住宅楼与地下车库工程项目钢筋工程专项施工方案.pdf

住宅楼与地下车库工程项目钢筋工程专项施工方案住宅楼与地下车库工程项目 钢筋工程专项施工方案住宅楼与地下车库工程项目钢筋工程专项施工方案编制依据施工图纸见表1.1南区地下车库施工图纸一览表表 1.1.1序号图纸 名称图号出图日期批准部门1总平面金位图2建筑设计说 明3工程做法表4建筑平面图5结构施工图南区住宅施工图纸一览表1.2要范、程表 1.1.2序号图纸 名称图号出图日期批准部门1建筑施工图2结构施工图主 规 规见表1.2.主要规范、规程一览表表1.2住宅楼与地下车库工程项目钢筋工程专项施工方案疗号类别名 称编号1国家建设工程项目管理规范GB/T50 326-20 0 62建设工程监理规范GB50 319-20 0 23建筑结构荷载规范GB50 0 0 9-20 124混凝土结构设计规范GB50 010-20105建筑抗震设计规范GB50 0 11-20 106建筑地基基础设计规范GB50 0 0 7-20 117砌体结构设计规范GB50 0 0 3-20 0 18工程测量规范GB50 0 26-20 0 79建筑地基与基础工程施工质量验收规范GB50 20 2-20 0 210砌体工程施工质量验收规范GB50 20 3-20 1111混凝土结构工程施工质量验收规范GB50 20 4-20 0 212人民防空地下室设计规范GB50 0 38-20 0 513住宅建筑规范GB/T50 368-20 0 514住宅设计规范GB50 0 96-20 1115行业高层建筑箱形与筏形基础技术规程JGJ6-20 1116高层建筑混凝土结构技术规程JGJ3-20 1017冷轧带肋钢筋混凝土结构技术规程JGJ95-20 0 318建筑工程冬期施工规程JGJ10 4-201119钢筋机械连接通用技术规程JGJ10 7-201020滚轧直螺纹钢筋连接接头JG163-20 0 421建筑变形测量规范JGJ8-20 0 722建筑地基处理技术规范JGJ79-20 1223补偿收缩混凝土应用技术规程JGJ/T178-20 0 91.3主要标准见表1.3.主要标准一览表 表1.3序号类别名 称编号1国家建筑工程施工质量验收统一标准GB50 30 0-20 0 1住宅楼与地下车库工程项目钢筋工程专项施工方案2混凝土质量控制标准GB50 164-20 113混凝土强度检验评定标准GBT50 10 7-20 104建筑施工场界噪声限值GB12523-905地方公共建筑节能设计标准DB13(j)6320 116行业建筑施工安全检查标准JGJ59-20 117施工企业安全生产评价标准JGJ/T77-20 0 38建筑施工现场环境与卫生标准JGJ146-20 0 41.4主要图集见表1.4o主要图集一览表 表1.4序号类别名 称编号1国家混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图11G10 1-12混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图11G10 1-23混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图11G10 1-34混凝土结构施工钢筋排布规则与构造详图0 9G90 1-25建筑物抗震构造详图11G329-K-26防空地下室结构设计0 7FG0 1-0 57防空地下室建筑设计0 7FJ0 1-0 38省标钢筋混凝土过梁0 2G0 2/0 2G0 52工程概况2.1 工程建设概况见表2.1。工程建设概况一览表 表2.1序号项目内 容1工程名称2工程地址3建设单位4勘察单位5设计单位6监理单位7质量监督单位住宅楼与地下车库工程项目钢筋工程专项施工方案8施工总承包单位9主要分包单位10合同承包范围11合同工期12合同质量目标2.2 建筑设计概况建筑设计概况见表2.2-1。建筑设计概况一览表表 2.2-1项目名称合计建筑层数总建筑面积nf地上面积近商业配套公建住宅合计地下 面积广基底面积nf规划高度建筑规模0.000相对于绝对标高m2.3 结构设计概况结构设计概况见表2.3-1；结构设计概况一览表 表2.3-1序号项目内 容1基础结地下车库独立基础、条形基础、筏板基础，片石灌浆地基处理住宅楼与地下车库工程项目钢筋工程专项施工方案构形式高层住宅楼筏板基础，片石灌浆地基处理低层商业柱下独立基础2结构形 式地下车库钢筋混凝土框架剪力墙结构高层住宅楼钢筋混凝土剪力墙结构低层商业钢筋混凝土框架结构3抗震等 级地下车库工程设防烈度7度混凝土框架、剪力墙三级高层住宅楼工程设防烈度7度剪力墙结构三级低层商业工程设防烈度7,度混凝土框架三级3水质 水位土质情况详见地质报告地下水位勘察期间钻探深度内未见地下水位。