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船舶管理（轮机）（21培训大纲）(13)单选题（共100题，100分）1、提高船舶静稳性的方法有_。提高重心；降低重心；减少自由液面；固定悬挂物，防止摇摆；调整重物的水平位置；垂直向上移动重物（1.0） A. B. C. D. 正确答案： B 2、_对调整船舶的纵倾最有效，_对调整船舶横向平衡最有效，而调节_压载水量可有效地调整船舶的稳心高度。（1.0） A. 艏、艉尖舱；边舱；深舱 B. 艏、艉尖舱；深舱；边舱 C. 深舱；边舱；艏、艉尖舱 D. 边舱；艏、艉尖舱；深舱 正确答案： A 3、发电机跳闸造成全船失电，属于电站本身故障的是_。（1.0） A. 相复励变压器故障 B. 电动辅机起动控制箱延时故障 C. 电站用量太小，造成副机飞车 D. 柴油机燃油系统有水 正确答案： A 4、下列属于信息资源的是_。机舱的组织和程序；船舶局域网传递的信息；船舶广域网传递的信息（1.0） A. B. C. D. 正确答案： D 5、气焊作业时，气瓶总阀的开度一般不超过_，以便应急关闭。（1.0） A. 2022-01-04 B. 2022-01-03 C. 2022-01-02 D. 2022-03-04 正确答案： C 6、关于PSC的以下说法，正确的是_。PSC的检查对象是船员、船舶技术状况和操作要求；PSC的宗旨是保障船东的利益，防止过度竞争；PSC是港口国海事主管机关对到港的外国籍船舶实施的监督检查（1.0） A. B. C. D. 正确答案： C 7、MARPOL公约附则规定，凡以前曾经用于装运有害物质的空的容器，除非已采取适当的预防措施，保证其中_危害海洋环境的残余物，否则_将其本身视为有害物质。（1.0） A. 已没有；应 B. 仅含少量；应 C. 已没有；不应 D. 仅含少量；不应 正确答案： A 8、关于值班期间的内部沟通，下列说法错误的是_。（1.0） A. 值班轮机员应告诉其他值班人员机器的潜在危险情况，以及危及人命和船舶安全的情况 B. 日常的机器保养工作不应纳入值班日常工作制度之内 C. 在进行一切预防性保养、损害控制或维修工作时，值班轮机员应与负责维修工作的轮机员合作 D. 值班轮机员应将保证安全值班的一切适当指示和信息告知值班人员 正确答案： B 9、中华人民共和国防治船舶污染海洋环境管理条例规定，下列情形中不应当受到处罚的是_。（1.0） A. 船舶未随船携带防治船舶污染海洋环境的文书的 B. 船舶防污染设备在使用过程中损坏的 C. 船舶未配备防治污染器材的 D. 船舶未保存燃油样品的 正确答案： B 10、根据MARPOL公约附则VI,下列说法错误的是_。（1.0） A. 消耗臭氧物质以及含有此类物质的设备，从船上卸下时，应送至合适的接收设施 B. 持有IAPP证书的船舶应保存含消耗臭氧物质的设备清单 C. 持有IAPP证书并具有含消耗臭氧物质的再充注系统的船舶须保存一份消耗臭氧物 质记录簿 D. 禁止消耗臭氧物质的任何故意排放，包括在系统或设备的维护、检修、修理或处置过程中发生的排放以及与消耗臭氧物质的回收或再循环相关的微量释放 正确答案： D 11、舱底水泵应为_式泵。（1.0） A. 自吸 B. 离心 C. 喷射 D. 空气驱动 正确答案： A 12、领导的情景理论认为领导的有效性是_三者相互作用的函数。领导；被领导者；环境；组织文化（1.0） A. B. C. D. 正确答案： B 13、以下关于使用压力钢瓶时的说法，正确的是_。（1.0） A. 氧气、乙炔钢瓶瓶口钢帽若取不下，可敲击取下钢帽 B. 为了防止钢瓶跌倒，应卧放使用 C. 钢瓶一般在电焊间存放 D. 待灌的空瓶应做好明显标记并按原来气体充灌，不准互换使用或改灌其他气体 正确答案： D 14、生化处理装置须保持连续工作，特别注意_。（1.0） A. 不得停风 B. 