鱼洞街道办事处新华村安置房建设工程可行性分析报告.doc

**区鱼洞街道办事处新华村安置房建设工程
可行性研究报告

目录
目 录
1 总 论 1
1.1 概论 1
1.2 业主简介 1
1.3 编制依据 2
1.4 编制内容 2
1.5 结论及建议 3
1.6 主要技术经济指标 4
2 项目提出的背景及建设必要性 6
2.1 项目提出背景 6
2.2 项目建设的必要性 7
3 项目选址及建设条件 10
3.1 项目建设地址 10
3.2 自然条件 10
3.3 交通条件 12
3.4 公用工程现状及建设条件 12
4 建设内容及规模 13
4.1 建设内容 13
4.2 建设规模 13
5 工程方案 15
5.1 设计依据 15
5.2 规划设计原则 15
5.3 设计指导思想 16
5.4 总图设计 16
5.5 建筑设计 20
5.6 结构设计 23
6 公用工程方案 26
6.1 给水排水 26
6.2 通风空调设计 29
6.3 燃气 31
6.4 电气设计 32
7 环境保护与绿化 40
7.1 设计原则 40
7.2 设计依据 40
7.3 环境保护 41
7.4 主要污染工序及环节 42
7.5 污染物治理 42
7.6 绿化 44
8 建筑节能 46
8.1 设计依据 46
8.2 建筑节能 46
8.3 给排水节能 48
8.4 通风与空调系统 48
8.5 电气节能 49
9 建筑消防设计 51
9.1 设计依据 51
9.2 设计内容及原则 51
9.3 工程概述 52
9.4 总图消防 52
9.5 建筑消防 53
9.6 结构防火 55
9.7 消防给排水 55
9.8 防排烟 57
9.9 消防自动报警及联动系统设计 60
10 劳动安全卫生 62
10.1 总图 62
10.2 建筑 62
10.3 电气安全 62
10.4 其他 63
11 项目进度计划及招投标 64
11.1 项目进度计划 64
11.2 项目招投标 64
12 投资估算及资金筹措 66
12.1 投资估算范围 66
12.2 投资估算依据 66
12.3 项目投资 67
12.4 资金筹措 68
13 销售方案 69
13.1 销售价格 69
13.2 销售进度 69
14 财务评价 70
14.1 财务评价基础数据的测算 70
14.2 盈利能力分析 71
14.3 清偿能力分析 72
14.4 不确定分析 72
15 社会评价 74
15.1 社会影响评价 74
15.2 互适性分析 74
15.3 社会风险分析 74
16 结论与建议 75
16.1 结论 75
16.2 建议 75
17 附表 76
附表1：项目投资估算汇总表 76
附表1-1：工程建设其他费用估算表 76
附表2：资金筹措与使用计划表 76
附表3：销售收入及税金测算表 76
附表4：损益及利润分配表 76
附表5：借款偿还计划表 76
附表6：项目投资现金流量表 76
附表7：资本金现金流量表 76
附表8：资金来源与运用表 76

第 IV 页
**区鱼洞街道办事处新华村安置房建设工程可行性研究报告

1 总 论
1.1 概论
（1） 项目名称：**街道办事处新华村安置房建设工程
（2） 项目性质：新建
（3） 项目业主：****
（4） 项目地址：**区鱼洞街道办事处新华村1社
（5） 建设内容及规模
本项目总用地面积18821㎡，总建筑面积42070.55㎡，其中架空层建筑面积1336.93㎡，住宅面积35077.87㎡、商业建筑2168.32㎡、配套设施建筑面积310.43㎡，其他建筑面积3177㎡，停车为100个。
（6） 项目总投资及资金筹措
项目总投资:10556.48 万元
资金筹措：项目总投资为10556.48 万元，其中业主自筹4756.48 万元，申请银行贷款5800万元。
（7） 建设工期：本项目建设工期为15个月，2009年10月至2010年12月。
1.2 业主简介
。
1.3 编制依据

