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毕业论文设计--生态景观区项目人行天桥论文施工组织.doc

1、 圭塘河生态景观区项目 城市河流体验区 (工程代号2012-L003) 1#人行天桥工程 施工组织设计 编制人: 审核人: 审批人: XXXXX公司 二○一三年八月 长沙 目 录 一、编制依据及编制范围 1 (一)编制依据 1 (二)编制范围 1 二、工程概况 2 (一)工程概况 2 (二)主要技术标准 4 (三)主要工程内容和数量 5 (四)控制工程及重难点工程 8 三、建设项目所在地区特征 10 (一)自然特征 10 (二)交通运输情况 11 (三)沿线水源、电源、燃料 13 (四)当地建筑材料的分布

2、 16 (五)其他有关情况 28 四、施工部署及管理目标 28 (一)总体施工顺序 10 (二)总体施工部署及管理目标 10 (三)主要施工方案 10 (四)施工场地平面布置(施工用水、电、混凝土供应等) 10 (五)主要临时工程 10 五、主要施工施工方法及工艺 28 (一)施工测量 28 (二)基础钻孔桩施工 28 (三)承台施工 28 (四)墩台身施工 30 (五)钢箱梁制作、运输、吊装施工 31 (六)结构表面除锈及防腐涂层施工 34 (七)桥面系及其它施工 34 六、工期计划安排 35 (一)进度指标 35 (二)关键线路 45 (三)施工进度计

3、划横道图 46 七、主要机械、设备及仪器 46 (一)施工机械设备配备 46 (二)施工仪器配置 46 八、劳动力计划 51 九、主要材料计划 67 (一)主要材料进场要求 67 (二)主要材料进场计划表 69 十、工程管理措施 70 (一)工期保证措施 70 (二)质量保证措施 71 (三)现场安全与文明施工及环保措施 71 (四)季节性施工措施 76 (五)成品、半成品保护措施 76 (六)工程接口管理与相关方接口管理 76 附 图: 一、施工平面布置图 二、施工进度计划横道图 一、编制依据及编制范围 1、编制依据 1)圭塘河生态景观区项目城市

4、河流体验区(工程代号2012-L003)1#人行天桥工程项目招标文件、设计图纸、招标澄清及修改文件。 2)国家、湖南省及长沙市发行的其它相关法律、法规、规定及设计规范。 3)长沙市雨花城市建设投资有限公司的有关规定、规则和管理办法,建设方确认的有关文函。 4)我公司施工中的类似工程经验,以及国内市政工程中成熟的施工方法和先进的施工工艺。 5)我公司现有的施工管理水平、技术水平、科研水平、机械设备配套能力和资金投入能力。 6)本用地四周建筑、市政道路及其管线的相关资料。 2、编制范围 圭塘河生态景观区项目城市河流体验区(工程代号2012-L003)1#人行天桥工程项目。含桥梁桩基及

5、承台基础、墩台身,钢箱梁制作及运输、吊装,桥面系、栏杆等项目。 二、工程概况 本天桥位于圭塘河生态景观区内,横跨圭塘河,为连接河流两岸的景观道路而设置的一座人行天桥。 1、工程概况 本天桥位于香樟路以南,木莲路以北,万家丽路以西,交通便利。系圭塘河堆积之一级阶地,场地地势较平坦。圭塘河河水较浅,一般水深0.3~0.6m,最大水深1.0m。勘察期间测得各钻孔标高介于37.79~43.42m,孔口高差5.63m。 天桥桥墩基础采用冲孔灌注桩基础,桩基直径D=80cm,天桥主梁桥墩承台下设置2根桩基,天桥墩柱采用花瓶形薄壁墩。桥台基础为桩柱一体式,天桥桥台采用桩身上接台帽。 天桥主梁采用

6、现场拼装单箱双室等截面连续钢箱梁,全桥共三跨,桥跨分跨为20+26+20=66m,全长73.08米,在桥台处接入人行道。主桥全宽3.5m,梁高1.0m,纵向设置圆曲线,主桥跨中设5cm预拱度,其余部分按二次抛物线设置。主梁截面为钢板焊制钢箱梁,桥梁主要构件均采用现行国家标准《低合金高强度结构钢》(GB/T1591-94)规定的 Q345B;其它钢构件采用《碳素结构钢》(GB700-88), Q235B。 天桥桥面铺装采用5cm厚C30微膨胀砼,内设Φ4mm抗裂钢丝网;桥面接缝处用聚氨脂嵌缝膏填缝。栏杆采用栏杆采用丝光不锈钢扶手,钢化玻璃作挡面。 2、主要技术标准及采用的设计规范、验收标准

