏挖或清理；需要清理时，必需停机。如需人员进入拌合鼓内时工作时，鼓外要有些人监护。6）料斗升起时，严禁有些人在斗下工作或经过；检验料斗时，应将保险链挂好。二、沥青混合料摊铺作业1、关键危险源：高温烫伤、机械伤害、车辆伤害2、管理特点：1）施工现场应安排专员指挥施工现场交通秩序和摊铺作业。2）施工作业区两端，应设置显著路栏，夜间路栏上设置施工标志灯或反光标志。3）压实机械应安装倒车雷达设备。3）施工区域应实施交通管制，严禁非施工车辆及人员进入。4）半幅通车路段，车辆出入前方设置指示方向和减速慢行标志。半幅施工区和行车道之间设置红白相间隔离栅。5）路面摊铺设备临时停放，周围必需封闭，并设置警示标志（夜间须有发光或反光装置）和防护设施。6）沥青混凝土路面摊铺现场应配置抢救药箱，预防烫伤、中暑、中毒。三、水泥混合料摊铺作业1、关键危险源：机械伤害、车辆伤害2、管理特点：1）水泥混凝土轨道式摊铺机作业安全关键点：布料机和振平机组建应保持5-8m距离；不得将刮板至于运动方向垂直位置，不得借助整机惯性冲击料堆；2）水泥混凝土滑模式摊铺机作业安全关键点：调整机器高度时，工作踏板、扶梯等处严禁站人。下坡时，严禁快速行驶和空挡滑行，牵引制动装置必需置于制动状态。严禁用摊铺机牵引其它机械。夜间施工，滑模摊铺机上应有足够照明和警示标志。滑模摊铺机停放在通车道路上,时，周围应设置显著安全标志，夜间应用红灯示警。1.4 桥涵工程一、通常安全要求1、桥涵工程中，应避免双层或多层同时作业。当无法避免时，应设防护棚、防护网、防撞设施和醒目标警示标志信号等。2、遇有六级以上大风等恶劣天气时，不得进行高处作业、缆索吊装作业及大型构件起重吊装作业等。3、钻孔桩口、钢管桩口、预留口、坑槽口、操作平台空口等处，均应设置安全防护设施。二、明挖基础1、关键危险源：坑壁坍塌、机械伤害、爆炸2、管理特点：1）开挖基础时，要按要求边坡坡度分层下挖，严禁局部深挖和掏空开挖。2）深基坑四面应设钢管护栏（高度1.2m以上，刷红白或黄黑双色漆），挂密目式安全网，离基坑边不少于0.5m；靠近道路设置夜间发光警示标志。人员上下应设置马道或扶梯。3）基坑周围1.0m范围内严禁堆放杂物、开挖物。4）基坑、井坑开挖过程中，必需专员观察坑壁、边坡有没有裂缝和坍塌现象（尤其是雨后或解冻时期）。5）机械开挖基坑时，坑内不得有些人作业，必需留人在坑内作业时，挖掘机应暂停作业。作业人员不得在坑壁下休息。6）基坑开挖中，遇有流沙、涌水、涌沙及基坑边坡不稳定等现象发生时，应立即撤出基坑。7）降水作业中，应随时观察对临近建筑物影响程度，当沉降或变形超出预警数据时，应停止作业，并采取对应方法。三、筑岛围堰1、关键危险源：边坡坍塌、机械伤害、淹溺2、管理特点：1）采取挡土墙或板桩围堰，应随时检验挡板、板状等挡土设施和人员通行扶梯稳定牢靠情况。2）施工中，遇有流沙、涌沙或支撑变形等危及作业人员安全情况时，应立即停止挖掘，撤出基坑。3）用吸泥船吹砂筑岛，作业人员应穿戴救身衣，并备有救生船；作业区严禁船舶和物管人员进入，不得在承载吸泥管道浮筒上行走。4）基坑抽水过程中，要有专员常常检验土层改变、支撑结构受力情况。5）基坑支撑拆除时，应在现场技术责任人指导下进行。严禁站在准备拆除支撑上操纵。6）在围堰内作业，遇有洪水，作业人员应立即撤出。四、钢板桩和钢筋混泥土板桩围堰1、关键危险源：淹溺、触电、机械伤害、物体打击2、管理特点：1）吊起钢板桩未就位前，插桩桩位处不得站人。