市政道路综合项目施工组织设计专项方案.doc

德钦县城河香路建设项目市政道路施工组织设计 编制单位：德钦县三江工程有限责任企业 编 制 人： 审 核 人： 审 批 人： 编制时间：5月九日 市政道路施工组织设计方案目 录 第一部分：施工组织设计 .7第一篇 编制说明和依据 .7第二篇 工程概况 .7 第三篇 施工进度计划 .7第四篇 施工平面图部署. 8 第五篇 施工布署 .9一、 施工准备. 9 二、 项目管理机构 .10 三、 施工力量组织 .10 四、 施工作业班次 .11五、 建立现场协调会制度.11 第六篇 关键施工方法及技术方法 .11一、 道路施工测量. 14二、 道路工程 .15 （一）、设计概况 .15 1. 关键技术标准 .152. 道路横断面设计. 163. 路面结构设计 .16(1) 机动车道：.16(2) 非机动车道及人行道 .16（二）、施工要求 . 16（三）、施工方法 .171. 路基土方工程 .17(1) 施工准备 .17(2) 土方路堑开挖. 18(3) 填方路基施工 .182. 水泥稳定石粉渣底基层、基层. 20(1) 准备工作. 20(2) 施工关键点 .21 (3) 操作方法 .213. 混凝土路面 .234. 人行道 .24 5. 沿线设施施工 .24三、 给水管道工程 .32（一）、设计概况 .32 （二）、施工方法 .32 1. 管沟开挖：.33 2. 给水管道基础： .33 3. 管道安装方法； .33 4. 管道试验. 36 5. 管道回填 .37 四、 排水管道工程. 37（一）、设计概况 .37（二）、施工要求 .38（三）、施工方法. 39（四）、排水管道闭水试验 .40（五）、工艺和安全要求. 41五、 电缆沟工程 .44（一）、设计概况. 44（二）、施工要求. 44（三）、施工方法 .45 1. 施工条件 .452. 测量放线：. 453. 沟槽开挖：. 454. 基底处理： .455. 墙体砌筑：. 45(1) 施工准备：. 46(2) 拌制砂浆. 46(3) 操作工艺 .466. 内外壁抹灰 .47(1) 基层处理. 47(2) 做灰饼（打墩）：. 47(3) 基层施工. 47(4) 抹底灰 .48 (5) 装饰面层 .48 (6) 质量确保方法：. 48 7. 盖板预制及安装 .48(1) 构件预制 .48 (2) 构件安装 .49 (3) 安全方法和要求 .50 8. 沟壁回填: .51六、 通信管道工程 .51（一）、设计概况 .51 （二）、施工要求 .51 （三）、施工方法 .521. 放样 .522. 沟槽开挖.52 3. 管道安装 .53 4. 管沟回填 .53 七、 道路照明工程 .54（一）、设计概况 .54（二）、施工要求 .54（三）、施工方法. 54 第七篇 关键材料、机械、劳动力需用量计划 .55一、 关键材料需用量计划. 55 二、 施工机械情况说明一览表 .55 三、 关键劳动力需用量计划 .57 第八篇 雨季施工方法. 57 第九篇 工期确保方法. 59 第十篇 文明施工方法 .60 一、 现场容貌环境管理. 60 二、 现场材料堆放和道路排水管理 .60 三、 分工标志管理 .61 四、 现场防火管理 .61 五、 文明运输及外部公共关系管理. 61 六、 临时设施及生活环境管理. 61第十一篇 质量目标及质量确保体系 .61一、 质量目标. 62 二、 质量确保体系. 62 三、 管理方法 .63四、 工程质量具体要求. 