根据区域地质资料，邢台市地 下水可分为浅层孔隙水和深层岩溶水。近五年来，场地附近浅层孔 隙水已被疏干，无地下水位；勘察期间岩溶水地下水位埋深大于 50.0 m,地下水位变化主要受人工开采和大气降水的影响，除特丰 水年外，水位年变幅一般13m。地下水质根据周围建筑施工经验，建筑物附近场地土未遭受污染，而场 地附近又无污染源，因此场地的土对建筑材料的腐蚀性等级为微。4地下部 分结构构件名称结构参数垫层厚度：10 0 mm,防水保护层20 mm底板车库：柱下独立基础50 0/40 0 mm、450/400.防水板厚度250 mm；住 宅：基础筏板：7#楼 110 0 mm；8#楼 110 0 mm；10#楼 110 0 mm；13#楼 130 0 mm o外墙厚度车库：30 0 mm、住宅；250 mm内墙厚度20 0 mm 250 mm框架柱60 0 mmx60 0 mm 60 0 mmxl0 0 0 mm 60 0 mmx750 mm 60 0 mmxl 20 0 mm、70 0 mmx70 0 mm;80 0 mmx80 0 mm;60 0 mmx80 0 mm;60 0 mmx650 mm;70 0 mmxl20 0 mm;70 0 mmxl350 mm梁梁截面：车库 40 0 x110 0,550 x120 0,30 0 x2250,70 0 x130 0,70 0 x120 0,30 0 x90 0,40 0 x10 0 0,70 0 x90 0,550 x10 0 0,250 x80 0.住宅楼与地下车库工程项目钢筋工程专项施工方案住 宅：20 0 x50 0,30 0 x60 0,250 x50 0,30 0 x50 0,250 x 10 20,20 0 x40 0,20 0 x450,250 x450,20 0 x70 0,20 0 x790,20 0 x410,20 0 x490,30 0 x30 0,板板厚：车库人防450 mm,非人防380 mm,250 mm.住宅：250 mm,180 mm,130 mm,120 mm,10 0 mm5钢筋等 级、类别地下车库盘圆 6、三级钢 8、10、12、14、16、18、20、22、25、28、32高层住宅盘圆 6、三级钢 8、10、12、14、16、18、20、22、25低层商业盘圆 6、三级钢 8、10、12、14、16、18、20、22、25、286钢筋连接形式滚轧直螺纹直径216mm的钢筋连接搭接绑扎/电渣 焊W直径10以下/直径12、14mm7混凝土保护层基础底板底面40 mm,顶面40 mm柱20 mm梁、连梁20 mm剪力墙地下室外墙外侧25mm,外墙内侧15mm,其它墙15mm。楼板、屋面板、楼梯板15mm独立基础40 mm室外露天构件25 mm注：呆护层厚度是最外层钢筋（包含箍筋、构造筋、分布筋）外缘至碎表面的距离。2.保护层厚度不应小于受力钢筋的直径。3.当楼板、梁、墙位于卫生间、厨房时表中数值应加5nim8混 凝 等 级地下车库构件名称混凝土强度等级垫层C15基础防水板C30 P6墙、柱、梁、板、楼梯、坡道墙、柱、梁、板C35；楼梯相关构件C30；圈梁、构造柱、过梁 C20 o有抗渗要求的为抗渗等级为P6。商 层 住 宅垫层、基础C15、C35P6墙、连梁、柱、梁、板、楼梯墙柱-25层碎为C40；612层碎为C35；13层及以上碎为 C30；梁、板、楼梯全楼为612层碎为C30；有抗渗要求的为 抗渗等级为P6。低 层 商 业垫层、基础C15、C40墙、连梁、柱、梁、板、楼梯C40、C35、C30住宅楼与地下车库工程项目钢筋工程专项施工方案次要构件如过梁、圈梁、构造柱均为C203.施工安排3.1 施工部位及工期要求3.1.1 施工阶段目标控制计划为保证总工期目标的实现，将本工程施工阶段目标（控制节点）控制计划确定如下，见表3.1。