天马加油加气站可行性分析报告.doc

目 录第一章 申报单位及项目概况11.1 项目申报单位概况11.2 项目概况1第二章 发展规划、产业政策和行业准入分析152.1 发展规划分析152.2 产业政策分析182.3 行业准入分析19第三章 资源开发及综合利用分析21第四章 节能方案分析24第五章 建设用地、征地拆迁及移民安置分析265.1 项目选址及用地方案265.2 土地利用合理性分析265.3 征地拆迁和移民安置规划方案26第六章 环境和生态影响分析276.1 编制参考依据276.2 环境和生态现状276.3 生态环境影响分析296.4 生态环境保护措施306.5 地质灾害影响分析32第七章 经济影响分析337.1 编制依据337.2 基础数据337.3 流动资金估算347.4 项目总投资347.5 投资使用计划与资金筹措347.6 年销售收入和年销售税金及附加估算357.7 总成本费用估算357.8 利润总额分配367.9 财务盈利能力分析377.10 清偿能力分析377.11 盈亏平衡分析377.12 评价结论39第八章 社会影响分析408.1 社会影响范围界定408.2 社会影响效果分析408.3 社会适应性分析428.4 社会风险及对策分析428.5 资金运营风险分析428.6 油、气源运输稳定性风险分析44附表：1、项目招投标基本情况表2、流动资金估算表上3、投资使用计划与资金筹措表4、销售收入和销售税金及附加估算表5、固定资产折旧估算表6、其他资产摊销估算表7、总成本费用估算表8、损益表9、现金流量表附件：1、*市天马能源有限公司项目委托书2、*市加油站规划分布图3、*市天马加油加气站地理位置图4、*市天马加油加气站平面图 第一章 申报单位及项目概况1.1 项目申报单位概况申报单位：*市天马能源有限责任公司单位性质：民营股份制企业注册资金：办公场所：*市西二环路、金马公司对面业务范围：目前公司主要立足于汽车加油、加气的经营，建设汽车加油、加气站，以后逐步扩展到工业生产、民用生活、宾馆（酒店）灶具用气供应销售领域。1.2 项目概况1.2.1基本情况项目名称： *市天马加油加气站建设单位： *市天马能源有限责任公司法人代表： *项目负责人：*主要技术经济指标序号指标名称单位数量备注一总用地面积m21628.8二总建筑面积m2350三主要原、辅材料消耗1水吨1802电万度25.923煤层气万Nm31804汽油吨9005柴油吨900四劳动定员人201普通工人人122管理技术人员人8五总投资万元812.731建安工程费用万元118.302设备购置费万元527.73其他费用万元55.384预备费万元56.115铺底流动资金万元55.24六年销售收入万元1996.2七成本和费用1年平均总成本费用万元1768.54达产年2年平均经营成本万元1691.80达产年八年销售税金及附加万元6.44达产年九年均利润总额万元165.17达产年十财务评价指标1投资利润率%17.52投资利税率%24.23财务内部收益率%25.56%税前4财务净现值万元623税前5投资回收期（含建设期）A4.7税前6财务内部收益率%19.86%税后7财务净现值万元387税后8投资回收期（含建设期）A5.5税后十一盈亏平衡点%56.41.2.2建设背景*市煤层气资源储量丰富，近年来全市的煤层气得到逐步开采和利用，煤层气作为汽车燃料以环保、经济的优势，越来越受到人们的欢迎，特别是近期石油价格大幅度上涨，全市的油改气车辆也在迅猛增加，市区目前拥有汽车约7万余辆，其中1400多部出租车、200部公交车和近2000部私家车经过改造已经变加油为加气。目前布局在市区东、西、南、北各方向的加气站数量已达到5座，但仍不能满足需要。同时，由于煤层气汽车与传统的石油汽车在车辆运行的动力及速度方面有一定的差距，使得目前煤层气汽车的应用只普及在出租车及公交车上，并没有在私家车及企事业单位的车辆上得到更广泛的应用。