公路综合项目工程监理实施工作细则修改后.doc

金沙县岩孔至烂坝县乡公路改造工程监理实行细则 编制： 复核： 批准： 贵州省交通建设征询监理有限公司年 月 日目 录1、封面2、项目概述3、测量放样实行细则4、路基工程施工监理实行细则5、土方路基监理实行细则6、填方路堤及土石混填路堤施工监理实行细则7、构造物回填监理实行细则8、钢筋工程监理实行细则9、混凝土工程监理实行细则10、钢筋混凝土工程监理实行细则11、钢筋混凝土盖板涵监理实行细则12、砌体工程监理实行细则13、排水工程监理实行细则一、项目概述一、概述1、工程概况本项目位于金沙县西北面，路线起于金沙县岩孔镇，途径箐口、箐河、桂花、终点止于桂花乡烂坝，于金沙至石场公路K33+000处右侧接入，全长25.365318公里。与老路走向基本一致，局部路段截弯取直，最大限度运用老路。本项目既有公路修建于约80年代，虽然每年均有专人养护，但由于地方资金投入有限，交通量大，重载车辆较多，超载特别严重，加之大某些路段排水不畅，使其路面破坏严重，坑槽、塌陷较多，给沿线人民群众生产、生活带来诸多不便，同步也在诸多限度上影响她们生命安全。随着沿线社会经济和旅游产业不断发展，既有公路已远远不能瞒住经济社会发展需求。2、重要经济技术指标序号项目采用指标备注1公路级别四级设计速度（km/h）202停车视距（m）203圆曲线最小半径（m）154不设超高最小平曲线半径（m）1505最大纵坡（%）9.0老路改造10%6最小坡长（m）607竖曲线凸形250凹形2508路基宽度6.59桥涵设计汽车荷载公路1级10设计洪水频率小桥涵、路基1/251.1.3重要工程数量表序号名称单位数量1土石方m354302M7.5浆砌排水与防护工程m17717.143C20砼边沟m2761.8754C20砼路肩m10420.1155路面工程151724.5496新建涵洞m/道67.35/147平面交叉处298钢筋混凝土护栏m16259波形梁护栏m1235510标志、标牌块10411标线3804.75二、测量放样监理测量工作要贯穿施工全过程，是监理工程师质量重点之一，因而监理工程师在施工各阶段要加强测量工作检查，测量工作一旦失误，往往导致质量事故，给工程带来严重经济和工期损失。对放线根据、基准点、基准线须要通过严格检查。一、测量监理控制程序框图对施工部门测量工作进行监督、检查、旁站、复测各先工程开工前施工部门进行施工放样并告知监理对测量放样报验单及质量检查报告单认真审查认定工程开工申请报告控制工程线位、标高、尺寸进行监督、检查、认定工程施工过程中对放样办法、坐标及放样数据检查及必要复测工程分项开工申请报告、测量放样报验单、现场质检报告对工程竣工成品进行位置、尺寸、标高进行检查、测量，并提出各单位工程测量成果资料工程竣工及分项、分部工程验收或中间交工验收报告二、测量监理根据1.重要根据设计部门提供施工图纸设计资料执行有效版本及变更设计正式文献。2.执行原则按：2.1:公路勘测规范JTJ061-992.2：路桥位勘测使用公路勘测规范JTJ061-992.3：公路路基施工技术规范JTJ033-952.4:公路工程施工监理规范-JTJ077-942.5：工程测量规范（国标）-GB50026-93三、测量监理工程师职责：1、在总监理工程师领导下，配合道路工程师、构造工程师，严格按照规范规定进度监督承包人放线、放样，审查或 批准承包人测量外业成果及道路和构造物几何尺寸、标高等。2、复杂检查承包人对水准点及其他控制点护桩设施，保证不受损坏，有变更时需在图上标明。3、不断检查承包人测量放样工作，随时抽查各项测量记录，要认真核对，确认后签发。4、审查承包人检查申请，经现场检查校核后，符合规范规定精度后方能签字，否则应将所有不合格某些及时告知关于人员。5、检查路基工程土石分界线，并督促承包人标绘在横断面图上。6、协助合同工程师、道路工程师和构造工程师做好工程计量工作，检查中期支付申请。