路基填筑区三级关键技术交底.doc

广东省新台高速南延伸线T标 (K60+110K65+827)路基填筑（96区）三级技术交底 广东省长大公路工程有限公司 二一四年四月目 录一、施工准备1二、施工方案3三、质量控制规定6四、施工进度筹划7五、安全保证体系7六、文明施工与环保办法8 一、施工准备1、施工用地：施工场地布置，材料堆放，机械设备摆放尽量运用路基永久性征地。暂时便道，以运用既有便道为主。2、施工所用房屋搭建活动房，施工用水采用本地饮用水。3、修建各项暂时工程和施工防排水设施资料。4、收集与工程关于既有运营状况，路基状况，以及采用安全合理，施工以便工程办法所需资料。5、机械配备设备名称型号规格工作性能单位数量备注 装载机2m3ZL30以上台 4挖掘机1.6m3台 3 自卸汽车12m3 辆 16压路机32t以上 台 3 振动压路机YZ-1818t以上 台 2 平地机PY185185kw 台 2 推土机3.2m3200kw140kw 台 3 洒水车 辆 1 6、人员配备管理人员配备一览表部门人员职位部门人员职位经理室陈颖项目经理安全生产部钟泽锋安全主管书记室叶彩桥项目书记综合部谢燕标综合主管总工室黎建生项目总工人力资源部潘文光人力资源主管副经理室何军锋项目副经理材料部杨春云材料主管经营部练桂林经营主管实验室沈安琪实验主管陈冠军筹划工程师刘伶利 质检工程师肖琴经营管理员王 荣实验工程师工程部洪森泉工程部长于湛江质检员练健雄测量班长吴善珍质检员林秋霞内业员 张伟质检员刘宪海桥梁工程师王伟质检员 曾文钏施工技术员司机陈要达司机林洁辉测量工程师黄伟良司机黄亚通测量员财务部张盛荣财务负责人姚玉良测量员 刘株炎测量员 现场施工人员配备表序号工种人数1工班长22压路机司机23推土机司机24普工155自卸车司机106挖掘机司机3二、实验方案及施工工艺1、实验方案我部依照以往经验及本项目土源实际状况， K62+177+317松铺厚度按20cm控制，K62+317+463.5松铺厚度按24cm控制，进行两种松铺厚度及机械组合与压实度对比实验。实验段拟分松铺厚度20cm和24cm进行施工，填土压实度规定碾压到96区以上，从强振碾压第三遍开始（涉及第三遍），每碾压一遍都进行一次测量填土碾压顶面高程和压实度，找出96区压实度碾压遍数和曲线最高点遍数。通过实验得出每段松铺、碾压遍数先后各测点厚度差，计算拟定土松铺系数。检测压实度和沉降量。检测点采用木桩或钢筋桩并编号，按每20米一种断面，每个断面布设6个测点。2、施工工艺及办法（1）施工准备测量放线控制网复测成果经批复后，测量班进行中线、水准贯通测量；施放路线中线桩和路基边桩。94区验收土方填筑96区施工前，必要进行94区顶验收，在各指标均合格后才干进行96区路基填筑。设立排水系统结合施工实际，修建需要暂时排水工程（如急流槽），边部设立拦水路埂，避免雨季毁扰路基、冲毁农田，妨碍灌溉。（2）填筑施工路堤填料选取路堤填筑前，先对填料进行土工实验，以拟定其类别、颗粒粒径、塑性指数、含水量等指标与否符合规范规定。路堤填筑施工中始终坚持“三线四度”。“三线”即中线、两侧边线。施工时在三线上每隔20m插一小红旗，明确中线、边线控制点；“四度”即厚度、密实度、拱度、平整度。控制路堤分层厚度以保证每层密实度；控制密实度以保证路堤填筑质量及工后沉降符合规定；控制拱度以保证雨水及时排出；控制平整度以保证路堤碾压均匀及在下雨时路基上不积水。