施工阶段目标控制计划 表3.L1阶段目标完成（插入）日期备注住宅区0.0 0 0以下结构20 16.01主体结构完工20 16.11不含屋面设备层二次结构穿插20 16.05地下室阶段开始粗装修穿插20 16.10地下室阶段开始竣工验收20 17.0 4合同内3.2 劳动组织及职责分工3.2.1根据工程特点和工期要求，其主体分包单位*海峰建筑劳务有限公司对钢筋施工 要投入大量的人力，具体按进度计划落实如表3.2.1所示。东区*海峰建筑劳务有限公司具体分工 表3.2.1负责人人 员主要职责总包分包生产负责人组织生产技术负责人控制钢筋工程负责人技术交底 落实生产技工人40实际操作普工20人配合技工后台制作20人钢筋加工工人合计80人3.2.2钢筋工程施工人员在技术、生产负责人进行完详细的交底之后才能开始正式施工,钢筋加工人员必须按钢筋配料单及技术交底中相关内容进行操作，并严格控制加工偏差。现 住宅楼与地下车库工程项目钢筋工程专项施工方案场绑扎工人则按施工图纸、方案、技术交底及相关施工规范要求进行钢筋绑扎施工，操作过 程中主要控制绑扎几何尺寸偏差、保护层厚度、钢筋绑扎位置是否准确、钢筋骨架是否牢固、各构造节点是否与图纸及相关施工规范一致等几项内容。普工则负责配合技工完成钢筋的绑 扎工作，其主要任务是保证工序的连续性。3.3质量目标分项工程合格率为100%,优良率为95%,达到河北省安济杯优质工程标准。4施工准备4.1技术准备4.1.1 项目部组织技术、生产人员熟悉图纸，认真学习掌握施工图的（包括结构与建筑图 对应情况、土建与机电安装图对应情况）内容、要求和特点，同时针对有关施工技术和图纸 存在疑点作好记录，通过会审，对图纸中存在的问题，与设计、甲方、监理共同协商解决，取得一致意见后，办理图纸会审记录，作为施工的变更依据和施工操作依据。4.1.2 配筋：项目技术部按规定对项目相关部门及分包进行方案、措施交底（包括书面和 口头）；由专人按设计图纸和相关施工规范进行翻样，钢筋配料单经本单位工程技术负责人 审核签字后方可用于钢筋加工和绑扎。4.2 机具准备劳务分包主要机具及工具准备详见表4.2.1主要机具及工具清单 表4.2.1序号机具名称型号数量用途1弯曲机GW404钢筋成型2箍筋弯曲成型机GF-20型4箍筋成型3切断机GQ-40 F4钢筋切断4砂轮切割机1.3KW4钢筋切断5直螺纹套丝机GYL-408钢筋丝头加工6电焊机Zx5-40 06附属筋焊接7钢筋调直机TZ-102钢筋调直住宅楼与地下车库工程项目钢筋工程专项施工方案4.3 材料准备本工程大量使用三级钢筋，为保证工程施工需要，需提前选择好钢筋供应商并与之签订 供货合同。4.4 人员准备现场所有钢筋工必须具备合格证，焊工必须具备上岗证（在使用期内）。钢筋机械接头施 工的人员必须进行技术培训，经考核合格后方可执证上岗。未经培训的人员严禁操作设备。4.5 加工场地准备本工程由于钢筋加工量大施工场地狭小，故设2个钢筋加工场（东区7#、10#楼1个；西 区8#、13号楼1个）。4.6 钢筋原材料准备4.6.1原材料供应1）标准相关程序文件。钢筋进场时应有出厂证明、产品合格证和出厂检验报告，且钢筋表 面或每捆有出厂标识牌。2）所有进场钢筋应100%进行外观检查，钢筋原材应平直、无损伤，表面不得有裂纹，结疤、折叠、油污、颗粒状或片状老锈。3）所有进场的钢筋需经项目质检及材料部联合验收，按炉（批）号及直径分批验收，对有 严重锈蚀和其它质量缺陷的钢筋拒绝接收。4.6.2钢筋原材质量控制1）钢筋工程是否符合质量标准，将直接影响结构的安全，在施工中必须加强对钢筋原材料 的检验与保管。2）所有用于工程上的钢筋，都必须有出厂合格证并经力学实验合格后方能进行钢筋加工。3）钢筋运至施工现场后，严格按钢筋级别、牌号、直径、长度挂牌存放保管，并注明数量,以免混淆，且不得与酸、盐、油等物品堆放在一起，堆放钢筋地点附近也不得有有害气体，以免腐蚀钢筋。4）钢筋设专人管理，建立严格的验收、保管与领取的管理制度。进场钢筋的使用作好台帐，跟踪钢筋的使用情况并作好记录。住宅楼与地下车库工程项目钢筋工程专项施工方案4.6.3钢筋检验1）由于现场施工场地狭小，钢筋进场需按计划单进场，同时钢筋进场必须出具出厂合格证 及原材检验报告报监理审核。2）原材取样：钢筋进场后同一厂别、同一炉号、同一级别、同一规格、同一交货状态每Ot 为一个验收批，不足60 t也按一批计算。本工程所用钢筋检验所得的强度实测值应符合：（1）钢筋的抗拉强度实测值与屈服强度实测值之比不应小于1.25；（2）钢筋的屈服强度实测值与强度标准值之比不应大于1.3；且钢筋在最大拉力下总伸长率 实测不应小于9%。3）已检验合格的钢筋方可进行加工使用。