及时补充消毒剂 C. 污水表面不得有浮渣 D. 粉碎良好 正确答案： A 15、关于国际载重线公约，说法错误的是_。（1.0） A. 国际载重线公约制定了国际航行船舶载重限额的统一原则和规则 B. 是各缔约国政府为保障海上环境安全而制定的关于航行船舶载限额的国际公约 C. 1988年IMO对载重线公约进行了全面修订，将载重线核定、载重线区带和证书格式的技术性规定内容作为公约的附则 D. 其1988议定书是为了协调与1974年SOLAS公约和MARPOL 73/78公约的检验和发证要求而通过的 正确答案： B 16、授权比命令更重要也更有效，管理者做好授权最重要的是_。（1.0） A. 权力和责任的统一 B. 以身作则 C. 有效监督 D. 尊重激励 正确答案： A 17、在船舶培训中，教室培训比仅提供信息更有效，这是由于两者沟通方式不同，它们分别采用的沟通方式是_。文字沟通；口头沟通；双向沟通；单向沟通（1.0） A. B. C. D. 正确答案： B 18、按照经修正的MARPOL公约附则V,特殊区域排放食品废弃物入海，除非已经过无菌处理，否则禁止在_排放包括禽类和禽类部位在内的外来鸟类产品。（1.0） A. 南极区域 B. 红海 C. 地中海 D. 波罗的海 正确答案： A 19、某船在正常航行途中突发自动操舵系统失灵，应立即采取的应急措施是_。（1.0） A. 立即转换为驾驶室手动操舵系统 B. 立即转换为集控室手动操舵系统 C. 立即报告船长和轮机长 D. 立即采取舵机室操舵程序 正确答案： A 20、关于“人为失误”的说法，错误的是_。（1.0） A. 极限失误是指导致操作失败的一种程序上失误 B. 操作失误是指因操作不正确引起工作失败、程序上的失败，包括使用错误的程序，使用不当的工具，也包括动机上的失误 C. 人为失误就是工作人员在生产、工作中产生的错误或误差 D. 人为失误产生的主要原因是人的主观原因，没有客观原因 正确答案： D 21、全船失电可能导致_。舵机失灵；助航设备失灵；主机停车；应急照明失灵（1.0） A. B. C. D. 正确答案： C 22、船舶双层底舱破损浸水，属于_形式的破损浸水。（1.0） A. 舱室顶部是水密的且位于水线以下，船体破损后整个舱室充满水 B. 舱室的顶部在水线以下，舱内水与舷外水不相通，水未充满整个舱室 C. 舱室的顶部在水线以上，舱内水与舷外水不相通，水未充满整个舱室 D. 舱室的顶部在水线以上，舱内水与舷外水相通 正确答案： A 23、船中位于波谷时，船舶的变形使_。（1.0） A. 甲板和船底受拉伸 B. 甲板和船底受压缩 C. 甲板受拉伸，船底受压缩 D. 甲板受压缩和船底受拉伸 正确答案： D 24、中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则规定，_，海事管理机构可以组织对船员适任能力进行考核。船舶发生碰撞、搁浅或者触礁的；在航行、锚泊或者靠泊时，从船上非法排放物质的；违反航行规则的；以危及海上人命、财产安全和海洋环境的方式操作船舶的（1.0） A. B. C. D. 正确答案： D 25、管路接头垫片应根据管路所输送的_而选用。（1.0） A. 工质及其压力 B. 工作条件（温度、压力）与位置 C. 工质及工作条件（温度、压力） D. 位置、工质温度与压力 正确答案： C 26、MARPOL公约附则V规定，船舶食物废弃物未经粉碎处理（能通过网孔为25mm的滤网），特殊海域外可在距最近陆地_以外投弃入海。（1.0） A. 3 海里 B. 12 海里 C. 不得人海 D. 20 海里 正确答案： A 27、加油开始前，轮机长应亲自或指派主管轮机员检查油驳或油罐的_。检验合格证和规范图表；弄清油驳的舱位分布及数量，与供油方代表一起测量并记录供油油驳的所有油舱或油罐的油位、油温和密度，计算储油量；审核驳船装单；核对并记录流量计的初始读数，如为油罐车供油则应检查其铅封是否完好；要求供油方提取油样（1.0） A. B. C. D. 