*市商务局组织编制了*市加油站行业发展规划（2006-2010），根据规划要求，到2010年，全市将新增加油站56座。全市现有加油站287座，其中市区31座，到2010年增加到40座。规划中还为清洁燃料、燃气等新型能源预留下发展空间。根据*市城市规划，未来的*市将形成以“西环路、泽州路、东环路”为三纵和“东西大街、凤台街、中原街”为三横的道路主干网，近年内将拓宽中原街和凤城路两条街道。天马加油加气站选址于主干道西外环路，车流量大，周围的新市街和陵沁线都是城市主干道路，天马加油加气站属于*市加油站行业发展规划（2006-2010）规划范围内的加油加气站。1.2.3市场分析及规模方案1、市场预测据统计，截止2005年末*市民用汽车拥有量为7万辆，摩托车12万辆，其它机动车约1万辆，轮式拖拉机约2.7万辆。过境机动车日均交通流量2.5万辆。这些都是*市成品油市场稳定的消费群体。同时，随着城市建设和经济的发展，车流量也大大增加，用油量随之上升，为加油站建设提供了广阔的市场前景。目前，*市出租车达到1400辆，“油”改“气”私家车可达到2000辆，用气公交车200辆，按照出租车（私家车）每辆车平均用气量20m3/d，公交车每辆车平均用气量70m3/d，则全市日用气量为8.2万m3，一年用气量约2952万m3。*市目前已建成加气站5座，每座加气站加气规模平均按1.5万立方米/天计算，5座加气站合计可提供加气能力7.5万立方米/天，仍有0.7万立方米的加气容量不能满足市场需要。2、设计规模根据投资建设方的资源情况、投资承担能力及现加气站运营情况，等多方面综合考虑：天马加油加气站拟设2台双枪加气机，2台柴油加油机，1台汽油加油机。加油加气站日销售规模为：汽油：2.5t柴油：2.5t煤层气：5000Nm33、加油加气站级别按照汽车加油加气站设计与施工规范（GB501562006）本加油加气站级别属于二级。1.2.4工艺技术及设备选型1、工艺技术加气工艺流程：该项目加气工艺技术采用液压式移动子站作为核心工艺，采用安瑞科CNG子站撬体，利用高压泵（压力不小于21Mpa）直接将特殊液体冲入CNG槽车钢瓶中，将高压煤层气供给站内单线双枪售气机，实现售气。该系统的优点是能保持供气的压力平稳，且过程不需要其他增压设备，工序简洁，大大降低煤层气的损耗和安全风险。加油工艺流程加油工艺流程图地下油罐卸油口油罐车汽车油箱加油机2、设备选型本着节省投资、注重经济性、合理性，留有发展余地的指导思想，对加油加气站进行配置。设备配置如下：设备明细表设备名称技术参数数量价格备注子站撬体排气量1000 Nm3/h1台150万元国产控制部分PLC自动控制1套进口售气机双枪，单线，温度补偿2台28万元国产槽车8个气瓶2辆300万元国产车头1辆27.7万元国产加油机自吸泵普通型3台10.5万元国产油罐柴油（25m3*2）汽油（25m3、10m3）4具11.5万元国产合计527.71.2.5项目选址本项目选址于*市西外环路东边，*钢铁厂西北方向，周围环境符合GB501562006汽车加油加气站设计与施工规范，具体位置详见天马加油加气站地理位置图。1.2.6工程方案1、总平面布置加油加气站总用地面积1628.8m2，建筑占地面积75m2，硬化1325m2，场区总体呈矩形。场区分为办公区、加油加气区、油品仓储区和煤层气仓储区四个功能区域。其中油罐设在东南角，CNG子站撬体在东北角，办公区营业用房位于油罐区和CNG子站撬体之间，罩棚位于营业用房的西边。绿化带位于场区西部，西环路边上，绿化面积约60m2，通过种植草坪进一步美化站内整体环境。场区地面采用300mm厚不发火花混凝土面层，300mm厚3：7灰土垫层。供水管线由市政管网接入，供电管线均由*钢铁厂接入。场区内围墙高2.2米，长约104米，砖砌。