（1） 国家发改委、建设部颁发的《建设项目经济评价方法与参数》（第三版）、《投资项目可行性研究指南》；
（2） 国家颁发的有关建筑、电气、消防、给排水等各专业设计规程、规范和设计标准；
（3） 业主提供的相关基础资料；
（4） 业主对项目建设的主要意见及预期目标；
（5） 国家和重庆市其它相关规定和要求。
1.4 编制内容
可行性研究范围涉及项目建设的必要性、建设条件、建设方案、环境保护、建设进度及建设投资。《可行性研究报告》对项目的可行性进行综合分析、论证，得出合理、正确的结论，为项目业主及审批部门提供决策依据，并作为开展下阶段工作的基础。
1.5 结论及建议
1.5.1 结论
（1） 本项目的建设是支持鱼洞长江大桥拆迁建设的需要，该项目的建设可以加快城镇化建设步伐，对区域经济的发展有着积极的推动作用。
（2） 项目建成后由征地办按时全部回购，该项目的投资回收有保障。
（3） 项目的实施能够改善被拆迁居民的住宿条件，保证人民安居乐业和社会安定，对全面建设小康社会等具有较大的促进作用，社会效益明显。
（4） 项目建设符合**区城市建设规划的要求，项目建设规模适度，水、电、气、道路、通讯等市政基础设施能满足要求，无各方面的建设风险，项目建设是可行的。
1.5.2 建议
（1） 鉴于该项目良好的社会效益，且项目建成后，该项目的投资回收有保障，因此希望尽快得到金融机构的贷款支持，以便于该项目下一步工作的实施。
（2） 在工程建设过程中应严格执行国家基本建设程序，实行招投标制度、工程监理制度，确保工程质量和安全生产，以及符合环境保护要求。
（3） 在工程建设过程中，应加强管理，在保证工程质量的同时尽量降低投资，把项目建成城乡统筹实验区形象工程。
1.6 主要技术经济指标
主要技术经济指标见下表。
表 1主要技术经济指标表
项 目
计量单位
数值
所占比重(%)
项目概况
总用地面积
m2
18821
28.23亩
居住户（套）数
户（套）
432

居住人数（每户按3.2人计算）
人
1383

总建筑面积
m2
42070.55

一、按功能性质划分

1、住宅建筑面积
m2
35077.87
83.38%
2、架空部分建筑面积

1336.93

3、商业面积
m2
2168.32

4、配套设施建筑面积
m2
310.43

其中
物管

189.13

居委会

69.66

公厕

20.23

消防控制室

31.41

5、其他建筑面积
m2
3177

二、按地上地下部分划分

1）地上建筑面积
m2
38901.52
含架空层1336.93　
2）地下建筑面积
m2
3169.03

其中
消防控制室
m2
31.41

车库、设备用房
m2
3137.62
停车泊位
辆
100

1）地面
辆
40

2）地下
辆
60

容积率

1.996

建筑密度
％
18.12

绿地率
％
30.1

投资数据
总投资
万元
10556.48

工程费用
万元
7618.55

工程建设其他费用
万元
2614.47

预备费
万元
204.66

建设期利息
万元
118.80

筹资数据
业主自筹
万元
4756.48

银行贷款
万元
5800.00

项目投资指标
内部收益率(年度)

13.12%

净现值
万元
450.40

投资回收期
年
2.02

项目资本金
内部收益率(年度)

20.10%

净现值
万元
551.03

投资回收期
年
1.65

第94页
2 项目提出的背景及建设必要性
2.1 项目提出背景
2.1.1 党中央提出构建和谐社会的宏伟目标
构建社会主义和谐社会，是我们党从全面建设小康社会、开创中国特色社会主义事业新局面的全局出发而提出的一项重大任务。这适应了我国改革发展进入关键时期的客观要求，体现了广大人民群众的根本利益和共同愿望。应该在推进社会主义物质文明、政治文明、精神文明发展的历史进程中，扎扎实实做好构建社会主义和谐社会的各项工作。
中国的问题是农民问题。在构建社会主义和谐社会的诸多问题中，农村的发展建设、“三农”问题是则是重中之重，而这也是最大的发展难题。
随着中国城市化进程的推进，部分处于城市边缘地带的郊区镇、村逐步被划入城市市区管理，农民变身市民。如果城市不能为他们提供住房及其他相应的生活、就业保障，则将会造成很大的社会经济、治安问题。只有在工业化和现代化的基础上逐步推进城市化，才能为当地居民创造更多的就业岗位，也才能最终实现我们所期望的城市化目标。否则不仅会使那些改变了农民身份的市民因为无房可住、无业可就而陷入贫困，也会给政府带来巨大的财政负担，造成社会不稳定因素，并且有悖于党中央提出的建设社会主义和谐社会的精神。
2.1.2 项目建设的直接原因
从整个城市发展角度而言，城郊道路的疏通，在时空范围内缩小了城市的体积，同时在经济上又放大了城市的功能。可以说，道路是城市发展空间的骨架，道路的建设不仅意味着城市交通长度、宽度的增加，更是给城市发展提供了广阔的空间。