a、填筑路堤采用水平分层填筑，整个实验段为一种施工区段，机械化作业，路堤填筑按水平分层、分段填筑，分层压实。路堤每20m设一组标高点，每种填料松铺厚度通过实验拟定。为保证路基压实度，路基两侧应各超宽填筑50cm宽，路基填筑完毕并稳定后再对边坡进行清理。依照自卸车容量计算堆土间距，用白灰粉画好网格线，以便平整时控制均匀分层厚度。b、摊铺整平摊铺作业采用推土机初平，再用平地机精平，控制层面平整、厚度均匀，以保证压路机碾压效果。摊铺时层面做成向两侧倾斜2%3%横向排水坡，以利路基面排水。c、控制最佳含水量对某些也许填筑土质路基要选取最佳控制含水量，路堤填土含水量控制在Wopt+2%Wopt-2%。当含水量超过最佳含水量+2%时，恰当晾晒，以应减少填土含水量。当含水量低于-2%时，恰当洒水润湿。d、机械碾压碾压前，先对实验层分层厚度和平整度进行检查，不符合规定期，用平地机再整平，确认符合规定后再进行碾压。开始碾压时，先用振动光轮压路机对松铺土表面进行静压1遍；然后再用振动压路机启动振动碾压3遍，进行一次填土顶面高程及压实度检测，计算碾压先后厚度差和压实度；之后每增长振动碾压1遍，均进行一次填土顶面高程及压实度检测，计算先后碾压厚度差和压实度，找出94区压实度碾压遍数和曲线最高点遍数，最后再静压1遍，消除轮迹。压实作业按照“两边沿向中间”顺序进行碾压，即先压路基边沿，后压路基中间，纵向进退，先慢后快，先静压后振动，由弱振至强振操作规程进行碾压。碾压施工中，压路机来回行驶轮迹必要重叠一某些，光轮压路机重叠宜为1/2轮宽，振动压路机重叠4050cm。压实作业做到无偏压、无死角、碾压均匀。e、路基检测实验路段路基采用水平分层填筑，分层压实，每一实验层填筑及每一碾压遍压实后，及时进行检测。技术人员在测试前先检查填料与否符合规定，碾压区段与否压实均匀，填筑层厚度与否超过规定松铺厚度。并详细记录碾压遍数、相应碾压遍数压实度、厚度差等参数。压实度检测采用灌砂法。实验路施工工艺流程见实验路施工工艺流程图。测量放样94区验收施工准备取土、运土、摊铺取土位置确认认土工实验推土机粗平平地机平土静压1遍检测测量点标高强振3遍检测压实度及测量点标高（A）每增长强振1遍检测压实度及测量点标高循环到（A）至压实度合格通过压实度检测拟定压实遍数及松铺系数布设标记桩桩并测量其标高高检测压实度及测量点标高并测量其标高机粗平最佳含水量2范畴散水或晾晒最佳含水量2范畴实验路施工工艺流程图三、质量控制规定1、路基填筑严格按如下原则进行施工高速公路土方路基实测项目项次检查项目规定值或容许偏差检查办法和频率权值1压实度(%)填方（m)00.896按附录B检查。 密度法:每200m每压实层测4处30.81.5941.5932弯沉(0.01m)不不不大于设计规定值按附录I检查33纵断高程(mm)+10,-15水准仪:每200m测4断面24中线偏位(mm)50经纬仪:每200m测4点,弯道加HY、YH两点25宽度(mm)符合设计规定米尺：每200m测4处26平整度(mm)153m直尺：每200m测2处10尺27横坡(%)0.3水准仪:每200m测4断面18边坡符合设计规定尺量：每200m测4处1四、施工进度筹划(1) 土方填筑94区验收：4月25日(2) 土方填筑96区实验段施工准备：4月26日(3) 土方填筑96区实验段施工：4月27日五、安全保证体系（1）开挖土方随挖随运，禁止堆放在坡顶上。（2）施工现场一切电源、电路安装与迁移、拆除必要由持证电工专管，所有电器必要严格接地、接零和漏电保护装置。