正确答案： A 28、识别船舶保安薄弱环节的最有效的方法是_。（1.0） A. 开展船舶内部保安审核活动 B. 开展船舶保安评估活动 C. 制订有效的船舶保安计划 D. 实施港口国保安监督 正确答案： B 29、气焊前，连接胶管时要注意颜色标志，接氧气的应是_，不能反接。（1.0） A. 蓝色或黄色 B. 红色或黑色 C. 蓝色或黑色 D. 黄色或红色 正确答案： C 30、关于机舱资源管理的说法错误的是_。（1.0） A. 在机舱资源管理的体系中人是主体 B. 搞好人力资源管理，提高人的责任意识，提高人的技术业务能力，调节人与人之间的关系 C. 机舱资源管理的目的是保证船舶安全航行，减少和避免潜在的人为事故 D. 机舱资源管理的目的是“法” 正确答案： D 31、机舱资源管理的目标是通过有效管理机舱资源来保障船舶安全，机舱资源具体包括_。人员；设备；信息；法规（1.0） A. B. C. D. 正确答案： B 32、舵机失灵时，轮机长所作的详细事故报告，应包括_。发生故障的时间、地点、原因；发生故障时的海况；抢修经过和采取的措施；参加抢修的人员名单（1.0） A. B. C. D. 正确答案： A 33、海峡的基本特征有_。是连接海与海、洋与海或者洋与洋的要冲；天然形成的水道，与通海运河不同，但两者的作用相辅相成，共同构成世界海洋交通体系中的联结部分；是海洋的一部分，但只是海洋中相邻海区之间一条狭窄的水道，而且海潮流速大（1.0） A. B. C. D. 正确答案： A 34、对违反中华人民共和国海洋环境保护法有关规定的各类行为，造成重大海洋环境污染事故，致使公司财产遭受重大损失的_。（1.0） A. 吊销许可证 B. 依法追究刑事责任 C. 停止生产或施工 D. 责令限期改正 正确答案： B 35、中华人民共和国海船船员值班规则规定，轮机值班的所有成员除熟悉被指派的值班职责外，还应掌握_等情况。内部通信系统的适当使用；机舱逃生途径；机舱报警系统；机舱消防设备的数量、位置、种类和使用方法；破损控制装置的使用方法（1.0） A. B. C. D. 正确答案： A 36、如焚烧炉为连续进料型，在燃烧室烟气出口温度低于的最小许可温度时，不应将废弃物送入该焚烧炉装置。（1.0） A. 600 B. 850 C. 1000 D. 1200 正确答案： B 37、有关船内通信系统，说法错误的是_。（1.0） A. 船内不同的通信装置，其声响信号具有不同的音色，以利辨别 B. 主机传令钟应具备复示装置 C. 驾驶室与机舱之间若以电话为主要通信工具，则应为自动电话 D. 全船停电时，指挥电话系统不受影响 正确答案： C 38、金属腐蚀造成的损失大多是由_引起的。（1.0） A. 化学腐蚀 B. 电化学腐蚀 C. 高温腐蚀 D. 低温腐蚀 正确答案： B 39、以下关于“中止检查”的说法，错误的是_。（1.0） A. “中止检查”这一概念被巴黎备忘录所采用 B. “中止检查”是停止检查，以后不再检查 C. “中止检查”是暂时中止检查 D. “中止检查”的原因是PSC检查官发现船舶及其设备的总体情况低于标准 正确答案： B 40、在 _时，应起动备用机组并车运行，以便有较大的功率储备以策安全。窄水道航行；进出港航行；船舶发生碰撞、搁浅或失火等应急情况（1.0） A. B. C. D. 正确答案： C 41、下列关于ISM 规则的说法错误的是_。ISM规则旨在从技术角度加强船舶的安全；ISM规则强调公司高级领导层的承诺是做好安全管理工作的基础；ISM规则为航运公司设定了具体明确的管理原则和目标；ISM 规则要求船舶管理公司设定安全管理目标，其中一项目标是对其船舶、人员及环境已标识的所有风险进行评估并制定适当的防范措施（1.0） A. B. C. D. 正确答案： A 42、下述机舱工作中体现了人员合理指派的有_。