水泥砼路面施工技术方案介绍样本.doc

水泥砼路面施工技术方案一、编制依据1、公路水泥混凝土路面施工技术规范JTJF30-；2、堤防变更通知单“变更-02”；3、公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-4、招标文件及相关施工图纸；二、编制范围本工程施工段落为BZ0000346.17、WY0000710.82及BY0000BY5122.5段水泥砼路面。三、工程量情况及工期计划安排1、工程量情况铺筑24cm厚水泥砼路面工程数量65750.39m2。2、工期计划安排本分项工程计划开工日期从3月19日5月15日，总工期57天，为确保工程按期完成，我部将逐日落实施工段落、施工面积，确保工程按期完成。四、施工方案及方法1、施工方案全线全部水泥砼路面铺筑由水泥砼路面施工专业工程队负责施工。施工队下设2个专业施工班组；施工一组关键负责BZ0000346.17、WY0000710.82及BY0000BY2000段水泥砼路面施工；施工二组关键负责BY2000BY5122.5段水泥砼路面施工。施工次序根据由终点向路线起点倒退施工，在施工中以200m为一段，全幅组织展开作业施工。关键配置JS500强制式砼拌和机4台，5m长砼摊铺机2台，2T自卸三轮车10台， 24cm厚6m长槽钢模板200块，砼路面抹平机4台，上劳40人。计划施工工期 57天：3月19日5月15日。2、施工方法 2.1准备工作依据工程数量及施工技术规范要求质量要求，立即做好前期准备用电、砼拌和机安装、砼拌和场地平整、水泥棚搭建及钢筋棚搭建等工作，并做好原材料采样、送检及砼配合比等试验工作。 2.2施工放样在施工范围内依据施工图纸放出路面中心线及边线，设置胀缝、缩缝、曲线起迄点、纵坡转折点及预埋电缆线管等桩位，同时依据放好中心线及边线在现场查对施工图纸砼分块线，确保横向分块线和路中心线垂直。2.3基层检验基层宽度、路拱和标高、表面平整度、厚度和压实度等，均须检验其是否符合规范要求。如有不符，应给予整修。基层须完整无病害，并保持洁净、无尘土，铺筑砼前洒水湿润，加强结构层之间联结。2.4安装钢模板 基层检验合格后，即可安装钢模板。安装钢模板是确保线形、平整度、路拱度，纵缝顺直度，板厚度宽度等各项技术指标关键步骤。在操作过程中坚持“诚、固、准”要求。 “诚”是钢模板采取标准槽钢加工而成，槽钢高度和混凝土板厚一致，长度6米，接头处用专用配件牢靠固定，接头要紧密，不能有缝隙、前后错茬和高低不平现象，模板顶面和砼板顶面齐平，并确保和设计高程一致，模板底面应和基层顶面紧贴，局部低洼处（空隙）要事先用水泥浆铺平并充足扎实。模板就位后用“T”型道钉嵌入基层进行固定，确保钢模稳固。 “准”是保持钢模顶部标高正确，用水准仪检验顶面标高平度误差控制在3毫米以内。检验无误后，在钢模内侧面均匀涂刷一薄层机油。 2.5混凝土拌制 混凝土拌和采取强制式搅拌机进行，施工前事先在搅拌站内备足符合要求砂、碎石、水泥等材料。搅拌第一盘混凝土拌合物前，先用适量混凝土拌合物或砂浆搅拌，拌后排弃，然后再按要求配合比进行搅拌。搅拌机装料次序为砂、水泥、碎石或碎石、水泥、砂，进料后，边搅拌边加水。混凝土拌合物最短时间符合水泥混凝土路面施工及验收规范（GBJ97-87）要求，其搅拌最长时间不得超出最短时间三倍。 2.6运输、卸料、摊铺混凝土 混凝土拌合物采取自卸三轮车运输到铺筑地点进行摊铺、振捣、收面。混凝土拌合物摊铺前，要对模板间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层平整、润湿情况、和钢筋位置和传力杆装置等进行全方面检验。