7、 1)技术标准 (1)设计荷载:人群5.0 KN/m²,基本风压W0=0.75 KN/m²; 栏杆、扶手竖向荷载 1.2KN/m,水平荷载 2.5KN/m; (2)桥面布置:桥梁全宽3.5米,人行系统净宽3.0米。 (3)桥梁顶面纵横坡:纵坡1.5%及-1.5%,桥面铺装层设置单向1%横坡,指向河流水流方向,以利排水,排水管单边悬挂于箱梁悬臂端根部位置; (4)温度效应:钢材线膨胀系数0.000012,考虑系统温差±25℃,有效温度标准值最高46℃,最低-3℃,合拢温度取25℃。 (5)地震动峰值加速度系数按0.05g采取相应抗震设计; (6)高程采用黄海高程系; (7)设计安

8、全等级:二级; (8)环境类别:一般环境,B级; (9)设计基准期为100年; (10)天桥上部结构竖向自振频率: ≥3HZ。 2)采用的设计规范、验收标准 (1)钢结构设计 《公路桥涵设计通用规范》 JTG D60-2004 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 JTG D62-2004 《公路桥涵设计规范》 合订本 《公路工程抗震设计规范》 JTG/T B02-01-2008 《公路桥涵施工技术规范》 JTG/T F50-20

9、11 《城市人行天桥与人行地道技术规范》 CJJ 69-95 《城市桥梁设计准则》 CJJ11-93 《城市桥梁设计荷载标准》 CJJ77-98 《城市道路和建筑物无障碍设计规范》 JGJ-50-2001 《铁路桥梁钢结构设计规范》 TB 10002.2-2005 《钢结构设计规范》 GB 50017-2011 《冷弯薄壁型钢结构技术规范》 GB 50018-200

10、2 《建筑钢结构焊接技术规程》 JGJ 81-2002 《建筑物防雷设计规范》 GB 50057-2010 《建筑设计防火规范》 GB 50016-2011 (2)材料 《低合金高强度结构钢》 GB/T1591-94 《碳素结构钢》 GB 700-88 《优质碳素结构钢技术条件》 GB 699-88 《热轧薄钢板及钢带》

11、 GB/T 912-1989 《热轧厚钢板及钢带》 GB/T 3274-1988 《冷轧钢板及钢带》 GB 708-89 《结构用无缝钢管》 GB 8162-87 《低压流体输送用焊接钢管》 GB/T3092-87 《热轧普通热轧等边角钢》 GB/T 9797-1988 《连续热镀锌薄板和钢带》 GB 2518-88 《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》

12、 GB/T 1499-1998 《碳钢焊条》 GB 5117-85 《低合金钢焊条》 GB 5118-85 《埋弧焊用碳钢焊丝和焊剂》 GB/T 5293 《低合金钢用埋弧焊焊丝和焊剂》 GB/T 12470 《建筑用压型钢板》 GB/T 12755-91 《厚度方向性能钢板》 GB/T 5313 《六角头螺栓》

13、 GB/T 5782 《钢结构用高强度大六角头螺栓》 GB/T 1228 《钢结构用高强度大六角头螺母》 GB/T 1229 《钢结构用高强度垫圈》 GB/T 1230 《大六角头螺母、垫圈技术条件》 GB/T 1231 (3)施工及验收规范、规程 《钢结构工程施工质量验收规范》 GB 50205-2001 《压型金属板设计施工规程》 YBJ 216-88 《涂装前钢

14、材表面锈蚀等级和除锈等级》 GB 8923-88 《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》 GB 11345-89 《钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级》 GB 3323 《气焊手工电弧焊及气体保护焊接坡口的基本尺寸和形式》 GB 985-88 《埋弧焊焊缝坡口的基本形式和尺寸》 GB 986-88 《焊缝符号表示方法》 GB 324-88 3、主要工程内容和数量 本项目主要工程内容和数量见下表。 4、控制工程及重难点工程 本项目的控制工程为钢箱梁的节段厂家预制、运输

15、及现场吊装、焊接。重难点工程为现场大跨度吊装,节段焊接成整体时的焊接质量控制及施工安全控制。 三、建设项目所在地区特征 1、自然特征 1)地形地貌: 勘察场地位于香樟路以南,木莲路以北,万家丽路以西,交通便利。系圭塘河堆积之一级阶地,场地地势较平坦。圭塘河河水较浅,一般水深0.3~0.6m,最大水深1.0m。勘察期间测得各钻孔标高介于37.79~43.42m,孔口高差5.63m。 2)岩土分层及其特征 根据钻探揭露,场地内主要地层由第四系填土、淤泥、粉土、粉细砂、圆砾、粉质粘土及白垩系泥质粉砂岩组成,其野外特征自上而下分叙如下: a)人工填土层(Q4ml) ①(①为地层编号,下同