7、定期监督检查承包人使用仪器精度。8、办理总监理工程师交办其她工作。四、监理对测量放样质量监控与规定：（一）在公路工程建设中，其工作内容有：1、在工程开工前，对设计部门提供控制网进行同精度或更高精度复测，确认各个控制点无毁坏、位移、沉降资料对的无误后，才干作为施工放样根据。2、对设计资料上中桩、桥梁、涵洞等放样点坐标高程进行计算核对，防止因计算或出版差错，导致损失。3、通过测量手段，在高程施工实地，精确放出施工控制点，在施工过程中进行核对，保证各工序成品和设施位置标高在容许误差范畴内。（二）工程测量监理必要做好：1、施工单位测量设备进行检查，必要检查仪器具备合格检查证书，方可进入作业。2、理解施工单位测量人员素质状况及测量操作，程序和办法必要对的，查看测量原始记录，及时发现问题，尽快改正。3、同施工单位一起复测各填挖断面地面线，保证成果真实性，对业主及施工单位负有监理责任。4、检查复核施工单位上报测量放样资料，对重要放样测量进行旁站证明，对的无误后予以确认。5、每个单项工程竣工后，检查其坐标和标高，测出偏位和误差状况，合格欧予以确认，进入下一道工序。6、与施工单位质检人员密切配合，对测量放样工作监控作用，协助测量人员提高施工放样质量。减少误差，把好质量关。7、工程竣工后，对建筑物位置和标高进行全面验收。五、测量放样内业资料收集与管理1、承包人在开工迈进行现场恢复和路线。其内容涉及导线、中线复测，水准点复测与增设，横断面测量与绘制等，监理工程师参加此项工作，对于设计资料不符合某些进行复测并作出结论。2、在承包人对所有测量记录计算资料整顿后，由承包人测量员及主管技术人员共同签字后，测量监理工程师进行核查，其测量成果批准后作为本工程根据资料，由监理部门存档管理。3、工程开工及分项工程开工以迈进行施工放样，填写报验单和质检报告，监理工程师进行检查和确认，并将放样数据和坐标、高程资料作为档案保存。六、测量工程师与各方关系1、测量工程师在总监理工程师领导下，配合道路工程师、构造工程师，严格按照规范规定精度对工程尺寸、标高严格监理，并协助合同工程师、道路工程师、构造工程师做好工程计量工作，检查中期支付申请。2、按规范规定精度监督承包人放样、放线精确，审查或批准承包人测量内外业成果及道路和构造物几何尺寸与标高，检查测量控制点精确和保护状况及对承包人测量放样工作随时抽查、认真核对、及时签发。三、路基工程施工监理一、技术规定1、路基宽度双向车道，总宽度6.5m，沥青混凝土路面。2、边坡：按设计图纸3、路基填料最小CBR值、最大粒径和压实度：按现行施工技术规范检测。二、监理程序框图监理程序施工程序开工报告审批开工报告共同测量放样清理现场现场检查以15规范频率检查原材料质量自检原材料质量旁站并以15规范频率检查分层填筑单独或与承包人共同验收，填质检单自检并申报验收依照质检单、开工申请及测试资料填报中间交工证书签认中间交工证书三、土方路堤填筑监理实行细则1、审查开工报告监理要点：1）、审查承包人提交该路段施工方案、施工筹划、自检系统及保证办法；2）现场核算开工路段长度、路堤类型、填料质量及堆放位置、各种机械型号和台数、实验测试设备等。2、测量放样检查办法：共同测量、旁站测量监理要点：1）核查承包人内业成果资料2）抽检路基中线、水平及边坡坡率与否在容许范畴内3）核签填前碾压后新测绘填方原则横断面图（50m一种）3、检查施工现场清理工作检查办法：现场检查监理要点：1）检查路基地表解决草皮应推除到地表如下10m，树根所有挖除，清除灌木丛、垃圾、泥炭及有机物残闸，坑穴夯平。2）检查原地面挖台阶自然横纵坡度陡于1：5时，原地面应挖不不大于1m，向内倾斜2台阶。陡峻半挖半填路基亦要挖同一原则纵横台阶，且其挖方一侧应挖够一种行车道，路床范畴内原地面挖除换填，按路床填方施工。3）检查填筑前碾压路堤基底应在填筑前整平碾压，压实度不不大于85。其中路堤高度不大于0.8m土质基底，还应将地表翻松30cm，并整平压实达到规定。