检验不合格钢筋严禁用于工程上，并尽快做退场 处理，同时要做好不合格品的处理记录4）如有一项试验结果不符合要求，则从同一批中另取双倍数量的试样重作各项试验。如仍 有一个试样不合格，则该批钢筋为不合格品，不得使用。5）原材复试见证取样数必须，总试验数的30%。4.7钢筋存放与运输4.7.1 钢筋原材堆放在钢筋加工场规划出的钢筋堆放区内，分批、分炉号、分规格、分级别 挂牌标识，标识牌注明：名称、规格、级别、数量、状态、产地、进货日期、标识人。4.7.2 钢筋原材堆放要码放整齐，码放场地应坚硬、平整，并用於浇筑条形台或砌筑条形台（木方垫起）码放钢筋，但垫起高度不得低于200 mm,长度根据现场实际情况确定，且有良好的排水措施。4.7.3半成品钢筋堆放按楼号、使用部位、使用构件名称、计划使用时间、品种、规格码放 整齐，并做好标识。4.7.4 钢筋加工车间全部设在本施工现场。4.7.5由于钢筋半成品加工供货状态直接影响到现场施工，同时考虑到现场场地无法存放过 多的半成品钢筋，钢筋加工车间必须根据现场实际施工进度情况，提前做好准备，严格按计 划分批、分次进行加工，以确保满足现场施工需要。住宅楼与地下车库工程项目钢筋工程专项施工方案5主要施工方法及措施5.1 地下施工流水段划分本工程地下结构根据施工后浇带及面积大小划分施工流水段，分两大施工区共计55=10 个施工段见图5.1-1。图 5.1-15.2 钢筋加工5.2.1钢筋施工翻样钢筋加工前，由专职钢筋翻样技术人员依据结构施工图、施工规范要求、施工方案及有 关洽商、图纸会审纪录等对各种构件的每种规格钢筋进行翻样并填写钢筋配料单，其中注 明楼号、钢筋的规格、形状、尺寸、断料长度、数量、应用部位等。钢筋配料单经项目技 术负责人审核签字认可后，方可加工。5.2.2钢筋除锈钢筋的陈锈、老锈要清除。淡黄色轻微浮锈不必处理，红褐色锈斑的需清除，可采用手 工(用钢丝刷刷或麻袋布擦)或机械方法。5.2.3钢筋调直d10钢筋用手工锤直或扳直；dWIO盘圆、盘螺钢筋用调直机调直，I级钢筋的冷拉率不 大于4%,III级钢筋的冷拉率不大于1%,钢筋应平直、无弯曲。5.2.4钢筋切断1)6、8、10钢筋采用切断钳进行切断，其型号和断筋性能见表5.2.4T：表5.2.4-1外形长度(mm)450600900断筋直径(mm)68102)除去采用直螺纹连接的钢筋采用无齿锯进行切断，其余型号钢筋采用GQ-40 F型钢筋切断机进行切断，每次切断根数见表5.2.4-2：表5.2.4-2住宅楼与地下车库工程项目钢筋工程专项施工方案钢筋直径（mm）681012141618202240每次切断根数812463213）使用前应检查刀片安装是否正确（固定刀片与冲切刀片的水平间隙，以0.51mm为宜）、牢固、润滑及空车试运转应正常。4）断小于30 0 nlm短钢筋时，须用钳子夹住送料，不得用手抹或嘴吹遗留与切断机上的铁屑、铁末。5）禁止切断机性能规定范围外的钢筋及超过刀片硬度的钢筋。6）禁止把钢筋斜放切断。7）为节约钢筋，合理使用，断料时应将同规格钢筋根据不同长度搭配统筹使用，一般先断 长料后断短料，以减少短头，降低损耗。8）断料时应避免用短尺量长料，防止在量料中产生累计误差。为此，宜在工作台上标出尺 寸刻度线，并设置控制断料尺寸用的挡板。9）在断料过程中，如发现钢筋有劈裂缩头或严重的弯头等必须切除。10）对根数较多的批量切断任务，在正式操作前应试断两根，以检验长度准确及弯曲尺寸无 误后，再大批切断。11）如发现钢筋的硬度与该钢种有较大的出入时，应及时向有关人员反映且查明情况。5.2.5钢筋弯曲成型1）钢筋弯曲或弯折的一般规定（1）钢筋弯曲加工时的形状、尺寸，均应符合规范及设计要求。（2）I级钢筋未端需作180。弯钩，其圆弧弯曲直径（D）应不小于钢筋直径（d）的2.5倍，平直部分长度不宜小于钢筋直径的3倍，I级钢筋需作90。或135。弯折时，其弯曲直径（D）不 宜小于钢筋直径（d）的2.5 d；III级钢筋箍筋设计要求末端作135。弯钩时，其弯弧内直径（D）不应小于钢筋直径（d）的4倍（钢筋做不大于90。弯钩时，其弯钩内直径不应小于钢筋直径的 5倍），弯钩的弯后平直长度为钢筋直径的10倍且不小于75mm。（3）本工程箍筋末端均作135。弯钩，弯钩的弯后平直长度为钢筋直径的10倍，且不小于75nlm,弯钩两端平直部分长度相等，弯钩平整不扭翘。箍筋的内净尺寸，应确保主筋绑扎就位和保 护层厚度。