16、属素填土:灰黄色,稍湿~湿,松散。主要由粉质粘土组成,含砂及圆砾,局部由建筑垃圾砖渣、碎块组成。场地内广泛分布,层厚为0.50~6.50m,层底高程为34.79~40.54m。 b)第四系冲积及残积层: 1)淤泥②(Qh):灰黑色,流塑状态,见少量贝壳及圆砾,有臭味,局部含粉细砂及卵石。该层仅在钻孔ZK3、ZK12中有分布。层厚厚0.50~1.30m。 2)粉土③ (Qal):褐黄色、灰黄色,稍湿~湿,稍密~中密,摇振反应中等,无光泽反应,干强度低,韧性低,局部夹粉质粘土。见少量铁锰质结核及团块,底部含砂量增加,该层于钻孔ZK1、ZK5、ZK7、ZK9~ZK11、ZK13~ZK15中有

17、分布,层厚为1.50~4.50m。层底高程为33.19~37.44m。 3)粉细砂④ (Qal):灰黄色、灰色,湿至饱和,稍密状态。见少量砾石粒径的颗粒和泥质物,局部含粗砂。该层于钻孔ZK2、ZK4、ZK6、ZK8中有分布,层厚为1.30~3.50m。层底高程为35.62~36.95m。 4)圆砾⑤ (Qal):灰黄色、灰白色等杂色,饱和,稍密~中密。主要由砾石粒径的颗粒组成,一般粒径5~20mm,最大50mm,主要成分为长石及石英,含量约55%,充填物为砂及粘土。该层除了在钻孔ZK3、ZK4中未揭露,其余钻孔均有揭露,层厚为1.50~4.70m。层底高程为30.59~35.48m。 5

18、)粉质粘土⑥(Qel):紫红色、棕红色,硬塑状态,摇振无反应,干强度中等,韧性中等,稍有光泽。为泥质粉砂岩风化残积而成。该层在钻孔ZK3、ZK4中分布,层厚为2.70~3.20m。层底高程为32.42~35.40m。 c)白垩系(K)泥质粉砂岩及砾岩:紫红色、褐红色,粉砂状结构及砾状结构,厚层状构造,泥质胶结,主要矿物成份为长石、石英、云母和粘土矿物等,局部地段为钙质胶结,本场地内根据风化程度不同可分为: 1)全风化泥质粉砂岩⑦(K):褐红色,岩石风化强烈,岩芯呈砂状及土柱状、手捏易碎。属极软岩,岩体基本质量等级为Ⅴ级。该层除了在钻孔ZK4中未揭露外,其余钻孔均有揭露,层厚为1.30~4.

19、00m。其顶面埋藏深度为5.20~9.50m,相当于标高30.59~35.48m。 2)强风化泥质粉砂岩⑧(K):棕红色,岩石风化强烈,岩芯呈砂状、碎块状及土柱状、手捏易碎。属极软岩,岩体基本质量等级为Ⅴ级。该层在所有钻孔中均有揭露,厚度不详,揭露层厚为1.00~7.70m。其顶面埋藏深度为6.50~12.00m,相当于标高27.99~34.18m。 上述各地层的特征及分布规律详见设计《钻孔柱状图》和《工程地质剖面图》。 岩土层主要参数建议表 地 层 序 号 承载力 特征值fak(kPa) 天然重度(kN/m3) 凝

20、聚力 c(kPa) 桩的侧阻力 特征值qsa(kPa) 桩的端阻力特征值 qpa(kPa) 人工挖孔灌注桩 高强度 预应力 管桩 沉管 灌注桩 人工挖 孔灌注桩 高强度 预应力 管桩 沉管 灌注桩 素填土① 19.0 6.0E-04 粉土③ 150 20.5 30 20 23 18 粉细砂④ 140 19.3 5 15 18 13 圆砾⑤ 250 21.0 75 85 65 2000 3500 1800 粉质粘土⑥ 230 19.5 35 4

21、0 45 35 全风化泥质粉砂岩⑦ 250 20.5 40 50 35 1400 4000 1300 强风化泥质粉砂岩⑧ 380 21.0 80 70 60 1800 5500 1700 2、交通运输情况 本天桥位于香樟路以南,木莲路以北,万家丽路以西,交通便利。 3、水、电、燃料情况 施工用水于就近圭塘河取用,生活用水由当地自来水管引接,施工及生活、照明用电就近电力线搭接。 4、当地建筑材料情况 钢筋、钢材等材料于就近商店购买,混凝土采用就近商品混凝土站的商品混凝土。 5、其他有关情况 城市内施工加强与当地有关政