64 第十二篇 安全目标和安全确保方法. 66一、 安全目标 .66二、 安全确保体系 .67 三、 安全生产方法 .67 四、 安全生产具体要求. 69 第十三篇 成本管理方法 .71 一、 劳动力管理 .71 二、 材料管理 .71 三、 工程预决算管理 .72 四、 其它. 72 第十四篇 服从监理工程师全过程监理之确保方法. 72第十五篇 临时设施防护栏施工.73第十六篇 二次运输费用.74施工进度总计划表 .75施工总平面部署图 .76道路标准大样图 .77道路横断面图 .78 道路逐桩坐标表 .79道路平纵缩图 . 80项目管理机构 .81临时用地表 .82德钦县河香路建设项目K0+000K0+391.909 施工组织设计 第一篇 编制说明和依据 （一）德钦县河香路建设项目K0+000K0+391.909工程招标书。 （二）德钦县河香路建设项目K0+000K0+391.909工程道路，给排水，电、气工程施工图纸。 （三）国家现行交通设施、市政安装工程施工和验收规范及质量检验评定标准。 第二篇 工程概况 德钦县河香路建设项目（K0+000K0+391.909）工程在德钦县城中东部和香村，起始桩号K0+000K0+391.909，本标段全长391.909米. 路幅宽度:路幅宽度6米,工程内容有道路、给排水、电力、电信、道路照明、 前期准备工作已经就绪，依据德钦县建筑工程招投标暂定措施要求实施公开招标，择优选择施工单位进行工程施工。 工程相关施工图已由昆明乐城市政设计设计完成。现场已含有施工条件。 第三篇 施工进度计划 按招标文件要求，本工程工期为150日历天，有效工期从业主签发开工通知第二天算起。 施工进度计划详见附录施工进度总计划表。 第四篇 施工平面图部署 1. 依据本工程规模、施工进度计划、高峰期施工人数，结合现场实际，在现场红线用地范围内和少部分红线外部署生产临时设施、生活临时设施、临时道路和施工和生活用水、用电管线。 2. 施工大临设施设于甲方指定空置位置上。生活区面积为120m2。房屋部署及面积详见施工总平面部署图。 3. 施工总平面管理 1)、 为了降低多种料具二次倒运距离，有计划地组织现场平面及立体交叉作业，最大程度地利用场地，提升劳动生产率，真正做到安全生产和文明施工，本工程施工平面管理工作，由项目付经理负责，实施分片包干管理，责任到人，未经同意，任何人不得随意更改。 2)、 项目经理部是现场施工生产指挥中心，现场办公室内要部署工程进度计划图表、劳动力调配、晴雨表、单位工程质量目标计划表、管理机构图等图表。 3)、 凡进场材料、设备必需按施工总平面部署图指定位置堆放整齐，不得随意乱放，施工现场水准点和里程桩控制点要有显著标识，并切实做好保护工作。 4)、 进出入口设值班门房并张挂出入制度、场容管理条例、工程概况和安全纪律牌，教育工人维持良好施工秩序和劳动纪律。 5)、 施工现场设专职保安人员，无关人员严禁进入现场。 其它见施工总平面部署图(详见附图)。 第五篇 施工布署 一、 施工准备 为了确保本工程优质、高速、安全、低耗、圆满地完成协议要求各项指标，依据本工程特点，做好施工前准备工作，科学组织，精心安排、计划在先，确保施工中各项工作顺利开展。 1、施工前组织相关单位做好现场交接工作，布设施工用电线路，用水管线和临建设施。 2、做好图纸会审工作，组织工程技术人员认真熟悉图纸，领会设计意图，全方面掌握施工图纸内容，检验多专业管线位置是否正确，提出方便施工合理化提议。 