（4）钢筋弯起点距连接点（焊接点、机械连接点）不小于 10 d,且不小于20 0 nm1,且不宜设在 住宅楼与地下车库工程项目钢筋工程专项施工方案最大弯矩处，并相互错开35d,且不小于50 0 nlln。2）钢筋弯曲成型的机具设备和操作要点：（1）6、8弯曲成型用手摇扳（手工扳）。（2）GW40型钢筋弯曲机每次弯曲钢筋根数如表5.2.5-1 o表5.2.5-1钢筋直径（mm）10 1214 1618 2022 32每次弯曲根数4634231（3）GF-20型箍筋弯曲机每次弯曲钢筋根数如表5.2.5-2o表5.2.5-2钢筋直径（mm）6810 1214 1618 20每次弯曲根数68462312（4）划线：钢筋弯曲前，对形状复杂的钢筋（如弯起钢筋），根据钢筋料牌上标明的尺寸，用石笔（粉笔）将各弯曲点位置划出，划线时应注意：根据不同的弯曲角度扣除弯曲调整值，其扣法是从相邻两段长度中各扣一半；钢筋端部带半圆弯钩时，该段长度划线时增加0.5d（d为钢筋直径）；画线工作宜从钢筋中线开始向两边进行；两边不对称的钢筋，也可从钢筋一端开始划线，如划到另一端有出入时，则从新调整；钢筋在弯曲机上成型时，心轴直径应是钢筋直径的2.55.0倍，成型轴宜加偏心轴套，以 便适应不同直径的钢筋弯曲需要。弯曲细钢筋时，为了使钢筋弯弧一侧的钢筋保持平直，挡 铁轴宜做成可变挡架或固定挡架（加铁板调整）。（5）钢筋弯曲点线和心轴的关系，由于成型轴和心轴在同时转动，就会带动钢筋向前滑移。因此，钢筋弯90。度时，弯曲点约与心轴内边缘齐；弯180。时，弯曲点线距心轴内边缘为1.0 1.5d（钢筋硬时取大值）。（6）曲线型钢筋成型：弯制曲线型钢筋时，可在原有钢筋弯曲机的工作盘中央，放置一个 十字架或钢套；另外在工作盘四个孔内插上短轴和成型钢套（和中央钢套相切）。插座板上的 挡轴钢套尺寸，可根据钢筋曲线形状选用。钢筋成型过程中，成型钢套起顶弯作用，十字架 只起协助推进。住宅楼与地下车库工程项目钢筋工程专项施工方案(7)用手工扳手弯钢筋直径不大于10细钢筋的操作要点：弯制钢筋时，扳手必须托平，不可上、下摆动，以免弯成的钢筋不在一个平面上，发生翘 曲现象。起弯时用力要慢，防止扳手扳脱；结束时要稳，要掌握好弯曲位置，以免弯过大或没有弯 到要求角度。对于所弯曲的钢筋，要根据料牌上要求的式样和尺寸将各段分隔划线，划线长度应考虑到 弯曲调整值，并在弯曲操作方向相反的一侧长度内扣除，弯曲时使线点处于板柱外缘。对于 弯折135。和180。的划线点的位置按图样上的长度尺寸减少一个直径长。5.2.6钢筋滚轧直螺纹加工1)钢筋套丝机检修合格后就位，并搭设操作台。2)钢筋应先调直再下料，切口端面要与钢筋轴线垂直。端头有马蹄或挠曲等缺陷的钢筋，必须用无齿锯切割机切割，对钢筋端头处有毛刺、飞边的要用铁刷子处理掉。3)按钢筋规格调整好滚丝头内径最小尺寸。4)调整好滚轧行程开关位置，保证滚轧螺纹的长度符合丝头加工尺寸的规定。5)加工丝头的牙形、螺纹必须与连接套的牙形、螺距一致，有效丝扣段内的秃牙部分累积 长度小于一扣周长的1/2。6)滚轧钢筋直螺纹时，应采用水溶性切削润滑液，当气温底于0时，掺入15%-20%的亚硝酸 钠，不得用机油作切削润滑液或不加润滑液轧丝头。7)下料合格的钢筋摆放在操作台上时应前后水平，加工端用档板确定钢筋端头位置，钢筋 摆放好后，钢筋丝头一次滚轧成型。8)钢筋丝头加工好后，应进行检验，检验项目有：丝扣长度、对应丝扣数，并且钢筋丝头 外观螺纹应饱满、光滑(丝头加工尺寸见表526-1)。丝头加工尺寸(mm)表5.2.6-1规格剥肋直径螺距(mm)完整丝扣圈数连接套长度(mm)三级1614.90.2M 17X2.5840三级1816.90.2M 19X2.5945三级2018.80.2M21X2.51050三级2220.80.2M 23X2.51155三级2523.70.2M26X310.560三级2826.60.2M29X311.565三级3230.50.2M33X312.575住宅楼与地下车库工程项目钢筋工程专项施工方案9）钢筋丝头螺纹中径尺寸的检验符合通环规能顺利旋入整个有效扣长度，而止环规定旋入 丝头的深度小于等于3P（P为螺距）（见图5.2.67）。止环规 通环规图5.2.6-110）钢筋丝头螺纹的有效旋合长度用专用丝头卡扳检测，允许偏差不大于IP（P为螺距）（见住宅楼与地下车库工程项目钢筋工程专项施工方案图5.2.6-312)钢筋丝头螺纹直径每加工10个丝头用螺纹环规的通、止规检查一次见图5.2.6-4,并剔 除不合格丝头；13)自检合格的丝头，应由质检员随机抽样进行检验，以500个丝头为一个验收批，随机抽 检10%,且不得少于10个，当合格率大于或等于95%,判定该批合格，当合格率小于95%,应加 倍抽检。