22、府管理部门的协调及沟通,力争取得他们的支持。 四、施工部署及管理目标 1、总体施工顺序 总体施工顺序主要按下部结构和上部结构两条线顺序进行,下部结构:施工准备→基础施工→墩台身施工→墩台帽施工;上部结构:施工准备→钢箱梁节段制作(除锈、防腐)→钢箱梁试拼→钢箱梁吊装→焊接(除锈、防腐)→附属结构即桥面铺装、栏杆施工(除锈、防腐)→最后竣工交验。总体施工顺序流程见下图。 施工准备 基础施工 钢梁制作 墩台身施工 钢梁安装 除锈防腐 附属结构施工 竣工交验 施工顺序流程图 2、总体施工部署及管理目标 1)施工总体部署 以工期

23、为目标,以控制、重难点工程为主要控制点,突出主线、兼顾其他,合理安排施工程序和顺序,采用平行流水法和网络计划技术科学安排进度计划。 (1)统筹规划、均衡生产 对施工组织、建设标准、施工管理目标(含质量、安全、工期、文明施工和环境保护)等各方面内容从总体上明确思路,进行统一安排和筹划,按均衡生产的原则进行施工组织管理。 点面结合,统筹兼顾,均衡连续,全面推进,科学组织,克难攻坚,确保安全、优质完成建设任务。 按照“确保安全、保证质量、突出重点、统筹安排、合理配置资源、确保工期目标、做好环保和文明施工”的原则安排施工顺序。 (2)重点先行、分段展开 贯彻重、难点工程先行的原则,抓关键线

24、路,实施标准化管理、信息化管理,强化过程控制。 (3)突出难点、有序推进 主抓钢结构制作及安装进行节点工期控制。同时对桥梁基础及墩台身施工进行控制,提前做好准备、分析,编制实施方案纳入计划,有序推进。 (4)先进可行、经济合理 精致管理、采用先进可行、经济合理的施工方案和施工方法,并不断改进,确保履行合同。 2)管理目标 (1)安全目标管理 本工程安全生产管理目标为合格,即达到市级以上安全生产标准化工地评选要求。同时实现安全生产 “六无”目标: ①无因工死亡事故,年重伤率不大于万分之一; ②无拆迁工程事故和设备安装工程重伤以上(含重伤)事故; ③无触电、物体打击、高空坠落等

25、事故; ④无重大机电设备事故、重大交通事故及火灾事故; ⑤无因施工造成地表沉陷及由此导致交通中断、通讯中断、用电中断、各种水管破裂漏水、煤气泄漏爆炸等重大公共安全事故; ⑥无集体中毒事故。 (2)质量目标 本工程质量目标为合格,即达到市级以上优质工程的评选要求。 (3)文明施工目标 本工程文明施工管理目标为合格,即达到市级以上文明施工(环境保护)样板工地的评选要求。 (4)工期目标 根据工程建设要求,本工程施工总工期为138日历天,我公司确保按照招标文件规定合同工期中的总工期以及节点工期要求,确保按时合格完成本工程所有施工项目。 3)施工组织机构 根据本工程建设规模,我

26、公示按照《建设工程项目管理规范》的要求组建精干高效的施工组织管理机构:1#人行天桥工程项目经理部。项目经理部设副经理两人(土建、钢结构各一人)、总工程师一人(钢结构专业);下设工程技术部(部长土建专业、副部长一人钢结构专业,同时含中心试验室)、质量监督部(设土建、钢结构专业工程师岗位)、物资设备部、计划财务部、安全环境保护部和综合办公室六个部门;经理部合计人员21人。下辖土建施工作业队和钢结构施工作业队,并根据施工需要每个作业队配置1~2名领工员和工班长、安全员、质检员,负责施工和现场安全质量管理,人员高峰合计76人。机构负责本标段工程的施工、竣工及缺陷修复等全过程的组织实施和管理。 (1)

27、项目部组织管理机构 项目经理部组织机构图如下图所示。 1#人行天桥项目经理部 项目经理部 项目副经理部 总工程师 工程 技术部 质量监督部 物质设备部 计划财务部 安全环境保护部 综合办公室 土建施工作业队 钢结构施工作业队 项目经理部组织机构图 (2)项目经理部及各部门职责 ①项目经理部职责 a代表企业实施施工项目管理,贯彻执行国家法律、法规、方针、政策和强制性标准、执行企业的管理制度,维护企业的合法权益。 b组织编制项目管理实施规划。

