1、板框压滤机的10个常见问题
Q1：滤板边缘存在磨损沟痕怎么办？
A1：滤板在使用一段时间后，由于受到颗粒性物质以及其他因素的影响，滤板的边缘会出现沟痕，若对这些小的损伤不够重视，很容易导致滤饼成形不到位，进而造成沟痕扩大，滤饼成形困难。
一般来说，首先要清理沟槽上的杂物，使滤板沟槽变光滑整洁；然后根据修补剂的使用说明，将修补剂均匀的涂抹在滤板的沟槽上；最后将准备好的皮条套上并进行挤压使两者迅速粘合。
值得一提的是，粘合的过程中一定要保证沟槽的平整度，滤板和皮条牢固的粘合在一起即完成了滤板的修复。
Q2：滤板之间有喷料的原因是什么？
A2：原因1、由于进料压力过高造成的。许多用户在进
2、料管路上不安装压力表，导致进料压力失控，最终引起喷料。
原因2、将滤板压紧的顶紧力不够，进料压力升高后，滤板之间的作用力会将滤板撑开造成喷料。
原因3、滤板密封面有滤饼等杂物附着在表面上，滤板压紧后始终有较大缝隙存在，在卸除滤饼后密封面应清洗干净。
原因4、滤板密封面已经有贯通沟槽或滤板本身已损坏。
Q3：如何解决滤板间出现渗水和跑料等情况？
A3：一般出现这种情况主要有以下4种原因：
可能是进料压力过高，导致料液的穿滤率过高；或是液压系统的液压低；还有就是滤布褶皱和滤布上有空洞或是密封表面有块状物；最后觉得还有一种可能是未按规定清洗滤布，或清洗效果不佳未达到要求。
当该故障发生
3、首先应当增大相应的压紧压力，接下来如果是滤布或密封面存在问题，就要及时更换滤布，清洗密封表面的杂物，同时还要按时清洗滤布；最后是降低进料压力至正常值。
Q4：滤板运动速度低是什么原因造成的？如何解决？
A4：导向杆很容易被油渍污染，这会使滤板的运动速度降低，甚至滤板不能沿着轨道运行，走偏脱落。
当出现运动迟缓的现象时，应当将导向杆上的 污渍进行清理，保持清洁，并在其表面均匀的涂抹润滑剂，使导向杆的运动更流畅。
Q5：滤板打不开如何操作？
A5：压滤机在吹风之后，进行松开作业时经常会出现滤板不打开或者出现间断停下的现象。
这个时候首先必须使滤板松开泄压符合压力标准要求，一旦压力没有
4、完全完成泄压，由于操作闭锁关系，就会导致滤板松开动作出现问题。
另外，如果系统在长时间运行过程中由于损耗过大，液压油未能及时补充，就会使得系统供油不足，导致液压缸工作的连续性不好，出现间断现象。
Q6：为什么会出现滤饼形状或厚度不均匀的情况？
A6：造成这种现象出现的原因，首先可能是物料供给不足，或是物料供给浓度太低，当然也有可能是操作过程中元件被堵塞。
一般来说，应在保证板框正常运行和使用的状况下，适当增加滤液的进料量，确保进料充分；
如果有必要的话，认为还可以考虑对现有的工艺进行升级，改善物料的质量，保证物料的浓度在合理范围内；与此同时，还可以对板框的物料的排水孔进行定期清洗，
5、保证排水管路的畅通；
最后在滤板成形过程中，增加压紧压力，保证滤饼成形完好。
Q7：压滤机闭合过程中滤板动作不同步怎么办？
A7：压滤机工作时，其内部的机械结构之间存在闭锁和联动关系，一旦出现闭合操作后滤板不动作的情况要及时检查卸料小车是否处于初始位置。
如果卸料小车没有动作，位置没有发生改变，此时就要进一步检查初始位置检测装置是否正常运行，检测装置出现失灵现象要及时进行检修。
Q8：压滤机液压系统产生噪声的原因和对策？
A8：压滤机在压紧过程中，液压系统有异响噪声，主要是由于系统中紧固件松动或者液压油粘度过大造成。
应当检查系统紧固件，如有松动，将紧固件紧固。对于液压油粘度过大
6、降低其粘度即可。
Q9：使用板框压滤机怎么判断污泥压干了？
A9：理论上板框压滤机的污泥是不可能压干的，只能理解成此次进料过程结束。
可以从以下两点判断：
· 进料压力已达设定进料压力上限；
· 滤板排液量明显减少。
如果想进一步降低滤饼含水量，可以采取以下两种方式：
· 提高进料压力（前提液压油缸压力足够）；
· 通压缩空气，进行吹风带走水分。
Q10：滤板闭合压紧压力小是什么原因造成的？
A10：板框压滤机在实际运行过程中如果出现液压站油箱液位低，可能是液压管路存在泄漏点所导致，此时造成液压站压力损失；
滤板限位检测装置安装中存在较大的位置误差，使滤板位移控制系统提起动作，同时控制液压泵过早的停止工作；滤板闭合压力设置过小，也会导致滤板压紧完成压力小。
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