安顺市西秀工业园区施工组织计划.doc

安顺市西秀工业园区北二号路 施工组织计划目 录一、工程概况3二、主要筑路材料3三、主要工程数量4四、施工总进度计划4五、施工组织机构5六、主要施工机械8七、施工准备10八、临时工程12九、施工总布置12十、劳动力组织14十一、主要工程施工方法16十二、质量保证措施43十三、工期保证措施47十四、安全保证措施49十五、环境保护措施51十六、技术保证措施52十七、雨季施工保证措施54十八、造价控制措施55十九、文明施工措施57施工组织计划方案一、工程概况（一）线路概况“贵州省安顺市西秀工业园区北二号路”，北二号路位于安顺市东部，西起西秀工业园区规划中的北五号线，路线向东方向穿过规划路线北十八号线、北四号线、北十九号线，途经青山、邓家水井、张官屯村，接园区大道（两六公路拓宽改造工程）结束，全长3.57610公里。（二）设计依据“贵州省安顺市西秀工业园区北二号路”， 该道路工程按照安顺市西秀工业园区总体规划、CJJ37-90城市道路与桥梁设计规范、JTG D50-2006公路沥青路面设计规范为园区北二号路作设计依据。（三）设计标准及工程规模西秀工业园区主干道路北二号路工程，按城市主干道级设计，道路全宽40米，设计行车速度为40公里/小时，路基宽度：4.5m（人行道）+12.0m（行车道）+7.0m（绿化带）+12.0m(行车道)+4.5m(人行道)=40m，路线全长3.57610公里，荷载等级为城-A级。二、主要筑路材料沿线石料丰富，以石灰岩、白云岩为主，一般均可就近采取。沿途有小溪、小河等，工程用水及生活用水不困难。三、主要工程数量1、路基土方开挖：189518 m32、路基石方开挖： 204133 m33、路基填方：166079 m34、防护工程：30190.8m35、涵洞工程：875.3/20 m/道6、桥梁工程：K1+024 1-13.0m桥7、路面填隙碎石底基层：91230.36m28、路面级配碎石基层：18246.06m29、沥青表处面层：91230.3m2四、施工总进度计划施工总工期根据标书要求为12个月，根据我公司的具体情况，我公司将积极对该标段进行组织施工，确定总工期为12个月。另外在接到中标通知书后，迅速安排施工准备，主要工作内容为：征地、设备及人员进场、修筑施工便道、生活及办公营地等临时设施建设。在2013年4月30 日全部完成本合同段工程，在 4月29、30日两天进行工程验收、完工清退场等工作。施工进度原则上按照区段间平行、区段内流水的管理方式进行规划。要求路基施工队对涵洞超前于路基填筑前进行施工，力争不影响路基土石方的施工，路基开挖应为其他工程创造条件，采石场等尽量提前开工，以利于其他分项工程的顺利进行。路面施工在路基施工完成后，以1000米为单位进行交工验收，待合格后即进行路面工程的施工，以保证总工期的要求。施工总体计划表北二号路 合同段年 度2012年2013年月份主要工程项目6789101112123451、施工准备2、路基处理 3、路基填筑4、涵洞、桥梁5、通道6、防护及排水7、路面基层（1）底基层（2）基层8、路面面层9、竣工验收五、施工组织机构（一）、施工组织机构根据本工程的具体情况和我公司多年的具体施工组织经验，为完成本合同段的工程任务，将有效地组织完整的工程管理机构。按照精简高效的原则，选派精兵强将，精心组织指导施工。拟为承包本合同工程设立的组织机构图公司总代理人项目经理总 计 工 质 行 机 材工 划 程 检 政 料 料程 部 技 部 财 部 试师 术 务 验 部 部 室 施 施 施 物 机 预 沥 工 工 工 资 械 制 青 一 二 三 转 维 场 拌 队 队 队 运 修 合 站 班 站说明：施工一、二队为路基施工队伍施工三队是路面施工队伍（二）施工部署通过对设计资料的认真研究和对施工现场的考察，因为本工程路基土石方量较大，结合工地运输条件、地材供应等情况，为有利于各项工程施工的全面展开，拟将本工程划分为三个施工队进行施工，另设一预制场，以保证在总工期内完成本工程的施工任务，具体施工部署如下：施工一队：负责K0+000.00K0+850.00段路基工程的施工。