（3）工区若有高压线，必要与其保持5米距离。减少或不采用大型施工机械作业，以免发生触电状况。（4）施工机具、车辆和设备有专人管理和操作，做到“三定”（定人、定机、定岗位），“三好”（管好、用好、维修好），“四会”（会使用、会保养、会检查、会排除故障），“四懂”（懂管理、懂构造、懂性能、懂用途），车辆、设备按关于规定进行保养，保证其性能处在完好状态，符合安全技术规定，满足施工需要。（5）做好现场管理及安全用电、防火、防汛工作。现场管理有序，道路畅通，材料堆放整洁，现场用电必要有专职电工负责。防护、防火设施按规定配备且完好有效，安全标牌齐全且符合规定。雨季成立防汛小组设专人值班，并加强与气象部门联系，提前做好防洪防汛工作，避免人员及财产损失。六、文明施工与环保办法6.1文明施工坚持文明施工，增进现场管理和施工作业原则化、规范化贯彻，使职工养成良好作风和职业道德，杜绝野蛮施工现象。做到施工平面布置合理，施工组织有条不紊，施工操作原则、规范，施工环境、施工作业安全可靠，现场材料管理原则有序，内业资料齐全。6.1.1施工总平面管理1)、按施工总平面图实行布置管理，施工现场内所有暂时设施均按平面图布置，做到图场相吻合，使施工现场处在有序状态。2)、合理使用场地，保证现场道路、水、电和排水系统畅通。运送道路布置，尽量运用既有道路与加工点、仓库等堆放位置结合布置，并与场外道路连接。 6.1.2施工标志牌管理在监理工程师指定位置设立标示牌，其内容重要有施工总平面布置图、工程概况牌、文明施工管理牌、组织网络牌、安全纪律牌和防火须知牌。工程概况牌设立在工地围栏醒目位置上，并注明项目名称、规模、开竣工日期、施工允许证、建设单位、设计单位、质量、安全监督单位、施工单位、监理单位和联系电话等，所有标志牌要有抗风、抗雨办法。6.1.3施工组织和操作工地设有施工负责人，来详细组织每一分项工程实际实行，施工命令下达要做到统一、科学，使现场一切活动处在有序化状态。技术人员现场进行技术指引，重、难点工序要坚持跟班作业；各工班负责人必要搞好现场交接班，每一班撤离前必要要做到工完料清，不能留有死角，双方互相推诿；现场混凝土施工必要有配合比告知单，有合格计量工具，并按规定对的使用。现场作业人员要严格按技术交底、施工图纸和施工规范施工。施工时避免损坏地上和地下管线。6.1.4现场材料管理存料场库房要规划布置合理，场地夯实，有防污染、防潮湿办法；材料堆放整洁；收料认真，精打细算，定额发料，不挥霍，材料用识标牌标记清晰。6.1.5机械设备管理 停放场地平整坚实，不积水；机械设备性能良好，无跑、冒、滴、漏现象；灭火器材、避雷装置齐全；机械设备有专人管理、操作；机械设备必要整洁，状态良好，停放整洁。6.2环保办法环保施工是当代工程建设文明施工重要标志之一。环保已成为施工管理重要内容。在施工过程中减小施工活动对自然植被和自然水系不利影响，必要作为工程施工重要内容之一来考虑。6.2.1水土保持技术组织办法(1)、遵循国家水土保持法和本合同段水土保持规定，严格组织施工管理，并开展文明施工，创原则化施工现场。施工前应作全员教诲，全面规划，合理布局。(2)、项目部内由办公室设专人负责水土保持工作，施工前与本地水土保持部门联系，按关于规定施工，针对工程特点，对下属施工单位提出施工过程中水土保持规定，定期进行检查。(3)、与本地水土保持部门共同协商拟定，选取适当废料场，不得将施工废料弃于河涌之内。