4、土质填料检查检查办法：独立实验、旁站实验监理要点：1）审查承包人每5000m3或土质变化时取样，按JTJ-051-93公路土工实验规程规定办法所做实验资料；2)以15规范频率抽检填料质量，检查选料与否符合规定3）进行击实实验，拟定每种土样最大干密度和最佳含水量4）审批承包人在开工28天迈进行现场压实实验成果，拟定填料松铺厚度、碾压遍数、碾压速度及压实设备类型、组合方式等对的压实符合和施工控制原则5、分层填筑质量控制检查办法：工程师巡视，监理员旁站，实验员抽检监理要点：1）严格控制填料机械摊铺，尺检分层厚度，把好平整度、路拱度，保证层面平顺不亏坡；2）依照天气变化，监督承包人采用翻拌凉晒或洒水，控制投水不良土料含水量在最佳含水量2范畴内，保证压实效果；3）填料压实后，每层都应由承包人自检或共同检测，然后由监理实验室按15规范频率进行抽检（重要是压实度和填料质量）。才容许承包人进行下一道工序（即上一层填土）施工。6、路堤工程验收检查办法：共同或单独验收监理要点：1）分析复核承包人提交检查申请单和自检资料2）共同或单独去现场抽检各项指标与否达到规定3）填写路基工程质量检查单7、中间交工证书审批路基工程作为单项工程验收后，承包人依照路基工程质量检查单和实验资料填写中间交工证书，并连同开工申请书一起报监理工程师，监理工程师依照已有资料予以审批。四、路基工程施工重要注意事项1、填土路堤重点检查土质填料质量和分层压实度应符合规定，不合格填料必要推除；松铺厚度应控制好，不得偏厚；填料应翻拌凉晒或洒水至规定含水量，不得过湿或过干；碾压工序、机械压实遍数和速度应按监理工程师批准原则进行，直至压实合格。2、填石路堤填石路堤应石块逐级水平填筑，分层厚度约50cm，石质坚硬可恰当加厚，石块最大尺寸超过压实厚度2/3，所有细缝填以小石块或石屑，边坡规定码砌加固。压实度普通由现场实验拟定压实遍数控制，直至压实层稳定，无下沉，石块紧密、表面平整无车辙。3、土石路堤土石混合材料不得采用倾填发施工，宜按30-40cm（经实验后拟定）松铺厚度进行分层填筑，并避免较大石块集中。压实度由现场实验拟定压实遍数控制，检查时碾压不浮现石块转动，表面平整均匀。4、构造物处回填回填材料应选用砂砾、碎石土等渗水材料，粒径不超过5cm。具有淤泥、杂草、腐殖物土不得使用。回填应分层填筑，每层松铺厚度为15-20cm。 从回填基底至台背顶部压实度为95。在压路机不到地方，应使用小型机动夯具或冲击夯压实。5、挖方地段为保证挖方段边坡稳定，应规定承包人选取合理开挖办法，按设计做好边坡坡率和边坡防护工程，保证坡顶稳定。零填、填挖交界及路堑上路床0-30cm应充分碾压。如大不到压实度规定，应翻松晾晒或换填，直至分层压实合格。开挖中浮现石方时，应测量土石分界线，点绘在横断面图上。四、土方路基监理实行细则一、填料质量1、土料规范规定土料进入现场前，要按表1内容进行实验。此外，取于沼泽地、湿地或泥炭地有机质材料、泥炭、木材、树桩、易腐物及有机质材料、冻结土料等均不能作为填筑路基材料。表1 土料实验项目、技术原则和实验频率表序号实验项目技术原则频率（次/m3）实验规程备注1含水量与W佳差4%1/5000JTJ051-932液限50%1/5000JTJ051-93液塑限是指用100g锥联合测定仪测定成果3塑性指数261/5000JTJ051-934塑限不超规范1/5000JTJ051-935CBR不超规范1/5000JTJ051-936重型击实1/5000JTJ051-932、选料由矿渣、岩石或砾石构成。其最大粒径不超30cm，不大于20cm颗粒中通过0.075mm筛孔细粒含量不不不大于10%。其塑性指数不应超大型过6。如采用矿渣作选料，至少应放置一年以上。二、路基压实度竣工路基压实度应达到表2所列规定：表2 竣工路基压实度表检查项目路基面如下深度（cm）压实度（%）路 堤0-80950-809580-1509415092反压护道90挖 方0-8095（一）竣工路基容许偏差范畴竣工路基容许偏差范畴见表3按交通部颁发公路工程质量检查评估原则规定。