沥青路面破除专业方案.doc

一 编制说明
1 编制依据
（1）、《城市道路交通设施设计规范》（GB 50688-）
（2）、《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》（GB 50168-）
（3）、《通信管道和通道工程设计规范》（GB 50373-）
（4）、《通信管道施工及技术规范》（GB 50374-）
（5）、《综合布线系统工程验收规范》（GB 50312-）
（6）、《公路路基施工技术规范》（JTJ033-095）
（7）、《公路基层施工技术规范》（JTJ034-）
（8）、《公路水泥砼路面施工技术规范》（JTGF30-）。
（9）、《公路沥青路面施工技术规范》JTG040-。
（10《公路技术情况评定标准》（JTG H20-）
（11）、其它按要求强制实施相关国家标准、行业标准、地方标准。
（12）、现场探勘所取得相关资料
2 编制标准
（1）安全第一标准
在本方案编制中一直根据技术可靠、方法得力、确保安全标正确定施工方案。本工程在科尔沁路和额尔顿街交叉口，此条道路刚铺设完成沥青混凝土下面层，现已经有车辆通行，必需把安全方法落实到位、确保万无一失前提下组织施工。
（2）优质高效标准
加强领导，强化管理，优质高效。主动推广和使用“四新”技术，确保创优计划和质量目标实现。施工中强化标准管理，加强内部核实管理，降低工程成本，提升经济效益。
（3）确保工期标准
依据现场实际情况，业主工期要求，土建单位施工进度情况，我单位确保在2天完成铺路、管道预埋、路面恢复工作。
严格实施国家、行业颁发现行相关工程施工技术规范、质量验收标准和安全生产相关要求。
3 编制范围
科尔沁路和额尔顿街交叉路口。
二 关键工程量
关键工程数量表
序号
名称
数量
单位
备注
1
钢筋
178
kg

3
C30砼
17
m³

4
C20砼
9
m³

三 施工准备
1技术准备
（1）技术人员认真熟悉设计图纸和地勘资料，组织相关人员进行现场勘察，并学习相关施工规范及标准。
（2）测量人员依据施工图及给定坐标点施工放样。
（3）试验员对原材料进行送检和做好见证取样计划。
2现场准备
施工前场地安全设施准备就绪，标牌、标志清楚齐全。
四 施工布署
1施工安排
依据现场实际条件，在确保总工期要求基础上，合理组织安排施工作业。
2投入关键机械设备
关键机械设备见下表1。

关键机械设备配置表 表1
机械设备名称
型号规格
数量
额定功率（KW）
进场时间
设备现实状况
自卸车(土方)
东风
1
25T
已进场
通常
切缝机

1

已进场
完好
破碎锤

2

已进场
完好
振捣棒

2

已进场
完好
全站仪
莱卡
1
套
已进场
完好
水准仪
苏光
2
套
已进场
完好
混凝土试模
150×150×150mm
9
个
已进场
完好
钢筋调直切断机
GX-Ⅰ-Ⅱ
1
台
已进场
完好
发电机
STC-50
1
50KW
已进场
完好
注：设备现实状况栏填写：新购、完好、通常

3关键材料准备
材料按工程进度计划做好进场计划，混凝土采取商品混凝土，提前和供给商签署协议。关键材料计划见下表2。
关键材料表 表2
序 号
名 称
规格型号
单 位
数 量
1
镀锌钢管
SC100
m
140
2
钢筋
Ф8
t
178
3
混凝土
C30
m³
17
4
混凝土
C20
m³
9

