新一佳超市长沙配送中心规划设计毕业设计.doc

摘要 随着中国经济不断的发展、人民生活水平的不断提高，超市成为人们日常生活中的供需点。而高度集中的采购与配送，可使连锁超市实现理想的经济效益。本文以物流配送中心布局理论为基础，就新一佳超市的配送中心选址、规模、设施设备布局、作业流程等展开了具体的分析与探讨。关键词：新一佳超市长沙配送中心 选址 规划布局 作业流程 目录引言1第一章 新一佳超市简介21.1新一佳超市的成立21.2新一佳超市的物流外包与自营物流2第二章 新一佳超市配送中心现状分析32.1现代化程度低32.2运输安排不合理4第三章 新一佳超市配送中心选址策略及配送中心规模43.1新一佳超市配送中心规模43.2新一佳超市配送中心选址策略5 第四章 新一佳超市配送中心作业流程规划64.1新一佳配送中心配送流程的分析64.2分拣、配送作业流程管理7第五章 新一佳超市配送中心设施设备布局105.1新一佳超市配送中心作业区域设置105.2 新一佳系统总体结构设计11总结14致谢15参考文献16引言 配送中心具有储存功能、分拣功能、集散功能、衔接功能与加工功能。而新一佳是长沙发展最快的零售超市，在长沙网点遍布，而随着超市数量的不断蔓延与扩张，新一佳超市也面临着许多考验，其配送中心选址是新一佳需要考虑的一个大问题。配送中心的选址布局影响着超市的运营成本，可以提高整体运作效率。配送中心必须与实际业务相结合，主要功能区域要布局合理，更要具备扩展性、可调节性、灵活性及保障安全操作需要，才能符合物流配送中心的长期可持续发展。第一章 新一佳超市简介1.1新一佳超市的成立 新一佳超市有限公司、成立于1995年，是深圳市民营领军标杆企业，是广东省流通龙头企业，是国家重点培育的二十强商业企业。公司创办以来，始终坚持“创新、服务、满意、第一”的经营理念，以“新鲜、干净、丰富、便宜”为宗旨，极大地满足了顾客“一站购齐”的购物需求，多次受到国家、省、市领导的赞扬和肯定，并被政府部门、行业协会、消费者协会等机构授予多项荣誉称号，赢得了广大消费者的喜爱。2003年10月3日，中共中央总书记、国家主席胡锦涛视察了新一佳商场并作重要指示：“要学习国际大型超市的先进经验，要有强大的物流配送系统，要坚持搞好供应，要扩大规模，搞连锁经营，不断提高竞争力，在竞争中做强做大。”总书记的到来使公司倍受鼓舞，更加坚定全心全意为人民服务的信念，信心百倍地为我国的商业现代化作出贡献。1.2新一佳超市的物流外包与自营物流 新一佳超市成立于1995年，当时受资金与规模的限制，新一佳超市选择把物流外包给招商局物流集团。可以缓解资金的压力，更自由地协调生产运作，集中精力开展核心业务，降低物流设施和信息网络滞后对自身的影响。物流外包可以减少公司的运营成本和固定资产的投资。经过一段时间的的物流外包，新一佳逐渐认识到物流外包的弊端，在物流战略上实现了重大的转变，开始由物流外包向自营物流转变。 2006年9月10日汤群生成为新一佳自营物流总经理，实现集中收货、集中配送、集中结算的一站式流程。采用自营物流可以：1.采取自营物流掌握了物流的控制权2.盘活企业的原有资产3. 降低交易成本4.提高企业的品牌价值5.提高了服务水平6.减少物流成本。 因此能看出物流运输对新一佳超市的重要性，而为其优秀的物流运输奠定基础的自然是物流配送中心的布局。配送中心选址布局的意义：配送中心的选址属于公司战略层的决策问题，对物流系统合理化具有决定性的意义，配送中心选址 合理与否会直接影响到配送系统的服务水平，作业效率和经济效益。所以配送中心选址应达到降低物流成本，提高物流运输效率及优秀的服务。第二章 新一佳超市配送中心现状分析2.1现代化程度低 新一佳湖南配送中心部门与各连锁点之间缺少数据交流，导致由于货物过期、货物过剩等原因而退货现象严重，甚至出现缺货影响销售等现象。这些都可以说明新一佳配送管理信息系统未能为配送中心和各连锁店提供一个很好的交流平台。由于新一佳配送管理信息系统存在的漏洞，加大采购成本和运输成本，不利于连锁店与配送中心的交流。