1、监理程序框图路基工程监理程序如图5-2所示监理程序 施工程序开工报告审批开工报告共同测量放样现场检查清理现场以15%规范频率检查原材料质量自检原材料质量旁站并以15%规范频率检查分层填筑自检并申报验收单独或与承包商共同验收，填质检单签认中间交工证书依照质检单、开工申请及测试资料填报中间交工证书（二）监理程序1、审查开工报告开工前承包商应提交一份开工报告，报告内容涉及路段位置、长度、路堤类型、原材料开采、运送、数量和实验资料，施工方案和自检系统等，最重要还是施工制止筹划及保证办法，如便道修筑、电力敷设等暂时工程。若监理工程师以为是具备力开工条件，即可批准开工。在签认开工报告前，要去现场核算各种机械型号和台数，原材料堆放数量、质量和堆放位置，承包商自检系统和测试设备等。2、测量放样测量放样工作由监理工程师与承包商共同进行。双方签字后留交监理工程师归业主所有，承包商保存复印件。3、检查施工相差清理工作监理工程师要检查清理范畴与否符合图纸规定，草皮与否推除到地表如下10cm，树根与否挖到与路基高度相应规定深度，废弃物与否堆放到监理工程师指定位置。如果这些项目均达到了规范规定，填报签证单即可告知承包商进行下一步工作。4、原材料检查原材料质量是影响路堤质量重要因素之一。为了保证路堤质量，按规范规定频率进行检查，检查承包商以为合格原材料。5、路堤分层填筑质量控制路堤分层填筑质量是保证整个路基质量重点。为了保证土层压实质量，规范对填料松铺厚度、压实度都作了相应规定。不同土质填料应分层填报，且应尽量减少层数，每种填料层总厚度不得不大于0.5m，土方路堤填筑路床顶面最后一层压实度厚度不应不大于10cm。每层填料压好后，由承包商自检，或共同检测，然后由监理实验再进行抽检。土层压实度达不到规定普通是由于含水量不适当或土层偏厚而导致，在这种状况下，均规定承包商翻拌晾晒或洒水闷料或减薄土层，然后重新压实。有时是由于压实机具吨位不够，这时应规定承包商及时调配压实机具。对路堤分层填筑质量控制，重要是通过旁站形式进行监理。6、路堤工程验收当路堤填到设计高程后，承包商按规定进行自检，然后将检查申请单和自检资料一起报送监理工程师。监理工程师收到申验报告和自检资料后，由监理工程师填写路基工程质量检查单，作为中间交工证书根据。7、中间交工证书审批路堤工程作为单项工程验收后，承包商依照路基工程质量检查单和实验资料填写中间交工证书，并连同开工申请书一起报监理工程师，监理工程师依照已有资料予以签认。三、监理重点路堤工程监理重点是规定填料质量和压实度应符合规范规定，所在工地旁站和实验室重要是检查材料和压实度。禁止超厚度填料。位于长期地表积水或地下水位较高路堤，其下部必要用选料填筑，同步要保证地表水面以上或地下水位以上有30cm安全高度，并且选料总厚度不得不大于50cm。五、 填石路堤及土石混填路堤施工监理依照公路路基施工技术规范、公路工程质量检查评估原则和本项目实际状况，为便于各级监理人员对现场实行有效监控，特制定此细则一、基本规定1、填石路堤1）填石路堤普通是指石质挖方开挖石块填筑路堤。应将石块逐级水平填筑，摆放平稳。分层厚度不适当不不大于500mm，石块最大粒径不得超过压实层厚度2/3。大面向下，小面向上，所有缝隙填以石块或石屑。在路床顶面如下500mm范畴内应铺填有恰当级配砂石料，最大粒径不超过100mm。石料强度不应不大于20Mpa。2）填石路堤应使用重型或振动压路机分层压实，直到压实层顶面稳定、无下沉，石块紧密，表面平整无车辙为此。3）施工中压实度由压实遍数控制。压实遍数由现场实验拟定。2、土石路堤1）运用卵石土、块石土等天然土石混合材料填筑路堤，施工中应进行分层填筑，分层松铺厚度宜为300-400mm（经实验后拟定）2）应将土石混合分层铺填，但应避免尺寸过大石块集中，并整平压实。3）在路床顶面如下500mm范畴内，应填以有恰当级配土石混合料。