站内建构筑物布置详见附件三*市天马加油加气站总平面意向图。2、建筑设计罩棚建筑面积275m2，有效高度4.5m，采用轻钢屋架，钢筋混凝土柱及独立基础，屋面为石棉板；罩棚支柱距加油、加气岛端部1.2m，罩棚边缘距加油、加气岛端部5m。布置2台双枪加气机，2台柴油加油机，1台汽油加油机，可满足10辆车同时加油、加气。营业用房包括营业室、值班室、控制室，合计建筑面积75m2，为地上一层，层高3.3m，采用砖混结构，基础为墙下条形基础，地圈梁以上采用M5混合砂浆，地圈梁以下采用M7.5水泥砂浆。建筑级耐火等级为二级，建筑造型、材料、色彩应与周围环境相协调。屋面采用聚氨酯防水保温，外墙以涂料为主，局部贴瓷砖，内墙面及顶棚为麻刀灰粉刷，室地面为混凝土地面，采用木门，塑钢窗。3、公用工程给排水设计项目的生活用水量很少，可以忽略不计，用水就近市政管网接入。项目污水仅为少量，自建化粪池比较浪费，故考虑接入就近化粪池处理后排入站区外污水管渠。加气站站内地面及罩棚排水充分利用建筑物坡度及地面坡度排出站外，排水管材采用普通砼管。供配电设计站内用电负荷为30KW，项目年用电量为25.92万度，供电由*钢铁厂变压器低压端引入站内配电室，项目区内供电线路采用树干式，电缆暗敷，送入各个用电单元，电力电缆穿越车行路时，穿G100钢管保护，埋深1m。站内房屋照明采用铝型材节能荧光灯照明；CNG子站撬体、售气机棚、加油机棚采用防暴型荧光灯照明，设12盏防爆灯具，场地照明区均采用轻型多色投光等做泛光照明。防雷接地与仪表：供电系统采用TN-C-S系统接地保护，橇体及罩棚设防雷接地措施，接地电阻不大于4。地上输气管线设防静电接地保护措施，接地电阻不大于4。信息系统应采用铠装电缆或导线穿钢管配线。配线电缆金属外皮两端、保护钢管两端均应接地。采暖设计采暖工程设计要结合项目区内的实际情况，采用实用、可靠、先进的技术，要满足国家环保政策的要求。本项目主要为管理用房采暖，由于项目区附近暂无集中供热系统，且项目热负荷耗量较少，项目采用单体空调机组，项目中不另做采暖设计。待条件成熟时，接入集中供热系统即可。消防配套设计：加油和压缩天然气加气合建站可不设消防给水系统，每2台加气机应设置不少于1只8kg手提式干粉灭火器或2只4kg手提式干粉灭火器；每2台加油机应设置不少于2只4kg手提式干粉灭火器或1只4kg手提式干粉灭火器和1只泡沫灭火器；地下储罐应设35kg推车式干粉灭火器1个；泵、压缩机操作间（棚）应按建筑面积每50m2设8kg手提式干粉灭火器1只，总数不应少于2只；二级加油加气站应配置灭火毯5块，沙子2m3。站内设有可燃气体报警器。进气流量计量采用就地旋进旋涡流量计；进气压力调节采用自力式压力调节阀；可燃气体报警器为固定安装式燃气报警器。可燃气体检测器报警（高限）设定值应小于或等于可燃气体爆炸下限浓度（V%）值的25%。1.2.7组织机构及劳动定员该项目组织机构图如下：天马有限责任公司天马加油加气站站长行政管理部部营业调度部后勤服务部该项目人员配备是以岗定员，以班定员，根据劳动法的有关规定和单位的营业特点，同时参照同行同规模的实际情况确定该加油加气站实行24小时工作制，三班制，全站年工作日为300天。项目劳动定员表岗 位站长技术员管理人员其它人员共 计人数（个）13412201.2.8 项目招标项目总投资812.73万元，其中：建筑工程费39.15万元，工程设计费7.79万元，工程勘察费0.59万元，工程监理费11.01万元，设备购置费527.7万元，设备安装费79.16万元。依据国家有关规定结合该工程的实际情况，该项目除勘察不进行招标外，其它建设内容委托专业的招标代理机构进行邀请招标。详见附表：项目招投标基本情况表1.2.9项目实施进度参考全国统一建筑安装工程工期定额确定项目建设期为12个月。