安排一名经验丰富的机工和新任三管轮组成值班班组；大管轮安排刚刚接班不久的机工独立拆装主海底滤器；船舶靠港机动航行期间，发现一台副机单缸排烟温度高，立即安排二管轮拆检喷油器；安排大管轮现场指导新任二管轮拆装分油机（1.0） A. B. C. D. 正确答案： C 43、控制和管理船舶压载水和沉积物国际公约中，“压载水管理”系指用_方法，单独或联合使用以清除、使无害或避免加装和排放压载水和沉积物中的有害水生物和病原体。（1.0） A. 机械、物理、化学和稀释 B. 机械、稀释、化学和生物 C. 机械、物理、稀释和生物 D. 机械、物理、化学和生物 正确答案： D 44、下列关于紧急动员警钟系统的说法，错误的是_。（1.0） A. 紧急动员警钟系统，用于船舶发生火灾或重大海损事故 B. 关闭器是系统的控制器，装在机舱集控室内，并有指示电路工作的指示灯 C. 客船上，警钟系统可以分别也可同时向旅客和船员进行紧急报警 D. 紧急动员警钟系统由关闭器、警钟、警灯及接线盒等组成 正确答案： B 45、船舶保安警报系统应_。能从驾驶室和至少两个其他位置启动；能从驾驶室和至少一个其他位置启动；不低于IMO通过的性能标准；其启动点的设计应能防止误发船舶保安警报（1.0） A. B. C. D. 正确答案： B 46、对于相同尺寸的船舶，采用纵骨架式比采用横骨架式的船体重量_。（1.0） A. 大 B. 小 C. 一样 D. 不定 正确答案： B 47、轮机长和大管轮作为轮机部的管理层干部，具有能够影响和改变下属行为的能力，这种能力称为_。（1.0） A. 领导力 B. 权威 C. 影响力 D. 威权 正确答案： A 48、船舶初稳性指的是_。（1.0） A. 船舶在开始倾斜时的稳性 B. 船舶在小角度倾斜时的稳性 C. 船舶在平衡状态时的稳性 D. 船舶在空载状态时的稳性 正确答案： B 49、险情与事故的不同之处在于_。（1.0） A. 险情是非计划事件 B. 险情是人们不期望发生的事件 C. 险情没有造成损失 D. 险情不是由人为失误引起的 正确答案： C 50、舵机失灵时，如轮机部自行抢修困难或无效，轮机长应立即向船长报告_。舵机失灵的原因；已经进行的抢修措施；需提供的支援（1.0） A. B. C. D. 正确答案： D 51、SOLAS 74公约第II-2章与FSS规则规定，消防操作性要求包括_。船上培训、演习；操作要求；操作设备的状态和维护、须知（1.0） A. B. C. D. 正确答案： D 52、STCW公约规定，负责值班的轮机员不再分派或承担任何可能妨碍他对_的工作。（1.0） A. 主推进系统及其附属设备的管理 B. 动力装置的管理 C. 机舱所有机械的监管 D. 机器设备的管理 正确答案： A 53、下列不属于团队角色类型的是_。（1.0） A. 激励者 B. 完美者 C. 创新者 D. 信息者 正确答案： A 54、气缸套与气缸体配合面上的大面积铸造缺陷（砂眼）的修补常选用_。（1.0） A. 高分子密封胶 B. 氧化铜无机胶黏剂 C. 喷焊 D. 喷涂 正确答案： B 55、在进行车床、钻床作业时应_。（1.0） A. 严格遵守操作规程，工件应夹持牢固，夹头扳手用完应立即从夹头上取下 B. 严格遵守操作规程，工件应夹持牢固，夹头扳手用完应不能从夹头上取下 C. 操作者衣着紧身，袖口扣好，禁止戴防护眼镜与手套操作 D. 操作者衣服宽松，袖口扣好，戴好手套，禁止戴防护眼镜操作。 正确答案： A 56、冬季载重线位于夏季载重线之_，船舶使用冬季载重线时的储备浮力比使用夏季载重线时_。（1.0） A. 上；小 B. 上；大 C. 下；小 D. 下；大 正确答案： D 57、一切_禁止处理入海。（1.0） A. 食品废弃物 B. 碎布 C. 玻璃 D. 塑料制品 正确答案： D 58、有关经修正的MARPOL公约附则IV,下列说法错误的是_。（1.0） A. 