复检中合格率仍小于95%时，应对全部丝头进行检验，并除去不合格丝头，填写丝头 检查表，见表5.2.6-2。14)检验合格的丝头应及时用专用的钢筋丝头保护帽或连接套筒对钢筋丝头进行保护，以防螺纹在钢筋搬运或运输过程中被损坏或污染见图5.2.6-4o直螺纹套丝采用专用工具擒育0。，合格丝头戴保护帽图5：2.6-45.2.7预检钢筋加工成半成品后应进行预检，不符合质量要求的要重新加工，并查明原因，分清责 任，以杜绝成型钢筋不必要的返工，造成钢筋材料的浪费。5.3钢筋连接5.3.1直螺纹连接 1)先检验连接套筒的外观，套筒表面无锈蚀、污染、裂纹黑皮等缺陷，标志完整清晰见图5.3.l-lo住宅楼与地下车库工程项目钢筋工程专项施工方案图 5.3.1-12)连接套筒结构尺寸的检查应符合表5.3.1-1尺寸的规定：连接套结构尺寸 表5.3.1-1钢筋规格螺距p外径Do(-0.4-0)长度L(-2-0)螺纹内径162.52540 14.28(0-0.2)182.50 274516(0.1 0.3)202.5305018(0.1 0.3)222.532550 20(0.1 0.3)253.038600 23(0.15 0.35)283.042650 26(0.15 0.35)323.00 48750 29.8(0-0.2)3)钢筋连接施工时，钢筋规格必须与连接套规格一致，钢筋和套筒的丝扣应完好无损。4)连接水平钢筋时须从一头往另一头依次连接，不得从两头往中间或中间往两端连接。5)连接钢筋时，将待连接钢筋拧入同规格的连接套内拧紧，只要达到力矩扳手调定的力矩 即可。套筒外露的圈数大致相等。6)经拧紧后的直螺纹接头用粉笔做好标记，以防遗漏。7)经拧紧后的直螺纹接头，连接套筒外应有外露有效完整丝扣，且连接套筒外每边外露有 效丝扣数不超过2扣且不小于1扣。8)接头的连接方法：(1)标准型连接方法如下图住宅楼与地下车库工程项目钢筋工程专项施工方案(2)可调型连接方法如下图9)接头连接拧紧后用力矩扳手全数检查，按不小于下表规定的力矩值进行检验，检查时在 扳手拧转半圈内听到扳手“咔”的一声响为合格，否则须重新拧紧。钢筋滚轧直螺纹接头拧 紧力矩值见表5.3.1-2.钢筋滚轧直螺纹接头拧紧力矩值 表5.3.1-2钢筋直径(mm)W161820222528323640拧紧力矩值(N.m)8016023030036010)力矩扳手不得用作拧紧丝头扳手，并应随时校核其准确性，扳手不用时将力矩调到0。11)钢筋滚轧直螺纹接头检查时，还要填写检查记录。12)直螺纹接头试验(1)同一施工条件下，采用同一批材料的同等级、同型式、同规格接头，以500个为一验 收批进行检验和验收，不足500个也为一验收批。每一批取三个试件作单向拉伸试验。(2)当三个试件抗拉强度均不小于该级别钢筋抗拉强度的标准值时，该验收批定为合格。住宅楼与地下车库工程项目钢筋工程专项施工方案(3)在三个试件中，如有一个试件抗拉强度不符合要求，应再取6个试件进行复试，复试 中如仍有1个试件的抗拉强度不符合要求，则该验收批应定为不合格。(4)现场截取钢筋抽样试件后，原接头位置的钢筋可采用同等规格的钢筋进行搭接连接方 法补接(搭接长度按抗震等级、碎强度等级及钢筋规格等条件计算)。5.3.2电渣焊连接1)焊接工艺施焊前，焊接夹具的上、下钳口应夹紧在上、下钢筋上；钢筋一经夹紧，不得晃动。电渣压力焊的工艺过程包括：引弧、电弧、电渣和顶压过程2)焊接缺陷及消除措施在钢筋电渣压力焊的焊接过程中，如发现轴线偏移、接头弯折、结合不良、烧伤、夹渣 等缺陷，参照表5321查明原因，采取措施，及时消除。电渣压力焊接头焊接缺陷及消除措施 表5.3.2-1项次焊接缺陷消除措施1轴线偏移(1)矫直钢筋端部(2)正确安装夹具和钢筋(3)避免过大的顶压力(4)及时修理或更换夹具2弯折(1)矫直钢筋端部(2)注意安装和扶持上钢筋(3)避免焊后过快卸夹具(4)修理或更换夹具3咬边(1)减小焊接电流(2)缩短焊接时间(3)注意上钳口的起点和止点，确保上钢筋顶压到位4未焊合(1)增大焊接电流(2)避免焊接时间过短(3)检修夹具，确保上钢筋下送自如5焊包不匀(1)钢筋端面力求平整(2)填装焊剂尽量均匀(3)延长焊接时间，适当增加熔化量6气孔(1)按规定要求烘焙焊剂(2)滴除钢筋焊接部位的铁锈(3)确保接缝在焊剂中合适埋入深度7烧伤(1)钢筋导电部位除净铁锈(2)尽量夹紧钢筋住宅楼与地下车库工程项目钢筋工程专项施工方案煌句 当(1)彻底封堵焊剂筒的漏孔1 包卜洞(2)避免焊后过快回收焊剂3)电渣压力焊、接头质量检验(1)取样数量电渣压力焊接头应逐个进行外观检查。