项目进度共分为四个阶段：第一阶段为前期准备阶段；第二阶段为工程设计阶段；第三阶段为工程施工阶段；第四阶段为工程竣工验收、试运行阶段。具体进度安排见下表。项目实施计划表 时间项目2008年89101112前期准备工程设计工程招标土建施工设备订货人员培训设备安装试运行竣工验收1.2.10投资估算一、建安工程根据估算指标法估算项目投资情况如下：1、建筑工程序号名称面积（m2）单价（元）合计（万元）1罩棚55025013.752营业用房756204.653合计18.402、室外工程（1）非燃烧实体围墙104m，按250元/m估算，合计2.6万元；（2）土方量160m3，按15元/m3估，合计0.24万元；（3）绿化60m2，按60元/m2估，合计0.36万元；（4）硬化1325m2，按120元/m2估，合计15.9万元；（5）配套管网室外供水管线约30m，考虑用PVC管DN80，按100元/m估，合计0.3万元；供电管线约300m，考虑16mm2铜芯橡皮线，按30元/m估，合计0.9万元；排污管线30m，考虑DN200砼管，按150元/m估，合计0.45万元；室外工程费用合计20.75万元。（6）设备安装费按设备购置费的15%计取，合79.16万元。二、设备购置设备购置费按527.7万元计（详见设备配置表）。三、其他费1、建设单位管理费按建设工程费用的1.0考虑；2、建设单位临时设施费按建筑安装工程费的1.0%考虑；3、勘察设计费（1）项目申请报告编制费按4.42万元计取；（2）勘察费按建安工程费用的0.5计；（2）设计费按工程勘察设计收费标准（2002）计取；（3）施工图预算编制费按设计费的10计取；（4）施工图纸审查费按设计费的13计取；4、工程监理费按建设工程监理与相关服务收费标准（2007）计取；5、招投标代理费招标代理服务收费标准（2002）计取；6、人防工程易地建设费辅助用房按地面建筑面积35元/m2计取，合计1.19万元，其余建构筑物免缴；7、消防设施配套费按建筑面积4元/m2计取，合计2.54万元；8、联合试运转费按设备购置费的2.0考虑；9、职工提前入场及培训费按设计定员人数30%，每人800元/月估算，合计1.44万元计；10、办公家具购置费按设计定员人数900元/人，合计1.8万元；四、基本预备费按建安工程、设备购置和其他费用之和的8估算；五、铺底流动资金按流动资金的30%计算为55.24万元。综上所述项目总投资为812.73万元，其中：建筑安装工程费用118.30万元，设备购置费527.7元，其他费用55.38元，基本预备费56.11万元，铺底流动资金55.24万元（具体估算见下表）。工程总投资估算表序号工程项目单位数量单价（元）合价（万元）备注一建安工程费118.301罩棚m255025013.75轻钢屋架，钢筋混凝土支柱，石棉板屋面2营业用房m2756204.65砖混一层，层高3.3m3围墙m1042502.60非燃烧实体，高2.2m4土方m3160150.24储油罐工程5绿化m260600.36草坪6硬化m2132512015.903：7灰土垫层300mm，C20混凝土面层200mm7室外供水管道m301000.3080PVC管8室外排污管道m301500.45200砼管9室外供电管道m300300.9016mm2铜芯橡皮线10设备安装79.16二设备购置费527.70子站撬体台11500000150.00排气量1000 Nm3/h国产控制部分套1PLC自动控制进口售气机台214000028.00双枪，单线，温度补偿槽车辆21500000300.004个气瓶车头辆127700027.70加油机台33500010.50自吸泵普通型柴油油罐具2300006.0025m3汽油油罐具1350003.5025m31200002.0010m3三其他费用55.381建设单位管理费（一）+（二）1%6.46省费用标准2002年本2建设单位临设费（一）1%1.18省费用标准2002年本3勘察设计费14.60 