在桩顶作业，应挂吊篮、爬梯，作业人员必需系好安全带。2）严禁将吊具拴在钢板桩夹具上或捆在钢板桩上进行吊装。3）插打钢板桩，如因吊机高度不足，可向下改变吊点位置，但吊点不得低于桩顶一下1/3桩长位置。4）拔桩时，应从上游向下游依次进行，严禁硬拔；采取吊机船拔出钢板桩，应指派专员常常检验吊机船吃水深度、拔桩机或吊机受力情况，拔桩机和吊机应安装“限负荷”装置，以防超负荷作业。五、套箱围堰1、关键危险源：淹溺、高处坠落、机械伤害、水上交通事故2、管理特点：1）拖船牵引浮运钢套箱时，应取得港航管理部门同意，并制订拖船牵引方案，加以实施。多只拖船牵引浮云大型物件时，应配置通讯器材，并建立统一指挥机构。2）两船之间通道及联接梁上，应铺设人行道板和栏杆。严禁在一只导向船上或船一侧偏载重物。3）采取沉浮式双壁钢套箱，吸水下沉或排水上浮时，必需对称均衡地进行施工，预防产生过大倾斜。4）钢套箱拆除时，应有足够脚手板、扶梯和救生设备等安全防护设施。施工人员必需系安全带、穿救生衣。拆下铁件、螺栓等，应吊放在指定地点，不得从高处向下抛掷。六、沉井基础1、关键危险源：淹溺、高处坠物、机械伤害、沉井倾覆、有害气体、水上交通事故2、管理特点：1）沉井下沉四面影响区域内，不宜有高压线杆、地下管道、固定式机具和永久性建筑。2）沉井施工前，应搭设稳固脚手架、作业平台，平台四面设置栏杆，高处作业和险要空隙处，均应挂防落物网。3）在刃脚处挖掘，应对称均匀掘进，并保持沉井均匀下沉。4）沉井下沉时，下井操作人员安全防护用具必需佩戴齐全。井内要有足够照明。沉井各室均应备有悬挂钢梯及安全绳，以备逃生之需。涌水、涌砂量大时，严禁采取人工开挖下沉。5）对于围堰筑岛上就地浇筑沉井，在沉井外侧周围应留有护道。护道宽度应按设计要求修筑；筑岛岛面和开挖基坑坑底高程，应比沉井施工工期最高水位高出最少0.5m。6）浮运沉井防水围壁露出水面高度，在任何时候均不得小于1m。不排水沉井下沉中，应均匀出土，不得超挖、超吸，并应加强观察，必需时进行沉井底潜水检验，预防沉井忽然下沉和大量翻砂而造成沉井歪斜，造成人员和机械损伤。7）沉井施工中，应严防船舶及漂流物等撞击。通航河道，应设置导航标志，在水流斜交处，应备有导航船引导过往船只，缓慢安全驶过施工区。七、钻孔灌注桩1、关键危险源：钻机倾覆、孔口坠落2、管理特点：1）钻机皮带转动部分不得外露，所使用电气线路必需是橡胶防水电缆。2）采取冲击钻孔时，卷扬机钢丝绳断丝量超出5%时，必需立即更换。卷扬机在收放钢丝绳操作时，严禁作业人员在其上面跨越；卷扬机卷筒上钢丝绳，不得全部放完，应最少保留3圈。严禁手拉钢丝绳卷绕。3）钻孔中，发生故障需排除时，严禁作业人员下孔内处理故障。4）对于已埋设护筒未开钻或已完成桩护筒还未拔除，应加设护筒顶盖或铺设安全网遮罩。5）应在泥浆池边设有显著警示标志和防护围栏。桩基施工后，应回填泥浆池。6）钻机塔顶和吊钢筋笼吊机桅杆顶上方2m内不准有任何架空障碍物。7）雷雨时作业人员不得在钻机下停留，预防碰撞、电击等意外事故发生。8）水上作业平台结构要牢靠，要设置合格围挡，并设置安全警示标志。9）钢筋笼吊装，应有专员指挥。应符合起重吊装相关要求。八、沉入桩基础1、关键危险源：物体打击、桩机倾覆2、管理特点：1）打桩机移动轨道，铺设要平顺，规矩要正确，放归要钉牢，轨道端部应设止轮器。2）多种沉桩及桩架等拼装完成后，应对机具设备及安全防护设施（如作业平台、护栏、扶梯、跳板等）进行全方面检验验收。