潜藏在新一佳采购环节的危机如果不能及时解决将决定新一佳是盈利还是亏损。对新一佳配送管理信息系统的改进迫在眉睫。2.2运输安排不合理 新一佳湖南区配送中心在长沙市雨花区中意路湘中物流园，也是“华中物流配送中心”，该物流中心将未其华中地区的湖南、湖北、江西三省30余家大型综合超市，提供先进、快速、高效的物流配送服务。因此湖南区新一佳配送中心承载着巨大的任务，肩负湖南、湖北、江西三省新一佳超市的货物配送任务。然而目前新一佳配送管理信息系统不够齐全，配送过程效率低下。 第三章 新一佳超市配送中心选址策略及配送中心规模3.1新一佳超市配送中心规模 新一佳超市长沙物流配送中心总建筑面积达1万平方米，日均进出货品件数高达8万件。因为湖南不仅是新一佳从深圳走出后，在华中地区正式落户的第一个点，也更是在华中地区门店最多的省份，新一佳在湖南的发展还不仅仅止于此，未来两年内还将在长沙再建立一个占地100亩的新物流中心，辐射能力将扩展到华北，华东，西南地区等1000公里范围内。系统实现及特点为了更好的支撑新一佳的发展。 新一佳超市物流配送中心总建筑面积达1万平方米，日均进出货品件数高达6万件，将使用无线手持终端收货，实现集中收货、集中配送、集中结算的一站式服务，可为供应商在运输成本、人力成本上创造大幅节约的空间，从而降低商品成本，实现顾客、供应商和零售商“三赢”的目的。3.2新一佳超市配送中心选址策略 相关资料显示，从2000年新一佳在长沙开出华中地区的第一家门店，经过7年发展，已经在华中地区的湖南、湖北、江西成功开设了30余家大型综合超市，单湖南就有23家门店。从中不难发现，湖南不仅是新一佳从深圳走出后，在华中地区正式落户的第一个点，也更是在华中地区门店最多的省份，这也就不难理解在超市业态竞争日趋激烈且已与物流绩效密不可分的今天，新一佳华中物流配送中心最终落户长沙。而在谈到为何将物流中心选址长沙，新一佳总部物流负责人表示，长沙作为湖南省会城市，经济水平、消费能力在中部地区首屈一指，有很强的辐射作用，在长沙建一个物流配送中心尤显必要，可通过长沙的辐射作用涵盖整个华中地区，甚至影响到华东、西南。据悉，新一佳在湖南的发展还不仅仅止于此，未来两年内还将在长沙再建立一个占地100亩的物流中心，辐射能力将扩展到华北、华东、西南地区等1000公里范围内。 第四章 新一佳超市配送中心作业流程规划4.1新一佳配送中心配送流程的分析 新一佳超市其配送中心的主要作业活动包括入库、仓储、拣选、流通加工、配货、配送等，根据图书种类的不同，可将配送流程分为下面4类： 第一类是保质期较短或对保鲜要求较高的食品，如肉制品，水产品，要求能够快速送货，因此这类食品的配送过程中不存在储存程序，在收货工序之后紧接着是分拣工序和配货等工序。其流程为：收货配装送货 第二类是保质期较长的食品，一般在备货后按插储存工序，有时是放在冷库储存。这类食品流程与干货的流程差不多。其流程为：收货储存配装送货 第三类是对需要加工的食品其操作程序如下;大量货物其中到仓库后，先进行初加工，包括将大块货物分为小块，配制成半成品等，然后再进行储存到配送的各道工序，其流程为：收货加工储存配货配装送货 第四类是对于有些产品为了提高商品周转速度，提高商品鲜度，虽有配送中心向供应商订货，但是供应商不是将商品发给配送中心，而是将商品直接发给各个超市，这是流程最短的一种商品配送方式，其流程为：配货中心订货超市收货4.2分拣、配送作业流程管理作业流程： 配送中心常温库配送中心业务主要包括入库管理、分拣配送管理、仓库管理、退货管理，具体如下： 4.2.1入库管理 4.2.1.1进货、验收 时间安排：上午8：00-11：00收货；供应商送货周期：周一、周四即一周二次。 新一佳公司提前一天把供应商的送货资料传到配送中心，供货商货物到达后到单证室打印收货单，并把送货单与收货单交收货员，收货员核对到货产品与收货单资料是否一致，核对内容包括：产品条码、包装入数（每包产品数量）、生产日期、数量、产品有没有破损、产品是否超过1/3有效期（超过不接受货物），核对好之后无误，记录，双方签字。货物放置暂存区。