项目申请报告编制费4.42省计委2000年17号文 勘察费（一）0.5%0.59省费用标准2002年本 设计费7.79勘察设计收费标准 2003年本 施工图预算编制费设计费10%0.78省费用标准2002年本 施工图纸审查费设计费13%1.01省物价局晋价房字2002202号文4工程监理费11.01省物价局建设厅晋价服字2007126号文5工程设计施工招标费4.60国家计价格20021980号6人防工程易地建设费1.19*市政发200029号7消防设施配套费2.54晋财综字1998114号8联合试运转费（二）2%10.55省费用标准2002年本9职工提前进厂和培训费1.44省费用标准2002年本10办公和生活家具购置费1.80省费用标准2002年本四基本预备费（一）+（二）+（三）8%56.11省费用标准2002年本五铺底流动资金55.24省费用标准2002年本工程总投资（一）+（二）+（三）+（四）812.731.2.11 资金筹措该项目所需资金812.73万元，全部由*市天马有限责任公司自筹解决。第二章 发展规划、产业政策和行业准入分析2.1 发展规划分析1、项目建设符合国家煤层气（煤矿瓦斯）开发利用“十一五”规划。我国的常规能源中石油、天然气资源相对缺乏，一次能源产量以煤为主。改革开放以来，我国经济迅速发展，对能源的需求也越来越大，近年来，对国际能源市场的依赖程度加深，已经成为石油、液化天然气的纯进口国，因此有必要开发新的能源，调整原有的不合理的能源结构。煤层气（瓦斯）是与煤伴生的一种可燃性气体，主要成份是甲烷,其热值为(34-37)MJ/Nm3，与天然气热值相当。煤层气是一种清洁能源，燃烧产物主要是二氧化碳和水。我国煤层气资源丰富，分布区域广，储量位居世界第三,但我国每年煤层气的实际利用率很低。过去因为没有找到合理的利用手段，我国在煤矿开采中所抽放的瓦斯大多排入大气中，既浪费了宝贵的能源，也严重地污染了环境。随着开采和利用技术的不断成熟，煤层气越来越受到人们的重视。煤层气开发利用“十一五”规划中提出了“十一五”时期煤层气开发利用的总体目标，即到2010年全国煤层气(煤矿瓦斯)产量达100亿立方米，其中地面抽采煤层气50亿立方米，利用率100%；井下抽采瓦斯50亿立方米，利用率60%以上；新增煤层气探明地质储量3000亿立方米，逐步建立煤层气和煤矿瓦斯开发利用产业体系。在此规划指导下，煤层气（煤矿瓦斯）利用快速发展。2007年，全国煤矿瓦斯利用14.5亿立方米，比2004年增长160%；民用煤矿瓦斯用户超过87万户；*市、阜新市以煤层气为燃料的汽车分别超过2000辆、1000辆；瓦斯发电装机容量71万千瓦，世界上规模最大的*煤业集团12万千瓦瓦斯发电厂已开始并网发电。天马加油加气站是加快*市煤层气利用步伐的重要举措，项目建设符合国家煤层气发展规划的内容。2、项目建设符合*市国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要*市国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要提出了把*建设成为全国重要的无烟煤基地的发展目标，其中一项重要内容就是加强煤矿瓦斯综合治理，综合开发利用矿井水、洗中煤、煤矸石以及其它共伴生资源，特别要加快煤层气综合开发利用步伐，力争到2010年，在全市初步形成集煤层气勘探、开发、利用于一体的新兴产业。*市煤层气贮量为6.85万亿立方米，约占全省的三分之二。经权威部门检测其主要气体含量为：甲烷96.52%，二氧化碳0.45%，氮气3.03%。具有甲烷纯度高，资源埋藏浅，可采性好等优势和特点。煤层气作为清洁能源的开发利用，在世界上近二十年开始崛起，在*市还刚刚起步，这是一项化害为利，变废为宝的可持续发展之策，它既解决了煤炭生产的安全问题，又为社会提供了优质能源。