最大粒径不超过100mm。4）施工压实度由压实遍数控制。压实遍数由现场实验拟定。二、质量原则1、修筑填石路堤、土石混填路堤应认真进行地表清理，逐级水平填筑石块，摆放平稳。填筑厚度及石块尺寸应符合设计和施工规范规定，填石空隙用石碴、石屑嵌压稳定。上下路床填料和石料最大尺寸应符合规范规定。采用振动压路机分层碾压，压至填筑层顶面石块稳定，振压无明显标高差别。2、路基表面应整修平整3、外观鉴定：边坡不得有松石，不符合规定期，每处减1-2分；路基边线直顺，曲线圆滑。不符合规定期，单向合计长度每50m减1-2分。项次检查项目规定值或容许偏差检查办法和频率规定分高速公路一级公路其她公路1压实度层厚和碾压遍数符合规定查施工记录302纵断高程mm+10，-20+10，-30水准仪：每200m测4断面103中线偏位mm50100经纬仪：每200m测4点弯道加HY、YH两点104宽度mm不不大于设计值米尺：每200m测4处105平整度mm20303m直尺每200m测4处*3尺156横坡0.50.5水准仪：每200m测4点107边坡坡度不陡于设计值每200m查4处15平顺度符合设计4、实测项目见下表石方路基实测项目表注：土石混填路基可依照实际也许性进行压实度或固体体积率检查三、施工程序1、填石路堤1）填石路堤基底解决同填土路堤2）分层填筑，分层压实，松铺厚度不适当不不大于0.5m；3）填石路堤边坡坡脚应用粒径不不大于30cm硬质石料码砌。当设计无规定期，填石路堤高度不大于或等于6m时，其码砌厚度不应不大于1m；当高度不不大于6m时码砌厚度不应不大于2m。4）逐级填筑时，应安排好石料运送路线，专人指挥，按水平分层，先低后高，先两侧后中央卸料，并用大型推土机摊平，个别不平处应配合人工用细石块，石屑摊平。5）分层碾压采用12T以上振动压路机，或用2.5T以上夯锤夯击。2、土石路堤1）土石路堤基底解决同填石路堤；2）土石路堤均应分层填筑、分层压实，每层铺填厚度应依照压实机械类型和规格拟定，不适当超过40cm；3）应将压实后渗水良好土石混合料填筑于路堤两侧4）应将含硬质石块混合料铺于填筑层下面，且石块不得过度集中或重叠，上面再铺含软质石料混合料，然后整平碾压。5）当石料含量不不大于70时，应先铺填大石块，且大面向下，放置平稳，再铺小石块料，石渣或石屑，当石料含量不大于70时，土石可混合铺填，当应避免硬质石块集中。四、监理环节提出合用对工程项目进行质量控制程序及阐明，以供所有监理人员，承包人自检人员和施工人员共同遵循，使质量控制工作程序化。1、审查承包人质量系统重要是审查承包人质量自检人员配备数量和素质。检查承包人工地实验室功能和实验设备规格、品种、数量和质量能否满足正常施工，高峰期进行质量自检需要。修好暂时便道、便桥，保证施工设备、材料、生活用品供应。2、施工测量路基开工前，承包人应做好施工测量工作，其内容涉及导线、中线、水准基点复测、横断面检查与补测、水准点增设等。施工测量精度应符合公路路线勘测规程（JTJ061-85）规定。3、路基施工放样承包人应将施工放样及计算成果填在“路基工程施工放样报验单”报监理工程师审核。4、施工机械检查与审批应对进场路基工程施工机械品种、规格、型号、设备数量及运营质量自检向监理工程师报检。监理工程师对承包人所报检施工机械，进行逐个检查后审批，方可用于工程施工。5、进场材料抽检与审批应对填料基本物理力学性质实验，并填写进场材料报验单，报监理工程师审查与确认。6、批准开工申请一切施工准备工作就绪，报检手续齐全后，由承包人填写开工申请报告，经监理工程师审核，审批后，同步下达开工指令，方可开工。7、施工阶段质量监理这个阶段监理工作重点应狠抓工序质量监理，要掌握好填料技术规定和压实原则，做好填前压实，严格控制松铺厚度及对粒径规定，通过实验拟定好压实遍数。