鱼洞长江大桥南起**鱼洞，北经大渡口区，大桥的建成，将打通南部外环公路、渝黔高速公路出口，北部贯通于成渝高速公路、渝长高速公路，形成重庆市西南部主城区快捷通道，将直接带动**区、大渡口区360平方公里的开发建设，并为重庆大型建设项目丰收坝水厂、长安铃木公司、重庆国际复合材料公司、兰成渝输油管线重庆末站、珞璜电厂、重庆钢铁公司等大型企业提供便捷的交通运输走廊，有力地促进重庆汽车、钢铁、建材等支柱产业的发展，极大地方便广大市民的工作与生活。
由此看来，鱼洞长江大桥的建设是十分必要的，但是鱼洞长江大桥的建设将涉及到部分农户的拆迁安置工作，**区鱼洞街道办事处新华村安置房建设工程的实施，就是为了安置部分因建设鱼洞长江大桥而拆迁的农户。从某种意义上说该项目的实施，是为了支持城市交通建设，对构建和谐社会有着积极的作用。
2.2 项目建设的必要性
2.2.1 是保持社会稳定和谐发展的需要
众所周知，解决三农问题是构建社会主义和谐社会所面临的重大问题。从农村和城市的比较情况看，农民口袋没钱，城里人就下岗；农村的收入上不来就形成不了购买力，城里的生产、工厂的产品也卖不掉；如果农民生计得不到安排、生活没有保障，城里人也就不得安宁。所以把构建和谐社会和“三农”问题联系起来，不是说对农民、对农村要有什么恩赐，而是指，对整个国家来讲这是一种和谐的要求。
征地拆迁是当前社会快速发展的一种必然趋势，是引进发展资源，推动地方经济发展，加快区域城市化和工业化进程，实现群众致富奔小康的有效途径。近几年来，随着我国城市化进程的大大加快，在政府力量的主导下，越来越多的农民参与到这一社会变迁中来。据不完全统计，到目前为止，全国约有4000万农民在这一过程中转化为城镇居民。
在这一发展进程中，拆迁安置工作直接关系到被拆迁群众的切身利益，工作面广量大，牵涉到的问题错综复杂，工作稍有不慎就会引发诸多矛盾，不仅影响整个拆迁工作进度，还直接影响着投资环境和社会稳定，甚至会阻碍地方经济发展；而且，这也不利于社会主义和谐社会的构建。
因此，“农转非”安置房的建设工作不仅是必要的，而且是十分迫切的。
2.2.2 是支持鱼洞长江大桥建设拆迁安置的需要
鱼洞长江大桥的建设把大渡口区与**区连成一片，进而与主城其它区加强联系，对推动城市的发展有着重要的意义。
但是鱼洞长江大桥的建设将涉及到部分农户的拆迁安置，从某种意义上讲，住房问题是老百姓最关心的问题，因为它直接关系老百姓生活水平的提高和生活质量的改善，同时对社会的稳定有着重要的作用，**区鱼洞街道办事处新华村安置房建设工程建成后可提供432套安置房，能够解决因鱼洞长江大桥建设而被迫拆迁的所用农户的住房问题。
因此，**区鱼洞街道办事处新华村安置房建设工程的实施就是十分必要的，对构建和谐社会有着重要的意义。