28、 c对进入现场的生产要素进行优化配置和动态管理。 d建立质量管理体系和安全管理体系并组织实施。 e在授权范围内负责与企业管理层、劳务作业层、业主和监理工 程师等的协调,解决项目中出现的问题。 f进行现场文明施工及安全生产管理,发现和处理突发事件。 g参与工程竣工验收、准备结算资料和分析总结,接受审计。 h协助企业进行项目的检查、鉴定和评奖申报。 ②项目经理职责 a认真贯彻执行党和国家的方针政策、管理法规,执行公司的各项制度。项目经理作为公司的委托授权人,在公司的领导下和各职能部门的业务指导下开展工作。 b项目经理是本项目的第一责任人,对本项目行使全面管理。 c按照合同要求

29、统一领导和管理所辖作业队的施工生产。 d组织编制本项目实施性施工组织、重难点工程的施工组织计划,掌握施工的动态和工程进度。 e做好经济合同管理,认真履行合同规定的权力和义务,负责向建设单位办理验工计价及工程财务往来、工程价款结算,抓好工程成本控制。 f组织制定本项目的施工生产和成本计划,检查计划的实施情况,验工计价和统计监察。 7)组织工程竣工交验工作。 g接受建设单位、设计、监理及当地政府的工作指导,并主动积极地同建设单位、设计单位、监理单位和当地政府搞好关系。 ③副经理职责 a协助项目经理项目经理工作,负责项目经理部的现场指挥、组织、管理和协调。 b在项目经理授权下,领导

30、编制项目经理部各类工作计划。 c在项目经理授权下,贯彻实施公司质量、环境、职业健康安全的管理方针、目标管理要求,组织对分管工程项目的检查,及时整改存在的问题。 d督促、检查所属单位的工作,确保生产、经营、管理的实施和完成。 e负责组织协调施工过程中人力、设备、物资资源的合理配置。主持交班会,全面了解本项目施工生产情况,督促、检查所属单位的工作,确保项目经理部施工生产、安全质量、成本及进度工期目标的全面完成。 ④总工程师职责 a在项目经理领导下,组织开展施工调查和项目重、难点工程的施工组织设计编写,组织建立中心试验室,组织开展项目贯通测量。 b组织开展设计图纸审核和施工技术交底。

31、c组织审核本项目的施工组织设计和较大的施工技术方案,指导、帮助各项目部(作业队)解决较大施工技术难题。 d协助项目经理组织编制各类工作计划。 e协助项目经理贯彻实施公司质量、环境、职业健康安全管理方针、目标管理要求,督促、检查所属各部门、各单位的工作,确保项目经营、管理、生产的实施和完成。 f指导督促所属单位对人力、设备、物资资源的合理配置。 g组织开展项目科研、创优工作;组织项目推广应用新技术、新材料、新设备、新工艺。 8)参加重大及以上质量事故和重大伤亡、行车事故的调查处理,检查落实事故处理措施的执行情况。 h组织所属单位进行竣工交验文件的编制和工程技术总结的编写工作。 ⑤工

32、程技术部职责 a在总工程师的领导下,直接负责整个项目的施工技术管理工作,对本项目的施工调度和现场施工组织负责,对本项目中各种规范、规程、技术标准的落实和执行情况负责。 b在总工程师的领导下,直接负责整个项目的质量管理工作,组织制定综合的实施性施工组织设计,制定满足合同要求的施工技术方案。 c对本项目工程全过程进行施工技术交底,技术控制和技术指导。 d组织技术文件资料的收集管理工作,参与工程质量的评定与验收。 e监督和检查各工序的施工情况,贯彻落实工序验收制度,上道工序未经验收,不允许进行下道工序。 f负责检查材料的进货检验情况,参加对不合格品的评审和处置,避免不合格品用于工程之中。

33、 g负责组织工程的质量检查和工程质量分析会,对施工中发现的问题本着“三不放过”的原则及时进行处理,避免留下质量隐患。 ⑥质量监督部职责 a在总工程师的领导下,直接负责整个项目的质量管理工作,对本项目中各种规范、规程、技术标准的落实和执行情况负责。 b监督和检查各工序的施工情况,贯彻落实工序验收制度,上道工序未经验收,不允许进行下道工序。 c负责检查材料的进货检验情况,参加对不合格品的评审和处置,避免不合格品用于工程之中。 d负责组织工程的质量检查和工程质量分析会,对施工中发现的问题本着“三不放过”的原则及时进行处理,避免留下质量隐患。 e负责技术质量资料的收集和整理,参与工程质量