砼输送车抵达铺筑现场后，采取纵向方法将砼混合料直接卸在安装好侧模路槽内。卸料时，尽可能均匀，如发觉有部分离析现象，立即翻拌均匀。摊铺时，将倾卸在路槽内混凝土按摊铺厚度均匀地充满在模板范围内，摊铺时严禁抛掷和搂耙，以防离析。在模板周围摊铺时，用铁锹插捣几下，使灰浆捣出，以免发生蜂窝。 2.7安放加强钢筋 按设计要求，板角小于90混凝土面板或处于板自由段砼板角，须安放角隅钢筋和边缘钢筋进行补强。安放角隅钢筋时，先在安放钢筋角隅处摊铺一层混凝土拌合物，摊铺高度比钢筋设计位置预加一定沉落度，钢筋安放距板顶大于5cm，角隅钢筋就位后，用混凝土拌合物压住。安放边缘钢筋时应先沿边缘铺筑一条砼，拍实至钢筋设置高度，然后安放边缘钢筋，在两段弯起处，用砼压位。安放纵缝处拉杆时先将拉杆弯成直角形，按设计要求间距及高度靠模板进行安放（安放高度同角隅钢筋），拆模后将露在已浇筑砼侧面上拉杆弯直。 2.8砼捣固和成型 首先，采取插入式振动器按次序插振一次。插入式振捣器移动间距不宜大于其作用半径1.5倍，其至模板距离也不应大于振捣器作用半径0.5倍，插点间距要均匀，预防漏振，在振捣时要避免和钢模和钢筋碰撞。振捣时间以拌和物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥浆为准，不宜过振。其次，用功率大于2.2kw平板振捣器全方面振捣。振捣时应重合1020cm，同一位置不宜少于15秒，以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。再则，用摊铺机深入滚揉表面，进行提浆、调匀及初步整平。振动往返拖拉46遍，使表面泛浆，并赶出气泡。2.9机械抹光 圆盘抹光机要对混凝土进行粗抹，经过挤压研磨能消除表层孔隙、增大表层密实度，使表层残留水和浆体不均匀分布现象得到改善，以降低不均匀收缩。混凝土板完成提浆、调匀及初步整平后，用圆盘抹光机对其进行全方面粗抹。抹光时尽可能顺路方向进行，这么易确保纵向平整；抹光过程中，将混凝土表面高处多磨、低处补浆（原浆）方法进行边抹边找平，同时采取直尺配合进行纵横检测。 2.10人工精修 精修是确保路面平整度把关工序。为达成要求平整度，采取“量”、“抹”结合人工精修方法。 “量”即用含有标准线且不易变形铝合金直尺，紧贴模板顶面进行拉锯式搓刮，一边横向搓、一边纵向刮移，作最终一次检测砼顶面平整度。一旦发觉误差较大，立即进行修补。搓刮前，将模板顶面清理洁净。搓刮后即可用直尺于两侧边部及中间三处紧贴浆面各轻按一下，低凹处不出现压痕或印痕不显著，较高处印痕较深，据此进行找补精平。 “抹”即人工用抹子将表面抹平。分两次进行，先找补精平，等砼表面收浆无泌水时，再作第二次精抹，以达成规范要求路面平整度要求。 2.11表面压纹 表面压纹是为保持路面粗糙度，提升路面抗滑性能。表面压纹是提升水泥混凝土路面行车安全性关键方法之一。采取压纹机进行压纹时要保持纹理均匀，顺直、深度适宜；并控制纹理走向和路面前进方向垂直，相邻板纹理要相互衔接，横向邻板纹理要沟通以利于排水。压纹以混凝土表面无波纹水迹、砼初凝前较为适宜。过早和过晚全部会影响压纹质量。 2.12养生 混凝土板表面压纹完成待砼凝固后应立即养生，采取覆盖土工布饱水养生方法。天天通常洒水46次，但必需确保在任何气候条件下，覆盖物底部在养生期间一直处于潮湿状态，以此确定天天洒水遍数。养生时间依据混凝土强度增加情况而定，通常宜为1421天。养护期满后方可将覆盖物清除，板面不留有痕迹。 2.13接缝施工 A、纵向接缝 按设计要求采取平缝加拉杆型。