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CNG加气站知识 赵武军二00八年八月二日公司名称信息122024/5/21 周二可编辑CNG概念CNG(Compressed Natural Gas):压缩天然气。以CNG为燃料的汽车，叫CNGV；燃气汽车还有LNGV和LPGV什么是什么是CNG？32024/5/21 周二可编辑课程目录主要设备操作规程与安全制度主要设备操作规程与安全制度CNGCNG加气站系统的组成加气站系统的组成CNGCNG加气站工艺流程加气站工艺流程CNGCNG加气站的概念及分类加气站的概念及分类目目 录录42024/5/21 周二可编辑CNG加气站的概念及分类一、一、CNGCNG加气站的概念加气站的概念 CNG加气站是指以压缩天然气(CNG)形式向天然气汽车(NGV)和大型CNG子站拖车提供燃料的场所。二、二、CNGCNG加气站的分类加气站的分类 1 1、根据加气站储气容积大小、根据加气站储气容积大小CNGCNG加气站可划分一级、二级和三级。加气站可划分一级、二级和三级。一级加气站储气装置总容积为12V16m3(3000VN4000)；二级加气站储气装置总容积为6V12m3(1500VN3000)；三级加气站储气装置总容积为V6m3(VN1500)。52024/5/21 周二可编辑CNG加气站的概念及分类 2、根据站区附近是否有管线天然气可将CNG加气站分为CNG标准站、CNG母站和CNG子站（液压子站）。标准加气站 标准站一般建在有天然气管网的区域，加气站的气源由区域内的管网提供。CNG标准站为CNG汽车加气，主要包括出租车和公交车。加气母站 加气母站一般建在有天然气管网的区域，气源由区域内的管网提供，站内应有较大排量的压缩机组、干燥、储存、加气等设备。母站不仅可以给CNG汽车加气，还可以利用CNG槽车为子站（镇区公司）供气。62024/5/21 周二可编辑CNG加气站的概念及分类 加气子站 加气子站是建在周围没有天然气管线的地方，通过子站运转拖车从母站运来压缩天然气给CNG车辆加气的场所。其为了提高储气运转拖车的取气率和充装速度，一般子站还需配置一台小型压缩机和储气瓶组，用其将储气运转拖车内的20MPa的气体升压至25MPa后转存到站用储气瓶组内或直接给天然气汽车加气。液压子站 液压子站是利用特殊性质的液体，用高压泵（压力不高于25Mpa）直接将液体充入CNG槽车的储气瓶中，将钢瓶内压缩天然气推出，再通过加气机将高压天然气给天然气汽车加气。72024/5/21 周二可编辑CNG标准站工艺流程 CNG标准站天然气引自中压天然气管网，经过滤计量后进入干燥器，经干燥处理后在经缓冲罐后进入压缩机加压，通过优先/顺序控制盘为储气井组充装天然气，或直接输送至加气机为CNG燃料汽车加气，也可以利用储气井组内的天然气通过加气机为CNG燃料汽车加气。干燥器干燥器CNGCNG燃料车燃料车调压计量调压计量加气机加气机储气井储气井顺序控制盘顺序控制盘压缩机压缩机82024/5/21 周二可编辑CNG标准站工艺流程实物图92024/5/21 周二可编辑CNG压缩子站工艺流程 CNG子站拖车到达CNG加气子站后，通过卸气高压软管与卸气柱相连。启动卸气压缩机，CNG经卸气压缩机加压后，通过顺序控制盘进入高、中、低压储气井组，储气井组里的CNG可以通过加气机给CNG燃料汽车加气。CNGCNG燃料车燃料车加气机加气机储气井储气井顺序控制盘顺序控制盘子站压缩机子站压缩机卸气柱卸气柱CNGCNG槽车槽车102024/5/21 周二可编辑CNG压缩子站工艺流程实物图112024/5/21 周二可编辑CNG液压子站工艺流程 CNG液压槽车在母站充装，运输到胜和液压子站后，通过快装接头将高压进液软管、高压回液软管、控制气管束、CNG高压出气软管与液压子站撬体连接。系统连接完毕后启动液压子站撬体或者在PLC控制系统监测到液压系统压力低时，高压液压泵开始工作，PLC自动控制系统会打开一个钢瓶的进液阀门和出气阀门，将高压液体介质注入一个钢瓶，保证CNG液压槽车钢瓶内气体压力保持在20-22Mpa，CNG通过钢瓶出气口经CNG高压出气软管进入子站撬体缓冲罐后，经高压管输送至CNG加气机给CNG燃料汽车加气。