施工二队：负责K1+070.00K3+576.10段路基工程的施工。施工三队：负责全段路面工程的施工。各施工队全面负责本段落内的全部工程项目的施工，施工队之间相对独立又互相联系，各施工队在项目经理部的统一领导和部署下，高质量、高标准、高速度地完成本合同段的全部施工任务。六、主要施工机械推土机8台 挖掘机8台装载机4台 自卸汽车60台压路机3台 沥青拌和机2台沥青洒布车2台 洒水车3台沥青摊铺机2台 空压机12台详见拟投入本合同工程的主要施工机械表。拟投入本合同工程的主要施工机械表机械名称规 格型 号额定功率（KW）或容量（m3）吨位(t)厂牌及出厂时间数量(台)新 旧程 度（%）小计其中拥有新购租赁挖掘机PC-2001m3日本3385平地机PY160B中国1190推土机TY220中国2295装载机中国2290压路机25T中国3390空压机3m3中国3385空压机9m3中国3390汽车吊Q2-1212T1195发电机75KW3390砼搅拌机J1-40011100对焊机VM-75KVA1190交流电焊机UN-75KVA33100水泵4J35406690弯筋机WJ40-111100钢筋拉伸机GJZY-601190钢筋切断机GJ5Y-321190钢筋调直机GJ4-4/1411100捣入式振动器HJ6P-703390附着式电动振动器HJZ-202295电动凿岩机1190洒水车EQ3390沥青洒布车L45002290沥青砼拌和机30T/h1190沥青摊铺机1190自卸汽车EQ606090公务车3390各种施工机械根据各施工段落的具体情况，由项目经理部统一调配使用，切实做到不闲置，充分发挥其使用效果。七、施工准备（一） 设立项目经理部在接到中标通知书后，立即成立项目经理部，组织各方面人员赴现场开展施工前期准备工作，同时加强与业主、监理单位的关系，并与当地政府取得联系，以征得支持、协助。并对全线施工队伍设营、食宿安排，水、电及料源进行详细调查，组织人员认真阅读设计文件及各种规范、规程，组织机械设备进场，并编制实施性施工组织计划，报监理工程师审批。（二） 对线路进行复测根据现场设计代表提供的工程定线资料和测量标志资料，水准基点，线路控制标志，对线路及桥涵进行复测。同时对路基边桩的具体位置进行放桩。加密水准点，绘制路线横断面图，计算土石方工程数量，按要求做好各种资料，并报监理工程师审批。（三） 路基土方压实工艺试验为了科学、有效地组织施工，合理确定路基填筑方法，拟进行一试验路段填筑。做好分层厚度及压实设备在最佳组合下各自的压实遍数，对标段内用于填筑的土方和借土方进行试验，选定工艺参数和施工方法，并绘制土壤的密度与湿度关系图，确定其最大干容重、最佳含水量和能达到压实度要求的含水量范围，并将各种资料报监理工程师审批，试验仪器详见拟配备本合同工程主要的材料试验测量质检仪器设备表。拟配备本合同工程主要的材料试验测量质检仪器设备表序号仪器设备名称规格型号单位数量备注试验仪器4电热鼓风干燥箱HWX-L台15台秤TGT-100Kg台26灌砂筒150台17环刀法容量测定仪7052mm套28调温调湿养护箱台19土样标准筛300台110静力触探仪ZT台1砂石料1石样标准筛2.5-100 300套22砂样标准筛0.08-10 300套23电动振筛机6611B台2水泥混凝土钢材1液压式压力试验机YE-2000A台12砼试件标准养护室FHBS个13砼振动台1M2台14砼维勃稠度仪HCY-A台15砼标准试模150150150套56砂浆试模707070套107坍落度测试仪台1检测仪器1全站仪SET2100台12经纬仪蔡斯010B台13水准仪N1005A台14坡度检测尺JIC-5台15量筒台4其它设备1电脑联想P4台12打印机Canon4650台13复印机美能达1052台14数码像机索尼台1（四） 各种原材料试验对用于本工程内的各种原材料，如水泥、钢材、砂石、水等进行取样试验，保证用于标段内的各种原材料满足设计和规范的要求，并将资料报监理工程师审批。