如有特殊情况反馈仓库主管或客户驻厂代表。4.2.1.2货物上架 时间安排：12点之前完成。 理货员核对收货单与实际货物是否一致，然后按收货单上的建议储位上架。 便利店的分拣作业因其复杂性经常成为物流作业中的瓶颈，采用分类分拣方法，即对货物进行分类，不同特点性质的货物采用不同的分拣方法，在分拣之前做好准备工作。 a.拆零拣选区补货（为分拣货物做准备） 时间安排：13点之前完成。信息系统根据拆零货架货物存量及当天配送量，产生拆零区货物补货单，理货员根据补货单上的数量、储位信息从整箱货物储位拣取货物补充到拆零拣货区货架上。 b.理货（为分拣货物做准备） 时间安排：13点之前完成。分拣货物前对货物进行整理，方便分拣操作；对整件货物查看货物外包装是否牢固，否则用胶纸加固；对拆零货物：货物由大包装拆成分拣小包装，并整理货架，方便拣选，提高拣货效率。4.2.1.3货物分拣 时间安排：下午5：00之前完成。根据货物品种性质和分拣的便利，把分拣分为5个拣选段，按拣选段发送分拣单和分拣信息； A、整件分拣：拣取不需要拆零的整件货物，拣选效率高； B、易碎产品分拣：玻璃瓶等产品（如啤酒、保健品等）； C、规格稍大的日用品：如纸卷、伞、纸杯等； D、糕点类产品（当天到货当天配送，越库分拣）：面包等。 E、拆零货物分拣：小包装日用品、零食、塑料瓶装饮料等（根据门店需求的最小单位包装拆零），拆零货物分拣。采用电子标签拣货系统，信息系统将分拣货物信息传送到电子拣货系统，拣货人员根据显示货位和数量拣货。分拣后，货物集中存放到配送出货暂存区。4.2.1.4核对拣选货物和配货 时间安排：5：30完成。发货人员对拣选的货物与送货单进行核对，无误后，理货员用货物周转箱整理好货物，防止货物在装车、运输过程中损坏，并方便司机装车，提高车载率。整理货物时，注意货物的摆放方法：按品类装箱，方便超市验货；防止易压碎货物受损，如饼干、膨化食品、玻璃产品等。4.2.1.5配送作业管理 A、发货 时间安排：晚上6点之后送货，当天送完。调度根据门店线路布局、各门店出货量、交通情况，在计算机的辅助下，制定配送路线及安排合适的车辆送货。发货人员与司机一起核对送货单及路单（上面有箱数及箱号），无误后，签名，送货。 B、送货回单 司机第二天把送货回单送到配送中心，回单信息入录到信息系统，完成一次送货。第五章 新一佳超市配送中心设施设备布局5.1新一佳超市配送中心作业区域设置 新一佳长沙物流配送中心作业区域极其功能如下：5.1.1收货区。在这个收货区内，工作人员必须完成接收货物的任务和货物入库之前的准备工作，如卸货、检验等工作。因货物在收货区停留的时间不太长，并处于流动状态，因此收货区面积相对来说不需太大。它的主要设置有：验货用的电脑和卸货工具。5.1.2储存区。在这个作业去里分类储存着验收后的货物。在储存区一般都建有专用的冷藏库、冷冻库等，并配置各种设备，其中包括：各种货架、叉车、起堆机等起重设备。由于货物需要在这个区域内停留一段时间，并要占据一定的位置，因此，储存区所占的面积比较大，它是方便配送中心的主要部分。5.1.3理货区。理货区是配送中心人员进行分拣和配送作业的场所。其面积太小因配送中心的类型不同而异。一般来说，拣选货和配送工作工作量大的配送中心，例如向多家超市配送多种商品且按少批量、多批次的方式进行配送，这样的配送中心的拣货区面积较大。5.1.4配装区。由于种种原因，有些分拣出来并配备好的货物不能立即发送，而是需要其中在某一场所等待统一发货，这种放置和处理代发货物的场所就是配装区。在配装区内工作人员要根据每个门店的位置、货物数量进行分放、配车，并确定单独装运还是混载同运。因此在配装区内停留时间不长配装区的面积比储存区小，该区域除了配装计算工具和小型装卸机械、运输工具以外，没有什么特殊的大型专用设备。5.1.5发货区。发货区是工作人员将组配好的货物装车外运的作业区域。在许多企业和配送中心中，配货区和发货区往往是可以公用的。5.1.6流通加工区。在这个区域内收进对生鲜食品进行加工整理，对蔬菜去除老叶及清理等，加工区的大小与超市的加工量有关。