3 项目选址及建设条件
3.1 项目建设地址
本工程位于**区鱼洞街道办事处新华村1社，为鱼洞大桥建设拆迁安置房工程。拟建建筑以居住为主，结合商业为一体的建筑群落。
3.2 自然条件
3.2.1 地形地貌
该项目建设用地面积为18821m2，地块呈方形，两面均临城市道路，区域内为浅丘陵地形，东西长约170m,南北长约120m。最高处标高241，最低处标高221.5，最大高差19.5m。
3.2.2 水文地质条件
**属浅丘地形，剥蚀地貌，地层由上至下有：第四系全新统（Q4el+dl），侏罗系中统沙溪庙组（J2s）。由上至下岩性描述如下：
（1） 粘土层：（Q4el+dl）：褐色、褐黄色，主要由粘土类矿物组成，可塑，弱光泽，摇震反应无，中等韧性，干强度中等，全场地有分布，厚度 0.80m-7.50m。
（2） 泥岩：（J2s）：紫红色、暗红色，由粘土矿物组成，泥质结构，中厚层状构造，建筑物下主要分布的是泥岩，厚度2.20m-11.10 m，平均5.00m。
上述2、岩石按风化程度可划分强风化带、中等风化带，其工程特性如下：
强风化带：该带泥岩原岩结构大部分破坏，矿物成份发生变化，岩芯呈土状，失水呈散粒状；埋深2.20—4.60m。
中等风化带：该带泥岩原岩结构清晰，岩质新鲜，锤击声脆，岩芯呈长柱状；埋深3.00—6.00m。
地质构造：拟建场地地层呈单斜产出，岩层产状：倾向110度，倾角102°。裂隙不发育，基岩面起伏受地形控制，经对场地的地质调查未发现断层和构造破碎带，属内陆湖泊相沉积岩类，岩层层序正常，地层单一，属简单地质构造场地。
3.2.3 地质灾害现状调查
据调查及搜集有关区域地质资料，该区域未发现有滑坡、崩塌地裂缝、危岩及变形等不良地质现象，场地内自然边坡稳定性好。
3.2.4 气候
**区属中亚热带湿润气候区，由于盆地山脉阻挡，加之地形起伏较大，具有典型的盆地气候，其特点为：冬暖夏热，四季分明，空气湿润，日照少，雾日多，无霜期长。
工程区多年平均降雨量1081.7mm，降雨年内分配不均，夏季最多，春、秋次之，冬季最少。每年4月～10月的降水约占全年80%左右，最大雨日多发生在6月～8月。工程区内多年平均气温为18.3℃，年际间变化不大，极端最低气温为－1.8℃，极端最高气温达44℃，多年平均日照时数1298.5h，多年平均最大风速1.3m/s。
工程区内暴雨多发生在4月～10月，而5月～9月约占全年75%。大雨、暴雨发生机率较为频繁。
工程区历年平均相对湿度79％；最热月平均相对湿度76％；最冷月平均相对湿度81.3％。
工程区全年主导风向北风；最大风速28.4m/s；冬季风向C频率36％，北向频率15％；夏季风向C频率31％，北向频率10％。历年平均风速2.2m/s，基本风压0.4KN/m2。
3.2.5 地震
根据中兵勘察设计研究院重庆分院2008年4月编制的《**区渔洞新华村安置房建设工程岩土工程勘察报告（直接详勘）》，本工程场地类别为Ⅰ～Ⅱ类，场地上特征周期为0.25、0.35s，地基承载力特征值；1480kpa(中风化泥岩)、12900kpa(中风化砂岩)，地下水总体贫乏，东侧地势低凹地带有少量地下水，且无侵蚀性。
本地区地震基本烈度6度，抗震设防烈度6度。
3.3 交通条件
项目所在地位于在重庆市**区鱼洞往珞璜公路左侧，地块交通较为便利，满足项目建设运输条件。
3.4 公用工程现状及建设条件
本项目建设场地水、电、通讯等公用设施齐全，施工场地条件较为完善。
4 建设内容及规模
4.1 建设内容
建设内容主要包括安置房、商业门面、相关配套设施、地下车库、道路广场和绿化。
4.2 建设规模
根据拆迁户的数量，结合本项目占地面积，规划约定的容积率，综合确定本项目的建设规模为：
（1） 总用地面积：18821m2；
（2） 总建筑面积：42070.55㎡，其中架空层建筑面积1336.93㎡，住宅面积35077.87㎡、商业建筑2168.32㎡、配套设施建筑面积310.43㎡，其他建筑面积3177㎡。
容积率1.996，建筑密度18.21%，绿化率30.1%。
住宅主要户型分A、B两类,总共有432套。
分类　
套型
户数
(套)
套内面积（m2）
建筑面积（m2）
所占比例
套型面积90m2
以下
A-1
34
42.76
50.96
86.40%
A-3
17
73.79
87.88
A-4
34
59.62
71.01
A’-1
17
51.70
61.52
A’-3
17
73.79
87.81
A’-4
34
59.62
70.95
A’-7
17
42.79
50.92
B’-1
40
56.88
66.37
B-1
40
53.37
64.12
B-2
20
73.57
88.38
B-3
20
57.48
69.06
A-2
34
85.05
101.29
A-5
17
80.01
95.29
A’-2
17
79.92
95.10
A’-5
17
80.01
95.21
A’-6
17
85.05
101.20
小计