（五） 设立工地试验室进场后，尽快组织人员设立工地试验室，为工程施工质量打好坚实的基础。工地试验室设负责人一名、试验员两名，全面负责标段内所有试验工作。八、临时工程临时工程是施工准备工作的重要内容之一，在接到中标通知书以后需抓紧时间，尽快做好临时工程，以保证工程的全面开展和顺利进行。（一） 临时房屋本工程根据需要，项目经理部和各施工队尽可能利用闲置的公房和民宅，材料库、民工用房根据实际情况具体确定，钢筋加工及砼拌合场、预制场、料场预计需临时占地3000平方米。（二） 施工用水本工程施工及生活用水均可满足工程施工的需要。（三） 施工用电根据设计文件说明，本工程内电力供应正常，施工用电主要采取以地方供电为主。九、施工总布置详见施工总平面布置图。-60-安顺市西秀工业园区北二号路施工总平面布置示意图 料场K3+576.10 施工二队，拌和场 项目起点K0+000.00 项目终点K3+576.10K0+850.00施工一队 项目经理部K0+0000.00K3+576.10 K0+000.00K3+576.10 施工三队 、十、劳动力组织劳动力组织按照项目法施工原理实行动态组织管理，根据工程需要和各分项工程的施工特点随时增减劳动力人员数量，所有劳动力在上岗前需进行短期技术培训，以便能熟练掌握各工序要求。特殊工种，如炮工、钢筋工、混凝土工等必须验证上岗，以确保工程的顺利进行。详见劳动力需用量计划表。劳动力计划表序号工 种名 称需 用 人 数 及 时 间2004年2005年一季度二季度三季度四季度一季度二季度三季度四季度1汽车司机3040202机械操作工101583爆破工81024修理工4885混凝土工4806钢筋工101507模板工101508电工4449测量工46610架子工00011电焊工00012试验工66613普通工12020010014辅助工608040合 计270407194十一、主要工程施工方法（一） 石方爆破施工方案本工程里程桩号为K0+000.00K3+576.10,全长3.57610公里，石方开挖总量为204133立方米，本工程未发现不良地质地段，可按常规进行施工。具体施工方案如下：（1）施工准备工作：a、测量放样，在地面上标出开挖边界；b、清除施工范围内的植被，拆除不允许保留的地面设施；c、开挖土层至土石分界面；d、测量出路堑横断面，为爆破设计提供依据。（2）爆破方法：根据实际情况，为了确保安全、质量和工期要求，原则上采用浅孔爆破，浅孔爆破要分台阶开挖，禁止乱打眼放炮，在特殊地段，应避免采用大爆破施工，以免震松土体，影响边坡稳定。（3）爆破类型：为了不对邻近设施、农田和村寨居民产生干扰和破坏，各种爆破均按松动或加强松动药包设计。（4）开挖顺序：开挖前，沿线路进行详细踏勘，做出周密的爆破规划，本工程内应对控制工期的挖方点先开工，以减少干扰，保证工期。爆破开挖应自上而下进行，要规划好机械上山道路和爆破作业面。根据地段、地质条件、开挖深度及边坡型式，采取横挖法及分段、分层纵挖法施工，应使爆破和挖运平行作业，爆破石渣及时清运，确定每天的爆破时间，做到互不干扰。（5）边坡处理：边坡的平整度和稳定性是路堑开挖的关键问题。路堑上部土层、软石层原则上采用机械刷坡；对于石质边坡原则上采用予裂爆破或光面爆破。对于深路堑需要分级放坡时，此时要注意深孔爆破所选用的梯段高度，应和边坡每一级台阶高度一致，予裂爆破也要分次进行，每次予裂孔深度应深于每一级台阶高度1米左右。