34、的评定及工程的中间交工验收和竣工验收。 ⑦安全环境保护部职责 a认真执行和贯彻国家和湖南省、长沙市有关保证安全生产、环境保护的法令、法规、指示。 b全面负责本项目的安全文明施工和环保工作,采取切实有效地安全和环保技术措施,防止各类事故的发生。 c根据有关的施工安全技术规程、法令、法规,组织进行施工安全技术交底,并定期组织安全生产和环保教育。 d严格按安全生产技术规程和有关的法令、法规,组织进行现场安全生产和环保情况的监察和巡视。 e定期对施工现场进行全面的安全施工和环保检查,发现问题,及时督促整改,防止安全和环保事故的发生。 ⑧计划财务部职责 a按合同要求向业主提供有关的工程报

35、表,负责该项目工程的施工预算、验工计价和计划统计工作。 b组织整理和工程有关的资料,保证资料的完整性、连续性。 c负责开展项目成本核算工作,指导和监督资金的合理使用。 ⑨物资设备部职责 a负责本项目工程材料和机械设备的组织和管理。 b组织对材料供方的评价、严格控制材料和半成品的质量。 c根据质量要求,负责对采购的物资进行控制,做到手续完备、记录齐全,同时组织搞好施工物资的储备,以满足现场的施工需求。 d加强机械设备的管理,做好机械设备的维护和检修,保证设备的完好率和使用率,满足施工的需求。 ⑩综合办公室 a协助项目副经理工作,具体负责项目人事、办公、固定资产、对外公关宣传接待

36、等行政事务; b负责人事用工和劳资分配制度的编制工作并负责日常管理工作; c负责项目部内部固定资产的采购、登记造册和日常管理工作; d负责项目部办公制度的编制和日常管理工作; e负责办公用品的采购发放,交通车辆管理,文件传递和存档等工作。 3、主要施工方案 1)孔桩施工方案 (1)施工顺序 孔桩施工顺序:按照Z0#桥台孔桩→Z1#桥墩孔桩→Z2#桥墩孔桩→Z3#桥台孔桩的顺序进行施工。 (2)施工队伍安排 安排一个孔桩作业工班(6-7人)负责施工。 (3)机械设备配备 桩基直径80cm,每个桥台各2根共4根,每根长12米,桥台共计48米;每个桥墩各2根共4根,每根

37、长17米,桥台共计68米。计划在60天内完成,拟配备2台CK-6冲击钻机(其中一台备用)。 (4)主要施工方法 钻孔灌注桩成孔主要采用冲击钻机施工,另配备冲击钻机备用。孔桩钢筋笼采用25吨汽车吊,混凝土采用商品混凝土,泵送水下导管灌注。 2)承台、墩台身施工方案 (1)施工顺序 承台、墩台身施工顺序:按照Z0#桥台→Z1#承台、桥墩→Z2#承台、桥墩→Z3#桥台的顺序进行施工。 (2)施工队伍安排 安排一个墩台身作业工班(10-15人)负责施工。 (3)材料配备 配备台帽模板一套,承台模板一套,墩身模板一套。模板采用高强度竹胶板加工而成,内贴2mm薄铁皮。 (4)主要施工方

38、法 台帽承台采用就地平整场地立模浇筑,承台靠水侧采用草袋围堰后开挖浇筑,墩身立模利用承台挑出部分和围堰作为模板加固基础。承台、墩台身半成品钢筋采用25吨汽车吊运至墩身上绑扎,混凝土采用商品混凝土,泵送灌注。 3)钢结构加工、吊装施工方案 4、施工场地平面布置 根据本标段工程特点,场地布置遵循的原则:总平面布置和阶段性布置相结合,相对固定布置和随施工进度移动布置相结合,使施工场地的布置,随开挖、结构浇筑、回填,相互利用和相互提供条件;同时注意场内布置和场外布置相结合,临时设施的布置修建与周围建筑物及社会影响保持协调一致,使场地布置为工程施工按计划顺利进行提供保证。 施工场地严格按照

39、《长沙市建设工程施工现场管理办法》、《长沙市建设工程施工现场管理基本标准》、《长沙市建设工程施工现场消防安全管理规定》、《长沙市建筑施工现场安全防护基本标准》等文件要求进行施工场区的规划布置。钢筋加工场与钢梁拼装场地面采用C20混凝土硬化。“施工平面布置图”见附图一。 5、主要临时工程设置 施工场地按“靠前指挥、资源节约、环境友好”的原则进行布置,在满足施工的条件下,做到文明施工和环境保护达标。本工程主要临时设施设置在圭塘河西岸,具体见附图一“施工平面布置图”。 1)生产、生活房屋 中标后,立即组织人员进驻施工现场,在征地拆迁尚未解决之前,租赁房屋建设驻地,在征地拆迁解决后,平整场地