392

套型面积90m2
以上
B’-2
40
100.65
117.44
13.60%
小计

40

合计

432

100%

5 工程方案
5.1 设计依据
（1） 《民用建筑设计通则》（JGJ37－87）；
（2） 《建筑结构载荷规范》（GB50009－2001）；
（3） 《砼结构设计规范》（GB50010－2002）；
（4） 《建筑地基基础设计规范》（GB50007－2002）；
（5） 《砌体结构设计规范》（GB50003－2001）；
（6） 《中国地震震动参数区划图》（1990）（GB18306－2001）；
（7） 重庆市规划局渝规选项[2004]江字第0085号。
5.2 规划设计原则
（1） 充分体现“以人为本”的现代设计思想，处理好人与建筑、人与环境、人与交通、人与空间以及人与人之间的关系。设计总体上统筹考虑建筑、道路、绿化空间之间的和谐。
（2） 坚持社会效益、环境效益、经济效益统一的原则，执行“节能、省地、环保”的国策。采取具体措施和作法，满足有关节能设计规范的要求。充分挖掘用地潜力，多利用地下空间，增加停车位。采取具体措施和作法，保护环境，实现可持续性发展的战略要求。
（3） 坚持适用、安全、经济、美观的原则，积极采用新技术、新材料、新工艺、新设备，做到技术先进，经济合理，形象美观。
5.3 设计指导思想
各专业在符合国家和重庆市现行有关规范、规定和技术标准的前提下，尽量忠实于原方案设计和满足顾客提出的要求，并完善建设各项配套设施。同时，应针对该项目的特点对方案进一步深化。
5.4 总图设计
5.4.1 总平面布置
（1） 规划目标：营建优美的人文社区，在考虑社会效益，环境效益的同时提升用地的经济效益，使工程达到功能组织合理、用地配置得当、结构清晰、道路顺畅、适当配套等要求，创造出以人为本、尊重环境，舒适优美的人居空间，同时具有鲜明的地方特色和新的安置房理念。
（2） 总体布局符合规划、消防、人防、环保、防灾、减灾等要求。实现可持续性发展。
该工程由2幢18F、4幢11F高层住宅、一个地下车库及相应配套商业组成。建筑围合形成宜人的小区空间，小区内部视线通透，视线干扰小，富有韵律感，沿街立面简洁、美观、现代。沿街布置两层小商业，结合小区入口合理布局，由此构成以下几个特点：
1）总图完整，点、线、面结合，一气呵成；小区环境景观与预留公共绿地有机联系，丰富了城市空间。
2）小区内交通自呈体系，在小区车道沿外围环形布置，使区内人车分流，内部为应急消防车道，人行在内，车行在外，互不干扰；
3）小区住宅所有住户都朝向良好，自成一体的景观体系及合理的布局，使得每户都有良好的景观效果。
4）建筑之间间距大，结合建筑平面，减少视线干扰。住宅底层局部架空，加上较大的绿地率营造出宜居、舒适的生活环境。
5.4.2 交通道路组织
本工程在西北侧及东北侧均布置了出入口，以西北作为主要出入口，小区外围形成车行环道，在入口处及东北角设置地下车库出入口，人车分流。
场地内的车行道布置满足车辆进出和消防扑救的要求，在场地内分散设置了可停40辆车的室外停车场。设置一个地下停车库，停车60辆。出入口同小区道路相通，可以方便的到达城市道路。
道路在用地内部成环，宽度满足消防车的通行要求，转弯处均作加宽处理，坡度在1％与8％之间。
5.4.3 竖向设计
本工程场地高差较大，小区排水方式以路面排水为主。雨水由建筑向道路排出场区。设计中将场地进行平整，使场地略高于城市道路，并使建筑有良好的视觉形象，同时为场地内雨水、污水排放提供了便利条件，场地平整设计后最大高差为5.75m，道路最大纵坡为8%，最小纵坡为1%，室外场地的连接方式采用平坡式。
竖向布置方式采用平坡式，地表雨水的道路边雨水口收集排除方式。场地竖向设计标高考虑与城市道路标高协调。小区内最大地下室挖方高度为局部11m，最大填方深度为局部4m。
5.4.4 建筑放线及定位
建筑放线采用绝对坐标进行放线，各放线点坐标详见总平面图，由于场地地形高差较大，建筑±0.00标高以各单元为标准，具体数据详见总平面图。
5.4.5 配套设施及公用设施
本工程设有公用配套设施：配电房、水泵房、消防控制中心等。公厕、居委会、物管用房及垃圾收集站点。
5.4.6 绿化设施
场地内绿化系统由中心绿地，道路绿化，各种空地绿化和山上森林绿使用费共同组成，绿化由草皮、花卉及各类灌木、乔木立体构成。设计上运用园林设计手法，结合地形，分别种植各类标志性、季节性的花、草、树木、修建喷泉、雕塑等设施，形成各具特色的组团绿化。
5.4.7 项目技术指标
表 2建设工程方案综合技术经济指标一览表
项 目
计量单位
规划要求指标
数值
所占比重(%)
总用地面积
M2
18821
18821