（6）保证安全、质量的措施：采用塑料导爆管非电起爆技术，此起爆系统不受雷电干扰，安全可靠；采用微差爆破技术，改善破碎质量和控制爆破震动，在环境复杂的地段，为了确保房屋和建筑设施不受震动的影响，可通过孔内、孔外相结合的微差起爆型式，可做到孔与孔、排与排之间都有一定的时间间隔，这样可最大限度降低爆破震动，使爆区附近的房屋的震动速度控制在国家爆破规程规定的安全范围内；采用先进的爆破技术，对于石质坚硬、整体性较好的岩层进行深孔爆破时，可应用宽间距爆破技术，通过增大孔距、减少排距，充分利用炸药的能量，这样在单孔爆破面积和单位耗药量不变的情况下，可以改善破碎质量。需要进行洞室爆破时，可以采用条形空腔药包或空气隔层爆破技术，避免或减少压缩圈，提高能量利用率，这样可以降低大块率，并减少对边坡的影响。（7）进度安排及钻眼设备根据土石方工程量的大小，结合工期要求，施工一、二队对挖方段落平行进行路基施工，施工三队进行路面施工，计划工期为12个月。钻眼设备：3立方米空压机：6台（8）爆破安全组织措施：建立组织指挥机构，各段设爆破指挥1人，负责爆破过程全面指挥，下设施工组、技术组、安全组、群工组，要分工明确，各负其责；组织强有力的技术力量，认真分析每次爆破效果，总结经验，不断完善爆破设计；建立严格的爆破物品管理制度，爆炸品要做到专人保管，专人领取和专人登记的制度；严格规定每天的爆破时间，以使附近的居民、工地施工人员有明确的时间观念。（二） 土质路堑开挖施工方案土方开挖较为简单，主要施工方法是：在100米运距以内采用180320HP推土机推土，在100米运距以外3.0立方米装载机挖装土，自卸汽车运输 。挖、运、卸作业要与路堤填筑密切配合，路堑成型后，采用人工整修。路堑开挖施工工艺流程图见下页路堑开挖施工工艺流程图第 五 合同段 测量放样 爆破试验 现场清理 试验报告送监理工程师 土方路堑开挖 石方路堑开挖 分层开挖、削坡 爆破设计 分层钻爆开挖、边坡处理开挖地面压实处理取样试验测绘竣工图路堑开挖阶段验收深路堑开挖施工工艺流程图北二号路合同段 按设计资料作施工测量 将测量成果报监理工程师审查 施工放样、定出路基中、边桩 报监理工程师审批 开挖临时排水沟 清理场地 清运废料 土样试验 自上而下分级开挖 处理不良地质 土方运走 分级施加系统锚杆及其它相应防护 路床整平压实检测及坡面整修 报监理工程师审批 维修养护（三） 路堤填筑施工方案本工程路基填方166079立方米，全部利用路堑开挖料进行填筑。具体施工方案如下：（1）基底处理：生长在路堤范围内的杂草、树木采用人工进行铲除，清理干净；基底斜坡挖土质台阶，采用推土机或人工挖成宽度不小于2.0米的台阶，确保新旧土壤的连接；排水、挖除淤泥，路基通过稻田地段，人工清除基底淤泥，并做好排水处理。（2）路堤回填：除抓紧做好施工调查，核对设计文件，交桩复测等常规准备工作外，还需重点做好与压实度密切相关的土质调查试验和压实工艺实验工作，开挖前，应对本工程内的土质进行调查试验，取得足够详细的数据，为基底处理，弃方利用等提供施工依据，确定最佳施工方案，利用初选的压实机械对计划使用的各种填料进行现场小区段填筑，并进行压实试验，找出机型、填料、含水量、层厚、碾压遍数的相互关系，确定标准化施工工艺。路基填筑过程分为四区段，即填土区、平整区、碾压区、检验区，八流程，即施工准备基底处理分层填筑摊铺平整碾压夯实检验签证表面整修边坡夯实。