填石、土石路堤施工监理程序框图监理程序 施工程序开工报告开工报告审批放样测量现场检查清理现场按规范规定频率检查原材料材料自检旁站以规范频率检查分层填筑自检合格申报验收同步与承包人验收，填质检表审批中间交工证书依照质检单、开工申请及测试资料填报中间交工证书支付前，业主单位、主管、监督部门或总监办依照状况抽查五、注意事项1、认真做好实验，收集好各项施工参数，拟定压实遍数。2、严格按层厚控制石料粒径。3、按设计规定放好坡脚桩，控制边坡坡比。4、软基段按软土地基路堤施工技术规范规定注意填筑速度并做好施工观测。5、认真做好施工记录和有关内业资料。六、构造物回填监理一、对回填材料规定1、管涵填料最大粒径不超过10 mm，塑性指数不超过12。2、穿道路排水管填料采用与底基层相似稳定性材料。3、涵洞、挡墙填料符合级配规定渗入性材料，它涉及矿渣、碎石或碎石土等。渗入性材料级配构成表（参照值）筛孔尺寸（mm）通过百分率（%）1001008090-1005060-1003040-751025-40510-205如下0-10二、对压实度规定1、透水性材料作为填料时，其压实度应不不大于重型击实原则拟定最大干容重95%。2、定性细颗粒材料回填时，其压实度应与周边填料压实度相似。三、监理程序（一）监理程序框图构造物回填监理程序如图监理程序 施工程序审查开工报告开工报告检查回填范畴拟定回填范畴旁站检查抽查分层填筑自检、申报验收验收、填质检单签认中间交工证书填报中间交工证书(二)监理程序1、审查开工报告回填开始前，承包商应提交开工报告。监理工程师一方面要审查回填工作筹划与否可行，回填材料质量与否符合规定，并用15%规范规定频率予以抽查。同步检查压实机械与否合用等。如具备了开工条件，即容许开工。2、检查回填范畴在一构造物回填之前，承包商都应约请监理工程师检查回填范畴。监理工程师依照规范规定、图纸注释关于函件检查各种类型构造物回填范畴与否满足关于规定。管涵涵身两侧回填宽度与否不大于2倍管涵孔径，管顶以上回填厚度与否不大于30。对于孔径为63m通道和有搭板箱涵，侧墙外回填宽度与否不大于3m，别的孔径通道侧墙外宽度与否不大于2m。桥台最后一排支撑桩至朝向桥台路堤坡脚之间与否保证了至少5m范畴；路堤朝桥台坡面比与否为1：1.5。对横向排水管要检查沿排水管中心线铺筑宽度与否不大于3m。3、对填筑质量检查一方面检查每层松铺厚度与否不大于15，压实度与否达到。压实度检查频率为：对于回填最大，每填502检查一次；对管涵、横向排水管每填两层检查一次。4、回填工作验收回填工作验收重要是检查承包商自检材料和旁站监理检查资料。如果检查频率和检查成果均符合规范规定，即可签字验收。三、监理重点构造物回填监理重点：工程监理时应把构造物回填当作一种单项工程对待，每道工序都要通过检查验收。规定承包商要购买与回填工作相适应压实机具。可采用小型振动夯板和火力夯。严格控制现场分层填筑质量，这是保证回填质量基本。特别是高路堤，规范规定渗入性材料回填压实度应将其提高到95%，实践证明效果是好。回填时，应规定承包商在构造物两侧要同步做台阶状对称填筑。桥台回填要严格控制，需等到混凝土强度达到设计强度70%才干开始；高于桥面支撑梁底面回填工作，必要等支撑横梁混凝土强度达到设计强度才干开始。七、钢筋工程监理一、原材料实验1、承包人应做原材料实验和报批。2、收原材料出厂证明、检查单、质保单送监理工程师审查。3、经监理工程师检查合格后批准，原材料进场储存。二、原材料进场储存重要检查存储与否支垫好或放在格架上，有无覆盖遮挡，与否远离油脂、油漆、灰尘等到杂物，以免锈蚀污染。三、检查焊接状况1、检查原材料可焊性，重要检查其抗拉强度、延伸率、次弯等性能抽检，与否符合规范规定。2、检查焊接工艺，外观规定能否达到，物理检查与否合格。四、承包人按分部、分项开工报告送批开工报告应阐明工程名称、地点、部位、选取材料品种来源、堆放加工地点，采用机械设备、开工日期、进度筹划、竣工预期、采用工艺以及上下工序等。五、开工报告批准后即按筹划实行施工过程中，监理人员旁站监督，抽样检查20，在同批取样抗拉、延伸率、冷弯性能各取两根（共6根）。