*煤业集团公司于上世纪90年代初率先引进美国地面煤层气开发技术，对我市煤层气开发利用进行研究，1997年在潘庄井田施工了七口煤层气试验井，形成我国第一个煤层气井试验井组。2004年在寺河矿北区首采工作面施工30口煤层气井，其中有一口煤层气井自喷产气。2005年在寺河矿北、西区施工了新的113口煤层气井，已陆续投入排采并产气。2005年10月相继在成庄、郑庄及胡底矿开工了地面预抽工程，2005年底形成175口煤层气井组规模，目前已完成煤层气井200余口，成为国内规模最大的地面煤层气井群，地面煤层气抽采能力达1.5亿3/年，建成316万3/d的煤层气压缩站，目前国内第一。此外还有中联公司、大宁公司、中石油公司等企业都进行煤层气开发2005年7月，*煤业集团在*市区泽州北路建成第一座CNG加气站，并改装完成第一辆CNG汽车。目前*市的煤层气加气站已建成5座，全市1400多部出租车、200部公交车和近2000部私家车经过改造已经变加油为加气。3、项目建设符合*市加油站行业发展规划（2006-2010）以国务院、省政府有关文件精神为指导，以建立规范合理的成品油流通秩序为出发点，以满足全市经济发展和人民生活需要为目标，加强成品油行业发展的宏观调控和管理，使*市成品油市场布局科学化、管理规范化、经营秩序化、服务网络化、经济效益最大化，形成一个规范合理的成品油销售体系，促进*市经济和社会的发展。城市内加油站应符合城市建设总体规划和环境保护要求，加油站规模及服务半径按具体区域条件进行规划设计。在站点布局上要充分考虑煤层气、醇类燃料等新型能源的发展空间。为了节约土地，提高集约化经营，提倡加油加气合二为一进行建设和改造。2.2 产业政策分析1、煤层气利用是国家鼓励发展的产业。中国开发利用煤层气受到党中央、国务院的高度重视，江泽民同志在1996年已经明确指出“依靠科技进步，发展煤层气产业，造福人民” 。温家宝总理最近明确指出“开发和利用煤层气既可治理瓦斯，又可利用能源一举两得，应加大科研、勘探、开发的力度。”。煤炭法指出“中国政府鼓励煤层气开发和利用”。煤层气已列入国家“十一五规划”、当前国家重点鼓励发展的产业、产品和技术目录、外商投资产业指导目录和中西部地区外商投资产业指导目录。煤层气加气站项目属于煤层气利用的一个方面，属于国家鼓励发展的产业。2、煤层气加气站是国家产业政策扶持的项目。国务院办公厅关于加快煤层气（煤矿瓦斯）抽采利用的若干意见出台了多项政策鼓励发展煤层气产业。意见提出，煤层气是宝贵的能源资源，煤层气抽采利用项目经各省（区、市）主管部门认定后，可享受有关鼓励和扶持政策。主要包括：井下抽采系统项目，地面钻探、泵站项目，输配气管网项目，煤层气压缩、提纯、储存和销售站点项目，利用煤层气发电、供民用燃烧及生产化工产品项目等。3、*省“油改气”汽车补贴政策的出台将促进煤层气加气站的建设。为了鼓励全社会节能降耗，*省财政将对工业、社会、建筑等重点节能领域给予财政支持，*省政府办厅公向社会公布的*省节能专项资金管理办法，最引人注目的是对社会节能领域的补贴。为了鼓励现有私家燃油汽车尽早改造为天然气、煤层气和M85以上的甲醇汽车，凡是2008年改造的，每辆车可获补贴2000元；以后年度改造的汽车，每辆车可获补贴1000元。而公交车和出租车如果改造，将获得更大额度的补贴，2008年改造的每辆补助10000元，以后年度改造的每辆补助5000元。这项政策的出台必将带动煤层气加气站的建设。2.3 行业准入分析成品油是关系国计民生的战略物资和重要商品，对社会经济的发展发挥重大的作用。为保证零售企业加油站规范有序发展，促进加油站建设布局合理，避免重复建设，控制新建加油站。建立布局合理、竞争有序、功能完善的成品油零售市场销售服务网络体系，是当前*市发展的需要。