居住户（套）数
户（套）

432

居住人数（每户按3.2人计算）
人

1383

总建筑面积
m2

42070.55

架空部分总建筑面积
m2

1336.93

一、按功能性质划分

1）住宅建筑面积
m2

35077.87
83.38%
2）商业面积
m2

　2168.32

3）配套设施建筑面积
m2

310.43

其中
物管

189.13

居委会

69.66

公厕

20.23

消防控制室

31.41

4）其他建筑面积
m2

3177

二、按地上地下部分划分

1）地上建筑面积
m2

38901.52
含架空层1336.93　
2）地下建筑面积
m2

3169.03

其中
消防控制室
m2

31.41

车库、设备用房
m2

3137.62
停车泊位
辆
商业0.7辆/100 m2；住宅1辆/600 m2
100

1）地面
辆

40　

2）地下
辆

60

容积率

2.0
1.996

其中奖励容积率

建筑密度
％
18.21
18.12

绿地率
％
30
30.1

5.5 建筑设计
5.5.1 设计原则
（1） 以人为本，创造舒适、方便、健康、经济、适用的高质量的人居环境。
（2） 突出规划建设的先进性、引导性，探索二十一世纪可持续发展的住区与配套商业的安置模式。
（3） 应用先进规划理念，建立全方位智能化社区管理服务系统。
（4） 积极发展“四新”技术，提高科技含量，创造更为人性化的居住及商业空间。
5.5.2 平面布局及功能区分
根据总体布局，结合场地特点，充分利用地形地貌，满足各单体建筑的使用功能，确定每幢建筑的平面形式。
户型平面设计中合理组织套内功能空间。做到动静分区，洁污分区，合理处理公共空间与私密空间、就餐空间与居寝空间、居寝空间与工作空间、便浴空间与盥洗洗涤空间的关系。各功能空间均具有适宜的尺度，避免了房间形态上的比例失调。室内交通组织短捷，不穿行主要功能空间，符合人的生活行为规律。
每户均做到了明厨、明卧、明厅的格局。每户居住空间和客厅朝向主要景观。卧室设置低窗台大玻璃（内加防护栏杆），起居室至阳台为落地玻璃门，从而扩展了厅内的景观视野，提高了舒适度。
5.5.3 立面设计
本小区建筑设计采用的立面及立面构成手法均充满现代都市气息，以全新的思维及手法追求“现代”美感。本设计力争创造富有地方特色的现代民居的建筑新风格，使该建筑从周围环境中脱颖而出。立面采用现代建筑手法处理，以匀称的体量，丰富的细节和悦目的色彩使该建筑显得简洁、典雅和清新。大尺度透明玻璃窗、低凸窗的形式，带来室内通明透亮的视觉效果，并使室内外空间相互流通，也使整体立面显得活泼而明快。充满人情味的细部处理，以求得典雅宜人的建筑形象。建筑色彩将以浅暖色为基调，搭配白色玻璃窗及局部白色及土黄色墙面，体现一种清新，脱俗的居住文化。
5.5.4 剖面设计
本工程住宅楼1#楼18/-1层，建筑高度55.4m，一层高度4.4m；2、3#楼11/-1层，建筑高度34.4m，一层高度4.4m；4#楼18层，建筑高度55.2m，一层高度4.2m；5、6#楼11层，建筑高度34.2一层层高4.2m，在布置结构梁及管道后，净高大于3.6m，架空部分作为风雨活动场地，标准层高3m，满足住宅规范m。地下室层高为4.2m，室内外高差按0.3m-0.6控制。
楼梯平台上部及下部过道处的净高和梯段净高等满足规范要求。
5.5.5 竖向交通设计