3、依据本工程具体情况，编制切实可行单项施工工艺方法和施工方案，关键说明关键项目标施工方法、施工工艺、工程进度安排、劳动力组织、质量及安全确保方法，以利于有效地指导现场施工。 4、做好技术交底工作，在工程开工前，企业总工程师组织质检科、工程技术科向项目经理部进行技术交底，内容是施工组织设计，风雨季施工方法等，项目技术责任人再依据进度计划向施工员和作业班组交底，关键放在施工方案、技术方法、作业指导书、工艺标准、安全方法等方面，交底必需细致齐全，并应结合具体操作部位，关键部位和施工难点质量要求，操作关键点，安全要求等进行具体交底。 5、立即编制施工预算，充足反应工程所需多种费用，材料、劳动力等，有效指导进度计划、材料计划、劳动力安排、完工决算和经济分析等工作开展。 6、认真做好材料计划采购准备，编制各项材料计划，对多个材料采购，入库、保管和出库，制订完善管理方法，同时加强防盗和防火管理。 二、 项目管理机构 依据工程规模和特点，企业组建德钦县河香路建设项目（K0+000K0+391.909）市政工程项目经理部，对工程项目标质量、安全、工期、文明施工和工程成本等进行统筹管理，以确保工程优质高速地准期完成，项目组织机构以下图。 德钦县河香路建设项目（K0+000K0+391.909）市政工程 项目管理组织机构图 见附图三、 施工力量组织 依据工期要求配置足够施工力量，合理分工，科学管理，具体配置以下： 1、土方施工队：关键负责道路挖填土方工程、管道沟槽土方开挖和回填工程施工。 2、路面施工队：关键道路水泥稳定石粉渣底基层、基层和路面工程和人行道及隶属设施工程施工。 3、管道施工队：关键负责给、排水管道，电力电缆沟，电信管道，道路照明管道及管线工程施工。 四、 施工作业班次 依据计划安排和工序穿插，充足利用有效时间和空间，合理安排作业班次，标准上采取两大班作业，作业时间限制为723时。 五、 建立现场协调会制度 工程开工后，除了参与业主组织协调会外，项目经理部每七天还必需组织召开一次内部生产调度会，依据业主安排和现场情况，部署、检验、协调工程施工进度、质量、安全、文明施工和物资供给等事宜，立即处理和处理影响工程质量，施工进度和施工安全所存在问题。 第六篇 关键施工方法及技术方法 本工程施工程序以下： 施工准备测量放线路基土方工程污水管道施工雨水管道施工给水管道施工电缆、套管敷设道路基层施工电信管道施工电缆沟施工照明管道施工路面工程施工人行道及隶属设施工程施工。 各分项工程施工方案及技术方法以下： 一、 施工准备 （一）施工图纸会审 由项目总工程师牵头，组织项目各专业工长、质检员、技术员、班组等认真学习图纸，吃透图纸。在图纸学习期间，尤其应注意各专业图纸之间标高是否一致，尺寸位置等是否一致。 （二）编制实施性施工组织设计和施工方案 由项目总工负责组织编制实施性施工组织设计，在正确落实国家各项技术规范，政策和法令中，主动推广应用新技术、新工艺，依靠企业雄厚科技实力促进科技进步，科学地组织施工，实施性施工组织设计经企业同意后报监理和业主审定实施。 依据本工程特点，结合以前我企业曾经施工过工程经验，组织编制切实可行各单项施工工艺方法，施工方案和作业指导书，关键叙述关键分部分项工程施工方法、施工工艺，工程进度安排，劳动力组织，质量及安全确保方法，以有效地指导现场施工。 依据工程施工总进度计划，每项工作展开前进行相关技术准备，如编制专题施工方案，关键项目施工过程作业指导书，这些文件要有针对性和可操作性。 （三）规范、标准、图集等搜集 施工之前，应将本工程所需规范、标准、图集等技术资料搜集齐全。 （四）设备及器具 依据本工程施工需要配置相关设备及器具。具体见辅助资料表B-5：材料试验、质检仪器设备表。 （五）测量基准交底、复测及验收 检测和测量仪器等计量器具提前做好计量判定，确保在本工程使用全部器具均在检定使用期内，并做好台帐统计。 （六）现场准备 1. 临时供水、供电 工程中标以后，要组织编制临时用水方案及临时用电方案，这些方案要综合考虑生产、生活、消防等各方面原因，经计算确定用水、用电量，临时给水管径，临时用电电缆或导线截面，总用电容量，并进行合理部署。 2. 临时设施 依据本标段工程项目及工程数量，临时设施计划采取现场搭设方法，结构采取砖砌墙体，镀锌铁皮屋面，室内采取简易装修，办公室天花吊顶。工棚采取钢管结构搭设外围石棉瓦围护。 厨房、浴室、卫生间采取玛赛克地面，白色墙砖，以确保符合环境卫生要求。 3. 多种资源准备 (1) 劳动力准备 依据劳动力计划，提前在企业内部施工队伍和劳务基地中进行组织安排，确保劳动力能立即、有序地进场； 对所组织劳动力进行考评、筛选，选拔有素质、技术熟练工人进场。 对施工人员进行进场交底及技术、质量、安全教育，关键工种和特殊工艺提前进培训，作到持证上岗。 (2) 施工进度计划 按招标文件要求，本工程工期共3个月计150个日历天。具体工期安排另见：德钦县河香路建设项目（K0+000K0+391.909）市政工程施工总体计划表。 (3) 施工总平面部署 施工现场除必需生产临时设施外，考虑搭设现场项目经理部临时办公室。全部施工及管理人员生活临时设施按业主安排，生活临时设施在道路东北侧空地上，计划占地面积1000平方米。 生活临时设施道路由原有市政道路（河香路旁或）接入，沿线利用原有道路修一临时便道直通设计终点，计划宽度6米。临时设施用地左侧留4米宽消防通道，给水由就近市政管线接入、管径DN50，场地用电由就近配电盘用铠装电缆接入场地。 生活临时设施雨水排放采取无组织方法，生活污水经化粪池处理后接入市政污水系统。 生活临时设施场地消防采取干式灭火器。 生产临时设施部署详见：施工现场平面部署图。 二、 道路施工测量 本工程分项工程全长391.909米。整个施工路段基础上为直线段，但施工线路较长,交叉路口和管线分布复杂,测量放样工作量比较大。为确保工程各结构物平面位置放样及高程正确，依据工程特点，拟采取以下测量方案： a测量设备设置：设置测量组一组，配置水准仪3台，全站仪2台，红外线全站仪1台。 b设置坐标控制网及水准点：为确保施工测量连续性和一致性，在施工现场设置足够数量相互通视坐标控制点及高程水准点。依据设计图坐标控制点，用全站仪敷设三级坐标控制点并和已交底坐标控制点联网做闭合测量，闭合角度差在许可范围内平差分配得各控制坐标点。这些桩点设置在施工现场内浇灌砼保护，用钢筋桩面刻十字丝保留。每60100米设一水准点并作闭合导线测量，闭合差在许可范围内平差分配得各水准点高程。设置坐标控制网及各水准点每隔一月左右做一次复核测量，预防各点沉降或碰动。 依据所设置坐标控制网，直接测放各工程构筑物平面位置，但须同时用其它坐标控制点进行交汇复核，依据所设置各水准点能够方便进行施工高程测量。 三、 道路工程 （一）、设计概况 德钦县河香路在德钦县城中东部和乡村，为和乡村及廉租房小区进出道路。道路全长391.909米，宽度6米，道路设计车速15km/h。道路沿现实状况土路（4米）进行部署，本道路东侧为德维公路，为避免影响德维路边坡，河香路向西侧扩建6m宽道路。扩建部分为填方路基，采取路肩墙进行支挡。1. 