3）吊桩时，应有统一指挥信号。桩下部应拴 以溜绳，在指挥人员发出信号后，方可作业。4）打桩机拆装时，桩架长度半径（并加一定安全系数）内不准拆装作业以外人员进入。在起落机架时，要专员指挥，并严禁任何人在机架底下穿行或停留。5）在高压线下两侧安装打桩机械，应依据电压，确保打桩机和高压线最近距离大于安全距离。打桩机顶部上方2m内不准油任何架空障碍物。6）在起吊沉桩或桩锤时，严禁作业人员直接在吊钩下或在庄家龙门口停留或作业。7）遇有大风及恶劣天气，应停止打桩作业。雷雨时，作业人员不得在桩架周围停留。采取浮式装船或浮式平台沉桩时，当有船只经过时，应暂停沉桩作业。8）振动打桩机开动后，作业人员必需站离基桩，信号员和驾驶员所在位置应能通视，并能看到基桩下沉情况。全部开、停振必需听从指挥。振动下沉过程中，严禁进行机械维修和保养。振动打桩机在停止作业后，应立即切断电源。9）钢筋混凝土沉桩完成后，露出地面桩头及钢筋，应按基坑临边防护形式做好安全防护。九、挖孔灌注桩1、关键危险源：孔壁坍塌、吊物伤人、窒息、爆炸2、管理特点：1）孔口四面应设置安全防护栏和警示标志。孔内作业人员必需佩戴安全帽，穿绝缘鞋，戴绝缘手套。2）预防井上坠物。井口护壁高度最少比地面高处30cm，井口2m方位内不得堆放杂物和弃渣；出渣应使用电动卷扬机，并要有断电防滑保护装置；卷扬机吊钩要有保险卡口装置；井下设挡板，作业人员需在挡板下作业。3）作业人员下井，要系安全带，每个作业点配应急软梯；孔下作业人员不得超出2个小时。4）做好井下通风。挖孔桩施工必需配置有害气体检测仪。每日下井前及爆炸作业后必需进行机械通风，爆破作业过程中应做好爆破警示。5）人工挖孔桩采取混凝土护壁时，每挖深1m（土质不好还应合适降低），应立即浇筑护壁，护壁厚度大于0.1m。挖孔较深或由渗水时，必需采取孔壁支护及排水、降水等方法，严防塌孔。6）孔内挖土人员头顶部应设置护盖。取土吊头升降时，挖土人员应在下工作。相邻两空中，其中一孔进行爆破或浇筑混凝土作业时，另一孔挖孔人员应停止作业，撤出井孔。7）人工挖孔超出10m时，应采取机械通风，应有良好照明，人工挖孔最深不宜大于15m。8）成孔和停工井口必需进行遮盖。十、管柱施工1、关键危险源：高处坠落、物体打击2、管理特点：1）管柱振动下沉作业，应对临近建筑物、临时设施及相邻管柱安全和稳定进行检验，必需时采取安全防护方法。2）管柱施工作业平台，除设护栏外，双层或高处作业外，和两船拼装之间、跳板下面，均应悬挂安全网；管柱内钻凿岩层时，钻孔平台脚手板必需铺满，四面设置护栏和上下电梯，并备有救生和消防设施。3）管柱内水位，应保持高出管柱外水面，在管柱内清孔时，必需高处管柱外水面1.52.0m。有潮汐影响时，应采取稳定管柱内水头方法。十一、就地浇筑墩台、柱和盖梁1、关键危险源：模板倾覆、物体打击、高处坠落、机械伤害2、管理特点：1）就地浇筑墩台混凝土，施工前必需搭设好脚手架和作业平台、墩身高度在210m时，平台外侧应搭设栏杆及上下扶梯；墩身高度在10m以上时，还应加设安全网。墩台顶必需搭设安全护栏，作业人员应系安全带。2）用吊斗浇筑混凝土，吊斗提降应有专员指挥。升降吊斗时，下部作业人员必需全部躲开，上部人员 不得身倚栏杆推进吊斗，严禁吊斗碰撞模板及脚手架。3）墩台钢筋骨架绑扎安装后，未浇筑混凝土部分超出8m，或未立模板超出8m，浇筑完成之前必需设置缆风绳。十二、砌筑墩台1、关键危险源：平台坍毁，高处坠落、物体打击2、管理特点：1）砌筑墩台前，应搭设好脚手架、作业平台、护栏、扶梯等安全防护方法。