若合格，则钢筋可用，若不合格，再加倍取样合格可用；若不合格，则该批钢筋不得使用。焊接，可采用闪光对焊或电弧焊，每200个接头为宜批。每批取6个试件，3个做拉伸实验，3个做冷弯实验。若合格，以为该批钢筋可用，若不合格，重复双倍取样实验，合格仍以为该批合格，否则该批为不合格。六、钢筋笼入模钢筋入模后，监理要检查钢筋与否齐全，编号规格有无漏掉，支架垫块与否合格牢固，保证保护层办法，能否抵抗浇筑和振捣施工而不致移位，绑扎接头，焊接钢筋搭配，间距等与否符合规定，各钢筋位置与否对的，尺寸与否在容许误差范畴内，钢筋弯曲编排与否与图纸相符。重点是主筋位置、长短、弯起、弯钩及保护层等。八、混凝土工程监理一、原材料1、水泥：要有出厂证明、质保书（检查单）抽检项目：水泥强度、凝结时间、安定性实验等；抽检频率：200T为一批，局限性200T仍为一批，每批取样一次以上。2、砂：测定含砂量，硫化物、硫酸盐含量及有机物含量。紧密干密度、颗粒级配、细度模量（相差不超过0.2），应符合规范规定。3、碎石：应检查压碎值、级配、针片状含量符合规范规定。4、砂石材料质量检查：应按批进行，产地和规格为一批，每批数量为200m3。5、水：饮用水可直接使用，其她水源要按公路工程水质缝隙操作规程进行检查，符合规定水，即可批准使用。6、外掺剂：经监理工程师批准后使用。二、材料储存1、水泥：1）在工地应有足够数量，以保证工程进度和实验需要2）存储应安全干燥，通风良好，能防雨、防潮，地板应离地面至少30cm。3）分类堆放，按交货顺序进行堆放4）堆放高度应符合规定，以免受压结块2、砂石：应按品种分堆储存，场地应宽敞、平坦通过硬化地面。三、审批混凝土配合比，审查拌和站承包商应在5周前报批配合比设计方案，经审定后批复（以书面方式）。一旦批准后不得变更。报送配合比应有各种集料配合比及混合后级配、曲线集料与水泥重量比、水与水泥重量比、外掺剂用量比例、原材料来源及各项指标。此外，还应有采用通用限界、混凝土浇筑与养护混合、混凝土和易性及塌落度。混凝土拌和场上，一方面检查检测各项材料计量器与否合格，与否按规定进行了标定，特别是通过改装秤量装置。另一方面要检查台秤附近有无备用材料，有无装卸料工具，以备增减调节料量。在混凝土拌和过程中要经常抽查过秤状况，严防不经检测直接使用。并且还要检查秤量周边有无材料卡秤现象，以防秤量不准。四、审批开工报告（见分项细则）五、检查混凝土支架和模板1、工作架应有足够刚度，工作架支点间跨中绕度应不超过跨度1/270，且不超过20mm。2、未经监理工程师批准，工作架容许支撑在除基脚以外任何构造部位上。承包人应向监理工程师报送一份工作架计算书，详细阐明所有设计假定，以及应力、变形、稳定性等方面详细分析，涉及构造拱度、标高。工作架下应有足够排水设施，以排雨水，防止冲刷。3、监理工程师检查现场浇筑或预制构件使用模板时，要一方面检查材料质量。导致模具应尺寸精确，有足够强度和刚度，以保证在混凝浇筑过程中模板牢固且无明显变形，在受到打击或拆除时不致损坏混凝土。所有模板接触缝均应布置在监理工程师批准水平或垂直面中，且应严密不漏浆。在浇筑混凝土前，应检查模板与否清扫干净，模板上黏附混凝土应所有清扫干净。模板在未经检查批准，不得浇筑混凝土，未浇混凝土此前应检查钢筋入模和模板尺寸位置。六、钢筋入模钢筋在按前述办法进行原材料测试加工后，在模板支立过程中入模，入模后监理工程师应注意检查钢筋有无遗留，预留保护层厚度及支架与否牢固，钢筋表面与否干净，有无粘染油脂或脱模剂，如有应先除净。还要检查模板中有无杂物，与否清除干净，最后装好封模。浇筑混凝土。（详见钢筋细则）七、混凝土运送应使用清洁不透水翻斗车或手推车运送混凝土或搅拌车运送。如采用其她形式运送应经监理工程师批准。为经批准不得使用泵送混凝土。泵送混凝土配合比应专门设计并经监理工程师批准。由此增长水泥用量由承包人承担。开始泵出混凝土应予废弃，直至泵出混凝土和易性不变，监理工程师批准为止。