路堤填筑施工要点为，根据设计文件测量放出立地填筑边桩线，边桩处应布设标志桩，以方便施工；根据设计文件，结合现场土质调查情况，按规定方法进行基底处理；按照试验确定的填料，进行分层填土压实，同一层应采用同一种填料以利于施工控制，为保证压实后路堤宽度，按路面标准每侧加宽30厘米；洒水或凉晒应在平整工作前或伴随平整工作进行，无论洒水或凉晒，都应使填料含水量保持在最佳含水量允许的范围内，一般情况控制在+2%-3%限值内；用推土机或平地机将填料按合理层厚摊铺平整，以便获得均匀的压实效果，一般情况下，在基面以下0.8米以内，每层摊铺厚度为30厘米40厘米，在基面以下0.8米以外摊铺厚度为40厘米50厘米，施工作业时，要根据现场情况及土壤试验依据而确定；机械碾压时，粗粒土宜用重型振动碾压，细粒土宜用振动碾或轮胎式压路机碾压，碾压作业时，行间（横向）应重叠0.30.5米，碾压区段间（纵向）应重叠1.0米以上，在基面下0.8米以内碾压遍数为69遍，基面下0.8米以外碾压遍数为57遍；按照设计要求，应对每一压实层进行检测，不合格者，应进一步碾压，直至合格为止，经签证后方可进行下一层的施工；边坡应随填层的填筑逐步进行夯拍密实，全部路堤填筑完成后采用正铲挖掘机，用背面在边坡上来回推拉，使边坡压实，然后用人工进行修整，以满足设计要求；涵洞缺口路基填筑压实要待涵洞圬工达到设计要求后，同时从涵洞两侧，不小于涵管孔径两倍的宽度内，对称水平地进行分层填筑碾压，采用压路机作业时，应距圬工边缘1米以上，未碾压到的部位辅以小型压实机械或人工夯实，采用大型机械施工时，涵洞顶上至少填筑1米以上的土层，才能允许机械通过。施工机械设备，路基填筑将采用大型机械进行施工作业，主要机械设备配备为：挖掘机、装载机、推土机、平地机、压路机、自卸载重汽车、洒水车等设备。施工控制以土工试验和现场填土压实试验资料为依据，严格控制填料含水量、填层厚度、整平程度、碾压遍数，以达到经济有效的施工和确保工程质量。质量检测采用核子湿度密度仪等检测仪器，密实度检测，对区段间路堤，每一填层每100米长度范围内抽检6个测点，其中路基中部两点，距边坡0.51.0米处各两点。安全措施，机械化施工作业，要严格规划机械运行线路，防止相互干扰或碰撞，机械在填层边作业时，应留出安全距离，防止机械下溜或翻倒，降雨时，不得摊铺填料和进行碾压作业，每日填土作业结束时，填土表面应作成3%的横坡并碾压成型，以防雨水下渗，认真做好防、排水工作。路基填筑施工工艺流程图见下页填石路堤施工工艺流程图按设计资料作施工测量 测量结果报工程师审批施工放样，定出路基中、边桩填筑试验路段 试验结果报工程师审批分层填筑、压实、细料嵌缝至路床下80CM自检压实度，测断面标高 报工程师审批铺设土工布 10CM以下细料填筑、压实 自检 报工程师审批边坡防护施工维修养护路堤填筑施工工艺流程图北二号路合同段 路堤填筑试验 测量放样 取土场土样试验路堤基底处理 试验报告送工程师审批 试验报告送工程师审批路堤基底验收 料场质量控制 填料开采运输储料、平整、压实 处理取样、验收进入向上一层施工填至设计路堤高程整修成型路基阶段性验收高路堤施工工艺流程图按设计资料作施工测量 测量成果报工程师审批施工放样，定出路基中、边桩 报工程师审批 挖临时排水沟 清理场地 将废料运出路基外路基底压实 土样试验 自检压实度、测断面标高 报工程师审批 在试验路段进行压实试验 报工程师审批 分级、分层铺填、整平、压实、检测 分层报工程师审批 修整路基 自检 边坡防护 报工程师审批维修养护软土路基施工工艺流程图测量放样 挖临时排水沟 挖除软土至设计深度清理基底 检测基底应力、尺寸、标高 报工程师审批 铺片石、石渣垫层 报工程师审批 分层铺装、检平、压实 报工程师审批 检测换填后尺寸、标高 报工程师审批进入下一道工序（四） 防护工程施工及排水防护工程：1、基础开挖：采取人工配合机械方式进行，土质基础根据现场施工条件采用人工或反铲开挖，岩石基础视岩石坚硬程度或以风镐开挖或以手风钻钻孔，放小炮开挖。2、材料要求：石料应经过挑选，质地均匀，无裂缝，不易风化；石料的抗压强度不低于25MPa；尽量选用较大的石料进行砌筑。