2）人工、手推车推（抬）运石块或预制块件时，脚手板应铺满。脚手架和作业平台上堆放物品不得超出设计荷载。砌筑材料应随运随砌。十三、滑模施工1、关键危险源：模板垮塌、高处坠落、机械伤害2、管理特点：1）爬升架体系、操作平台、脚手架等，要确保含有足够刚度和安全度。架体提升时，要另设保险装置。2）模板内设置升降设施及安全梯。3）操作平台上施工载荷，应均匀对称，不得超负荷。平台周围应设安全防护栏杆，并备有消防及通讯设备。4）当塔墩等高层建筑使用爬模施工方法时，作业人员不得站在爬升模板或爬架上。5）液压系统组装完成后，应进行全方面检验。施工中，液压设备应有专员操作，并常常维护。6）用手动或千斤顶作提升工具，千斤顶丝扣旋转方向，应以左右对称安装，使其力矩相互抵消，预防平台被扭动而失稳。7）运输人员、材料罐笼或外用电梯，应有安全卡、限位开关等安全装置。8）施工及拆除滑模设备时，应专员指挥，并划定警戒区域，警戒线到建筑物边缘安全牡蛎不得小于10m。十四、预制构件安装1、关键危险源：机械失稳、高处坠落、物体打击2、管理特点：1）导梁组装时，各节点应联接牢靠，在桥跨中推进时，悬臂部分不得超出已拼好导架全长1/3。2）安装预制构件施工不宜在夜间施工，严禁作业人员疲惫上岗。简支梁安装起吊中，墩顶工作人员应临时离开，严禁工作人员站在墩台帽顶指挥或平行作业。3）装配式构件吊装施工所需脚手架、作业平台、防护栏杆、上下梯道、安全网必需备齐。深水施工，应配置救护用船。4）重大吊装作业 ，应优异行试吊。遇有大风及雷雨等恶劣天气，不得进行构件吊装作业。5）墩顶龙门架使用托架托运时，托架两端应保持平衡稳定；龙门架落位后应立即和墩顶预埋件联接，并系好缆风绳。6）龙门架定横移轨道两端应设置制动枕木。7）预制场和墩顶装载构件滑移设备要有足够强度和稳定性，牵引（或顶推）构件滑移时，施力要均匀。8）安装现场设置警戒区，建立统一 指挥系统，专员监护；标识标牌齐全，防护到位。施工难度、危险性较大作业项目应组织培训。9）起重机应有防倾覆方法。十五、就地浇筑上部结构1、关键危险源：支架垮塌、高处坠落、触电2、管理特点：1）支架作安全验算并试压，操作平台及上下通道设钢管安全护栏，护栏内侧密目式安全网，外侧挂防落物网；各类操纵规程牌及安全警示牌齐全，个人防护用具齐全，使用正确。2）混凝土就地浇筑时，作业前应对机具设备及防护设施等进行检验。施工中应随时检验支架和模板，发觉异常情况应立即采取方法。3）十六、悬臂浇筑1、关键危险源：挂篮倾覆、高处坠落、触电2、管理特点：1）挂篮组拼后，要进行全方面检验，做静载试验。挂篮两侧前移要对称平衡进行，大风、雷雨天气不得移动挂篮。2）挂篮使用时，应常常有专员检验后锚固筋、千斤顶、手拉葫芦、张拉平台及保险绳等是否完好可靠。3）桁架挂篮在底模荡移前，必需检验挂篮位置、后端压重及后杆安装情况是否符合要求。应先将上横梁两个吊带和底模下横梁连接好，确定安全后，方可荡移。4）滑移斜拉式挂篮底模和侧模沿滑梁行走前，必需在倒链葫芦位置加保险绳。5）挂篮拼装机悬臂组装中，在危险性较大、高处级深水处作业时，应设置安全网，铺满脚手板，设置临时护栏。6）进行零号块施工，并以斜托架作施工平台时，平台边缘设安全防护设施。墩身两侧托架平台之间搭设人行道板必需连接牢靠。施工作业平台、已浇筑混凝土两端边缘及人员上下通道，应设钢管安全护栏，护栏内侧挂密目式安全网，外侧挂