施工作业不得损坏用地范畴外耕地、树木、果林及水电设施；暂时用地事先将表层耕植土集中堆放，竣工后整平复耕；施工及生活区污水应排放于就近建造污水解决池内，禁止散排导致环境污染。(4)、施工期间始终保持工地良好排水状况，修建暂时排水设施，并与永久排水设施相结合。(5)、采用必要办法防止所占地及河流或排灌系统堤岸土壤受到冲刷，并保证在任何河流、渠道排灌系统不产生淤积。施工时，不减小河流、水渠过水断面，洪水季节不影响河渠泄洪，保证河渠水流畅通，不污染水源。施工过程中禁止将具有污染物质或可见悬浮物水排入河渠或河道，并保持原有防护设施。(6)、所有机械废油回收运用和妥善解决，禁止随意泼倒于水库、鱼塘及河流、水渠等导致污染。(7)、施工中采用有力办法，保护本工程沿线附近水渠、树木免遭损坏。(8)、按照设计规定认真做好环保绿化工作。永久用地范畴内暴露地表用植被覆盖，暂时用地要进行复耕，裸露某些要植草或种树。施工过程中，对管区树木、农田、果林注意保护。(9)、遵循国家法律条例和规定，施工时采用必要办法，保证工地附近水渠、水库、池塘以及耕地、园林不受灰尘、沙尘、污水、废气、化学制品等污染和损害，特别保护好民用水源，水产不受破坏和污染。(10)、在施工中和竣工后，对破坏环境及时整治，防止水土流失，适时进行线路两侧植被恢复，接受各级环保部门对本工程环保工作寻常监督管理。6.2.2控制水污染办法(1)、施工废水须经现场废水解决系统解决合格后排放。(2)、施工过程中产生含化学成分污水加强管理，防止其溢流渗入地下，污染地下水。(3)、禁止排放施工油污，溢漏油污及时采用办法解决，缩小污染。(4).生活污水经解决后符合排放规定后排放。6.2.3控制粉尘办法 (1)、对施工作业易产生灰尘或污染工序要有专人负责，及时采用可行办法，涉及监理工程师以为有必要洒水，必要时搭棚遮盖，以便施工作业产生灰尘减至最低限度。(2)、对能导致灰尘装货车辆应恰当加固，采用办法防止灰尘在空气中飞扬或溢飞到大地上。(3)、对施工便道定期洒水，减少施工车辆过往时导致灰尘在空气中飞扬。6.2.4保证环境卫生办法(1)、现场配兼职管理人员和保洁人员，贯彻责任制。(2)、生活区设公用厕所，提供洗脸间和冲水厕所，应足够现场合有人员使用，并且设立化粪设备，生活污水和大小便经化粪池解决后，运至指定地点集中解决。(3)、在场地内分片区布置垃圾箱，收集和排放来自食堂、办公区、仓库、盥洗室和施工区生活垃圾，定期外运一次，以保证现场卫生清洁。6.2.5保护植被办法(1)、合理布置施工场地，生产、生活设施尽量布置在规定范畴以内，施工尽量不破坏地表原有植被，保护自然环境。(2)、工程竣工后，及时清理沟渠和道路上堆积物，及时清除暂时工程及废弃物，恢复原有植被，恢复原有地貌景观。6.2.6防噪音污染施工期间要制定防止噪音扰民详细办法，重要抓好几点：(1)、机械运送车辆路过居住场合时应减速慢行，不鸣喇叭。(2)、恰当控制机械动力布置密度，在条件容许状况下，宜拉开一定空间，减少噪音叠加。(3)、现场噪音要定期测定，一旦浮现超标现象，应及时停止施工或采用相应防护办法。(4)、机械设备振动声音较大，要加设消音罩或消声管，最大也许减少噪声影响。(5)、采用综合治理办法，合理安排施工筹划，规定噪声大、冲击性强并伴有强烈振动活动安排在白天进行，把噪声控制在合理范畴之内。(6)、处在较强噪音环境下作业人员要做好防护工作，如配戴耳塞等。(7)、施工作业噪音也许超过建筑施工现场噪音限值时，应在开工前向本地行政主管部门和环保部门申报，核准后方能开工。