拉杆为14螺纹钢筋长度为70cm，施工前依据设计要求间距预先将拉杆加工成直角形，施工时将按设计要求间距及高度靠模板进行安放（安放高度同角隅钢筋），拆模后将露在已浇筑砼侧面上拉杆弯直。当混凝土强度达成6.012.0MPa时，用切缝机进行切割。切割缝宽5mm、缝深6cm，切缝后立即灌注填缝料。 B、横向接缝 、缩缝：本工程在施工中除施工缝为真缝需设传力杆外，全部缩缝均为假缝，不设传力杆。设传力杆施工缝，传力杆长50cm，施工前将沥青涂上传力杆二分之一。传力杆长度二分之一穿过端部档板，固定于外侧定位模板中，对进入浇筑段内传力杆涂刷上沥青，浇筑邻板前再将另二分之一传力杆补涂刷上5cm长沥青。砼浇筑前应先检验传力杆位置，浇筑时，先摊铺下层混凝土，用插入式振捣器振实，并校正传力杆位置，再浇筑上层混凝土。待混凝土初凝后，应适时切缝。横向接缝施工时均和路中心垂直，且统一在全宽断面上。 、胀缝：胀缝处传力杆为25钢筋长50cm，施工前将沥青涂上28cm，传力杆长度二分之一穿过端部档板，固定于外侧定位模板中，将有涂沥青一头和未涂沥青一头传力杆间隔地放入或将传力杆活动端设在缝一边，对进入浇筑段内涂刷上沥青传力杆安装上长10cm传力管套（留3cm空隙填以纱头），浇筑时，先摊铺下层混凝土拌和物用插入式振捣器振实，并在校正传力杆位置后再浇筑上层混凝土拌和物。浇筑邻板前一样将该端未安装传力套管涂沥青传力杆安装上传力套管，并设置胀缝板、木制嵌条。 、横向施工缝：天天摊铺结束或摊铺过程因故中止，且中止时间超出砼初凝时间2/3时，应设置横向施工缝。横向施工缝位置和胀缝或缩缝相重合，横向施工缝和路中心线垂直。其结构采取平缝加传力杆型，传力杆一端涂沥青。 2.14切缝 掌握好切缝时机是预防早期断板关键方法。依据我们经验，当混凝土达成强度6.012.0MPa时是进行切缝最好时机，但气温突变时，我们将合适提早切缝时间，以预防混凝土面板产生不规则裂缝。切缝采取路面切缝机进行施工，切缝深度横向缩缝处为1/4板厚6cm、纵向缩缝为1/4板厚6cm、胀缝处为3cm，缝宽缩缝处为0.5cm、胀缝处为2cm，开始切缝前先调整刀片进刀深度，切割时随时调整刀片切割方向，切缝时刀片用水进行冷却，水压力不低于0.2MPa。停止切缝时，先关闭旋扭开头，将刀片提升到混凝土板面以上，停止运转。 2.15填缝 填缝采取聚氯乙烯胶泥填缝。填缝前，采取压缩水和压缩空气根本清除接缝中砂石及其它污染物，确保缝壁及内部清洁、干燥。灌注在缝槽口干燥清洁状态下进行，缝壁检验以擦不出灰尘为可灌标准。聚氯乙烯胶泥灌注高度，夏天宜和板面齐平，冬天宜低于板面12mm；填缝要求饱满、均匀、连续贯通。施工完成后，仔细检验填缝料和缝壁粘结情况，在有脱开处，用喷灯小火烘烤，使其粘结紧密。五、本分项工程施工次序施工准备安装模板布设拉杆（传力杆）砼浇筑切缝填料养生六、实施性施工计划确保方法我部将制订切实可行工程施工进度计划表，并在实际施工中严格根据计划表要求工期进行施工。天天进行进度计划统计，确保工程按工程进度计划完成。七、质量确保方法我部将严格实施设计文件及协议条款、一直坚持“百年大计，质量第一”，视工程质量为企业生命，确保工程质量达成部颁优良等级。a、建全组织机构、建立质量责任制我部将成立以项目经理刘维波为组长质量管理委员会，下设安检科和工程科；安检科负责试验工作，工程科负责施工质量控制，并委托含有实践工作经验施工管理人员进行现场监督，并给予工程质量否决权。对于各级质检员建立质量责任制，明确各自职责标准，制订质量评定奖罚，使工程质量好坏和各级质检员利益直接挂钩。并强化全体施工人员思想教育，担高质量意识。