关键技术标准 道路等级：城市次干道 设计时速：15km/h 道路设计荷载：BZZ-100 路面结构：采取沥青混凝土路面 道路横坡：车行道1.5%；设计年限： 竖曲线半径：最小半径10米，最大纵坡11% 最小纵坡4.82%2. 道路横断面设计 道路总宽为6m，其道路横断面组成为：左幅3米+右幅三米=6米(路幅宽度)。 3. 路面结构设计 (1) 机动车道： 32cm 水泥稳定碎石和0.6cm乳化沥青下封层5cm AC-16C密级配中粒式沥青混凝土和7cm AC-25C密级配粗粒式沥青混凝土组成结构总厚44.6cm (2) 非机动车道及人行道 50cm 挡墙顶和防撞墩组成填方边坡1：1.5；挖方边坡1：0.75，（二）、施工要求 应严格按相关施工规范及验收规范要求施工，严格按图施工，发觉问题立即和设计院联络。 填方路基应先清除地表上树根、草皮或腐植土，土方应分层碾压，分层厚约为30cm，每层均应有密实度试验汇报，达成设计要求后方可进行下一道工序施工。土基压实度采取重型压实标准： 机动车道：填方080cm，不低于93%；挖方030cm，不低于95%。 人行道：填方080cm，不低于93%，80cm以上，不低于90%；挖方030cm不低于93%。 路基土方完成后，沿线应按规范要求做回弹模量试验。 水泥稳定石粉渣层应按城镇道路路面设计要求要求施工，并要求采取机械拌和，不能人工拌和。 混凝土结构应严格按设计图纸中要求施工。 人行道板及道牙预制构件应采取水泥制品厂预制构件，施工单位不能自己捣制。 施工时应注意和现有道路顺接。 （三）、施工方法 1. 路基土方工程 (1) 施工准备 1、对设计资料和招标文件内容进行全方面现场查对和施工调查。尤其是土石方数量，交通、植被，建筑和设施拆迁、地质测量等同路基施工相关资料。 2、依据总施工布署编制路基施工方案，施工网络计划等并报批。 3、开工前认真进行施工测量，包含导线点、界桩、水准点复测和补点；横断面检验和补测；恢复中线和固定关键控制桩；逐桩进行路基放样，订出界桩、堤脚、暂顶、边沟、护坡道等位置。并在施工范围外设控制桩，边坡放样及机械施工控制标志。 4、对路堤填料进行复查和取样试验，测定其最大干密度，最好含水量、液限、塑性指数或颗粒分析、填料强度等，试验按JTJ051-93规程办理。 5、场地清理包含路基用地范围内地上建筑、设施、文物清理（保护），地表植被清理，好土集中堆放，和填方段填土前地表面整平压实。 6、做好施工临时排水设施，如路堑开挖前在上方做截水沟，路堤填方前原地面排水，但不得流入农田等造成破坏，要结合永久性排水设施进行。 (2) 土方路堑开挖 1、本标段高挖方区段因开挖面不宽。宜采取分层纵挖法进行施工（见下图）。 2、具体施工方法是：采取挖掘机进行开挖，自卸汽车和推土机配合作业。 3、修筑路拱、刷刮边坡、整平路基面时，宜采取挖掘机、推土机、平地机配合作业，遇地下水时应立即挖沟排除，若路床以下在含水量较多土层时，应换填透水性良好材料，边坡开挖后，应立即刷坡并砌筑对应防护工程以防雨水冲刷。 4、依据土壤试验对开挖出适用材料，应分类堆放，不应混杂。先挖出适用土方，应储存于指定地点，待后填路堤上部。对已先挖出路堑断面，路床顶面应予留30cm后挖，以免施工车辆和雨水对路床破坏。 5、路基土方工程施工安全实施CJJ37-和D30-规程。 (3) 填方路基施工 a) 检测标准 路基设计压实度及强度(重型击实试验标准)： 路槽下080cm范围内不低于93%，80cm以下不低于90%。 