1、110kV亚田望盛线迁改工程 杆塔工程施工方案 批准:刘胜强 审核:覃永波 编写:覃志焕 广西钦能电力集团有限公司 二O一六年四月 一、工程概况 工程名称:110kV亚田望盛线迁改工程 建设单位:广西钦能电力集团有限公司 工期目的:保证本工程在竣工日期内竣工 工程简介: 110kV亚田望线路迁改工程是钦州市重点项目,是为了建设园博园,由客户出资迁移项目,现新架亚田望线路多次跨越35kV望田线、望田丽平线,为了保证那丽站、平垠站及站供顾客不受多次停电影响,现施工筹划停电将35
2、kV望田丽平线望贤侧线跳线拆除,使望田丽平线望田段停电,而望田丽平线田丽平段正常供电,本次施工分三个阶段停电,每个阶段均要办理相应工作票,本方案为组塔阶段专项施工方案。 人员配备及职责: 人员配备 名单及联系电话 职责分工 项目经理 刘胜强 该项作业详细负责人,负责组织各工作班人员完毕工作任务,督促技术办法执行,解决施工时存在及浮现技术问题,保证施工安全顺利进行。 技术员 牙韩陆 对施工工艺全面把关,督促施工人员严格按电业规程技术原则施工。 现场安全员 牙廷尖 负责监督执行《电业安全工作规程》,监督执行现场各项施工安全办
3、法贯彻,保证施工安全。 施工人员 韩宗站、韦欢开、韦仕雄、韦选桥、覃永波、王贵、韦许、石新星、石飞星、林振理 听从现场负责人安排,准时按质完毕负责人所安排工作任务。工作过程严格遵守各项规章制度,互相监督,保证做到“三不伤害”。 二、施工准备 人力资源准备: 本项目经理部依照建设单位关于本工程竣工工期规定和公司生产任务筹划安排,针对本工程施工工序顺序,充分考虑本工程工程量、 施工难度以及地方关系等周边状况,结合我公司施工经验,应用网络筹划技术对施工、技术力量组织进行科学测算,精心组织,合理安排。 施工力量: 我公司将投入一种高压安装队共一种施工小组进行本工程施工。 施工机
4、具准备: 我公司已配备了一批施工机具,各类专用机械一应俱全。现依照本工程工程量和施工进度筹划,施工机具安排如下表所示。 序号 机械或设备名称 数量 1 机动绞磨 2 2 起重滑车 10 3 钢地锚 10 4 角桩 若干 5 枕木 若干 6 牵引磨绳 4 7 钢丝绳头 若干 8 梅花扳手 若干 尖扳手 若干 9 手板葫芦 4 10 大锤 若干 11 皮卡车 1 杆塔组立施工方案: 铁塔组立施工办法: 作业内容 重要施工办法 重要施工机械 铁塔组立 本标段铁塔,重要特点是塔高、件重,直线塔塔头尺寸和
5、曲臂开档尺寸大、横担特别长,耐张塔根开大,塔身分段节距大、重量重。依照塔型特点、及地形条件,采用内悬浮外拉线抱杆分解吊装办法组立铁塔,容许吊重5吨。经验算,抱杆倾斜角5°、吊件对铅垂线偏角为150时,施工抱杆强度和稳定性均满足规定规定。 外拉线内悬浮钢铝抱杆 抱杆起立 用350mm×350mm×13m人字抱杆,倒落式整立约24m抱杆上段,用抱杆上段将铁塔组立到一定高度,再用倒装提高方式,在抱杆下段接装别的各段。 350×350mm×13m 人字小抱杆 5t绞磨 塔身吊装 塔身采用分段分片吊装,按吊段进行地面组装,吊至塔上就位合拢。待塔身吊装完毕后,再吊装横担。当吊段塔材单片超重
6、时,起吊需拆除某些辅材,禁止超重起吊。 走二走三起重滑车组 5t绞磨 塔头吊装 耐张塔横担构成整体,用抱杆吊地线支架,用地线支架吊横担,吊装时,运用抱杆对地线支架进行补强;直线塔塔头某些上、下曲臂采用整体吊装,中横担采用分片吊装,边横担运用9m人字辅助抱杆整体吊装。 走二走三起重滑车组 可调幅辅助人字抱杆 5t绞磨 抱杆提高 采用两套滑车组加一套平衡滑车组提高系统进行抱杆提高。内悬浮抱杆,随着塔身增高,提高抱杆至规定位置,通过承托绳将抱杆悬于塔内,调节拉线,完毕提高,吊装下一段;抱杆提高稳定采用二道腰环和落地拉线配合控制。 提高系统 5t绞磨 抱杆拆除 收紧抱杆提高
7、系统,使承托绳呈松弛状态后拆除,将抱杆顶部降到低于铁塔顶面如下,装好铁塔顶部水平材;用塔顶作支承点,从塔身内将抱杆松至地面逐段拆除。 5t绞磨 三、安健环控制办法 杆塔组立安全保证办法 (1)起吊绑扎绳应有足够安全可靠性。由于吊装杆塔开始状态时起吊绳受力较 小,但它也许受力不均,最后状态时受力最大。选取吊点绳时应对开始状态和最后状态两种状况分别进行验算,以保证起吊绳及相应连接件安全。 校验铁塔强度,为了就位以便,吊点普通偏高,因而塔体吊点处,中部及下端都也许因弯曲变形而损坏,对塔体受力部位应进行强度验算,必要时应进 行补强。 (2)起吊过程起吊速度应均匀,缓提缓放,并随时注意吊