b、加强质量监控，增大抽检频率确保质量检验，现场原始质检资料必需真实、正确、可靠。依据技术规范要求配齐检测和试验仪器。加大原材料抽检频率，不合格材料果断不能用于本工程，不合格工程果断推到重做。c、严把材料关对于进场材料按规范要求频率定时进行抽样检验，对于不合格要果断清理出场。水泥、钢筋等从厂家外购材料，要检验其出厂质量检验汇报单是否符合标准要求，而且按频率定时进行外委试验，对于不合格，果断杜绝使用于本工程，确保工程质量。d、抓好标准化施工作业严格按设计图纸、施工技术规范、规则、标准进行施工。每个单元工程施工前，全部对现场施工人员进行技术交底，在熟悉质量标准，做出样板工程后，再全方面展开施工。各工序衔接全部要按标准要求交接。上道工序不合格，下道工序不准施工，达不到业主质量标准要求工程果断推倒重来，直抵达标为止。c、主动抓好施工中协作配合工作和业主真诚合作，和监理单位亲密联络，同设计单位主动沟通，共同把好质量关 。在施工过程中，教育全部施工人员服从业主、监理工程师和质量检验人员监督和指导，共同处理施工中出现问题。八、安全确保方法1、安全确保体系a、建立以项目经理为主，各施工管理人员为辅安全领导小组。b、设置专门安全生产机构，领导全方面负责检验。安排专员进行安全检验，确保施工安全。c、制度齐全，责任明确，持证上岗，现场施工安全达标创优。d、施工机具常常保养，并由安全员定时检验，确保机具正常运转。e、施工期间，全部施工人员必需身穿标志服、头戴安全帽。现场设安全员一名；安全员负责施工安全。2、工程项目安全目标a、杜绝人身死亡、重大事故发生；b、消亡火灾及机械、设备重大事故发生。十、其它说明事项1、环境保护方法a、施工中加强环境保护意识、保持工地清洁、控制扬尘、杜绝漏洒材料。b、施工材料(砂、石、水泥等)运输车辆，进行遮盖。c、对施工及生活中产生废物进行立即、集中处治。d、对施工及生活中产生污水或废水，集中处理，决不污染河水资源。e、施工完工时，对临时用地、生活垃圾等进行全方面清理并恢复原貌。2、文明施工a、关键规章制度及施工计划部署图等上墙，图表标注规范、醒目。b、在施工作业段两头位置醒目标地方设置施工标志牌。c、对拌和场场地进行硬化，现场材料分类堆放。d、严格安全施工制度，根据规范要求施工。e、各施工人员均持证挂牌上岗。f、各分部工程质量目标明确，各项质量管理制度齐全，责任到人。g、加强现场管理，每道工序做到现场落手清，加紧工作进展，做到工完场清，不留尾巴。h、建设工地良好文明气氛，提升职员素质，杜绝不文明行为，处理好和当地群众关系，主动参与当地精神文明建设。质量检验程序框图填写开工申请单进行下道工序交接班技术员、质检员、班长检验、填检验表审查开工申请单 不合格返 工报监理工程师每道工序完工后返 工合格合 格施工队质量监督员、质检员检验不合格不合格格合质检工程师主持联检格合不合格填报质量验收通知单不合格合 格监理工程师检验填写质量验收单格合返 工单项（个）工程已完不合格合格质检工程师检验格合填报中间交工证书不合格1报监理工程师监理工程师检验汇总质量验收单签认中间交工证书安全确保体系框图安全领导小组安 全 目 标安全工作体系各队（科）（站）长工班兼职安全员实现安全生产各队（科）（站）安全员各业务科室1、 杜绝人员死亡，避免发生重伤事故；2、 消亡火灾、机械设备及交通事故等发生。安全责任制安全活动经费安全奖惩条例安全管理方法奖惩兑现系统安全教育广播及黑板报三工教育提升安全意识安全教育安全检验安全教育防机械车辆事故防高空、坠落防坍塌、防沉降防食物中毒防火灾、触电不定时检验定时检验提升预防估计能力消除事故隐患