国家和省、市虽然都对煤层气用于汽车燃料给予政策支持，但由于油改气属于新生事物，油改气这一项目政府肯定是支持的，*市有丰富的煤层气，如果油改气项目能顺利实施，汽车将会节省一大笔燃油开支，煤层气资源也能得到合理有效的利用。油改气项目也是政府搞蓝天工程城市空气净化的一项重要内容，目前发改委制定了一个油改气暂行管理办法，正准备请专家对油改气改装这一技术进行论证，对改装后的车辆做技术鉴定，出具书面性的材料，最后由市政府出台相关管理规定，相关部门在对汽修厂考察后，进行资格认证，让油改气这一行业逐步走向规范化。煤层气加气站是新生事物，又是高危行业，还是人员和车辆的聚集区，消防安全很重要，加油加气站建站要符合汽车加油加气站设计及施工规范（GB501562002），消防设施和报警装置要到位、工作人员要经过消防安全培训，并要求安全规范在人员经常出入的地方没有设置适当的灭火毯、消防沙等必备的消防器材。综上所述，政府对加油、加气合建站建设项目是鼓励支持的，但具体建设必须达到相关部门的要求，尤其是安全问题。第三章 资源开发及综合利用分析加油、加气站是销售成品油和煤层气的地点，其中煤层气作为新型能源，进一步得到开发及综合利用。1、煤层气的开发利用是“变害为宝”，不仅提高了资源的综合利用水平，而且有利于煤矿的安全生产。根据国家安监总局的统计，我国高瓦斯和瓦斯突出矿井占全部矿井的一半左右。新中国成立以来全国煤矿共发生一次死亡百人以上的恶性事故22起，其中瓦斯事故20起。2005年全国煤矿瓦斯事故死亡2171人，占煤矿各类事故死亡人数的三分之一。这些数字让人难过，但这些数字也表明，我国瓦斯资源丰富，在煤层气未合理开发之前，我国高瓦斯矿井存在相当大的安全隐患，而且矿井中的煤层气不能被合理开采和利用同样造成很大的资源浪费。根根据最新资源评估结果，我国瓦斯资源居世界第三位，埋深2000米以浅的煤层气资源储量达36.8万亿立方米，相当于450亿吨标准煤或350亿吨标准油，与陆上常规天然气资源储量相当。所以煤层气的开发利用不仅有利于煤矿的安全生产，而且有利于资源的综合利用。2、煤层气的开发和利用有利于*市建设资源节约型和环境友好型社会。煤层气发热量高，每10003煤层气相当于1吨燃油或1.25吨标准煤；煤层气可以用作民用燃料、工业燃料、发电燃料、汽车燃料和重要的化工原料，用途非常广泛；每标方煤层气大约相当于9.5度电、3方水煤气、1公斤柴油、接近0.8公斤液化石油气，价格低廉；煤层气比空气轻，其密度是空气的0.55倍，稍有泄漏会向上扩散，只有保持室内空气流通，即可避免爆炸和火灾。而煤气、液化石油气密度是空气的1.5-2.0倍，泄漏后会向下沉积，所以危险性要比煤层气要大的多；煤层气爆炸范围为5-15%，水煤气爆炸范围6.2-74.4%，因此，煤层气相对于水煤气不易爆炸，煤层气不含CO，在使用过程中不会像水煤气那样发生中毒现象。煤层气的大力推广和普遍使用，对*市市建设资源节约型城市、优秀环保城市具有重要的意义。第一是面对国际能源紧张，石油价格一再高涨，*市汽油价格随之猛涨，推广煤层气能够缓解能源紧张，抑制汽油价格上涨，保障供给和谐正常，稳定社会大局，促进可持续发展。第二推广煤层气的使用，可大大降低大气污染、汽车尾气排放和噪音强度，提升*市一级天气数量，促进碧水蓝天工程的实施。仅用压缩煤层气取代汽油在26辆公交车和1046辆出租车中施行，每年就可减少汽车尾气向大气中排放氮氧化物2054kg，一氧化碳80995kg。煤层气的普遍推广，CO2、HC、SO2等污染物都会大大降低，城市上空的黑烟和刺鼻性气味将会得到根除。第三是煤层气比汽油更安全，推广使用将会减少生产和生活中的安全隐患。3、煤层气加气站是建立“产气”和“用气”的桥梁，有利于提高煤层气的利用率。