铝制混凝土输送管不得用于输送混凝土。八、混凝土浇筑和振捣混凝土浇筑程序和办法，应提前报监理工程师批准，普通在开工报告中写明。浇筑后混凝土模板或突出钢筋不得以任何方式扰动。混凝土应白天浇筑，必要在夜间浇筑时，应有足够照明设施，并经监理工程师批准。在浇筑过程中必要经常地进行混凝土拌和物塌落度实验，工地实验塌落度应在容许范畴之内，才准于入模。使用塌落度不符合规定期，监理工程师将回绝使用。混凝土工程每一某些浇筑日期、时间及浇筑状况，都应有完整记录，以备随时检查。混凝土应用振捣器充分振实，完毕混凝土工程应是无空隙、不离析、无蜂窝均匀体，拆模后显示光滑平面。振捣时应保证混凝土各个某些都受振动，且不发生离析过振，振捣器不应于钢筋直接接触，特别是延伸到初凝混凝土里面钢筋。振捣器至少有1/4备用。九、混凝土养生混凝土在浇筑后应至少在持续7天内浇水或其她办法养生，保持表面湿润。办法：保持模板潮湿；是混凝土表面积水，覆盖潮湿状态砂或沙土厚度25cm；不断洒水，涂养生剂应不影响外观。十、混凝土强度检查 混凝土试件制取、浇筑、养生及实验，均应全过程旁站或旁站。 制作试件应是随机，监理工程师也可指定随机抽样。工地为了控制拆模或进行预应力张拉工艺，应多制几组试件与构件同条件养生，随机测试。但验收应标养为准。实验频率：每构件至少取两组。监理抽检20，大体积混凝土每80200m3或每一种工作班应制取2组。按技术规范制取。十一、混凝土外观检查和表面装饰外观检查：标高线位与否与图纸相符，外观尺寸与否合格，表面有无蜂窝麻面、跑模、漏浆等现象；外露某些颜色与否一致，钢筋有无外露，平整度与否符合规定。十二、混凝土施工缝普通施工缝都是水平或垂直平面，避开最大剪力断面。如果在图纸以外位置预留施工缝时，应获得驻地工程师批准。施工缝在继续浇筑时，一定要把前面浇筑混凝土表面刷毛或凿毛，用清水闷湿润透，但不得有涂水，然后涂以与原混凝土同等水泥和水灰比净浆。再用批准配合比混凝土继续浇筑。继续浇筑时，应经常检查原有混凝土不得使之形成开裂，否则应找出因素，拆除新旧混凝土。清除开裂根源，重新浇筑。九、钢筋混凝土工程监理一、原材料1、水泥：要有出厂证明、质保书（检查单）抽检项目：水泥强度、凝结时间、安定性实验等。2、砂：测定检查含砂量，硫化物、硫酸盐含量及有机物含量，紧密干密度、颗粒级配、细度模具（相差不超过0.2），应符合规范规定。3、碎石：应检查压碎值、级配、针片状含量符合规范规定。4、砂石材料质量检查：应按批进行，产地和规格为一批，每批数量为200m3。5、水：饮用水可直接使用，其她水源要按公路工程水质缝隙操作规程进行检查，符合规定水，即可批准使用。6、外掺剂：经监理工程师批准后使用。二、材料存储1、水泥：1）在工地应有足够数量，以保证工程进度和实验需要2）存储应安全干燥，通风良好，能防雨、防潮，地板应离地面至少30cm。3）分类堆放，按交货顺序进行堆放4）堆放高度应符合规定，以免受压结块2、砂石：应按品种分堆储存，场地应宽敞、平坦通过硬化地面。三、审批混凝土配合比，审查拌和站承包商应在5周前报批配合比设计方案，经审定后批复（以书面方式）。一旦批准后不得变更。报送配合比应有各种集料配合比及混合后级配、曲线集料与水泥重量比、水与水泥重量比、外掺剂用量比例、原材料来源及各项指标。此外，还应有采用通用限界、混凝土浇筑与养护混合、混凝土和易性及塌落度。混凝土拌和场上，一方面检查检测各项材料计量器与否合格，与否按规定进行了标定，特别是通过改装秤量装置。另一方面要检查台秤附近有无备用材料，有无装卸料工具，以备增减调节料量。在混凝土拌和过程中要经常抽查过秤状况，严防不经检测直接使用。并且还要检查秤量周边有无材料卡秤现象，以防秤量不准。四、审批开工报告（见分项细则）五、检查混凝土支架和模板1、工作架应有足够刚度，工作架支点间跨中绕度应不超过跨度1/270，且不超过20mm。2、未经监理工程师批准，工作架容许支撑在除基脚以外任何构造部位上。承包人