4劳动力安排
本工程依据施工计划，拟投入劳力10人。管理人员及劳动力投入见下表3。
管理人员及劳动力投入表 表3
序号
职务
人数
备注
1
项目经理
1

2
项目总工程师
1

3
项目副经理
1

7
技 术 员
1

8
测 量 员
2

9
试 验 员
1

10
资 料 员
1

11
安 质 员
1

12
施 工 员
1

13
材 料 员
1

14
机械工
2
依据现场进度立即调整
15
钢 筋 工
2
16
混凝土灌注工
4
20
力 工
10

五 施工方案
科尔沁路和额尔顿路口交叉口位置车辆和行人进出较多，施工方将采取半幅封闭施工，半幅道路正常运行方法，道路破路施工总时间为2天。
1施工工艺步骤
  工艺步骤：道路围护→路面切割→路面破碎、挖运→过路管安装施工→路面修复
  （1）管位定位：在穿越道路施工时先将管位中心线位置测量好，依据位置确定道路开挖面（开挖面为0.5米*30米，再依据施工实际情况进行调整），并涂好白线。
（2）道路维护：开挖时沟槽四面采取安全护栏围护，并设置警示牌。施工现场前方50m设置指示牌、警示牌。警示牌、指示牌全部采取标准反光警示标牌，在关键路口设置红灯或警示灯照明并设人管理。
（3）路面切割：路面切割采取割缝机，切割前由测量人员在路面弹出白涂料线，确保切割线直顺，降低后道工序对路面损坏。
（4）路面破碎、挖运：路面破碎用机械破碎锤和人工清理，破碎点间距0.5～0.8m，逐层破碎，总深度于0.95m。破碎完成后为宽0.5米、深0.95m。将多出土用自卸汽车外运。
（5）过路管安装施工：人工清底完成后进行管道安装工作，管节必需垫稳座实，管内不得留有泥土等杂物。
钢管采取对口套管承插式连接，对口应做到内壁齐平，管道之间，应尽可能顶紧，对口及套管均采取进口幕墙胶密封粘牢。
管道安装以人工进行为主。画出基底中心线，同时在管道端面上用墨线划出中心垂线。管道安装前，清除基础顶面上泥污、杂物。管道安装完成后应采取混饼土包封或细砂扎实，机动车道下交安管道应采取C20混凝土包封，人行道下交安管道采取细砂（不可用瓜子片等碎石）扎实，确保管底距基底20cm。
管道设施施工完成后应进行穿透试验，以确保管道通畅，管内应穿一根12#钢丝，预留管道头部应用专用套管密封。
（6）路面修复：管道安装完成后，进行路面恢复。先将Φ8钢筋排布在基底，钢筋横向间距10cm，纵向间距为100cm，纵向钢筋搭接长度大于45d，横向钢筋和纵向钢筋连接处用绑扎形式。钢筋绑扎完成后浇筑C30混凝土，浇筑同时振捣，浇筑完成后进行洒水养护。
钢筋结构示意图

六、安全施工保障方法
1破路施工段和道路处安全方法
（1）于施工前两三天到施工现场周围张贴施工通告。
  （2）一名专职安全员负责现场安全总指挥。
（3）设专员指挥交通，维护施工及交通秩序。
（4）破路面施工区域四面采取安全栏片围护，并设置警示牌。机械操作工作由专员看管，和施工交叉路口应设置警示标志，并设专员指挥。夜间施工区域安全围护，警示牌、指示牌全部采取标准反光警示标牌，在路口设置红灯或警示灯照明须设专员管理。
  （5）我单位尽可能在白天完成施工段路面恢复，确保路面整齐平坦，假如在白天未能完成话，在不影响当地居民生活情况下，在夜间完成，争取让行人能在第二天能安全通行。
（7）全部参与施工人员必需穿戴夜光背心施工。 
2破路施工机具安全方法
 全部电器、机械设备须经设备经检测合格后方可进入施工现场，如在使用时发觉有异常情况，应立即终止使用，严禁违章操作，无证操作。
（1）发电机

 ①有可行防雨方法。
  ②电源插头接线处应有齐全防护罩。
  ③有良好接地或接零保护
（2）破碎锤作业时作业范围内围挡，预防石渣迸溅伤人，同时路面少许洒水，预防扬尘。
3破路土方外运 
本工程破路处多出土方无法临时堆放，必需随挖随运，要合理安排运土车辆，装载时不能超高，以免一路抛洒，影响环境卫生和道路交通安全，运土车辆进出施工现场需立即清扫并配一名人员专职负责维持交通。

七 质量确保方法
1质量目标
质量达成公路工程质量评定合格及以上标准。
2混凝土质量控制
（1）督促拌合站依据混凝土质量技术性能要求制订对应控制方法。拌合站每搅拌前，应检验拌合、计量控制设备状态，确保按施工配合比计量拌合。同时依据材料情况立即调整施工配合比，确保调整多种材料使用量。
(2)制订切实可行、按时混凝土运输线路，并依据使用材料情况编排好拌合、运输计划，确保在要求时间内按时运到，确保现场混凝土连续浇注。混凝土运输抵达施工现场后，必需由监理工程师、试验工程师、质量工程师对规范要求各项技术指标进行质量检验，确定符合要求后方能投入使用。