1、4#楼为塔式住宅，每栋设置2部电梯，为客梯兼消防电梯；2、3#楼为塔式住宅，每栋设置1部电梯，为客梯兼消防电梯；5、6#楼为单元式住宅，每单元设置一部客梯；与地下车库相连的住宅，楼梯、电梯与之相连。
5.5.6 建筑无障碍设计
建筑入口（含室外地面坡度、轮椅坡道和扶手、平台、入口门厅、走道、门宽等）进行无障碍设计。
5.5.7 建筑安全
（1） 女儿墙完成面净高均≥1200。
（2） 面积大于1.5m2的窗玻璃或玻璃底边离最终装修面小于500的落地窗，面积大于0.5m2的有框门玻璃均应采用安全玻璃（钢化玻璃或夹层玻璃）。无框玻璃门应采用公称厚度不小于10mm的钢化玻璃。安全玻璃厚度根据《建筑玻璃应用技术规程》JGJ 113-2003表6.1.2-1选用。
（3） 外墙饰面采用面砖。
（4） 安装在易于受到人体或物体碰撞部位的建筑玻璃，如落地窗、玻璃门、玻璃隔断等，应采取保护措施。保护措施应视易发生碰撞的建筑玻璃所处的具体部位不同，分别采取警示（在视线高度设醒目标志）或防碰撞设施（设置护栏）等。对于碰撞后可能发生高处人体或玻璃坠落的情况，必须采用可靠的护栏。
（5） 楼梯杆扶手高度自踏步前缘量起不应小于900。靠梯井一侧水平长度大于500时以及顶层，栏杆扶手高度自可踏面计算为1050。栏杆垂直杆件间的净距不应大于110。
（6） 阳台、外廊、上人屋面及室外楼梯等临空处栏杆（板）下部离地0.10m高度不应留空。临空高度在六层及以下时,栏杆高度不应低于1.05m，临空高度在六层以上时，栏杆高度不应于1.10m。如底部有宽度大于或等于0.22m，且高度低于或等于0.45m的可踏部位，应从可踏部位顶面起计算。
（7） 低窗台（窗台净高度低于0.8m或住宅窗台低于0.9m时）的防护措施应遵守以下规定：窗台高度低于或等于0.45m时，护栏或固定扇的高度应自窗台面起算；窗台高度高于0.45m时，护栏或固定扇的高度可自地面起算（但护栏下部0.45m高度范围内不得设置水平栏栅或任何其他可踏部位。如有可踏部位应从可踏部位起算）。阳光窗（凸窗）范围内设有供人坐或放置花盆等用时，护栏或固定扇的防护高度一律从窗台面起算；
（8） 住宅的公共出入口位于阳台、外廊及敞开楼梯平台的下部时，采取防止物体坠落伤人的安全措施。
5.6 结构设计
（1） 结构总层数：1、4号楼为地上18层；2、5、6号楼为地上11层；3号楼为地上11层，地下1层；地下车库为地下1层；商业裙房为地上2层，地下1层。
（2） 结构总高：1号楼结构高度为57.80m；2号楼结构高度为34.40m；3号楼结构高度为39.70m；4号楼结构高度为55.20m；5号楼结构高度为34.80m；6号楼结构高度为34.50m；地下车库结构高度为4.20m。
（3） 采用结构类型为：1、2、3、4、5、6号楼（高层住宅）为剪力墙结构；商业裙房、地下车库为框架结构。
（4） 结构布置
本工程结构形式为现浇混凝土结构，结构布置主要是为了满足建筑功能的需要，并做到体系安全、合理、经济。
（5） 荷载取值
本工程楼、屋面活荷载均按国家规范取值，取值分别如下：
普通停车库：4.0kN/m2
消防车道：20.0kN/m2
商铺：3.5kN/m2
住宅房间、走廊：2.0 kN/m2
普通厨房、厕所、盥洗室：2.0 kN/m2
普通住宅楼梯：2.5kN/m2
消防疏散楼梯：3.5kN/m2
挑出阳台：2.5 kN/m2
上人屋面：2.0 kN/m2
电梯机房：7.0 kN/m2
（6） 主要结构构件材料

