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城轨交通供电1.绪.ppt

1、城市轨道交通供电城市轨道交通供电(城轨供电)(城轨供电)(城轨供电)(城轨供电)电气工程系电气工程系电气工程系电气工程系 黄小红黄小红黄小红黄小红 BB城市轨道交通概述城市轨道交通概述城市轨道交通供电系统概述城市轨道交通供电系统概述C C主题主题AA绪论绪论一、城市轨道交通的优势一、城市轨道交通的优势绪论绪论绪论绪论最小运行时间间隔最小运行时间间隔2分分每节车厢的乘客人数每节车厢的乘客人数280人人每列车编组车厢节数每列车编组车厢节数6-10每小时单向最大运送能力每小时单向最大运送能力50400-84400人人时刻表速度时刻表速度30-60km/h运行准时度运行准时度高高乘坐舒适度乘坐舒适度高

2、高最低经济运输量最低经济运输量12200人人/km年年速度高、运量大、污染小,安全性高等速度高、运量大、污染小,安全性高等速度高、运量大、污染小,安全性高等速度高、运量大、污染小,安全性高等二、城轨供电专业是城市轨道交通的需要,也是电二、城轨供电专业是城市轨道交通的需要,也是电气工程系专业自身建设与发展的需要。气工程系专业自身建设与发展的需要。v 世界各国城市轨道交通状况世界各国城市轨道交通状况v 我国城市轨道交通规划我国城市轨道交通规划v 城轨供电专业现状城轨供电专业现状绪论绪论绪论绪论绪论绪论绪论绪论世界各国状况世界各国状况世界各国状况世界各国状况国家国家城市人口城市人口(百万)(百万)运

3、营里程运营里程(kmkm)日运送量日运送量(万人次)(万人次)公交比例公交比例纽约纽约8.28.2398398397.3397.372%72%伦敦伦敦8.38.3415415298.6298.645%45%巴黎巴黎9.69.6213213367.1367.170%70%东京东京12.512.5292292726726莫斯科莫斯科1111275275898.6898.655%55%绪论绪论绪论绪论已批准总投资:11569亿元20202020年,城市轨年,城市轨道交通总里程数道交通总里程数61006100 km km批准建设批准建设2828个城市个城市正在筹建正在筹建3333个城市个城市城市轨道交

4、通规划城市轨道交通规划城市轨道交通规划城市轨道交通规划绪论绪论绪论绪论城轨供电专业现状城轨供电专业现状城轨供电专业现状城轨供电专业现状培养层次培养层次数量数量开办专业开办专业中职院校中职院校多多一线操作工作人员一线操作工作人员高等院校高等院校3 3开办专业有限开办专业有限车辆工程、通信信号、运营管理、交车辆工程、通信信号、运营管理、交通工程、机电设备(专科层次)通工程、机电设备(专科层次)1、城轨供电专业几乎未曾涉及、城轨供电专业几乎未曾涉及2、城轨供电与传统铁道电气化存在较大差异、城轨供电与传统铁道电气化存在较大差异3、学校作为有传统优势的铁路院校、学校作为有传统优势的铁路院校一、城市轨道交

5、通(一、城市轨道交通(urban rail transit)采用专用轨道导向运行的城市公共客运交通系采用专用轨道导向运行的城市公共客运交通系统,包括地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电统,包括地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁浮系统、自动导向轨道系统、市域快速轨道车、磁浮系统、自动导向轨道系统、市域快速轨道系统。系统。城市轨道交通概述城市轨道交通概述城市轨道交通概述城市轨道交通概述地铁地铁 轻轨轻轨 单轨单轨地铁地铁地下铁道交通的简称。城市中快速、大运地下铁道交通的简称。城市中快速、大运量的轨道交通。以电力牵引,其单向高峰小时客运量的轨道交通。以电力牵引,其单向高峰小时客运能力可达能力

6、可达3万人次以上。常设在地下隧道,也可从万人次以上。常设在地下隧道,也可从地下转到地面或高架桥上。地下转到地面或高架桥上。远期单向高峰小时客流量:远期单向高峰小时客流量:3.06.0万人次。万人次。城市轨道交通概述城市轨道交通概述城市轨道交通概述城市轨道交通概述地铁地铁地铁地铁城市轨道交通概述城市轨道交通概述城市轨道交通概述城市轨道交通概述地铁地铁地铁地铁l中国首条国产化率超过70%的地铁广州地铁二号线:2003年6月28日首期段开通试运营1.每公里造价仅为4.8亿元。2.首创或首次采用了众多新技术,例如:站台屏蔽门系统,集中供冷,刚性悬挂接触网,国产A型车,全非接触式IC卡制式自动售检票系统