当进行力学性能试验时，应从每批接头中随机切 取3个试件做拉伸试验，且应按下列规定抽取试件。在一般构筑物中，应以300个同级别钢筋接头作为一批；在现浇钢筋混凝土多层结构中，应以每一楼层或施工区段中300个同级别钢筋接头作为 一批，不足300个接头仍应作为一批。(2)外观检查电渣压力焊接头外观检查结果应符合下列要求：a、四周焊包凸出钢筋表面的高度应大于或等于4mm。b、钢筋与电极接触处，应无烧伤缺陷；c、接头处的弯折角不得大于4；d、接头处的轴线偏移不得大于钢筋直径01倍，且不得大于2mm。外观检查不合格的接头应切除重焊，或采用补强焊接措施。(3)拉伸试验电渣压力焊接头拉伸试验结果，3个试件的抗拉强度均不得小于该级别钢筋规定的抗拉 强度。当试验结果有1个试件的抗拉强度低于规定值，应再取6个试件进行复验。复验结果，当仍有1个试件的抗拉强度小于规定值，应确认该批接头为不合格品。5.4钢筋保护层厚度控制5.4.1 钢筋保护层厚度1)钢筋保护层厚度见表541-1。钢筋保护层厚度 表541-1钢筋所在的部位保护层厚度(mm)备 注楼板、屋面板、楼梯板15(20)1.保护层厚度是最外层 钢筋(包含箍筋、构造 筋、分布筋)外缘至碎 表面的距离。2.保护层厚度不应小于柱20(30)梁20(30)墙20住宅楼与地下车库工程项目钢筋工程专项施工方案地下室底板底部钢筋-10受力钢筋的直径。3.当楼板、梁、墙位于卫 生间、厨房时表中数值 应加5mm。4.号内数字仅用于人防 区钢筋保护层厚度。顶部钢筋25地下室外墙外侧外皮钢筋25(30)内侧外皮钢筋20独立基础40基础拉梁30室外露天构件255.4.2 钢筋保护层厚度控制措施1）底板保护层厚度控制措施（1）底板下层钢筋绑扎完毕后，间距为80 0 mni双向梅花形布置细石混凝土垫块，如图5.4.2-1 o图5.4.2-1（2）底板下层钢筋网片及底板内暗梁（大于1.2m宽门洞暗梁）绑完后，在垫好底板钢筋垫块后，再放马凳（在板下层筋上放置马凳），马凳应沿一个方向进行连续布置，同方向间 800距为1800 mm,主楼筏板钢筋马凳：10 0 0 mm厚及80 0 mm厚用三级18 60 0 mm厚及90 0 mm 厚独立基础、90 0 mm厚条形基础用三级16的钢筋焊马凳；车库防水板钢筋马凳：30 0 mm厚 的防水板用三级12的钢筋焊马凳，40 0 mm厚的防水板用三级14的钢筋焊马凳，马凳做法如 图5.422且用余料短钢筋制作。有暗梁处取消一排马凳，第一排及最后一排马凳铁距板边缘 为500 mm,特别在后浇带处，为确保此处底板上层筋的保护层厚度，一定要在后浇带两侧各 放一道马凳。T 好 7 80。450 4丁 450 丁 AT-4-250注：h二基础厚一基础底板上、下保护层厚一上部两根钢筋直径一下部最下面一根钢筋直径图 5.4.2-22）墙、柱保护层厚度控制措施住宅楼与地下车库工程项目钢筋工程专项施工方案（1）柱主筋采用定位卡进行定位，保证主筋位置，在箍筋上用PVC塑料垫块控制柱 钢筋保护层厚度，其中柱主筋定位卡用三级14钢筋焊成如图5.4.2-3且周转使用（如柱断面及 柱竖向筋数量改变则应从新加工），PVC塑料垫块如图5.424。柱主筋度厚层护保图 5.4.2-3度厚层护保图 5.4.2-4（2）墙钢筋筋保护层厚度控制墙钢筋保护层采用竖向与水平梯子筋控制。水平梯子筋采用三级12的钢筋制作，梯子 筋间距与墙插筋的排筋间距相吻合，水平梯子筋的做法见图5.4.2-5且周转使用（如墙厚及 墙立筋间距改变则应从新加工）。竖向梯子筋的两端及中间设置限位钢筋，中间限位筋的间 距以不大于2m为宜，限位筋的长度比墙厚度小2mm,两端刷防锈漆。梯子筋的宽度为外 墙的厚度减去钢筋保护层。竖向梯子筋（用同一级别，大一规格的钢筋制作，代替此部位 的墙竖向钢筋，梯子筋每23m距离设置一道，且根据现场情况合理布置，两根暗柱之间墙 体净尺寸小于3m时不设竖向梯子筋）的做法见图5.4.2-6；在墙体钢筋外侧放置如图5.4.2-4 所示PVC塑料垫块，间距为80 0 mm,呈梅花型布置。