船舶在离陆地2海里外，使用主管所认可的设备，排放粉末状的和已消毒的污物（生活污水） B. 如果生活污水与MARPOL公约其他附则所涵盖的污水混在一起时，除要满足本附则的要求外，还应满足其他附则的要求 C. “国际航行”系指公约适用的一个国家到该国以外的一个港口的航行，反之亦然 D. 对于从事固定航线航行的船舶，如客渡船，船上的排放管路也可以安装一种主管机关能够接受的排放接头，如快速对接套头 正确答案： A 59、关于轮机部防台预案，说法错误的是_。（1.0） A. 台风中心接近时，只需大管轮在机舱亲自值班即可 B. 台风过后，应检查损失情况，特别要查验锚机、舵机、螺旋桨有无潜在损伤 C. 开航前，按航区情况备足粮食、淡水、燃润油、物料及医药用品等 D. 在台风发生区域和盛行季节，港口停泊的船舶应保持全部船员留船 正确答案： A 60、轮机部管理人员除实施法定及公司安全管理体系要求的培训外，对相关人员进行非正式的培训，包括_。班前会对相关工作程序及安全注意事项的讨论；轮机长对轮机员工作的现场指导和监督；公司体系文件修改后，轮机长提供相关文件，要求轮机部人员熟悉并签字；轮机长对新生效防污染公约培训后的口头考核（1.0） A. B. C. D. 正确答案： A 61、下述不符合STCW公约要求的是_。（1.0） A. 负责值班的轮机员应确保既定的值班安排 B. 负责值班的轮机员应使所有机械设备置于监管之下 C. 一切驾驶台的命令必须立即执行 D. 负责值班的轮机员应确保机舱是在被监管之下 正确答案： B 62、关于二氧化碳灭火剂施放报警的说法，错误的是_。（1.0） A. 对于经常有人在内工作或出入的场所，应设有施放灭火剂的自动声响报警信号 B. 二氧化碳施放报警装置在灭火剂施放前应提前至少20s报警 C. 二氧化碳系统设置一套独立的控制装置 D. 二氧化碳控制装置用于将气体从储存的容器中排出 正确答案： C 63、船舶安全检查的内容包括_。船舶配员情况；船舶、船员配备和持有有关法定证书文书及相关资料情况；船舶结构、设施和设备情况；客货载运及货物系固绑扎情况；船舶保安相关情况；船员履行其岗位职责的情况，包括对其岗位职责相关的设施、设备的维护保养和实际操作能力等；海事劳工条件；船舶安全管理体系运行情况；法律、法规、规章以及我国缔结、加入的有关国际公约要求的其他检查内容（1.0） A. B. C. D. 正确答案： A 64、关于船旗国监督检查与港口国监督检查之间的关系，说法正确的是_。船旗国是对船舶实施安全管理的行政主体，承担船舶安全管理的主要责任；港口国监督检查更多地表现为一种保护本国水域航行安全的权力；在船旗国不能有效履行职责的情况下，港口国监督检查可以发挥积极的作用，促进船舶安全；港口国监督检查可以替代船旗国监督检查（1.0） A. B. C. D. 正确答案： C 65、根据MARPOL公约附则VI,消耗臭氧物质记录簿中的物质应按其质量单位（kg)记录，且在任何情况下都应及时记入下列内容，其中不需记录的是_。（1.0） A. 含消耗臭氧物质的设备的部分重新充注 B. 含消耗臭氧物质的设备的修理或维护 C. 含消耗臭氧物质的设备的全部重新充注 D. 消耗臭氧物质的回收时的微量释放 正确答案： D 66、下列船体构件中，属于次要构件的是_。（1.0） A. 舱壁扶强材 B. 甲板纵桁 C. 舷侧纵桁 D. 强横梁和强肋骨 正确答案： A 67、船舶进出港及航行中，初稳性高度会有_。（1.0） A. 一个 B. 两个 C. 三个 D. 许多个 正确答案： D 68、船舶压载水系统管道中的压载水应具有_的工作特点。（1.0） A. “只进不出”单向流动 B. “只出不进”单向流动 C. “可进可出”双向流动 D. “可进可出”单向流动 正确答案： C 69、关于伦敦倾废公约与伦敦倾废议定书（防止倾倒废物及其他物质污染海洋的公约1996年议定书）的说法错误的是_。（1.0） A. 