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新款思域混合动力静态评测之造型工艺篇
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网易汽车7月8日报道 六个月前东风本田推出了全新款思域，它在细节处进行了部分改变，整体风格愈加硬朗干练。我们今天实拍新款思域混合动力在外
2、观上和新款汽油版思域保持一致，没有过多悬念。工艺方面，曾经让我们很熟悉一般版思域表现可谓上乘，而这款靠近30万元“思域”混合动力，能否让人满意呢？
更宽镀铬装饰条、更大一号进气格栅，再加上硬朗边角设计，这种风格前脸看起来有些眼熟，没错，它和新款一般版思域一样。
前脸改变除了进气格栅以外，还有保险杠以下部分，下进气格栅和雾灯并没有像老款那样连在一起，而是独立门户，看上去愈加精神。
在思域混合动力车型侧面和尾部，我们全部能看到“HYBRID”标志，其中侧面还有“IMA”字样。“IMA”是本田研发混合动力代号，它从1997年发展到今天已经是第四代产品了。
这种长得很像
3、锅盖一样轮毂造型，是混合动力版思域和一般版思域最大区分了，不光是造型独特，它更关键意义是对于经济性提升。
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中控台整体布局并没有发生改变，层次感很强。唯一不一样地方就是方向盘，它和新款飞度一样，是本田最新一代设计。
车门上采取了绒布材质包裹，做工很细致
4、而且手感不错，能够说一点也不输给真皮。
和车门保持一致，座椅材质也是绒布，坐上去很软，包裹性也不错。不过从后面看，却是皮革质地。
和我们预期一样，思域混合动力按键手感很好，尤其是方向盘上多功效按键，给人印象深刻，紧凑不过不紧。
造型方面，新混合动力版延续了新一般版本改动风格，除了在车标上以示区分外，其它部分基础相同，在工艺方面，经过前部分体验，新混合动力还是能取得不错成绩。即使内饰、座椅方面并没有利用皮质材料，但仍然能表现出细腻感觉。相信这么造型工艺，能够为这款新混合动力加分不少。
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