1、机械修复法机械修复法机械修复法机械修复法1.修理尺寸法2.镶加零件法3.局部修换法4.塑性变形法5.换位修复法6.金属扣合法组长：卓靖组员：张明、薛淳元、邓宇、杨强、杨康向勇、何孝宇2024/5/21 周二1修理尺寸法修复实例：修复实例：汽缸、曲轴等在工作中，往往不是均匀地磨损，而是磨成椭圆和锥体，这种情况下可采用修理尺寸法修复，即对汽缸进行修理时，先将汽缸镗磨扩大到某一级修理尺寸。然后更换相应加大的活塞；又如修理曲轴时，可先将曲颈加工缩小到某一级修理尺寸，然后选配缩小了尺寸的轴承，恢复正常的配合间隙。2024/5/21 周二2在不改变轴心位置的情况下进行机械加工：dr1=dm-2(max+X
2、1)drn=dm-n.r 轴的最小直径是依据零件刚度、强度条件、结构上的要求，以及零件表面热处理等要求的最低允许厚度值来确定；轴类零件修理尺寸法2024/5/21 周二3Dr1=Dm+2(max+X1)=Dm+rDr n=Dm+n.r孔类零件修理尺寸法2024/5/21 周二4镶加零件法将零件磨损的工作表面加工至可安装附加衬套的尺寸，然后将附加衬套压入或套入，最后在对衬套进行必要的机械加工，使其恢复原有尺寸或加工成修理尺寸2024/5/21 周二5将轴肩磨损部分切掉并达到有关技术要求（如图6-3-24）。按轴肩新尺寸制造一个垫圈，并将新制垫圈镶入轴肩，并用销或螺钉紧固（如图6-3-25）202
3、4/5/21 周二6局部修换法测绘断裂部分零件图和确定修复位置，将损坏部分车圆，同时按测绘图制造一个新配件，按过渡配合将新件压入本体内，并用焊接方法将两者连接起来，然后修光焊接部分2024/5/21 周二7塑性变形法如图，将所要修复的轴套2放在外模的锥形孔1中，利用冲头3在压力的作用下使轴套2的内径缩小，再用金属喷涂、电镀、镶套等方法修复缩小的轴套外径，然后进行机械加工使外径和内径都达到规定的尺寸要求。2024/5/21 周二8 对弯曲量较小的轴（一般小于长度的8/1000），可用冷校法进行校正。通常对普通的轴可在车床上校正，也可用千斤顶或螺旋压力机进行校正。这些方法的弯曲量能达到1m长0.0
4、50.15mm，可满足一般低速运行的机械设备要求。对要求较高、需精确校正的轴，或弯曲量较大的轴，则用热校法进行校正。通过加热使轴的温度达到500550，待冷却后进行校正。热校后应使轴的加热处退火，达到原来的力学性能和技术要求。2024/5/21 周二9换位修复法飞轮齿圈的牙齿端面磨损后，只要拆下齿圈。翻面后再重新镶压在飞轮上即可使用2024/5/21 周二102024/5/21 周二11 当键槽只有小凹痕、毛刺或轻微磨损时，可用细锉、油石或刮刀等进行修整。若键槽磨损较大，可扩大键槽或重新开槽，并配大尺寸的键或阶梯键；也可在原槽位置上旋转90或180重新按标准开槽。开槽前需先把旧键槽用气焊或电焊
5、填满。2024/5/21 周二12金属扣合法1.强固扣合法先在垂直于损坏零件的裂纹或折断面上，铣先在垂直于损坏零件的裂纹或折断面上，铣或钻出具有一定形状和尺寸的波形槽，然后或钻出具有一定形状和尺寸的波形槽，然后把形状与波形槽相吻合的波形键镶入，在常把形状与波形槽相吻合的波形键镶入，在常温下铆击，使波形键产生塑性变形而充满波温下铆击，使波形键产生塑性变形而充满波形槽腔，甚至使其嵌入铸铁基体之内。由于形槽腔，甚至使其嵌入铸铁基体之内。由于波形键的凸缘和波形槽相互扣合，将开裂的波形键的凸缘和波形槽相互扣合，将开裂的两边重新牢固连接为一整体两边重新牢固连接为一整体2024/5/21 周二132.强密扣合法在两波形键之间、裂纹、折断面的结合线上加工缀缝栓孔，并使第三次钻的缀缝栓孔稍微切入已装好的波形键和缀缝栓，形成一条密封的“金属纽带”，以达到阻止流体的受压渗透的目的。用5-8低碳钢或纯铜等软质材料制造，便于铆接。2024/5/21 周二143 优级扣合法为了使载荷分布到更多的面积上和远离裂纹或折断处，需在垂直于裂纹或折断面的方向镶入钢制的砖形加强件，用缀缝栓连接。2024/5/21 周二154 热扣合法利用加热的扣合件在冷却过程中产生收缩而将开裂的机件锁紧图(a)中的圆环状扣合件适用于修复轮廓部分的损坏，图(b)中的工字形扣合件适用于零件壁部的裂纹或断裂2024/5/21 周二16
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