伦敦倾废公约于1975年生效，是全球首批致力于保护海洋环境免受人类侵害的国际公约之一 B. 伦敦倾废议定书对伦敦倾废公约进行了补充和修订，以期最终取代伦敦倾废公约 C. 伦敦倾废议定书要求在得到有关国家机构的事先许可之前，任何有害废物及其他物质都不得向海洋倾倒 D. 议定书采取预防原则，采纳“反列名单”的方法，禁止倾倒“许可向海洋倾倒的物质”以外的所有其他物质 正确答案： C 70、影响态度的因素有_。人际关系；个人经验；个体的心理特征；社会环境（1.0） A. B. C. D. 正确答案： A 71、SOLAS公约中关于“手动报警按钮”，下列说法错误的是_。（1.0） A. 符合国际消防安全系统规则的手动报警按钮应遍布起居处所、服务处所和控制站 B. 每一出口都应装有手动报警按钮点 C. 在每一层甲板的走廊内，手动报警按钮的位置应便于到达，且走廊的任何部位距手动报警按钮的距离都不超过20m D. 在每一层甲板的走廊内，手动报警按钮的位置应便于到达，且走廊的任何部位距手动报警按钮的距离都不超过10m 正确答案： D 72、船进坞需要修理水舱时，通过_放净舱底水。（1.0） A. 海底阀门 B. 船底塞 C. 舱底水泵 D. 污水泵 正确答案： B 73、目前船上用得最多的污油水处理的方法是_。（1.0） A. 生物方法 B. 化学方法 C. 物理方法 D. 直接入海 正确答案： C 74、沟通的特征是_。主要通过语言和非语言渠道进行；人际沟通涉及双方的动机、目的等特殊需要；人际沟通不仅传递情报，还包括思想、情感等的交流；人际沟通过程会出现特殊的沟通障碍即语言障碍（1.0） A. B. C. D. 正确答案： A 75、加强机舱舷侧结构的措施是增设_。（1.0） A. 肋骨 B. 强肋骨 C. 肋板 D. 横梁 正确答案： B 76、船舶保安威胁信息收集的渠道包括_。国家安全部门发布的公告、警报；交通主管部门的报告；公安部门的信息；IMB（国际海上保安局）；新闻媒体（1.0） A. B. C. D. 正确答案： D 77、中华人民共和国船舶安全监督规则规定，船舶现场监督，是指海事管理机构对船舶实施的_活动。（1.0） A. 日常安全检查 B. 日常安全监督抽查 C. 所有安全设备的检查 D. 所有安全设备的监督 正确答案： B 78、关于管路的布置原则，下列说法错误的是_。（1.0） A. 重要管路中的阀门都应装上开关标志 B. 在安装或修理管路及附件时，需要做好管系内部的清洁工作 C. 管路应加以固定，以避免因温度变化或船体变形而损坏。一般要求每隔24m有一个支承架,防止管子移动或下垂。这些支架必须阻止管路受热引起的膨胀 D. 根据管路所输送的工质及工作条件（温度、压力）而选用接头垫片 正确答案： C 79、储备浮力是指_。（1.0） A. 满载水线以上的体积所具有的浮力 B. 满载水线以上水密空间所具备的浮力 C. 满载排水量与总载重量之差 D. 满载排水量与实际排水量之差 正确答案： B 80、船舶上进行良好的团队合作的优点在于_。可以预防事故的发生，有利于安全工作；有助于增进船员之间相互沟通、交流；可以促进船员个人事业的发展；可以健全船员人格，提高个人素质（1.0） A. B. C. D. 正确答案： A 81、船舶主尺度是用_三个尺度表示的。（1.0） A. 方形系数、水线面系数和中横剖面系数 B. 垂线间长LBp、型宽B和型深D(或船长LgP、型宽B和型深D) C. 船长、型宽和干弦 D. 总长Lo A.设计水线长和型深吃水 正确答案： B 82、焚烧炉主要部件的形式为_，运行时受油渣和水分的影响较小，故较为适用。（1.0） A. 旋转喷嘴式 B. 压力喷雾式 C. 重力滴下式 D. 直接喷射式 正确答案： A 83、关于“公海”的说法，错误的是_。（1.0） A. 公海是除了沿海国的内水、领海和群岛国的群岛水域等受国家主权的管辖和支配水域以外的全部水域 B. 