7、l中国首条直线电机运载系统广州地铁四号线:2006年12月30日开通1.全世界第一条中大运量直线电机列车2.首次使用地面高架轨道3.首次采用DC1500V三轨接触网 供电城市轨道交通概述城市轨道交通概述城市轨道交通概述城市轨道交通概述世界地铁之最世界地铁之最世界地铁之最世界地铁之最最富丽堂皇莫斯科地铁最清洁、最安全新加坡地铁最艺术瑞典斯德哥尔摩地铁最短土耳其伊斯坦布尔地铁最长美国纽约地铁最先进法国里尔地铁城市轨道交通概述城市轨道交通概述城市轨道交通概述城市轨道交通概述世界地铁之最世界地铁之最世界地铁之最世界地铁之最层次最多法国巴黎地铁最高瑞士的阿尔卑斯山地铁埋得最深朝鲜平壤地铁最商业化中国香港

8、地铁最快美国旧金山地铁埋得最浅天津地铁轻轨轻轨在老式地面有轨电车基础上发展起来的。在老式地面有轨电车基础上发展起来的。与一般铁路相比,其轨道和车辆均为轻型,运输系与一般铁路相比,其轨道和车辆均为轻型,运输系统较简单,适宜于中等运量的城市客运交通。统较简单,适宜于中等运量的城市客运交通。远期单向高峰小时客流量:远期单向高峰小时客流量:1.53.0万人次。万人次。城市轨道交通概述城市轨道交通概述城市轨道交通概述城市轨道交通概述轻轨轻轨轻轨轻轨长春市轻轨号线长春市轻轨号线2001年年12月投入试运营。这是我月投入试运营。这是我国第一条投入使用,且符合国际和国家标准的轻轨国第一条投入使用,且符合国际和

9、国家标准的轻轨线路。线路。城市轨道交通概述城市轨道交通概述城市轨道交通概述城市轨道交通概述轻轨轻轨轻轨轻轨城市轨道交通概述城市轨道交通概述城市轨道交通概述城市轨道交通概述单轨单轨单轨单轨跨座式跨座式悬挂式悬挂式单轨单轨采用高架轨道结构,线路占地小,构造较采用高架轨道结构,线路占地小,构造较简单,可充分利用城市空间。依据支撑方式的不同,简单,可充分利用城市空间。依据支撑方式的不同,可分为跨座式与悬挂式两种。可分为跨座式与悬挂式两种。远期单向高峰小时客流量:远期单向高峰小时客流量:12万人次。万人次。城市轨道交通概述城市轨道交通概述城市轨道交通概述城市轨道交通概述单轨单轨单轨单轨山城重庆地势起伏不

10、平,人口密集,道路狭窄,曲山城重庆地势起伏不平,人口密集,道路狭窄,曲折多陡峭,交通拥挤,适合单轨交通的发展。目前折多陡峭,交通拥挤,适合单轨交通的发展。目前从日本引进的单轨系统已开始运营。从日本引进的单轨系统已开始运营。二、城市轨道交通是多专业多工种的联动体二、城市轨道交通是多专业多工种的联动体 城市轨道交通是集线路、车辆、供电、通信、城市轨道交通是集线路、车辆、供电、通信、信号、自动售检票、运营管理等专业于一体的综合信号、自动售检票、运营管理等专业于一体的综合系统;新工艺、新技术在城市轨道交通各个专业得系统;新工艺、新技术在城市轨道交通各个专业得到充分地运用。到充分地运用。设备多、点多面广,技术要求高,系统性、严设备多、点多面广,技术要求高,系统性、严密性、联动性要求高。密性、联动性要求高。城市轨道交通概述城市轨道交通概述城市轨道交通概述城市轨道交通概述城市轨道交通概述城市轨道交通概述城市轨道交通概述城市轨道交通概述专业联动体专业联动体专业联动体专业联动体运营管理行 车 管 理客 运 管 理安 全 管 理行车值班员车站服务员列车驾驶员线路轨道交通设备保障自动售检票车站机电设备车辆通信信号供电接 触 网谢谢 谢谢

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