液压撬液压撬控制柜控制柜CNGCNG槽车槽车气动控制系统气动控制系统加气机加气机CNGCNG燃料车燃料车122024/5/21 周二可编辑CNG液压子站工艺流程实物图132024/5/21 周二可编辑东城CNG子母站工艺流程 我司CNG子母站气源来自高压管网（城市门站），过滤计量后进入干燥器进行脱水处理，干燥后的气体通过缓冲罐进入压缩机加压。压缩后的高压气体分为两路：一路通过顺序控制盘进入储气井，再通过加气机给CNG燃料汽车充装；另一路通过加气柱给CNG槽车充装。加气柱加气柱直充直充储气井储气井CNGCNG槽车槽车加气机加气机顺序控制盘顺序控制盘压缩机压缩机缓冲罐缓冲罐干燥器干燥器过滤计量加臭过滤计量加臭CNGCNG汽车汽车142024/5/21 周二可编辑东城CNG子母站工艺流程实物图152024/5/21 周二可编辑CNG加气站系统组成站控系统站控系统净化干燥系统净化干燥系统压缩系统压缩系统售气系统售气系统CNG加气站系统存储系统存储系统调压计量系统调压计量系统162024/5/21 周二可编辑CNG加气站系统组成 调压计量系统由进气控制阀、过滤、加臭、调压、计量及安全阀等装置组成。原料天然气通过过滤器，分离出杂质，进入机械式的调压装置或PLC控制的自动调压装置，将天然气压力调至CNG压缩机需要的进气压力，同时通过计量装置记录供气量，准确地反映供需关系。调压计量系统调压计量系统 由于CNG从高压气瓶到发动机的过程中需经过减压，减压过程中会出现局部低温，因而对于作为汽车燃料的天然气需要比管道天然气更加严格的气质标准，以避免天然气的高压、低温和腐蚀性造成水和烃类凝结、聚集从而使材料失效或管道堵塞而影响天然气汽车正常工作。其气质要求应符合GB18047-2000车用压缩天然气压缩天然气的技术指标规定。进站天然气的脱硫和脱水是为了保护压缩机的正常运行，而压缩后的高压过滤则是保证所售天然气的纯净，避免可能出现的对售气系统和天然气发动机的损害。净化干燥系统净化干燥系统172024/5/21 周二可编辑CNG加气站系统组成脱硫 脱硫是防止硫化氢等酸性气体与水接触形成次硫酸腐蚀设备管线和钢质气瓶。当进站天然气的硫化氢含量15mg/m3时站内应配置天然气脱硫装置，脱硫宜采用高效固体脱硫剂，脱硫设备应按两台并联使用，其中一台为备用。脱水 脱水是指脱去天然气中的水分，以防止CNG车在减压、膨胀、降温过程中供气系统形成冰堵。当进入储气装置的天然气含水量超过GB18074-2000车用压缩天然气规定时，站内应配置天然气脱水装置，脱水一般有低压脱水、中压脱水和高压脱水三种方法，脱水工艺宜采用固体吸附法，脱水设备应按两套并联使用，其中一套系统在运行，另一套系统进行再生，交替运行周期宜为68h。目前管道天然气都经过脱硫处理，但是天然气水露点一般只有-13（压力露点），因此管道天然气需要进行脱水。182024/5/21 周二可编辑 缓冲罐设置于压缩机前，利用其容积大的特点，对天然气压力起到缓冲作用，保证天然气平稳的进入压缩机，减少进气脉冲对压缩机带来的振动；同时也能过滤掉天然气中的杂质，净化天然气。压缩机是整个加气站的心脏，是将原料天然气压缩加压使之压力升高而不大于25MPa的设备。其性能的好坏直接影响到整个加气站运行的可靠性和经济性。CNG加气站用的压缩机，排气压力高，排气量小，一般采用往复活塞式压缩机；若采用其他种类的压缩机，一是难以达到加气站所要求的高压；二是即使达到排气压力要求，也必将造成机组庞大，造价昂贵。往复活塞式压缩机都有气缸、活塞和气阀。压缩气体的工作工程可分为膨胀、吸入、压缩和排出四个阶段。压缩系统压缩系统CNG加气站系统组成192024/5/21 周二可编辑CNG加气站系统组成往复活塞压缩机1、按气缸给润滑方式分为无油润滑和有油润滑；2、按冷却方式分为水冷和风冷；3、按密封方式分为填料密封和带压曲轴箱密封；4、按结构形式可分为V型、W型、L型、Z型、D型、M型、H型和P型压缩机主要有三大系统：气路系统、润滑系统及冷却系统。