公海是不属于任何国家权力支配和管辖的海域 C. 1982年联合国海洋法公约规定的公海自由是完全不受约束的 D. 公约规定，公海的三个基本原则是公海向所有国家开放，各国在公海上的权利是平等的，公海只用于和平目的 正确答案： C 84、美国1990年油污法对船员有严格的要求，说法正确的是_。对船员的吸毒进行严厉处罚，严重者追究刑事责任；对船员的酗酒进行严厉处罚，严重者追究刑事责任；滥用酒精和毒品将遭到滞留和吊销证书的处罚；凡到美国的船舶尤其是油船，其船上的船员必须接受美国主管机关的考核（1.0） A. B. C. D. 正确答案： C 85、船舶的吃水差是指_。（1.0） A. 艏、艉吃水之差 B. 装货前、后吃水差 C. 满载与空载吃水之差 D. 左、右舷吃水之差 正确答案： A 86、水尺读数表示的是_。（1.0） A. 水面至水底深度 B. 水面到船底深度 C. 水底至船底深度 D. 水线到甲板的高度 正确答案： B 87、船上货物垂直移动时，_将会发生变化。（1.0） A. 船舶浮心 B. 船舶稳心 C. 船舶漂心 D. 船舶重心 正确答案： D 88、以下有关美国1990年油污法的说法中，正确的是_。对保护美国海域环境和油污受害者的利益起了重要作用；导致了MARPOL公约的修正；致使油船建造成本和石油运输成本大幅度上升（1.0） A. B. C. D. 正确答案： D 89、用于控制船员职业技术素质和值班行为的国际公约是_。（1.0） A. SOLAS公约 B. STCW公约 C. MARPOL公约 D. LL66公约和ITC69公约 正确答案： B 90、STCW 公约中“值班”一词对于轮机的含义是_。组成值班的小组；轮机员的责任期间；在海上航行时轮机人员的责任期（1.0） A. B. C. D. 正确答案： C 91、船用生物化学处理装置的基本原理是将污水中的有机物质_。（1.0） A. 全部转化为无机物质 B. 耗氧能力除掉 C. 杀死 D. 用氯片反应掉 正确答案： B 92、船用报警信号装置由_等组成。紧急动员警钟；火警探测和报警装置；主、辅机工况的自动监视报警系统；应急状态下的各种铃组系统（1.0） A. B. C. D. 正确答案： D 93、船舶检验通常分为_。（1.0） A. 船级检验、循环检验、公证检验、临时检验 B. 法定检验、船级检验、公证检验、临时检验 C. 船级检验、法定检验、公证检验、展期检验 D. 年度检验、期间检验、坞内检验、特别检验 正确答案： B 94、船级附加标志说明正确的是_。（1.0） A. IGS:能由机舱控制室操纵和监视 B. MCC:驾驶台遥控，机舱有人值班 C. SCM:装有认可惰性气体系统的散油类船舶 D. CMS:轮机实行循环检验 正确答案： D 95、成功的跨文化沟通要认识你自己，而认识你自己可以从哪几个方面入手？认识你的文化；认识你的态度；认识你的假设；认识你的行为（1.0） A. B. C. D. 正确答案： B 96、STCW公约第A-VI章轮机部在海上值班应遵循的原则中规定，在应急情况下_必须做出记录。（1.0） A. 任何通信使用情况 B. 任何运转失常、需特殊维护的机器 C. 交接班过程 D. 机舱消防设备位置 正确答案： B 97、关于船舶检验的说法，错误的是_。（1.0） A. 船舶检验是促进海运业健康发展的重要手段 B. 船舶检验是船舶检验机构对船舶进行技术质量检验与监督 C. 船舶检验通过对船舶结构及船用材料、机械、设备的监督检验和试验，使其符合国际公约、国家法规和船舶规范的各项要求和规定 D. 船舶检验是保证船舶具备安全航行、防止水域污染技术条件的一项重要举措，是保证船舶安全的最后一道防线 正确答案： D 98、固定式探火和失火报警系统工作中使用的电气设备的供电源应不少于_套，其中_套为应急电源，应由专用的独立馈线来供给电力，这些馈线应接至位于或邻近探火系统配电板上的自动转