40、进行临时工程建设。各作业架子队施工场地设生产区和驻地办公生活区。驻地办公生活区设办公室、职工宿舍、职工食堂、浴室、厕所等办公生活设施;生产区设配电房、发电房、、钢结构加工车间、钢筋加工车间、木工车间等生产房屋。生活办公房屋统一采用彩钢板式结构。生产房屋采用砖混、砖瓦结构。生活区统一规划、集中布置,营区周围设围护,围护采用铁丝网或波纹板,涂以明显色彩及标志。 2)施工便道、便桥 本工程项目东西两岸利用街道作运输主干道,另外还需新建引入东西两岸工地施工便道700米。 施工便道按单车道标准设置,路基宽度4 米、路面宽度3.5 米,其中错车道间距300米,长度20米、路面宽度7米。 便道采用

41、路槽式断面,泥结碎石路面厚度15cm,路基强度比照四级公路的标准设计。 为便于东西两岸施工人员及材料运输方便,用贝雷片搭设一座30米长便桥,便桥宽3米,贝雷片每组两片,共4组,中间设一支墩。 3)施工供水、供电及通信 (1)施工供水 工程范围内水源充足,施工主要考虑就近从河流抽取,生活用水采取城市自来水管引接。 (2)施工供电 施工用电拟采用以外供电力为主,自备柴油发电机组为辅的供电方式。施工用电与地方电力部门协商后就进“T”接,各工点布设临时变电站和配电所。 (3)施工通讯 通讯采用程控和移动通讯相结合的方式。 4)混凝土集中拌和站 本项目部设混凝土搅拌站,混凝土采用商品

42、混凝土。 5)临时材料厂 本项目设置1处临时材料库。 6)钢筋加工场 本项目拟设1处钢筋加工场,详见本施工组织设计“施工平面布置图”。 7)钢结构试装场 本项目钢箱梁吊装前根据设计要求须进行试装,所以拟设钢箱梁试装场一处,详见本施工组织设计附图一“施工平面布置图”。 8)生产、生活排污及垃圾处理和环境保护设施 (1)施工场地生活、生产污水不得随意排放,须设置临时排水系统,集中处理,达标后统一排放。污水处理须设沉淀池,经三级沉淀,每级沉淀池最小尺寸为2.0(长)×1.5(宽)×1.5(深)m,池壁和隔墙采用24cm厚砖砌或混凝土。若采用砌体表面须砂浆抹面,底部铺筑10~15cm混

43、凝土。 (2)沉淀池设置高度不小于1.2m的围护栏,围护栏可用铁丝网等材料制作。 (3)施工营地、施工现场设化粪池,食堂污水应经隔油池处理后排入化粪池,生活污水经集中处理后就近排出,严禁直接排入河流、湖泊;施工人员的生活垃圾及施工物料垃圾等尽量分类收集,交环卫部门处理。 9)弃土(碴)场 本项目施工中有钻孔桩泥浆需要排弃,弃土(碴)须排弃至当地政府环保部门指定的地方或其它允许处理方式处理后排弃。 10)洗车池 在出入口设置循环水池自动洗车池。清洗池两侧设置水管喷头,下设六道水槽,盖板采用钢筋焊接,在门口至清洗池之间铺设一层麻袋。冲洗池用水利用沉淀池中的蓄水。其冲洗台长度不小于6m,

44、宽度不小于4m。 洗车台图片 11)施工围挡 (1)施工现场进行封闭,设置标准、规范的围墙,做到整齐美观施工围挡按发包人关于施工现场安全文明施工要求或地方政府管理部门统一要求设置。 (2)围挡须保持整洁,不得从围挡底部渗漏施工污水。 (3)现场围挡施工后,由业主组织,承包单位和监理进行验收,验收合格后由承包单位接手管理,承包单位负责围挡的整洁、安全、加固和维护及照明。 12)主要临时工程数量表 主要临时工程数量表 序号 工程项目 单位 数量 说明 1 汽车施工便道 km 0.7 街道引接,东岸300m、西岸400m 2

