1、铁路运输成本的计算 1、运输总成本 铁路运输总成本是指全路、铁路局、铁路分局等铁路运输企业在一定时期内为完成一定数额的客货运输周转量而发生的运输总支出。铁路运输生产由众多基层运营单位共同参与才能完成，各个基层运营单位所发生的运输支出仅是运输总支出的一个组成部分，由于铁路运输企业实行分级核算制，基层运营单位、铁路分局、铁路局等各级单位只核算本省的运输支出，并以所取得的运输清算收入来弥补运输支出，以确定其财务成果，对运输支出不做逐级上转。因此，铁路分局和铁路局是通过账外的汇总来计算确定其运输总成本。 运输总成本主要计算客运支出、货运支出和营运支出三项指标，其中营业支出为货运支出和客运支出的总和。为
2、了正确计算各项总成本，需将全部营业支出按规定的要求和计算办法准确地划分为客运支出和货运支出两个部分。客货运支出的划分应以基层运营单位为原点，在铁路分局完成划分、汇集工作。铁路局汇总各铁路分局汇集的结果，再加上铁路局的有关营业支出，计算铁路局的客货运支出。在具体划分上，一般采用基层运营单位直接划分，铁路分局分批划分的总原则。 （1）凡是专门从事客运工作或货运工作服务的基层运营单位的成本费用全部作为客运支出。 （2）凡是专门从事货运工作或为货运工作服务的基层运营单位的成本费用全部作为货运支出。 （3）凡是运输支出科目已明确规定的客运科目、货运科目的成本费用，相应直接列入客运支出或货运支出。 （4）
3、对于客货运工作兼办的单位，客运或货运占支出的绝对部分，则该单位的成本费用全部划归相应的客运或货运支出，一般由分局确定具体单位。 （5）对于不能直接划分客运的成本费用，原则上由各单位按可获费用比例分摊，不能分摊的单位，由分局按规定指标和方法分摊。 为了便于对营业支出划分，各基层单位应当编制客货支出计算表，铁路分局、铁路局根据计算表汇总后随决策逐级上报。 2、铁路运输单位成本 铁路运输单位成本是指单位运输周转量应负担的运输支出，也称平均成本。具体分为单位客运支出、单位货运支出和单位营业支出三项指标。 （1）单位客运支出=客运支出旅客人公里数（元/万人公里） （2）单位货运支出=货运支出货物吨公里数
4、（元/万吨公里） （3）单位营业支出=营业支出换算吨公里 3、铁路运输专项成本 铁路运输专项成本是分别按不同等级、席别的旅客和不同运输方式、不同品类的货物而计算的运输成本，目前主要由以下几种专项成本： （1）客运专项成本。客运专项成本是指不同列车级别和席别计算客运成本。目前我国客车主要分为特快、直快、普快、市郊等级别，和软座、硬座、软卧、硬卧等席别。因此客运专项成本可计算直快硬卧人公里成本、普客硬座人公里成本、特快软座人公里成本、市郊列车人公里成本、行包吨公里成本等多种运输成本。 （2）货运专项成本。货运专项成本是指按不同的运输方式和不同品类货物的货运成本，如整车运输成本、集装箱运输成本、零担
5、运输成本，以及煤炭吨公里成本、钢铁吨公里成本、石油吨公里成本、木材吨公里成本等。 （3）分线运输成本。分线运输成本是指某一铁路线路进行货物运输生产所发生的运输支出并按期完成的客货周转量计算的各种运输成本，具体计算可按照上述的各项指标进行。 （4）作业成本。作业成本是指铁路运输企业为完成某项具体运输生产作业而发生及应负担的运输支出，如汽车公里成本、机车台成本、车辆公里成本、调车作业成本。 小编寄语：会计学是一个细节致命的学科，以前总是觉得只要大概知道意思就可以了，但这样是很难达到学习要求的。因为它是一门技术很强的课程，主要阐述会计核算的基本业务方法。诚然，困难不能否认，但只要有了正确的学习方法和积极的学习态度，最后加上勤奋，那样必然会赢来成功的曙光。天道酬勤嘛！
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