经过对土样击实试验取得多种填土压实所需最好含水量及最大干密度。 经过压实试验路段得到多种土样作业方法、施工机械，每层松土松铺厚度，压实遍数等试验数据，用以指导大规模填方路基施工。施工时，掌握好每种土含水量很关键，要采取均匀加水或摊开晾干等方法，使其在最好含水量2%以内压实，并满足压实次数，才能确保压实质量。 b) 填方施工 土层摊铺采取自卸汽车定点卸土，推土机初平，平地机复平。（上层精平）边角，障碍点人工配合（控制边线标高）方法，根据试验所给松铺厚度进行摊铺。应自中向两边设置3%横坡，每层碾压前应检验松铺厚度、平整度、含水量、边线、中线，合格方可碾压。 碾压采取14t振动压路机进行。第一遍静压，然后先慢后快，由弱到强，应由边部到中央，由低处到高处纵向进退式进行。横向重合0.4M，相邻区段纵向重合1.2M，应达成无漏压，无死角，确保碾压均匀。 c) 检验压实度 每一压实层均应按检验标准检测压实度，合格后方可填筑其上一层。不然应采取方法进行补压，到合格时为准。现场大规模施工，检测压实度宜采取核子密度湿度仪法，应优异行标定和对比试验。土质路床顶面压实完成后进行弯沉检验。 d) 零断面施工 零断面是路基一个微弱步骤，施工时首先检验该处土质情况，发觉不良地基立即报请设计单位、监理共同处理。当地基土质良好时则把原地面挖成内倾24%，宽大于1.0m、高0.5m台阶进行填筑，填至距路面结构底面30cm，然后把表面翻松和填土一起压实。当土质不能满足要求时，则按设计宽度、厚度换填合格石渣，并碾压成型达成设计要求。 2. 水泥稳定石粉渣底基层、基层 本工程路面结构层：机动车道采取20cm厚4%水泥稳定石粉渣、20厚6%水泥稳定石粉渣结构，人行道和非机动车道采取15cm厚水泥稳定石粉渣。 在路床达成设计要求重型击实最大干密度要求值以上后方可进行路面工程施工。施工次序依据管、井施工进度及路基成型情况，采取平行交叉作业。路面水泥稳定石屑结构层施工采取稳定土拌和机路拌法施工，施工规范为交通部公路路面基层施工及验收规范CJJ 37-，结合德钦县城公路设计要求要求。施工关键点以下： (1) 准备工作 备料：在所定料场中取有代表性土样进行颗粒分析，液限及塑性指数，相对密度、重型击实、碎石或砾石压碎值等试验，必需时进行有机质含量、硫酸盐含量试验，土样经试验证实符合要求后才能采取。选择不一样水泥剂量配制成混和料试件，养生7天后进行无侧限抗压强度试验后选出适宜水泥剂量。工地实际采取水泥剂量比室内试验确定剂量多1.0%。 准备下承层：对土基不管路堤或路堑，必需进行碾压检验（压34遍）。在碾压过程中，如发觉土过干、表层松散，则合适洒水；如土过湿，发觉“弹簧”现象，则采取挖干晾晒、换土、掺石灰或粒料等方法进行处理。刮除搓板和辙槽，松散处应耙松、洒水并重新碾压达成平整密实，和要求路拱。在槽式断面路段，两侧路肩上每隔一定距离交错开挖泄水沟（或做盲沟）。 施工放样：在土基层或老路面或土基上恢复中线，直线段每1520m设一桩，平面曲线每1015m设一桩，并在两侧路肩边缘外指示桩上用显著标识标出水泥稳定碎石边缘设计高程。 (2) 施工关键点 石屑料径和级配必需满足规范要求，集料配料必需正确。雨季施工时，采取方法保护集料免受雨淋。 采取325#或425#水泥且终凝时间在6小时以上水泥，严格控制水泥剂量符合设计配合比要求，必需时，首先改善集料级配，然后用水泥稳定。 严格掌握基层厚度，其路拱横坡和面层一致。用压路机在混合料处于或略大于最好含水量时进行碾压。压实厚度超出要求时，则分层铺筑，每层最小压实厚度10cm。