铁路行车组织期末试卷.doc

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铁路运输专业期中考试题
铁路行车组织
本试卷满分：100分；时间：60分钟；命题人： 总成绩____________
第Ⅰ卷（选择题 共40分)
一、选择题(本大题共20个小题，每小题2分，共40分。）
1.（ ）是车流组织的具体体现。
A.月度货运计划 B.列车编组计划 C.列车运行图 D。技术计划
2。技术站先到车辆等待后到车辆，直至凑满一个列车所需要的车数,这个过程称为 ( ）。
A。货车集结过程 B.货车周转过程 C.货车待编过程 D.货车待发过程
3.二分格列车运行图主要用于( ）
A.编制新运行图 B。日常调度指挥绘实际运行图
C.编制旅客列车方案图 D.编制货物列车方案图
4。铁路线以什么划分为区段（ ）.
A.客运站 B.技术站 C。中间站 D.货运站
5。技术站一个班工作的领导和组织者是（ ） 。
A.分别上下行区间最大时分 B.分别上下行区间最小时分
C.区间上下行时分之和最大的时分 D。分别上下行全部区间之和的时分
6.单线半自动闭塞区段，某中间站只有2条到发线（包括正线在内)时，同一时间内车站允许列车的会车方式是( ）。
A。两列通过 B.两列停车一列通过
C.一列通过一列停车 D。两列通过一列停车
7。技术站一个调车组的调车工作应由（ )领导。
A。调车指导 B。连结员 C.调车长 D。车长
8。下列作业不属于到发技术作业的是（ ）.
A。技术检查 B.摘机车
C。开放或关闭信号 D.票据交接
9。卸车作业未完的货车按（ ）统计.
A.重车 B.空车 C。非运用车 D.备用车
10.单线非自动闭塞区段,旅客列车基本扣除系数一般是（ ).
A.不一定 B。等于 1 C。小于 1 D.大于1
11。技术直达列车是在（ ）站编组，通过一个及其以上编组站不进行改编作业的列车。
A。装车站 B.卸车站 C.技术站 D.中间站
12。在接发列车工作中,任何情况下都不能指派他人办理而必须由车站值班员亲自办理的作业是（ ）。
A.办理闭塞 B。布置进路 C.开放信号 D.交接凭证
13。当到达车组大小相等,车组到达间隔时间相等，而集结有中断时，T集( ）12m车小时。
A.等于 B。不等于 C。小于 D。大于
14。根据《技规》和列车编组计划的要求，将车辆选编成车列或车组，这种调车称为（ )调车.
A。解体 B。编组 C。摘挂 D.取送
15.运行图划分纵轴的横线的划分方式一般采用按（ )方式.
A.车站中心线间距离 B。车站中心线间纯运行时间
C。车站出站、进站信号机间距离 D。车站出站、进站信号机间纯运行时间
16.随无改编中转列车或部分改编中转列车到达车站，在该站进行到发技术作业后，又随原列车继续运行的货车称为( ).
A。本站货物作业车 B。无调中转车
C.有调中转车 D.非运用车
17.车站调度员编制阶段计划和进行调度指挥的工具是（ )。
A.车站技术作业图表 B。列车编组顺序表
C.调车作业通知单 D。车流汇总表
18.将车流变成列车流是( ）所要解决的问题。
A.车流组织 B。列车运行图 C。调度指挥 D。车流调整
19.单组列车选分车组时的编组内容，在到达解体站之前的运行途中是( ）变化。
A.发生 B。不发生 C。有换挂车组 D。摘下部分选分车组
20。在本站卸后又装的货车称为( )。
A.双重货物作业车 B.无调中转车
C。一次货物作业车 D。有调中转车
第Ⅱ卷（非选择题 共60分）
二、填空题（本大题每空2分，共30分，把答案填在题后对应的横线上）
1.货物列车编组计划的编制工作通常分准备资料阶段、编制阶段、实行前的准备阶段三个阶段进行。