水平梯子筋 墙体竖向插筋说明：-a=墙体竖向筋间距 c=墙厚-钢筋保护层d=c-2倍竖向筋直径住宅楼与地下车库工程项目钢筋工程专项施工方案图5.42器皤第鳏耕懦肉径3）梁、板钢筋保护层厚度控制措施（1）梁底部钢筋保护层厚度采用垫20 1nm厚花岗岩垫块详见（图542-7）且垫在梁箍筋 下；梁侧钢筋保护层厚度采用图542-8所示PVC塑料垫块放置在梁箍筋上；垫块间距800度厚层护保度厚层护保钢筋直径住宅楼与地下车库工程项目钢筋工程专项施工方案图 542-7 图 5.4.2-8（2）为确保板上部钢筋的位置，在两层钢筋间应加设板马凳铁，马凳采用三级钢筋，直 径同此楼板主筋直径的钢筋制作，板双层网片沿纵向通长布置，短向间距150 0 mm,负弯矩筋 马凳铁在负弯矩筋端部沿纵向通长布置，且根据现场情况合理布置，特别在后浇带处，为确h=板厚一板上、下钢筋保护层厚一上部两根钢筋直径一下部最下面一根钢筋直径（3）为了保证板下部钢筋保护层厚度，采用塑料垫块（如图542-10）间隔80 0 mm梅花 型设置。5.5钢筋绑扎5.5.1 一般规定1）钢筋锚固因本工程主体混凝土强度等级为C30C40,钢筋锚固长度：抗震lae；非抗震la为：（1）地下车库钢筋锚固车库基础防水板碎C35：三级钢筋锚固长度la按34d,部分区域二级抗震为37d（除注明着外）。防水板碎C30：三级钢筋锚固长度la按37d,部分区域二级抗震为40 d（除注明着外）。墙体及墙体内柱、框架梁、框架柱、梁。板碎C35,三级抗震，三级钢筋锚固长度lae按34d,部分区域二级抗震为37d（除注明着外）。带肋钢筋的公称直径大于25mm时应乘以1.1的修正系 数。车库顶板的底部钢筋伸过支座中心线且伸入支座210 d。车库人防构件应满足表551-1的要求。表551-1 纵向受拉钢筋最小锚固长度laF钢筋混凝十强度等级种类C30C35C40当抗震等级为住宅楼与地下车库工程项目钢筋工程专项施工方案（2）主楼（包括商业）钢筋锚固及搭接长度应满足表5.5.1-2的要求。d25dW25d25dW25d25三级以下时，钢 筋按此表要求 锚固；当抗震等 级为一、二级 时，还应满足相 应抗震等级的 要求。HPB23525d25d23d23d21d21dHRB33531d34d29d31d26d29dHRB40 037d41d34d38d31d34d2）钢筋连接方式受拉钢筋锚固长度LaeHRB40 0 抗震等级混凝固强度等级C30C35C40一级、二级40 d37d33d三级37d3430 d搭接长度为锚固长度的1.2、1.4、1.6倍，分别对应接头率为25%、50%,100%机械连接见钢筋机械连接通用技术规程JGJ10 7-20 10,连接等级n级，并满足现场要求（1）钢筋连接方式 直径2三级16111nl钢筋均采用直螺套筒连接，三级16 mm的竖向采用电渣压力焊，水平向采用搭接连接。绑扎基础筏板直径2三级16nlm的钢筋时，必须按料单注明的钢号、规格，分号进行直螺 纹连接，保证钢筋接头面积占钢筋总面积的不大于50%,且隔根连接，直螺纹接头分批接头的 距离应235d。车库防水板主筋、顶板等水平构件V16mm的采用绑扎连接，可以在接头百分率不大于25%,同一跨内只允许一次搭接的前提下，搭接位置不受限制，搭接长度满足表5.5.1-2的要求。框架柱（包括暗柱）及墙体三16的三级钢筋采用直螺纹连接，接头百分率W 50%,直螺纹 连接接头均错开巳35d,同一楼层内同一根钢筋只允许一个接头，接头位置可以不受限制；框 架柱（包括暗柱）V 16的三级钢筋采用电渣压力焊，接头百分率50%,且搭接接头均错开净距 三35d与500取大值。框架梁（包括次梁）216的三级钢筋采用直螺纹连接，同一截面内接头率不得大于50%,梁内纵向受力钢筋，底筋一般应在支座内锚固或连接，或在靠近支座的1/3范围内连接；面筋 住宅楼与地下车库工程项目钢筋工程专项施工方案应在跨中1/3范围内连接即在受力较小处及箍筋加密区外连接。车库顶板及主楼顶板底部板筋在跨边三分之一处搭接或锚入支座内，顶板上部板筋在跨 中三分之一处搭接，搭接接头百分率不大于50%,搭接接头任一搭接接头中心至相邻搭接接 头中心的长度应21.31（1为搭接长度）。5.5.2基础底板钢筋绑扎1）施工工艺测量定位放线（标明柱、墙、梁、集水坑、电梯井不同平面位置、尺寸）一半成品钢筋预检 一铺绑电梯井、集水坑及独立基础、条形基础下层钢筋一铺绑筏板（包括地下车库防水板）下层钢筋及底板下层加强筋一垫底板垫块一绑扎