8、装状况;就位时,操杆塔组立施工方案操作作人员应事先选取好站立位置,对的系好安全绳,然后进行作业。 (3)分段吊装时,上下段连接后,禁止用旋转起重臂办法进行移位找正。 (4)在电力线附近组塔时,吊车必要接地良好。与带电体最小安全距离应符合安全规程规定。塔件离地约 0.1m 时应暂停起吊并进行检查,确认正常后方可正式起吊。 (5)吊车在作业中浮现不正常,应采用办法放下塔件,停止运转后进行检修, 禁止在运转中进行调节或检修。 (6)指挥人员看不清工作地点,操作人员看不清指挥信号时,不得进行起吊。 危险点辨别: 危险点分析 预控办法 (1)高空作业所用工具和材料未放在袋内或用绳索
9、扎牢,上下传递未用绳索吊送,乱抛掷。 使用小工具装小物件,上下传递用麻绳吊送。 进入施工现场人员未对的佩戴安全帽 不戴安全帽不得进入施工现场 绞磨刹车打滑 使用迈进行检查,使用中打滑应在机迈进行锚固后更换绞磨 抱杆损伤严重,弯曲过大或有裂纹 使用迈进行外观检查,不合格不得使用 手指伸入螺孔找正 使用尖扳子找正 吊点钢丝绳与塔材着力点不加垫软物发生切断 钢丝绳与铁件接触点垫木头包麻包袋 受力工具一小代大 工器具禁止以小代大 受力钢丝绳内侧有人 人员必要在钢丝绳外侧 高空作业人员随意搁置物品或浮置工具塔材 禁止搁置物品或浮置工具塔材,进行可靠、牢固绑扎、固定 高
10、空上下交叉作业 分层作业避免在同一垂直线上作业 设备吊装、绑扎办法错误 按技术规定进行施工 起重装卸无设专人指挥 设专人指挥 吊机作业时,下面有人 起重范畴内不得站人 雨后高处作业 清除鞋上泥巴及塔上积水,按规定扎好安全带 四、质量控制办法及检查原则 工程质量规定是达到100%优良率,施工中必要严格按本质量保证办法、《110~500kV架空送电线路施工及验收规范》110kV~500kV送变电工程质量检查及评估原则(第1某些:送电工程)》(Q/CSG 10017.1-)施工。各工序要认真检查组装质量,发现问题及时解决,不合格不得进入下一道工序施工。 质量保证办法及检查原
11、则 铁塔组立后应正、直、平、齐,其各项尺寸容许偏差不得超过下列规定: (1)直线塔构造倾斜2.4%,高塔构造倾斜1.2%; (2)横担在主柱连接处高差2%; (3)直线铁塔构造中心与中心桩横线路方向位移50mm; (4)转角铁塔构造中心与中心桩横线路、顺线路方向位移50mm; (5)铁塔组立后,各相邻结点间主材弯曲不得超过1/800,凡主材弯曲超差者一律不得安装。 (6)脚钉弯头应统从来上,并使其头部呈直线; (7)从塔脚板平面向上6m范畴内,采用防卸脚钉; (8)脚钉安装时不得混用,不得以小代大;主材接头铁及联板处脚钉应按图纸进行安装。 (9)平面构造及节点不应有明显
12、鼓肚和凹陷; 五、环保及职业健康办法: 1、工作前 (1)、要文明施工,减少施工对环境影响限度,保护生态环境。 (2)、采用一切合理办法,避免污染、噪音等,保护工地及周边环境。 (3)、每个施工点应做到及时清理好施工现场废弃物,保护施工场地、材料站、生活驻地整洁有序。 (4)、车辆运送应遵守交通规则,禁止超重、超载及带病行驶,大型机具材料转场运送,安全员必要在场监护。 (5)、堆放材料应依照现场状况,选取合理布置方案,力求占地至少,搬运距离近来,对环境导致污染最小。 2、工作中 (1)、在工程施工中,要遵守国家环保等法规,搞好环保、防火、等工作,不对本地生态环境导致破坏和影
13、响。 (2)、中午吃饭时白色饭盒要进行回收,防止对环境导致白色污染。 3、工作结束后 (3)、施工完毕后要清理场地,不能让铁钉、玻璃、石头、废钢丝钢线等物品丢在场地上。 (4)、对所挖地锚坑,施工结束后要及时回填平整,保证环保规定。施工场地要做到工完料尽场地清。 六应急处置与响应预案 在施工过程中随时注意有也许发生一切不安全事故发生,开工迈进行应急处置和响应预案设想,针对施工过程中也许发生触电、高空坠落、重物压碰伤、交通事故等状况进行分析,一旦发生事故按《应急处置与响应预案》执行,将事故损失减少到最低限度。应急处置与响应联系电话: 匪警 110 火警 119 交通事故报警 122 急救中心 120 应急准备与响应领导小组电话: 组长: 刘胜强 电话: 副组长: 牙廷尖 电话:
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