5.1.7办工区。包括营业事物和内部指挥管理场所。其中一个区域。5.2 新一佳系统总体结构设计根据对新一佳配送运输管理部门业务的研究与分析，配送运输管理信息系统可以分为配送管理、运输管理两个子模块。整个系统的系统功能图如下：新一佳运输配送信息系统 运输管理配送管理司机信息管理车辆信息管理统计运输任务完成情况完成运输任务制定并调整车辆调度计划根据订单发出订货申请统计配送计划的完成情况制定并调整配送计划主要功能描述：5.2.1 配送管理根据需要商品配送的门店的送货订单发出订货申请：统计和查询现有的库存情况，根据配送计划及库存情况，发出定货申请。5.2.1.1制定配送计划：根据单个连锁超市上报的送货需求申请，以及库存情况，完成配送单的拟定，提出订货申请。5.2.1.2调整配送计划：根据各种商品的配送及退回情况，及时调整配送计划。5.2.1.3统计配送计划的完成情况：对配送计划是否按计划执行，以及具体完成情况进行统计，可以随时查询配送计划的完成情况。5.2.2运输管理5.2.2.1制定车辆调度计划：按照配送计划，以及车辆现在的运营情况，安排车辆的调度。5.2.2.2调度车辆调度计划：依据配送计划，以及车辆配送计划的变更，随时调整调度计划。5.2.2.3完成运输任务：按照车辆调度单，派遣司机按时将商品运输到相应门店。5.2.2.4统计运输任务完成情况：对运输计划是否按计划执行，以及具体完成情况进行统计，可以随时查询运输计划的完成。总结 本文对新一佳长沙物流配送中心布局规划进行论述，就新一佳长沙配送中心现状来分析，其信息化程度低，运输安排不合理，而解决方案就是加大信息化程度，从新一佳的配送中心的规模来说，新一佳长沙物流配送中心的辐射能力强，证明新一佳超市发展的规模比较大。为了更好的分析新一佳长沙物流配送中心我从新一佳长沙配送中心的简介新一佳物流现状、 新一佳超市配送中心选址策略及配送中心规模 、新一佳超市配送中心作业流程规划、新一佳超市配送中心设施设备布局几个方面分析新一佳长沙配送中心布局是否合理以及它的优缺点和发展策略。 新一佳长沙物流配送中心作为商品周转、分拣、保管、流通加工和配送的据点，对于提高商品的附加价值，降低物流成本有重要的意义。本文提出的新一佳长沙配送中心规划设计可以更好的的解决新一佳配送中心信息化落后和运输安排不合理等问题。更可以降低新一佳超市的运营成本，可以提高整体运作效率。 致谢本毕业设计的工作是在我的导师的悉心指导下完成的，老师在大三第一学期就担任我班上的任课老师及实训课指导老师，老师严谨的教学态度及认真细心的工作作风给了我及大的帮助和影响。从课题的选择到项目的最终完成，老师都始终给予我细心的指导和不懈的支持。在大三这一年来，老师不仅在学业上给我以精心指导，同时还在思想、生活上给我许多的启迪，在此谨向老师致以诚挚的谢意和崇高的敬意。在此，我还要感谢在一起愉快的度过实习生活的物流管理系5班的同学们，正是由于你们的帮助和支持，我才能克服一个一个的困难和疑惑，直至本文的顺利完成。特别感谢我的同事匡盼盼同学，她对本课题给了不少的意见，给予我不少的帮助，最后，感谢培养我长大的父母，他们的支持和理解使我能够在学校专心的完成我的学业，在此表达我的感激之情。1参考文献1配送中心规划与设计 机械工业出版社 2014-01-012华中科技大学出版社 编 物流配送中心规划与运作管理 华中科技大学出版社 2014-08-013李珍萍,周文峰，物流配送中心选址与路径优化问题-建模与求解 机械工业出版社 2014年9月4佚名，配送中心布局与规划 网络 访问于：2010年12月10日5孔继利 物流配送中心规划与设计 北京大学出版社2014年3月6张芮 配送中心规划设计 北京大学出版社 2011年3月7左元斌 物流配送中心选址问题的理论、方法与实践 中国铁道出版社 2007年12月8叶靖 仓储配送中心布局与管理实训手册 清华大学出版社 2011年3月9王雪丽/刘淑静 物流运输管理实务 天津大学出版社 2010年9月10王健 现代物流概论 北京大学出版社 201贾争现 物流2年9月