1、气路系统的作用，主要是将气体引向压缩机，经压缩机各级压缩之后，在引向使用场所；2、润滑系统的作用，主要是将润滑油输送至各个润滑点；3、冷却系统主要是冷却各级排气、润滑油，保证压缩机有一个完美的热力循环，使高温零件得以降温，润滑油温不致过高而降低润滑性能等等。202024/5/21 周二可编辑CNG加气站系统组成1、顺序控制部分顺序控制盘 顺序控制盘的功能是压缩的天然气按高、中、低的顺序依次分配到每个独立储气瓶，当压缩机排天然气压力达到设定压力时，就优先打开高压顺序阀对高压瓶行充,其次是达到中压组设定压力时就打开压力顺序阀对中压瓶组进行，最后达到低压组设定压力时就打开低压顺序阀对低压瓶组进行充气。压缩继续排出天然气，直到三组瓶（井）充满，为实现压缩机按高、中、低顺序依次充气的目的。2、储气部分 储气系统用于储存CNG。储气系统因其内部所储存的25 MPa30 MPa的CNG而成为安全技术考虑的重中之重，在储气设备的布置方式、安全可靠性评价、工艺制造以及材质方面都有着特殊要求。目前的储气设备分为瓶储式、罐储式和井储式。储气的作用：调峰；满足间隙式充装的需要，减少压缩机的频繁开机次数，从而减少设备的磨损。存储系统存储系统212024/5/21 周二可编辑CNG加气站系统组成222024/5/21 周二可编辑CNG加气站系统组成售气系统售气系统站控系统站控系统 售气系统是加气站的主要组成系统之一，它具有充装和计量的功能。并具备安全可靠、计量准确、密闭充装、显示清晰、操作简便的特点 当向CNG汽车上的气瓶充气时，来自加气。站储气系统的高压天然气流经售气系统的计量装置，计量装置传感器产生脉冲信号，经变送器（检测器）传送给电子装置（微电脑装置），再由电脑识别传送来的脉冲信号进行计量、计价和显示。通过PLC控制程序控制系统的自动运行，对站内设备进行自动监控，并在面板上实时显示设备的工作单元、工作压力、电机电流等参数。232024/5/21 周二可编辑CNG母站操作规程启机：1、启动压缩机之前检查电力、进气压力、气路阀门是否正常。2、打开进气球阀处的旁通针阀、压缩机排污管路上所有阀门并检查曲轴箱油位是否正常。3、打开循环水泵，水压保持在0.1Mpa0.4Mpa。4、手动盘车，检查运行部件的灵活性和可靠性。5、启动辅机，当油压上升到0.15Mpa以上稳定后启动主机6、主机启动后打开进气球阀，关闭旁通针阀并确认总排污阀已打开；压缩机正常运转，应立即从低到高逐级关闭各排污阀门。7、压缩机运转正常，排气压力稳定后开启送气球阀。停机：1、打开总排污阀，各级油水分离器排污阀，关闭进气球阀。2、当系统各级压力趋于平衡时即可按下停机按钮。3、打开废气排出阀，使压缩机系统压力降至0.5Mpa再关闭4、当各级压力趋于平衡时，关闭各油水分离器排污阀和总排污阀，为下次做准备。压缩机操作规程压缩机操作规程242024/5/21 周二可编辑CNG母站操作规程1、机组运行时，必须保持气路畅通，执行先开后关的原则，防止憋压。2、压缩机运行中，观察各级压力、温度、注油泵供油是否正常。3、压缩机每工作23小时或根据气质情况，打开排污阀进行吹扫排污，排污阀应逐级打开，吹扫时间不应大于30秒，排污时总排污一定要全开。4、若压缩机出现故障需要紧急停机时，应立即按下紧急停机按扭，迫使主机带负荷停止运转，然后立即打开各级排污阀门，关闭进、送气阀门、关闭控制柜总电源。5、各级排气温度大于额定值时，应报警并人工停车。6、在发生下列情况之一时，应报警并自动停车：各级吸、排压力不符合规定值；冷却水压力和温度不符合规定值；润滑油压力温度和油箱液位不符合规定值；压缩机电机过载。压缩机操作注意事项压缩机操作注意事项252024/5/21 周二可编辑CNG母站操作规程 启机：以A塔工作，B塔再生为例。严格按下图所示执行阀门A1、A2、B1、B2的通道状态。干燥器操作规程干燥器操作规程262024/5/21 周二可编辑CNG母站操作规程 2、盘动循环风机的皮带，应无卡滞现象。