45、电力线路 km 1.2 3 临时生活 m2 2000 4 办公房屋 m2 1500 项目部及作业队办公 6 变电站(T接) 处 1 500kva 7 材料库 处 1 100m2 8 钢箱梁试装场 处 1 100m长X30m,C20混凝土硬化、 地基处理3000m2。 9 钢筋加工场 m2 200 10 便桥 座 1 宽3米,长30米,贝雷片。 11 给水干管路 km 1.5 12 3米内有水围堰 m3 70 2.5-3.0米高 13 洗车池 处 1 长6m,宽4m 五、主要

46、施工施工方法及工艺 1、施工测量 1)控制测量 为了保证桥梁与两岸单路工程的顺接,针对本人行钢桥工程的规模及特点,现场建立平面及高程控制系统,以便在整个施工期间针对所有工程项目的施工进行测量控制。 2)平面控制系统 采用导线测量的方法复测全桥符合导线后,建立四级平面控制系统。测量仪器采用全站仪和经纬仪,对水平角及距离进行平差,并以平差后座标反算的角度和边长作为成果。内业计算数字取值满足规范要求。 3)高程控制系统 全桥符合水准线闭合后,在施工范围内建立以导线点为基础的三级高程控制系统。为方便全桥水准测量,建立数个施工水准点。测量仪器采用自动安平DS3型水准仪,测量时往返各测一次

47、取闭合差。 ≤Fh=±20√L,L为往返测量水准路线长度(㎞),高程取值精确到㎜。 4)施工放样测量 (1)平面位置放样 a基桩:根据设计图纸提供的有关数据,先利用坐标法定出基础中心位置,然后用全站仪(经纬仪)或钢尺定出桩位,并设置好护桩。 b承台:承台基炕开挖后及时浇筑垫层混凝土,使用全站仪(经纬仪)根据护桩恢复基础中心,定出的边线位置,施工完毕,在进行下道工序施工之前均要对其中心位置及标高进行检查复核,以保证构造物的位置标高及各部尺寸与设计相符。 c墩身放样测量采用坐标法放出墩柱中心位置。利用护桩进行复核,墩柱轴线偏差不大于10㎜。 d支座位置及梁就位位置:在架梁之前,将支

48、座十字线放样于垫石顶面,并严格控制垫石标高,桥轴线及梁位置均用墨线在盖梁顶部弹出。 (2)标高控制 a基桩标高通过钢护筒标高来控制。 b桩基顶面标高通过在模板上标注醒目标记来控制。 c承台基础顶面标高通过护桩来控制。 d墩身采用竹胶板模板浇制,各部尺寸必须预制准确,其标高在安装时调整确定。 e墩身标高亦通过模板上标注来控制。 5)钢箱梁吊装测量 6)施工测量注意事项 (1)测量人员必须认真细致。 (2)各部位的平面位置和高程控制,必须严格较核确认无误后,方可进行施工。 (3)所有控制测量和放样的计算和施测,均应由他人进行复核和复测工作,以免人为失误。 各道工序完成后

49、及时进行检查,发现问题及时上报给主管部门。 2、钻孔桩基础施工 1)施工方案的确定 冲击成孔灌筑桩施工工艺流程:场地平整(围堰做平台)→桩位放线、连接泥浆系统→护筒埋设→钻机就位、孔位校正→冲击造孔、泥浆循环、清除废浆、泥渣→清孔换浆→终孔验收→下钢筋笼和钢导管→灌筑水下混凝土→成桩养护。 2)冲击成孔灌注桩施工要点 (1)冲击成孔前施工准备工作要点 成孔前,先在孔口设圆形6~8mm厚钢板护筒,它的作用是保护孔口、定位导向,维护泥浆面,防止坍方。护筒内径比钻头直径大200mm,深为1.2~1.5m,如上部松土较厚,宜穿过松土层,以保护孔口和防止塌孔。 (2)桩机就位控制要点

50、冲击钻头中心对准护筒中心,要求偏差不大于±20mm。 (3)冲击成孔过程中的施工要点 成孔初期,采用低锤(小冲程)密击,锤高0.4~0.6m,并及时加块石与粘土泥浆护壁。泥浆密度和冲程可按下表选用,使孔壁挤压密实,直至孔深达护筒下3~4m后,才加快速度,加大冲程,将锤提高至1.5~2.0m以上,转入正常连续冲击,在造孔时要及时将孔内残渣排出孔外,以免孔内残渣太多,出现埋钻现象。 各类土层中的冲程和泥浆密度选用表 项次 项目 冲程 (m) 泥浆密度(t/m3) 备注 1 在护筒中及护筒脚下3m以内 0.9~1.1 1.1~1.3 土层不好时宜提高泥浆密度,必要时加入小

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