砂浆为水泥砂浆，砂选用中、粗砂，水泥砂浆强度应不低于设计值，其水灰比控制在0.60-0.70之间，砂浆采用人工或机械拌合，当采用人工拌合时至少应拌3遍，拌至颜色均匀为止。3、浆砌石料：浆砌片、块石砌体采用坐浆法、灌浆法、或挤浆法，砌筑顺序以分层进行为原则，较长的砌体除分层外，还应分段砌筑，两相邻段的砌筑高差不应超过1.2m，分段处设沉降缝或伸缩缝，分层砌筑时，应先角石，后边石或面石，最后才填腹石，角石安好后，向两边的中心进行，然后由边向中。砌体在段间、层间的垂直灰缝应相互交错，压叠成不规则的灰缝，对于片石和块石，每段上下层及段间的垂直距离不小于8cm，砌筑完成后进行勾缝，勾缝采用1：1.5-1：2的水泥砂浆，并应嵌入砌缝内约2cm。勾缝前，应先清理缝槽，用水冲洗湿润，勾缝应横平竖直，深浅一致，不应有瞎缝、丢缝、裂纹和粘结不牢的现象。4、砌护时间：需根据边坡性质而定，对于路堑边坡，均在其边坡形成后及时砌护，对于路堤边坡护面墙则在边坡夯压稳定后砌护，对于路堤挡土墙，应与墙后回填同步上升，要求砌体每上升一层（1.5米左右），待其强度达到70%后再进行墙背回填。排水工程：路基排水工程主要为砌石工程，石质选择色泽均匀，质地坚硬，不易风化，无缝隙、开裂，片石厚度不小于15cm，砂浆拌和严格近照配合比上料，准确计量、机械拌和，确保砂浆标号不低于设计标准，石块在砌筑前浇水湿润，表面泥土、水锈清洗干净，片石分层砌筑时以2-3层砌块组成一个工作层，第一个工作层的水平缝大致找平，各工作竖缝相互错开，不得有通缝，砌缝宽度不大于3cm。砌体采用挤浆法施工，勾缝采用平缝压槽法，在砂浆初凝后，覆盖养生7-14天，期间避免水沟在路基开挖前施工。路基排水工程内容包括边沟、排水沟、截水沟等，均按设计图纸位置设置，如现场地形有变化，经监理工程师同意后，根据实际情况设置。截水沟的位置和断面尺寸，符合图纸和监理工程师的指示。当挖方边坡上侧汇水面积较大时，于坡顶5米以外设截水沟，断面尺寸视汇水面积大小确定，在透水性较大的土坡上设置截水沟时，沟底及沟壁以下采用不透水性的材料加固，截水沟的水排至两端低处的桥涵或河谷中。边沟、截水沟和排水沟在铺砌以前，对边沟、截水沟、排水沟进行修整，沟底、沟壁竖实平整，断面尺寸符合设计要求。在砌筑前将基底整平夯实，不允许在松散土壤上进行砌筑，铺砌时石块与土壤镶填密实，不得有空穴，双层铺砌时，一般是下层大面朝下，使与土壤接触良好，上层大面朝上，使沟底平整，施工时严格控制流水面标高，确保流水畅通，并注意圆顺连接，保证美观。防护工程及排水工程施工工艺流程图见下页浆砌片、块石挡墙、护面墙、边沟、排水沟施工工艺流程图第 五 合同段 测量放样 开挖基槽 石料、砂、水泥试验 修整、夯实基底 砂浆配合比试验 检测基底应力、尺寸、标高 报工程师审批 浆砌挡墙基础、沟底 自检砂浆强度，测量平面位置、标高 报工程师审批 分层砌筑墙身、沟帮 浇筑砼护拦 自检砂浆强度，测量平面位置、标高 报工程师审批 水泥砂浆勾缝、抹顶面 自检各部尺寸、标高、养护 报工程师审批 交验(五)、涵洞工程本合同段3.57610公里，为给后续工程创造条件，施工安排时，路基先填筑地的涵洞及早开工，本项目涵洞共长875.3米，其中钢筋混凝土盖板涵20座。1、钢筋混凝土盖板涵涵洞基坑采用人工配合机械放坡开挖，坑底设排水沟、集水井加强排水。基础、台身均采用7.5#浆砌块石施工。盖板涵的盖板采用现场预制，人工安装。盖板在混凝土达到设计强度的75%后才允许堆放和运输。堆放和运输时，在盖板端部用两点搁支，并不得使上、下面倒置。台背填土在两个台背同时分层夯填，台背填土采用透水性良好的砂砾石或片块石回填，保证内摩擦角不小于350。钢筋混凝土盖板涵施工工艺流程图见下页钢筋混凝土盖板涵施工工艺流程图 第 五 合同段 测量放样 开挖基坑 石料、砂、水泥试验 修整、夯实基坑 砂浆配合比试验 检测基底应力、标高 报工程师审批 浆砌基础 钢筋