目前煤层气(煤矿瓦斯)利用受到诸多因素制约，主要有：在煤层气开发区域，没有与之相配套的长输管线，致使开发与市场脱节，出现“点天灯”现象；缺乏低浓度瓦斯的安全输送和利用技术，大量低浓度瓦斯只能稀释后排空；瓦斯发电上网难、入网价格低，发电企业无利可图，限制了矿井瓦斯抽采利用；煤层气综合利用缺乏安全管理规范、行业标准和监管法规，影响了煤层气产业健康有序发展。煤层气加气站的建设是联接煤层气生产和煤层气的桥梁，有利于提高煤层气的利用率。第四章 节能方案分析节能是我国经济和社会发展的一项长远战略方针。根据中华人民共和国节约能源法和国家能源节约与资源综合利用“十一五”规划，从宏观方面推广煤层气有利于节约能源。面对国际能源紧张，石油价格一再高涨，*市汽油价格随之猛涨，推广煤层气能够缓解能源紧张，抑制汽油价格上涨，保障供给和谐正常，稳定社会大局，促进可持续发展。推广煤层气使用，不仅能够节约能源。而且可大幅度降低车耗油料成本。若以93#汽油价格6.5元/公升，CNG价格2.79元/m3计算，1立方米煤层气动力值等于1.1公升汽油，一台公交车每天用汽油需390元，用压缩煤层气只需168元，一台出租车每天用汽油需110元，用煤层气只需47元。项目建设单位应把能源节约作为主导思想和生产原则，提高资源综合利用率。本项目的节能方案如下：1、在不影响安全生产和经营的情况下，适当减少加油机使用数量。在加油时，先拧开油箱盖再提枪加油，加好油立即挂枪，按照这个程序作业，每次提枪时间大约减少4秒。一天按600次作业来算，能节省4.43度电。2、加气枪应该设置废气回收装置，减少煤层气的逸散，节约煤层气资源；3、照明应选用效率高、利用系数高、配光合理、保持率高的灯具。在保证照明质量的前提下，应优先采用开启式灯具，并应少采用装有格栅、保护罩等附件的灯具；4、对照明线路、开关及控制宜采取下列措施：室内照明线路宜分细，多设开关，位置适当；办公室近窗的灯具单设开关，充分利用天然光；场地照明宜采用高压钠灯。5、改进灯具控制方式，采用节能型开关或装置，根据照明使用特点可采取分区控制灯光或适当增加照明开关点。走道、楼梯等人员短暂停留的公共场所可采用节能自熄开关。6、合理限定配水点的水压，根据建筑给水系统超压出流的实际情况，合理确定给水系统的压力，减少超压出流造成的隐形水量浪费，当水压大于一定限制时应采取减压措施，如设置减压阀、减压孔板或节流塞。7、根据建筑和给水性质，选择合适的优质给水管材，如聚丁烯管、铝塑复合管、高密度聚乙烯管等新型管材，避免因管道受腐蚀污染水质造成的水浪费。第五章 建设用地、征地拆迁及移民安置分析5.1 项目选址及用地方案加油、加气合建站的选址原则：第一要交通方便，选址处车流辆大；第二要有利于安全，远离居民区；第三周围地形平坦，土方工程量小；第四要符合土地利用规划。依据以上原则，本项目的建设地点为*市西外环路，*钢铁厂附近，周围环境符合GB501562006汽车加油加气站设计与施工规范，场地整体呈长方形，加气站总用地面积1628.8m2，绿化面积约60m2，房屋建筑占地面积75m2，硬化面积1325m2，站区总体呈矩形。站内建构筑物布置详见附件三天马加油加气站总平面意向图。5.2 土地利用合理性分析项目选址处目前为西外环路，*钢铁厂西北方向，地面平整，有利于开工建设，项目选址符合*市土地利用规划及*市城市总体规划。5.3 征地拆迁和移民安置规划方案本项目用地为现有建设用地，用地性质为租用土地，不存在新征土地的情况，不存在移民安置情况。第六章 环境和生态影响分析6.1 编制参考依据1、中华人民共和国环境保护法 1989年12月2、 中华人民共和国国务院令第253号建设项目环境保护管理条例 1998年11月29日3、污水综合排放标准 （GB8978-1996） 4、环境空气质量标准 （GB3095-96）5、工业企业设计卫生标准 （GBZ1-2002）6、建设项目环境保护设计规定国环字（87）002号7、工业企业噪音控制设计规范 （GB