必需保湿养生，不使稳定层表面干燥，也不能忽干忽湿。 碾压完成后除施工车辆外，严禁一切机动车辆通行。填料装卸难免粉尘逸出，施工中常常洒水，以降低空气中粉尘含量。定时进行粉尘含量监测，如发觉超标，立即查找原因，找出处理措施。 (3) 操作方法 1 石粉碴进场后人工、机械摊铺平整，假如石屑太干，应提前洒水预湿，如石粉碴太湿应凉干后，测试最好含水量再摊铺水泥，材料应有粉料，但含量不宜超出15%。 2 摊铺水泥，在平整后石粉碴上放好线，按平面面积和石粉碴厚度计算出摊铺水泥用量，按每分块水泥用量摊铺均匀。 3 水泥石粉渣混合料含水量，应依据试验结果选择最好含水率，通常可控制在79%范围，以手握成团，但不冒浆，不粘手，落地能散开为宜。 4 路拌机拌合应从道路一侧纵向依次拌合，每一趟拌合重合大于50CM，指派专员随拌合以后配合，随时随地挖坑检验是否搅拌均匀，和检验是否拌合到底，凡检验发觉拌和不均匀或没有拌到底要立即重拌，机械拌不到边缘处必需用人工翻拌多遍至均匀到底为止。 5 分段用机械拌合均匀后，依据设计坡度和标高，用水准仪沿路两侧测出标高（拌和前已做好），拉线控制标高，用人工铲铺平整，即可先用压路机进行稳压，自路一侧开始，依次压向另一侧，每次碾压重合压轮1/3宽。稳压一遍后，再开震动进行震动碾压。最终应碾压至表面平整，无显著压轮迹。碾压过程中要注意随时配合找平，随时用水准仪测量标高，尤其是在稳压过程中要立即铲高补低。补低时要翻松表面后填补混合料，重新压实成整体，不得出现填补薄层现象。压实度要求达成设计要求压实度要求以上。 6 分段施工相接处，应按施工缝要求认真处理，留出一段长度不压。预留相接处要重新加水泥和水，将上次施工段接槎挖松至板结好石粉碴为止，挖松石粉碴要重新加水泥和水，和新拌和一道拌合均匀，和下段施工同时碾压密实。 7 拌合至完成压实全过程延续时间，不得超出其水泥终凝时间，通常不应超出3小时。压实成型12小时后，必需用时洒水养护。严禁用水管直接冲洒而破损表面层，养护期通常为七天左右。每道工序完成均需经甲方、质检、监理等相关单位检验验收。 施工工艺步骤详：路基稳定层施工工艺框图。 3. 混凝土路面 施工准备工作： 首先对基层进行质量检验：基层几何尺寸、路拱、平整度和压实度，测量放出路面中线、边线及接缝线，并在路旁设置临时水准点，方便在施工过程中复核路面标高。 安装模板： 混凝土板按一个车道宽度为一块路面板宽度来铺筑，所以板两边模板恰好沿车道线安装。边模采取钢模，高度和混凝土板厚度相等。模板顶面高度用水平仪校准，内侧涂刷肥皂液或废机油方便拆模。接缝位则在安装好模板上做出标识。 混凝土制备： 本项工程采取商品混凝土以确保质量，施工前必需查对混凝土所用原材料是否和配合比相符，施工中要严格计量。 混凝土料运输： 商品混凝土用罐车运至现场灌注点。 混凝土摊铺 混凝土摊铺前，应对模板间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层平整、湿润情况、和钢筋位置和传力杆装置等进行全方面检验。 混凝土混合料运输车辆抵达摊铺地点后，通常直接倒入安装好侧模路槽内，并用人工找补均匀，如混合料有离析现象，则用铁铲翻拌均匀。摊铺时不得抛撒，用方铲扣铲法撒铺，以保持混合料均匀性。松铺高度由试验确定，以路面高程符合设计为准。混合料摊铺到二分之一厚度时，整平后用插入式振捣器振捣一遍，然后继续加铺。 在一个要求连续浇注区域内，浇注施工过程不得中止，也不得因拌合料干涩而加水。 混凝土振捣 摊铺好混凝土混合料，应迅即用平板