1)墙柱混凝土等级:地下车库框架柱、挡墙C35；高层住宅1、4号楼主楼剪力墙C40-C30，随高度增加而递减；高层住宅2、5、6号楼主楼剪力墙C30；高层住宅3号楼主楼剪力墙地下室标高段C35，地下室以上标高段C30。
2) 主要梁板混凝土等级：地下车库顶板层C35；高层住宅主楼一般标准层及屋面层C30；商业裙房楼层及屋面层C30
3)砌体材料及强度等级：MU5页岩空心砖和M5水泥砂浆，要求砌块自身容重不大于9.0KN/m3。
4）地下挡墙及主楼屋面抗渗等级：S6
（7） 主要构件截面（初步计算截面，在施工图设计中可作一定范围的调整）
1）墙柱截面：地下车库框架柱500x500，挡墙厚250-300；高层住宅主楼剪力墙墙厚 200-250
2)梁截面：高层住宅标准层框架梁200x550，200X500，200X400；
高层住宅标准层次梁:200x550，200x450，200x400，200x300；地下车库主梁450x1000，次梁300x600商业裙房主梁300x700，300X600，次梁200x500，200X400
3)板厚：主楼一般标准层楼面100，大开间部位110，屋面120，地下车库顶板160，商业裙房楼板及屋面板120
（8） 基础类型（初步判断基础类型，以施工图设计为准）：根据地勘资料结论，1、2、3、4、5、6号楼及地下车库均采用人工挖孔灌注桩基础或条形基础。

6 公用工程方案
6.1 给水排水
6.1.1 设计依据
（1） 《建筑给水排水设计规范》GB50015—2003 （2003年版）
（2） 《居住小区给水排水设计规范》CECS57:94
（3） 《室外给水设计规范》GB 50013－2006，
（4） 《室外排水设计规范》GB 50014－2006
（5） 《建筑设计防火规范》（GB50016-2006）（2006年版）
（6） 《高层民用建筑设计防火规范》（GB50045-95）（2005年版）
（7） 《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》（GB50067-97）
（8） 《自动喷水系统设计规范》（50084-2005）
（9） 《住宅建筑设计规范》（GB50368-2005）
6.1.2 给水设计
（1） 用水量
用水标准：
普通住宅：250L/人·d， K=2.5
商业：8L/人·d， K=1.2
道路及绿化： 2L/m2·d
车库地面冲洗水 ：2L/m2·次，K=1
汽车洗车、抹车用水 ：15L/辆·次
表 3项目用水量表
序号
用水类别
用水量（m3）
备注
全天
最大时
1
普通住宅
345.8
36.0

2
商业
17.3
2.1

3
车库地面冲洗水
8
2
每日2次
4
汽车洗车抹车
1.8
0.5
每日1次
5
道路及绿化用水
30.5
5.1

6
小 计
494.3
54.8

7
未预见用水
49.4
5.5
按小计的10%计算
8
合 计
543.7
60.3

（2） 给水水压
本工程最不利点用水在 4#楼第18层 ，经估算所需水压相当于海拔高度 300m。
（3） 给水水质：一般按生活饮用水水质考虑。
（4） 给水系统
本工程设进水管1条，管径为DN150mm，在小区北面接入。
室外给水采用生活和消防分设制。
室外生活给水管呈枝状敷设，管道覆土深度1.2m。
小区内根据不同的用水性质分别设置水表计量。
给水竖向分区及供水方式：
1-4#楼8层及以下，5 6#楼7层及以下楼层直接利用市政压力供水；
以上的楼层，由无负压智能泵站设备直接供水，超过0.35MPa的楼层采用支管减压阀减压供水。
在车库–1层设置生活加压供水设备房。
（5） 管材选型
室外管道选用钢丝网塑料给水管；电热熔连接。
室内管道选用衬塑钢管；丝扣或卡套式连接。
6.1.3 排水设计
（1） 排水量
污水量：按日均给水量的90%计算，则每天排放污水量约489m3。
雨水量：根据重庆市暴雨强度公式计算，即：q=2822（1+0.775lgp）/（t+12.8p0.076）0.77（升/秒·公顷），其中P= 2 年，地面径流系数取0.65，则小区雨水量为374.6L/s，暴雨强度：3.68L/S.100m2
地面雨水经系统经组织后就近排入雨水接口。屋面雨水经系统管道收集后排入小区雨水接口。空调冷凝水排放由落水管引下后，就近排入室外雨水系统。
（2） 排水系统
排水采用生活污水和雨水分流制。
小区污水和雨水均通过暗管（沟）组织排水。由南至北排向市政雨污水排水管内。
污水管管径DN300--DN400mm，雨水管管径DN200--DN500mm。
（3） 管材选用：
室外选用PVC-U双壁波纹塑料排水管，橡胶圈连接。
室内选用PVC-U内螺旋降噪排水管，胶粘剂连接。
（4）