3、将干燥器控制柜内开关QF0QF5全部拨至ON（向上）。温控器T1、T2、T3、T4，时间控制器KT1、KT2通电显示。4、准备就绪后，点压“启动按钮”，启动干燥器，进入A塔工作，B塔再生状态。5、循环风机工作正常后，再启动压缩机。6、当A塔工作到设定的周期后，停止压缩机。手动将A1、A2、B1、B2阀门严格按照下图要求切换到B塔工作，A塔再生状态。干燥器操作规程干燥器操作规程272024/5/21 周二可编辑CNG母站操作规程 1、当系统出现异常时，报警灯（红色）闪烁，此时点按干燥器控制柜面板上“停止按钮”可让系统停止工作；在现场则可点按“防爆急停按钮”让系统停止工作。排除故障后，点按“启动按钮”系统即可开始工作。2、严禁在干燥器工作过程中切换A1、A2、B1、B2的工作状态。3、严禁在压缩机工作工程中切换A1、A2、B1、B2的工作状态。干燥器操作注意事项干燥器操作注意事项282024/5/21 周二可编辑CNG母站操作规程1、检查车辆，查看车钥匙是否拔掉，垫好三角木，提起槽车接地线。2、打开车厢门,将静电接地钳接在CNG槽车接地板上，并固定好。3、打开槽车气动刹车，将加气软管快装接头与车上进气接头连接牢固。必须确认牢固后，方可进行下一步操作。4、打开瓶组各小阀门，开启主阀，缓慢开启加气柱球阀5、开启压缩机，通知加气工加气。6、当加气压力达到设定压力时，记下相关数据。7、关闭车上的小阀门，打开排空阀进行排空。8、关闭槽车瓶组主阀门，关闭加气柱上的进气阀门。9、从车上卸下加气软管快装接头，并拆下接地把钳。10、加气区内，禁止无关人员停留。11、加气区设施出现故障，立即上报、处理注意事项：注意事项：开启开启CNGCNG管束车上的阀门时，要尽量将身体侧离阀门。以保障自身安全，开管束车上的阀门时，要尽量将身体侧离阀门。以保障自身安全，开启车上及加气柱阀门时动作要柔和，速度要缓慢。启车上及加气柱阀门时动作要柔和，速度要缓慢。CNG槽车充装操作规程槽车充装操作规程292024/5/21 周二可编辑CNG母站操作规程垫垫三三角角木木1垫垫三三角角木木2提提起起接接地地线线3夹夹接接地地钳钳4打打开开气气刹刹5接接加加气气枪枪6扣扣好好安安全全扣扣7打打开开阀阀门门8302024/5/21 周二可编辑CNG母站安全管理规定 1、压缩机间内严禁吸烟，不得有明火。2、不得储存易燃物品，不得在靠近压缩机及电动机驱动的地方放置带油的擦布绵纱等物。3、机器运转部分是危险区域，在机器运行过程中不得靠近。4、在启动压缩机之前，应绝对保证没有人正在进行压缩机及其系统的检查和维修工作。（处理故障维修必须挂牌）5、在压缩机运行过程中，不要接触排气管路和其他高温部件 6、压缩机运行过程中不得进行其他任何作业。7、为了安全操作加气设备，压缩机操作人员应经过岗位培训压缩机厂房安全管理规定压缩机厂房安全管理规定312024/5/21 周二可编辑CNG母站安全管理规定1、充装前检查，发现有下列情况之一的不得充装：（1）汽车槽车使用证或准运证已超过有效期；（2）汽车槽车未按规定进行定期检验；（3）汽车槽车漆色或标志不符合规程的规定；（4）防护用具、服装、专用检修工具和备品、备件没有随车携带（灭火器）（5）首次投入使用的汽车槽车，未按规定进行置换；（6）罐体或安全附件、阀门等有异常。CNG槽车安全管理制度槽车安全管理制度322024/5/21 周二可编辑CNG母站安全管理规定2、按指定位置停车，关闭发动机并用手闸制动，（拔下车钥匙），垫好三角木。3、作业现场严禁烟火，且不得使用易产生火花的工具用品。4、作业前应接好地线，管道和管接头连接必须牢靠。5、槽车充装作业人员应持证上岗。充装作业时，操作人员不得离开现场，正常充装时，司机不得启动车辆。6、槽车不得超量充装，压力不得超过20Mpa。7、充装完毕应按规定填写相关的记录表。8、凡遇有下列情况之一，禁止充装作业：（1）遇有雷雨天气或附近有明火时；（2）周围有易燃、易爆或有介质泄漏时；（3）罐体压力异常时。332024/5/21 周二可编辑东莞新奥燃气有限公司东莞新奥燃气有限公司