2.装车地直达列车组织计划通常采用上下结合的做法进行编制。
3。计划车流是编制列车编组计划最重要的依据。
4.选择技术站开行列车最优编组方案的基本方法有:绝对计算法和分析计算法。
5.列车运行图是运用坐标原理表示列车运行时间、空间关系的一种图解行式。
6。货车周转时间一般采用车辆相关法和时间相关法两种方法计算。
7.关于重车走行公里的计算,可以采用按实际里程计算和近似计算。
8。货车周转时间是铁路运输组织工作中一项重要的综合性指标，它反映了所有与运输生产有关部门的工作效率。
9.列车工作方案是运输方案的核心。
三、名词解释：（本大题共3个小题，每小题5分，共15分）
1、通过能力
答:通过能力是指在一定的机车车辆类型和一定的行车组织方法的条件下，铁路区段内的各种固定设备，在单位时间内(通常指一昼夜）所能通过或接发的最多列车数或列车数，车辆数或吨数。

2、列车运行图
答:列车运行图是列车运行的图解，是用以表示列车在铁路区间运行及在车站到发或通过时刻的技术文件。

3、列车区间运行时分
答：指列车在两个相邻车站或线路所之间的运行时间标准。

四、解答题：（本大题共3个小题,每小题5分,共15分.)
1、车流组织包括哪些内容？
答：车流组织是铁路行车组织的一项重要工作，它包括车流径路的选择、货物列车编组计划的制定以及日常车流推算与控制等主要内容

2、区段内开行一对摘挂列车时，铺画方案有哪些？
答:．四种方案可以选择: （1）上开口式 （2)下开口式 (3)交叉式 （4）均衡式

3、列车运行图的编制要求有哪些?
答：①保证列车运行的安全；
②迅速、便利地运输旅客和货物；
③充分利用通过能力,经济合理地使用机车车辆和安排施工时间；
④做好列车运行线与车流的结合；
⑤各站、各区段间的协调和均衡;
⑥合理安排乘务人员作息时间。

铁路运输专业期中考试题
铁路行车组织(答案)
一、选择题（本大题共20个小题，每小题2分,共40分.）
1。C
2。A
3.A
4.B
5。C
6。C
7.C
8。C
9。A
10.C
11.C
12。B
13.C
14。B
15。B
16。B
17。A
18.A
19。B
20。A
二、填空题（本大题每空2分，共30分）
1。货物列车编组计划的编制工作通常分准备资料阶段、编制阶段、实行前的准备阶段三个阶段进行。
2.装车地直达列车组织计划通常采用上下结合的做法进行编制。
3。计划车流是编制列车编组计划最重要的依据。
4.选择技术站开行列车最优编组方案的基本方法有：绝对计算法和分析计算法。
5列车运行图是运用坐标原理表示列车运行时间、空间关系的一种图解行式。
6。货车周转时间一般采用车辆相关法和时间相关法两种方法计算.
7。关于重车走行公里的计算，可以采用按实际里程计算和近似计算。
8。货车周转时间是铁路运输组织工作中一项重要的综合性指标,它反映了所有与运输生产有关部门的工作效率。
9。列车工作方案是运输方案的核心。
三、名词解释：（本大题共3个小题，每小题5分,共15分)
1、通过能力
答：通过能力是指在一定的机车车辆类型和一定的行车组织方法的条件下，铁路区段内的各种固定设备，在单位时间内(通常指一昼夜）所能通过或接发的最多列车数或列车数，车辆数或吨数。
2、列车运行图
答：列车运行图是列车运行的图解,是用以表示列车在铁路区间运行及在车站到发或通过时刻的技术文件。
3、列车区间运行时分
答:指列车在两个相邻车站或线路所之间的运行时间标准.
四、解答题:（本大题共3个小题，每小题5分，共15分。)
1、车流组织包括哪些内容?
答:车流组织是铁路行车组织的一项重要工作，它包括车流径路的选择、货物列车编组计划的制定以及日常车流推算与控制等主要内容。
2、区段内开行一对摘挂列车时,铺画方案有哪些?
答：．四种方案可以选择： （1）上开口式 （2）下开口式 （3）交叉式 (4）均衡式
3、列车运行图的编制要求有哪些?
答：①保证列车运行的安全；
②迅速、便利地运输旅客和货物;
③充分利用通过能力,经济合理地使用机车车辆和安排施工时间；
④做好列车运行线与车流的结合；
⑤各站、各区段间的协调和均衡；
⑥合理安排乘务人员作息时间。

期中试卷·铁路行车组织 【 第7页,共8页】 期中试卷·铁路行车组织 【第8页,共8页】